2017年二级建造师《市政工程》单项预测题
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单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1、在第几或土体中埋设强度较大的土工聚合物，从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于()。
A.置换法
B.土的补强
C.土质改良
D.挤密法
答案：B
2.下列路面基层材料中，收缩性最小的是().
A.二灰稳定土
B.石灰稳定土
C.水泥稳定土
D.二灰稳定粒料
答案：D
3.下列指标中，不属于混凝土路面配台比设计指标的是()。
A.工作性
B.抗压强度
C.耐久性
D.弯拉强度
答案：B
4.钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用，当需要代换时，直由()单位
作变更设计。
A.施工
B.建设
C.监理
D.原设计
答案：D
5.关于预应力钢铰线张拉的说法，错误的是()。
A.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式
B.构件混凝土强度不得低于设计值的75%
C.当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉
D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况
答案：D
6.下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是()
A.悬索桥
B.梁式桥
C.拱式桥
D.刚架桥
答案：C
7、浅埋暗挖法开挖方式中，将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖的是()
A.侧洞法
B.台阶法
C.中洞法
D.全断面开挖法
答案：C
8、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是()
A.根据工程条件试验确定浆液及其配合比
B.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向
C.小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆
D.注浆时间应由实验确定，注浆压力可不控制
答案：D
9、下列砌筑要求中，不属于圆井砌筑施工要点的是()
A.砌筑时应同时安装踏步
B.根据样板挂线，先砌中心的一列砖，并找准高程后接砌两侧
C.井内的流槽宜与井壁同时砌筑
D.用砌块逐层砌筑收口时，偏心收口的每层收进不应大于50mm
答案：B
10、设置于供热管道型塑钢支架根部的护墩，其作用是()。
A.防撞
B.防水
C.防变形
D.防冲击
答案：B
11适用于各类材质和形状的燃气管道修复技术是()。
A.裂管法
B.均匀缩径法
C. 短管内衬法
D.原位固化法
答案：D
12.生活垃圾填埋场应设在当地()季主导方向的下风处。
A.春
B.夏
C.秋
D.冬
答案：B
13.关于施工平面控制网的说法，不符合规范规定的是()。
A.坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同
B.当利用原有的平面控制网时，应进行复测
C.场地大于1km2时，宜建立一级导线精度的平面控制网
D.场地为重要工业区时，宜建立二级导线精度的平面控制网
答案：D
14.某市政工程网络计划如下图，其关键线路是()。
A.①→②→③→⑤→⑦→⑧
B. ①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑧
C.①→②→③→④→⑥→⑦→⑧
D.①→②→④→⑥→⑦→⑧
答案：B
15.关于预应力钢绞线管道压奖的说法，错误的是()。
A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆
B.压浆前应对管道进行清理
C.预埋的排水孔，排气孔主要用于管道清理使用
D.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPa
答案：C
16、地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是()
A.变形缝
B.预留孔洞
C.后浇带
D.施工缝
答案：B
17、根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015，不属于钢筋工程主控项目的是()
A.受力钢筋的连接方式
B.钢筋的力学性能
C.钢筋的.重量偏差
D.钢筋的安装间距偏差
答案：D
18、加工成型的基桩钢筋笼水平码放层数不宜超过()层
A、3
B、4
C、5
D、6
【答案】A
19、对单项工程验收进行预验的是()单位。
A、施工
B、建设
C、监理
D、设计
【答案】C
20、下列工程中，不属于市政公用专业注册建造师执业范围的是()。
A、城市水处理厂的泵房建设工程
B、住宅区采暖工程
C、城市垃圾处理厂的机电设备安装工程
D、城市交通工程中的防撞设施工程
【答案】B
第 1 题 (多项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2K310000 市政公用工程施工技术 > 2K313000 城市轨道交通和隧道工程 > 2K313040 城市轨道交通工程
城市轨道交通车站内部建筑装修应实用、安全。站内地面铺装应选用( )的材料。
A.防火
B.耐磨
C.防潮
D.防滑
E.易清洁
正确答案：B,D,
第 2 题 (多项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2K310000 市政公用工程施工技术 > 2K313000 城市轨道交通和隧道工程 > 2K313040 城市轨道交通工程
城市轨道交通车站结构形式分为( )等三大类。
A.矩形
B.椭圆形
C.圆形
D.卵形
E.马蹄形
正确答案：A,C,E,
第 3 题 (多项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2K310000 市政公用工程施工技术 > 2K313000 城市轨道交通和隧道工程 > 2K313040 城市轨道交通工程
以下关于城市轨道交通车站说法正确的是( )。
A.城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通 风道以及设备、管理用房等部分组成
B.车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足客流的需要
C.站厅布置应满足功能分区，避免进、出站及换乘人流路线之间的相互交叉干扰
D.车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统 用房
E.当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络 通道
正确答案：A,C,D,E,
第 4 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2K310000 市政公用工程施工技术 > 2K313000 城市轨道交通和隧道工程 > 2K313040 城市轨道交通工程
在困难情况下，地铁区间正线隧道平面曲线的最小半径应不小于( )m。
A. 300
B. 250
C. 200
D. 150
正确答案：B,
第 5 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2K310000 市政公用工程施工技术 > 2K313000 城市轨道交通和隧道工程 > 2K313040 城市轨道交通工程
城市轨道交通隧道混凝土要满足强度需要，但不需要考虑( )要求。
A.抗弯
B.抗冻
C.抗渗
D.抗蚀
正确答案：A,
第 6 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2K310000 市政公用工程施工技术 > 2K313000 城市轨道交通和隧道工程 > 2K313040 城市轨道交通工程
地铁区间隧道结构防水要求不得有线流和漏泥砂，当有少量漏水点时，每昼夜的 漏水量不得大于( )L/m2。
A. 0.5
B. 0.55
C. 0. 6
D. 0. 65
正确答案：A,
第 7 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2K310000 市政公用工程施工技术 > 2K313000 城市轨道交通和隧道工程 > 2K313040 城市轨道交通工程
地铁明挖隧道结构的防水优先采用防水混凝土，其抗渗等级不少于( )MPa。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0. 8
正确答案：D,
第 8 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2K310000 市政公用工程施工技术 > 2K313000 城市轨道交通和隧道工程 > 2K313040 城市轨道交通工程
城市轨道交通区间隧道由直线和曲线组成，一般情况下正线平面的最小曲线半径 为( )m。
A. 300
B. 250
C. 200
D. 150
正确答案：A,
第 9 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2K310000 市政公用工程施工技术 > 2K313000 城市轨道交通和隧道工程 > 2K313040 城市轨道交通工程
.城市轨道交通正线及辅助线均采用()kg/m及以上的钢轨，钢轨接头采用对接形式。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
正确答案：C,
第 10 题 (单项选择题)(每题 1.00 分) 题目分类:2K310000 市政公用工程施工技术 > 2K313000 城市轨道交通和隧道工程 > 2K313040 城市轨道交通工程
城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用( )mm标准轨距。
A. 1200 B. 1325
C. 1400 D. 1435
正确答案：D,
