國小文明交通活動方案

為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是有很強可操作性的書面計劃。那麼方案應該怎麼制定才合適呢？以下是小編為大家收集的國小文明交通活動方案，歡迎大家分享。

國小文明交通活動方案1

一、活動背景

交通安全是中國小生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的國小生是否都能嚴格遵守交通法規呢？面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就國小生交通法規教育進行探索，有必要對國小生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，並讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。

二、指導思想

(一)使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。

(二)通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。

(三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合；學校教育與家庭、社會教育相結合；自救自護與力所能及地幫助他人相結合。

三、班會活動準備

問卷調查

(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些？

(2)你認為學生違反交通規則時的心理是什麼？

(3)你知道的交通標誌符號有哪些？

四、活動過程

1、首先播放一些違章的視訊節目。

2、讓學生自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。

生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高於傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：

(1)闖紅燈；

(2)並行騎車聊天；

(3)騎車帶人；

(4)突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。

生：“‘紅燈停，綠燈行。’這個多麼簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那麼還會出現多少這樣的事情呢？”

3、介紹學生應該注意的一些安全常識：

每位同學必須牢記如下行走安全常識：

指揮燈訊號綠燈亮時，准許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道訊號燈綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通訊號控制的人行橫道，須遵守訊號的規定；通過沒有交通訊號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

5、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)

五、老師總結髮言

通過今天的安全教育中關於交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內容，並能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的國小生。

國小文明交通活動方案2

為加強隊員的交通安全意識、文明意識和自我防範能力，xx鎮xx國小暑假“四項舉措”紮實開展了小手拉大手文明交通行安全教育活動，

一是營造氛圍，加強宣傳。通過qq、微信群、紅領巾宣傳員、電子屏等形式宣傳交通安全的重要性，增強家長及隊員的自我防患意識。

二是發出倡議，廣泛動員。通宣讀《小手拉大手文明交通行倡議書》，倡議隊員和家長共同踐行文明交通，同時也讓隊員帶動家庭，家庭影響社會的方式，提高全民文明交通意識，自覺遵守交通安全，攜手共建平安和諧家園。

三是開展實踐活動。開展以“小手拉大手文明交通伴我行”為主題的實踐教育活動，通過舉辦以“安全牢記心中”為主題的手抄報，以“文明交通與我同行”的徵文，以“文明交通伴我行”為主題的演講比賽，我與父母手拉手，參加一次交通安全宣傳活動，蒐集安全警示語等教育活動，增強隊員交通安全防範意識和自我保護能力。

四是實施家校聯動。爭做文明交通好少年，通過評選“手拉手文明交通行家庭”“文明交通小衛士”“文明交宣傳員”等讓隊員瞭解文明交通知識，增強廣大隊員遵守交通規則，堅定隊員從自身做起，從家庭做起，爭當“文明交通好少年”的信心。

國小文明交通活動方案3

為了貫徹落實中央《公民道德建設實施綱要》和公安部、教育部《關於加強中國小校交通安全工作的通知》精神，大力推進“交通安全示範學校”的建設程序，發揮交通安全示範學校大模範帶動作用,加強交通安全宣傳教育工作,進一步提高我校師生的交通安全意識和文明意識,經學校領導班子研究決定,在全校開展建立交通安全示範學校活動。為確保建立工作的順利開展,特制定本實施發案。

一、建立健全組織機構

成立外國語學校建立省交通安全示範學校工作領導小組。

(一)建立交通安全示範學校工作領導小組

組長：陳久紅

副組長：張國富王德洪王德舉

成員：蘇子龍丁志殷強王喬兵楊春芬

下設辦公室，地點在總務處。辦公室主任：殷強

（二）建立交通安全示範學校領導小組工作職責

1.負責制定建立交通安全示範學校的方案。

2.對學校各項建立工作進行指導、督促、檢查、考核。

（三）各年級組長為所在年級交通安全工作的負責人。

（四）各班主任為所在班級交通安全工作的負責人；各班設交通安全委員一名，協助班主任做好班級交通安全工作。

二、明確工作目標

堅持“關愛生命、平安出行”的原則，大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學習教育活動，進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明素質，引導學生自覺遵守交通法律法規，使學校周邊交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善。同時為建立交通安全示範學校打下良好基礎。具體建設目標如下：

