有关国小安全作文4篇

在平平淡淡的学习、工作、生活中，大家对作文都不陌生吧，作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。一篇什么样的作文才能称之为优秀作文呢？以下是小编收集整理的国小安全作文4篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

我爸爸是一位汽车驾驶员，安全会议作文。他每天开着汽车从乌镇到江苏省的桃源镇，国小生作文《安全会议作文》。从早晨六点前开着汽车出发，到傍晚五六点钟为止，他一天要开几个来回。

我爸爸虽然开汽车，但是每个月的十日和二十四日这两天都要去参加驾驶员组织召开的安全会议。每一次开会，爸爸都非常乐意去参加，从来没有缺过席，而且也从来没有迟到过，他总是提前到会场参加会议。因为他知道召开安全会议的重要性，只有天天加强安全意识，才能够保证自己在开汽车的过程中不会出车祸。只有不出车祸，才能让大家满意，让家人高兴，让自己平安。每一次安全会议都要开两个多小时，领导讲述汽车安全行驶的重要性，还要讲一些最近发生的一些车祸，提醒大家开汽车时注意安全第一，杜绝车祸的发生。然后，大家积极发言，说说自己怎么做到安全行车，在驾驶的过程中要做一些什么，就能够确保行车的安全。同时，大家互相勉励，告诫对方和自己不开英雄车，不做不安全的事情……

由于，爸爸经常自觉参加安全驾驶汽车的会议，对安全行车非常重视，所以他开车的十多年里从来没有出过一次事故，出过一点意外。

我希望所有开车的叔叔阿姨把交通安全意识牢记在心，让大家高兴、放心、安心……

随着科技的逐步发展，交通运输日益发达，近年来，人们的生活水平有了较大提高，人们的出行方式也日趋多元化。然而，现代交通的发达在给人们带来了无尽的便利的同时，却也带来了一个不容忽视的重大问题——交通安全问题。 我们曾称交通事故为，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。人,最宝贵的是生命，生命对于每个人只有一次。这是《钢铁是怎样炼成的》中的一句话，是保尔发自内心的感想。生命是美好的，特别是在这个美好的世纪里，我们有着繁华的城市街道，有着高大华丽的高楼，有着车水马龙的绿色大道，有着摩肩接踵的行人，……而正是在这个美好的世界里，却有许多人却在一系列交通事故中瞬间丢失了生命。 有一次，我赶去朋友家玩，走着走着，我就发现对面的红绿变成了红灯，我不得不停下了脚步，等着等着，因为玩的驱使，我急得像热锅上的蚂蚁，这时，我看到马路上没有车，心想：“我闯一次红灯吧。”就这样，我飞快地冲了出去，过了这个红绿灯，我心里有一种说不出来的快活。我走啊走，又走到了另一个红绿灯前，等着，这次等得更久，我等了很久都没有变绿灯。我想：再闯一次红灯吧。当我想像上次一样飞快的跑过马路时，一个叔叔抢在了我的前面，一场惨剧就在我的眼前发生了，这位叔叔刚到马路中央时一台车飞快的冲了过去“碰”，只见叔叔躺在地板上，露出惊愕的表情，地下流了很多血，我看到了这一幕，定定的在原地呆着，直到绿灯亮时，我才呆呆地往前走，我没有心情和朋友玩，脑海里回想着刚才发生的那一幕。 是啊，闯红灯就像一张死神通缉令，它让原本幸福的家庭支离破碎，不再重逢。假如人们不违反这，就不会让它得逞，也看不到到车祸的局面。

如果你不闯红灯，安全就像一双无形的翅膀守护着你，让你不受到死亡的威胁。 最后，我向大家呼吁，不要闯红灯，靠近安全，远离危险！

校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的'地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中国小校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。

我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。

事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。

那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。

那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。

那么，政府一声令下，坚决治理超载是不是就能杜绝事故发生了?也不尽然。治理校车超载肯定有效果，但并非完全有效。因为你治了校车超载，还有非校车超载呢。你治了非校车超载，还有疲劳驾驶呢。总之，交通事故这个杀手的确要好好治一治了。教育部的通知能解决什么问题?

我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。

其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。

这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。

夜色沉沉，就像我的思绪，此刻寒冷和孤独一齐向我袭来，我坐在驾驶室后座，饥肠辘辘，等待着爸爸的归来。想起刚才惊险的一幕幕，我心有余悸。

夜幕降临，爸爸悠然地驾驶着自家的面包车凯旋了。正当他谨慎地驾驶过装有电子监控器的十字路口时，前方的路灯下就出现了几个行色匆匆的旅客。父亲猛然踩下油门，车箭一般地飞向目标。他为了拉生意竟然在车道上超车，多么危险的举动啊！我不禁为他捏了一把冷汗。

车在那些旅客面前戛然而止。未等车门完全打开，旅客们就蜂涌而上了；来不及等车门关好，旅客坐稳，车又启动了。只消片刻，车上就挤满了人，他们的脸上全然没有一丝的顾虑和不满。我忧心忡忡，回头看，爸爸却满意地笑了。

行至冷路，一辆闪烁着警灯、鸣着警笛的公路巡警车追上来，示意爸爸停车，我知道，又要扣证学习了，这怪不得谁。巡警威严地走下来……

正想着，熟悉的身影终于出现了，爸爸一上车，脸色就流露出侥幸的神色：“多亏了我战友的帮忙，要不然又要扣证学习了，现只罚款了事，总算可以安全回家了！”

安全回家了?真的“安全”了吗？

车悠然地驶着；爸爸也悠然地笑着；我的心却始终悠然不起来：这样的执法、这样的驾驶和这样的监督，真的“安全”到家了？