建築工程實習日記範文集錦十篇
不知不覺中一天又要結束了，我們一定有不少所感觸的事情吧，想必是時候寫一篇日記了。好的日記都具備一些什麼特點呢？以下是小編精心整理的建築工程實習日記10篇，歡迎閱讀與收藏。
建築工程實習日記 篇1
4月5日 星期五
今天下雨，主要學習了全站儀的使用方法，其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近，所以倍感親切。（］此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，結構圖應與建築圖有效結合，看圖先看總說明，內容包括：瞭解工程的概況，結構型別，使用年限，抗震設防等級。相關的規範，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份，相關規範是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規範。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、樑、柱、牆、洞口等。
4月6日 星期六
今天下雨主要仍是看圖。由於昨天查了一些資料，今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收穫頗豐，一套完整的施工圖一般包括建築施工圖、結構施工圖、給排水、採暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙，上半年學了房屋建築學，注重看了一下建築施工圖，大體上 建築施工圖包括以下部分：圖紙目錄，工程概括，建築設計總說明等，這與學校實訓的知識很相似，對我的學習有了很深的提高。
4月7日 星期日
今天最主要的是學了一下鋼筋的綁紮，總結如下：先核對成型鋼筋：鋼筋綁紮前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然後掛牌堆放好。鋼筋綁紮：鋼筋應按順序綁紮，一般情況下，先長軸後短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應儘量在支座處；每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
4月8日 星期一
工地正在支模板，從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次說限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的`模板。
支模模板施工前，應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計，並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
另外支模還需要滿足下列構造要求：模板支架立杆底部應設定墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築結構進行連線。模板支架立杆在安裝的同時，應加設水平支撐，立杆高度大於2m時，應設兩道水平支撐，每增高1.5-2m時，再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行，安裝完畢澆築混凝土前，經驗收確認符合要求。
建築工程實習日記 篇2
20xx年11月17日 星期一
今天是我去實習工地的第一天，之前的實習也是在這個工地上面的，所以也對這個專案比較的熟悉。
專案以地上建築建設為主，存在地下建築部分，設計中與周邊建築地下建築統籌考慮，將構成具有以地下步行系統連通城市公交樞紐功能的城市地下綜合體，達到疏導交通、共享地下空間資源、商業發展的目的。該專案設計，對大型地下空間開發中遇到的消防、 人防工程、大跨度無樑樓蓋節點研究設計、區域智慧化交通誘導系統及車庫管理系統、區域供冷系統設計等十幾次個問題進行了專題研究並得以較好地解決。所採用的新技術和新工藝，對城市其它地下空間的開發和利用有較好的借鑑作用。
這次我能到這個專案部學習感到非常興奮，作為一名土木專業的學生，在校期間能參與此建築施工現場學習，參與專案的建設管理工作是我一個很好的歷練機會，同時也是一個很好的展現平臺，可以應用我們的課本知識，補充課外知識。在實習的第一天我瞭解了現場的基本情況之後，決定要好好幹，要多學點東西。
20xx年11月18日 星期二
第二天我一早就到了工地，在邢工的帶領下到工地的四周轉了一圈，熟悉了一下現場的環境。看著周邊林立的塔吊，感覺能作為其中的一個建設者，作為一名土木人深感自豪。
通過現場瞭解，以及華工的介紹講解，知道整個場地劃分為四個標段，我們專案部主要負責的是二標段，二標段主體結構已經完成大概百分之三十了，剩下的是一些內部裝置的安裝，以及區域性樓板的混泥土澆灌。工地大就有這樣的`好處，有不同施工階段、不同施工工序的學習及觀摩，特別適合我們學生學習並能結合課本更好掌握專業知識。
20xx年11月19日 星期三
進入實習的第三天，劉工安排我今天熟讀圖紙以及相關設計說明，對專案整個設計思路有一定的瞭解，方便以後參與施工的管理及監督。以前在監理實習的時候剛開始邢工也是安排這樣的工作給我。剛開始還不是很理解，覺得很悶，很煩。到了真正參與施工現場管理監督的時候才知道派上了用場，因為作為一名施工人員，一名現場管理人員，如果對施工圖紙及相關設計思路不清楚，根本就無法從事現場的監督管理工作。因為施工員的本職工作就是指導及監督施工人員施工，監督專案的安全、質量、進度、造價。這幾個指標與設計意圖是息息相關的。所以這次有了前車之鑑，我特別珍惜這樣的機會，打算抽空把整個設計說明從頭到尾抄一遍，加深印象。
20xx年11月20日 星期四
進入實習的第四天，還是在辦公室裡面熟悉圖紙及相關設計說明，主要是看了二區的一些結構圖和說明，並手抄相關說明。其中有一些關於設計構件最小保護層的要求，要根據具體的環境類別來區分設計，這在我們日後參與工程的管理工作具有很好的參考作用。
作為一名工程技術人員，要特別注重安全問題，不能麻痺大意，因為往往事故都是麻痺大意才發生的。謝經理也跟我灌輸了安全第一的思想，他說作為一名工程技術人員，特別是一名施工技術人員，安全永遠要擺在第一位，因為進度、質量這些方面如若出了問題，我們可以利用大家的智慧，通過其他方式來調整，但是一旦出來安全事故，那就肯定是要吃棒子的，搞不好還要吊銷執照。
20xx年11月21日 星期五
實習第五天今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建築單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。由於檔案數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今後的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語，如：
設工程指土木工程，建築工程，線路管道和裝置安裝工程及裝修工程。建築工程指新建，改建，擴建房屋建築物及附屬構築物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件並能形成獨立使用功能的建築物及構築物。子單位工程指建築規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。
建築工程實習日記 篇3
20xx年9月1日，，星期三
今天是第一天實習，主要是對工程進行了解，並沒有在工地待多少時間，張工帶我和小李對施工現場進行了初步的瞭解、認識，作為施工現場，應講究總平面佈置，如鋼筋的加工區，河沙、水泥等其它材料堆場，機械裝置有塔吊，砼泵機、攪拌機等，還了解了專案部的組織機構，主要有專案經理，生產經理，技術負責，施工負責，預算，安全，質量等行政部門組成。下級五大員：材料員，資料員，安全員，質量員，施工員，並對工程的概況進行了初步學習瞭解，本工程由天安建築工程有限公司承建，工程為內丘縣恆源和諧小區共8棟，建築使用年限為50年，地處內丘勝利西路北側。通過以上的學習，瞭解，我對施工現場的認識加深了影響。
20xx年9月2日，星期四
今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題，現整理如下，進入工地要注意“三保、四口、五鄰邊”
“三保”防護(安全帽、安全帶、安)
凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全封閉，安支設完畢，經過檢查驗收後方可使用。
“四口”防護
在工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模後，沿樓梯設1.2m高雙層護身欄杆。在工程的東西兩側各設一個通道口，並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口，長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其餘暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌，夜間掛紅燈示警。
“五臨邊”防護
基坑四周設定防護欄杆，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設定1.2m高的雙層護欄，並掛安。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆，在安裝正式欄杆前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄杆外，平臺口還應設定安全門或活動防護欄杆。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收後方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標誌。
20xx年9月3日，星期五
今天在工地實習，看到了鋼筋氣壓焊接連線方法，向其他師父請教了有關的工藝、方法，結合課本和相應參考書上的介紹，進行了總結：首先檢查裝置、氣源、確保處於正常狀態;鋼筋端頭製備：鋼筋端面應切平，並宜與鋼筋軸線相垂直;在鋼筋端部兩倍直徑長度範圍內，若有水泥等附著物，應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵鏽、油汙和氧化膜應清除乾淨，並經打磨，使其露出金屬光澤，不得有氧化現象;安裝焊接夾具和鋼筋：安裝焊接夾具和鋼筋時，應將兩鋼筋分別夾緊，並使兩鋼筋的軸線在同一直線上。鋼筋安裝後應加壓頂緊，兩鋼筋之間的區域性縫隙不得大於3mm;試焊、作試件：工程開工正式焊接之前，要進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝效能的試驗。以確認氣壓焊工的操作技能，確認現場鋼筋的可焊性，並選擇的焊接工藝。試驗的鋼筋從進場鋼筋中擷取。每批鋼筋焊接6根接頭，經外觀檢驗合格後，其中3根做拉伸試驗，3根做彎曲試驗。試驗合格後，按確定的工藝進行氣壓焊;鋼筋氣壓焊時，在兩鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中，對鋼筋施加的軸向壓力，按鋼筋橫截面積計，應為30～40MPa。為保證對鋼筋施加的軸向壓力值，應根據加壓器的型號，按鋼筋直徑大小事先換算成油壓表讀數，並寫好標牌，以便準確控制;鋼筋氣壓焊的開始宜採用碳化焰，對準兩鋼筋接縫處集中加熱，並使其內焰包住縫隙，防止鋼筋端面產生氧化。鋼筋端面的合適加熱溫度應為1150～1250℃;鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高於該溫度，並隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。
20xx年9月6日，星期一
今天在技術員的指導下，我們看了建築圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級註冊建築師印章，那是建築行業的通行證也是我們為之奮鬥的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規範化，像標註、門窗符號、以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用於施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，的特點就是平法表示，便於施工，另外一點就是儘可能的要詳細。在地基看綁紮鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標註說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
20xx年9月7日，星期二
今天下雨主要仍是看圖。由於昨天查了一些資料，今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收穫頗豐，一套完整的施工圖一般包括建築施工圖、結構施工圖、給排水、採暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙，上半年學了房屋建築學，注重看了一下建築施工圖，大體上建築施工圖包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建築設計總說明，一層~屋頂的平面圖，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖(視情況，有多個)，節點大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。作為一個結構設計師必須認真嚴謹的把建築圖理一遍，不懂的地方需要向建築及建築圖上涉及的其他專業請建，要做到絕對明瞭建築的設計構思和意圖。此外還看了節點大樣圖及門窗大樣以及樓梯大樣圖。
