數控實習報告合集15篇

來源:文萃谷 2.12W

我們眼下的社會,報告與我們的生活緊密相連,報告具有雙向溝通性的特點。一起來參考報告是怎麼寫的吧,以下是小編整理的數控實習報告,希望對大家有所幫助。

數控實習報告合集15篇

數控實習報告1

XX年5月20日,我來到了美麗的青島市,在這裡,我即將度過為期一年的校外實習生活。

我所實習的單位是一家民營企業,位於青島即墨市的青島(新)海升電子有限責任公司,在這裡,我將運用課堂上所學的專業知識,來完成公司交給我的任務,將它更好的運用到實際操作當中。

一、實習單位簡介

我所實習的單位是青島(新)海升電子有限責任公司,是一家專業設計和生產it產品外觀金屬裝飾結構的企業和標識牌logo配套製品的民族企業,同時研究新型it產品外觀素材和其加工方式,並與韓國三星第一委託商建立長久合作關係,結為戰略合作伙伴。現有工作人員200餘名。製造工藝涵蓋衝壓、鍛造、拉伸、銑雕、切削、拋光、注塑等機械加工和電鍍、電鑄、氧化、腐蝕、絲印、噴漆、鐳射、真空度等表面處理等。其中有些工藝達到世界領先水平。常用主要材料為鋁、不鏽鋼、金、銀、錫、銅、鋼、pvc、abs、pc等。

二、實 習具體過程

1.工作崗位

公司有這麼幾種工作:衝壓工、噴漆工、數控操作人員、氧化操作人員等,而我來到這裡的第一天就榮幸地成為了一名數控操作人員,我可以更好的利用自己的專業知識為公司服務。到這裡的第一天,公司管理人員為我們進行了大致的培訓。

公司由總經理直接領導,下面又分為管理部、營銷部、財務部、生產部、採購部、保衛部等部門,我位於由李部長所領導的生產部,他下面又分為生產部經理、技術科科長、生產科科長、酸洗車間主任、包裝車間主任。我所在的車間主要以數控加工為主,公司有5臺從韓國進口的cd級切削機,20臺國產數控操作機,我現在主要負責數控nc機及spin機的除錯以及小組人員的管理。

我所在的車間現有人員50人,分為ab兩個班。我接觸的第一臺操作裝置是韓國製造的cd紋切割機(我們習慣叫它spin機),主要功能是在鋁板上切割出細小的紋路。車間還有數十臺數控nc機,型號為fa-240gcnc,其主要作用是在鋁製品上雕刻、切割產品輪廓以及裝飾件的邊緣倒角等。

2.產品工藝流程

我們加工的是精密裝飾件,所做的流程複雜、耗時,要求也很高,但大體上的.工藝流程大同小異。

在加工一個產品時,先確認所做產品的各項引數、產品的長寬、nc邊、spin紋的大小、產品的厚度、臺階的大小、耐手汗、耐鹽鹼等,然後依照這些資料進行數控程式的編制、圖形的繪製,小批量試製測試,達到客戶要求後開始大批量生產。

數控實習報告2

實習目的及意義

機加實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習後,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內,我學到許多在課堂裡無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。

為期兩週的機加實習轉眼結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數控專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什麼是數控技術?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領,這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

實習內容

這兩週的機加實習,主要是學習使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。車工加工一個酒杯,銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸,而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭,所使用的機床是銑床。

機床類別及代號:

類別

車床

銑床

鑽床

鏜床

磨床

刨床

拉床

鋸床

齒輪機床

螺紋機床

其他機床

代號

C

X

Z

T

M

B

L

G

Y

S

Q

實習工具及裝置

第一天早上,王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習要求等相關問題。下午的時候,我們便進到工廠。第一次,來到車間,工廠的大門貼有8個大字:“安全第一,文明實習。”聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。

首先,老師給我們講解各種型別機床的作用、效能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規程。讓我們初步的瞭解機床以便日後的2個星期實習做鋪墊。主要的機床有車床和銑床,也是我們這次主要的實習機床。

其他機床主要有以下幾種型號(具體規格型號等略):

Q11-3X1800剪板機床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鑽床、B665牛頭刨床

主要的車床有以下幾種型號(具體規格型號等略):

C6132A、C616、

主要的銑床有以下幾種型號(具體規格型號等略):

X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

注:型號簡略說明:

例如C6132A車床:

C:車床代號,6:組別代號(落地及臥式車床組),1:系別代號(臥式系列),32:主軸引數(車削最大直徑的1/10),A:第一次重大改進。

車床的'組成及作用:

接著,老師介紹完了機床以後便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規程。這個很重要,因為想要操作機床,得先了解認識它了以後才能去操作。

砂輪機安全操作規程

1. 砂輪機轉速高時,使用時特別注意,精神集中,以免發生以外。

2. 磨刀時,刀具應放在砂輪的中間部位稍高,不能過高或過低。

3. 刃磨時,不準2人以上同時使用一個砂輪機。

4. 刀具應輕輕接觸砂輪,再是、逐漸用力,不能用力過猛。儘量採用砂輪的正面工作,為保持砂輪平整,刀具不能固定在某一個地方刃磨,應該左右移動,使其均勻磨損。

5. 不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。

6. 為避免砂粒傷眼,磨刀時儘可能使用防護眼鏡。

7. 粗磨刀具時,應放在砂輪機架上。

刨床實習安全規程

1. 操作前穿好工作服及其他防護用品,女同學戴好工作帽,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

2. 工件,工具裝夾要牢固,行距調整及手動試車。手柄應該放在滑枕方頭戶柄上。

3. 機床開時,禁止變速,禁止校正工件,調整刀具,測量工件,鐵屑用毛刷潔掃,禁止手模工件和清掃鐵屑。

4. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐。

5. 保持潤滑部位,按時加油。

6. 發現異常,立即停車報告老師,不得自行處理。

7. 小心工作。

銑床實習安全規程

1. 操作前穿好工作服,扣好鈕釦。女同學戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

2. 不準把各種工、量、刀具及其他物品置放在工作臺上。

3. 開車前應檢查機床是否正常,並進行潤滑,方能開車。

4. 開車時不準變速,不準量工件,不準聊天或離崗,不準2人以上同時操作按扭和手柄。

5. 刀具工件夾要牢固,符合規範。

6. 縱、橫、升、降各進給之前必須把該運動的方向鎖緊,螺母鬆開(手柄)運動完成再次鎖緊。接近運動方向極限時,禁止開動快速按扭。

7. 發現異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。

磨床實習安全規程

1. 開車前,必須檢查機床是否正常。調整好換向撞塊的位置並將其緊固。

2. 磨削時,必須檢查工件的裝夾是否正確,緊固可靠,磁性吸盤工作是否正常,以防工作飛出傷人或損壞機床。

3. 磨削時,必須在砂輪和工件後方能進給,在砂輪退刀後再停車。

4. 測量工件或調整機床讀必須在磨頭停車以後再進行。磨床運轉時嚴禁用手接觸工件和砂輪。

5. 工作結束或完成一個段落時,應將磨床有關操作手柄放在“空擋”位置上,以免開時突然運動而發生事故。

車床實習安全規程

1. 上崗前,穿好工作服,扣好鈕釦。女同學戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

2. 開車前,應檢查機床是否正常,並按要求潤滑機床。

3. 主軸變速時應停車,卡盤板用完,應立即取下。

4. 嚴禁2人同時操作機床,不要站在鐵屑飛出的方向,以免鐵屑飛出傷人。

5. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐打鬧。

6. 不準隨便動他人的機床,禁止戴手套操作。

7. 發現異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。

實習的目標和要求

一、實習目的:

1. 瞭解車工和銑工技術方面的知識,為了專業課的學習奠定必要的基礎。

2. 培養操作各類機床和使用工量具的能力。

3. 進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。

二、實習要求:

實習應在實習老師的指導下進行,學生通過實際操作,現場觀察和自學實習教材或實習指導書,達到以下要求:

1. 瞭解臥式機床和立式機床的用途,型號,規格。主要成分及其作用。

2. 瞭解機床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致範圍。

3. 瞭解機床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結構特點極其作用。

4. 瞭解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機床可以直接銑)。

5. 瞭解並遵守各類機床安全操作規程,掌握刀具的安裝方法。

三、文明生產與安全技術

1) 文明是以現代話科學技術為基礎,以秩序組織生產。

2) 基本內容:

裝置的潤滑與保養

潤滑方式:

澆油潤滑:(加工工件完成以後可能一段時間內不用的就澆油,然後用紙包裝以防氧化)

彈子油杯潤滑:減速加油,一日三次加油。

黃油杯潤滑:半年或一年加一次(環境惡劣時候用)

油繩潤滑:用綿線潤滑。

油泵潤滑:電動式和機械式2種。

3) 裝置的正確操作:

a) 瞭解裝置的效能,作用。各手柄位置和操作具體要求。

b) 開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應出在空擋位置,手動運動部件確認無故障後低速試車1―2分鐘。

c) 根據圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,並調整機床。

d) 工件變速必須停車,發現異常情況要立即停機檢查。

e) 嚴防重物碰撞牙,汙物弄髒裝置,重要部位上不準放工件,工具或其他物品。

f) 中做結速後,要清掃裝置,新增滑油。並將不見調整到正常位置,切掉電源。

四、刀具的分類

1. 按裝夾方式分:

帶柄刀具(多用於立式銑床),又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。

帶孔刀具(多用於臥式機床),又分為盤形和圓柱。

鑽頭:也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。

2. 按結構分類:整體式刀具,機夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。

3. 按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。

4. 按專業程度不同分類:鍵槽銑刀,模數,成形銑刀。

5. 按材料分類:高碳鋼,高合機加具鋼,低合機加具鋼,硬質合金YG鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,複合刀具。

外圓車刀:45` 75` 90`以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。

切斷刀:R切斷刀。

工藝分析及過程

第一項,車削加工――也是我們此次機加實習的重點。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都佔有非常重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具後,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀並對好刀後,就開始進行車削加工了。車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最後,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾於卡盤上,切斷處儘量靠近卡盤

2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短,

3)儘量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

第二項,銑削加工――這個是我們組的主要實習機床。

銑床,需要調整工件在卡盤上調得很精確,這樣加工的時候,儘量減少誤差。我和我們那小組同學基本上都是在這個問題上出錯。要麼就是削偏了,要麼就是削多了。臥式銑床加工工件的時候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點。但是它們都有共同點,都需要卡得緊,才不會削偏了,才會更加精確。

榔頭的加工過程以及工藝要求:

1) 下料:用鋸床鋸出Ф40×95。

2) 加工2端面:Ф40×90+1

3) 加工四方:22×22

4) 加工倒角:3×45`×21

5) 畫線打孔:Ф18

6) 加工橢圓:

7) 加工小斜面:

8) 加工大斜面:

9) 精加工各型面:

10)打上“班級+學好”

一個星期的機加實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1. 瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2. 機加實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認真負責,注意安全。

4、只要付出就會有收穫。

實習總結

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的機加實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快一兩年後的我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道,“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎麼來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚,從而也讓我知道了為期兩週的機加實習對我們是多麼重要!

實習心得體會

“累並快樂著”DD用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習,它不僅讓我們瞭解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。

為期兩週的機加實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來說這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

安全第一 , 在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

機加實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多機加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響,就象《美國麗人》裡男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機加實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習,我還想再有一次!

數控實習報告3

在實習過程中,師傅耐心地給我講解數控軟體上面每個指令的使用,在師傅的指導下,我慢慢的就熟悉了,慢慢的踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我也積極認真地對待,認真完成每一次師傅佈置下來的任務。

時光如流水,二週時間轉眼即逝,為期二週的實習給我的體會是:

① 通過這次實習我瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④ 這次實習,讓我明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的`毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑥ 在整個實習過程中,師傅對我的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對我的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

大三了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像學校老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。

數控實習報告4

一、實習目的:為了提高對機械製造技術的認識,加深機械製造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關裝置及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習,把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收並靈活的應用到工作中。

二、實習時間:20xx.4.12-----20xx.4.25

三、實習地點:唐山市高新技術開發區

四、實習單位及部門:唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間

五、實習內容:

實習流程

1、數控車床 :我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過程式設計來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及程式設計,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。數車程式設計要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車執行不了。程式設計對我來說並不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。 後來又學習了數控電火花加工,也是需要程式設計的。不過那是電腦自動程式設計的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

2、 鉗工 :在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。

3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析:零件圖工藝分析中,需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求,且要研究產品裝配圖,部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鑽孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準選擇:有非加工表面,應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸,根據加工餘量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準,同時,粗基準不可重複使用。 精基準選擇:要符合基準重合原則,儘可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。儘可能在多數工序中用同一個定位基準。儘可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。

螺紋軸:數控車床加工程式設計典型例項分析(西門子802s數控系統)

ⅰ、程式設計方法

數控程式設計方法有手工程式設計和自動程式設計兩種。手工程式設計是指從零件圖樣分析工藝處理、資料計算、編寫程式單、輸入程式到程式校驗等各步驟主要有人工完成的程式設計過程。它適用於點位加工或幾何形狀不太複雜的零件的加工,以及計算較簡單,程式段不多,程式設計易於實現的場合等。但對於幾何形狀複雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復雜但需編制程式量很大的零件,由於程式設計時計算數值的工作相當繁瑣,工作量大,容易出錯,程式校驗也較困難,用手工程式設計難以完成,因此要採用自動程式設計。所謂自動程式設計即程式編制工作的大部分或全部有計算機完成,可以有效解決複雜零件的加工問題,也是數控程式設計未來的發展趨勢。同時,也要看到手工程式設計是自動程式設計的基礎,自動程式設計中許多核心經驗都來源於手工程式設計,二者相輔相成。

ⅱ、程式設計步驟

拿到一張零件圖紙後,首先應對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如採用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝引數(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)。其次應進行數值計算。絕大部分數控系統都帶有刀補功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的座標值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心座標值即可。最後,根據計算出的刀具運動軌跡座標值和已確定的加工引數及輔助動作,結合數控系統規定使用的座標指令程式碼和程式段格式,逐段編寫零件加工程式單,並輸入cnc裝置的儲存器中。

ⅲ、典型例項分析

數控車床主要是加工迴轉體零件,典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如,要加工形狀如圖所示的零件,採用手工程式設計方法比較合適。由於不同的數控系統其程式設計指令程式碼有所不同,因此應根據裝置型別進行程式設計。以西門子802s數控系統為例,應進行如下操作。

(1)確定加工路線

按先主後次,先精後粗的加工原則確定加工路線,採用固定迴圈指令對外輪廓進行粗加工,再精加工,然後車退刀槽,最後加工螺紋。

(2)裝夾方法和對刀點的選擇

採用三爪自定心卡盤自定心夾緊,對刀點選在工件的右端面與迴轉軸線的交點。

(3)選擇刀具

根據加工要求,選用四把刀,1號為粗加工外圓車刀,2號為精加工外圓車刀,3號為切槽刀,4號為車螺紋刀。採用試切法對刀,對刀的同時把端面加工出來。

(4)確定切削用量

車外圓,粗車主軸轉速為500r/min,進給速度為0.3mm/r,精車主軸轉速為800r/min,進給速度為0.08mm/r,切槽和車螺紋時,主軸轉速為300r/min,進給速度為0.1mm/r。

