石油實習報告

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隨著社會不斷地進步,越來越多人會去使用報告,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你所見過的報告是什麼樣的呢?下面是小編收集整理的石油實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

石油實習報告

石油實習報告1

一年的時間轉瞬即逝,我在這一年的工作和學習中,接觸到了不少人和事,體會到了許多在學校裡從未曾體會到的東西。通過領導的關心、同事們的幫助和自己的努力和調整,適應了現在的工作環境。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,我也明白自己尚有許多缺點需要改正。現將我的工作情況作如下彙報:

首先,這一年的工作可分為三個階段:

一、姬三聯合站的輪崗實習;

二、生產技術室資料崗位的學習;

三、標準化體系建設工作。

各個階段都有不同的經歷和經驗的總結。下面我逐一介紹:

(一)在姬三聯合站的輪崗實習使我對集輸知識有了初步的認識與瞭解。

(1)首先我被分配到了化驗室,每天學習如何取樣,做樣。在化驗崗的實習,主要體會有以下幾點:

1、作為化驗工,要有吃苦精神。

2、安全問題要時刻注意。

3、化驗時要認真,要認識到自己工作的重要性。取樣,做樣都要標準,資料要精準。

(2)在化驗崗位實習了一段時間後我又到了計量崗。計量崗的實習主要可以總結為以下幾點:

1. 作為崗位員工,必須熟悉場站流程,對場站裝置有所瞭解。

2. 崗位員工必須熟記標準化作業程式。

3. 要能從裝置引數的值以及變化看出反應出來的問題並解決該問題。

4. 落實交接班制度,增強員工的責任心,使工作更好更順利的進行。

(3)到4月底我被調到了資料室,資料室的工作很繁瑣,需要非常細心和極大地耐心以及創新意識。每天的工作就是出報表,報產進,記錄員工考勤,伙食以及聯絡站內一些日常事務。還要兼迎檢員的工作。

在資料崗的實習,主要體會有以下幾點:

1. 資料員要很細心,每日的報表要認真核實。

2. 勤問。很多東西自己不懂的,要多問。很多東西都不熟悉必須向以前的'資料員請教。

3. 關心同事。對於勞務工工資發放不到位,伙食費等問題及時聯絡並予以解決。

4. 迎檢員首先要將迎檢詞背熟,接下來才能對迎檢詞靈活應用。

5. 迎檢員需熟悉場站的裝置的基本引數和場站流程。

(二)六月中旬我被調到了劉峁塬作業區生產技術室。

半年工作總結結束後,在生產技術室的工作讓我更加有動力,對採油知識的缺乏,使得我對學習有著主動性。資料員各項工作需先熟練,然後在熟練的過程中提高速度,在剩下的時間學習採油方面的知識。其中發現的問題有:

1. 工作節奏快,明顯感覺到壓力較三聯時大的多。

2. 明顯的感覺到自己所學太少,要加快速度,將進度趕上。

3. 加強對採油方面知識的學習。

4. 和同事間友好相處。

(三)九月底我參加到了標準化體系建設的工作中。

主要就是針對機關科室的業務進行標準化管理。在學習與收集知識過程中對我們三處有了更多的瞭解。在標準化體系建設過程中也發現了很多問題。

1.由於各單位部分管理域名名稱不一樣,鑑於標準化管理體系分冊裡面前三級域名不能更改,為了更好體現出油田公司的差異化管理,建議在標準管理域名後備注各單位自己的管理域名名稱。

2.分冊中一些流程圖相同只是部門不同,建議使用通用流程圖:

3.不同分冊裡面出現相同管理域名。

4.由於科室每年都有人員調動,科室業務也在不斷變動,出現崗位到底是隨人員變動而定,還是隨業務變動而定的現象。

5.部分分冊中單位科室編制人編制流程時偏重自己崗位職責流程,科室內其它崗位流程不詳細。

下面,將我需要努力地方向總結如下:

1. 我在工作中還存在著一些不足之處,如過於注重工作的進度,對工作內容的全面性考慮不足,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

2. 學習無止境,職業生涯只是學生生涯的一種延續,重要的是將學校裡學的理論知識運用到工作中,並進一步提高、昇華。現在是我努力學習的階段。“三人行,必有我師”,每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗和工作行為對於我來說就是一筆寶貴的財富。在以後的工作中我更應不斷學習業務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

3. 不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

最後,談談這一年見習期的收穫。

在見習期間的工作中,一方面我嚴格遵守各項規章制度,不遲到、不早退、嚴於律己,自覺的遵守各項工作制度;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作,並在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力。工作細節中,我看到三處正逐步做大做強,以目前的趨勢,我可可以預見三處將有一個輝煌的明天。作為新人,目前我所能做的就是努力工作,讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛鍊。

調整心態,正確的心態使得事半功倍。其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣,那麼他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那麼無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。

總之,我將以長慶精神為座標,將自己的知識背景和超低滲透第三專案部的具體環境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優勢,努力學習業務知識和領先技術,為超低滲透第三專案部的發展盡我綿薄之力。

石油實習報告2

20xx年4月,康菲石油中國有限公司深圳分公司(以下簡稱康菲公司)的生產部經理李經理和 黃師傅指著錯蹤複雜的管道告訴我們原油是如何經過處理到最後儲存在油艙裡的,我們時不時向黃師傅提問,黃師傅總是能給我們滿意的答案.黃師傅還告訴我們,海上的空間有限,很多陸地上的娛樂設施海上都沒有,交流也不是很方便,但大家的娛樂活動也很豐富,有電視房,健身房,油輪上還有很多專業書,工作人員在休息時間也可以給自己"充電".

第二天早上我在黃師傅的帶領下來到生產區.我們先在生產甲板檢查了一些閥門後,來到二級分離器,脫水器和脫鹽器的頂部檢視壓力錶,由於檢查壓力錶的任務很重要,黃師傅檢查的很仔細,剛檢查了一半,我們的工作服就已經全部汗溼了,但我們誰都沒有想休息的意思,在一口氣喝完一瓶礦泉水後,我們堅持把所有的壓力錶都檢查了一遍.黃師傅告訴我們,由於工作環境的特殊性,需要大量補充水分,所以,礦泉水都隨身帶著.接下來,黃師傅還帶我檢驗油樣,測定原油的含水率.在黃師傅的帶領下,我還親自操作了一把,最後測定,輸送出去的原油含水率僅為0.2%.

一天的實習時間不知不覺就過去了,在走之前,我們和每一位師傅都合影留念.臨行前,師傅們說,好好努力,爭取來海油工作,海油歡迎你們!

20xx年8月30日星期四晴

上午我們在康菲公司機房進行海上健康,環保及安全基礎知識培訓.在仔細觀看兩個多小時的視訊資料後,我們參加了安全知識電子試卷測試,最後通過並獲得了安全知識合格證書.

下午,我們參加了由鑽井作業部經理薛經理主講的培訓.薛經理從西江油田的勘探講到開發,從西江油田的第一口井講到8063米的世界記錄,從最早的剛性腿座架支撐的鑽井平臺講到現在最先進的自升式平臺.對培訓過程中不懂的地方,在場的培訓人員都及時向薛經理請教,她們中有很多都是非石油工程專業的,但所提的問題都很專業,這讓我很驚訝,這種現象我在其他很多地方都沒有看見過,這說明,康菲員工都

很優秀,都在不斷追求進步.

培訓完畢後,人事部經理岑經理給我們召開了簡短的座談會.會上,大家彼此交流了此次實習的感受,都感覺此次實習收穫很大,都表示,回去後,一定要好好改正實習中發現自身存在的缺點.最後,岑經理做了總結,她說,此次實習是為了進一步推進公司與長江大學之間的校企合作,同時也給實習生提供一個瞭解康菲的平臺,公司為了此次實習能夠取得理想的效果,已經盡力將公司最好的一面展示給實習生,而長江大學的學生用自己的行動證明了這次實習是相當成功,希望與長江大學的合作能夠持續下去.會後,公司為我們每位實習生贈送了一份精美的禮品.我們向負責我們這次實習的曾小姐表示了真誠的感謝和祝福,並在康菲公司大樓合影留念.到此為止,我們此次實習的活動內容就全部結束了.8月31日下午,我們乘火車返校.

在實習中,我收穫很多,來到公司後,給我感觸最深的就是公司的員工之間都很和睦,在休息之餘,大家都相互之間愛提一些工作方面的`問題,這裡學習的氛圍很好,同時,也沒有人認為自己是經理就應該享有某中特權,大家都為了康菲,為了海油.公司對安全的重視程度遠遠超過在我來到公司之前的想象,在油輪上,只要進入到生產甲板,就必須穿工作服,戴安全帽和防護眼鏡,穿工作靴,這是規定,任何人都必須如此,沒有任何商量的餘地,甚至只要你發現誰沒有按規定穿戴防護措施,你可以當面提出來,哪怕他是經理.由於海上是連續工作28天,然後休息28天,所以有時候感覺得比失少,但是要想有一分回報就要有百倍的付出,在康菲,我感覺甜比苦多.康菲是一個人才濟濟的公司,在康菲工作會感覺樂趣與挑戰並存,我喜歡在充滿挑戰的環境中工作,這樣可以使人有一種緊迫感.

這裡不得不說的是康菲公司的理念.在康菲,spirit代表safety(安全),people(人本),integrity(誠信),responsibility(責任),innovation(創新),teamwork(合作),康菲注重安全,關心人本,講究誠信,承擔責任,鼓勵創新,追求合作,具有這樣一種先進理念的公司想不成功都很難.更值得一提的是康菲的hse體系,康菲一直以來都在向其他石油公司推薦自己的hse體系,可喜的是,他們的努力獲得了回報,hse體系已經被一些公司所採納,正是這些先進的安全理念才使康菲從一個成功走向另一個成功.

雖然實習已經結束了,但這次實習給我留下的印象是終身難忘的.我希望能夠成為康菲的一員,希望能夠為康菲石油貢獻自己的綿薄之力,我知道自身還存在不少的缺點,但我會利用大四一年的時間好好改正,比如,加強專業知識特別是專業英語的學習,同時也要注意自己安全意識的培養等.最後,我感謝長江大學給了我這樣一次機會,也想對畢業生就業知道中心的譚處長和曾科長說一聲,你們辛苦了;我再次對負責我們這次實習的曾小姐表示真誠的感謝和衷心的祝福,也向給我們培訓的各部門領導表示感謝,祝康菲公司在石油道路上越走越遠!

石油實習報告3

一、實踐目的

鑽井技術是石油行業類主幹專業中進行教學改革較早的專業之一。經過近幾年的教學改革和教學研究,逐漸確立了以加強基礎、拓寬專業、培養能力、提高素質、形成特色為內容的人才培養指導思想和以培養獲得工程師基本訓練的高階工程技術人才為方向的人才培養目標。在這一指導思想和培養目標下,要求21世紀的鑽井技術專業畢業生必須基礎紮實、知識面寬、素質高、能力強、後勁大,具有工程師所應具備的基本技能。本次實習的目的在於認識專業,培養工程意識;運用所學知識從事生產的能力;培養規劃生產和進行工設計的能力;培養進行科研攻關、解決工或生產中存在的問題的能力。

二、實踐單位及崗位介紹

此次實習所在鑽井隊為長城鑽探鑽井二公司40608隊,對40608隊伍進行了解,長城40608隊始建於20xx年,已成功鑽探了數口探井、水平井,鑽機為40K鑽機。現有員工40人,其中黨員6人,幹部5人,助工3人,大中專14人,技師2人。中高階工11人。現已通過QHSE認證,具有集團公司“甲級鑽井隊”資質。多次採用欠平衡技術並獲得成功。鑽井隊堅持科學打井,秉承“以人為本、安全第一,環保優先”的理念,構築了科學化、規範化、制度化的隊伍管理絡,員工具備了強烈的安全意識、環保意識、長信意識、成本意識。為安全高效有序的生產提供了堅實的基礎!

