車隊隊長年終工作總結（通用13篇）

時間過得非常快，一眨眼，一年就過去了，回望過去一年的工作，收穫的不僅歲月，還有成長，不如來個總結以對過去工作做個分析和借鑑。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編整理的車隊隊長年終工作總結，僅供參考，歡迎大家閲讀。

車隊隊長年終工作總結 篇1

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衞生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在2011年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；

今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

車隊隊長年終工作總結 篇2

20XX年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞着“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優質、高效、圓滿的完成了全年任務。

XX年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環境極為複雜、出車任務繁忙、行車任務艱鉅，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數XX0餘趟，安全長途趟數5000餘趟，共行駛250萬餘公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業利益和形象，為社會的和諧和穩定做出了我隊應有的貢獻。

XX年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負着支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰、攻堅克難、協同作戰、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。

XX年，在公司建企xx週年期間，我隊適應企業發展要求，嚴格按企業的各項規定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。

XX年，我隊在應對一切突發事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。

XX年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。

XX年，我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷亡事故為零。

XX年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故為零。

XX年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。

XX年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行為，和觸犯法律行為。

XX年，我隊厲行節約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內，並有節約。

XX年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。

如今，我隊全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰，向更高更好的目標進軍。

車隊隊長年終工作總結 篇3

一年以來，在公司領導的關心指導下，我深刻的認識到作為一名車隊長所擔負的工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現將我本年度的工作學習情況彙報如下：

一、履行職責情況

從我擔任車隊長那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重託與期望，公司員工的信任與支持。因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行職責，發揮表率作用，推動了車隊整體工作的紮實開展。

二、聯繫實際，全面加強隊伍建設

為了不斷提高公司車輛的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，根據《車輛管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兑現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。另外，經常性召集駕駛員及兼職駕駛員召開座談會，交流學習交通法律法規和車輛駕駛維護的實踐經驗，促進了整體業務水平的提高。

三、加強學習，努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不論領導安排什麼工作，我都認真的去做好，一是主要保證領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是加強學習專業技術，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車；三是在職業道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒後駕駛，並做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患於未然。

一年來，我安全行駛里程七萬多公里，本着每出一次車要為領導負責的態度，圓滿完成每次出車任務。無論什麼惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作，虛心接受領導和同事們提出的意見和建議,並認真改正。

四、存在的問題

一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名車隊隊長，有些工作還不夠過細，有待於加強；

第二，服務效率有待進一步提高。

五、今後的努力方向

在新的一年裏，我決心認真提高專業技術水平，做到：

（一）繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（二）做到勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患於未然。

回顧以往的工作，我能夠團結同志，認真學習，踏實工作，取得了一定的成績。但我深知，自己的一點成績是在公司領導精心指導和同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，使車隊的整體工作能夠再上一級新台階。

車隊隊長年終工作總結 篇4

轉眼間20xx馬上就結束了，針對這一年我做出一份車隊隊長年終總結。堅持學習事業部的各項方針政策，不斷提高理論知識，不斷提高管理水平，不斷加強責任心使命感，嚴格要求自己，帶頭貫徹執行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平，把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行，始終勤勤懇懇的幹好本職工作，為原煤車間的正常運行盡力。

安全是工作的重中之重，請交警開展現場宣傳活動，提高了全員的安全知識，成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩定了原煤車間的員工隊伍，合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開、公正的進行。大力開展學習企業文化，自己出資為公司搞好班組建設活動，把好人好事和違章人員進行對比獎罰，簽訂師徒協議，加強員工克服困難的信心，把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右，但是總體量多，由於甲醇轉運副產品有關，相關油耗於甲醇協商。

在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高，要不斷的提高自身素質，要不斷的完善制度，在提高全員素質和工作思想方面多下功夫，只要有統一的思想才能不斷改正工作習慣，幹好工作，把班組建設工作抓實效不流於形式。

原煤和車隊一個整體，我們要統一思想，在重大問題上都要經車間統一研究決定，民主決策，堅持互相支持，集體分工明確，發揚集體的力量不斷地增強班組戰鬥力，凝聚力和創造力，做到各項任務在下達後有計劃，有步奏，有條緒，有分工的高效落實。

通過這次做出的車隊隊長年終總結，對於下一年我要做到以人為本，抓好安全工作與培訓力度，讓全員都提高安全知識。大力開展修舊利廢節能降耗，為企業節約成本。強化生產意識，統一思想不斷提高全員素質教育，讓隊伍業務精通。