1.健全我校交通安全組織機構，完善交通安全制度。

2.在全體師生中普及交通安全常識。

3.要求廣大師生遵循交通規則，文明出行。

4.整治校園周邊交通環境。

三、活動實施步驟

（一）第一階段：宣傳動員準備階段

1.制定建立交通安全示範學校工作方案，成立建立交通安全示範單位領導小組，制定工作方案。明確交通安全示範學校的職責、任務和目標，並張榜上牆。

2.在全校師生中籤訂交通安全公約。建立日常交通安全常識普及學習教育和專題學習教育制度，並列入教學內容。

3.建立與交警部門聯席會議和資訊溝通制度。建立交通安全情況通報和協調製度，及時排解交通糾紛。

4.設有師生交通安全宣傳教育活動的固定場所和宣傳陣地，如宣傳欄、校園網、校園廣播等。

5.掀起學習《道路交通安全法》、重視交通安全、維護交通秩序的熱潮。每學期要對學生進行交通安全知識考試，並把考試情況列入各類評優選先進的重要內容之一。

6.積極配合公安機關開展交通安全宣傳教育活動，及時溝通交通管理資訊。

7.廣泛開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，引導師生自覺遵守交通規則，做到人車互不搶道，不違規穿過馬路，不跨越交通護攔，不踩踏路邊綠化帶；騎自行車者按規定道路行走，不闖紅燈、不互相追逐、不違規載人、不橫衝直撞、不逆向行駛、不爭道搶先，不坐無證駕駛機動車。

（二）第二階段：全面實施階段

按照建立交通安全示範學校工作方案，落實具體人員、細化工作職責，組織開展建立活動。廣泛開展以“遵守交通法規，從我做起、從現在開始”為主題的系列交通安全教育活動。

1.集中開展生動活潑、富有校園特色的“九個一”（一條宣傳橫幅、一期主題宣傳櫥窗、一次主題班會、一封告家長書、一份倡議書、一張交通學生交通安全卡、一次專題國旗下講話、上一堂交通安全課、開一次安全交通大會）宣傳活動。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通。

2.結合學生年齡特點,在學校廣泛組織開展觀看交通安全宣傳圖片、舉辦手抄報製作比賽、交通安全講座（或演講比賽）徵文比賽等活動。

3.充分發揮學校“校園網”和“校園廣播站”宣傳導向作用，開闢“交通安全”題專欄，經常進行交通安全知識宣傳。

4.配合有關部門，加強學校及校園周邊的交通管理，對學校門口的交通標誌標線進行全面普查落實，全力推進建立活動的深入開展。

（三）第三階段：總結提高階段

根據平時工作情況，對照建立交通安全示範學校工作方案，對學校的建立活動進行回顧梳理，及時查漏補缺，不斷總結提高。

1.進行建立工作總結，對在活動中湧現出好做法、好經驗要及時總結，加以推廣。要依法將道路交通安全教育納入法制教育的內容，將學生遵守道路交通安全法律、法規情況納入綜合評定。

2.規範整理交通安全示範學校建立工作檔案。

（四）第四階段：考評驗收階段

1.學校根據交通安全示範學校建設標準對一年來的建立工作情況進行自評，開展建立交通安全文明示範學校的初查工作。

2.迎接省市區領導對我校建立工作的評估驗收工作。

國小文明交通活動方案4

一、指導思想

大力加強社會主義核心價值體系和公民道德建設，進一步弘揚“學習雷鋒、奉獻他人、提升自己”的志願服務理念，通過文明交通志願服務的推動，切實增強公民文明交通意識，在全社會營造文明出行的濃厚氛圍。

