【精品】運輸合同模板合集6篇

在人們愈發重視契約的社會中，我們用到合同的地方越來越多，它可以保護民事法律關係。那麼一份詳細的合同要怎麼寫呢？以下是小編精心整理的運輸合同6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

甲方：《以下簡稱甲方》

乙方： 《以下簡稱乙方》

一、 甲方修建龍橋鄉新寨樑村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經甲乙雙方多次協商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現達成協議如下。

二、 具體協商細節專案條款如下：

1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結算。

2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。

三、 付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結算清楚。

四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十餘款，甲方必須在20xx年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項。

五、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉新樑村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。

六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。

七、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。

八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效。

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

合同編號：運字〔 〕年 號

車輛貨物運輸合同模板

託運方：

承運方(車主、車號)：

承運方詳細地址：

根據《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以

便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及規格、數量，詳見發貨單(碼單№： );

本批次貨物總價值： 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分

(￥： )。貨物運輸合同模板第二條 包裝要求：託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權拒絕承運。

第三條 貨物起運地點： ;

貨物到達地點： 。

第四條 貨物承運日期 年 月 日 時;貨物運到期限 小時。

第五條 運輸質量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責任和方法：按託運人及收貨人要求裝卸為主 。

第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法：按收貨人要求驗貨，並要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權人簽字。

第八條 運輸費用、結算方式：

□ 承運人將貨物送到約定地點，經收貨人簽收蓋章後，持收貨人簽收單向託運人結算運費;

□ 承運人將貨物送到約定地點，經收貨人簽收蓋章後，持收貨人簽收單直接向收貨人結算運費;

第九條 各方的權利義務

一、託運方的權利義務

1.託運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。

2.託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付託運貨物。

二、承運方的權利義務

1.承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯絡，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。應託運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線、到貨地點而增加運輸費用的，承運方有權向運輸費用實際承擔人收取。

2.承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮溼，混入其它物品而造成汙染引起產品變質，造成產品外包裝破損、弄髒等損失的均應承擔賠償義務。

三、收貨人的權利義務

1.收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，託運方指定的收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2.收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清所有應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條 違約責任

一、託運方責任

1.未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應償付給承運方給承運方違約金 元。

2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任。

3.由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械裝置被汙染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。

二、承運方責任

1.不按合同規定的時間和要求配車發運的，承運方應償付給託運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無條件運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方還應償付逾期交貨的違約金 元。

3.承運方沒有履行或部分履行其義務的，應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償給託運方。

4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、汙染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、汙染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)託運方或收貨方本身的過錯。

6.發生不可抗力事件造成損失的，應及時取證，積極向保險部門索賠。

第十一條 本合同正本一式三份，託運方二份、承運方一份。

託運方(蓋章)： 承運方(蓋章)：

代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________

地址： 地址： 電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行： 帳號： 帳號：

_________年____月____日 _________年____月____日

合同簽訂地點：

甲方：

乙方：

經雙方友好協商，本著互惠互利、共同發展的原則，現達成以下協議：

一、 甲方將車號浙A___號(專用於危險貨物：___的運輸)的危險品營運車輛承包給乙方經營。

二、 承包期限及承包費：甲方將具有新購車輛的至少51%(20xx年6月30日之前購置的車輛，至少為15%的股權)的股權車輛承包給乙方使用，出資___萬元，承包期暫定為___年，即自20 年 月 日起直至報廢止。承包費為 元/月。

三、 費用繳納：各項費用一月一結，乙方必須在次月15日之前將當月各項費用向甲方全部繳清，各項費用主要包括：當月承包費以及當月發生的由甲方替乙方代繳的其它費用，如保險費、培訓費、罐體檢測費等。未經甲方書面同意乙方無故拖欠應繳費用的，甲方有權向乙方收取5元/輛/天的滯納金，直至乙方付清之日為止。

四、 第三者強制責任險由甲方按行政主管部門要求統一代為辦理，其餘險種乙方不經甲方書面同意自行投保的，一旦出險，甲方將向乙方追訴由此產生的一切經濟損失、賠償責任。

五、 甲方承包給乙方的車輛，保證手續辦理齊全，各項證件合法有效。車輛業務在行政許可的範圍內由乙方允許自主經營。如甲方提供

六、 乙方應服從甲方管理，合法經營。若乙方違法經營或違法行為所產生的一切後果由乙方全部承擔，包括對甲方的連帶處罰給甲方造成的一切損失，也由乙方全部承擔。

七、 未盡事宜通過雙方協商或法律途徑解決。

八、 如任何一方起訴，在甲方所在地的法院起訴。

九、 本協議自簽字之日起生效，雙方應自覺遵守協議各項條款。

十、 本協議一式二份，雙方各執一份。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著平等互利的原則，經雙方友好協商，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸。為了明確雙方各自的權力、義務和責任，雙方同意按如下協議遵守執行。