(5)程式編制實習

確定軸心線與球頭中心的交點為程式設計原點,零件的加工程式如下:

主程式

n05 g90 g95 g00 x80 z100 (換刀點)

n10 t1d1 m03 s500 m08 (外圓粗車刀)

-cname=“l01”

r105=1 r106=0.25 r108=1.5 (設定坯料切削迴圈引數)

r109=7 r110=2 r111=0.3 r112=0.08

n15 lcyc95 (呼叫坯料切削迴圈粗加工)

n20 g00 x80 z100 m05 m09

n25 m00

n30 t2d1 m03 s800 m08 (外圓精車刀)

n35 r105=5 (設定坯料切削迴圈引數)

n40 lcyc95 (呼叫坯料切削迴圈精加工)

n45 g00 x80 z100 m05 m09

n50 m00

n55 t3d1 m03 s300 m08 (切槽車刀,刀寬4mm)

n60 g00 x37 z-23

n65 g01 x26 f0.1

n70 g01 x37

n75 g01 z-22

n80 g01 x25.8實習

n85 g01 z-23

n90 g01 x37

n95 g00 x80 z100 m05 m09

n100 m00

n105 t4d1 m03 s300 m08 (三角形螺紋車刀)

r100=29.8 r101=-3 r102=29.8 (設定螺紋切削迴圈引數)

r103=-18 r104=2 r105=1 r106=0.1

r109=4 r110=2 r111=1.24 r112=0

r113=5 r114=1

n110 lcyc97 (呼叫螺紋切削迴圈)

n115 g00x80 z100 m05 m09

n120 m00

n125 t3d1 m03 s300 m08 (切斷車刀,刀寬4mm)

n130 g00 x45 z-60

n135 g01 x0 f0.1

n140 g00 x80 z100 m05 m09

n145 m02

子程式

n05 g01x0 z12

n10 g03 x24 z0 cr=12

n15 g01 z-3

n20 g01 x25.8

n25 g01 x29.8 z-5

n30 g01 z-23

n35 g01 x33

n40 g01 x35 z-24

n45 g01 z-33

n50 g02 x36.725 z-37.838 cr=14

n55 g01 x42 z-45

n60 g01 z-60實習

n65 g01 x45

n70 m17

加工體會:要實現數控加工,程式設計是關鍵。本文雖然只對一例數控車床加工零件的進行了程式設計分析,但它具有一定的代表性。由於數控車床可以加工普通車床無法加工的複雜曲面,加工精度高,質量容易保證,發展前景十分廣闊,因此掌握數控車床的加工程式設計技術尤為重要。

六、實習總結:

歷時將近二個星期的實習結束,這次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的'力量生產出價值的資訊化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

數控實習報告5

我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習之路,當我坐上離開學校的的班車那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,並定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望,希望在那裡能大展拳腳,實現自己的抱負。那時候想的是多麼多麼的好啊,直到此刻我才覺得我當時是那麼的幼稚,不可能你剛出來什麼都沒有就讓你做好的崗位。

是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時,很多人後悔為什麼當初選擇了到捷普綠點頂崗實習,但是我想說,這是我所預料到的,這也是我想要的,因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值,都渴望為更多的人做出自己能做的'一切,都渴望在後世看來你的生命無可比擬,我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始,我要經歷的還有很多。到了捷普綠點之後,儘管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦,但那裡生活習慣還是有差異的。

實習很快就要結束了,十幾年的學習生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後,我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反覆推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱著這樣的觀念和學習的目的,在廠中認真的實習著,通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的,尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的,頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司,面對一間間廠房和一排排機器時,我們是多麼的興奮和好奇,一臺臺我們從未見過的各種機床,和加工出來的各種各樣的工件。這一切對於我們來說是多麼的新奇。到達公司之後,儘管他們很快就幫我們把食宿問題解決了,在我們自己勞累了一天之後,我們的窩也準備好了。遠離了家鄉,看著新的環境,睡在陌生的床上,我發現我們長大了。

起初,剛進車間時,車間裡的一切對我來說都是陌生的,車間裡的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕,讓我的心中不禁有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,小組長,技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單的加工一種工件,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該工件,在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天,我就在加工工件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境,作為初次到社會上工作的我們來說,對社會的瞭解以及工作單位各方面情況的瞭解都是非常陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解。於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊,也向小組裡的同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。

在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的,在於通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。"頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生,學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基矗通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

數控實習報告6

一、實習時間、地點

我於XX年XX月XX日來到XX公司實習,安排我實習工作崗位的是人事部主管XX女士,初次見面,就感覺王總是位很和藹、很親切的領導,而在接下來的日子裡的接觸也證實了這點。

XX公司XX廠於XX年X月在XX成立XX年在XX設立生產工廠,是一家以生產高質量的錶帶、錶殼、首飾、CNC加工零配件為主的大型XX企業。工廠位於XX,地處交通便利的XX。工廠佔地3萬多平米,宿舍面積達XX萬多平米,擁有技術精英員工XX多人,擁有CNC、啤機、衝壓機、油壓機、車床、銑床、鑽床、磨床、拋光機等多種五金加工裝置幾千臺。

公司於XX年投資近10億元在XX興建“XX有限公司”,廠房佔地面積7萬多平米,能同時容納近10000名員工工作和生活。公司以“團結、敬業、創新、發展”的企業精神立足於行業前列,在謀求公司發展的過程中,始終堅持“以品質求生存,以服務求發展”的經營理念、堅持“優質、適量、適期,不斷提升技術、經驗、文化”的宗旨,堅持“以卓越的品質令顧客滿意”的戰略目標,營造服務網路、開拓市場。公司不僅彙集了一批高尖端的機器裝置,而且培養了一批敢於創新、嚴謹精幹的專業技術人才,始終保持公司的技術力量處於行業的領先水平。

隨著公司業務的迅猛發展,生產加工的產品也逐漸擴大到鑲石類、數碼電子類、電子配件類以及五金雜件類(包括航空零件、手機零件、光纖介面、眼鏡配件、精密控針、醫療裝置)等。

二、實習要求

(一)明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好吃苦耐勞的思想準備;

(二)認真完成實習內容,按規定記實習筆記,撰寫實習報告,收集相關資料;

(三)虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人。不斷提高分析問題、解決問題的能力;

(四)自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度,服從指導老師的安排和教導;

(五)明確校外實習的目的,通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,力爭成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。

三、實習目的

數控技術是一門實踐性很強的專業,畢業實習是大專院校教學計劃中非常重要的一個教育環節,是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,金屬製品生產流程、金屬製品工藝流程、金屬製品企業管理和電工電子、氣動液壓、 PLC、電氣驅動、數控原理,數控機床的程式設計與操作,典型數控系統及數控機床的安裝、除錯以及維修,等相關知識,並瞭解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使自己初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力,使自己成為數控裝置維修、維修操作及維修管理方面有較高技能的現代企業急需的複合型技術人才。

四、實習內容

在對公司機器除錯及維護過程中,自己認真觀察瞭解CNC加工中心機床。

(一)加工中心的基本組成

1、基礎部分:由床身,床身,立柱和工作臺等組成,它們主要承受加工中心的靜載荷以及在加工時產生的切屑負載,因此必須有足夠的剛度。這些大件可以是鑄鐵件,也可以是焊接而成的鋼結構件,它們是加工中心中體積和重量最大的部件。