二、實施背景

當今交通運輸業快速發展，街上車水馬龍，交通事故頻頻見諸報端，交通事業發展與交通安全的矛盾日益尖銳，社會上部分人的安全意識不強，存在較大的安全隱患。希望通過“學雷鋒文明交通志願行”的活動，讓志願者學習文明交通，嚴格要求自己，遵守交通規則，然後影響身邊同學，身邊同學影響家長，家長影響市民的行為。

三、活動時間

20xx年3月，每週一至週五下午5：10—6：00。

四、參與物件

政教處領導、少先隊大隊輔導員、老師和4——6年級學生（每班5個人），共60人。

五、活動地點

1、經委幼兒園與文華市場斑馬線

2、崗頭王路口斑馬線

六、活動內容

1、對有不文明行為的少先隊員進行勸導。

2、協助交巡警開展指揮群眾過馬路。因為路口只有斑馬線，沒有紅綠燈，在下班的高峰期指揮交通有利於道路暢通有序。

3、“文明交通”勸導活動。在注重發揮現有文明交通監督崗、交通協勤員作用的同時，在指定路口，協助交巡警開展文明勸導活動，對行人、非機動車隨意橫穿馬路、跑步過馬路等不文明行為進行勸阻，營造安全暢通有序的交通環境。

4、“文明交通”引導活動。協助維護交通秩序，引導乘客文明排隊、有序乘車，引導車輛有序停放，增強市民秩序意識，提升城市文明交通形象。

5、“文明交通”宣傳活動。廣泛開展“文明行路、文明乘車、文明駕車、文明排隊”等主題宣傳活動，派發宣傳單張，增強市民文明交通意識，營造文明、和諧的交通環境。

七、責任分工

1、大隊部安排老師帶領學生參加，並確定服務路口。

2、政教處聯絡公安交巡警支隊，對志願者開展崗前培訓。

3、教師帶領志願者認真完成工作。

八、評比表彰

對態度認真、勤於奉獻的志願者給予“文明交通志願行”優秀志願者獎勵。

九、目標要求：

1、加強組織領導。把“學雷鋒文明交通志願服務行”活動作為精神文明建設和志願服務工作的一件大事認真落實。

2、強化隊伍建設。做到組織人員充足，活動正常開展。要通過各種渠道加強對志願者的培訓工作，提倡和鼓勵志願服務行為，深化拓展志願服務內涵。

3、注意安全，認真做好志願服務工作，促進學雷鋒志願服務活動常態化開展。

十、由“荷城微新聞”宣傳報道。

國小文明交通活動方案5

為進一步加強我校交通安全工作，有效防範重特大事故的發生，根據《教育部中國小公共安全教育指導綱要》要求，及上級部門的檔案精神，結合我校實際，制定本方案。

一、指導思想

以“上級領導、部門協作、齊抓共管”的總體要求，通過完善交通設施，加強交通宣傳，落實部門責任，強化日常管理，全面推進我校交通安全工作的開展，為創造良好道路交通環境，構建平安校園、和諧校園貢獻力量。

二、工作目標

各項機制健全，師生出入便捷、安全，杜絕交通事故的發生。

三、工作任務

1、學校成立了以校長組長，分管安全的副校長為副組長，各班主任及相關人員為成員的事故處理領導小組，除經常進行安全教育外，要印發《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。

2、經常性地組織學生觀看交通事故案例專題片，聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴重危害。開展以《交通安全》為主題的班會，大講交通事故的危害性。

3、嚴禁師生集體乘車外出遠遊。教育學生在上學、放學的途中必須遵守交通規則，靠右慢行。

4、學校在放節假日之前，要對學生進行安全教育，發出安全通告，要求學生在回家與返校的途中，必須遵守交通規則，注意交通安全，嚴禁乘座貨運和無牌無照，狀況不良的`車輛及拖拉機。