我於20xx年初加入到x公司項目部，在x公司工作的這一年中，在單位領導及各位同仁的精心培育和教導下，以及通過自身的不斷努力下，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫。通過這一年的工作與學習，我對工程師這個崗位又有了新的認知及感受，以下是我在xx年這一年的自我總結：

一、思想方面。

思想是行動的指南，一個人如果想把工作做好，就必須先樹立自己的工作目標。作為一名黨員，嚴格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，同時積極主動的瞭解國家大事，認真學習黨的各項新方針、新政策，不斷的提升自己的黨性修養，作為公司的一員，我認真的學習和滲透公司的主流文化思想，並將其運用到實際工作中，與公司保持一致。

二、工作方面。

我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，我一直相信一份耕耘，一份收穫，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。從身邊小事做起並持之以恆，熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。工期緊，任務繁多，能夠做到跟班作業，保證按時完成各種任務，保證工程的順利進行，表現出我們施工員的員責任心強，發揚了我們施工員連續工作、吃苦耐勞的精神。在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨幹和行家裏手，腳踏實地的做好本職工作。

三、學習方面。

作為20xx屆的一名新員工，只有不斷提升自己的知識水平和技術水平，才能更好的完成自己的工作。工作中遇到不懂的問題時，多向師傅和其他同事請教。平時多到工地上去，多看多問，這樣才能不斷增加自己的現場經驗。還應該認真的學習公司的一些管理體制和規範有了一定的瞭解，在工作中以公司標準化管理的標準來嚴格要求自己。

當然，現在我還有很多不足的地方：經驗匱乏，知識和技術水平不夠紮實等。我一定會加倍努力，不斷的去完善自己，提高自己的工作能力。

總結一年來的工作，總是會突然發現自己在這一年裏成長了好多，無論是在工作能力上及為人處事上。但是還是需要繼續不斷的學習，希望在新的一年裏，自己能夠更加的出色。為公司的發展出自己的一份力。

車隊隊長年終工作總結 篇5

轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平台，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能。

回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的温情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個台階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。在過去的一年裏，我們車隊在各部門的緊密配合下，順利地完成了公司下達的各項任務，也取得了可喜的成績。現簡要對全年的工作做以下方面的總結：

全年以來，車隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針，在領導的關心和大力支持下，經全隊人員的共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項工作任務，20xx年度公司在原有車輛5輛(金盃海獅2輛，江鈴全順2輛，雪鐵龍轎車1輛)的情況下又新購置江鈴全順17座客車1輛，五菱宏光微型客車1輛，大眾捷達轎車2輛，大小車輛共計9輛。

20xx年度公司總出車次數約15000 車次，總行駛里程約260000km，總燃油費用為191246元，總維修費用為 86406元，總停車過路費用為19112.5元，20xx年度車輛總費用為296765.4元。

20xx年度車隊主要完成了以下工作：

一、車輛管理

20xx年上半年公司車隊還在沿襲以前的管理模式，車輛管理混亂，誰用誰開，沒有記錄，違章多，違章無法查詢，車輛維修保養無記錄等諸多問題。20xx下半年主要工作在於車隊檔案的建立完善，對公司每一輛車做出詳細登記，每一趟出車數據記錄，每一次加油記錄等。

二、駕駛員管理

20xx年度下半年明確了公司駕駛員的崗位職責，在駕駛員的管理中，既要保證出車安全，又要防範事故發生，車隊在抓好出車任務高效率完成的同時，認真抓好駕駛人員管理和安全教育，不定期組織駕駛員學習《道路交通安全法》，增強駕駛員的安全意識，確保行車安全。

三、年度主要工作

1、重責任，保安全，爭創一流業績 我們始終強化安全意識，時刻把安全放在首位，嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，認真落實各項安全措施，不酒後駕車，不違章駕駛，不帶故障行車。

2、抓隊伍，明紀律，提高服務水平 我們從完善落實《車隊管理條例的規定》及《駕駛員工作考核規定》入手，狠抓隊伍建設，嚴肅工作紀律。在公司高速發展的情況下，科學合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質量運營。