三、實踐內容及過程

首先,就鑽井過程及裝置作了瞭解,由鑽井隊的工作人員引導我前往井場佈置現場講解了關於鑽井的整個工藝流程。鑽井人員將每天鑽井工況都作詳細的記錄,包括目的層位,設計井深,正鑽層位,實際井深,鑽頭尺寸,井深最高允許壓力,泥漿效能等。後一天對錄井過程作了系統的學習,認識了錄井的所需裝置,並對每天的實習內容進行記錄總結。錄井應當注意的問題,對井位的測試,設計,套管的下放,固井及試壓等有了較為熟悉的認識。接下來我對井口各個部件和鑽具進行了系統的學習。入井的管具:方鑽桿、鑽鋌、配合接頭。方鑽桿的規格:方鑽桿電鑽桿長2~3米;壁厚是普通鑽具厚的4~5倍材料:優質合金鋼、截面是正方形、方邊形。它的特點是上下扣都是母扣,方鑽桿有保護接頭下面是正扣,上面是過渡接頭反扣。作用是傳遞扭矩、承載具的重量、輸送鑽井液。鑽鋌的作用是施加鑽壓、防止井斜、不斷延續加深井眼、輸送鑽井液。鑽桿多為一側公扣一側母扣,現在用的鑽桿5寸,127毫米直徑,真空無縫鋼管制成。作用是傳遞扭矩、輸送鑽井液、不斷延續加深井眼。鑽桿檢查:

1、本體是否彎曲;

2、水眼是否暢;

3、公母扣是否完好;

4、公徑扣臺階完好。

管套設計可說是鑽井的重頭戲。任何一口井在鑽井過程中常會遭遇到數種不同的地質、深度或突發狀況、生產開發需求等,所以需要數層管套來保護井孔,才能順利鑽進目標鑽進。為了更換用鈍了的鑽頭,或是準備採岩心樣本、修理器材、以及打算在井內做其他工作,需將鑽跟鑽頭提升到地面之後,再將用鈍的.舊鑽頭取下,另外接妥新選定的新鑽頭,並依起鑽時的相反順序,再下到原井底開使鑽井。鑽井愈深,起下鑽愈費時,真正鑽井的時間反而相對減少了,所以如何選用好的鑽頭,以增加鑽井的進度,減少起下鑽的次數,縮短施工期限,也是工程人員的職責。隨著鑽井工業的發展,鑽井也愈往深部鑽井。泥漿除了仍舊擔任移除岩屑的重要任務外,必須再具備其它多種功能,才能完成深井及困難井的鑽井作業。泥漿不但可以清洗井孔、冷卻鑽頭、迴圈帶出鑽碎的岩屑、提高鑽進率,更可在井孔內壁形成泥壁,以暫時保護井孔,使之不易崩塌。而若在泥漿中加入重晶石粉,更可以提高泥漿的比重,以抵抗地層的壓力防止塌陷,阻止地層流體侵入井孔。如遇漏泥層,也可以在泥漿中新增堵漏材料,以穩定井孔;而泥漿的黏性更可懸浮鑽屑,使井孔不致埋沒,所以泥漿的功能很多。泥漿對鑽井的重要性,有如血液之於人體,會直接影響鑽井工程的成敗。

因此,如何在泥漿各項性質中取得平衡點,並選擇適當的泥漿,也是工程隊現場隊長及泥漿人員最大的考驗。接下來的幾天我就鑽井液的迴圈系統及鑽井液所需材料進行了認識學習。對鑽井液的型別及分類作了瞭解,在鑽井過程中需要何種鑽井液將直接影響到鑽井進度及鑽井效率,因此瞭解鑽井液的效能及配置方法是極為重要的。鑽井液具有傳遞水功率,破巖、清巖,冷卻鑽頭,攜帶懸浮岩屑和加重材料,形成泥餅、穩定井壁,平衡地層壓力等功用,一般而言鑽井液分為液體和氣體兩大類,其中液體鑽井液又可分為水基鑽井液、油基鑽井液和合成鑽井液。對於不同的岩石所需的鑽井液種類不同,鑽井液的密度也各有差異。然後對鑽井液的主要效能進行了二次測試,主要包括失水、濾液分析及粘度和密度。在鑽井液中,水以三種狀態存在,包括自由水,吸附水和化學結合水。在壓力作用下,鑽井液中的自由水向井壁岩石的裂隙或空隙中滲透,稱為鑽井液的濾失作用。在鑽井液工藝學課程中我們瞭解到影響濾失作用的因素可分為靜濾失,濾失時間對濾失量的影響,壓差對濾失量的影響等。最後,我聽取了鑽井、泥漿技術員關於鑽井和泥漿的相關講座。

四、實踐總結及體會

在實習生產過程中,我們瞭解了中國石油事業的一些具體情況和麵臨的嚴峻挑戰。改革開放以來,隨著國民經濟的持續高速發展,我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處於開發的後期,產量逐年下降;西部各油田上產較慢,因此,我國的石油進口兩也劇增。目前,美國,中國,日本是世界三大石油進口國。由於海運是石油運輸的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的碼頭外,尚需要建造大量的輸油中轉設施,大型儲罐則是其中重要的裝置。美國,日本,德國等為應對異常,保證本國的政治,經濟穩定,均建有大型石油戰略儲備庫,制訂有石油儲備法。美國,德國的石油儲備量為90天的原油進口量,日本遠高於美國和德國,達160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數字,但多數專家估算遠低於以上國家。因此,從國家生存發展角度考慮,我國必須居安思危,建立石油儲備,以應對突發事件,且有必要儘快制訂石油儲備法。政府已經做出初步規劃,在不遠的將來,我國將會建造一批大型石油儲罐。長城鑽探公司把搞好技術創新、依靠科技進步,作為實施低成本戰略的關鍵支撐點。抓好工藝優化,推廣應用先進的工藝技術,進一步提高執行效益;抓好各項挖潛增效、節能降耗技術的攻關和應用,集中力量解決制約經濟效益提高的關鍵技術難題,向技術進步要效益。我作為鑽井技術專業的學生,更應以此精神來激勵我的學習。這次實習讓我瞭解鑽井各個方面的生產環節。通過實習,瞭解專業,增強感性認識,學習基本技能,深化已學的知識,並以現場操作和是福的講解培養我們動手動腦能力,增強我們對鑽井專業的感性認識,瞭解我國石油的現狀,激發我們熱愛專業,勤奮學習的熱情,為專業課的學習打下一定的基礎。實習是一次體驗生活,學習經驗與互動交流的過程,鑽井隊就是一個大家庭,大家生活在一起,工作在一起,可能會出現這樣那樣的問題,但是,從中我學會了很多做人的道理,大家要團結、互助等等。可能短暫的實習並不能學到很多的知識,但是我可以熟知井隊的生活,瞭解井隊的工作。作為鑽井專業的學生我要不斷從學到更多知識,在實踐中掌握更多的社會工作經驗。到工作崗位後將學習和實踐相結合才能勝任工作,迎接企業的競爭和挑戰,為祖國的建設,為人民的幸福生活作貢獻!

石油實習報告4

西安石油大學

系部:地質系

專業: 煤田地質勘探技術

班級:xx級

學號: XXXXXXXX

姓名:XXXXXX

一 實習期間的表現與工作態度

實習期間的表現:參加該專案的主井副井風井檢查孔的巖性鑑定及其取樣工作,同時還參加了地質孔測井和封孔驗收的相關工作。表現良好,主動幾集參與承擔各項工作,工作態度自我評價:積極進取、工作態度認真、塌實肯幹、責任心強。

能協助他人工作,善於幫助他人朝目標奮鬥,但是在專業技能方面還有一定的欠缺,在工作中能夠較全面的自覺補充專業知識。

工作態度:實習期間,態度認真,尊重領導及其同事,發揚不怕吃苦的精神,使自身的實踐能力得到了很大的提高,並且積極主動承擔各項工作,得到了領導的認可。

二 主要完成的工作內容和成果

1 巖性描述:主要是各種粒度的砂岩,泥岩和灰巖的描述.舉例如下 灰巖,泥晶結構。厚層狀,,具斜交裂隙,含少量粉砂岩,巖性 硬,RQD=70%

細礫岩:灰白-灰色,礫石含量80%,成分石英岩、矽質岩,粒徑2~8mm,填充物20%,主要為石英砂、粉砂和泥質,礫石次圓狀,分選好,基底膠結,正向遞變層理,上部具薄層中砂岩和泥岩,底部見沖刷面,區域性見少量後生黃鐵礦,中部巖芯破碎。

中粒砂岩:灰白-灰色,碎屑成分佔85%,石英為主、長石、岩屑少量,粒徑0.5~0.25mm,雜基含量10%,區域性鈣質膠結;碎屑次園—次稜角狀,接觸式膠結,沿層理方向分佈豐富菱鐵礦結核,粒徑0.3mm,大型交錯層理,中部具斜交裂隙,泥質充填,3.5條/m,中

下部夾粗砂岩,底部見少量3~5mm少量石英岩礫石和5~20mm泥質包體。

細砂岩:灰—深灰色,碎屑以石英為主,含少量碳屑和白雲母片,中部見少量菱鐵質結核,脈狀—波狀層理,斜交裂隙3條/m,下部粉砂岩夾層中可見少量植物葉化石,定名帶羊齒,區域性巖芯破碎。

粉砂岩:綠灰色—紫紅色,雜色;區域性含細砂岩薄層,中部見豐富綠泥石鮞粒,粒徑0.2~0.5mm,可見水平層理,上部不規則裂隙

1.5條/m,下部岩石經變質堅硬,破碎。

炭質泥岩:黑灰—灰黑色,區域性含砂和煤線,層面可見豐富植物化石碎片,斷口平坦狀,中部夾粉砂岩薄層,巖面經擠壓具滑面,見少量後生黃鐵礦結核。

泥晶灰巖:深灰色,中厚層狀,泥晶結構,加鹽酸起泡劇烈,方解石含量50%以上,中部偶見生物碎屑,裂隙1條/m,區域性見黃鐵礦後生小晶體,上部巖芯較破碎。

內碎屑鋁質巖:黃褐-灰褐色,含內碎屑狀結構,可見鋁質礦物白色小晶體,岩石堅硬,區域性夾泥岩和砂質泥岩,岩石堅硬,比重較大。

煤的描述順序

顏色→煤的結構→結核→條痕色→光澤→煤巖型別→煤層結構→其他

煤:黑灰色,條帶狀結構,區域性粒末狀,中部見少量黃鐵礦條帶,條痕黑色,金屬光澤,以光亮型為主,半亮(巖)-半暗型(煤芯完

整)次之,外生裂隙1.5條/cm,夾矸為黑色泥岩。

2 巖芯的分層

根據工作經驗一般原則如下:

原則上,真厚大於0.5m的不同巖性的岩層應單獨分層,不是必須的;

標誌層,煤層,有益礦層,煤層頂底板,某些是煤層層位的炭質泥岩,一般不論厚度大小,均要單獨分層;

夾矸單獨分層,但不能把煤層分隔開,單獨記錄深度,單獨厚度在描述中體現,夾矸巖性分別記錄

岩層傾角變化大時,在傾角聚變點註名深度或按傾角變化單獨分層;

這裡指無破屑帶的斷層(鑽孔中註明深度)或野外剖面上使用。 鑽孔中的破碎帶(懷疑是斷層時)單獨分層;

分層時不使用“互層”指岩石名稱不使用“細砂岩夾粉砂岩”、“泥岩互層”字樣;

當兩種不同岩石厚度均小於0.5m,取總體厚度大者。確定基本名稱;

7.煤中的天然焦單獨分層,按3執行。

8.煤中的火成岩單獨分層,兩種情況:

1) 造成煤層再分層的,將煤層分開,分三層

注意事項:注意裂隙的判斷,含水層與裂隙的關係

3 巖芯取樣的.注意事項:

1) 從巖芯管中取巖芯時不得將巖芯震碎

2) 在取樣的過程中,切忌跨層採取,即一塊巖芯中不得出現兩種巖性,當分層的厚度小於6米時採取3個樣品,大於6米時採取6個樣品,大於9米時採取9個,每個樣品大於等於0.1米.

3) 注意巖芯的儲存,不易水泡,在盡短時間將巖芯進行蠟封。

在熟練的認清地層中的岩石之後,在有關的技術人員幫助下自己完成了02-7鑽孔的原始地質編錄,還進行了詳細的鑽孔柱狀圖的繪製。並且對煤層的厚度,傾斜方向有了進一步的瞭解,除此之外還進行了還對煤樣進行了瓦斯解吸試驗,對煤層的瓦斯大致有了瞭解,對現場解吸的資料在室內進行了整理。

三 收穫

強化了對沉積岩的學習,在野外能更清楚地辨認出主要的沉積岩及其岩心的巖性,重點的掌握了鑽孔岩心的描述和鑑別,因為從事煤田地質工作,主要了解各種粒度的砂岩、泥岩和礫岩及其石灰岩的描述,除此之外還有破碎帶的認識,重點為煤的描述。

在鑽孔編錄中,岩心的描述要進行分層描述,而不是回次間的描述,其最終的目的是要講煤層進行單獨分層,進而統計煤層的厚度及其深度。

石油實習報告5

實習時間:20xx.3.5—20xx.3.20

實習單位:山東XX石化有限責任公司

實習目的:

1) 對加制氫裝置及裝置結構進行初步瞭解,對實習裝置流程詳細瞭解,對DCS作業系統進行熟悉並掌握。

2) 將所實習裝置中預分餾、加氫反應、汽提、公用工程各部分與我們的進行對比學習,對其操作和異常事故處理進行學習及掌握。

3) 對加熱爐、壓縮機、反應器、低分、高速泵、高壓換熱器等裝置的操作及維護進行重點學習。

公司概述略

實習內容:

(1) 入廠安全教育由XX石化安全員為我們進行入廠前安全教育,教會了我們作為一個化工行業從業人員所應遵守的基本安全條例。並進行了安全知識考試,合格後發放了“實習人員出入證”。

(2) 進入汽油加氫裝置現場我們去了汽油加氫裝置現場,對裝置區域內的壓縮機、機泵、冷換裝置、爐子、塔、反應器、罐等所處位置和外形有了更實際的認識。進一步瞭解了各種閥、自控閥組、法蘭、過濾器、安全閥、各種現場儀表及液位計等個部件。熟悉該裝置工藝流程。

(3) 中控室進入XX石化加氫中控室,我們見到了正在電腦前操作的XX石化員工。通過與汽油加氫的師傅們的溝通交流及自己對電腦上DCS作業系統的.觀察,使我對DCS作業系統有了初步瞭解,對其流程有了更系統的認識,再加上去裝置現場得到的對裝置的直觀認識使我們受益匪淺。