5、一旦發生交通事故，必須沉著鎮定，立即撥打110向當地交警部門報案。並要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。

6、及時組織工作人員搶救受傷人員，或者撥打120電話等待急救中心來搶救。並及時與受傷學生家長聯絡，派專人保護好事故現場，記住現場見證人，配合交警查處事故原因，分清事故責任，等候妥善處理。

四、工作要求

（一）提高認識，加強領導。

交通安全涉及到師生的健康和家庭幸福，因此，此次加強學校交通安全工作是廣大師生最關心的問題之一，同時也是構建和諧校園，維護廣大師生根本利益的具體要求。學校要高度的重視，切實加強領導，以高度的責任感、緊迫感和使命感投入到這項工作當中。

（二）突出重點，落實責任。

交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負責”的原則，建立交能安全責任制，由校長負總責，將此工作列入建立“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準工作重點和突破方向，並結合自身職能，制定切實可行的工作措施。此外，還要加強工作檢查，一級抓一級，層層抓落實，切實將工作責任落實到位。

國小文明交通活動方案6

為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市建立活動深入開展，根據《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神,結合我學校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：

一、指導思想

堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。

二、工作目標

通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。

三、組織領導

(略)

四、職責範圍學校道路交通安全整治工作主要範圍為：

校門口及周邊道路、校道、校園內停車場。

五、專項整治

工作的步驟和措施學校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。採取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。

(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，並協助有關部門做好“交通安全學校”建設工作。

(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。

六、專項治理的要求

(一)提高認識，加強領導。從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，採取一切必要措施，保障治理工作落到實處。

(二)部門聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯絡，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。

(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。

(四)學校門口要實行交通管制。週一至週五期間(寒暑假除外)外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記;機動車輛不得進入校園;師生道路和停車場要有明顯標誌，車輛不得亂停亂放。(五)定期對全校師生進行交通安全教育。

國小文明交通活動方案7

為深入推進全國“文明交通行動計劃”，進一步增強學生交通安全法治意識和文明交通意識，規範交通安全行為，提高學生交通安全自我防護能力，預防和減少交通事故。根據上級檔案精神的安排，結合我校實際情況，特組織開展“文明交通教育體驗活動”。

一、活動目的：

通過組織開展文明交通教育體驗活動，提升師生的交通文明意識，引導師生積極倡導和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為，並通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環境。

二、成立活動領導小組：

組長：xx 副組長：xx

具體負責：德育處 帶隊老師：xx

　三、活動時間：5月4日上午9:30—11:00

四、活動地點：市道路交通安全主題宣傳教育示範基地

地址：市和平中路330號（市公安局交巡警支隊北樓6樓）。

　五、參加物件：五年級各班的四好少年及優秀學生。

六、活動準備：

1、確定帶隊老師和參加活動學生。

2、以“文明在路上”為主題進行活動前的安全教育，明確本次活動要求。

3、聯絡接送車輛，保證交通安全。

4、主動和家長溝通，取得家長的支援。

國小文明交通活動方案8

一、組織領導

為加強對此次活動的組織領導，成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。

二、指導思想

堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體，集中開展“文明安全行警示語徵集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動，營造中國小校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區中國小生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中國小中交通安全的重視和關注，進一步保障中國小生出行安全，最大限度減少中國小生交通事故的發生。

三、活動時間和內容

全區“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結束。主要組織開展四項系列活動：

（一）“文明安全行警示語徵集”評選活動。各中國小校要以班級為單位，針對中國小生交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的.主題，在家長的共同參與下，組織每一位中國小生，創作一條以上文明安全行警示語（學生、家長分別署名），分中學生、國小生兩組，組織開展全校“文明安全行警示語徵集”評選活動。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(國小4名，中學4名)，二等獎14名(國小7名，中學7名)，三等獎24名(國小12名，中學12名)，稿件在12月7日前交教育科。