20xx年9月8日，星期三
今天下雨，主要學習了用水平儀檢查板厚，其工作原理是：拿塔尺在砼板面上垂直立起，些時的測試處於正立，遠處再選一個地點，把水準儀調平，對準後，根據層高的資料，開始採點進行抄平，從水準儀中讀取的資料與事所得的資料進行比較，如果相同，則說明此處平整，如果過大，則此處的“地勢”較低，反則較高，抄平時的充許差值為5毫米以內，值得一提的是如果板面高低不平，會直接影響下一層樓板的高度，而也會影響收尾工作，還會增加材料的用量，從而提高成本，是很不經濟的。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，結構圖應與建築圖有效結合，看圖先看總說明，內容包括：瞭解工程的概況，結構型別，使用年限，抗震設防等級。相關的規範，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份，相關規範是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規範。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、樑、柱、牆、洞口等。
20xx年9月9日，星期四
今天東側的6#樓放線，我和小李去進行了學習，其大原則是先對外牆大框架的定位，再根據外牆線對裡面的房間過道的牆體進行定位。放線的主要儀器和工具有：精緯儀、鋼尺、觀線、吊線墜、墨斗等，首先將精緯儀架設在基礎上，對準，調平後，再瞄準後視點後歸零，再根據需要進行瞄點，打點，在井圈上打兩點，用紅色鉛筆畫點後再用墨斗彈線。首先，我們清理場地，把堆砌的材料移開，對場地進行清掃，不然墨線彈到灰上，一摩擦就沒有了，接著，對經緯儀調平，從其他點引點，引到要放線的軸線上來，用經緯儀在地上掃出一系列的點來，最後，再根據這些點進行彈線，這樣所要放的線就放好了。通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。今天一個施工員告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法，先將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。再彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
20xx年9月10日，星期五
昨天我們觀察和實踐了一下放線，今天張工又專門到施工現場給我們講解，使我們對放線有了更深刻的瞭解。原來施工放線現場操作有多種放線方法;一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線，前者根據圖紙已知的控制點或現場確定的控制點，在要放線的建築物基礎外四周一定距離打樁、架設龍門板，在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線，儘量把線拉緊，然後用勾股定理採用鋼尺合尺，尺寸要大一點，一般6、8、10m，這樣比較準確，首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點，然後兩人拉尺，一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合，然後龍門板上固定施工線，用鋼尺從頭再校對一次，確認無誤後四周掛線、鋼尺校核，根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點，用鉛垂垂於地面，這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了，用水準儀在龍門板上測放控制高程。
20xx年9月13日，星期一
今天跟著施工員給剪力牆、門洞放線。隨後，他叫我門跟他一起去五樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。
現場施工的時候，施工員問我要不要試一試。這麼好的機會，我心裡也早就想試了，就毫不猶豫的答應了。於是我又有了一個實際操練的機會。對於水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤。錯誤一、在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來。錯誤二、在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。
20xx年9月14日，星期二
按計劃1號樓、2號樓今天進行模板的安裝。2號樓進行的是裡支撐和板模板的安裝。1號樓則在進行剪力牆鋼筋的綁紮和牆模板的安裝。剪力牆模板的安裝首先是根據圖紙放好線，木工按照所放好的線釘下固定牆模板的板塊(牆厚為200，模板的厚度在20mm左右，左右兩塊所以線的距離是240mm);再根據剪力牆的圖紙拼接模板。剪力牆澆注時候的距離由綁紮在剪力牆牆筋上垂直與剪力牆長200mm的鋼條控剪力牆制，而控制剪力牆向外張開則由對拉螺栓拉緊和外部的模板支撐來保證，外部斜支撐更多的是保證牆體的豎直。
20xx年9月15日，星期三
今天最主要的是學了一下鋼筋的綁紮，會家後又查閱了一下相關資料，總結如下：先核對成型鋼筋：鋼筋綁紮前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然後掛牌堆放好。鋼筋綁紮：鋼筋應按順序綁紮，一般情況下，先長軸後短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺樑上的柱子、板牆插鐵，應按圖紙綁好，綁紮應牢固(應採用十字扣綁紮或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
20xx年9月16日，星期四
今天5號樓正在支模板，從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次說限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前，應根據建築物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計，並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜採用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木杆等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
另外支模還需要滿足下列構造要求：模板支架立杆底部應設定墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築結構進行連線。模板支架立杆在安裝的同時，應加設水平支撐，立杆高度大於2m時，應設兩道水平支撐，每增高1.5-2m時，再增設一道水平支撐。滿堂模板立杆除必須在四周及中間設定縱、橫雙向水平支撐外，當立杆高度超過4m以上時，尚應每隔2步設定一道水平剪刀撐。當採用多層支模時，上下各層立杆應保持在同一垂直線上。需進行二次支撐的模板，當安裝二次支撐時，模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行，安裝完畢澆築混凝土前，經驗收確認符合要求。
20xx年9月17日，星期五
很早就知道施工方案的擬定在工程中很重要，今天特別注意了一下，回家後又查閱了相關資料，總算知道了些皮毛。選擇施工方案必須從單位工程的全域性出發，慎重研究決定，做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否，直接關係到單位工程施工的質量、進度和成本。
施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械，組織各項勞動資源等，是一個綜合的`、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施，又必須考慮相應的施工組織設計，並確保落實。
擬定施工方案以前，要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。
對不同結構的單位工程，其施工方案的擬定的側重點也不相同。磚混結構的房屋施工以主體工程的施工為主，重點在基礎工程的施工方案;單層工業廠房施工，以基礎工程、預製工程、和吊裝工程的施工方案為重點;多層框架結構則以基礎工程和主體框架施工方案為主。另外，施工技術比較複雜、施工難度大或採用新技術、新工藝的分部分項工程，也應該成為施工方案的重點。
20xx年9月20日，星期一
這些天通過與工地現場的監理的溝通，我瞭解了監理的一般工作程式，大約如下：總程式：參加投標，取得專案的監理任務;監理單位與專案法人簽訂工程的專案監理合同;編制工程專案監理計劃;按工程建設進度，分專業編制工程專案監理細則;按監理細則進行監理;參與竣工驗收，簽署監理單位意見;向專案法人提交監理合同程式。
工程專案監理是指監理單位接受專案法人的委託，依據國家批准的工程專案建設檔案、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同和其他建設合同，對工程專案實施的監督管理。工程專案監理的主體是監理單位;客體是工程專案;其依據是國家批准的工程建設檔案，有關工程專案的法律、法規，建設監理合同，其他合同等。實行專案監理，已經成為我國的一項重要的制度。工程專案監理的主要內容有：投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協調、資訊管理等內容組成。
20xx年9月21日，星期二
今天是我計劃實習的最後一天。我依然如同往日，一樣來到工地現場，不過我沒有刻意去看些什麼工程方面的東西，上午去把證明開了。在這短短的20天裡，我有所付出、也有所收穫。不過最深的體會還是知識了來源於實踐，相信這次實習生活會給我以後的工作生活帶來不少的幫助。這次實習生活會成為我未來裡的一次美好的回憶。
今天下午只是跟帶我的工程師和比較熟悉的工人呆了會兒，然後和我工作了半個多月的工地以及這些幫助過我的人拍了一些照片，雖然和他們在一起只有這短短的十幾天，可我完全可以感到這群勞動人民內心的善良和真誠，我深深的感謝他們。是他們創造了歷史，沒有他們就沒有改革開放三十年後的中國。雖然這次實習我可能做得不好，但我一定會在將來的工作中把自己全身心的精力投入到這片天地裡，創造自己也創造祖國美好的明天。
建築工程實習日記 篇4
9月1日 星期三
今天是第一天實習，主要是對工程進行了解，並沒有在工地待多少時間，張工帶我和小李對施工現場進行了初步的瞭解、認識，作為施工現場，應講究總平面佈置，如鋼筋的加工區，河沙、水泥等其它材料堆場，機械裝置有塔吊，砼泵機、攪拌機等，還了解了專案部的組織機構，主要有專案經理，生產經理，技術負責，施工負責，預算，安全，質量等行政部門組成。下級五大員：材料員，資料員，安全員，質量員，施工員，並對工程的概況進行了初步學習瞭解，本工程由天安建築工程有限公司承建，工程為內丘縣恆源和諧小區共8棟，建築使用年限為50年，地處內丘勝利西路北側。通過以上的學習，瞭解，我對施工現場的認識加深了影響。
9月2日 星期四
今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題，現整理如下，進入工地要注意“三保、四口、五鄰邊”
“三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網)
凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收後方可使用。
“四口”防護
在工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模後，沿樓梯設1.2m高雙層護身欄杆。在工程的東西兩側各設一個通道口，並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口，長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其餘暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌，夜間掛紅燈示警。
“五臨邊”防護
基坑四周設定防護欄杆，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設定1.2m高的雙層護欄，並掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆，在安裝正式欄杆前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄杆外，平臺口還應設定安全門或活動防護欄杆。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收後方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標誌。