XX石化汽油加氫裝置主物料線:

迴圈線新氫

催化汽油 FI001 V001P001ABE001(管)

T001E002(殼)R001E003(管)E002(管)混氫

E001(殼T101P201ABE201AB(殼)R20

1除氧水T201 E201AB(管)E202(殼) V202

E301ABC (管P302ABT301E301ABC (殼)

輕汽油

E304(殼)混合汽油出裝置

其中塔T00

石油實習報告6

為搞好鑽井專業教學的改革,增加教學的直觀性和演示性,不斷提高理論和實際教學質量,增強石油鑽井技術的特點及其發展設計建成了鑽井陳列室。

陳列室由鑽井工藝,鑽井裝置兩部分組成,分別採用實物、模型、照片、光機電模擬顯示板、錄象等方式、直觀形象展示石油鑽井工藝技術,工具裝置和流程。是開展鑽井專業教學的重要課程

隨著石油科學技術的發展,鑽井工藝技術不斷改進和創新,尤其是鑽井技術的複雜性,在陳列室的設計和製造中會有不妥之處懇請指出。鑽井目的:尋找石油,開發石油

石油鑽井的簡介:我國是世界最早進行鑽井採油的國家之一,早在公元1521年在四川嘉州一帶鑽成了深達一千米的井,解放後特別是大慶油田會戰,為發展我國的鑽井工藝技術開創了新的局面。鑽井工藝技術的發展大體上是:陸地:頓鑽到旋轉再到井底動力。海洋:定向到噴射鑽井旋轉鑽井螺桿鑽井

鑽井技術是影響鑽井速度質量,成本的主要因素,這裡主要介紹打直井技術、定向鑽井技術、噴射鑽井技術、渦輪鑽井技術以及取芯鑽井技術

一、控制井斜鑽具:

滿眼鑽具、鐘擺、偏重鑽井

高效噴嘴:橢圓進口噴嘴、圓弧進口噴嘴、雙圓弧進口噴嘴、錐形流道噴嘴、流線形噴嘴、等變速形噴嘴

二、取芯鑽井技術:

巖芯是認識油氣層和發展的寶貴資料,把巖芯從井下取出的工藝過程就叫取芯鑽井,取芯鑽井工藝包括:

1、取芯鑽井

2、割掉巖芯

3、取出巖芯三個主要環節

三、固定技術:

一口油井鑽成後要生產幾十年甚至上百年,為了加固井身、封固複雜地形、封隔油氣水層以滿足採油工藝的要求通常是在井眼裡下入一根根連線好的'套管,並在套管和井壁環形空間中注入水泥進行封固,這項作業即稱固井

四、鑽井過程中常用的工具:

1、鑽頭用來破碎岩石,形成井眼;

2、鑽具是傳遞動力、輸送鑽井液加深井深的;

3、井口專用工具是完成井口鑽具上、下卸作業的;

4、輔助工具是在鑽進時防止井噴的;

5、打撈工具是在井下發生特殊情況時打撈鑽具和井下落物的

五、鑽井的八大裝置:

1、主體包括:天輪、二層平臺、a型和塔型井架、立管平臺、扶梯、護攔

2、天車包括:滑輪組、滑輪車電支架、軸、軸支架、

3、天鉤包括:鉤身、鉤座、側鉤、作用;正常鑽進時旋轉水龍頭起下鑽具時懸掛吊環

4、水龍頭包括:鵝頸管、旋轉部分以中心管為主、承受全部重量作用:把迴圈系統旋轉系統連線在一起、提供液體壓力。

5、轉盤包括:殼體軸承、轉檯、傳動軸

作用:傳遞扭矩渦輪鑽具中承受反向扭矩起下鑽時承受重量倒扣倒洗

6、絞車包括:支撐系統傳動系統制動系統潤滑及冷卻系統

作用:完成起升和放下作用、可以輔助上卸鑽進絲扣、提供給轉盤不同的轉速、輔助起升井架7、泥漿泵包括:單作用泵雙作用泵臥室泵立式泵

作用:給鑽井液提供能量,把一定排量的鑽井液通過中心管輸到鑽具保證正常迴圈8、遊車

六、鑽井機械:

就是供鑽井作用的一套機器、裝置和工具的總稱,它包括鑽機的提升、旋轉、迴圈、傳動、等系統以及地面動力,井下鑽具等主要部分組成

結束語:隨著我國石油工業的發展,推動了石油鑽井技術的迅速發展。

石油實習報告7

一、實習目的:

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣裝置執行的技術管理知識、電氣裝置的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人師傅學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中瞭解到了集散控制系統,尤其是瞭解到了石油化工廠集散控制系統及儀表的組成及執行過程,為以後畢業投入實際生產生活奠定一定基礎。通過參觀茂名石化公司自動化系統,使我開闊了眼界、拓寬了知識面,為學好專業課積累必要的感性知識,為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習過程

1、安全教育在實習開始時,老師組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、組織參觀

在實習開始時,老師組織我們對實習單位的參觀,以便了解其概況。在實習期間,我們到了儀表車間去進行專業性的參觀,獲得了廣泛的生產實踐知識,對工廠的運作模式有了感性的認識。參觀中我們著重瞭解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進裝置的特點以及先進的組織管理形式等。

3、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在儀表車間的加裂班進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

4、實習講座

為了讓我們能夠更加深入理解車間實習的知識,在實習過程中,有幸聽取了車間陳德勁主任的儀表車間實習講座,對石化行業的石油煉製,過程控制,技術資訊等有了比較深入的理解和認識。

5、實習日記

在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料、讀書所得、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。

三、實習內容:

(一)安全教育

1、安全生產管理基本原則:安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理

2、入廠生產實習需接受廠級、車間級、班組級三級安全教育

3、石化行業特點:易燃易爆,有毒有害,高溫高壓,連續生產

4、入廠主要安全注意事項:

(1)防火防爆(2)防塵防毒(3)防止灼燙傷(4)防止觸電(5)防止機械傷害(6)防止高處墜落(7)防止車輛傷害(8)防止起重機械傷害(9)防止物體打擊(10)規範勞保穿戴

(二)班組組成及工作安排

我們小組所在儀表車間班組為加氫裂化班,班組成員為14人,班長劉明堅,已有22年工齡。班組主管三套裝置,分別是:82年投產加氫裂化裝置一套,主要生產航空煤油,xx年投產蠟油加氫裝置一套,主要生產柴油、石腦油,以及汙水處理裝置,負責淨化汙水。

班組工作方式有兩種,一種為四班兩值,8個人負責,四天一個迴圈,另一種為普通7小時上班制,上午工作4小時,下午工作3小時,6個人負責,班長可根據實際情況自由調配人員分配。

班組工作內容,一是日常儀表的巡檢,認真做好巡檢記錄,二是儀表的處理,故障的排除,三是普通7小時制上班人員負責調配以及做好技術報表上交。

(三)學習和了解兩套主要裝置的基本工業流程等技術資訊

1、加氫裂化裝置

加氫裂化裝置由反應、分餾、脫硫、溶劑再生系統組成,主要裝置有反應器、塔、加熱爐、鍋爐、機泵和壓縮機,主要產品包括液化氣、輕/重石油、航煤、柴油、尾油等。

加氫裂化按操作壓力可分為:高壓加氫裂化和中壓加氫裂化,高壓加氫裂化分離器的操作壓力一般為16MPa左右,中壓加氫裂化分離器的操作壓力一般為9.0MPa左右。

加氫裂化按工藝流程可分為:一段加氫裂化流程、二段加氫裂化流程、串聯加氫裂化流程。一段加氫裂化流程是指只有一個加氫反應器,原料的加氫精制和加氫裂化在一個反應器內進行。該流程的特點是:工藝流程簡單,但對原料的適應性及產品的分佈有一定限制。二段加氫裂化流程是指有兩個加氫反應器,第一個加氫反應器裝加氫精制催化劑,第二個加氫反應器裝加氫裂化催化劑,兩段加氫形成兩個獨立的加氫體系,該流程的特點是:對原料的適應性強,操作靈活性較大,產品分佈可調節性較大,但是,該工藝的流程複雜,投資及操作費用較高。

串聯加氫裂化流程也是分為加氫精制和加氫裂化兩個反應器,但兩個反應器串聯連線,為一套加氫系統。串聯加氫裂化流程既具有二段加氫裂化流程比較靈活的特點,又具有一段加氫裂化流程比較簡單的特點,該流程具有明顯優勢,如今新建的加氫裂化裝置多為此種流程,本節所述的流程即為此種流程。

2、蠟油加氫裝置

裝置主要由:反應部分(包括新氫、迴圈氫壓縮機、迴圈氫脫硫、迴圈氫提濃)、分餾部分、富氫氣體脫硫部分、熱回收和產汽系統以及公用工程部分等組成。

工藝原理:化學反應是在氫氣和加氫催化劑存在的條件下進行的,其主要反應包括加氫脫硫反應、加氫脫氮反應、加氫脫氧反應、加氫脫金屬反應及烯烴和芳烴的加氫飽和反應,以去除原料油中的硫、氮、金屬等雜質,改善其質量和裂化效能。

主要工藝裝置:反應器1臺,塔類5臺,容器36臺,冷換裝置21臺,空冷20臺,加熱爐2臺,壓縮機8臺,液力透平2臺,泵36臺,過濾器1套。

關鍵裝置的自控方案:

(1)反應系統壓力控制

(2)反應器溫度控制,應用直插式熱電偶

(3)反應器床層壓降測量

(4)原料油過濾器

(5)加氫進料泵控制

(6)反應進料加熱爐等

(四)學習煉油儀表實習講座

1、石油煉製過程基本流程:

煉製包括:石油一次加工,石油二次加工,石油精製。主要裝置:常減壓精餾,催化裂化、加氫裂化等

2、石油裂化

C16H34C8H18+C8H16

3、石油裂解(石油的裂解是深度的裂化)

C8H18→C4H10+C4H8

C4H10→C2H4+C2H6C4H10→CH4+C3H6

4、煉油主要裝置

精餾塔,反應器,加熱爐,換熱裝置,機泵,罐

5、常見檢測儀表

(1)溫度檢測儀表:

A.雙金屬溫度計

雙金屬溫度計的感溫雙金屬元件的形狀有平面螺旋型和直線螺旋型兩大類,其測溫範圍大致為-80℃600℃,精度等級通常為1.5級左右。雙金屬溫度計抗振性好,讀數方便,但精度不太高,只能用做一般的工業用儀表。

B.熱電偶

熱電偶是工業和武備試驗中溫度測量應用最多的器件,它的特點是測溫範圍寬、測量精度高、效能穩定、結構簡單,且動態響應較好;輸出直接為電訊號,可以遠傳,便於集中檢測和自動控制。

C.金屬熱電阻(鉑電阻和銅電阻)

(2)流量檢測儀表:

A.板孔流量計B.文丘裡流量計

催化劑、加溫、加壓

C.渦輪流量計D.轉子流量計E.V錐流量計F.楔形流量計G.阿牛巴流量計H.威力巴流量計

(3)壓力檢測儀表A.應變片式壓力感測器B.壓電式壓力感測器C.壓阻式壓力感測器D.電容式壓力感測器E.整合式壓力感測器

(4)物位檢測儀表

A.差壓式液位計利用靜壓原理來測量B.超聲波物位計C.核輻射式物位計D.磁翻轉式液位計E.磁翻轉式液位計

(5)軸系儀表

在高速旋轉機械和往復式運動機械的狀態分析中,主要是獲取其核心轉軸的執行引數,如軸振動、軸向位移、軸承(瓦)溫度、轉子振動和偏心、與機殼漲差以及轉速等,對諸如軸的不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋及發生摩擦等機械問題的早期判定,可提供關鍵的資訊。狀態監測系統就是用各種儀表對這些引數進行測量和監視,從而瞭解其執行狀態。

6、執行機構氣動調節閥

主要有兩種:傳統式和側裝式

簡單控制系統是由一個控制器、一個變送器(測量儀表)、一個執行器(控制閥)和一個被控物件所組成的控制系統,也稱為單迴路控制系統。

7、集散控制系統DistributedControlsystem,簡稱DCS

(1)集散控制系統的含義是,利用微處理機或微型計算機技術對生產過程進行集中管理和分散控制的系統。技術基礎微型計算機應用物件生產過程

技術特點集中操作、管理和分散控制(2)DCS發展歷程:70年初,開始使用直接數字控制(DDC),由一臺過程控制計算機對數百個迴路進行控制,在帶來很多優點的同時,出現了“危險集中”。

70年代中期,出現集散系統。操作更方便,集中管理,功能分散、任務分散的同時,危險也分散

1975年至1985年,初創期,代表產品有

Honeywell(TDC20xx)橫河電機(CENTUM)Foxboro(SPECTRUM)1980年至1985年,成熟期,代表產品有Honeywell(TDC3000(LCN))橫河電機(CENTUM-A,-B,-D)Rosemount

1985年以後,擴充套件期,代表產品有

Foxboro(I/A-S)Honeywell(TDC3000X,TPS)橫河電機(CENTUM-XL,-uXL,-CS)Fisher-Rosemount(Delta-V)(3)DCS控制系統的構成:

(4)DCS控制系統的特點:

DCS系統都是由操作管理系統、過程控制站、資料通訊匯流排等構成。

DCS系統都採用分級遞階分散式結構,控制、危險分散,操作、管理集中。

集散系統的處理器、內部匯流排、電源、控制用輸入/輸出卡件等採用冗餘配置,從根本上提高了系統長期連續執行的能力和抗故障能力。

系統的硬體和軟體均具備自診斷功能和自修正功能。

8、安全儀表系統SafetyInstrumentedSystem,簡稱SIS〔儀表保護系統(InstrumentProtectionSystem-IPS)〕

〔安全聯鎖系統(SafetyInterlockingSystem-SIS)〕

〔緊急停車系統(EmergencyShut-DownSystem-ESD)〕

儀表系統用於實現1個或多個安全儀表功能,安全儀表系統包括感測器(Sensor)、邏輯運算器(Logicsolver)和最終執行元件(Finalelement)。

安全儀表系統(SIS)在生產裝置的開車、停車階段,執行以及維護操作期間,對人員健康、裝置裝置及環境提供安全保護。無論是生產裝置本身出現的故障危險,還是人為因素導致的危險以及一些不可抗拒因素引發的危險,SIS系統都應立即作出正確反應並給出相應的邏輯訊號,使生產裝置安全聯鎖或停車,阻止危險的發生和事故的擴散,使危害減少到最小。

SIS系統應具備高的可靠性(Reliability)、可用性(Availability)和可維護性(Maintainability)。當SIS系統本身出現故障時仍能提供安全保護功能。

(五)實地參觀裝置

1、加氫裂化裝置工程師站參觀

DCS系統控制櫃:不間斷電源UPS、市電GPS,防浪湧隔離柵,IU訊號轉換卡,使用的人機控制軟體是Delta-V公司提供的,

ESD緊急停車系統,SIS安全儀表系統,GDS可燃氣體及有毒氣體的檢測系統2、蠟油加氫裝置工程師站參觀

訊號走向:端子排→防雷柵→隔離柵→通道卡線端子排→卡件→交換機光纖介面連鎖控制:2路電源→處理器→模擬卡→通訊使用的人機控制軟體是Foxboro公司提供的。

四、實習感悟

實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。我在茂名石化公司實習的這段期間,在學校老師、工廠師傅的'指導和幫助下,順利地完成了這次十分有意義的生產實習並且收穫很大。

通過這段時間的生產實習,我從無知到認知,到深入瞭解了公司和社會,從開始的懵懂到後來的感性認識。在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、嚴格遵守公司章制度

在學校裡學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對於在公司裡工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發展有多大的影響。在公司裡工作,在方方面面都有詳細的規章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業、非常有素質的職業者,必須積極地去面對自己的工作,認真刻苦的來把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者,認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以,要成功地進行實習,必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守,像一個真正的職業者一樣要求自己。

2、多聽、多看、多想、多做、少說

我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

3、少埋怨

有的人會覺得公司這裡不好那裡不好,同事也不好相處工作也不如願,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

4、虛心學習

在這次實習過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。而且我們更應該注重的是要抱著一種學習的心態去實習,去工作,這樣你就比別人主動,你所能學到的東西也比別人更多。

5、善於總結每一個人在有所經歷之後就需要總結,大家經歷的事情其實都差不多,可最終的差距出在哪裡,那就是總結,在經歷過後迅速總結、提煉、昇華,把學到的東西真真切切變成自己的東西,這將是我們一生所需具備的一種能力。

經過這次實習,我從中學到了很多課本沒有的東西,在就業心態上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業對口的工作,可現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生,最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中,由我們很多值得學習、值得思考的地方,這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面,要刻苦的補充自己的不足,認真地對待工作,時時刻刻的思考和學習。同時,在企業的環境中,更要注重學習企業先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。

石油實習報告8

一、實習概況

為了增加對石化生產企業的瞭解,掌握工藝流程、工藝裝置、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與裝置在化工生產中的地位、使用情況、製造工藝及過程等方面的感性認識,鞏固在專業基礎及專業課中所學到的基礎知識,提高分析問題和解決問題的工程應用能力,自20xx年7月2日開始,我們化工09級到中國石化齊魯分公司勝利煉油廠進行了為期三週的生產實習。

實習期間,我們深入到裝置中,通過現場師傅講解及對現場裝置流程的研究,瞭解和熟悉了自己所在車間的石油加工過程的原理、工藝流程及特點,主要裝置、操作影響因素等知識,在實踐中與理論相結合,為將來的工作和深造打下了堅實的基礎。同時參觀的三個工廠作為大型國有企業的下屬公司,通過現場實習的所見所聞,又進一步的加深對社會的瞭解,對國有企業特點的認知,為今後走向社會打下了良好的基礎。

我們這次實習,主要在中石化勝利煉油廠二聯合車間裡進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的瞭解了每個工段的裝置和操控系統,初步瞭解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的瞭解。

雖然只有短短的三週的時間,但是在這段時間裡,在帶隊老師和車間師傅們的幫助和指導下,對於一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和車間師傅們的悉心指導。

二、實習裝置的基本情況和工藝流程特點

1.裝置的基本情況

我們實習的車間是二聯合車間,實際上就是延遲焦化和催化汽油吸附脫硫(s-zorb)的聯合,但我們實習的主要裝置只是延遲焦化裝置。

延遲焦化工藝基本原理就是以渣油為原料,經加熱爐加熱到高溫(500℃左右),迅速轉移到焦炭塔中進行深度熱裂化反應,即把焦化反應延遲到焦炭塔中進行,減輕爐管結焦程度,延長裝置執行週期。焦化過程產生的油氣從焦炭塔頂部到分餾塔中進行分餾,可獲得焦化幹氣、汽油、柴油、蠟油、重蠟油產品;留在焦炭塔中的焦炭經除焦系統處理,可獲得焦炭產品(也稱石油焦)。延遲焦化技術是渣油熱破壞加工常用的手段,其目的是從重質渣油中獲得較多的輕質油品和石油焦。延遲焦化工藝是當今世界最常見的渣油加工技術之一,與其它渣油加工工藝相比,延遲焦化工藝不僅技術簡單、操作方便、靈活性大、開工率高、執行週期長,而且投資較低、回報較高,是目前煉油行業紛紛採用的渣油加工技術。

勝利煉油廠第三延遲焦化裝置於20xx年12月建成投產。裝置處理量為140萬噸/年。該裝置採用一臺加熱爐、兩臺焦炭塔的工藝路線,裝置設計迴圈比為0.25。設計年開工時間為8400小時(連續運轉)。以孤島高硫高酸混合原油的減壓渣油為原料。主要產品有:淨化幹氣、淨化液化氣、穩定汽油、柴油、蠟油、焦炭。其中,焦乾氣脫硫後為淨化幹氣去瓦斯管網;焦化穩定汽油至石腦油加氫裝置;焦化柴油去新建260萬噸/年柴油加氫裝置;焦化蠟油作為VRDS裝置原料;液化氣脫硫脫硫醇後為淨化液化氣去儲罐;焦炭外運至二化CFB爐作燃料或汽運外銷。

裝置主要由焦化、穩脫兩部分組成,焦化部分主要包括:原料預熱部分、加熱爐部分、焦碳塔部分、分餾部分、吹汽放空部分、冷切焦水處理部分、水力除焦部分。穩脫部分主要包括:富氣的壓縮和吸收穩定部分、焦化幹氣和液化氣脫硫部分、液化氣脫硫醇部分。

2.工藝流程特點

1)焦化部分

焦化原料(160℃,0.8MPag)直接來自渣油罐區或常減壓蒸餾裝置,進裝置界區後首先經柴油-原料油換熱器(E-103/E~H)與焦化柴油換熱後進入裝置界區內的原料油緩衝罐(D-101),然後由原料泵(P-101A/B)抽出先後經柴油-原料油換熱器(E-103/A-D)、中段-原料油換熱器(E-104/A~D)、蠟油-原料換熱器(E-105/A~F)熱後進入分餾塔(C-102)底部,在此與來自分餾塔上部換熱板的熱迴圈油一起流入塔底,在325℃下,用加熱爐進料泵(P-102A/B)抽出分四路在流控下打入焦化加熱爐(F-101)快速升溫到500℃,然後經四通閥入焦炭塔(C-101A/B)底部。燃料燃燒產生的煙氣由引風機抽出後與空氣在空氣預熱器中換熱,以回收煙氣的熱量,換熱後煙氣返回煙道擋板的上部。焦化加熱爐每路設3個注汽點,以加速爐管內流速,減緩管內結焦。

迴圈油和原料油一起在焦炭塔內由於高溫長停留時間,產生裂解、縮合等一系列反應,最後生成富氣、汽油、柴油、蠟油等產品和石油焦。焦炭結聚在塔內。高溫油氣與進入分餾塔由蠟油直接換熱後,被冷凝的迴圈油流入分餾塔換熱板下。

分餾塔蠟油集油箱中的蠟油由蠟油迴流泵(P-105A/B)抽出,泵出口分兩股,一股返回蠟油集油箱下作熱迴流,另一股經蠟油-原料油換熱器(E-105/A-F)後、至吸收穩定部分穩定塔塔底重沸器(E-207)做熱源,換熱後返回焦化部分蠟油蒸汽發生器(ER-101)換熱後分為兩股,一股返回分餾塔作取熱迴流,另一股作為產品由蠟油產品,經蠟油產品泵(P-105C/D)升壓,經蠟油-除氧水換熱器(E-108A/B)、蠟油-除鹽水換熱器(E-108C)、蠟油-熱水換熱器冷到90℃送出裝置。

中段迴流油由中段迴流泵(P-106A/B)從分餾塔抽出,然後經中段迴流-原料油換熱器(E-104/A-D),吸收穩定部分脫吸塔塔底重沸器(E-204)做熱源換熱冷卻到220℃後一股返回分餾塔作迴流,另一股至焦炭塔頂油氣線做急冷油。

柴油從分餾塔由柴油泵(P-107A/B)抽出,一部分返回柴油集油箱下做熱迴流,一部分至柴油-原料油換熱器(E-103/A-H),換熱後一部分與富吸收柴油混合,作為分餾塔取熱迴流,另一部分經柴油-富吸收油換熱器(E-107)換熱,柴油-熱水換熱器、柴油空冷器(A-103/A-B)冷卻後一部分返回分餾塔,另一部分經柴油冷卻器(E-112)冷卻到55℃,分二股,一股作為柴油產品出裝置去加氫精制,另一股經貧吸收柴油冷卻器(E-203)冷至40℃後由貧吸收柴油泵(P-207A/B)打入柴油吸收塔(C-204)作為柴油吸收劑。自柴油吸收塔(C-204)底返回的富吸收柴油經與柴油換熱後和自柴油-原料油換熱器及柴油空冷器來的柴油一起,作為分餾塔柴油取熱迴流。

為了保證自系統的脫硫燃料氣入加熱爐火嘴前不帶凝液,燃料氣與自分餾塔來的頂循迴流油經頂循-瓦斯換熱器(E-102)換熱至110℃供加熱爐使用,頂循迴流油與燃料氣換熱後,再由塔頂迴圈迴流泵(P-108A/B)送經頂循-熱水換熱器、分餾塔塔頂迴圈迴流空冷器(A-102/A-F)冷卻到60℃返回到分餾塔,控制分餾塔頂溫度。

分餾塔頂油氣經油氣-熱水換熱器、塔頂空冷器(A-101/A-H)、分餾塔頂後冷器(E-101/A-H)冷卻到40℃流入分餾塔頂氣液分離罐(D-102),分出的焦化富氣經壓縮機入口分液罐分液後進入富氣壓縮機,汽油由汽油泵(P-109A/B)送去吸收穩定部分汽油吸收塔(C-20x)作吸收劑,含硫汙水由含硫汙水泵(P-112A/B)送出裝置。

焦炭塔吹汽、冷焦產生的大量高溫蒸汽及少量油氣進入放空塔(C-103),從頂部打入蠟油餾分,洗滌下油氣中的柴油以上餾分。放空塔底重油用泵(P-113A/B)抽出,送經水箱冷卻器(E-111A/B)冷卻後,一部分作為放空塔頂回流,控制頂部氣相溫度170℃左右,另一部分在液麵控制下送出裝置至汙油罐或回煉。放空塔頂大量蒸汽及油氣直接進入空冷器(A-105/A-H)、放空塔頂後冷器(E-110/A-D)冷到40℃進入塔頂氣液分離罐(D-106),分出的輕汙油由汙油汙水泵(P-114A/B)送出裝置,汙水至冷切焦水系統隔油處理後作為冷切焦水補充水,不凝氣排入瓦斯放火炬系統或壓縮機入口。