一、工程地點及單價：

1、工程地點：關西來賓石陵鎮

2、單價：運距32公里以內為14.5元/方(壹拾伍點伍元整)結賬，超出里程數按實際結算(按每公里每方結算)也可按磅單重量，比例為1:1.70結賬，石渣1:1.5結賬。以經理部為準。

3、運輸結算方式：一天一結，以現金(稅後)方式結算。

二、工程量：20萬方，根據工程進度可增加至200萬方(按實際數量為準)

三、工期大約二年。(此合同書二十四小時內生效，超時自動作廢)。

四、運輸車輛數量：

前二後八或前四後八車先期20輛，以後根據工作面情況，甲乙雙方協商逐步增加車輛(每天運輸量保證800-1500方以上)。

五、甲方的責任：

1、甲方負責與施工方協調運輸道路的修補，保證道路暢通及裝卸平順。

2、甲方每天給乙方結算一次運費款，當天下午5點-6點結算，

晚上加班第二天10點結賬。如有不兌現，超過一天不結賬(24小時)乙方有權停止，並由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

3、甲方應保證有足夠的挖掘機和卸貨場地，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

4、乙方車輛進場開始運輸後，燃燒油甲方提供(燃油價應低於當加油站的價款)然後從費用里扣回，正常運輸產生產值一個星期後，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣，直至扣滿20xx元人民幣作為保證金，工程完工後保證金退還給乙方車隊。

5、甲方負責乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款，還包括負責乙方運輸過程中的交警、路政、公路有關管理部門及村民鬧事的協調及疏通工作，由於甲方原因造成停工的，停工超過24小時甲方負責賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天，由此產生的費用全部由甲方負責。

6、甲方通知乙方增加車輛後(以書面通知為準)兩天內乙方必須進車，如超過二天仍不進車，甲方有權安排其它車隊車輛進場，並有權終止合同。但甲方應保證乙方為獨家車隊(同一石場到同一攪拌站，同一石質)否則乙方有權停工，由此造成的損失由甲方負責。

7、乙方必須每天下午17：00時，收集車輛磅單為乙方。

六、乙方的責任：

1、乙主必須保證自雙方確認協議後的二天內車輛必須進場到工地。

2、乙方必須服從甲方現場管理人員的指揮安排，不能無故停止運(除非車輛出現故障)如有違約甲方有權沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。

3、乙方人員及車輛進場後必須聽從現場管理人員的指揮，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待後果由乙方負責。

4、乙方進場後把每輛車的五證證件影印一份給甲方，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負責。

七、其它：

1、甲方不能越級私自找乙方司機結賬，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款。

2、乙方人員進場子必須嚴格遵守國家及地方的法律法規，做到文明、安全、高效，在施工過程中，若因乙方引發的交通事故造成的人員傷亡及財產損失，其責任由乙方負責。

3、在保證運力的情況下，甲方不能隨便安排其他車隊進場，如有違約乙方有權要求甲方賠償壹萬元人民幣。

八、本協議一經簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行商量，若需補充條款，經雙方友好協商簽字蓋章後與本協議具有同等法律效力。本協議一式二份，甲乙雙方各執一份。

甲方：

身份證號碼：

日期：日期：身份證號碼：乙方：

甲方:

乙方:

甲方因延茅公路丹徒段B標二灰碎石基層施工需要，經與乙方協商同意，決定將二灰碎石運輸任務交由乙方供應，為明確雙方職責，特立協議於下，以利雙方共同執行。

一﹑二灰碎石運輸總量約10000T,運輸路線東至前障村K11+800，西至前隍磚瓦廠K14+000，二灰碎石運輸綜合價20.0元/車。

二﹑乙方在二灰碎石施工期間，必須切實抓好交通安全，做到萬無一失，否則造成的一切後果，均由乙方承擔全部責任，與甲方無涉。

三﹑工期從****年11月1日開始，****年11月15日前結束。

四、付款方式：憑二灰碎石運輸憑證結帳，工程結束後帳款結清。

本協議一式叄份。甲方兩份，乙方一份。經雙方簽字蓋章後生效，工程結束，結清帳務後，自行作廢。

甲方(代表)：乙方(代表)：

年月日年月日

甲方：

乙方：

甲方因廠區內需要使用乙方雙橋翻鬥運輸車拉運沙子、石子、沙夾石及土方，依據《中華人民共和國合同法》為明確雙方的權利和義務，經雙方協商同意，特制定本合同。

第一條施工期限

施工期限：年月日開始，在甲方制定的施工範圍內工程完工，終止合同。

第二條運輸費計算方法

沙夾石和運輸費合計：300元/車，每車按23m?——25m?計算

沙子和運輸費合計：430元/車，每車按23m?——25m?計算

石子和運輸費合計：35元/方

從月日開始：土方轉運費合計：40元/車。(每天不少於23m?——25m?)(以上運輸費不含稅)