（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所中國小校刊出一期“文明安全行”黑板報，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動，畫素要求500萬畫素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片於12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過時間作棄權處理。

（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要物件是國小低年級學生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄影，各校實施路隊制總結及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校於12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評，各中隊於12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊（錄影和總結）進行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今後每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保國小一年級新生一人一帽。

（四）“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄影資料參加評選，輔導課國小40分鐘，國中45分鐘。評選方法：分初評和複評，初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選，在此基礎上，推薦到區裡進行復評。推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。複評時間：12月19—21日，各中隊於12月18日前將複評材料送到大隊，由區教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。

四、活動步驟

（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關公安交警中隊負責人和各中國小校分管領導會議進行部署；二是以學校或班級為單位，組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。

（二）實施階段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語徵集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。

（三）總結表彰階段（12月25日至31日）。對全區開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

五、工作要求

（一）提高認識，重視和加強中國小生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省中國小生交通安個教育宣傳月活動以來，全省中國小生和學前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年，全省中國小生和學前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。20xx年，全省中國小牛和學前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預防和減少中國小生和學前兒童交通事故的長效機制尚未健全，基礎工作不夠紮實，如果工作稍一放鬆，就有可能出現反彈現象。今年以來，全省中國小生和學前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中國小領導務必引起高度重視，把開展“小手拉大手，文明安全行”活動作為鞏固和深化我區中國小生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施，作為構建和諧社會、建設“平安xx”的實際行動，紮紮實實地抓緊抓好，並以此帶動學生家長乃至全社會關注和參與中國小生交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創造一個良好的交通安全環境。

（二）精心組織，紮紮實實地開展“小手拉大手，文明安全行”活動、各交警中隊、中國小要把“小手拉大手，文明安全行”活動作為近期一項重要工作，擺上突出位置來抓。要結合本地、本單位實際，從加強領導、動員部署、協作配合、檢查指導、評選等方面，研究制定實施方案和具體措施，確保“小手拉大手，文明安全行”活動紮實有效地開展起來。同時，要以這次活動為契機，將中國小生交通安全宣傳教育列入學生安全教育的重要內容，並形成制度，建立健全中國小生交通安全宣傳教育長效機制。

（三）加強協作，切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、中國小既要明確分工，又要加強協作配合，務必形成上作合力。同時，各中隊要主動會同中國小校，加強協作配合，精心組織實施，加強針對性指導，積極提供有關交通安全宣傳資料，確保各項活動順利進行，中國小校要緊密配合，作為近期教育教學工作的重要任務，採取有力措施，集中時間，集中精力，積極協助開展好各項活動，確保活動取得實效。

同時，各校在做好上述活動的基礎上，要加強對學生交通安全常識和艱苦奮鬥教育，培養學生獨立生活能力和艱苦奮鬥的優良作風，鍛鍊學生克服困難的能力，消除學生相互攀比心理。要向學生髮出倡議，拒絕公車接送。讓家長儘量不要開車接送，並做到文明停車和行車。要規範學校及教師車輛停放，非學校及教師車輛未經學校同意，不得進入，校外車輛原則上不得進入校園。

國小文明交通活動方案9

一、指導思想

以文明行為習慣養成為基本要求，按照教育與管理、明理與踐行相結合的原則，在廣大國小生中大力倡導和踐行“守秩序、講衛生、護環境、有禮貌”的基本道德規範，用禮儀溝通心靈，讓文明變成行為，提高國小生的道德素質，進而影響帶動家庭、社群的文明建設，促進我縣交通安全文明禮儀的提升。

二、活動目的

通過宣傳《道路交通安全法》等交通安全法律法規，開展形式多樣的活動，增強國小生的交通安全觀念，提高他們的自我保護意識和技能，養成文明的交通出行習慣、促進國小生的健康成長和綜合素質的提高