2)壓縮吸收穩定部分

自焦化部分來的富氣經焦化富氣壓縮機(K-20x)升壓到1.35Mpa(g),然後經富氣空冷器(A-20xA/B),冷卻到60℃後,與汽油吸收塔(C-20x)底泵(P-20xA/B)抽出的富吸收汽油及脫吸塔(C-202)頂氣混合進入飽和吸收油冷卻器(E-20xA/B),冷卻到40℃後進入焦化富氣平衡罐(D-203)分液後的氣體進入汽油吸收塔(C-20x)用焦化部分來的汽油吸收,用穩定汽油作為補充吸收劑增加對富氣中C3、C4的吸收率。為提高吸收率,汽油吸收塔設一箇中段迴流。汽油吸收塔頂流出的貧氣去柴油吸收塔(C-204)經柴油吸收,脫去氣體中的汽油組分後去脫硫部分;柴油吸收塔塔底富吸收柴油在塔底液麵控制下自壓經換熱後返回分餾塔作迴流。富氣平衡罐(D-203)平衡後的汽油自罐底作為脫吸塔進料經脫吸塔進料泵(P-203A/B)抽送與穩定塔底的穩定汽油經脫吸塔進料-穩定汽油換熱器(E-206)換熱至91℃後進脫吸塔頂,在塔中脫除富吸收汽油中的C2以上輕組分。脫吸塔底脫乙烷汽油作為穩定塔進料,經穩定塔進料泵(P-204A/B)送入穩定塔(C-203)第20、24、28層。穩定塔頂氣經穩定塔頂冷凝器(E-210/A-D)冷卻至40℃後進入穩定塔頂回流罐(D-204),罐中的液化氣由穩定塔頂回流泵(P-205A/B)抽出後分為兩股,一部分作為迴流返回穩定塔頂控制液化氣中的C5+含量,另一部分液化氣液控去脫硫部分。穩定塔底的穩定汽油依次經脫吸塔中間重沸器(E-205)、脫吸塔進料-穩定汽油換熱器(E-206)、熱水換熱器換熱後經過穩定汽油空冷器(A-202/A-B)、穩定汽油冷卻器(E-209A/B)冷卻至40℃,一部分穩定汽油由補充吸收劑泵(P-206A/B)打入汽油吸收塔第40層作補充吸收劑,另一部分穩定汽油在穩定塔液控下出裝置。

3)脫硫、脫硫醇部分

這個部分並不是我們實習內容的重點,在此就簡述其原理。

脫硫反應機理:幹氣和液態烴用鹼性的MDEA溶液,在高壓低溫下,在脫硫塔內脫除硫化氫,脫後幹氣送出裝置至系統管網作燃料,液化氣至液化氣脫硫醇系統。由於醇胺類溶液與H2S反應是可逆的,吸收了H2S的胺液可以加熱再生迴圈使用。

脫硫醇反應機理:在脫硫醇系統中輕烴物料中的硫醇及H2S與氫氧化鈉溶液

(NaOH)起反應生成硫化鈉(Na2S)和硫醇鈉鹽(NaSR)以及水(H2O)。由於這些硫化物的鈉鹽不溶於烴類,所以它們溶入氫氧化鈉水溶液而被有效地從輕烴中除去。脫

硫醇的主要化學反應是:RSH+NaOH=NaSH+H2O.

以上便是整個延遲焦化裝置的工藝流程概況。

三、專業知識及生產實踐知識的學習收穫和體會

實習的第一天就是安全教育,煉油裝置的任務是將原油加工,分別得到產品及副產品氣體,這些產品易爆,易燃,往往有毒,稍有疏忽就會釀成惡果。三級安全教育用活生生的案例告訴了我們什麼叫事故源於大意;廠區內,處處可見各種標語,無不強調安全的重要性。安全永遠是第一要務,尤其是像煉化這樣的高危企業。儘管這麼嚴格的管理,但在現場實習中還是發現了不安全因素,也明白了安全教育天天講,月月講,年年講絕不是老生常談。

實習過程中我們不僅對工藝流程有所瞭解,我們還在與師傅們交流中對工藝裝置、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識有了感性的認識。

比如說:

對於加熱爐F101,臥式箱式加熱爐有2輻射室,1對流室。其進口325℃出口500℃(爐管給你,實習卻是一個自己發現問題並想辦法解決,這裡就不得不提到這次實習的老師現場的師傅們,車間裡的每一位師傅都有他們獨特的技能,他們多年的工作經驗,拿出很少的一部分都夠我們學很長時間。

除此還有很多工作和生活細節的問題在和師傅的交流中得到解決。作為大型國有企業的下屬單位,師傅們給我們講述了這裡的福利和待遇,發展和機遇,人際關係和工作心態。給還沒走出校門卻即將走向社會的我們上了一堂堂生動的社會課。臨別前師傅還叮囑我們不管以後幹啥工作第一印象非常重要,要謙虛靈活,不怕苦。

除了車間的師傅,帶隊老師更是為人師表的典範,從住宿安排到飲食排程,從科學化的管理到人性化的關懷。無處不體現了老師的細心與關注。實習過程中表揚過,挨批過,歡樂過,沮喪過,最終理解了老師教給我們的絕不僅僅是那些僵硬的知識點,更是一種做事的態度,更是一種做人的準則,與人為善,順其自然;志存高遠,腳踏實地。如果說這次實習知識的學習是基礎,那麼精神的.學習就是昇華。

通過這次實習,我明白了無論是在以後學習還是工作中:

第一、專業技能要過硬。在以後工作中,對於用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。另外一好專業技術過硬的員工一定在學習上下過功夫,做事就可能比較真。

第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

第三、良好的人際關係是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同裝置打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益於在學校學生會的長期的鍛鍊,使我有一個比較和諧的人際關係,為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在實習我也發現自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯絡實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次生產實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,併為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

四、對實習教學工作的意見和建議

曾在一個軍隊戰鬥過的的叫戰友,曾在一個學校學習過的叫校友,而我們,在烈日下一起去數管線,去跑流程,在黑夜裡一起煎熬支撐,圍繞在師傅身旁一起聽師傅講課,下班後在宿舍裡一起歡樂,我們就是實習隊隊友。在這荒蕪的煉油廠,不能忘記的就是我們的友誼,或許正如老師說的,有可能有的人這輩子就倒這麼一次班,若干年後當我們再相聚相信我們都曾記得在20xx年我們有過這麼一段記憶,在淄博東營,在勝利煉油廠......

最後:

感謝現場師傅們的辛勤指導;

感謝帶隊老師的無私關懷和諄諄教誨;

感謝學校給我們提供如此寶貴的實習機會;

感謝與我一起奮鬥的實習隊隊友,希望我們未來都能走得更好。

石油實習報告9

1、主要目的和任務:

瞭解鑽井過程概況和各種錄井方法,使我們對學校所學理論知識有更深刻的認識,並瞭解石油各個方面的生產環節。通過實習,瞭解專業,增強感性認識,學習基本技能,深化已學的知識,並以現場實際操作來培養我們動手動腦能力,增強我們對石油鑽井技術更感性的認識,瞭解我國石油工程的現狀,激發我們熱愛專業,勤奮學習的熱情。

2、實習地點及方式:

地點:華東石油局——新疆井場。

方式:實踐。

3、具體內容

3.1井場的組成及鑽井過程概況

3.1.1、井場概況

井場是在陸地上打井時為便於鑽井施工,在井口周圍平整出來的一片平地,面積根據鑽機鑽探能力的大小而定,鑽6km深井的鑽機約需120×90m2,鑽3km井深的鑽機約需100×60m2,再小於此的鑽機,井場可小到60×80m2。井場用於放置鑽井裝置如井架、動力機、泥漿泵及迴圈系統、以及存放鑽桿、套管等管材,放置水罐、油罐、洗井液罐及堆放洗井液材料、各種配件等。並設有值班房、發電房、庫房等臨時建築。

井場的空場大小應能滿足搬家、安裝、固井及處理事故等作業時大批車輛進出、擺放的需要。

井場的形狀大體上為長方形,可因地制宜以減少土方量。但公路應從井架大門前方通入井場,不應從鑽井裝置後部通入(即所謂倒井場),油罐等也不應放於井場入口附近,以免井場上出現井噴、失火等險情時搶險車輛無法進入井場。

對離礦區較遠的探井,尚需有生活設施如宿舍、廚房、飯廳等。

圖1 鑽井井場及裝置示意圖(圖略)

1.天車 11.鼠洞(接單根用) 21.管子坡道 31.(脫泥機)泥漿過濾裝置

2.井架 12.鼠洞(放方鑽桿用) 22.管架 32.脫砂機

3.二層臺 13.固定大鉗 23.井架底座 33.離心機

4.遊動滑車 14.接管用大鉗 24.泥漿返回管線 34.泥漿泵

5.大鉤 15.絞車 25.泥漿振動篩 35.幹水泥儲備罐

6.水龍頭 16.指重表 26.節流管匯 36.儲水罐

7.吊卡 17.司鑽控制檯 27.泥漿-天然氣分離器 37.發電機

8.方鑽桿 18.井場值班室 28.脫氣裝置 38.防噴器組

9.方鑽桿補心 19.水龍帶 29.泥漿儲備池

10.方補心 20.蓄能裝置 30.泥漿池

3.1.2、鑽井工具及用途簡介方鑽桿

規格:方鑽桿電鑽桿長2~3米;壁厚是普通鑽具厚的4~5倍材料;優質合金鋼、截面是正方形、方邊形。

特點:方鑽桿上下扣都是母扣,方鑽桿有保護接頭下面是正扣,上面是過渡接頭—反扣。

作用:

1、傳遞扭矩

2、承載具的重量

3、輸送鑽井液

方鑽桿運輸、使用中的注意事項:放在鼠洞內,防彎曲、防生鏽。

鑽鋌

作用:

1、施加鑽壓

2、防止井斜 鑽鋌尺寸不同鑽具組合不同

3、不斷延續加深井眼

4、輸送鑽井液

結構:①光本體 ②壁厚③重量是鑽桿的4~6倍,大約為 600~800斤 ④正旋螺紋⑤優質合金鋼

鑽桿

鑽桿多為一側公扣,一側母扣。現在用的鑽桿為5寸, 127毫米直徑,真空無縫鋼管制成。

作用:1、傳遞扭矩

2、輸送鑽井液

3、不斷延續加深井眼

維護方法:防止放在場地泥水裡。

鑽桿檢查:

1、本體是否彎曲

2、水眼是否暢通

3、公母扣是否完好

4、公徑扣臺階完好

鑽頭

鑽頭為井底破碎岩石的工具。

作用:1、破碎岩石

2、形成井眼

鑽頭的分類:

1、從結構上可分為以下四種:

⑴牙輪鑽頭

①結構:由殼體、牙爪、牙輪、水眼、儲油密封系統等組成。

②工作原理:1>牙輪的縱振及其對地層的衝擊作用。

2>牙輪的滑動產生對地層的剪下作用。

⑵刮刀鑽頭

①結構由上鑽頭體、下鑽頭體、刀翼、水眼四部分組成。

②上鑽頭體:位於鑽頭的上部,車有母螺紋,與鑽頭柱相連、側面有深槽、用於安裝刀翼。

③下鑽頭體:用於水眼的設計、安裝、噴嘴。

④工作原理: 切削、剪下、擠壓。

⑶金剛石鑽頭

⑷pdc鑽頭

①結構由鑽頭體、保修面、切削麵、水眼、接頭。

②原理:pdc顆粒具有極高的強度和硬度、刀口鋒利。

2、從功用上分為以下兩種種:全面鑽進鑽頭、全徑鑽頭。

節流管匯與壓井管匯

1、節流與壓井管匯的作用

當井湧關井後,利用節流閥啟、閉程度的不同,控制一定的套管壓力,維持穩定的井底壓力,避免地層流體進一步流入井中。當不能通過鑽具進行正常迴圈時,可通過壓井管匯向井中泵入鑽井液,以便恢復和重建井底壓力平衡。

2、節流、壓井管匯的工作壓力

根據sy/t5323-92《壓井管匯與節流管匯》的規定,節流壓井管匯的最大工作壓力分別為5級:

14mpa 、 21mpa 、 35mpa、70mpa、105mpa。目前,國產節流壓井管匯,除105mpa壓力等級都已研製成功。

井場所裝設的節流壓井管匯,其壓力等級必須與井口防噴器組一致。通常,管匯壓力等級的選定以最後一次開鑽時井口防噴器組的壓力等級為準。避免了由於井口防噴器組壓力等級的改變而頻繁換裝管匯。

3、節流管匯的作用

通過節流閥的.節流作用實施壓井作業,替換出井裡被汙染的泥漿,同時控制井口套管壓力與立管壓力,恢復泥漿液柱對井底的壓力控制,制止溢流。

過節流閥的洩壓作用,降低進口套管壓力,將是實現“軟關井 ”。

通過放噴閥的大量洩流作用,保護井口防噴器組。

4、節流管匯的型別

①手動節流管匯:

管匯中常用與備用兩個節流閥都是手動節流閥

②液動節流管匯:

管匯中常用與備用兩個節流閥都是液動節流閥

5、壓井管匯的作用

壓井:強行灌重泥漿(全封閘板封井)

防止燃燒起火:強行注清水(發生井噴時)

協助滅火:強行注滅火劑(井噴著火時)

3.1.3鑽井過程一口井從開始鑽鑿到完成,要經過很多道工序,現分述之。

(1)準備工作

①定井口位置 地質師根據地質上或生產上的需要確定井底位置。當井身軸線按鉛垂線設計時,井口中心與井底中心位置在同一鉛垂線上,這就是直井。如果井身軸線對鉛直線而言是斜的或是曲線形狀,則井口中心位置將不與井底中心在同一鉛垂線上,這就是定向井。