每車必須開有三聯票據，在三聯票據上有現場收料員簽字確認，三聯各持一份，並收回從根。結算按收回的票據進行結算。

第三條付款方式

每月結算一次。

第四條油料的提供

全部油料均有乙方負責。

第五條要求

1、乙方必須配兩名司機，確保施工車輛在工作時間內都有在崗人員，隨叫隨到。車輛的保養件和消耗件由乙方負責。

2、乙方必須機械提供車主的姓名、住址、身份證號、聯絡電話。

3、如果因機械無人操作所造成停工，影響工程進度的，甲方有權終止合同並扣除部分損失費。

4、因乙方司機不聽現場人員指揮或機械維修時間過長，甲方可先將機械清退出場，再進行結算。

5、因乙方不聽現場人員指揮或違反公司規定，甲方可進行罰款。

第六條安全責任

乙方工作人員及機械的人身安全和裝置安全，全部有乙方負責。

危險地帶不能施工時，馬上停止施工，並及時向甲方工地負責人報告，重新制定施工方案。

嚴謹野蠻施工或違章操作，一定要明確施工安全。甲方發現乙方有野蠻施工或違章操作時，有權進行經濟處罰，罰款從工程款中扣除。

施工前，甲方向乙方提供施工現場地內及周邊的通訊光纜、輸油管線、輸氣管線等位置，施工時，乙方必須高度注意，否則由此引起的一切後果由乙方負責。

第七條勞動紀律

乙方必須服從甲方施工現場管理人員的指揮，做到統一安排、統一組織、統一管理。對於不服從管理人員指揮者，每發生一次罰款1000元;造成不良後果的每發生一次罰款5000元;情節和後果嚴重的，甲方有權終止合同，並清退出施工現場和扣除一定的機械租用金。

乙方人員必須遵守甲方的各項規章制度，不得酗酒、聚眾賭博、尋釁滋事、打架鬥毆以及其他不良行為、否則，甲方每發現一人次，罰款100元，從工程款中予以扣除。情節嚴重的移交司法機關處理。

第八條乙方必須在甲方確定的施工範圍完工驗收合格後撤出施工現場，造成停工、不能按時完成的，甲方有權拒絕結算機械租用金。

第九條本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方協商解決;協商不成，可向有管轄區的仲裁機構申請仲裁或向人民法院提出訴訟。

第十條本合同雙方簽字蓋章後生效，、。

第十一條本合同一式四份，甲方三份，乙方一份，內容相同，效力相同。其它未盡事宜，由雙方協商解決。

甲方(簽章)乙方(簽章)

負責人：負責人：

電話：電話：

年月日年月日

甲方：寧夏偉源實業集團有限公司

乙方：石嘴山市偉源物流有限公司

根據《中華人民共和國合同法》及其它有關法律，行政法規、遵循平等、自願、公平、誠實信用的原則，結合本專案的具體情況，甲方決定將本公司所有外購和輸出的運煤業務承包給乙方，為了明確甲乙雙方的責任和義務，經雙方友好協商一致同意簽訂以下條款：雙方共同遵守。

一、運輸概況：

1、運輸單價：以當地實際運輸市場價為依據，每噸增加4元計算。(含稅價)。

2、合同期限：月月

3、油料以及其它產生費用均由乙方承擔。

二、運輸款結算方式：

雙方在簽訂本合同生效後，乙方運輸車輛按照甲方的要求從指定裝點運至指定卸點，每天運輸後，由乙方指定的統計人員持甲方的結算單據與甲方相關負責人員核對簽字認可後，到甲方財務辦理結算。