三、活動時間：

20xx年10月中旬—11月中旬

四、重點改進的不文明行為

1、同學間罵人，講粗話髒話。

2、對老師不尊重，對同學不禮貌。

3、在學校及其它公共場所亂寫亂畫。

4、破壞公物，不珍惜校園及其它公共場所的一草一木。

5、不遵守交通秩序。

五、活動領導小組

組 長：朱豔菊

副組長：邵長存 時愛麗

成 員：各班班主任

六、活動要求

1. 教育學生嚴格遵守交通規則，行人靠右行。

2. 班主任利用班隊會時間加強交通安全教育。倡導學生不滿十二週歲不得騎自行車。

3. 在加大對同學們的文明交通、平安回家教育的同時，利用“小手拉大手”促進家長素質的提高，讓每一個家長也參與到活動中來，提高活動的實效。

七、形式與內容

在活動月裡，學校將採取多種形式進行廣泛宣傳，大力營造“交通安全、文明伴我行”活動氛圍，並認真開展“七個一”活動。即：

1、 舉行一次以 “交通安全、文明伴我行”為內容的國旗下的講話；

2、各班舉行一次以“交通安全、文明伴我行”為主要內容的主題班會 ；

3、各班出一期以 “交通安全、文明伴我行”為內容的黑板報；

4、組織學生收看一次交通安全教育專題片；

5、低年級圍繞“交通安全、文明伴我行”主題開展一次漫畫或兒童畫比賽；

6、中年級舉辦一次以 “交通安全、文明伴我行”為內容的徵文演講比賽；

7、高年級發一封以 “交通安全、文明伴我行”為內容的倡議書。

國小文明交通活動方案10

為減少少年兒童交通事故，增強少年兒童的交通法規意識和安全意識，讓家長放心，讓全社會都來關心少年兒童交通安全，保障少年兒童健康成長。根據上級檔案的要求，結合我校的“學生日常行為規範養成教育”實際情況。按照“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的工作思路，我校決定積極開展“交通安全文明學校”的建立活動。

一、指導思想

以交通安全教育為基礎，以強化管理為手段，以提高少年兒童文明參與交通、安全參與交通的水平為目的，以建立“交通安全文明學校”活動為載體，達到有效杜絕或減少學生違章行為和責任交通事故，逐步提高師生自我保護與維護相結合的安全保障體系。

二、目的意義

“交通安全從娃娃抓起”，國小生是祖國的未來和希望，從小搞好交通安全的基礎教育，已經成為社會各界的共識。抓好對國小生的交通安全教育，保證他們的身心健康發展，不僅是交通管理部門，更是教育部門的一項重要任務和義不容辭的責任。國小生精力充沛，活潑好動，經常參與交通活動，但由於他們正處於成長期，判斷力、自我控制能力相對較弱，缺少必要的交通經驗，是交通人群弱者中的弱者，極易受到傷害。為了減少國小生交通違章和交通事故，學校應該也必須與交通管理部門密切配合，實施警民共建，共同加強對國小生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強的交通法規意識、交通安全意識和交通公德意識，養成良好的交通行為習慣，掌握足夠的交通安全知識。同時通過教育和引導，使他們明白搞好交通安全工作的重要意義，達到不僅自己要做好，還要承擔起向家庭成員、社會進行宣傳和監督的責任、義務，勇於同各種不良交通行為作鬥爭，從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規範有序，最大限度地保護人類的生命和財產安全。

三、組織領導

1、成立學校交通安全教育管理工作領導小組，負責規劃實施、檢查督促、考核獎懲。組長：洪良清（校長）副組長：胡金堅（法制副校長）柯麗雅（副校長）組員：吳雅宣、吳美婷、蔡緣訂、王榮妙。