②修公路 為了將各種裝置與物資運入井場,需要修公路。因有時滿載車總重可達30~40t或更多,公路應能通行重車。公路不平將減小車速,並使車輛過早損壞。

③平井場 在井口周圍平整出一塊場地以供施工之用。井場面積因鑽機而異,大型鑽機約需120×90m2,中型鑽機約為100×60m2,形狀大致呈長方形,可因地制宜。

④打基礎 為了保證裝置在打井過程中不會因下陷不均勻而歪斜,要打基礎(或稱基墩)。小些的基礎可用方木或預製件,大型的基礎則在現場用混凝土澆灌。

⑤安裝 立井架,安裝鑽井裝置、泥漿泵,安放或挖掘泥漿池、泥漿槽等。

圖 2 鑽井裝置佈置情況(圖略)

a-地面以上;b-鑽臺以下;1-天車臺及天車;2-鋼絲繩;3-遊動滑車;4-大鉤;5-水龍頭;6-方鑽桿;7-水龍帶;8-鑽臺;9-轉盤;10-井架;11-二層臺;12-洗井液返出管線;13-司鑽工作位置;14-滾動篩;15-絞車;16-發動機;17-底座;18-轉盤驅動鏈條;19-動力機到絞車和泵的傳動件;20-泥漿泵;21-泵上水池;22-轉盤驅動鏈條;23-防噴器;24-水泥環;25-鑽桿;26-鑽頭;27-方鑽桿;29-轉盤;29-接鑽臺;30-洗井液返出管線;31-振動篩;32-防噴器;33-接節流管匯;34-表層套管;35-鑽鋌;36洗井液返出管線

(2)鑽進

當前世界各地普遍使用的鑽井方法是旋轉鑽井法(或稱轉盤鑽法),此法始於19XX年。

①鑽進 直接破碎岩石的工具叫鑽頭。鑽進時用足夠的壓力把鑽頭壓到井底岩石上,使鑽頭的刃部吃入岩石中。鑽頭上邊接鑽柱,用鑽柱帶動鑽頭旋轉以破碎井底岩石,井就會逐漸加深。加到鑽頭上的壓力叫鑽壓,是靠鑽柱在洗井液中的重量(即鑽柱在空氣中的重量減去在洗井液中的浮力後的重量)的一部分產生的。

鑽柱把地面上的動力傳給鑽頭,所以,鑽柱是從地面一直延伸到井底的,井有多深,鑽柱就有多長。隨著井的加深,鑽柱也逐漸增長,其重量也逐漸加大,以致於會超過鑽壓的需要。過大的鑽壓將會引起鑽頭、鑽柱、裝置的損壞,所以必需將大於鑽壓的那部分鑽柱重量吊懸起來,不使作用到鑽頭上,如圖3所示。形成鑽壓的部分鑽柱處於受壓縮應力狀態,被吊懸部分受拉伸應力。當井剛開鑽時,由於井很淺,鑽柱重量小於鑽壓,所以井內鑽柱全部受壓;當井變深,鑽柱重量超過鑽壓需要時。上部鑽柱被吊懸而處於受拉狀態,下部仍處於受壓狀態。

鑽柱在洗井液中的重量稱為懸重,大幹鑽壓需要而吊懸起來的那部分重量稱為鑽重,亦即:

鑽壓=懸重-鑽重

井加深的快慢,即鑽進的速度,用機械鑽速或鑽時表示。機械鑽速是每小時破碎井底岩石的米數,即每小時進尺數,通常簡稱鑽速。鑽時是每進尺lm所需分鐘數。

(1)

圖3 洗井液迴圈圖(圖略)

1-鑽柱;2-鑽頭;3-洗井液

式中 ──鑽速,m/h;h──為時間t內的鑽頭進尺數,m,t單位為h。

(2)

式中,tm──鑽時,min/m;

h──t時間內的進尺數,m;

t──鑽進h所用時間,min。

③接單根 在鑽進過程中,由於井在不斷加深,鑽柱也要及時接長,每次接入一根鑽桿叫做接單根。打一口井要接很多次單根。

④起下鑽 為了更換磨損了的鑽頭,需將全部鑽柱從井中取出,換了新鑽頭以後再重新下入井中,叫起鑽和下鑽。一口井要用很多隻鑽頭才能鑽成,所以起下鑽的次數是很多的。為了提高效率,節省時間,起下鑽時不是以單根鑽桿為單位進行接卸,而是以二或三根鑽桿為一接卸單位,稱為立根。立根長度一般為24~28m。為了配合這麼長的立根,井架高度一般為41m左右。

也可能是其它原因,如打撈落入井中的物件,解決卡鑽等工作也需要進行起下鑽的操作。

⑤固井 一口井在鑽鑿過程中,要穿過各種性質不同的地層:有的地層岩石堅硬,井眼形成以後可以維持較長時間而不致坍塌;有的地層則很鬆軟、破碎,形成的井壁不穩定,井壁上的岩石極易坍塌落入井內;有的地層內含有高壓油、氣、水等流體;有的地層強度不高,易被壓裂、造成洗井液漏失;有的地層含有某些鹽類,會使洗井液效能變壞等等。儘管地層複雜多變,還是得設法將這些地層鑽穿,否則無法繼續向下鑽進。當這些地層被鑽穿以後,上述的各種複雜情況有的可能消失,對以後的鑽井工作不再造成危害,而有的則繼續給鑽井工作造成麻煩,也許會形成隱患。為了保護已鑽成的井眼和使以後的鑽井工作順利進行,或為生產造成通路,防止各層間串通,應當在適當的時候對井眼進行加固,稱為固井。固井的方法是將稱為套管的薄壁無縫鋼管下入井中,並在井眼與套管之間灌注水泥漿以固定套管,封閉環形空間,隔開某些地層。這就是下套管,注水泥作業。一口井從開始到完成,常需下入多層套管並注水泥,即需進行數次固井作業。

⑥事故處理 如物件落入井內,需進行打撈,鑽桿斷在井內也要打撈;鑽柱被卡在井內時則要設法解除卡鑽。除落物外,引起井內複雜情況而需要處理的原因多系洗井液效能不符合要求所造成的。

⑦其它作業 在鑽井過程中要進行鑽屑錄井、氣測井、電法測井以及地層測試;交井以後還可能有射孔、替噴、試油、酸化壓裂等項作業。

3.2完井地質報告的編制

井完鑽以後,必須全面、系統地整理和分析在鑽井過程中所取得的各項資料,綜合判斷地下地質情況和油、氣、水層,編寫完井報告。

完井地質報告是一口井鑽完後的文字總結。報告主要包括以下內容中:

(1)序言

簡明扼要地闡述該井鑽井過程,錄井工作的概況,資料的可靠程度及基本經驗教訓等。

(2)地層簡述

本井鑽穿地層層序、井深、厚度、各組段地層的主要巖性,可供對比的標準層和標誌層特徵,以及與鄰井、鄰區的對此情況。有些內容可以列表說明。

(3)油氣水顯示情況

首先,按深度順序將發現的油、氣、水層的各種原始資料及解釋情況進行分級描述,如分為主要油氣層及次要油氣層。將油(氣)層巖性、各種錄井顯示,測井解釋結果等詳細敘述,做出有科學根據的評價。

(4)試油、氣層位盤見

主要是提出供試油、試氣的層位、井段、厚度,同時提出完井方法及試油方法和步驟。

(5)總結與建議

應針對主要問題進行總結。如對本井的地層、構造、油氣層和其它有待討論的問題,進行專題論述。要以充分的事實,論證過去結論中的正確與錯誤,並闡明新的認識,提出切實可行的建議。

石油實習報告10

一、實習目的:

強化專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。

二、實習日期:

20xx年6月13日至20xx年12月13日

三、實習單位:

西安長慶建設監理有限公司

公司簡介:

西安長慶工程建設監理有限公司隸屬中國石油長慶油田,取得化工石油、市政工程、房屋建築、公路工程國家甲級監理資質,主要承擔長慶油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設監理工作,工作區域分佈陝、甘、寧、蒙、晉五省區,公司總部在西安市經濟開發區。 四、實習主要內容:

(一)實習崗位:工程監理

(二)實習工作職責:

根據工程建設監理委託合同,工程專案建設監理範圍,工程施工階段的全面監理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與資訊管理,並對承包商之間進行必要的協調。

(三)監理工作依據

1、《建設工程監理規範》(GB50319-20xx)

2、國家、行業、地方相關法規、技術規範、標準及規定《油氣長輸管道工程施工及驗收規範》( GB50369-20xx)

3、業主批准的施工圖

4、業主與承包商簽訂的《施工合同》 業主與監理簽訂的《監理合同》

5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批准的所有圖紙、簽發的'監理指令等均可作為監理依據的補充。

(四)明確監理的工作方法和措施

1、監理工作方法

(1)採用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的材料、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。

(2)嚴格檢查驗收程式,每完成一道工序,施工單位自檢,總包複查,監理檢查驗收的程式進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。

(3)監理聯絡單:對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站其整改,或以監理工作聯絡單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。

(4)會議形式:每週主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。

(五)監理措施

1、組織措施

人員分工

根據本工程管線長度,場站數量,工期緊緩等特點,在總監理工程師的領導下,成立專業組,由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成,對監理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工資訊。

2、技術措施

①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規範、規程、閱讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。 ②學習管道安裝工程監理細則,人人做到心中有數。 ③監督施工技術交底。

④督促檢查施工單位建立健全質保體系,在施工中得到落實。

⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節,制定質量控制點的監理監控措施。

(六)明確監理工作制度

1、設計檔案、圖紙審查制度:

監理工程師在收到設計檔案、圖紙後,在工程開工前會同施工及設計單位複查設計圖紙,廣泛聽取意見,避免圖紙中的差錯與遺漏。

2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底(設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施)並根據決定的事項做出書面紀要交設計,承包商執行。

3、開工報告審批制度

當單位工程的主要施工準備工作已完成時,承包商可提出《工程開工報告書》,經監理工程師現場落實後,報監理部審批。

4、材料構件、半成品檢驗及複檢制度 分部工程施工前,監理人員應審閱進場材料,構件等的出廠證明,材質證明,試驗報告等,對於有疑問的主要材料進行抽樣,並監督複查,不準使用不合格材料。

5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時,由提議單位提出變更設計申請,經施工設計,監理三方會勘同意後進行變更設計,並由設計部門出具設計變更通知單。

6、隱蔽工程檢查制度

隱蔽之前,承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢,通知承包商進行隱蔽工程檢查,重點部位或重要專案應會同施工、設計單位共同檢查籤認。

7、工程質量檢驗制度

監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任 ①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題,應隨時通知承包商及時時糾正並作好記錄;檢驗不合格時可發出“不合格工程專案”通知限期改正。

②如承包商不及時改正,情節較嚴重的,監理工程師要在報請總監工程師理工程師批准後,發出《工程部分暫停令》指令部分工程,單項工程或全部工程停工,待承包商改正後報告監理部進行復驗,合格後發出《復工指令》。

③分部分項工程,單項工程或分段全部工程完工後,經自檢合格,可填寫各種報驗單,經監理工程師現場查驗後,發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。

④監理工程師需要承包商執行的事項,除口頭通知外,可使用“監理通知”,促使承包商執行。

8、工程質量事故處理制度

①凡在建設過程中,由於設計和施工原因,造成工程質量不符合規範或設計要求,或者超出“評標”規定的偏差範圍,要做返工處理的統稱工程質量事故。

②工程質量事故發生後,承包商必須用電話或書面形式逐級上報,對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。 ③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的,對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格,不予驗工計價。

9、施工進度監督及報告制度

①監督承包商嚴格按照合同規定的計劃進度組織實施,監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與計劃進度的對比和形象進度情況。

②審查承包商編制的實施性施工組織設計,要突出重點並使各部門、各工序進度密切銜接。

10、投資監督制度

①監理部進點後立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段,分工點的概算臺帳資料並隨時補充變更設計資料,經常掌握投資變動情況,按期統計分析。

②對重大變更設計或在採用新材料、新技術而增減較大投資時,工程監理部應及時掌握並報送建設單位以便控制投資。

11、監理部報告制度

監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故,有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。

12、工程竣工驗收制度

①竣工驗收的依據是:批准的設計檔案(包括設計變更),設計與施工相關的規範,質量評定標準及合同、協議、檔案等。 ②承包商按規定編寫和提出驗收交接檔案是申請竣工驗收的必要條件,竣工檔案不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。 ③承包商應在驗收前將編好的全部竣工檔案及繪製的竣工圖提供監理部一份,審查確認完整後報建設單位。

13、監理日誌和會議制度

①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日誌,特別是涉及設計,承包商和需要返工,改正的事項應祥細記錄。 ②監理部定期召開監理例會,檢查監理工作,溝通情況,商討難點問題,佈置下段監理工作,特殊情況,隨時召開會議研究解決。

五、瞭解管線工程具體施工過程的質量控制

在學校學習關於油氣儲運的知識多一些,對於管線的安裝知識接觸的比較少,因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了儘快的適應本職工作。

(一)管道安裝

1、對焊工進行焊工考試,並取得所施焊範圍的合格資格,在施焊過程中應按批准(或規定)的焊接工藝指導書進行焊接,工序間應有交接手續。

2、管道安裝前應先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應符合規範要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

3、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師,在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令,進行焊口檢測。對於檢測不合格的焊口,由施工單位返口。

4、檢測合格後的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令,要求防腐補口單位進行補口。

5、補口完成經檢測合格後,可以進行下一道工序。 (二)閘門、閥門安裝

出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格後方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求,並操作檢修方便。 (三)管線下溝及回填

