科目二考前必看小技巧
科目二容易掛科嗎?有什麼易失分點呢?下面本站小編為大家盤點,希望對大家的學習有所幫助!
第一項:倒車入庫
○常見不良動作
1、駕駛姿勢不夠端正,習慣性將頭探出車窗外觀察車身位置。
2、打方向盤速度過慢,不能很好配合車速,導致倒庫失敗。
○應對策略
1、倒車入庫時,一定要端正駕駛姿勢,學會通過後視鏡觀察車身位置,不得將頭伸出窗外。
2、倒庫時,車速應儘量放慢,這樣有助於調整車身位置,避免壓線。
3、打方盤速度要快、要準,動作乾淨利落。嚴格遵守“十字交叉”原則,避免“搓輪”,這樣有助於正確判斷車輛的位置和車輪方向。
第二項:側方停車
○常見不良操作
1、沒有準確控制車速,導致車速過快。
2、沒有準確把握車身位置,導致車輪壓路邊緣線。
3、轉向操作時,不能正確把握轉動方向盤的時機,導致轉向角度發生偏移。
○應對策略
1、進行停車操作時,一定要穩住加速踏板,控制車速,不宜過快,尤其是過彎時,更要注意車速控制,油離配合。
2、在平時練習過程中,應學會通過後視鏡判斷車身同路邊緣線的距離,找準轉向點,平穩倒車。一定要做到眼疾、手快、穩車速。
3、“得方向盤者,得側方停車”。側方停車時,能否正確判斷打方向盤的時機,將直接決定側方停車的成敗。所以,在平時練習過程中,一定要用心感受方向盤對於汽車行駛方向的.控制,做到心中有數。
小提示
駛入停車區域,儘可能靠道路右側停車,但不可壓到黃色的道路右邊緣線,以免倒車時壓到左邊緣線。
汽車駕駛座位的調整、駕駛員坐姿的調整、後視鏡鏡的調整等,應與轉向參照點位相呼應,根據實際情況靈活調整。
第三項:坡道定點停車和起步
○不良操作
1、停車位置掌握不好,定點停車不到位,停不到規定的位置。
2、坡起過程中熄火、“溜車”。
○應對策略
一、該項內容有如下規定:
1、車輛停止後,汽車前保險槓未定於樁杆線上,且前後距離超出50cm,不合格;
2、車輛停止後,汽車前保險槓未定於樁杆線上,且前後距離不超出50cm,扣10分;
3、車輛停止後,車身距離路邊緣線大於30cm,扣10分。
4、車輛行進過程中,壓車道邊緣線,不合格。
根據以上規定,選好停車時機很重要。在平時練習過程中,應著重練習對於停車位置的把控。
2、坡起:為了防止在坡起的過程中熄火,要練好油離配合,同時掌握好鬆手剎的時機,鬆手剎後繼續緩慢踩油門。
3、定點停車:防止定點停車過程中“溜車”的最好辦法就是在定點停車後,拉緊手剎(注意:停車不要超過30秒,否則會導致成績不合格)。
第四項:直角轉彎
○常見不良操作
1、不能很好掌握最佳轉向時機,容易轉向過早或者過晚,導致汽車壓線,未能成功轉向。
2、不能很好控制車速,導致車速過快,增加過彎難度,或者車速過慢,中途熄火停車。
○應對策略
1、控制轉向角度。不同車型轉向角度不同,車型越大,轉向角度就越大。對於轉向角度大的車輛,轉動方向盤的時機應稍晚些,對於轉向角度小的車輛,轉向時機應適當提前。在平時練習過程中,應著重培養過彎時的車感。
2、注意內輪差。過彎時,要注意汽車內輪差,正確估計內後輪的軌跡,不得壓向直角凸起點和邊線。
具體操作為:左轉彎時,汽車略靠車道右側,右轉彎時,汽車略靠車道左側。
注意:考試中途不能停車,否則會被記不合格。
3、控制車速和轉彎角度。當進行轉向操作時,要注意控制車速,車速不能過快,也不能過慢。轉彎角度要合適,防止右(左)前輪壓到外側路邊緣線。
第五項:曲線行駛
○常見不良操作
1、習慣性用腳心或者腳尖部位踏下離合器,而不是前腳掌。
2、車速控制不到位,在行進途中停車、熄火。
○應對策略
1、使用離合器踏板時,不應用腳心或者腳尖部位踏下離合器,應通過前腳掌踩踏離合器踏板,這樣有助於踏實踏板,更好控制車速。
2、在進行曲線行駛時,要注意檔位控制和車速控制,做好油離配合,避免停車熄火。