新車拉高速注意事項介紹

儘管現在出廠的車都已經經過的磨合的細化處理，但是新手對於新車的養護方面，還是要進行拉高速處理，今天來給大家介紹新車拉高速的正確方法，新車拉高速的注意事項。

　　新車拉高速的正確方法

在你決定拉高速後，找一個車少的高速公路：先路邊停車，然後從1檔開始，用一個檔位開，注意發動機轉速，當轉速達到4500—5000時保持這個速度勻速跑8—10分鐘，然後等速度降到2500後掛下一個檔位，讓轉速繼續達到4500—5000，保持8—10分鐘，以此類推，直到5檔。說明一下：鋒範掛到5檔後你不要奢求轉速到4500以上，應該3500以上都南，因為那時時速就快160多了，為了安全，建議跑的160五分鐘就行了，畢竟太快了對車也不好，也不安全。

對於很多的新車來說，在新車磨合期注意事項中，有一個是非常重要的，那就是拉高速，那麼新車拉高速是什麼意思呢?在什麼情況下需求去拉高速呢?拉高速應該注意一些什麼問題呢?小編在這裡就將拉高速的問題做一個介紹。

所謂的拉高速一般指的是在過了磨合期或者是在磨合的後期，現在一般的也將拉高速放到了磨合期的範圍呢，在這樣的時間裡到高速上拉一下車，這麼做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次的快速工作，從而使得他們之間有一個很好的接觸，還有讓變速齒輪快速的轉動，使這些裝置之間的咬合更加是順暢。

很多人認為拉高速就是要講速度開到最快，其實並不是這樣的，因為即使是速度很高，但是發動機的轉速不高，還是達不到磨合的目的，最終的目的僅僅是浪費了汽油，真正的拉高速就是要使每一個檔位都要讓發動機保持較高的轉速，最好就是在每一個檔位上發動機都要保持5000轉以上，這樣才能夠起到應有的作用。

在拉高速的時候，需要注意的幾個問題，一個是承載量不能過重或者過輕，拉高速的時候要在滿載的情況下進行，這樣才能保證實際的效果，否則沒有太多實際的意義。第二一定要做完首保之後才能進行。很多的新手比較著急，還沒做首保就去拉高速，這樣對汽車的傷害還是非常大的，所以要做首保，各種螺絲的扭力，隱患全部排查完畢，就可以放心大膽的開了。

還有一定不要在更換機油之前拉高速，否在發動機的`轉速過高，對於汽車的磨損就會加大，這樣會加快發動機的磨損，這樣磨合期過後的車子會不在最佳的狀態。還有注意的是紅區時間不要持續太長，發動機的轉速達到5000以後，會出現紅區，這個時間不要持續太長。

　　新車拉高速注意事項

　　1、載物太輕或太重

拉高速時新車一定要在滿載狀態下去進行，否則就算拉高速了也等於白拉，所以要按照說明書上的車輛滿載質量找齊人選，如果人找不到，可以往後備箱塞東西。

　　2、沒做首保就開跑

很多新手對於如何拉高速都沒什麼經驗，對這方面的知識也比較欠缺，將車接到手沒多久就想著出去拉高速，殊不知此時是對新車的一大傷害。所以新車拉高速一定要在首保後再進行，因為首保做完，各種螺絲的扭力、各種液麵的隱患都檢測排查完畢，可以放心大膽的開了。

　　3、換油前去拉車

拉高速不僅要求有技術，還需要找對時間，而機油的品質是影響發動機的直接因素，所以換油前一定不能去拉高速，因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期後車子一定不會在最佳的狀態。

　　4、紅區持續時間太長

拉高速時每個擋位都拉到紅區，然後馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發動機上高轉，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。然而隨之問題就出現了，長時間提留在紅區的將會對車輛的發動機大大加大磨損，甚至出現過熱問題，很多變速箱也承受不了這樣長時間的大載荷。

　　5、低轉速執行

新車拉高速轉速不能太低，如果常在低轉速執行，容易造成腰肌勞損，以後高階發力不足，反映不靈敏。所以要讓發動機在1500轉至3000轉之間變換執行，這樣可磨出好發動機。

　　6、將車開到極速

拉高速只是對車輛各個部件帶來一定的磨合，切記不要將車開到極速，這樣非但不會起到拉高速的目的，反而會因為新車過度磨合而出現其他問題。所以以100～120km/h的速度行駛一段時間也就可以了，絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”。