管線下溝前,應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應及時修補,檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時,應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應小於250㎜。管底最大懸空高度應小於250㎜,且懸空長度小於15 m。

回填前,溝內若有積水應先排除,並立即回填。地下水位較高時,如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底後回填。石塊或隔離段管溝,應先在管體周圍回填細土,細土的最大顆粒不應超過10㎜,細土應回填至管頂上方300㎜。然後回填原土石方,但石頭的最大顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0、3~0、5 m,其寬度為管溝上開口寬度,並應做成有規則的外形。

(四)管線的清關、試壓

分段試壓前,應採用清管球進行清管,清管次數不應小於兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置,清管接受裝置應設在地勢較高的地方,50 m內不得有居民和建築物。

強度性試壓為設計壓力的1、5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1、0倍。強度試壓穩壓4小時,嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大於1%試驗壓力值為合格。

6、文明施工

(1)管線施工過程中施工現場應合理有序,及時清理施工中留下的垃圾,保持場地潔淨,保護環境。

(2)管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度,嚴禁噪聲擾民。

(3)基坑開挖後,土體應按運輸路線及時運走,嚴禁基坑周邊堆放建築物料及施工機械裝置。

(4)作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。

(5)施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

石油實習報告11

一、實習單位簡介

江蘇揚農化工集團有限公司是生產農藥、氯鹼、精細化工產品的企業。其控股的江蘇揚農化工股份有限公司是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地,已於xx年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士後科研工作站,產品開發與技術轉化能力強,擁有自備熱電廠,公用設施配套齊全,裝置裝置先進,內部管理嚴謹,產品質量優良,廠區環境整潔。xx年通過iso9001(xx版)質量體系認證,xx年通過了iso14001環境管理體系認證。江蘇揚農化工股份有限公司成立於1999年12月前身為江蘇揚農化工集團公司菊酯分廠,主營除蟲菊酯的研發、生產和銷售,是國內唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導產品的上市公司。

目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產業鏈,產品應用涵蓋農用、衛生兩個領域,形成了三大系列、30多個品種的產品群,其國內衛生殺蟲劑,是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地市場佔有率達到70%,全球銷量排名第二,產品遠銷東南亞、歐洲、中東等十多個國家和地區已於xx、 農藥產品系列:高效、低毒、安全的新農藥三氯殺蟎醇、豐源(吡蟲啉)、天菊(高效氯氟氰菊酯乳油)、啶蟲脒、巨剪(苯黃隆)、抑殺淨(氟鈴脲)、農美(氟啶脲)、喜蓋(10、8%高效氟吡甲禾靈)等;

基礎化工產品系列:對、鄰、間二氯苯、2,5-二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環己烷、甲基環己烷、乙基環己烷、工業三氯苯、1,2,4-三氯苯、1,2,3-三氯苯、雙氧水、燒鹼、鹽酸、液氯等。

現已形成以菊酯為特色、農藥為主導、氯鹼為基礎的產品精細化、多元化格局。

未來3~5年內,揚農化工將以做大做強菊酯產品、振興民族菊酯工業為目標,大力發展綠色環保型農藥,推動我國農藥產業結構的升級,縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發,延伸新型仿生農藥產業鏈。二是加快產品結構調整,開發具有世界先進水平的精細化學品,形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個領域的產品群,申報發明專利10項以上。到20xx年,力爭實現公司農藥生產規模國內第一,衛生類菊酯銷售總量全球第一,企業研發費用率達到8%。三是加快新型工業化改造步伐,實現廢水零排放,成為結構合理、技術領先、效益顯著、成長良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業。

二、實習目的、崗位任務及實習內容

1、實習目的

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到揚農化工股份限公司,開始我的畢業實習。

通過生產實習,使學生學習和了解農藥從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新資訊,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎

生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。 我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的瞭解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門後再去深入地瞭解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。對於我們立志於做一番事業,為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說,大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的瞭解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會後才能更快地適應社會,更好地為人民服務。

2、崗位任務

(1)根據氯氣加工方案的要求,調節好螺桿製冷壓縮機及產品的質量要求

(2)搞好平穩操作,調節物料平衡,及製冷操作,嚴格控制個引數,達到製冷消果好,產品收率高,合理的要求。

(3)負責個裝置的正常執行。

3、實習內容

(1)掌控dcs、儀表知識,熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等引數測量,並能夠正確操作和使用;

(2)瞭解相鄰崗位的'工藝過程、工藝引數、調整方法實現裝置平穩生產、安全生產。

三、實習時間

20xx年9月10日至20xx年6月1日

四、實習崗位的工藝特點

正式進入車間學習一線生產的時候了,什麼都要從基本的學起,當我跟著師傅學習的時候,第一個學的不是如何去操作,也不是什麼裝置執行原理之類的,而是打掃衛生和做記錄,基本每隔兩小時就要擦一次裝置,每一小時做一次記錄,雖然這些都是很簡單的工作,但它是瞭解生產裝置、工藝管道、物料流向的關鍵,而每小時的記錄可以讓操作人員及時瞭解裝置的執行情況。 進入最基本的學習,首先是從生產過程中的一些基本常識及注意事項學起

1、液氯的性質

cl2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0、364mpa,絕壓下約是水的1、5倍,常壓下沸點是-34、6℃,純度為99、5%以上,含水為500ppm一下,液氯一般用於水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。

2、液氯的生產方法

採用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行製冷,達到氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個基本部分組成,它們之間一次用管道連線成一個封閉系統。製冷劑氟利昂在系統中不斷迴圈,在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換,液氟吸熱而蒸發,氣氯達到液化變為液氯達到生產目的,生產出來的液氯出巡在貯槽內,在由磁力泵提供壓力後充裝到鋼瓶出售給使用者。

3、工藝流程的敘述

從氯乾燥輸出的乾燥氯氣到氯氣緩衝罐,進一步除去氯氣中的酸沫、雜質後到原氯分配臺進行氯氣再分配,去液化的原氯進入氯液化器,氯氣與液氟進行熱交換,大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化後的尾氯經為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量後由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺,最後出售給使用者。

石油實習報告12

一、生產實習的目的和安排

1.實習的目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐教學環節。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。

目的是為了幫助我們對所學知識的感性認識,為學習專業課程專業基礎課程打好基礎。通過對實習基地進行有針對性的參觀、學習,可以提高學習對本專業真的瞭解和認識,增加學習興趣和增強專業自豪感,為日後專業知識的學習打下良好的基礎。同時,實習對學生了解社會、接觸生產實際、加強勞動觀念、培養動手能力和理論與實踐相結合的能力等方面亦具有重要的意義。生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別於課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講解和參觀,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛鍊。在認識到自己所學在生活中的重要份量後,能夠明白現在自身的嚴重不足。通過這次實習,要求我們明確樹立自己的目標,落實前進方向,為將來對社會作貢獻打下堅實基礎。實習目的總結為以下幾點:一是提升專業知識水平,二是接觸社會,走出象牙塔,鍛鍊自己,三是將理論運用於實踐,提升自我,四是增加工作經驗,為將來的正式工作打下基礎。

2.實習的地點和安排

實習地點為大慶煉化廠和大慶裝備製造集團。

這次實習主要在大慶煉化公司,時間為十四天。在這期間裡由技術工人師傅的帶領和講解,主要參觀了大慶煉化公司的煉油廠的聚丙烯主控室及其成平包裝廠、潤滑油主控室和現場。參觀大慶油田裝備製造集團的全套裝置,讓我們認識到知識 的重要性、應用性與靈活性。為就業打下基礎。

二、實習的內容

1.大慶煉化公司簡介

大慶煉化公司 是中國石油天然氣股份有限公司所屬地區分公司,20xx年10月由原大慶油田化工總廠和林源石化公司重組成立。可生產汽油、柴油、潤滑油基礎油、石蠟、聚丙烯醯胺、聚丙烯等石油化工產品,是集煉油、化工生產和礦區服務於一體的綜合性石油化工企業。

公司組建以來,按照中國石油整體戰略部署,跟蹤國內外煉化科技發展,始終致力於自主創新開發特色技術及產品,緊緊圍繞打造中國石油精品煉油、中國石油油田化學品、高品質聚丙烯、高檔潤滑油基礎油四大生產基地,不斷推進特色煉化企業建設。先後通過了質量、職業健康安全和環境等三個管理體系認證;榮獲了全國“五一”勞動獎狀 、國家“重合同守信用”先進企業等30多項榮譽;先後被中企中企協授予“全國企業文化示範基地”稱號。

2.聚丙乙烯主控室

大慶煉化公司在20xx年8月,建成投產了一期30萬噸/年聚丙烯裝置。二期30萬噸/年聚丙烯專案於20xx年8

月投產成功,聚丙

烯生產能力已達到60萬噸/年,向著世界級聚丙烯基地邁出了堅實的一步。公司相繼開發了27個牌號的產品,尤其自主開發的聚丙烯管材料PA14D[14] [15] 、PPB4228、BOPP專用膜料T28FE等高附加值產品,成為公司提高化工業務盈利能力的重要支柱。其中,自主品牌產品PA14D,通過了國家化學建築材料測試中心8760[15] 檢測鑑定 [14] 、中國疾病預防控制中心環境與健康相關產品的認可,並於20xx年12月份取得了瑞典認證,首開國內唯一通過該項歐洲認證的先河,20xx年公司聚丙烯樹脂榮獲黑龍江省名牌產品。

3.成品包裝廠

產品質量控制是聚丙烯生產中至關重要的環節。產品質量的好壞不但影響產品的加工應用,而且還會影響聚丙烯生產本身能否正常進行以及原料動力消耗、生產成本等其他技術經濟指標。

聚丙烯樹脂的質量指標專案很多,比較重要且一般能檢測和實用的質量指標專案主要有等規度、熔融指數、分子量、灰分含量、氯含量、鈦含量、揮發分含量、密度、表觀密度、拉伸屈服強度、拉伸斷裂強度、斷裂伸長度、衝擊強度、熱變形溫度、維卡軟化點溫度、脆化溫度、硬度、電效能(如電阻係數、擊穿電壓強度、介質損耗角正切值),對於紡制高強度丙輪絲,無紡布用的纖維級聚丙烯樹脂還有凝膠粒子(或“魚眼”)含量指標和分子量分佈指數等。

4.潤滑油主控室

潤滑油是用在各種型別汽車、機械裝置上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、冷卻、防鏽、清潔、密封和緩衝等作用。

潤滑油一般由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

礦油基礎油由原油提煉而成。潤滑油基礎油主要生產過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精製、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精製。1995年修訂了中國現行的.潤滑油基礎油標準,主要修改了分類方法,

並增加了低凝和深度精製兩類專用基礎油標準。礦物型潤滑油的生產,最重要的是選用最佳的原油。

5.大慶裝備製造集團簡介

公司生產抽油機、抽油泵、井口裝置、油管、油田特種車輛、鑽井固控系統、鑽具穩定器、鑽具轉換接頭、石油井架及底座、水龍頭、轉盤。集團已發展成為一個裝置精良、工藝先進、質量穩定、產品眾多、檢測手段完備,技術力量雄厚的大型國有企業,是中國石油天然氣集團公司規模最大的石油機械製造廠家,也是全國機械製造行業的骨幹企業之一。集團把發展方向定位在石油機械產品製造上,大力開發了適應國內外不同開採特點的石油機械產品。集團先後開發了抽油機、特種汽車、採油井口裝置、抽油泵、油管、油田專用泵、三採注聚裝置、井下作業工具、井架、電機和橡膠製品等15大系列300多個品種的石油機械產品。從最初的單純銷售,發展到今天的科研營銷、生產、售後服務一條龍的作業模式,以高質量的產品、高質量的服務,誠實守信的良好信譽樹立裝備製造集團在外部的形象,走國際化外向型經濟發展的道路 ,市場營銷業績碩果累累。

石油實習報告13

一、實習目的與要求

1、掌握微處理器、微型機和微控制器的基本概念

2、瞭解微機系統的組成

3、弄清微控制器的內部結構和工作原理

4、瞭解微控制器的分類和發展趨勢

5、瞭解微控制器的應用

6、學會用匯編語言和C語言編寫微控制器程式

二、微控制器開發板原理及各部分功能說明

1、51微控制器

圖1微控制器電路 CPU:由運算和控制邏輯組成,同時包括中斷系統和部分外部特殊功能暫存器; RAM:用以存放讀寫的資料,如運算的中間結果、最終結果以及欲顯示的資料; ROM:用以存放程式、一些原始資料和表格;

I/O口:四個8位並行I/O口,既可用作輸入,也可用作輸出;

T/C:兩個定時/記數器,既可以工作在定時模式,也可以工作在記數模式; 五個中斷源的中斷控制系統;

2、led電路

圖2led電路

採用共陽解法當微控制器中給低電平時電量led通過led的電流大約為百歐級。

3、數碼管電路

圖3數碼管電路

同樣採用共陽接法,P1和P0口分別控制段和位。

4、按鍵電路

圖4按鍵電路

獨立按鍵共四個由P32到P35控制。矩陣鍵盤按鍵有2個管腳,一個管腳接一個IO

口,自定義MCU的IO口其中一個為輸入、另一個為輸出,在對輸出進行翻轉後讀P3口狀態,即輸出為0時讀一次狀態輸出為1時讀一次狀態,如果按鍵沒有按下則兩次狀態相同且為初始狀態,如果按鍵按下則狀態改變。先進行列判斷,然後進行行判斷。