三、甲、乙方雙方應承擔的責任：

1、甲方的責任：必須保證甲方公司全部運輸業務交由乙方拉運。

2、如乙方車輛進入煤場後，超過24小時甲方不能按本合同所簽訂的數量和日期開工運輸，或者因甲方的原因造成乙方不能正常運輸等，其損失由甲方承擔。

3、乙方的責任：乙方所有進場車輛必須做到安全文明運輸，必須遵守《中華人民共和國交通法》及甲方公司治安管理條例，如出現交通事故責任由乙方自行承擔。

4、在甲方合理安排下，乙方車輛必須服從管理和排程，乙方所有車輛必須按照甲方指定的路線正常行駛，因亂倒亂卸、倒買倒賣、丟失等行為，如對甲方造成損失，扣提煤單、煤票按照相關手續簽字生效。否則按公司規定市場價處罰。

5、乙方在運輸過程中，必須擅蓋篷布減少損耗，每車損耗控制規定為100公斤以內，如超出部分按市場價折扣運費，精煤按一批次的平均損耗為準，超出部分按精煤價折扣運費。

四、其它條款：

1、運輸期間，因運輸內容變更;公里變更、單價變更、工期變更、增減數量，以運輸變更計劃單結算為依據，雙方共同協商定量定價，不在重新簽訂合同。

2、在甲、乙雙方合同生效後，乙應積極的按照甲方派車單的期限調動車輛準時進場。

五、違約責任：甲、乙雙方約定雙方不準以欺騙、欺詐的方式給對方簽訂合同，違約方應承擔守約方相應的經濟損失及法律責任。

六、以上條款，甲、乙雙方各自遵守，如一方違約;按本合同總數量總價格的3%處罰，賠償給守約方。

七、未盡事宜，雙方協商解決。

八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字蓋章後生效。

甲方： 乙方：

簽字： 簽字：

合同編號：

甲方（託運方）：

地址： 郵編：210003

電話：

乙方（託運方）：

地址： 郵編：

電話：

丙方（承運方）：

地址： 郵編：

電話：

簽約地點：

甲乙丙三方經友好協商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，本著平等、自願、有償、互惠互利、保質保量和安全承運的原則，達成如下協議：

第一條 合同有效期限

本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內合同當事人發生變化，本合同自然終止。

第二條 運輸物品及運輸範圍

1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。

2、運輸範圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的'油庫和中轉油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。

3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。

4、油品送達地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。

5、運輸數量：甲方和乙方依據丙方20xx年承運甲方成品油的數量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數履行本合同，甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。

第三條 丙方營運資質、車輛及從業人員要求

1、具有企業法人營業執照、企業組織機構程式碼證、稅務登記證、道路運輸經營許可證和車輛的危險化學品的營運資質，同時必須向甲方和乙方提供上述證照影印件，內部組織機構健全，管理制度健全，加強HSE管理體系建設，建立內部安全管理機構，落實人員和職責，完善制度，建立培訓、檢查、考核等執行機制。

2、實行公司化運營，無單車承包執行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），車輛資產屬性清晰，承運車輛中無掛靠車輛。

3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準，車輛行駛證、危險化學品營運證等相關證照齊全，實際載重量不得大於核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車；嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的違章行為。

4、車輛的車型、噸位、設施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業務需求，新增車輛的車型、噸位、設施必須在甲方和乙方的指導下購臵。

5、油罐容積須上經國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內。檢定週期到期後，由乙方論證是否需要繼續檢定，加油站實行地罐交接的區域，數量交接以加油站液位儀為準，油罐車作為運輸工具，可以不檢定，但是數量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的，相關油罐車容積可以不檢定。

6、罐體和附件良好有效，無影響強度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經有資質的檢定部門檢定合格。罐體必須設臵靜電接地端子，並在端子上方塗寫明顯標識；安裝導電橡膠拖地帶，保持觸地。

7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統應有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg乾粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。

8、專車專用、汽柴油分車運輸，車輛上有明顯的專車專運標識，確因自身運力不足且徵得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗乾淨。

9、車輛安裝符合相關職能部門要求的GPS全球定位系統，並且應無償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關電子監控設施，以便三方對車輛執行狀況進行監控，丙方應遵守甲方或乙方制定的相關電子監控設施管理和考核辦法。

10、車輛不設專用計量口，每倉只保留一個進油口，進油口須位於罐體的幾何中心。

11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規定，但確應車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權停用不符合甲方安全要求的車輛。

12、丙方應按照國家法律規定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。

13、丙方的駕駛員和押運員應持有所在地方政府主管部門頒發的從業資格證書和相應培訓合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55週歲以下，女性在50週歲以下，持有A2或

B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品車輛的經歷，且三年內未發生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關證明），押運員年齡男性在60週歲以下，女性在55週歲以下。