2、完善工作機制。實行每週一小議，每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領導具體抓、各部門通力協作、值周師生和班主任具體落實的工作機制。實行安全工作責任制，每學期由校長與每位班主任教師及科任教師簽定《安全工作目標責任書》。逐步完善領導值周、班主任包班、保安員指揮、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育輔導員，營造出“安全無小事，人人皆有責”的安全教育管理氛圍。

3、建立健全管理職責制度，完善相關資料。根據實際，制定並實施一系列操作性強的管理職責、制度、方案及相關資料，力爭做到師生人手一冊，使師生有章可循。

四、加強陣地建設

1、校門口及轉彎處設相關標誌。

2、校園內設宣傳專欄。

3、校園內外利用各類標語、口號、警語營造靜態育人氛圍。

4、交通安全圖片展示。

5、學生手抄報展示。各種學生活動記錄雹照片、成果展示：包括優秀文章、獲獎情況等。

6、校園內外兩塊led屏經常更換交通安全警示語。

五、豐富活動載體

1、專題教育：週會課和班隊活動（間周1次）大型講座（每學期1到2次）。

2、紅領巾廣播站宣傳教育：開闢“交通安全教育”專欄進行宣傳。

3、聘請安全教育校外輔導員。

4、開展交通安全系列競賽活動：低年段製作交通安全警示標誌；中年段“交通安全伴我行”手抄報比賽；高年段“爭當交通安全小衛士”徵文比賽。

六、深化活動措施

（一）實施“四項制度”：

1、堅持“升降國旗制度”：每週星期一的早讀課進行升國旗、唱國歌（或革命歌曲）國旗下宣誓和講話（間周要有一次“交通安全”方面的教育）。3到6年級班班有升旗儀仗隊，輪流負責升旗儀式的組織、指揮。

2、堅持實施“育人值周制度”：具體落實《交通安全文明守則》、《交通安全守則》、《交通安全公約》等規章制度。

（1）明確值周人員：每週含值周領導（1人）教師（4人）學生（6人）等人員。

（2）嚴格執行“值周人員特殊作息制度”：上午、下午均比上課時間提前30分鐘到達，下午放學後40分鐘檢查完畢清潔衛生後方能離校。

（3）實施“放學後清校制度”：保證學生按時離校、回家，保證校產安全。

（4）行課期間校園實施“半封閉式管理制度”：即行課期間關鎖校門，以保證正常的教學秩序、對學生安全、校內清潔衛生。

（5）嚴格“值周人員考核制度”：對值周教師實行100分制，對監督崗班級實行30分制，其考核結果與獎金、評優、年度考核掛鉤。

3、實施“集合站隊軍事化管理制度”：凡是學校兩操、大型集會、大型活動時，均列隊進出教室、操場，並在操場定點站位，上下樓梯輕聲慢步靠右行。

4、堅持“表彰激勵制度”：堅持每週評選並頒發4面出勤、紀律、衛生、安全及兩操“流動紅旗”；堅持每學期評選“優秀路員”、 “文明班級”予以表彰獎勵。

（二）加強三種聯絡：

1、與社會的聯絡：積極與交警大隊開展建立“警民共建交通安全文明學校”活動，聘請林同志為“校外交通安全教育輔導員”。聘請胡金堅同志為“校外法制教育輔導員”。

2、與學生家庭、社會的聯絡：充分發揮“小手拉大手”的作用，帶動家庭成員增強交通安全法制意識，做到學生家庭無交通違章行為，無損毀交通設施現象和責任交通事故發生。健全家長委員會制度，定期召開會議聽取意見和建議；定期舉行“教育行風評議”，以接受社會各方面的監督。

七、嚴格考核獎懲制度

學校嚴格執行“安全工作目標責任制”、 “安全問題一票否決制度”等制度。按照《安全工作目標責任書》等相關職責、制度、方案隨時督促檢查、如實記錄，定期考核評比。其考核結果與年考晉職、津貼發放、評優選先掛鉤。

