駕考科目四理論高頻易錯題彙總

來源:文萃谷 1.86W

引導語:駕考科目四與科目一類似,但難度有所上升。以下是本站小編分享給大家的駕考科目四理論高頻易錯題彙總,歡迎閱讀!

駕考科目四理論高頻易錯題彙總

1、陶某駕駛中型客車(乘載33人),行至許平南高速公路163公里處時,以120公里/小時的速度與停在最內側車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車(未設定警示標誌)相撞,中型客車撞開右側護欄側翻,造成16死亡、15人受傷。雙方駕駛人的主要違法行為是什麼?

A. 陶某客車超員

B. 陶某超速行駛

C. 安某違法停車

D. 安某未按規定設定警示(告)標誌

答案:ABD

錯誤率48%

解析:中型客允許乘載19人,陶某載客33人,陶某客車超員。

高速公路大型客車最高限速110公里/小時,陶某超速行駛。

安某停車未設定警示標誌,是未按規定設定警示(告)標誌。

2、賈某駕車在高速公路上行駛,遇到大霧,能見度小於50米,賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險警報燈,以時速40公里行駛,並與同車道保持50米距離,經過三個出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什麼?

A. 未按規定開啟相應的燈光

B. 與同車道前車距離不足

C. 未及時從最近的出口駛離高速公路

D. 超速行駛

答案:ACD

錯誤率68%

解析:能見度小於50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險警報燈,車速不得超過每小時20公里,並從最近的出口儘快駛離高速公路。

3、安裝防抱死制動裝置(ABS)的.機動車制動時,制動距離會大大縮短。

答案:錯誤

錯誤率43%

解析:這種錯誤認識是由於不瞭解ABS的工作原理導致的。安裝防抱死系統的車輛保證車輛在急剎車時不會發生失控現象。但不是所有路況下制動都會縮短制動距離,如冰雪、潮溼路面上的制動距離比車輪抱死時要短一些,但在一般路面上的制動距離反而長一些。

PS:制動距離是指駕駛員踩下制動踏板產生作用至汽車完全停止時,輪胎在路面上出現明顯的拖印的距離。

4、車輛發生碰撞時,關於安全帶作用的說法錯誤的是什麼?

A. 保護頸部不受傷害

B. 保持正確駕駛姿勢

C. 減輕駕乘人員受傷程度

D. 減輕駕駛人疲勞

答案:ABD

錯誤率45%

解析:安全帶最重要的作用就是保護駕駛人的生命安全,所以是【減輕駕乘人員受傷程度】是正確的。但是題目要求選錯誤的,因此本題選擇【保護頸部不受傷害】【減輕駕駛人疲勞】【保持正確駕駛姿勢】。

5、機動車在狹窄的坡路會車時,正確的會車方法是什麼?

A. 坡頂交會時距離坡頂遠的一方讓行

B. 下坡車讓上坡車

C. 上坡車讓下坡車

D. 下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車

答案:B

錯誤率48%

解析:《道路交通安全法實施條例》第四十八條:在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行。

6、駕駛機動車在人行橫道前遇到這種情況一定要減速慢行。

答案:錯誤

錯誤率49%

解析:由圖可知,有行人正從人行橫道線上橫穿道路,而機動車已臨近人行橫道線,此時應停車讓行,以免相撞,因此本題錯誤。

7、汽車各輪胎氣壓不一致時,容易造成的後果是什麼?

A. 加劇輪胎磨損

B. 操縱失控

C. 爆胎

D. 汽車行駛油耗增大

答案:ABCD

錯誤率47%

解析:輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻,會引起制動效果時差,操縱失控,轉向困難或轉向沉重,同時也降低了輪胎的使用壽命,容易爆胎,增大油耗。載重量大時,以上情況更嚴重。

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