2、主軸部件:由主軸箱,主軸電動機,主軸和主軸軸承等零件組成。主軸的啟、停和變速等均由數控系統控制,並通過裝在主軸上的刀具參與切屑運動,是切屑加工功率輸出的部件。

3、數控系統:由CNC裝置,可程式設計控制器,伺服驅動裝置以及操作面板等組成。它是執行順序控制動作和完成加工過程的控制中心。

4、自動換刀系統由刀庫、機械手等部件組成。當需要換刀時,數控系統發出指令,由機械手(或通過其他方式)將刀具從刀庫中取出裝入主軸孔中。

5、輔助裝置:包括渦滑、冷卻、排屑、防護、液壓、氣動和檢測系統等部分。這些裝置雖然不直接參與切屑運動,但對加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起著保障作用,因此,也是加工中心中不可缺少的部分。

(二)適合用加工中心加工的主要零件類別

1、箱體類零件

箱體類零件一般是指具有一個以上孔系,內部有型腔,在長、寬、高方向有一定比例的零件。這類零件在機床、汽車、飛機制造等行業用的較多。箱體零件一般都需要進行多工位孔系及平面加工,公差要求較高,特別是形位公差要求較為嚴格,通常要經過銑、鑽、擴、鏜、鉸、攻絲等工序,費用高加工週期長,需要多次裝夾、找正,在普通機床上加工難度大,工裝套數多,加工時必須頻繁地更換刀具,工藝難以制定,更重要的時精度難於保證。

2、複雜曲面

複雜曲面在機械製造業,特別是航天航空工業中佔有特殊重要的地位。複雜曲面採用普通機加工方法是難以甚至無妨完成的。在我國,傳統的方法是採用精密鑄造,可想而知其精度是極低的。複雜曲面類零件如:各種葉輪,導風車,球面,各種曲面成型模具,螺旋槳以及水下航行器的推進器,以及一些其他形狀的自由曲面。這些零件均可用加工中心進行加工。

3、異形件

異形件是外形不規則的零件,大都需要點、線、面多工位混合加工。異形件的剛性一般較差,夾壓變形難以控制,加工精度也難以保證甚至某些零件的加工部位用普通機床難以完成。用加工中心時應採用合理的工藝措施,一次或二次裝夾,利用加工中心多工位點、線、面混合加工的特點,完成躲到工序或全部工序內容。

4、盤、套、板類零件

帶有鍵槽或徑向孔,或端面有分佈的孔系,曲面的盤套或軸類零件,如帶法蘭的軸套,帶鍵槽或方頭的軸類零件等,還有具有較多孔加工的板類零件,如各種電機蓋等。

5、特殊加工

在熟練掌握了加工中心的功能後,配合一定的工裝和專用工具,利用加工中心可完成一些特殊工藝工作,如在金屬表面上刻字、刻線、刻圖案;在加工中心的主軸上裝上高頻電火花電源,可對金屬便面進行線掃描秒面淬火。

(三)加工中心零件的裝夾和刀具的選用

1、定位基準的選擇

在加工中心加工時,零件的定位仍遵循六點定位原則。同時,還應特別注意一下幾點:

1)進行多工位加工時,定位基準的`選擇應考慮能完成儘可能多的的加工內

容,即便於各個表面都能被加工的定位方式。例如,對於箱體零件,儘可能採用一面兩銷的組合定位方式。

2)當零件的定位基準與設計基準難以重合時,應認真分析裝配樣圖明確該

零件設計基準的設計功能,通過尺寸鏈的計算,嚴格規定定位基準與這幾基準間的尺寸精度要求,確保加工精度。

3)程式設計原點與零件定位基準可以不重合,但兩者間必須要有確定的集合關

系。程式設計原點的選擇主要考慮便於程式設計和測量。

2、夾具的選用

在加工中心上,夾具的任務不僅是裝夾零件,而且要以定位基準為參考基準,確定零件的加工原點。因此,定位基準要準確可靠。

3、零件的夾緊

在考慮夾緊方案時,應保證夾緊可靠,並儘量減少夾緊變形。

4、刀具的選擇

加工中心對刀具的基本要求是:

1)良好的切屑效能:能承受高速切屑和強力切屑並且效能穩定;

2)較高的精度:刀具的精度指刀具的形狀精度和刀具與裝卡裝置的位置精度;

3)配備完善的工具系統:滿足多刀連續加工的要求。

(四)如何從程式設計和操作兩個方面避免數控加工的事故

數控實習報告7

這學期第八週到第十週,我們再次踏入工培中心,開始為期3周的金工實習。這次實習我充滿期待,因為這學期的實習是數控方面的,而我自己對數控方面更是情有獨鍾,另一方面做數控工種相比上學期工種會輕鬆些,而且能體驗到現代化機械生產壞境。本次實習有加工中心、線切割、數控車床、PLC、熱處理、電火花、加工中心、數控銑床等八個工種。 加工中心。我們在加工中心實習中利用Solidworks和PowerMILL進行工件的設計,雖然這是我們第一次接觸這兩個軟體,但比較容易上手,老師也悉心指導,最後自己也設計了一份比較滿意的作品,可惜時間太緊並沒有操作機床,只在電腦上的模擬機床進行過模擬。加工中心跟數控銑床的最大區別是加工中心配有一個自動換刀的刀庫,自動化程度非常高。

線切割。線切割是利用移動的細金屬絲作為工具電極,在金屬絲與工件間通以脈衝電流,利用脈衝放電的腐蝕作用對工件進行切割。之前從沒聽過這個工種,而且聽老師說它幾乎可以切割任何導電材料,所以一開始就對此非常認真主動。線切割具有加工工藝引數範圍小、材料利用率高、低成本、成型質量高等特點。同樣我們利用solidworks軟體繪製自己喜歡的圖案,然後生成程式碼,最後我們自己對刀加工工件。

數控車削加工。第一天裡,老師主要是教我們如何去對刀。因為是第一次進行車床的操作,所以在簡單的對刀中還是出現了一些操作失誤,例如撞刀。在學會了對刀之後,我們則是進行工件加工。而在葫蘆的加工和老師的教導中,我瞭解到了數控車床與普通車床相比,除具數控系統外,還具有運動傳動鏈短、總體疾厄宮剛性好、抗震性好、運動副的耐磨性好、冷卻效果好等特點。

PLC。在初步的瞭解認知PLC的原理與操作後,就開始學習梯形圖的設計。雖然PLC不怎麼講求動手能力,但卻考驗人的邏輯思考能力,只要設計中間的哪一個小環節出現差錯,就很達到預想結果,對一個人的思考嚴密的要求很高。

熱處理。這學期我們正好有個機械材料實驗,在金工實習前就已經進行過預先熱處理的實驗,所以對這個工種自己也信心滿滿。由於時間安排問題,熱處理縮短至半天時間,所以只進行了預先熱處理、最終熱處理、測硬度、金相組織觀察等步驟,不過收穫還是很多。測硬度前需要用砂輪機打磨好工件平面,需要用到砂輪機,老師格外強調使用砂輪機的使用,我自己格外小心,並有深刻體會。

電火花。同樣需要進行對刀的工序,也同樣需要謹慎和細心。同時還可以自己利用石墨雕刻出屬於自己的`圖形,然後再去加工出相應的工件。當看到自己親手的設計加工出來時,一股成就感湧上心頭。