9月3日 星期五
今天在工地實習，看到了鋼筋氣壓焊接連線方法，向其他師父請教了有關的工藝、方法，結合課本和相應參考書上的介紹，進行了總結：首先檢查裝置、氣源、確保處於正常狀態;鋼筋端頭製備：鋼筋端面應切平，並宜與鋼筋軸線相垂直;在鋼筋端部兩倍直徑長度範圍內，若有水泥等附著物，應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵鏽、油汙和氧化膜應清除乾淨，並經打磨，使其露出金屬光澤，不得有氧化現象;安裝焊接夾具和鋼筋：安裝焊接夾具和鋼筋時，應將兩鋼筋分別夾緊，並使兩鋼筋的軸線在同一直線上。鋼筋安裝後應加壓頂緊，兩鋼筋之間的區域性縫隙不得大於3mm;試焊、作試件：工程開工正式焊接之前，要進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝效能的試驗。以確認氣壓焊工的操作技能，確認現場鋼筋的可焊性，並選擇最佳的焊接工藝。試驗的鋼筋從進場鋼筋中擷取。每批鋼筋焊接6根接頭，經外觀檢驗合格後，其中3根做拉伸試驗，3根做彎曲試驗。試驗合格後，按確定的工藝進行氣壓焊;鋼筋氣壓焊時，在兩鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中，對鋼筋施加的軸向壓力，按鋼筋橫截面積計，應為30～40MPa。為保證對鋼筋施加的軸向壓力值，應根據加壓器的型號，按鋼筋直徑大小事先換算成油壓表讀數，並寫好標牌，以便準確控制;鋼筋氣壓焊的開始宜採用碳化焰，對準兩鋼筋接縫處集中加熱，並使其內焰包住縫隙，防止鋼筋端面產生氧化。鋼筋端面的合適加熱溫度應為1150～1250℃;鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高於該溫度，並隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。
9月6日 星期一
今天在技術員的指導下，我們看了建築圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，首先最先看到的是圖框邊緣的一級註冊建築師印章，那是建築行業的通行證也是我們為之奮鬥的目標，這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規範化，像標註、門窗符號、以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用於施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便於施工，另外一點就是儘可能的要詳細。在地基看綁紮鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標註說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
9月7日 星期二
今天下雨主要仍是看圖。由於昨天查了一些資料，今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收穫頗豐，一套完整的`施工圖一般包括建築施工圖、結構施工圖、給排水、採暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙，上半年學了房屋建築學，注重看了一下建築施工圖，大體上 建築施工圖包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建築設計總說明，一層~屋頂的平面圖，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖(視情況，有多個)， 節點大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。作為一個結構設計師必須認真嚴謹的把建築圖理一遍，不懂的地方需要向建築及建築圖上 涉及的其他專業請建，要做到絕對明瞭建築的設計構思和意圖。此外還看了節點大樣圖及門窗大樣以及樓梯大樣圖。
9月8日 星期三
今天下雨，主要學習了用水平儀檢查板厚，其工作原理是：拿塔尺在砼板面上垂直立起，些時的測試處於正立，遠處再選一個地點，把水準儀調平，對準後，根據層高的資料，開始採點進行抄平，從水準儀中讀取的資料與事所得的資料進行比較，如果相同，則說明此處平整，如果過大，則此處的“地勢”較低，反則較高，抄平時的充許差值為5毫米以內，值得一提的是如果板面高低不平，會直接影響下一層樓板的高度，而也會影響收尾工作，還會增加材料的用量，從而提高成本，是很不經濟的。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，結構圖應與建築圖有效結合，看圖先看總說明，內容包括：瞭解工程的概況，結構型別，使用年限，抗震設防等級。相關的規範，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份，相關規範是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規範。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、樑、柱、牆、洞口等。
建築工程實習日記 篇5
6 月21 日 星期五 天氣 陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前， 大學生職業規劃，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細瞭解了現場的具體情況後，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我瞭解以下一些主要內容：
1.現場供電情況(線路、容量等);
2. 現場供水、排水情況(線路、容量等);
3. 現場道路暢通情況;
4.現場可供利用的建築物情況;
5. 現場已有地下管線情況;
6.現場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說，如果是外地工地，還應瞭解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建築市場的管理檔案等。
下午，趙工程師主持召開技術工作會議， 大學生校園新聞稿，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求專案部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的.意見，我聽了很受啟發。我最後一個發言，根據設計圖紙和上午瞭解的現場情況，提出了三個方面的建議。
第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網路圖。為便於鍋爐房和汽輪機房的屋架製作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束後再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二，現場可供利用的原有建築物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的幹煤棚開工時搶建後(幹煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預製好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時設施的費用。
第三，本專案單位工程較多，建議在幹煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利於砂漿、混凝土質量的控制，也有利於現場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最後總結時， 對我所提的三點建議作了肯定，決定採納。他還表揚我考慮問題比較細緻。
建築工程實習日記 篇6
實習目的通過對國家大劇院、故宮、頤和園、圓明園、鳥巢、水立方、王府井、大柵欄、798藝術區等地的觀賞，解各種建築的風格和皇家園林的設計，開闊我建築景觀和園林視野，建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度。
實習時間：20xx年7月1318日
實習地點：北京
實習內容：
20xx年7月13日 星期二 晴
今天是來北京的第一天，對於歷來沒有來過北京的心裡是萬分激動。下午我便去了國家大劇院，國家大劇院主體建築由外部圍護結構和內部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。水面上的地面建築是一個巨型殼體。建築物在水面中的倒影構成了大劇院的外部景觀。
國家大劇院主體建築外環繞人工湖，人工湖四周為大片綠地組成的文化休閒廣場。
20xx年7月14日 星期三 晴
今天的天氣晴朗，秋高氣爽，便來到故宮。故宮的建築氣勢恢弘，規模巨大。城牆四角各聳立著一座精巧別緻的角樓。故宮宮殿建築佈局沿南北中軸線向東西兩側展開。紅牆黃瓦，雕樑畫棟，金碧輝煌。殿宇樓臺，高低錯落，壯觀雄偉。故宮的建築集中體現了中國古代建築藝術的優秀激進和獨特風格，中國古代建築的經典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈"工"字形的須彌座式三層平臺上，四周環繞著石雕欄杆，氣勢澎湃，為故宮中最壯觀的建築群，表示出不同凡響的高尚地位。故宮的建築佈局謹嚴，秩序井然，寸磚片瓦皆遵循著封建社會的等級禮制，映現出帝王至高無上的權威。
下午倆點我有來到神話中的一池三仙山”北海公園。這裡水面開闊，湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭臺樓閣、層層疊石、構思佈局、形式獨特，園內亭臺新穎，遊廊曲折，富有濃厚的幻想的意境。
北海公園主要的景點有：瓊華島、永安橋、永安寺、善因殿、崑崙石、萬福樓、靜心齋、白塔…這些景點齊集了北海與眾不同的特點。中國現存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一，
北海公園繼承了中國曆代的造園傳統，博採各地造園技藝所長，兼有南方園林的巨集闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻，並蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆，氣象萬千而又渾然一體，中國園林藝術的瑰寶。
接著又來到聞名響耳的王府井大街，王府井外部空間構成和商店內部環境給人以美感;建築景觀特點獨特;北京最有名的`商業區。櫛次鱗比到處富麗堂皇，流光溢彩盡顯泱泱大氣，逛不夠的商場，看不夠的美景，數不清的遊人，顧不及的變化。鄉村一個最耀眼的平臺，展示了物華天寶的精緻商品，鄉村一個人氣指數最高的商業中心，弘揚著中國傳統的和現代的商業文化。
20xx年7月15日 星期四 晴
來到清代的皇家花園—頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成，集中了全國園林藝術的精華，構思最巧妙、最有特色的長達728米的長廊，長廊和廊中的繪畫自身就有很高的藝術價值，另外她還起到將園內各個景點有機地聯絡起來的作用，烘托出園林整體的美。堤岸上建起“西堤六橋”形成優美的六橋煙柳”景色絲毫不亞於杭州西湖的蘇堤，六座橋中最美的玉帶橋。頤和園展示了中國園林保守的風貌，高峻的樓臺，清幽的庭院，其間曲折密佈的小徑相連線。
接著又來到圓明園，繼承了中國三千多年的優秀造園傳統，吸取了歐洲的園林建築形式，把不同風格的園林建築融為一體。圓明園彙集了當時江南若干名園勝景的特點，融中國古代造園藝術之精華，以園中之園的藝術手法，將詩情畫意融化於千變萬化的景象之中圓明本資料來源於園中還建有西洋式園林景區。最有名的大水法”一座西洋噴泉，還有萬花陣迷宮以及海晏堂等，都具有義大利文藝復興時期的風格。湖水中還有一個威尼斯城模型，皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬里之外的水城風光”圓明園是一座異木奇花之園，名貴花木多達數百萬株。完整目睹過圓明園的西方人把她稱為“萬園之王”
1860年10月6日英法聯軍洗劫圓明園，文物被劫掠，17日-19日，園中的建築被燒燬。至今奇蹟和神話般的圓明園變成一片廢墟，只剩斷垣殘壁，供遊人憑弔。
20xx年7月16日 星期五 陰
798藝術區是來源於原有的工業廠房，被這些藝術家們改造的五花八門，各種風格的應有盡有，固有的建築風格和歲月痕跡被巧妙地加以融合利用。有加一層擴大了使用面積的有擴出了門廊增加了展示空間的
晚上來到大家最熟悉最熱也是最紅的熱點—鳥巢，鳥巢”設計和特點非常突出，外形結構主要由門式鋼架組成。整個建築，拋棄了激進意義的支撐立柱，而大量採用由鋼板焊接而成的箱形構件，24根桁架柱托起了世界最大的屋頂結構，成績了全世界建築業的一大壯舉，所以，又被稱為“人類建築文明史上的驚人傑作”
水立方”不只是一幢優美和複雜的建築。膜結構已成為世界之最。根據細胞排列形式和肥皂泡天然結構設計而成的這種形態在建築結構中歷來沒有出現過，創意真是奇特。水立方”牆面和屋頂都分內外三層，設計人員利用三維座標設計了3萬多個鋼質構件，這三萬多個鋼質構件在位置上沒有一個是相同的這些技術都是國自主創新的科技效果，填補了世界建築史的空白。這個看似簡單的方盒子”中國激進文化和現代科技共同“搭建”而成的.
