科目二考試中途停車技巧指導

科目二考試裡面，不少人都遇到被判中途停車，那是因為考試的時候，一切評判標準都只以電子感應為準，只要感應到車輪靜止，就直接判定為中途停止。

就是這個電子感應對你的“誤會”，讓你直接掛掉了考試。

為了避免中途停車，我們要記住：關鍵在離合，方法是調整。

考試上車前，離合踩一踩

對考試車不熟悉，離合踩不慣，容易造成中途停車。

上車的時候，除了調整座位，不要忘記踩一踩離合，感受一下離合的高低和鬆緊，找找感覺。

考試過程中，車速不過慢

車速過慢，遇到有坡度或者坑坑窪窪的考試路況，容易造成中途停車。

車速快了，離合稍微壓一點;車速慢了，離合稍微鬆一點。

打死方向盤，離合有鬆緊

當方向盤打死的時候，會產生較大的阻力，容易使車輪靜止。

打死方向盤的時候稍留一點回正的空隙，離合要鬆一點，回正以後再壓會一點。

停車踩剎車，離合要先行

倒車入庫、側方停車、坡上定點需要停車，車沒停好容易後溜，造成中途停車。

這個時候要記住，先將離合踩到底再踩剎車，起步的時候先鬆點離合，再鬆開剎車。

什麼是半聯動狀態呢?

離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態。手動擋普通汽車需要使用半聯動處理很多事情，但是過長時間的半聯動會導致離合器磨損。

駕考中哪些情況需要用離合半聯動狀態處理呢?

起步、停車和換擋都會涉及到離合半聯動狀態。

單對科三來說：

1.起步：離合慢放至半聯動狀態，再抬離合的同時輕加油門，此時別急著完全放開，等到車輛平穩起步了再完全抬起。

2.停車：有時候會遇到前方有眾多考試車輛的`情況，這時候就要先減速，待找好停車位置後踩離合、剎車到底停車。

3.換擋：第一反應是將離合踩到底，掛擋後慢抬離合，不然會造成車輛的闖動甚至熄火。

如何判斷斷離合的半聯動狀態呢?

1.聽發動機聲音。離合抬起過程中感覺到發動機轟鳴的聲音明顯變小;

2.看轉速錶。當看到轉速錶上的指標跳動幅度明顯變小，離合就抬到了半聯動。

離合的半聯動狀態正確踩法和姿勢

踩法：不論科二還是科三，都要遵循“快踩慢抬”的原則，因為在做停車、換擋等操作時動作一定要快而準，否則不是超過停車點就是掛擋不進，抬的快了還有可能熄火。

姿勢：主要用左腳前腳掌控制，腳跟作為支點輔助左腳的前進和後退。前提是座椅要調整到腿腳能屈伸自如，不遠也不近的位置。