5、晶振電路

MC230P

圖5晶振電路

微控制器系統裡都有晶振,在微控制器系統裡晶振作用非常大,全程叫晶體振盪器,他結合微控制器內部電路產生微控制器所需的時鐘頻率,微控制器晶振提供的時鐘頻率越高,那麼微控制器執行速度就越快,單片接的一切指令的執行都是建立在微控制器晶振提供的時鐘頻率。微控制器晶振的`作用是為系統提供基本的時鐘訊號。

三、硬體除錯與軟體開發

1、電路板故障

這類故障往往由於設計和加工制板過程中工藝性錯誤所造成的。主要包括錯線、開路、短路。排除的方法是首先將加工的印製板認真對照原理圖,看兩者是否一致。應特別注意電源系統檢查,以防止電源短路和極性錯誤,並重點檢查系統匯流排(地址匯流排、資料匯流排和控制匯流排)是否存在相互之間短路或與其它訊號線路短路。必要時利用數字萬用表的短路測試功能,可以縮短排錯時間。

2、元器件失效

造成這類錯誤的原因有兩個:一個是元器件買來時就已壞了;另一個是由於安裝錯誤,造成器件燒壞。可以採取檢查元器件與設計要求的型號、規格和安裝是否一致。在保證安裝無誤後,用替換方法排除錯誤。

3 、電源故障

在通電前,一定要檢查電源電壓的幅值和極性,否則很容易造成整合塊損壞。加電後檢查各外掛上引腳的電位,一般先檢查VCC與GND之間電位,若在5V~4.8V之間

屬正常。若有高壓,聯機模擬器除錯時,將會損壞模擬器等,有時會使應用系統中的整合塊發熱損壞。

4 、程式模擬除錯

聯機模擬必須藉助模擬開發裝置、示波器、萬用表等工具。這些工具是微控制器開發的最基本工具。訊號線是聯絡8031和外部器件的紐帶,如果訊號線連結錯誤或時序不對,那麼都會造成對外圍電路讀寫錯誤。51系列微控制器的訊號線大體分為讀、寫訊號線、片選訊號線、時鐘訊號線、外部程式存貯器讀選通訊號(PSEN)、地址鎖存訊號(ALE)、復位訊號等幾大類。這些訊號大多屬於脈衝訊號,對於脈衝訊號藉助示波器(這裡指通用示波器)用常規方法很難觀測到,必須採取一定措施才能觀測到。應該利用軟體程式設計的方法來實現。例如對片選訊號,執行下面的小程式就可以檢測出譯碼片選訊號是否正常。

石油實習報告14

尊敬的石油公司的領導們:

你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大,我感觸頗深,下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。 本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業指導中心的處長和科長親自帶隊,××大學對此次實習的重視可見一斑,這也正驗證了××大學對校企合作的重視。

8月26日上午10點,我們在師傅的接待下到了××賓館入住。接著,熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經理。席間,經理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻,同學們的心情因此也就變的很輕鬆。下午在賓館休息片刻後,司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產品。

8月27日上午,公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前,老師先讓我們做了個簡單的自我介紹,之後,便簡要的介紹了一下××公司以及××油田的發展歷程:1994年11月西江24-3油田首期投產,緊接著是1995年10月的西江30-2投產和1997年7月通過大斜度延伸技術投產的24-1衛星油田。西江油田在1996年 11月9日創下了原油最高產量147,000桶。西江油田的可控桶油成本只有2、5美元/桶,後來由於含水率升高,目前成本是3美元/桶。衛星油田24-1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。並且,××石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環保優秀單位”、“行動優秀獎”。在安全方面,公司曾多次獲得康菲母公司頒發的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發電機通過燃燒原油來提供油,地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統輸送到FPSO上。經過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理,合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經過特殊處理後再按國家環保要求排放到海里支。要求做到對環境絕對無汙染。接著,師傅還介紹了淡水系統,排放系統等。現在的西江油田經過十幾年的開發後已經到了後期,油田面臨著電力短缺,出砂嚴重等問題,不過產量還是一直保持在60000桶/天。到了下午,便由HSE(Healthy, Safety, Environment)朱經理給我們做報告,他結合自己的多年親身經歷向我們介紹了××公司的HSE MS(management system)、×經理說:康菲公司現在已經擁有一套相當完善的HSE MS。目前,這套安全體系已經被很多國內同行借鑑。事實上,××公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。×經理說:“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條。”介紹完畢後,我們大家對出海安全的顧慮已經消失到九霄雲外。我心中頓時有這樣一種想法:將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工,這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了××油田的維修體系。

8月28日上午根據公司安排,×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場,經過安檢後,我們便去看安全錄像。11:30時,飛機準時起飛,經過一個半小時的飛行,我們終於到達了24-3平臺上。剛下飛機,平臺上的安全員××師傅就跟我們講安全以及勞保產品怎麼使用還有一些常見的安全隱患。××公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的`帶領下,我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢後,他便讓我們把“T”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發生危險警報下集合的地方。之後,我們就又自由參觀了生活區以及其他場所。到了第二天早上,在平臺經理的帶領下,我們參觀了採油區,當發現平臺上是用電潛泵採油時,我才覺得自己對這東西一竅不通,老師壓根也沒講過,特別是第二天我們參觀鑽井部分時,當師傅講到海上鑽井所用到的裝置時,才發現我們所學的專業課程已經大部分過時。這不禁讓我覺得以後自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著,我們又看了泥漿系統,防噴器等一系列設施,加深了我對整個生產流程的瞭解。

8月29日上午我們依依不捨的離開了平臺。下午,我們就回賓館休息了。

8月30日上午,曾老師安排我們在電腦上看安全視訊並完成相關作業。下午,我們在開完一個會後就向陳經理以及在座的公司負責人彙報了一下這幾天的收穫。

回顧這五天的實習,如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的,那就是“安全”二字。我感覺××石油公司的各個標準作業程式都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上,隨處可以見到安全提示,其中有一句是這樣的,“在此設施,我們保證每個人的安全”。我想,正是由於在這樣一種耳濡

石油實習報告15

摘要:彈指一揮間,一年的實習期就要過去了,實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。這一年是我難得的人生經歷:大學畢業、參加工作、步入社會,角色在轉變,我也在努力的做好我自己。這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了許多美好的回憶。在我的實習過程中,我得到了領導們和師傅們的諄諄教導和無微不至的關懷,學到了許多書本上沒有的知識,獲得了寶貴的工作經驗。在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務。 在這一年裡我完成了從一名學生到一名石油工人的轉變,也適應了油田的工作和生活節奏,深深的瞭解了河南油田和井下作業處的企業文化和理念,完全融入了河南井下這個大家庭,成為了一個真正的河南井下人。一年的實習裡,我一直在努力接受新知識,體會接受新事物,並在這過程中找到自己的不足之處,以及明確自己今後的努力方向,幫助自己成長成才。

一、 實習目的:

實習是一項綜合性的、社會性的活動,是一個由學校向社會接軌的環節,是學校學習向社會工作轉型的一大模組。搞好社會實習工作是很關鍵的,對一個學生來說是很重要的,從一個學生的成長過程來說,他經歷了無事可做的孩童時代,到學校裡忙碌的學生時代,再到以後的社會工作階段,而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程,學習的目的就是運用,就是去指導工作,而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐,用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去,才能體現其價值。實習是一個鍛鍊的平臺,是展示自己能力的舞臺。

通過實習,我們要努力提高動手的能力,在實踐的過程中發現其不足,然後去反饋到學習中去,會更能提升自己的能力。井下作業是

一個實踐性很強的工作,它要求極強的動手能力和工作經驗,而且要求我們具有認真負責的態度。通過接觸實際,增強自己的勞動觀點和社會主義事業心、責任感;通過在小修作業隊的實習,鞏固所學理論知識,獲取本專業的實際知識,培養自己的實際工作能力和專業技能。將理論聯絡實際,學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能參與到一線的具體工作中去,培養艱苦創業精神和社會責任感,形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德,為以後的工作和學習奠定良好的基礎。實習是由課堂走向社會的第一步,如果能把第一步走好,以後的路自然學會暢通無阻。

二、實習時間和地點:

河南油田井下作業處井下作業工程二部HN-XJ203隊。

20xx年5月-20xx年6月

河南油田井下作業處紀檢監察部實習

20xx年6月-20xx年7月

河南油田井下作業處井下作業工程二部HN-XJ209隊。

三、實習內容:

1、入廠安全教育崗前培訓

石油行業是一個高危行業,各級部門對安全都極其的重視,要求每一名員工必須將安全時時刻刻銘記於心。知安全、懂安全。因此從入廠的三級教育到班組的安全會議,每一個階段的安全教育都使我感受到安全的重要性,在以後的工作中以高度的責任心和強烈的使命感對待安全。

崗前培訓讓我對河南油田和我們井下作業處的總體情況有了初步的瞭解,像油田的歷史、生產開發、地質特徵、後期發展和我們井下作業處的理念、文化等。期間我還參加了素質拓展培訓,培養了我與人交流、懂得感恩與回報、團隊協作精神等品質,這都為我以後的學習工作打下了良好的基礎。

2、作業隊實習

被分到井下作業工程二部後,我被分到HN-XJ203隊實習。HN-XJ203隊主要擔負著採油二廠的斜直井的維護、措施以及斜直井的大修作業任務。是一支具有光榮傳統的作業隊,先後被評為中石化金牌作業隊、甲級作業隊等榮譽稱號,在這裡,我感受最多的是團隊協作的精神品質,以及員工間友好和諧的氛圍。

由於剛來一線單位,以前在學校也幾乎沒接觸過修井作業,因此像工藝流程、裝置設施、井下工具等很多東西並不瞭解,所以隊長只好先安排我跟著作業一班實習。小班的工作確實很辛苦,可以說是又髒又累。由於剛到班上沒有任何操作技術,班長給我介紹了井場標準化、修井車的大概組成、井口的組成並教我認識了一些簡單的工具,然後就叫我先看著他們幹活,說叫我多看多問暫時少動手,隨後就叫我幫著他們拿工具。半個月後我開始在四崗鍛鍊,慢慢的學會了拉油管、抽油杆和量油管、抽油杆填寫班上的資料,三個月過後除了小班司機崗我沒去幹過,別的崗位我都慢慢的幹了一遍。在這三個月的倒小班的日子裡乾的活與我當初想的並不一樣,但是安排我做的我總是儘自己最大的努力去做好,炎炎烈日、酷暑與悶熱、修井機的噪音都給我留下了深刻的印象,雖然又髒又累,但是看到因為自己的一點努力給班上帶來的改變我還是會覺得很欣慰,覺得所做的都是值得的。後來隨著時間的推移對修井機上的一些裝置設施的瞭解也會跟著老師傅們去做一些簡單的`裝置維修的活,像車打不著火泵油、更換車上的電瓶、更換車上的基本管線、更換車上的防碰等等。在這期間老師傅們傳授給了我很多知識與經驗,我也培養了自己的動手能力、對現場也有了一個直觀的瞭解,是我難得的實習經歷。

在上了3個月小班後,隊長安排我在隊部跟著隊上的技術員學習。技術員除了負責隊上的技術工作外還主要負責隊上的QHSE工作和隊上職工的培訓工作。幹技術員的活就得多操心多小心還得會獨立

處理現場遇到的各種情況。在隨後的6個月的時間裡我跟著技術員學會了作業的技術操作規程,例如檢泵換封、新井投產、化學堵水、調剖、注塞、鑽塞、酸化、壓裂、打撈井下落物、套補、小套管二次固井等,同時還學會了編寫和上傳施工小結,下載工程和地質設計。在現場當實習技術員的時候我深深的感受到了操心的重要性,這一時期的工作我慢慢摸索出一些規律,這些對我後來都受益匪淺。

(1)衝砂作業的砂卡砂堵問題。在我上井期間發生了幾次衝砂作業造成砂卡砂堵事故,導致工人們又多起下了一次管柱,造成了經濟損失和工期的延長。針對這種情況我總結出以下幾條規律:

(a)在上井之前,認真查閱相關井史和作業小結,對於出砂嚴重以及漏失嚴重的井,作兩臺水泥車計劃。

(b)對衝砂方式的選擇,正衝,下擊力大而攜砂能力小;反衝,下擊力小而攜砂能力大。在帶有套洗筒作業時必須使用反衝作業,當帶有大直徑工具時,不能衝砂。

(c)衝砂過程中的注意事項,在衝砂和接單根時,絕對不能停泵;若出現特殊情況,必須迅速上提管柱,衝完砂後要充分迴圈一短時間,使油管或環空中的砂迴圈乾淨。砂埋油層時,要特別注意當衝開油層時,由於地層漏失而造成砂卡砂堵 ,應在衝開油層前充分迴圈洗井液和緩慢下放管柱。

(2)打鉛印時應注意的問題。在作業過程為落實魚頂和套管狀況採取打鉛印的方法,往往因為鉛印選擇和施工過程中出現問題而重複列印的情況,這將會造成了經濟損失和工期的延長。針對這種情況我總結出以下幾條規律:

(a)檢視相關設計和現場情況選擇好合適的鉛印型號; (b)鉛模下井前不能有影響印痕判斷的傷痕存在;

(c)下鑽速度不宜過快,以免中途將鉛模碰變形,影響分析結

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