建築工程實習日記 篇7
帶我們的工程師說，北區這棟樓正在進行精裝修，我們將看到從地面裝修到大型中央空調安裝的全過程。我們聽了很興奮，能有所獲不正是我們的目的嗎？
我們參觀了近一個小時的.施工工地後，來到辦公室，工程師說，我們以後就在這裡學習看圖紙。我們聽了很高興，沒想到以後我們也可以在辦公室裡辦公了，呵呵~~~~我們在辦公室裡看了一些圖紙，對綜合樓的內部有了初步瞭解，再看施工圖，對於裝修的程序心裡有了數。
實習，不僅是學習，更多的是體驗生活，――在實習開始之前我就如是想了。我不僅要到工地學習實踐，還要觀察那些在工地上生活的人們，不論是民工還是工程師。
到工地後，老師將帶我們的工程師介紹給我們。小晉與張工程師遞煙寒喧一番後，便開始實質性學習了。老師與工程師帶領我們參觀這座大樓。對實習所在地有了初步瞭解。工地負責人李工便帶我們參觀了現場並大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
建築工程實習日記 篇8
20xx年11月22日 星期一 晴
今天我一進入施工現場就看見工人師傅們忙碌的身影。我到辦公室之後現場總監給就給了我圖紙讓我熟悉了工程概況還給我介紹了專業監理工程師等專案管理人員，部署我的工作內容。
雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我的感到是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺，在施工現場看圖更加有立體感，與施工方式、施工工藝相結合更切合實際，從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在辦公室前的14號樓正是地下施工階段，看完圖後再去現場去瞧一下工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建築物，能夠把圖紙和實際有效結合起來。
20xx年11月23日 星期二 晴
今天一早，李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前，李工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題：首先，從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小於下柱，對於沒有經驗的人來說，是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來說，一眼就能發現問題的所在。其次，柱子在第二次澆築砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，後來又在該處抹灰，並且，對結構不產生影響，但是，在評“錢江杯”時還是不允許的，且不符合規範要求。
20xx年11月24日 星期三 晴
今天走進現場，聽見攪拌機的轟鳴聲，塔式吊車的轉動聲。我來的巧，14#樓正在進行打樁作業。李工邊走邊介紹，我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鑽孔灌注樁成孔工藝，鑽孔灌注樁是利用鑽孔機械裝置成孔，然後進行水下混凝土的澆注，屬於無振動，無擠壓的沉樁工藝。在鑽孔的同時注入泥漿，當鑽孔達到要求深度後，就應及時清孔，清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿，同時注入清水，被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外，清孔後應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中，水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實。澆注水下混凝土等級不應小於C320，骨料粒徑不應大於30㎜。李工介紹說作為混凝土灌注樁應該解決的質量問題是孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。
20xx年11月25日 星期四 多雲
今天我跟著專案部的人一起去看了14#的墊層施工過程。通過今天的實習讓我對砌築及墊層的施工有一定的瞭解。基本程式是施工員準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3公分以內，在複檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格
的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。承臺砌築完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。 寬大的承臺 墊層做好後了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然後埋設。
20xx年11月26日 星期五 晴
今天下午我跟著現場指導老師一起檢查了8#樓13層底板鋼筋綁紮，主要檢查了鋼筋的間距、位置、型號數量有沒有錯等，並對檢查出的問題進行了整改，在筏板鋼筋綁紮驗收程序中，我詳細的查看了03J-103鋼筋構造圖集，對於鋼筋的各種構造詳圖進行了詳細的檢視，依據《混凝土質量驗收規範》對筏板鋼筋的主控專案及一般專案進行了檢查，並將主控專案的檢查結果和一般專案的檢查資料進行了整理，通過檢查我學習了鋼筋工程的質量驗收和檢查方式對鋼筋工程的質量把持點和施工程序把持點有了較深刻的懂得。
20xx年11月29日 星期一 陰
今天14#樓基坑要進行混凝土澆注施工，因為基坑筏板厚度在1.2M以上屬於大體積混凝土，我們專案部的馬工告訴我由於水化熱造成的溫度裂縫問題，主要措施如下：
1、通過減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放；
2、在混凝土內部設定每層30CM間距40CM的鋼管進行冷水迴圈降溫；
3、使用低塌落度混凝土減少用水量；
4、混凝土澆築完畢用一層塑料薄膜兩層3CM厚草簾子覆蓋以達到養護及降低內外部溫差的目的；
5、設定測溫孔密切關注溫度變化；
通過今天的實習我掌握了大體積混凝土澆注的施工工藝和技巧措施。
20xx年11月30日 星期二 雨
由於天氣的原因，今天只能在會議室裡看圖紙。專案部的李工給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書；其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5% ，檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大於所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應大於四米；接下來力學效能試驗，每批若小於60噸則從中抽取2根，每根擷取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗。在擷取試件時應除去鋼筋兩端100－500MM，在擷取試件大於60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接效能不良或機械效能顯著不正常等現象，應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
20xx年12月1日 星期三 雨
今天我們專案部一起去看了
已經開始做二次結構的樓棟的施工情況。在現場我看到在樓梯間等地方用的是紅磚，而在室內用的是氣混凝土砌塊。後來師傅告訴我紅磚是用粘土燒製而成的磚，自重大。雖然紅磚易吸水，磚牆和水泥砂漿結合較好但不用於內牆是因為室內裝修不好固定，裡面有孔洞。加砌混泥土砌塊,相比普通磚材,雖然隔熱保溫效能好，不用於外牆因為，外牆暴露在外，表面光滑，不易粉刷。通過今天的實習讓我對常用的砌築材料有了一定的認識。
20xx年 12月2日 星期四 晴
今天我看見他們工人在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認為怎麼好用就怎麼用。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
20xx年12月3日 星期五 多雲
今天和師傅一起去驗收剪力牆的鋼筋，不過上去的時候發現有的已經在封模了，於是就和我講了模板安裝前的基本工作 ：
1）放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。
2）用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5）在模板安裝前要對模板進行塗摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。
20xx年12月6日 星期一 晴
今天繼續檢查，上午在6#樓的一個鋼筋混凝土框架結構工程檢查主體結構質量時，頂層正在拆模，發現他們的拆模程式是先拆除所有樑板的頂撐後，再拆除樑柱的側模板。當檢查組向他們提出這是錯誤的施工操作方法時，拆模木工說他們知道這樣做不對，只是圖一時工作爽手，以前多次這樣操作過，也沒有出什麼問題，並表示以後注意。這種情況的發生，主要是工地施工人員未做認真交底，同時施工中也未做認真檢查
，這是很危險的。
正確的拆模方法是首先拆除大梁的側模板和柱子的模板，拆除後，對樑柱表面進行認真檢查，確認沒有影響結構安全的缺陷，如蜂窩後，才能拆除頂撐及全部承重模板。
拆模雖是一道簡單的工序，但也有一定的技術含量，也應認真做好交底、檢查工作。
20xx年12月7日 星期二 晴
今天是實習的第十四天，我對工人們如何進行配筋、安筋進行了詳細的瞭解。
對照圖紙對鋼筋的安放,配置進行了認真仔細的觀察,對書本上所說的底筋、箍筋、懸挑筋、蓋筋有了充分的認識。
最主要的是懂得了:
①在樑的兩邊由於樑所受剪力圖影響,因此在樑兩邊一段距離後可以不再加蓋筋,只要加底筋