快速成型和數控銑床。這是最後實習的兩個工種,主要都是學習了solidworks軟體,通過學習,我認識到這個軟體是個非常實用的三維設計軟體。經過兩天的學習,我認識到了快速成型成型速度快,可以製作複雜、精細的模型,減少了對熟練技術操作者的需求等特點。而在數控銑中我們深入學習了PowerMILL軟體,編出刀路,實現全自動化程式設計,十分方便,唯一覺得困難的就是有很多資料,如餘量,公差等,不同的刀就要使用不同的資料。我也在金工實習的最後一下午爭取到一個名額來自己動手加工一個心形工件,並在老師的耐心指導下順利完成銑床的使用操作。

短短的三個星期過的很快,這意味著大學期間金工實習就此畫上句號,接下來的就是大三下學期中級技工考證強化訓練。金工實習給予了我們一個對機械技能認識拓展很好的平臺,經過這短短几周的實習,我對這些工種有了比較全面的認識,雖然每個工種實習時間只有那麼一兩天,但這遠比在課本上所能學到的知識多。此次實習我認識了數控專業方向跟模具專業方向的區別,也對自己後面學習方向打下一個堅實基礎,並在我頭腦中有了選方向的

大概計劃。這次實習給我留下最深刻的兩個印象,一個是老師的耐心指導,另一個是一個團隊合作的重要性。

數控實習報告8

機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標誌,數控實習報告。

普通機床經經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化,精密機械與測量等技術的發展與綜合應用,生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大生命力,使原來不能解決的許多問題,找到了科學解決的途徑。

數控車床是數字程式控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字資訊,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代製造業的重要標誌之一,在我國製造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

時光如流水,兩週的時間轉眼即逝,這次暑期實習給我的體會是:

① 通過這次實習我們瞭解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新裝置在機床生產上的應用。

② 在數控機床的生產裝配以及除錯上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質,實習報告《數控實習報告》。

是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的.。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定遇到,可有所瞭解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。

通過這次暑假實習經歷,使我學到和懂得了許多。在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對於我未來直面不公很有幫助.總之, 這次難忘的暑假實習經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。

數控實習報告9

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標誌,數控車床和數控銑床是數字程式控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字資訊,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代製造業的重要標誌之一,在我國製造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

一、實習意義和目的。

通過實習,使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時,熟練運算元控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程式的程式設計的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求。

1、通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控模擬軟體,熟練數控機床的操作介面、刀具定義、程式設計座標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程式。

3、通過對數控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程式編制的能力,掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程式編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗檯的實習,使學生掌握和了解數控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等。學會數控系統的維護及常見的故障排除。

三、實習裝置、器件及工具。

斯沃數控模擬軟體、cak3675數控車床5臺,永進數控銑削加工中心一臺,德西數控車,數控銑削試驗檯一臺、遊標卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的pvc棒料,鋁錠。

四、實習內容。

(一)數控車削實習。

1、加工工藝分析:

(1)技術要求。

通過呼叫子程式進行迴圈加工,毛皮棒料:50×200材料:08f低碳鋼每次背吃刀深度為2mm。

(2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程式:工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車迴圈車外圓→精車迴圈車外圓

第二個程式:工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車迴圈車外圓→精車迴圈車外圓→車退刀槽→切削迴圈車外螺紋

第三個程式:工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→鑽孔→粗車迴圈鏜孔→精車迴圈鏜孔

③加工刀具的確定:

第一個程式:外圓端面車刀。(1和2程式外圓刀具主角55,刀具材質為高速鋼)。

第二個程式:外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三個程式:鑽刀、鏜刀。

④切削用量:主軸轉速600r/min,進給速度250mm/min。

2、數控機床電器實習。

(1)認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。

(2)機床常見故障的診斷和排除。

(3)在西門子數控作業系統上進行簡單的程式設計和加工。

3、數控車床加工將程式輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的`操作。

四.實習報告總結。

實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習,所學的就等於零,理論應該與實習相結合。另一方面,實習可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。

要學會從實習中學習,從學習中實習。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實習中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。為期一個月的實習結束了,短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識,對數控有了更深的瞭解,經過這次實習,我們熟練的掌握了數控程式的程式設計和數控加工的操作,收穫頗多。

1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力。

4、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

6、在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟體上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。

如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅限於本部門。

數控實習報告10

數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標誌,數控車床和數控銑床是數字程式控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字資訊,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代製造業的重要標誌之一,在我國製造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

時光如流水,兩週的時間轉眼即逝,這次暑期實習給我的體會是:

1、通過這次實習我們瞭解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新裝置在機床生產上的應用。

2、在數控機床的生產裝配以及除錯上,具有初步的獨立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

5、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

一、實習意義和目的:

通過實習,使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時,熟練運算元控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程式的程式設計的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求:

1、通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控模擬軟體,熟練數控機床的操作介面、刀具定義、程式設計座標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程式。

3、通過對數控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程式編制的能力,掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程式編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗檯的實習,使學生掌握和了解數控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。

三、實習裝置、器件及工具

斯沃數控模擬軟體、CAK3675數控車床5臺,永進數控銑削加工中心一臺,德西數控車,數控銑削試驗檯一臺、遊標卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。

四、實習內容

1、數控車削實習

(1)程式及零件圖見後、附圖。

(2)加工工藝分析:

1)技術要求。

如圖所示,通過呼叫子程式進行迴圈加工,毛皮棒料:Phi;50times;200材料:08F低碳鋼

每次背吃刀深度為2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程式:

工藝路線:鍛(毛皮)rarr;熱處理rarr;車右端面rarr;粗車迴圈車外圓rarr;精車迴圈車外圓

第二個程式:

工藝路線:鍛(毛皮)rarr;熱處理rarr;車右端面rarr;粗車迴圈車外圓rarr;精車迴圈車外圓rarr;車退刀槽rarr;切削迴圈車外螺紋

第三個程式:

工藝路線:鍛(毛皮)rarr;熱處理rarr;車右端面rarr;鑽孔rarr;粗車迴圈鏜孔rarr;精車迴圈鏜孔

③加工刀具的確定:

第一個程式:

外圓端面車刀。(1和2程式外圓刀具主角55,刀具材質為高速鋼)。

第二個程式:外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三個程式:鑽刀、鏜刀。

④切削用量:主軸轉速600r/min,進給速度250mm/min。

2、數控機床電器實習

(1)認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。

(2)機床常見故障的診斷和排除。

(3)在西門子數控作業系統上進行簡單的程式設計和加工。

3、數控車床加工將程式輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。

實習報告總結:實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。為期一個月的實習結束了,短短的一個月讓我對數控系統有了更全面的認識,對數控有了更深的瞭解,經過這次實習,我們熟練的掌握了數控程式的程式設計和數控加工的操作,收穫頗多。例如:

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟體上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的'任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就比如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也儘量虛心求教。

要搞好人際關係並不僅僅限於本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,儘管許多情況我們不一定遇到,可有所瞭解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工,雖然它的危險性很大,但是要親自去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了我敢於嘗試的勇氣。

數控實習報告11

當今世界各國的製造業廣泛採用數控技術,以提高製造能力和水平。大力發展以數控技術為核心的先進製造技術已成為各發達國家加速經濟發展、提高綜合國力的重要途徑。數控技術也是關係我國製造業發展和綜合國力提高的關鍵技術,儘快加速培養掌握數控技術的應用型人才已成為當務之急!