3、抓學習，強素質，樹立良好形象 在有關領導的組織安排下，與相關部門進行友好互動，相互學習各自車隊的管理經驗，以提升車隊管理質量。

4、督促駕駛員在工作之餘，擠時間自學，學習駕駛方法和行車經驗，增長知識，開闊眼界，提高自身的素質。

在今後的工作中，我們決心克服缺點，改進不足，充分發揮好車隊應有作用，全面服務好銷售部門，為公司的全速發展做出貢獻。

車隊隊長年終工作總結 篇6

一、開篇引語

在20xx年，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用，推動了車隊整體工作的紮實開展。

二、20xx年度主要工作業績

（一）嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。

（二）經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。

（三）在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。

（四）對於目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。

（五）在每次出車中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。

三、20xx年度主要工作、創新做法、成功經驗及典型事例等

（一）營造安全學習氛圍，樹立超前的安全防範意識

小車隊現有員工39人，能正常行駛的車輛37輛，全年至今共行駛147.2493萬公里，在進入焦煤集團、我公司兼併擴張的新形勢下，車隊領導始終把安全工作放在首位，努力營造安全學習氛圍，不斷強化駕駛員的文化素質學習，不斷對駕駛員進行業務技能培訓。我們堅持每週一下午對全體駕駛人員進行培訓學習，主要內容有三個方面：

1.觀看VCD的事故案例，使大家在事故中總結經驗吸取教訓，增強防範意識。通過觀看VCD瞭解不同車輛的維修和保養知識，逐漸提高車輛的使用率。

2.今年是《新法》實施的頭一年，為了讓大家真正瞭解《新法》的內容，我們購買了部分學習書籍，內容有：文明開車、安全行駛，道路交通安全法、車輛維修保養知識等等。

3.創新學習方法，車隊增設了內部廣播站，把新的《道路交通安全法》製做成磁帶，平均三天播放一次，每人還發放了《新法》手冊。

4.還加大了牌版安全宣傳力度，創造乾淨優質的工作和休息環境。我們在小車隊二樓中央位置增設了“謹慎駕駛，優質服務”的巨型噴繪標語，在各車庫的中央位置也增設了各種警示標語，又對過去的管理制度進行了部分修改，並增加了部分制度管理牌板，

（二）強化服務意識，切實做到優質、高效、服務到位。

小車隊作為公司的一個服務單位，擔負着公司領導及各業務處室小車管理和服務，也代表着公司對內對外的服務形象、公司的榮譽，領導的要求、自己的職責，都要求我們要把服務好、服務到位做為自己義不容辭的職責，靠什麼來提高服務質量，我們的做法是制定嚴格的管理制度，明確各級人員的責任，建立優勝劣汰的考核機制，引入競爭和互相監督機制，從而使小車隊的各項工作走上制度化、規範化、程序化，從要車、出車、行車、停車、放車、維修、保養等各個環節都必須做到按程序規範操作，各項制度和責任制度落實，確保了小車隊各項工作有條不紊、井然有序，忙而不亂、高效運行，一年來，我們以優質高效服務贏得了各級領導的肯定和讚揚，得到了各級人員的理解和支持，這些是我們加快做好今後工作的巨大鞭策和推動。

（三）強化經營意識，自覺為企業當家理財。

杜絕跑、冒、消、漏。小車隊是經營承包單位，每年經費捆死，節獎超罰，公司的經營管理責任制大大增強了我們的經營意識和當家理財觀念，我們採用的措施是實行單車核算，對每一輛車的車次及其根據車況測算出的油耗、維修費等各項費用進行科學準確測算，核定死落實到人頭，實行嚴格控制節獎超罰，這一制度和機制，大大增強了各級人員的責任心和節約意識，不多用一滴油，不無故損害一個零部件，象關心自己的孩子一樣關心自己的車輛，在我們小車隊已蔚然成風，湧現出了一批愛車、異車的先進人物，他們有力帶動了全隊的作風和風氣。

（四）以風氣和作風為重點，狠抓隊組建設，塑造一流的小車隊形象。

素質是前提和基礎，決定着隊伍的凝聚力和向心力、戰略力，我們着眼於提高各級人員的業務素質和綜合素質，堅持理論學習和實踐鍛鍊相結合，定期學習政治理論、國際國內時事、公司的各項政策，公司的中長期發展規劃，讓每個人瞭解形勢、增強時代觀念，特別是加強各級人員業務知識學習，針對不同的人採取不同的針對性措施，因材施教，因勢利導，長期堅持，一抓到底，使得各級人員的整體素質有了長足提高，尤其是我們切實狠抓車隊風氣和作風建設，教育每個職工都要以高素質的形象辦好事情、服務領導，杜絕一切惡劣的現象和行為，對於出現的一些不正之風，堅持予以追究處理，重到下崗論處，嚴字當頭，勤苦為先，打造出小車隊過硬的作風與素質，目前我們正向着精準化、準軍事化的方向大步邁進，真正打造一支政治合格、作風過硬、業務優良、能打硬仗、勇打勝仗的隊伍，圓滿完成公司下達的各項指標、工作和任務，為公司蓬勃發展、做強做大做出新的更大的貢獻。