②在樓梯施工時,上三跑、下三跑處同樣因受剪力作用只需要對上三跑和下三跑加蓋筋,中間可不加。
③為了使蓋筋在澆混凝土的過程中不使混凝土保護層受破壞,因此要在蓋筋下用馬腿支撐。
20xx年12月8日 星期三 晴
今天我們辦公室前面的14#樓開始澆築標準層二層、樑、板、柱C35、C30混凝土，現場的技術負責人帶著我們爬上腳手架，來到二樓樓面。
工地採用的是“混凝土泵運輸”：他以泵為動力，沿管道輸送混凝土，可以一次完成水平和垂直運輸，將混凝土由樓下直接輸送到澆注地點。混凝土澆注要保證混凝土的均勻性和密實性，要保證結構的整體性、尺寸準確和鋼筋、預埋件的位置正確，新舊混凝土結合良好，等。
看到了現場操作流程，又掌握的書本上的知識，很有收穫。
20xx年12月9日 星期四 陰
今天師傅在現場給我講解了鋼筋的綁紮順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而後在套上箍筋，並將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁紮在一起。最後，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁紮在一起。若存在抗扭鋼筋，除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁紮牢固，還要在樑截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋，協同腰筋抗扭。鋼筋的安裝綁紮，應與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行，而樑的施工順序正好相反。一般是先安樑底模，在安裝樑筋，當樑高較大時，可先留下一面側模不安，待鋼筋綁紮完畢，在之另一面側模，以方便施工。樓板的模板安裝好後即可安裝板筋，其應在下架設定支撐，使上下層筋間，保持相應的距離，且防止被踩踏。
20xx年12月10日 星期五 多雲
師傅說我應該去了解或者熟悉工地上常用的機械裝置的效能。為了讓我瞭解不同機械裝置的操作範圍和規程，帶著我參觀了常用的機械裝置。針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，師傅細心的告訴我它是目前在建築工程中
應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
20xx 年12月13日 星期一 陰
今天實習中主要去看了混凝土的澆築情況，監理工程師需要對混凝土澆築進行旁站，不過監理還可以幾個人輪換一下，相比之下，工人需要一直進行連續作業，非常辛苦。聽現場的監理工程師說，我還沒過來時，有一次澆築人防地庫，整整進行了三天三夜。
總監告訴我在澆築混凝土時有一些特別需要注意的地方：
1、要加快施工進度；
2、要優化施工方案，比如在現場，工人們先採取的澆築方案是澆築樑板，然後到了剪力牆的地方澆築剪力牆，但是由於剪力牆澆築花費的時間較長，接著澆築樑板的時候就容易和之前已完的產生冷縫。監理提出建議，先澆築剪力牆至樑底，再依次澆築樑板。
3、及時地養護。現在是一年中溫度最高的時候，對混凝土的養護非常重要，負責極其容易出現裂縫。在混凝土達到初凝強度後就要安排專人澆水養護。
4、要防止模板跑模、漲模。
20xx年12月14日 星期二 陰轉小雨
今天去驗收7#樓鋼筋，在上樓過程中發現有樓層牆面出現了裂縫，藉此機會我們專案部的李工給我講了一些防止裂縫的措施：
（1）採用改善骨料級配，用於硬性混凝土，摻加外加料，減少混凝土中的水泥用量；
（2）摻和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度；
（3）熱天澆築混凝土是減少澆築厚度，利用澆築層面散熱；
（4）在混凝土中埋設水管，通過冷水降溫；
（5）可用一定用量的冰塊摻和在混凝土中；
（6）規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的.溫度梯度；
（7）施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構在寒冷季節採取保溫措施；
（8）改善邊界的約束和構造設計，如合理分析澆築、設定滑動層、避免應力集中、設定緩衝層、合理配筋、設應力緩和溝等；
（9）加強施工監測工作。
20xx年12月15日 星期三 雪
由於天氣原因，我們都呆在辦公室裡沒有到現場去。在閒暇時間裡總監告訴我為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，其主要作用為：
（1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管
張力，使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。
（2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25％。
（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15％的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
20xx年12月16日 星期四 多雲
昨天的大雪使得今天的工地很安靜。都沒有工人在施工，所以我們也就都呆在辦公室了。有的在看圖紙，有的監理工程師都在忙著在報驗資料簽字，不過我看到很多都是以前積壓下來的，這樣做不僅加重監理的負擔，而且不是檢測或驗收之後及時簽字不是也不能保證資料的準確性嗎？我問了監理工程師，他們說他們也很鬱悶，施工單位常常不及時將資料送交，甚至有時把已經簽字的材料遺失，看來如何加強工地現場的資料管理也是一項值得研究的問題
20xx年12月17 星期五 多雲
明天質檢站過來檢查，所以上午的時候監理們都在忙著資料的整理。資料整理告一段落後，我跟著監理去檢查了玻璃幕牆的角鋼的厚度和槽鋼的間距，角鋼的厚度需用遊標卡尺測量，合同規定需要達到4㎜，我和一個年輕點的監理人員拿著遊標卡尺讀數後大概達到了4㎜，不過旁邊的老監理掃視過之後，果斷地說肯定沒這麼多，然後從現場找來一根鋼條，把角鋼上粘的混凝土和雜物敲乾淨，然後再測，果然厚度減少了不少，讀數在3.8㎜到3.9㎜之間.我又感受了一次經驗的力量,這些年紀較大的監理人員在現場常常可以肉眼看出別人可能那儀器也發現不了的問題.
20xx年12月20 星期一 晴
監理髮出的工作函件：監理通知單、聯絡單、停工令和備忘錄都是監理工作中發出的函件。一般問題,或者要提醒施工單位注意的可以聯絡單。情況嚴重的時候才出監理通知,這是要施工單位整改並回復的。備忘錄用於專案監理機構就有關重要建議未被建設單位採納或監理工程師通知單中的應執行事項承包單位未予執行的最終書面說明，可抄報有關上級主管部門。具體工作中這四種函件的發放程式是：聯絡單——通知單——停工令——備忘錄。
20xx年12月21 星期二 晴
辦公室的陸工接到施工單位的電話要求檢查商辦樓16層的鋼筋，好儘快進行混凝土的澆注，我也連忙抓起安全帽跟著過去。陸工好像有點不放心的看了看我說，要坐施工電梯才能上去的。我本來就不服輸，立刻說，沒事，我不怕，我以前也坐過的。不過到了現場才知道，施工電梯還只能坐到第十層，再往上的六層都要自己爬上去，而且是名副其實地“爬”，
室內樓梯上堆滿了雜物，黑漆漆的，沒有扶梯，頭頂腳下到處是鋼管，我是手腳並用好不容易爬了上去。陸工對16層的柱、底板鋼筋等進行了混凝土澆築前全面的檢查，感覺總體情況比較好，陸工只對個別地方接頭的處理提出了整改意見，另外就是叮囑施工單位由於頂層筋被踩踏得有點變形，澆築混凝土之前要再敲敲直。同意了施工單位下午進行混凝土澆築的要求。
20xx年12月22 星期三 晴
今天上午進行了安全文明聯合大檢查，主要就是檢查支模架和臨時用電等安全問題。在各個樓棟的檢查過程中發現支模架普遍存在的問題：1、立杆間距過大 2、步距過大 3、未設定掃地杆 4、支模架立杆懸空 5、未設定縱向或橫向水平杆 6、支模架與外架混搭。
下午，我又學習了關於樑的模板中一些我未學到的問題。首先，在支樑模板時，應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在樑側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時，每隔一段距離要設定對柱的螺栓，將其設在樑側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用於保持模板之間的設計厚度，並承受砼傳來的側面壓力和水平荷載，使模板不致變形。
20xx年12月23 星期四 晴
今天工作的主要內容是迎接了質檢站、設計單位和地質勘察單位以及人防、甲方聯合對地下室的驗收。檢查過程中，主要是運用回彈儀測試了牆面混凝土的強度，以及對牆面觀感進行了檢查。
在現場檢查過會，在施工單位的會議室開了各方參加的一個簡短的會議，由施工單位簡單彙報地下室的施工情況，然後質檢站等單位提出意見。對地下室的整體質量，檢查人員給予了認同，提出的問題主要是牆面區域性有裂縫。要求會後監理單位聯合施工單位對牆面的裂縫進行一次全面檢查.不過會後監理和施工單位溝通後，認為混凝土是可以帶裂縫工作的，當運用的混凝土標號較高時，尤其易出現收縮裂縫，只要裂縫的尺寸不超過一定範圍、不出現貫通是不影響結構質量的。當然，對質檢站提出的意見還是要進行落實，還需要在檢查後交一份書面說明到質檢站。
20xx年12月24 星期五 晴
今天在工地上遇到一件不太愉快的事情，在我跟隨兩位監理工程師到酒店十三層頂面進行鋼筋綁紮的巡視時，由於對監理提出的意見不認同，一位工人態度及其惡劣，甚至要對我們一位年紀很大的監理工程師動手。
當然這件事最終得到妥善處理，但是親歷這樣的事對我的震撼還是比較大。其實在這件事的處理過程中聽到監理工程師們的一些話語中，包括在之前實習過程中，我可以感受到這樣的事在工地上也許並不少見。
工人對於監理常常持一種“不買帳”的態度。
20xx年12月27 星期一 晴
