二级建造师《市政工程》单选试题及答案2017

　　单项选择题

1 关于预应力施工的说法，错误的是(　　)。

A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内

B.预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响

C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔

D.曲线预应力筋宜在两端张拉

参考答案：B

参考解析：

【解析】超张拉目的是减少应力损失，如预应力筋松弛引起的应力损失等;而预应力筋与孔道间的摩擦阻力不受超张拉、持荷、放张等操作而减少或消除，摩擦阻力(摩阻损失)应在张拉前实测并计算在张拉控制应力值(和理论伸长值)内。

2 土路基质量检查与验收的主控项目是(　　)。

A.弯沉值

B.平整度

C.中线偏位

D.路基宽度

参考答案：A

参考解析：

【解析】按《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—2008第6.8.1条规定，土路基质量检查与验收的主控项目是压实度与弯沉值，其余都是一般项目。

3 根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是(　　)。

A.报业主批准，并经城市主管部门同意

B.报监理批准，并经公安部门同意

C.报上级公司批准，并经城市主管部门同意

D.报城市主管部门批准，并经公安部门同意

参考答案：D

参考解析：

【解析】本题考点涉及喷锚暗挖法隧道施工的规定。根据《地下铁道工程施工及验收规范》GB 50299--1999(2003年局部修订)的规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可实施。

4 关于悬臂浇筑混凝土连续梁合龙的说法，错误的是(　　)。

A.合龙顺序一般是先边跨，后次跨，再中跨

B.合龙段长度宜为2m

C.合龙宜在一天中气温最高时进行

D.合龙段混凝土强度宜提高一级

参考答案：C

参考解析：

【解析】本题考点涉及预应力混凝土连续梁合龙的技术要求。预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。连续梁(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：(1)合龙段的长度宜为2m。(2)合龙前应观测气温变化与粱端高程及悬臂端间距的关系。(3)合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。(4)合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。(5)合龙宜在一天中气温最低时进行。(6)合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。(7)连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。(8)梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。

5 配制预应力混凝土时应优先采用(　　)。

A.普通硅酸盐水泥

B.矿渣硅酸盐水泥

C.火山灰质硅酸盐水泥

D.粉煤灰硅酸盐水泥

参考答案：A

参考解析：

【解析】本题考点涉及预应力混凝土配制。预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。

6 关于骨架一空隙结构沥青混合料的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是(　　)

A.黏聚力较大，内摩擦角较大

B.黏聚力较大，内摩擦角较小

C.黏聚力较小，内摩擦角较大

D.黏聚力较小，内摩擦角较小

参考答案：C

参考解析：

【解析】沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成，有的还加入聚合物和木纤维素;由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，并具有不同的力学性质。

按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为三类：

(1)密实—悬浮结构：这种由次级集料填充前级集料(较次级集料粒径稍大)空隙的沥青混合料，具有很大的密度，但由于各级集料被次级集料和沥青胶浆所分隔，不能直接互相嵌锁形成骨架，因此该结构具有较大的黏聚力C，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。

(2)骨架—空隙结构：此结构粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架;但细集料过少容易在粗集料之间形成空隙。这种结构内摩擦角φ较高，但黏聚力c也较低。

(3)骨架—密实结构：较多数量的粗集料形成空间骨架，相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配，这种结构不仅内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高。三种结构的沥青混合料由于密度p、空隙率W、矿料间隙率VMA不同，使它们在稳定性上亦有显著差别。

7 在深水和深基坑、流速较大的坚硬河床进行基础工程施工时，应采用(　　)围堰。

A.土

B.土袋

C.铅丝笼

D.钢板桩

参考答案：D

参考解析：

【解析】本题涉及的考点为围堰类型及适用条件，详见下表。

8 垫隔土工布加固地基时，当采用缝接法连接，粘接宽度不小于(　　)mm。

A.35

B.40

C.45

D.50

参考答案：D

参考解析：

【解析】本题考点涉及土工合成材料的应用。垫隔土工布加固地基施工应满足以下要求：(1)在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设，摊平时拉直平顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时，应保持一定松紧度(可用U形钉控制)。(2)铺设土工聚合物，应在路堤每边留足够的锚固长度，回折覆盖在压实的填料面上。(3)为保证土工合成材料的整体性，当采用搭接法连接时，搭接长度宜为0.3～O.9m;采用缝接法时，粘结宽度不小于 50mm，粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。(4)现场施工中，一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补好，另一方面上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。(5)在土工合成材料堆放及铺设过程中，尽量避免长时间暴露和暴晒，以免性能劣化。(6)铺设质量应符合规范要求。