數控車的程式設計並不難學,主要是記住一些常用指令以及它的格式,其中G程式碼中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定迴圈,該指令適用於用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多餘量時的情況。當使用G71指令粗車內孔輪廓時,須注意△U為負值。G73是仿形粗車迴圈,主要用於零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內凹或球形輪廓的零件要用G73進行仿形加工。程式設計還要掌握數控機床的機械座標原點和程式設計原點。

我們通過了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這麼久的實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。

同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,老師對我們的'紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分,對刀的正確與否直接關係到零件的精確度。對刀說簡單也簡單,說難也難,說簡單是因為它的原理簡單,說難是因為需要心細,不能求快。一般都是用手搖輪對刀的,而且倍率最好調低點以撞刀。

我們常用的是試切法對刀 。試切法對刀是實際中應用的最多的一種對刀方法。下面以採用MITSUBISHI 50L數控系統的RFCZ12車床為例,來介紹具體操作方法。

工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具引數中的刀長中,系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件座標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,在相應刀具引數中的刀寬中輸入Z0,系統會自動將此時刀具的Z座標減去剛才輸入的數值,即得工件座標系Z原點的位置。

例如,2#刀刀架在X為150。0車出的外圓直徑為25。0,那麼使用該把刀具切削時的程式原點X值為150。0—25。0=125。0;刀架在Z為180。0時切的端面為0,那麼使用該把刀具切削時的程式原點Z值為180。0—0=180。0。分別將(125。0,180。0)存入到2#刀具引數刀長中的X與Z中,在程式中使用T0202就可以成功建立出工件座標系。

事實上,找工件原點在機械座標系中的位置並不是求該點的實際位置,而是找刀尖點到達(0,0)時刀架的位置。採用這種方法對刀一般不使用標準刀,在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好。

要使工件達到要求的尺寸精度和粗糙度應注意以下內容:

1、合理選擇切削用量

對於高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素:切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具後面磨損關係在極小的範圍內產生。但進給量大,切削溫度上升,後面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產生硬化層,同樣會影響刀具的壽命。

行程時間。

2、合理選擇刀具

1) 粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2) 精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。

3) 為減少換刀時間和方便對刀,應儘量採用機夾刀和機夾刀片。

3、合理選擇夾具

1) 儘量選用通用夾具裝夾工件,避免採用專用夾具;

2) 零件定位基準重合,以減少定位誤差。

4、確定加工路線

加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求;

2) 應儘量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。

5、加工路線與加工餘量的聯絡

目前,在數控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的餘量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時,則需注意程式的靈活安排。

6、夾具安裝要點

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連線是靠拉桿實現的,如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,並從主軸後端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃後面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用於刀刃切削後進行一次二次切削 相當於精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應用於進行精加工的刀具上

在老師的教導下,我們學會了怎樣操縱數控車床,操縱數控車時應該注意的問題,還學會了程式設計,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用,學會了怎樣對刀。在實習的過程中,使我深刻體會到在這個行業中,需要細心和耐心,如果粗心,加工工件的時候就會產生撞車,輕則崩刀;重則車刀折斷,工件變彎,使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗,也是增加我們經驗的最重要的時刻。其實實訓時老師講得最多的還是安全操作,在最後考核時,安全操作也是主要的考核點。

安全操作包括很多方面,比如進入實訓室就要穿實訓服,女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門,操作時要一個人在旁邊看,一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床裡,這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件,每個過程都要用心去做也要大膽去做,什麼方法都要嘗試嘗試,這樣才能發現問題,解決問題!要認真細心,多做練習,正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。

有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗,它還讓我們知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以後的學習生涯中我更應該真人學習,將來成為一個出色的專業人才,這次實習讓我懂得什麼叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程,對於我們來說這是一種財富,只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。 我們操作了數控車床,就是通過程式設計來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及程式設計,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這麼輕鬆了。

據有關調查顯示,我國目前這類人才不管在數量還是質量上都明顯短缺。所以說學好數控技術,發展前途非常光明。這兩個星期的實訓讓我對數控車床的操作以及程式設計都有了大致瞭解,這是我這次實訓最大的收穫!

數控實習報告12

前 言

機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標誌。

普通機床經經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化,精密機械與測量等技術的發展與綜合應用,生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大生命力,使原來不能解決的許多問題,找到了科學解決的途徑。

數控車床是數字程式控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字資訊,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代製造業的重要標誌之一,在我國製造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。

實 習 報 告 正 文

自從走進了大學,就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”,可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力,以便在以後畢業後能真正真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在這個假期裡我開始了自己的校外實習。.

實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等於零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以後找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

1. F功能

F功能指令用於控制切削進給量。在程式中,有兩種使用方法。

(1)每轉進給量,程式設計格式 G95 F,F後面的`數字表示的是主軸每轉進給量,單位為mm/r。 如:G95 F0.2 表示進給量為0.2 mm/r。

(2)每分鐘進給量,程式設計格式G94 F,F後面的數字表示的是每分鐘進給量,單位為 mm/min。 如:G94 F100 表示進給量為100mm/min。

2. S功能

S功能指令用於控制主軸轉速。

程式設計格式 S~S後面的數字表示主軸轉速,單位為r/min。在具有恆線速功能的機床上,S功能指令還有如下作用。

(1)最高轉速限制

設定加工座標系程式設計格式 G50 S~S後面的數字表示的是最高轉速:r/min。如:G50 S3000 表示最高轉速限制為3000r/min。

(2)恆線速控制

程式設計格式 G96 S~S後面的數字表示的是恆定的線速度:m/min。如:G96 S150 表示切削點線速度控制在150 m/min。

(3)恆線速取消

程式設計格式 G97 S~S後面的數字表示恆線速度控制取消後的主軸轉速,如S未指定,將保留G96的最終值。如:G97 S3000 表示恆線速控制取消後主軸轉速3000 r/min。

3. T功能

T功能指令用於選擇加工所用刀具。

程式設計格式 T~T後面通常有兩位數表示所選擇的刀具號碼。但也有T後面用四位數字,前兩位是刀具號,後兩位是刀具長度補償號,又是刀尖圓弧半徑補償號。例:T0303 表示選用3號刀及3號刀具長度補償值和刀尖圓弧半徑補償值。 T0300 表示取消刀具補償。

4. M功能

M00: 程式暫停,可用NC啟動命令(CYCLE START)使程式繼續執行; M01:計劃暫停,與M00作用相似,但M01可以用機床“任選停止按鈕”選擇是否有效;M03:主軸順時針旋轉;M04:主軸逆時針旋轉;M05:主軸旋轉停止;M08:冷卻液開;M09:冷卻液關;M30:程式停止,程式復位到起始位置。

5. 加工座標系設定G50

程式設計格式 G50 X~ Z~式中X、Z的值是起刀點相對於加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。 在數控車床程式設計時,所有X座標值均使用直徑值,如圖所示。如:按圖設定加工座標的程式段如下:G50 X128.7 Z375.1

6. 快速定位指令G00

G00指令命令機床以最快速度運動到下一個目標位置,運動過程中有加速和減速,該指令對運動軌跡沒有要求。其指令格式:G00 X(U)____ Z(W)____;當用絕對值程式設計時,X、Z後面的數值是目標位置在工件座標系的座標。當用相對值程式設計時,U、W後面的數值則是現在點與目標點之間的距離與方向。如圖所示的定位指令如下:G50 X200.0 Z263.0; 設定工件座標系G00 X40.0 Z212.0; 絕對值指令程式設計A→C或G00 U-160.0 W-51.0; 相對值指令程式設計A→C

因為X軸和Z軸的進給速率不同,因此機床執行快速運動指令時兩軸的合成運動軌跡不一定是直線,因此在使用G00指令時,一定要注意避免刀具和工件及夾具發生碰撞。如果忽略這一點,就容易發生碰撞,而快速運動狀態下的碰撞就更加危險