今天跟著出去例行巡視一圈之後，我看總監不是很忙的時候，就拿著前兩天那個令我困惑的問題去請教他，就是這個工程的承發包模式究竟是怎樣的。既然有一個總包商，為什麼還要監理來管理分包商呢。
聽了我的問題，總監笑笑，告訴我這的確是現實工程和規範的承發包模式的一些差異所在，某種程度上，也可以說是一些不規範的現象。工程上較常見的平行承發包模式，各個分包商和供料方都與業主簽訂合同，監理對業主和各個分包商之間的關係進行協調。而總承包模式下有一個總包單位，分包商都是與總包商簽訂合同，分包商的管理協調工作由總包商負責，監理單位只直接管理總包商。
20xx年12月28 星期二 晴
今天的監理主要工作有酒店12層混凝土澆築需要旁站，還有準備明天質檢站對地下室及人防結構的驗收。到達十二層，正遇到混凝土澆築出現了一定的問題，泵送混凝土的管子被阻塞了,混凝土出現了冷縫。監理單位要求施工單位及時採取措施處理，儘快恢復施工進度。回來之後，我查了有關冷縫的知識。今天好幾位監理工程師都在忙著在報驗資料簽字，不過我看到很多都是以前積壓下來的，這樣做不僅加重監理的負擔，而且不是檢測或驗收之後及時簽字不是也不能保證資料的準確性嗎？我問了監理工程師，他們說他們也很鬱悶，施工單位常常不及時將資料送交，甚至有時把已經簽字的材料遺失，看來如何加強工地現場的資料管理也是一項值得研究的問題。
20xx年12月29 星期三 晴
冷縫與施工縫：冷縫主要是施工過程中的一些意外原因（無意識的，如停電等）造成的，施工中應儘量避免人為因素造成。施工冷縫是混凝土施工質量問題,如果在重要受力部位出現,可能會出現嚴重問題,應該儘量避免。而施工縫則是結構設計專門分的,用於解決溫度應力或沉降等問題.冷縫應按施工縫要求進行處理。施工縫則主要是考慮裝置的澆築能力、溫度影響等因素有意識分的縫，一般除鑿毛處理外，有些施工縫也加設了止水。
20xx年12月30 星期四 晴
今天在檢查角鋼厚度的過程中,我還順便學習到了角鋼的“兩點焊接法”，為了防止焊接後的變形，焊接角鋼時，先焊接角鋼的左上角和右下角兩點，待一定時間後再將中間的滿焊。
下午去現場看了砌築工程，我邊看邊問，從圈樑和構造柱的設定、柱子中伸出的拉結筋的長度到砌築時所用材料的選擇，雖然有時問的問題的確比較白痴，不過不懂就問也沒什麼不好意思的，監理工程師們也很好心的沒有嘲笑我。
1、拉結筋: 拉
結筋，豎向一般是500一道，水平方向一般是砌體均分就可以了。連線可以有植筋、預埋、綁紮等方式。普通每500高設一道拉結筋。也就是0.5米.在抗震地區，板底設有圈樑時，預製板應在板端每塊板縫處設1Φ8的拉接鋼筋，中間牆處鋼筋每邊伸入板中1000mm，端牆處伸入牆中並彎折。板跨大於4.8m的，還應在順板跨方向靠牆邊的第一塊預製板的側面，按1000mm的間距用1Φ8的鋼筋拉接，一端通過板上伸入到第一、二塊板間的板縫向下彎折，另一端伸入牆體內彎折。抗震等級7度及以下地區，上述拉接筋不必與圈樑拉接；8、9度地區，除設上述拉接筋外，還應在板下圈樑中預埋鋼筋與上述拉接筋相連。
20xx年12月31 星期五 晴
今天工作的主要內容是迎接了質檢站、設計單位和地質勘察單位以及人防、甲方聯合對地下室的驗收。檢查過程中，主要是運用回彈儀測試了牆面混凝土的強度，以及對牆面觀感進行了檢查。
在現場檢查過會，在施工單位的會議室開了各方參加的一個簡短的會議，由施工單位簡單彙報地下室的施工情況，然後質檢站等單位提出意見。對地下室的整體質量，檢查人員給予了認同，提出的問題主要是牆面區域性有裂縫。要求會後監理單位聯合施工單位對牆面的裂縫進行一次全面檢查.不過會後監理和施工單位溝通後，認為混凝土是可以帶裂縫工作的，當運用的混凝土標號較高時，尤其易出現收縮裂縫，只要裂縫的尺寸不超過一定範圍、不出現貫通是不影響結構質量的。當然，對質檢站提出的意見還是要進行落實，還需要在檢查後交一份書面說明到質檢站。
建築工程實習日記 篇9
20xx年6月11日 星期一 晴
今天是開始實習的第一天，我們全專業的人早早就到了綜階教室，等待著老師安排實習任務。大家的熱情都很高，因為這是第一次大家要真的自己動手測定了，以前只是在課堂上聽課，做作業，即使是平時實驗也只是熟悉一下，無法靈活運用。這次的實習也是給我們一個機會讓我們完全學會工程測量中的測定工作，同時也是考驗我們自己動手能力的機會。
三點老師準時來到了教室，給我們講解了我們的大致工作，我們測量的總體工作就是把全校的概況畫到圖紙上，並精確的測定各點的角度，高差等。我們四個班被老師分成了8個組，給每個班安排了學校的一個區域，然後下去自己分開任務測量。
老師給我們帶來了往年同學們的測量結果，看到他們的圖紙和實習報告我們感到壓力很大，不知道自己能不能超過他們。但我們有信心能夠超過他們。分到表格後我們去跟老師領回了儀器。安排任務，熟悉樣本，領儀器…時間在不知不覺中度過了。一天的實習動員也就結束了。
是要把自己所學的理論知識用到實踐中來的時候了，很開心！帶著點好奇和期待，我等待著一個很好的程序……
20xx年6月12日 星期二 晴天
今天是實習的第二天，我們早上早早集合在一起，對發到手的表進行了熟悉，結合之前課本上的知識，我們一起研究了有哪些測量工作要做，並對我們要測的區域進行了一個初步熟悉。我們知道了我們要把主教樓做一個閉合的導線迴路，測出各點之間的高差，角度，距離等，在明確了這些工作之後我們又針對這些工作進行了明確的分工，分別制定出負責各部分的責任人。
說實話，每一天我自己都是充滿期待的等待著一次鍛鍊自己提升自己實習動手能力的機會，並想能充分利用每一天的每一刻。但不可能每一天都是很順利的，因為我也是通過實習才切實的感覺到，實踐活動的另一個舉足輕重的目的：培養並加強大學生之間的合作。只有每一個人都能夠達到協調和默契，只有大家之間能夠很好的配合跟合作，測量工作才能夠進展的很順利，因為大家的知識掌握的不同，大家看問題的視覺不同。而測量工作又是需要綜合考慮很多方面次才能很好的完成的一項工作。
不知不覺一天又過去了，這一天雖然沒有什麼實質性進展，但我們每個人對今後要做的工作有了一個明確，各項工作也都有了負責人方便管理。俗話說“磨刀不誤砍柴工”我們的“刀”磨得很快，相信我們的測量工作能準確高效的進行！
20xx年6月13日 星期三 晴天
正值酷暑時期，到了實習的第三天，我們早上趁太陽沒出來就開始集合測量。今天我們的任務是確定我們組測區的控制點和碎部點，並把儀器拿出來進行除錯和試測。按照昨天的分工，我們出去買了油漆和刷子。回來後我們根據之前知道的要把主教樓做一個閉合的導線迴路的情況，進行了各個控制點的確定。在畫點的時候遇到了或多或少的問題，首先，我們買的最小號的刷子也不能達到畫點的最好效果，所以我們又買了毛筆進行畫點，解決了這個問題後開始進行畫點，雖然畫點工作很簡單，但是越簡單的工作越要認真，根據書上要求相鄰點間通視良好，便於測角和量距；點位選於便於儲存標誌的地方；視野開闊，便於施測碎步；我們進行畫點。認真細緻的畫完所有點後，我們拿出儀器進行了初步除錯和測量，問題又來了，我們組分到的經緯儀是最新的電子經緯儀，但是我們的儀器沒有對中器，這就造成我們的測量工作無法繼續進行。既沒有對中器也沒有掉線錘，我們只能求助於老師，老師跟我們商量之後決定給我們一個新挑戰，把我們的經緯儀換成全站儀，在拿回全站儀後，我們熟悉如何使用，並上網查詢並下載了全站儀用的表格。全專業只有我們組用的是全站儀這對我們是一個挑戰。
解決完這些問題今天的實行工作也接近尾聲了。遇到的這些問題對我們是一個考驗，提高了我們的能力和素
質，可謂收穫頗豐啊！
20xx年6月14日 星期四 晴天
今天主要是進行對所選區域的閉合水準路線進行水準測量。實驗過程還是很順利的，只是大家每一個人都要重複測量一次，為了讓每一個人都很熟悉實際的高程測量。
從之前確定的第一點開始測，立尺員立尺，測量者讀數，記錄員記錄，所有工作都有條不紊的進行，大家真正的做到了準確，高效，讀出數同時計算，所有的誤差都在允許範圍內。早上十點停工，下午五點開始，七點結束。30餘個點我們沒沒能在一天測完。但我們都收穫了很多。
自己在實習的過程中最大的收穫就是能夠很熟悉地操作水準儀的對中、整平、照準和讀數這一系列的操作，並且發現前面的操作對後面的結果有很大的影響，尤其是對最後成果的精度和誤差。所以只有在前面的調平的基礎上才有可能將整個試驗流程進展的非常順利。而且在過程中還發現即使前面的基本操作很好，但結果還是有時候出現不正確的時候，也不知道具體的失誤在哪兒。反正就只有返工，返工後結果和精度就會得到一定程度的改善。
20xx年6月15日 星期五 晴天
進入了實習的第五天了，今天的主要工作是進行剩餘碎
部點的水準測量。今天的測量尤其順利，因為昨天就進行了一天的水準測量。並且大家都對水準測量有一定的瞭解。但實地在測量的過程中還是要注意場地的佈置還有對測站和轉點的選擇，另外，讀數要嚴格按照書本上的讀數規則，並且要保證負責記錄的同學跟負責讀數的同學進度保持一致，這樣就能有效地防止不必要的資料上的錯誤。
測量期間遇到坡度太大，已經超出尺子的範圍，此時還得通過增加中間點來繼續測量。雖然困難重重但我們都能一一克服！眾人拾柴火焰高！團結就是力量！
總之，測量不僅是對實際所學理論知識的考察，還是對大家細節方面的考核和一定程度上的培養。
20xx年6月18日 星期一 晴轉陣雨
今天是測量實習的第六天，任務是使用全站儀進行導線測量的外業工作。在檢查過儀器以後，小組成員先一起學習了實習指導，進行了分組分工，在保證沒有問題的情況下，我們開始了測量工作。
開始做量邊、測角的外業工作在做測角外業工作時，我們嚴格按照要求做業， 用測回法觀測導線內角二測回，滿足上、下半測回角值之差不得大於±40″的要求；但是閉合導線角度閉合差不得大於±60n，n為導線觀測角數這項要求還有誤差，所以要再次進行測量，直到減少閉合差，使誤
差減到最小。
由於測點較多，我們今天只進行了一部分點的測量，並完成了資料的校核工作。
在今天的實習中，我感覺到了理論與實際的差距，通過一天的體驗，我更明白了理論的實際意義。明天接著實習，接著學習。
20xx年6月19日 星期二 晴
今天的實習開始了，一大早就感覺天氣很熱，今天的測量工作會很受罪，但我們不怕苦不怕累，克服重重困難，完成了今天的測量。