9 当施工现场日平均气温连续5d稳定低于(　　)℃时，严禁进行城市主干路快速路热拌沥青混合料摊铺施工。

A.10

B.5

C.0

D.15

参考答案：B

参考解析：

【解析】当施工现场日平均气温连续5d稳定低于5℃，或最低环境气温低于一3℃时，应视为进入冬期施工。城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工;黏层、透层、封层严禁施工。

10 决定盾构法隧道施工成败的关键是(　　)。

A.盾构的正确选型

B.查明地质条件

C.盾构的性能与质量

D.盾构控制方法

参考答案：A

参考解析：

【解析】盾构法是用盾构壳体防止围岩的土砂坍塌，进行开挖、推进，并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法。盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环、支撑环及盾尾三部分组成，也称盾构机。盾构机的种类繁多，按开挖面是否封闭划分有密闭式和敞开式两类;按平衡开挖面的土压与水压的原理不同，密闭式盾构机分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。国内用于地铁工程的盾构主要是土压式和泥水式两种。不同的地质条件应采用不同形式的盾构设备，盾构设备的正确选型是决定盾构法隧道施工成败的关键。

11 在砍伐树木前，必须经(　　)部门批准，并按国家有关规定补植树木。

A.城市环境保护行政主管

B.当地建设行政主管

C.城市绿化行政主管

D.当地规划行政主管

参考答案：C

参考解析：

【解析】根据《城市绿化条例》国务院令第100号第21条规定：

任何单位和个人都不得损坏城市树木花草和绿化设施。

砍伐城市树木，必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准.并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。

12 隧道围岩条件恶劣时，新奥法施工采用的初期支护方案是(　　)。

A.喷混凝土锚杆

B.管棚超前支护

C.超前锚杆支护

D.初喷混凝土→架钢支撑→打锚杆→二次喷混凝土

参考答案：D

参考解析：

【解析】本题涉及的考点为新奥法施工隧道技术。新奥法施工隧道适用于稳定地层，应根据地质、施工机具条件，尽量采用对围岩扰动少的支护方法。岩石地层当采用钻爆法开挖时，应采用光面爆破、预裂爆破技术，尽量减少欠挖、超挖。围岩开挖后应立即进行必要的支护，并使支护与围岩尽量密贴，以稳定围岩。围岩条件比较好时可简单支护或不支护。采用喷混凝土锚杆作为初期支护时的施工顺序一般为先喷混凝土后打锚杆;围岩条件恶劣时，则采用初喷混凝土→架钢支撑 →打锚杆→二次喷混凝土。锚杆杆位、孔径、孔深及布置形式应符合设计要求，锚杆杆体露出岩面的长度不宜大于喷混凝土层厚度，锚杆施工质量应符合有关规范要求。

13 关于用各种起吊机具设备吊放梁、板的说法，错误的是(　　)。

A.起吊混凝土梁板时，捆绑吊点位置应按设计规定或根据计算决定

B.吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断

C.构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承稳固

D.混凝土梁、板经过验算不会发生超容许应力情况时，可采用一个吊点在梁的重心起吊

参考答案：D

参考解析：

【解析】本题考点涉及预制梁板的吊运要求。(1)构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定。(2)吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。(3)构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承稳固。在顶起构件时应随时置好保险垛。(4)吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断。

14 按热力管网系统形式分，一次补充热媒量大，直接消耗一次热媒，中间设备极少的是(　　)。

A.闭式系统

B.开式系统

C.蒸汽系统

D.凝水系统

参考答案：B

参考解析：

【解析】热力管网按系统形式分类

(1)开式系统：直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大。

(2)闭式系统：一次热网与二次热网采用换热器连接，一次热网热媒损失很小，但中间设备多，实际使用较广泛。

15 无压管道安装完毕检查合格后，做闭水检验时，向管道内充水并应保持(　　)。

A.下游管内顶以上2m水头压力

B.上游管内顶以上2m水头压力

C.本管段管内2m以上水头压力

D.上游管外顶以上1m水头压力

参考答案：B

参考解析：

【解析】本题考点涉及无压管道闭水试验要求。(1)试验水头：试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m计; 试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m计;计算出的试验水头小于10m，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准。(2)从试验水头达到规定水头开始计时，观测管道的渗水量，直至观测结束，应不断地向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30min，渗水量不超过允许值试验合格。