7. 直線插補指令G01

G01指令命令機床刀具以一定的進給速度從當前所在位置沿直線移動到指令給出的目標位置。指令格式:G01 X(U)____Z(W)____F ;其中F是切削進給率或進給速度,單位為mm/r或mm/min,取決於該指令前面程式段的設定。使用G01指令時可以採用絕對座標程式設計,也可採用相對座標程式設計。當採用絕對坐程式設計時,數控系統在接受G01指令後,刀具將移至座標值為X、Z的點上;當採用相對坐程式設計時,刀具移至距當前點的距離為U、W值的點上。如圖所示的直線運動指令如下:G01 X40.0 Z20. F0.2; 絕對值指令程式設計G01 U20.0 W-25.9 F0.2; 相對值指令程式設計

8. 圓弧插補指令G02、G03

圓弧插補指令命令刀具在指定平面內按給定的F進給速度作圓弧插補運動,用於加工圓弧輪廓。圓弧插補命令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03兩種。其指令格式如下:

順時針圓弧插補的指令格式:G02 X(U)____Z(W)____I____K____F____; G02 X(U)____Z(W)___R___ F____;

逆時針圓弧插補的指令格式:G03 X(U)____Z(W)____ I____K____F____;; G03 X(U)____Z(W)___R___ F____; 使用圓弧插補指令,可以用絕對座標程式設計,也可以用相對座標程式設計。絕對座標程式設計時,X、Z是圓弧終點座標值;增量程式設計時,U、W是終點相對始點的距離。圓心位置的指定可以用R,也可以用I、K,R為圓弧半徑值;I、K為圓心在X軸和Z軸上相對於圓弧起點的座標增量; F為沿圓弧切線方向的進給率或進給速度。

當用半徑R來指定圓心位置時,由於在同一半徑R的情況下,從圓弧的起點到終點有兩種圓弧的可能性,大於180°和小於180°兩個圓弧。為區分起見,特規定圓心角α≤180°時,用“+R”表示;α>180°時,用“-R”。注意:R程式設計只適於非整圓的圓弧插補的情況,不適於整圓加工。例如,圖3-13中所示的圓弧從起點到終點為順時針方向,其走刀指令可編寫如下:

G02 X50.0 Z30.0 I25.0 F0.3; 絕對座標,直徑程式設計,切削進給率0.3mm/r

G02 U20.0 W-20.0 I25.0 F0.3; 相對座標,直徑程式設計,切削進給率0.3mm/r G02 X 50. 0 Z30.0 R25.0 F0.3; 絕對座標,直徑程式設計,切削進給率0.3mm/r G02 U20.0 W-20.0 R25.0 F0.3; 相對座標,直徑程式設計,切削進給率0.3mm/r

9. 暫停指令G04

G04指令用於暫停進給,其指令格式是:

G04 P____或G04 X(U)____暫停時間的長短可以通過地址X(U)或P來指定。其中P後面的數字為整數,單位是ms;X(U)後面的數字為帶小數點的數,單位為s。有些機床,X(U)後面的數字表示刀具或工件空轉的圈數。

該指令可以使刀具作短時間的無進給光整加工,在車槽、鑽鏜孔時使用,也可用於拐角軌跡控制。例如,在車削環槽時,若進給結束立即退刀,其環槽外形為螺旋麵,用暫停指令G04可以使工件空轉幾秒鐘,即能將環形槽外形光整圓,例如欲空轉2.5s時其程式段為: G04 X2.5或G04 U2.5或G04 P2500;G04為非模態指令,只在本程式段中才有效。

10. 英制和米制輸入指令G20、G21

G20表示英制輸入,G21表示米制輸入。G20和G21是兩個可以互相取代的程式碼。機床出廠前一般設定為G21狀態,機床的各項引數均以米制單位設定,所以數控車床一般適用於米制尺寸工件加工,如果一個程式開始用G20指令,則表示程式中相關的一些資料均為英制(單位為英寸);如果程式用G21指令,則表示程式中相關的一些資料均為米制(單位為mm)。在一個程式內,不能同時使用G20或G21指令,且必須在座標系確定前指定。G20或G21指令斷電前後一致,即停電前使用G20或G21指令,在下次後仍有效,除非重新設定。

11. 進給速度量綱控制指令G98、G99

在數控車削中有兩種切削進給模式設定方法,即進給率(每轉進給模式)和進給速度(每分鐘進給模式)。

(1)進給率,單位為mm/r,其指令為:G99; 進給率轉換指令G01X____Z____F____; F的單位為mm/r

(2)進給速度,單位為mm/min,其指令為: .G98; 進給速度轉換指令G01X____Z____F____; F的單位為mm/min。G98和G99都是模態指令,一旦指定就一直有效,直到指定另一方式為止。車削CNC系統預設的進給模式是進給率,即每轉進給模式,只有在用動力刀具銑削時才採用每分鐘進給模式。

12. 參考點返回指令G27、G28、G30

參考點是CNC機床上的固定點,可以利用參考點返回指令將刀架移動到該點。可以設定最多四個參考點,各參考點的位置利用引數事先設定。接通電源後必須先進行第一參考點返回,否則不能進行其它操作。參考點返回有兩種方法:

(1)手動參考點返回。

(2)自動參考點返回。該功能是用於接通電源已進行手動參考點返回後,在程式中需要返回參考點進行換刀時使用的自動參考點返回功能。

自動參考點返回時需要用到如下指令:

(1)返回參考點檢查G27G27用於檢驗X軸與Z軸是否正確返回參考點。指令格式為:G27 X(U)____ Z(W)____X(U)、Z(W)為參考點的座標。執行G27指令的前提是機床通電後必須手動返回一次參考點。

執行該指令時,各軸按指令中給定的座標值快速定位,且系統內部檢查檢驗參考點的行程開關訊號。如果定位結束後檢測到開關訊號發令正確,則參考點的指示燈亮,說明滑板正確回到了參考點位置;如果檢測到的訊號不正確,系統報警,說明程式中指令的參考點座標值不對或機床定位誤差過大。

(2)參考點返回指令G28、G30

G28 X(U) ____ Z(W) ____; 第一參考點返回,其中X(U)、Z(W)為參考點返回時的中間點,X、Z為絕對座標,U、W為相對座標。參考點返回過程如圖3-14所示。G30 P2 X(U)____ Z(W)____; 第二參考點返回,P2可省略G30 P3 X(U)____ Z (W)____; 第三參考點返回G30 P4 X(U)____ Z(W)____; 第四參考點返回。第二、第三和第四參考點返回中的X(U)、Z (W)的含義與G28中的相同。 刀具返回參考點的過程,刀具從當前位置經過中間點(190,50)返回參考點,其指令為:G30 X190 Z50;G30 U100 W30。

數控機床一般由輸入裝置、數控系統、伺服系統、測量環節和機床本體(組成機床本體的各機械部件)組成。如數控機床組成示意圖所示。

數控機床組成示意圖

1) 輸入輸出裝置

操作面板

它是操作人員與數控裝置進行資訊交流的工具組成:按鈕站/狀態燈/按鍵陣列/顯示器。下圖為西門子的一款數控系統的操作面板,

控制介質

人與數控機床之間建立某種聯絡的中間媒介物就是控制介質,又稱為資訊載體。常用的控制價質有穿孔帶、穿孔卡、磁碟和磁帶。

人機互動裝置

數控機床在加工執行時,通常都需要操作人員對數控系統進行狀態干預,對輸入的加工程式進行編輯、修改和除錯,對數控機床執行狀態進行顯示等,也就是數控機床要具有人機聯絡的功能。具有人機聯絡功能的裝置統稱人機互動裝置。常用的人機互動裝置有鍵盤、顯示器、光電閱讀機等。