按要求，今天依然進行導線外業測量。緊接著昨天的外業測量，今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業工作，重新進行測量，並將剩下的控制點測量完畢。因為控制點的高差很大，在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數的差錯。一樣的進行測量，還是會出錯，誤差不滿足要求。所以還要進行反覆測量。
通過這兩天的測量，我們重新領會到測量的幾本原則：
1.先高階後低階；2、從整體到區域性；3、先控制後碎步；4、前一步工作未檢核不進行下一步測量。應該說我們已經可以做到理論聯絡實際，規範的做測量工作。
20xx年6月20日 星期三 多雲有風
這幾天持續高溫，但小組成員依然任勞任怨，不計艱辛，
認真測量。這幾天以來，我們流汗吃苦，在全組人員的共同努力下，所有的測量任務已於昨天全部完成。
今天大家的任務是在一起彙總各測量資料，並進行資料的計算，最後繪製測區平面圖並且完成小組測量報告。當面對各種繁瑣的資料，我們頓時感到無從下手，後來經過分組分配任務，幾個人分工合作，完成了水平角測量記錄表、碎部點測量記錄表、四等水準測量記錄表、水準路線成果計算表以及導線座標計算表。在我們齊心協力共同合作，在嚴謹的計算和校核下，當看到我們的圖一點一點地展開，看到我們的表格一項一項完成的時候，心裡還是覺得值了！
明天就要上交最後的成果了，希望我們這幾天的努力能得到認可，大家的測量實習都能取得一個很好的成績。20xx年6月11日 星期一 晴
今天是開始實習的第一天，我們全專業的人早早就到了綜階教室，等待著老師安排實習任務。大家的熱情都很高，因為這是第一次大家要真的自己動手測定了，以前只是在課堂上聽課，做作業，即使是平時實驗也只是熟悉一下，無法靈活運用。這次的實習也是給我們一個機會讓我們完全學會工程測量中的測定工作，同時也是考驗我們自己動手能力的機會。
三點老師準時來到了教室，給我們講解了我們的'大致工作，我們測量的總體工作就是把全校的概況畫到圖紙上，並精確的測定各點的角度，高差等。我們四個班被老師分成了8個組，給每個班安排了學校的一個區域，然後下去自己分開任務測量。
老師給我們帶來了往年同學們的測量結果，看到他們的圖紙和實習報告我們感到壓力很大，不知道自己能不能超過他們。但我們有信心能夠超過他們。分到表格後我們去跟老師領回了儀器。安排任務，熟悉樣本，領儀器…時間在不知不覺中度過了。一天的實習動員也就結束了。
是要把自己所學的理論知識用到實踐中來的時候了，很開心！帶著點好奇和期待，我等待著一個很好的程序……
20xx年6月12日 星期二 晴天
今天是實習的第二天，我們早上早早集合在一起，對發到手的表進行了熟悉，結合之前課本上的知識，我們一起研究了有哪些測量工作要做，並對我們要測的區域進行了一個初步熟悉。我們知道了我們要把主教樓做一個閉合的導線迴路，測出各點之間的高差，角度，距離等，在明確了這些工作之後我們又針對這些工作進行了明確的分工，分別制定出負責各部分的責任人。
說實話，每一天我自己都是充滿期待的等待著一次鍛鍊自己提升自己實習動手能力的機會，並想能充分利用每一天的每一刻。但不可能每一天都是很順利的，因為我也是通過實習才切實的感覺到，實踐活動的另一個舉足輕重的目的：培養並加強大學生之間的合作。只有每一個人都能夠達到協調和默契，只有大家之間能夠很好的配合跟合作，測量工作才能夠進展的很順利，因為大家的知識掌握的不同，大家看問題的視覺不同。而測量工作又是需要綜合考慮很多方面次才能很好的完成的一項工作。
不知不覺一天又過去了，這一天雖然沒有什麼實質性進展，但我們每個人對今後要做的工作有了一個明確，各項工作也都有了負責人方便管理。俗話說“磨刀不誤砍柴工”我們的“刀”磨得很快，相信我們的測量工作能準確高效的進行！
20xx年6月13日 星期三 晴天
正值酷暑時期，到了實習的第三天，我們早上趁太陽沒出來就開始集合測量。今天我們的任務是確定我們組測區的控制點和碎部點，並把儀器拿出來進行除錯和試測。按照昨天的分工，我們出去買了油漆和刷子。回來後我們根據之前知道的要把主教樓做一個閉合的導線迴路的情況，進行了各個控制點的確定。在畫點的時候遇到了或多或少的問題，首先，我們買的最小號的刷子也不能達到畫點的最好效果，所以我們又買了毛筆進行畫點，解決了這個問題後開始進行畫點，雖然畫點工作很簡單，但是越簡單的工作越要認真，根據書上要求相鄰點間通視良好，便於測角和量距；點位選於便於儲存標誌的地方；視野開闊，便於施測碎步；我們進行畫點。認真細緻的畫完所有點後，我們拿出儀器進行了初步除錯和測量，問題又來了，我們組分到的經緯儀是最新的電子經緯儀，但是我們的儀器沒有對中器，這就造成我們的測量工作無法繼續進行。既沒有對中器也沒有掉線錘，我們只能求助於老師，老師跟我們商量之後決定給我們一個新挑戰，把我們的經緯儀換成全站儀，在拿回全站儀後，我們熟悉如何使用，並上網查詢並下載了全站儀用的表格。全專業只有我們組用的是全站儀這對我們是一個挑戰。
解決完這些問題今天的實行工作也接近尾聲了。遇到的這些問題對我們是一個考驗，提高了我們的能力和素
質，可謂收穫頗豐啊！
20xx年6月14日 星期四 晴天
今天主要是進行對所選區域的閉合水準路線進行水準測量。實驗過程還是很順利的，只是大家每一個人都要重複測量一次，為了讓每一個人都很熟悉實際的高程測量。
從之前確定的第一點開始測，立尺員立尺，測量者讀數，記錄員記錄，所有工作都有條不紊的進行，大家真正的做到了準確，高效，讀出數同時計算，所有的誤差都在允許範圍內。早上十點停工，下午五點開始，七點結束。30餘個點我們沒沒能在一天測完。但我們都收穫了很多。
自己在實習的過程中最大的收穫就是能夠很熟悉地操作水準儀的對中、整平、照準和讀數這一系列的操作，並且發現前面的操作對後面的結果有很大的影響，尤其是對最後成果的精度和誤差。所以只有在前面的調平的基礎上才有可能將整個試驗流程進展的非常順利。而且在過程中還發現即使前面的基本操作很好，但結果還是有時候出現不正確的時候，也不知道具體的失誤在哪兒。反正就只有返工，返工後結果和精度就會得到一定程度的改善。
20xx年6月15日 星期五 晴天
進入了實習的第五天了，今天的主要工作是進行剩餘碎
部點的水準測量。今天的測量尤其順利，因為昨天就進行了一天的水準測量。並且大家都對水準測量有一定的瞭解。但實地在測量的過程中還是要注意場地的佈置還有對測站和轉點的選擇，另外，讀數要嚴格按照書本上的讀數規則，並且要保證負責記錄的同學跟負責讀數的同學進度保持一致，這樣就能有效地防止不必要的資料上的錯誤。
測量期間遇到坡度太大，已經超出尺子的範圍，此時還得通過增加中間點來繼續測量。雖然困難重重但我們都能一一克服！眾人拾柴火焰高！團結就是力量！
總之，測量不僅是對實際所學理論知識的考察，還是對大家細節方面的考核和一定程度上的培養。
20xx年6月18日 星期一 晴轉陣雨
今天是測量實習的第六天，任務是使用全站儀進行導線測量的外業工作。在檢查過儀器以後，小組成員先一起學習了實習指導，進行了分組分工，在保證沒有問題的情況下，我們開始了測量工作。
開始做量邊、測角的外業工作在做測角外業工作時，我們嚴格按照要求做業， 用測回法觀測導線內角二測回，滿足上、下半測回角值之差不得大於±40″的要求；但是閉合導線角度閉合差不得大於±60n，n為導線觀測角數這項要求還有誤差，所以要再次進行測量，直到減少閉合差，使誤
差減到最小。
由於測點較多，我們今天只進行了一部分點的測量，並完成了資料的校核工作。
在今天的實習中，我感覺到了理論與實際的差距，通過一天的體驗，我更明白了理論的實際意義。明天接著實習，接著學習。
20xx年6月19日 星期二 晴
今天的實習開始了，一大早就感覺天氣很熱，今天的測量工作會很受罪，但我們不怕苦不怕累，克服重重困難，完成了今天的測量。
按要求，今天依然進行導線外業測量。緊接著昨天的外業測量，今天先將昨天存在過大誤差的量邊和測角外業工作，重新進行測量，並將剩下的控制點測量完畢。因為控制點的高差很大，在測量時會有避免不了的誤差。另外還有讀數的差錯。一樣的進行測量，還是會出錯，誤差不滿足要求。所以還要進行反覆測量。
通過這兩天的測量，我們重新領會到測量的幾本原則：
1.先高階後低階；2、從整體到區域性；3、先控制後碎步；4、前一步工作未檢核不進行下一步測量。應該說我們已經可以做到理論聯絡實際，規範的做測量工作。
20xx年6月20日 星期三 多雲有風
這幾天持續高溫，但小組成員依然任勞任怨，不計艱辛，
認真測量。這幾天以來，我們流汗吃苦，在全組人員的共同努力下，所有的測量任務已於昨天全部完成。
今天大家的任務是在一起彙總各測量資料，並進行資料的計算，最後繪製測區平面圖並且完成小組測量報告。當面對各種繁瑣的資料，我們頓時感到無從下手，後來經過分組分配任務，幾個人分工合作，完成了水平角測量記錄表、碎部點測量記錄表、四等水準測量記錄表、水準路線成果計算表以及導線座標計算表。在我們齊心協力共同合作，在嚴謹的計算和校核下，當看到我們的圖一點一點地展開，看到我們的表格一項一項完成的時候，心裡還是覺得值了！
明天就要上交最後的成果了，希望我們這幾天的努力能得到認可，大家的測量實習都能取得一個很好的成績。
建築工程實習日記 篇10
建築工程實習開始之前進行了部分課程的學習，通過這一實踐性教學環節，增加學生對工程現場施工管理的感性認識，使學生能對工程施工組織與管理進行思考，提出問題，激發學生的學習熱情瞭解專業課程所涉及的內容，為專業課的學習打下一個良好的基礎。通過對施工現場的參觀以及技術人員，指導教師的講解，瞭解工程的概況，施工平面佈置，施工方案，主要施工過程。並通過實習調研活動，鍛鍊學生分析實際問題的能力，培養認真，主動的工作作風和學習態度。
XX年9月6日星期日
今天第一天來工地，工地上的師傅給我們大體的講解了一下，我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力牆結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力牆200厚，砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋。牆體的混凝土已經澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外牆鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆築屋面混凝土。