四、20xx年度主要問題及原因分析

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，儘管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

（一）由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，但當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

（二）由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。

五、20xx年度工作目標、實施計劃及改善措施

根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今後的工作中逐步改進。最後我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

六、合理化建議

我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、紮實。

車隊隊長年終工作總結 篇7

車隊隊長在公司經理領導下工作，其一般職責是：

一、隨時掌握車輛的狀況和駕駛員的思想情況，做好信息的上傳 下達，及時將公司的各種通知和要求傳達給駕駛員。

二、監察駕駛員執行紀律和車輛作業的週轉情況，提高車輛運用 的週轉率。

三、車輛回場後立即向駕駛員瞭解車輛技術、輪胎使用狀況，發 現異常應立即要求司機確認； 每天早上督促司機按時出車以 及檢查“油、水、電、氣” ，確保車輛處於良好的技術狀態。

四、如有車輛發生意外，及時與調度、安全人員溝通進行處置。

五、每週定期與駕駛員座談，並向公司管理層提交座談記錄，監 察及教育其提高安、技意識及客户服務意識。

六、對駕駛員在工作中出現的錯誤、過失行為及時進行思想教育； 對有情緒的駕駛員進行思想教育，幫助當事人認識錯誤，並 在日後工作中杜絕類似錯誤的發生。

七、每月向部門領導彙報車輛技術狀況及駕駛員思想動態，並提 出解決問題的建議。

八、對駕駛員隊伍中發生的問題作出迅速而公平的處理，並及時 向上級反映。

九、完成領導交辦的其他工作。

車隊隊長年終工作總結 篇8

一年來， 我在公司黨委和總務處的正確領導下， 在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下，完成 了各項工作任務，並取得了一定的成績。現將自己的工作情 況彙報如下：

一、建章立制 狠抓落實 不斷規範用車我公司機關現有車輛 12 部，駕駛員 11 人，承擔着整個機關 80 多人的行政、業務用車任務。為了管好用好現有車輛，更好 的服務於我公司的各項業務發展，我在總務處處長的領導下，先 後製訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、 《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規範》以及《日常用車 使用登記台賬》 等規章制度； 嚴格做好各項用車情況登記、 管理； 建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛 油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養、維修、更新、 安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需， 車輛管理水平得到進一步提高。

二、安全管理 常抓不懈 確保安全行車在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，加強 安全管理，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀教育。我組織 駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉1道路交通安全有關的法律、法規，在思想上牢固樹立法治觀念， 在行動上嚴格遵守交通法規，為行車安全提供了思想保障。二是 開展系統的安全教育。我通過組織季節性、日常性和節日安全教 育以及事故案例等多種形式的安全教育活動， 提高和強化了全體 駕駛員人員安全意識，防止了事故發生。三是開展定期教育。對 司機堅持做到每月進行一次安全教育，四是開展適時教育。遇到 季節變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行鍼對性的安全教育。

五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組 織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、 傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發現 問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到 100%，杜 絕了因機械原因而發生交通事故。由於將安全關口前移，防止了 各類交通事故的發生，實現了年均出車 5400 台次，20xx 年安全 行車 50 萬公里無事故。

三、合理調度 急緩兼顧 做到科學管車在我公司購銷業務發展迅速，用車大量增加的情況下，我堅 持科學安排、合理調度，最大限度地提高車輛利用率，基本滿足 了機關用車需要。一是保障了市分行機關日常用車需要。每天正 常辦公用車平均出車 15 台次，月均到支行 20 次以上。二是保障 了各類會議用車需要。順利完成今年的全國國際業務會議、商品 推介會議；三是保障了商務用車。在今年 春秋兩期銷售旺季的商務活動等方面全部滿足需要。

全年不完2全統計出車接送火車 300 台次，接送飛機 400 架次。外地出差 80 餘台次。四是保障了各類活動用車需要。我合理調度車輛， 確保車輛及時到位， 為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保 障。