16 供热管道安装补偿器的目的.是(　　)。

A.保护固定支架

B.消除温度应力

C.方便管道焊接

D.利于设备更换

参考答案：B

参考解析：

【解析】供热管道随着输送热媒温度的升高，管道将产生热伸长。如果这种热伸长不能得到补偿，就会使管道承受巨大的压力，甚至造成管道破裂损坏。为了避免管道由于温度变化而引起的应力破坏，保证管道在热状态下的稳定和安全，必须在管道上设置各种补偿器，以补偿管道的热伸长及减弱或消除因热膨胀而产生的应力。

17 后张法预应力混凝土梁施工中，曲线预应力孔道最低点宜设置(　　)。

A.压浆孔

B.溢浆孔

C.排气孔

D.排水孔

参考答案：D

参考解析：

【解析】本题考点涉及后张法预应力管道安装要求。

(1)管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。

(2)金属管道接头应采用套管连接，连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道，且应与金属管道封裹严密。

(3)管道应留压浆孔与溢浆孔;曲线孔道的波峰部位应留排气孔;在最低部位宜留排水孔。

(4)管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵，防止杂物进入。

(5)管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。

18 关于基坑(槽)内明沟排水的说法，正确的是(　　)。

A.排水主要为了提高土体强度

B.排水沟底要始终保持比挖土面低不小于0.2m

C.集水井底面应比沟底面低0.5m以上

D.挖土顺序应从排水沟远端逐渐向集水井处挖掘

参考答案：C

参考解析：

【解析】本题考点涉及基坑(槽)内明沟排水的技术要求。当基坑开挖不很深，基坑涌水量不大时，集水明排法是应用最广泛，亦是最简单、经济的方法。明沟、集水井排水多是在基坑的两侧或四周设置排水明沟，在基坑四角或每隔30～40m设置集水井.使基坑渗出的地下水通过排水明沟汇集于集水井内，然后用水泵将其排出基坑外。排水明沟宜布置在拟建建筑基础边0.4m以外，沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.3m。排水明沟的底面应比挖土面低 0.3～O.4m。集水井底面应比沟底面低0.5m以上，并随基坑的挖深而加深。以保持水流畅通。明沟、集水井排水，视水量多少连续或间断抽水，直至基础施工完毕、回填土为止。当基坑开挖的土层由多种土组成，中部夹有透水性能的砂类土，基坑侧壁出现分层渗水时，可在基坑边坡上按不同高程分层设置明沟和集水井构成明排水系统，分层阻截和排除上部土层中的地下水，避免上层地下水冲刷基坑下部边坡造成塌方。

19 浅埋暗挖法施工时，处于砂砾地层，并穿越既有铁路，宜采用的辅助施工方法是(　　)。

A.地面砂浆锚杆

B.小导管注浆加固

C.管棚超前支护

D.降低地下水位

参考答案：C

参考解析：

【解析】本题考点涉及管棚超前支护的适用范围。适用于软弱地层和特殊困难地段，如极破碎岩体、塌方体、砂土质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育岩体、断层破碎带、浅埋大偏压等围岩，并对地层变形有严格要求的工程。通常在下列施工场合应考虑采用管棚进行超前支护：(1)穿越铁路修建地下工程;(2)穿越地下和地面结构物修建地下工程;(3)修建大断面地下工程;(4)隧道洞口段施工;(5)通过断层破碎带等特殊地层;(6)特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。

20 城镇道路石灰稳定土基层施工时，对石灰要求错误的是(　　)。

A.宜采用1～3级的新石灰

B.可直接使用磨细生石灰

C.块灰应在使用前2～3d完成消解

D.消解石灰粒径不得大于20mm

参考答案：D

参考解析：

【解析】本题考点涉及城镇道路石灰稳定土基层施工技术要求。见《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008第7.2.1条文。