14、丙方承運車輛和駕押人員必須經過甲方和乙方的審查和考核，並持有乙方簽發的庫站作業許可證後才能從事油品運輸業務。

第四條 運輸裝卸貨流程

乙方每日提供丙方次日配送排程計劃，丙方根據乙方配送計劃做好次日配送任務的準備工作，丙方應嚴格按照計劃要求執行配送任務。丙方應熟悉並完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規範操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數量和質量均由丙方負責。

1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫後，油庫開票人員通過ERP系統核對資訊，確認無誤後進行髮油操作，若核對資訊（車號、品種、數量、規格等）不符，則油庫有權拒絕發貨，須與甲方或乙方聯絡確認後解決。

2、加油站配送的先發油後打單，裝油結束，由丙方駕駛員確認數量後，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內容,並簽字。直分銷客戶配送的先換票打單後髮油，油庫工作人員憑《換票單》髮油。

3、油品運抵加油站，駕駛員將《核對單》的加油站聯交給收貨人，收貨人接到以上票據，按下列程式進行數量驗收。

（1）加油站引導油罐車開至堅實平整場地進行數量驗收，場地坡度應為0.1-0.3度；

（2）核對油罐車交運單記載的品種和數量；

（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；

（4）待油麵平穩後，驗收油高（空高），核對油品數量；

（5）若發現油量短少或鉛封未封實、鬆動、折斷等，加油站有權拒收，其驗收損失量由丙方承擔；

（6）駕駛員負責卸油管與油罐車的連線，收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連線，做到連線的結頭結合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現場，監視整個卸油過程，不得離開；

（7）駕駛員必須協助加油站卸盡罐內餘油；

（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，並記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；

（9）丙方無權開啟、鬆動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。

（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關管理辦法執行數量驗收程式。

4、油品運抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯交給收貨人進行油品交接。

第五條 運送油品發生數質量問題的責任承擔

1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發現油品存在質量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。

2、油品接收時，油品數量應與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數量吻合，若發現數量差異而丙方又不能證明數量差異屬於合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。

第六條 運價標準及運費結算

一、運價制定

1、運價標準

運輸價格按以下標準執行，運價是含稅價，包括所有費用，運價表的公里數是指過載單

2、當國家對運輸市場相關政策發生變化時，甲方將根據影響石化行業運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調價檔案，適當調整運價標準。

二、運費結算

1、結算時間：款項應在甲方收到發票之日後10個工作日內予以支付，但是，發票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據。

2、結算依據：結算量以油庫實際發出的油品數量為準。

3、丙方應建立運輸臺賬和月末對賬機制。

第七條 三方的權利義務

一、甲方和乙方的權利、義務

１、要求丙方按照規定的時間、路線、地點，把油品運輸到目的地，運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。

2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。

3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應及時返運至甲方和

乙方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大於此次運送全部運費，則按實際損失賠償。

4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償：

（1）丙方營運資質、車輛及從業人員資質經整改後仍然達不到甲方和乙方要求；

（2）丙方承運油品不能保質保量，一年內經3次書面警告仍不能糾正的；

（3）丙方車輛不服從甲方和乙方排程指揮，一年內經5次處罰和嚴重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。

5、甲方或乙方有權對丙方不符合要求的經營管理制度提出整改要求；有權對丙方進行監督考核，制訂相關考核評價機制；有權對丙方的服務質量進行跟蹤調查；有權對丙方在本合同執行下的車輛進行檢查，提出要求，督促丙方進行整改。

6、甲方應按約定結算的時間向丙方支付運費。

二、丙方的權利義務

1、要求甲方按規定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權停止運輸，並要求甲方支付違約金。但丙方無權對相應的運輸油品進行留臵。

2、油品運輸送達加油站等目的地後，丙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權提存油品，並應及時與甲方聯絡。

3、完全符合卸油條件而油品到目的地後 1 小時仍不進行卸油，而影響丙方的車輛不能執行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。

4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權向甲方收取運費。

5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數質量異議而拒絕接卸油品時，丙方應及時與乙方聯絡。

6、嚴格遵守國家有關危險品運輸的法律法規及有關成品油運輸各規章制度，在合同規定的期限內，將油品運到指定的地點，按時向收貨人發出接收通知。對託運的油品安全負責，保證不發生安全事故、油品損耗、人為的變質。如有上述問題，全部責任由丙方承擔，造成的甲方的損失，應承擔賠償義務。

7、在油品到達以後，收貨人接卸油品前，承擔油品的保管義務，對油品的安全、數量、質量負責。

8、丙方對承運油品、車輛、從業人員必須投保足額的保險；相關的過路過橋費等由丙方承擔。