四、精打細算 用心維護 節能經濟養車在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維 修水平，降低燃油消耗，節約費用開支，取得了良好的效果。一 是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強 車輛保養，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我定期組織 駕駛員對車體、輪胎、發動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制 動等系統進行清潔、 保養， 保證車況良好並處在最佳的經濟狀態， 二是教育駕駛員養成良好的駕駛習慣， 消除一些高耗油的駕駛動 作，降低了車輛油耗。三是定點維修保養。在我與總務處的領導 認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養 程序，規範了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。

五、熱心周到 超前服務 為全公司工作提供保障我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領導和各部門 提供優良服務。一是保持良好的車容車貌。一年來我帶領車隊全 體人員把汽車作為全公司幹部職工的第二辦公室和休息室， 隨時 隨地保持車內外衞生潔淨，為全體員工創造一個舒心乘車環境。

二是正點守時，無論領導還是員工用車，均做到提前到位。長途 用車，提前準備，保證路途順暢；市內用車，做到人不離車，隨3走隨確保各項工作的順利開展。各位領導，同事們：一年來，在公司黨委和總務處的領 導下，使自己在履行職責方面做了一些工作，但，離領導的 要求和同事們的希望還有很大差距，特別是對全公司業務用 車需求把握不夠，在工作安排上缺乏創新精神，處理和解決 問題的能力不強等。

在今後的工作中， 我要進一步加強學習， 嚴格要求自己，不斷提高自身的綜合素質，發揚成績，完善 不足， 積極紮實工作， 為我公司各項事業發展做出更大貢獻。

車隊隊長年終工作總結 篇9

x年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。

一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終圍繞着“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優質、高效、圓滿的完成了全年任務。

x年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環境極為複雜、出車任務繁忙、行車任務艱鉅，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數x0餘趟，安全長途趟數5000餘趟，共行駛250萬餘公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產和人民生命的安全，維護了企業利益和形象，為社會的和諧和穩定做出了我隊應有的貢獻。

x年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負着支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰、攻堅克難、協同作戰、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。

x年，在公司建企x週年期間，我隊適應企業發展要求，嚴格按企業的各項規定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。

x年，我隊在應對一切突發事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。

x年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。

x年，我隊嚴格操作規程，嚴格作業規程，全隊全年工傷亡事故為零。

x年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規程辦事，全隊全年違規程造成的機械事故為零。

x年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。

x年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行為，和觸犯法律行為。

x年，我隊厲行節約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內，並有節約。

x年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。

如今，我隊全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰，向更高更好的目標進軍。

車隊隊長年終工作總結 篇10

轉眼間20xx年即將過去，坐在電腦前，我感慨萬千。作為公司資歷最老的員工之一，回首這一年來的工作，雖平常單調，但一路走來，仍有不少心得體會。下面簡單總結匯報一下：

一、履行職責情況

我始終踏踏實實、兢兢業業做好本職工作，絕不允許在工作上出一點問題，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用，推動了公司車隊整體工作的紮實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關車隊管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了公司的各項安全管理制度規定。

（二）屬盡職守，認真做好本職工作。

我始終把服務作為工作重點，在有效滿足客服的工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類上下班、旅遊用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。嚴格控制車輛的公里數，做到萬事為公司着想，在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位，設身處地為公司員工排憂解難、創造條件。

（三）聯繫實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公司車輛的效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊駕駛員增強安全意識、服務意識、識大體、顧大局；其次，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯繫，不斷健全完善車隊管理措施，認真落實、嚴格兑現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。

二、工作中存在的問題

一年來，在公司領導的幫助和公司全體員工的大力支持下，儘管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與公司的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

1.由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。

2.工作中還存在一定的不耐心，對決絕一些問題還缺一定的耐心。

三、今後努力的方向

根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車隊的`正常工作的進行。愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今後的工作中逐步改進。最後我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發展做出自己應有的貢獻。

車隊隊長年終工作總結 篇11

時光荏苒，歲月如梭，轉眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。同時也有許多不足之處，為了更好的總結經驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎，現將一年來的工作總結如下：

一、思想政治方面

在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮鬥目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，並與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。

二、工作方面

在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中，能夠按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。

在這一年裏，我能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

xx年即將結束，在過去的一年裏，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的一年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平台、新起點，在新的一年裏，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生新的篇章！