9月7日星期一
第二天來到工地，沒急著上現場，而是在辦公室看圖紙，那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎？知道怎麼看，再看的過程當中應注意哪些問題麼？我一是語塞了，師傅笑了笑就跟我講了應該怎麼看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸；柱和樑的斷面、高度和跨度；圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係；板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求；箍筋的規格、間距、和強度等級；每層柱及柱的配筋量的變化；樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化；板的配筋要求等；瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的稽核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建築標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。”
9月8日星期二
今天來到工地，現場在打混凝土，師傅給我們講解了很多關於混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求：移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍（一般為30～40cm）。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
9月9日星期三
今天要繼續澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，於是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經過專案部安排工人對以上問題進行了修正工作。
9月10日星期四
今天看甲方檢驗鋼筋，發現了不少問題，有的鋼筋並不在放線的範圍裡面，於是工人們就強行把鋼筋扭曲放線上的裡面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺樑的兩邊不一般高，超出了允許的誤差範圍，這是由於工人沒有按標準標高施工的原因，經過甲方監督修改，所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。
9月11日星期五
今天來到現場沒什麼事，自己到工地上轉悠，看見有在那放線的，就湊上去看了看，也學到了不少東西。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置，因為牆是豎直澆築的'所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。
9月12日星期六
一到辦公司看見有一臺水準儀，我一看就說我學過會這個，問他們幹什麼用，什麼時候用，他們說是為了地面找平用的，在柱子四周量出一個統一高度的點，就找到地面的統一高度了，我想那不是很簡單啊，就要求試試，然後那的一個師傅就帶我到這小區的另一個樓上開始用水準儀測量了，試了好幾次不知道為什麼柱子的四個邊測的高度都不一樣，所以一點用也沒有，看來還是水平問題，在學校也學了啊，為什麼會出現這種情況啊，師傅說還是練得少了，還有就是上學的時候學的不紮實，只學了點皮毛，很鬱悶，丟臉了，同時自己也反思了一下，以後不管學什麼一定都要好好學，不能太浮躁！
9月13日星期日
今天週末沒去工地，他們說週末可以不來，我就在家休息了一天。
9月14日星期一
今天來到還是看他們在放線，有時幫幫忙，幫他們拽拽墨盒上的線什麼的，有時還不知道怎麼拽呢，看來幹什麼都有學問啊，不學是不行的。一天一直在背陰的地方，我還穿了個短袖，凍壞了都。
9月15日星期二
今天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題，經過檢查，大多人還是有安全意識，但是有少數不按要求的，如不繫安全帶的，在工地吸菸的，安全員對他們進行了教育批評，有的還做出了處罰。
9月16日星期三
鋼筋和摸板剛完成，他們去檢查，我也跟著去了，看他們檢查的特別細。檢查通過後，又叫監理來看了一遍，沒問題後又叫甲方代表來檢查，都通過了後，才對其下達可以進行下一工序的命令。
9月17日星期四
監理人員對地下室的砌築進行檢查，經檢查發現一處馬牙槎不合格，還有工人的砌築方法不正確。不符合“三一”的規定，監利人員做了示範。
9月18日星期五
下午，經過驗收合格後開始澆築混凝土，我沒有鞋，不可以進入跟著現場操作，只可以在遠處看工人們是怎麼做的，在澆築前，有工人對屋面和樑進行清理，並對於較乾的加些水，但是不可以有積水。
9月19日星期六
早上八點到工地後，師傅們都已經到齊去工地了，我就找了上去，我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連線質量，通過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連線不合格，由於是機械連線，我也不懂，就問了下，原來是由於鋼筋的加工沒有到位，在外漏絲數太多了，處理辦法就是每個接頭處用2。5m的同級鋼筋綁紮加固，由於鋼筋工的工作疏忽被處罰了，這給我一個啟發：要想質量有所提高，就必須嚴格管理。
9月20日星期日
先對地面進行清理後，對柱子進行了測量，然後彈墨線，把柱子摸板的支撐線也定出來了。師傅忙著檢查摸板和鋼筋，經檢查有一處樑的鋼筋設計超過規定至少2公分，經處理合格後，工人們才繼續施工。
9月21日星期一
今天下雨了，工地上很多工人都停工了，我在辦公室沒什麼事看了會圖紙，中午下班回家下午就沒來。
9月22日星期二
今天又去看模板的製作了，原來覺得模板製作挺簡單的，現在才知道遠沒有想象的那麼簡單。在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的製作與安裝質量對於保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量，對模板工程提出以下幾點措施：1採用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
9月23日星期三
今天天不好，下起了小雨，沒出去，在屋裡看了會書，看了些關於防水的做法，就順手記了下來，其做法是基層表面清理、修補，噴、塗基層處理劑，測量放線，鋪貼附加層，鋪貼卷材防水層，淋（蓄）水試驗，鋪設保護層。瀝青卷材的鋪貼通常採用澆油法和刷油法，在乾燥的基層上塗滿瀝青瑪蒂脂，隨澆塗隨鋪卷材。鋪貼時瀝青瑪蒂脂塗刷應均勻，不得過厚或堆積，這樣才能避免由於水汽蒸發或殘存空氣膨脹而引發卷材防水層起鼓。卷材鋪貼時一般常用實貼法，底層卷材面不留空白地，應滿塗瀝青瑪蒂脂，其厚度應嚴格控制在2mm以內，一般在1~1.5mm之間。很驚訝於這棟宿舍的管線佈置，原來我們看到的建築內部有很複雜的管網，有水管道，也有電網管道，還有資訊管道等等。
9月24日星期四
今天來到現場跟著監理去檢查混凝土的情況，還果真查出了情況，發現有一處的柱子出現了裂紋情況，我就不明白為什麼出現這種情況了，那個監理就很細心的給我講了混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和溼度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。
9月25日星期五
今天來後在辦公室看了會書和圖紙，看到一本圖集上面說直螺紋套統的連線方式，可書上的意思看不太明白，我就問了問這裡的師傅，師傅說，外面在做試件去看一下就明白了。來到外面，看到3個20歲左右的小夥子在做，由於歲數差距不大，談起來方便一點。原來是直接從現場往下擷取的，可是現場擷取比較麻煩，還有就是影響施工進度，所以才改成他們做的，不過我估計是由於的達不到要求，才這樣的。有的東西，我發現監理和乙方是有共識的，他們直接把鋼筋用套扣機器套扣，並沒有首先按書本上說的墩粗，問了問總工，告訴我說這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上說的力矩扳手，只是用了一個普通的扳手，他們是這麼說的，一個體重在100斤以上的人，壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求，我想說的是力矩大了不一定好，不過總工說過，不要和工人理論什麼，我無語。不過發現他們在做完以後都要做一個自由落體的動作，原來要是連線的好，到在硬物上是很脆的聲音，否則是發悶的聲音，很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話，工人有工人自己的方法。
9月26日星期一
今天是實習的最後一天，時間過的好快，雖然在這辛苦些，但也學到了很多課堂上學不到的東西，工地上的這些人們都很好很熱心，給我了很多幫助，在這時還愁著什麼時候能實習完，這要走了還有很多的戀戀不捨，走了還不知道什麼時候才能再見到這的施工隊長師傅們。
這次的施工實習使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。一個建築設計絕對不是流於表面的華麗，更離不開的是內部的施工設計，哪怕是一小塊地磚也應該是一個建築設計師應該考慮的。在設計中不能脫離了規範和構造進行設計，對設計圖上面應有的施工圖的細節應該加以考慮。雖然還沒有學施工圖的畫法，但方案圖也是為施工圖服務的，要儘量做到準確明朗。在今後的構造課上還得努力充實自己的專業知識，將施工設計和建方案結合起來，才能更好的做好建築方案築。今天上午我還正常實習再工地上看他們放線製作模板的，下午沒上去，在辦公室整理了檔案，桌子，把辦公室打掃的乾乾淨淨，向師傅和經理們告別後，離開了實習工地。