通訊 現代的數控系統除採用輸入輸出裝置進行資訊交換外,一般都具有用通訊方式進行資訊交換的能力。它們是實現CAD/CAM的整合、FMS和CIMS的基本技術。採用的方式有:序列通訊(RS-232等串列埠)自動控制專用介面和規範(DNC方式,MAP協議等)網路技術(internet,LAN等)。DNC是Direct Numerical Control或Distributed Numerical Control英文一詞的縮寫,意為直接數字控制或分佈數字控制。

2) 計算機數控(CNC)裝置

數控實習報告13

一、實訓目的要求

1、對各典型零件進行工藝分析及程式編制,能熟練掌握較複雜零件的程式設計。

2、對所操作的數控系統能熟練掌握,並能在數控機床上進行加工操作及除錯。

3、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。

5、本實訓也是針對數控機床操作工技能鑑定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使學生能順利通過數控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。

二、實訓內容

1、熟悉機床操作面板

機床操作面板由CRT顯示器和操作鍵盤組成。其常用鍵的作用如下:A編輯方式的.作用:新建程式、編輯程式、修改程式、輸入程式、刪除程式(編輯程式—程式—輸入O__—ZOB鍵)。B自動方式:執行程式對零件進行加工。C錄入方式MDI:手動輸入—程式鍵—翻頁鍵—切換MDI介面。D機械回零:一般不能亂按的。E手輪按鈕:按下後可以用手輪移動X,Z軸的位置。F單端執行:執行單段程式。G急停按鈕和復位鍵作用差不多

2、對刀

工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具引數中的刀長中,系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件座標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面,然後保持Z軸不變移動X軸刀具遠離工件,在相應刀具引數中的刀寬中輸入Z0,系統會自動將此時刀具的Z座標減去剛才輸入的數值,即得工件座標系Z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向Z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具引數,對Z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀,調出刀補輸入Z0

3、加工

先根據圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程式,再將編好的程式輸入數控CNC系統並仔細檢查,確定無誤後裝夾工件,再對刀。對好刀後就可以調出程式,按下自動和執行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現什麼異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。

三、實訓心得

時光如流水,四周時間轉眼即逝,為期四周的實習給我的體會是:

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

數控實習報告14

一、實習目的或研究目的

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習內容

在老師的帶領下我們從五月十一號到五月十七號在江蘇xx分離裝置製造有限公司進行了為期五天的實習,在這次實習中有新鮮有陌生但更多的'是體會到了以後進入企業工作的話,我們現在還有很多很多的不足。進廠參觀後首先了解到的是江蘇xx分離裝置製造有限公司的概況:

江蘇xx分離裝置製造有限公司,創建於1999年(原泰興市鑫星過濾機制造廠),是生產隔膜式壓濾機、板框式壓濾機、廂式壓濾機和箱式壓濾機的專業廠家,並從事化工機械的研究、設計、製造。擁有各種精密的機加工和冷作加工裝置,以及壓濾機固液分離裝置。生產的“鑫星”牌複合橡膠板、增強聚丙烯板系列壓濾機,過濾面積8~XXO,有手動壓緊、機械壓緊、液壓壓緊、半自動、全自動、plc程式設計壓濾機幾大類,且xx壓濾機可過濾、洗滌、壓榨,過濾壓力0.1-1.2mpa。

該系列壓濾機是國家專利產品,獲得江蘇省科技成果獎、優秀新產品獎、市場名牌產品、國家3.15誠信獎及壓濾機十大優秀品牌,並通過iso9001:XX、iso14001:XX雙認證的壓濾機專業生產廠家。

xx系列壓濾機適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、製藥、食品、釀造、精細化工等行業原料生產、工業廢液及生活汙水排放過程中固液分離的理想裝置。其中不鏽鋼板壓濾機由於其無毒、無味、對人體無任何毒副作用,特別適用於食品、醫藥等行業。

xx壓濾機在國內已被二十多類行業所採用,履蓋二十多個省、市、自治區。配套三十多家環保工程公司運用於多行業,多層次的產業中併為多家設計院設計配套出口日本、韓國、新加坡、哈薩克等國家,深受國內外使用者的好評。

在十四號上午我們參觀了xx第34分廠濾板製造分廠,瞭解了一下現代化的濾板加工製造系統,接著又去了35分廠過濾機分廠,這是一個人力密集型的生產線,生產線上工人正在有條不紊的做著自己的工作,看著一個個零件在生產線上變成一臺臺的過濾機,真是感嘆人類的智慧。

下午xx的老師給我們講解了一下xx液壓方面的產品以及葉片泵的裝配和加工,為第二天的參觀做了下鋪墊。

產品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術開發的一種產品,原理圖雖然簡單,但背後肯定凝結了很多人的心血和汗水。絞盤一般用於道路清障車和架撤橋樑以及各種車輛的自救和互救,一般有1.5噸級、3噸級、5噸級、8噸級10噸級和15噸級等系列。一般一輛車配一臺絞盤,根據使用者需要,一輛車也可以配兩臺。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴重損壞的車吊裝運走,使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級的車,高等級公路、高架立交等一般選用10-30噸級的車。而提升、迴轉裝置主要用於車用起吊的工程吊車,起吊重物後能旋轉360°,而回轉尚可用於其他需平面旋轉的機構,其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。

數控實習報告15

一、實訓目的要求

1,、對各典型零件進行工藝分析及程式編制,能熟練掌握較複雜零件的程式設計。

2,、對所操作的數控系統能熟練掌握,並能在數控機床上進行加工操作及除錯。

3.、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。

4、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度,要嚴肅認真地完成實訓任務,增強自己的實踐動手能力。

5、本實訓也是針對數控機床操作工技能鑑定等級考試而進行的全面綜合訓練,其目的是為了使學生能順利通過數控機床操作技能等級考試,是強化實踐加工能力的重要措施。

二、實訓內容

1,熟悉機床操作面板

機床操作面板由CRT 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:A編輯方式的作用:新建程式、編輯程式、修改程式、輸入程式、刪除程式(編輯程式-程式-輸入O__-ZOB鍵)。B自動方式:執行程式對零件進行加工。C錄入方式MDI:手動輸入-程式鍵-翻頁鍵-切換MDI介面。D機械回零:一般不能亂按的。E手輪按鈕:按下後可以用手來 源 於 淘 輪移動X,Z軸的位置。F單端執行:執行單段程式。G急停按鈕和復位鍵作用差不多。

2,對刀

工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具引數中的刀長中,系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件座標系X原點的`位置。再移動刀具試切工件一端端面,然後保持Z軸不變移動X軸刀具遠離工件,在相應刀具引數中的刀寬中輸入Z0,系統會自動將此時刀具的Z座標減去剛才輸入的數值,即得工件座標系Z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,也先車個外圓向Z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具引數,對Z軸時不需要車端面,只需先啟動主軸,讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀,調出刀補輸入Z0。

3,加工

先根據圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程式,再將編好的程式輸入數控CNC系統並仔細檢查,確定無誤後裝夾工件,再對刀。對好刀後就可以調出程式,按下自動和執行按鈕,關好防護門讓機床自動加工。同時操作者不能離開機床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機床出現什麼異常馬上按下急停按鈕,預防損壞機床和對操作者造成傷害。

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