車隊隊長年終工作總結 篇12

接送車事關千家萬户，關係到社會的穩定，從上到下，各級政府都非常重視，國家、省、無錫市、江陰市、我們顧山鎮政府，學校，都把這項工作作為重點來抓。前幾天，我們接到公安部的一份通報：8月12日，新疆一輛學校的接送車發生側翻事故，有十幾位學生及家長死亡。今天，我們江蘇省公安廳對我市校車進行檢查。所以，這項工作非常重要。你們這些被挑選出來的車隊長，都是認真負責，有責任心，熱情無私，關心幫助他人的優秀同學。當車隊長，是老師對你們的信任，也是你們的榮耀。下面我講一下你們的工作職責

1、認真負責，早上下午儘量要先於其他同學到達站點和候車點，清點乘車人數，報告給老師。

2、組織同學排好隊伍，不亂穿馬路，不到河邊玩水，不購買零食等。

3、上車後要同學們按照指定位置就坐，要勸阻同學不要將頭手等身體部位伸出窗外，發現要及時阻止並報告老師。

4、乘車時不要大聲講話，以免影響駕駛員開車。

5、到達站點後排好隊伍，等校車離開後各自回家。

6、有同學不乘車要向你請假，車隊長再向地面值勤的老師彙報。

希望車隊長切實負起責任來，共同把乘車這項工作做好。期末我和姚教導要評選優秀車隊長，對錶現出色的同學進行表彰。

車隊隊長年終工作總結 篇13

20xx年度，車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心，以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點，將車輛管理工作管細、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方，車輛累計行程xxx多萬公里；車隊共有車輛xx部，20xx年全部辦理了車輛年檢手續，全年辦理車輛變更手續xx部，辦理新車入户掛牌手續xx部（其中小車2部）；車隊現有駕駛員xxx名，在抓好駕駛員隊伍建設中，全年共新招駕駛員xx人，辭退xx人，開除x人。全年處理大小xx起，其中，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20xx年度的各項工作任務，現將主要工作情況報告如下：

一、科學安排，合理調度，確保生產任務的完成。

完成混凝土運輸，是公司重要的生產任務，保障生產任務的完成，是車輛管理的核心任務。20xx年，公司業務不斷擴大，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業務發展迅猛，生產任務不斷增加，但駕駛人員卻缺員嚴重，為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，並努力發揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設

車隊在管理過程中，努力擺正生產與安全的關係，既要保證生產任務的完成，又要防範事故發生。既要反對為了生不顧安全，讓全體駕駛人員明確，安全也出效益；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產零公里的想法。為此，車隊在抓好生產任務完成的同時，認真抓好駕駛人員隊伍的管理和安全教育：

一是經常對駕駛人員進行安全教育，組織駕駛人員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。並經常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過黑板寫安全提示、書面發安全提示或電話通知等辦法，提醒駕駛人員注意交通安全，全年向駕駛人員作安全提醒60多次。

二是要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒後不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。

三是組織駕駛人員認真分析本公司發生的每起的原因，引導駕駛人員從中吸取教訓，做到安全駕駛。

四是加強對新招駕駛員的考核把關，全年共新招駕駛員xx人，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術考核，把好入隊駕駛人員的技術關。

五是嚴肅公司的規章制度和紀律，對嚴重違反公司規章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質。

三、認真抓好車輛技術保障管理

車隊能認真按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，全年共年辦理車輛年檢25部。同時，嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發現問題及時報告車隊和機修人員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。三是完善車輛管理檔案，新購車輛、過户車輛及時辦理入户（變更）手續，全年辦理新車入户掛牌手續xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續xx部，保證車輛手續合法完整。

四、努力做好處理工作

公司業務發展快，車輛增加快，車輛運輸任務重，難免發生一些，車隊在加強安全管理，努力降低事故發生率的同時，努力做好每個的處理工作。20xx年發生的xx起大小，在全隊人員的共同努力下，都較好地得到處理，特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發生的一起重大的處理，車隊負責人能從維護公司利益出發，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調，順利處理了這一事故，最大限度地維護了公司利益，也得到公司領導的肯定。

五、存在問題

一是車輛快速增加的同時，駕駛員增加快，由於各種因素造成駕駛員隊伍的素質參差不齊，20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理，但發生的較多，特別是發生了一起重大。

二是管理力量較為薄弱，車隊現有車輛部，駕駛員xx名，且隨着業務的擴大，還將繼續增加，車隊實際現有車輛管理人員只有一人，許多工作做得不夠細，許多工作顯得力不從心。

20xx年度，在公司領導的重視關懷下，較好的完成了各項工作任務，新的一年，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產的持續發展，也不斷提高安全管理水平，為公司創造更大效益。