國小文明交通活動方案11

為切實保障集貿大道學校路段學生、家長、教師交通安全，創設良好的教育平安環境，促進社會和諧穩定，特制訂本方案。

一、加強組織領導

以鎮黨委、鎮政府為主導，整合學校、派出所、城管中隊、交管所等部門力量，成立“安泰學校綜合治安管理辦公室”，全面落實學校交通安全及綜治管理。辦公室人員名單如下：

主任：xx

副主任：xx

成員：xx

二、強化宣傳教育

通過多種形式的宣傳教育，讓交通安全觀念在學生、家長心中紮根。

1、對學生的宣傳。派出所交通安全講座進校園，交警支隊安全圖片、宣傳片進課堂，學校通過國旗下講話、主題班會、微型德育課、板報櫥窗等形式開展交通安全知識宣教，讓學生了解交通安全知識和法規，懂得珍愛生命和遵守交通法規。

2、對家長的宣傳。學校開展“小手拉大手共建交通平安行動”，通過學生來加強對家長的交通法規、安全常識的宣傳。發放告家長書、召開家長會，以年級、班級為單位對家長宣傳。利用“家校通”網路平臺，傳送交通安全簡訊,用現代化手段宣傳，引導家長從子女安全和自身安全形度，理解和支援學校交通安全各項舉措，自覺遵守交通法規，服從相關管理，在全鎮營造良好的交通文明氛圍。

三、建立長效機制

著力建設學校交通安全管理的長效機制，採取各種切實有效的措施，全力保平安、促和諧。

1、學生上學、放學錯時分流

錯開國小、國中以及不同年級上學、放學時間，有效緩解交通壓力。

錯時上學、放學時間表

時段國小國中

春冬夏秋春冬夏秋

上午上學放學

下午上學放學

2、劃定各班級學生接送區域

按照班級，在學校北門外東西兩側，對接送國小生的家長及車輛劃片分割槽。中學生放學後，由學校行政值班人員和班主任引導學生，從校門外車棚指定位置穿越馬路西行，交通部門在相應位置增畫斑馬線。

家長及車輛停放區域平面圖

3、加強接送學生車輛停放及校園周邊綜合治理

建立以派出所民警值崗和學校行政、教師、保安值班為主體的交通安全管理體系，對校門外車輛停放秩序進行管理，確保在上學、放學時段，集貿大道暢通以及師生、家長、行人的交通安全。派出所對校門外路段亂停亂放車輛進行整治，對違反相關規定的人員依法給予處罰。整治校門外流動攤點，學校教育學生不購買流動攤點上的食品、物品，城管中隊一經發現流動攤點即予以執法取締。學校對未滿12週歲學生騎車上學校外亂停亂放現象進行整治，統一將這類自行車停放在校門外東側人行道上。同時，交通部門在學校路段東、西兩側安裝減速帶。

4、加強對值班管理人員的培訓與考核

派出所安排民警，每天上學、放學高峰期在學校門口進行交通疏導，民警到崗到位情況由派出所進行檢查、考核。學校要對值班管理人員進行現場培訓，要掛牌上崗。學校校長室要每天檢查行政值班人員到崗到位情況，行政值班人員檢查、考核保安上崗、國小班主任值班和各班級家長秩序，與各班級常規風紀檢查評比掛鉤，作為班集體和班主任評比、考核的重要依據。

派出所民警值班表

週一週二週三週四週五

每天11:10-11:30、15:50-16:30在學校北門口值班

學校行政人員值班表

星期

人員

序號

週一週二週三週四週五

學校班主任值班表

星期

人員

序號

週一週二週三週四週五

5、增拓分流路徑

對學校東門外巷道路面進行整修，增畫斑馬線。待東門外道路修建後，儘可能多地安排國小生從東門進出，加大分流力度，減輕學校北門交通壓力。

6、保持路面潔淨

學校門口路面保潔，人行道、自行車道由學校安排人員打掃，機動車道由環衛部門保潔，適當增加清掃次數。