颱風天駕車的注意事項

颱風來了，暴雨天氣也隨之而來了，那麼暴雨天氣開車要注意哪些事項呢?

1、避免急剎車

暴雨天一定要降低車速行駛，避免緊急剎車。低速行駛有反應的時間，而避免急剎車是為了防止剎車片和剎車碟之間形成水膜，而導致剎車打滑甚至發生側滑，這種情況要已檔位和油門來控制車速。

2、行車時要開燈

雨天行車要開示寬燈(小燈)。不開燈會直接影響前車對後方情況的判斷，即難以判斷後車的位置、距離和速度。若前車在情況未明時變線或轉向，很有可能釀成追尾碰撞事故。

3、注意避讓行人

雨天行車要注意文明，在經過水灣或者路上有行人的時候一定要減速行駛，以免濺起水花弄溼路人的衣服。

4、雨天行車放慢速度

雨天駕車時視線容易模糊，因此最好放慢車速，並儘量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車。另外，道路因下雨而變滑，導致輪胎的附著力會下降。如果車速過快，遇緊急情況時制動距離比良好天氣時長20%—40%，制動效果明顯下降，發生事故的機會增多。

5、低擋勻速涉水不換擋

通過積水時，應穩油門低擋勻速通過。穩油門是為了保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水倒灌入排氣管造成車輛熄火。低擋勻速是為了保證車輛通過積水時能穩定有力。

6、水中熄火切勿再啟動

如果車輛在涉水過程中不幸熄火，切忌重新點火啟動，必須在原地等待救援或聯絡修理廠、4S店專業人員到場處理。因為重新啟動會令已經進水的`汽缸受到壓縮水的衝擊，造成發動機嚴重受損，而且因這種誤操作造成的發動機損傷屬於保險免賠範疇，車主只能自掏腰包修發動機。

7、注意觀察積水深度

在下雨天裡，道路的積水往往掩蓋路面上的坑洞，如果貿然駛過，不僅有水漫進排氣管的危險，輪胎也可能被坑中的異物扎破。

因此，應先停車檢視積水的深度，如果超過排氣管高度就要繞道了。如水深只淹著小半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過。切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

長距離輕剎車

長距離輕剎車的技巧高超的剎車技巧是不給乘車人有衝擊的感覺，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是鬆開油門踏板，然後根據距離、車速等進行剎車操作。

停車不要一直踩剎車

車輛完全停止前鬆一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話，一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的衝擊，其技巧是在車輛完全停止前鬆開一次剎車，然後再輕點剎車直至車輛停止行駛。

"排骨路"剎車

"排骨路"行駛注意凹凸情況"排骨路"(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車輛通過時車輪會瞬間懸空，這時的剎車不僅容易產生短暫抱死，且容易發生搶方向的情況，可能的情況下利用發動機制動吧。

緊急剎車

緊急剎車時要用力踩剎車踏板20年前的車輛多數沒有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車，而是分開2次踩剎車，防止車輪抱死後發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS系統已經是車輛的標準配置，因此如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。

雨天緊急剎車

雨天行駛時謹慎使用緊急剎車儘管現在車輛基本都配置了ABS系統，車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時，謹慎使用緊急剎車的動作。

土路或浮砂路面剎車

土路或浮砂路面剎車仍然有危險不僅是鄉村道路，即使是城市的柏油路面，由於城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒，這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。

長下坡路段剎車

長下坡路段行駛同時使用發動機制動長時間使用剎車的話，剎車系統會因為發熱而影響剎車效能。所以，可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。

轉彎剎車

減低車速轉彎時注意剎車的操作方法打著方向踩剎車時，車輛容易失去重心，因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話，可根據情況短暫使用剎車。溼滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾，可以通過降低波箱檔位，利用發動機制動進行減速。