關於施工實習日記範文合集五篇

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有趣的一天又要結束了,相信大家都有不少體會吧,讓我們今天做個總結,寫一篇日記吧。快來參考日記是怎麼寫的吧,以下是小編幫大家整理的施工實習日記5篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

關於施工實習日記範文合集五篇

施工實習日記 篇1

x月x日

今天上午,我們來到工地,專案經理給我們介紹給了陳工,以後就有陳工帶著我們實習了。開始陳工並沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。後來他又向我們介紹了一些工程的情況:

廊坊市經濟技術開發區汙水處理廠的基本資訊如下:

工程名稱:廊坊市經濟技術開發區汙水處理廠

建設單位:廊坊經濟技術開發區管理委員會

施工單位:河北建設集團有限公司

工程地點:廊坊市經濟技術開發區

其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。

下午,陳工讓我們在辦公室裡整理資料,熟悉周圍環境,並說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,後天再下現場。

施工實習日記 篇2

3月22日 星期一 晴 18℃

今天由專案經理李經理帶我來到了東方大廈建設工地,並介紹我與工地專案部的施工員認識。

工地總施工員熱情地接待了我,向我介紹了工程情況:東方大廈工程由浙江寶遠建設有限公司承建。江西致遠監理有限公司監理。中環建築設計院設計。開運房地產公司開發。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力牆結構。功能是商務辦公用。抗震等級為四級。隨後,他帶我在工地走了一圈,並按排我熟悉圖紙,下午與施工員一起放一下基礎底板柱子的樣。下午與施工員劉工,張工放了幾個基礎柱子的樣。感受:基礎柱子放樣是用油漆標註在底板墊層混凝土上的,張工說,這樣上面鋼筋綁好了,可以看到,柱子的插筋才能插在準確位置且也不怕雨水淋泡,想得真周到。開始還讓我來操作儀器,看我不麻利的樣子,張工就直接自己來了。我當副手。

一天具體工作:熟悉工作環境,熟悉工程圖紙,測量放樣幾根柱。

3月23日 星期二 多雲17℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子的放樣,張工按排我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。

一天具體工作:測量放樣了20根柱子。

3月24日 星期三 多雲18℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子的放樣,我與其它二位施工員一起做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。

一天具體工作:測量放樣了28根柱子。

3月25日 星期四 晴20℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子及剪力牆的放樣,我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。感受:剪力牆與柱放樣是一樣的,只是把它當是扁的柱來看待。

一天具體工作:測量放樣了32根柱子4榀剪力牆。

3月26日 星期五 晴20℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子及剪力牆的放樣,按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器,在二位施工員的幫助下,終於學會了操作。注:這臺儀器與學校學的不一樣,先進多了,很好操作。

一天具體工作:測量放樣了22根柱子7榀剪力牆。

3月27日 星期六 晴到多雲22℃

今天按排我對鋼筋下料單進行稽核。這個在學校學過,有點忘記了。呵。鋼筋下料單主要是底板鋼筋的內容。

一天工作內容:對底板鋼筋下料單進行了稽核。

3月28日 星期日 晴到多雲22℃

今天休息。呵。自己總結了一下一週的工作成果,那些沒有做好,那些都看一下書補救一下。溫過而自新啊。

建築施工實習日記

施工實習日記 篇3

x月x日

今天張哥的工作沒有那麼忙,我的願望終於實現了,我們放了一道樑的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快。看著自己放出來的線,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,後來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。

臨走前,他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建築施工中的一個很很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關係到建築的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,並且能快速地記憶數值,要求精確的'操作等等。

首先學會水準儀、經緯儀的操作,然後學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最後放區域性軸線,彈出牆體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。

施工實習日記 篇4

x月x日

今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。

張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這裡用的儀器和學校裡的儀器有明顯的不同:儀器比學校裡的儀器好用,操作也簡便,可以這麼說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校裡學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

後來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。後來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

施工實習日記 篇5

8月30日 星期一 晴

晴朗的天氣一定代表一個好的開始。

8點半,李工帶著我去現場。一路上李工說進入現場要記住,“一停二看三張望”(即走路別太急,要有停頓;二看:上看,下看;三張望:左右)。一路走來看到各種材料堆放場,鋼筋整整齊齊的擺放著,井井有條,就象是商店裡的商品。在材料場的入口都有醒目的類如操作規範,安全守則的標識。進入現場一共有四個入口分別是:北側中間一個(二公司使用),東西各一個(五公司和一公司分別使用)。

走進現場,聽見攪拌機的轟鳴聲,塔式吊車的轉動聲。看見的是工人師傅們忙碌的身影。我來的巧,一區正在進行打樁作業。李工邊走邊介紹,我則在一邊虛心的聽。該住宅樓運用鑽孔灌注樁成孔工藝,鑽孔灌注樁是利用鑽孔機械裝置成孔,然後進行水下混凝土的澆注,屬於無振動,無擠壓的沉樁工藝。在鑽孔的同時注入泥漿,當鑽孔達到要求深度後,就應及時清孔,清孔時可用壓縮空氣噴翻泥漿,同時注入清水,被稀釋的泥漿便夾雜著沉渣逐漸流出孔外,清孔後應及時進行水下混凝土的澆注。澆注混凝土時應保證水和泥漿不混入混凝土中,水泥漿不被水帶走。混凝土能借壓力擠壓密實。澆注水下混凝土等級不應小於C320,骨料粒徑不應大於30㎜。李工介紹說作為混凝土灌注樁應該解決的質量問題是孔斜、混凝土強度達不到要求、縮頸、堵管、斷樁。

在李工不厭其煩的講解中,我度過了有收穫的一天。

8月31日 星期二 晴

今天的主要任務還是監督打樁。

主要觀察了全葉螺旋鑽孔機的工作程式。全葉螺旋鑽孔機是用動力旋轉鑽桿,使鑽頭部分的螺旋刀旋轉削土,削下的土沿整個鑽桿上的螺旋葉片上升而湧出孔外在軟塑土層,含水量大時,可用葉片螺距較大的鑽桿,這樣工效高一些。在可塑或硬塑的土層中,或含水量較小的砂土中,則應採用葉片螺距較小的鑽桿。以便能均勻平穩的鑽進土中。一節鑽桿鑽完後可接第二根鑽桿。直到鑽至要求深度。

打樁工程系隱蔽工程,施工中應做好觀察和記錄,要觀察樁的入土速度,錘的落距,每分鐘錘擊次數,當樁下沉接近設計標高時,即應進行標高和灌入度的觀測。各項觀測資料應記入打樁記錄表。

9月1日 星期三 晴

今天天氣悶熱,這種桑拿天氣實在令人不舒服。今天李工帶我到施工現場瞭解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管杆件、扣件、腳手板、連線牆和底座五大部分組成,其中鋼管杆件包括立杆、大橫杆、小橫杆及剪刀撐。其規格一般有6m、4m、2m等3種。立杆為單排設定時,立杆應離牆1.2m—1.4m,為雙排佈置時,裡排立杆離強0.4—0.5m,離外排立杆之間距離1.5m左右。大橫杆的步距為1.8m左右。小橫杆的間距不大於1.5m。立杆和大橫杆的各自的對接時需用對接扣件連線,且相鄰杆件的接頭要錯開。立杆口大橫杆之間的固定連線應採用直角扣件,小橫杆與大橫杆的連線也應採用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度範圍內,交叉的兩個斜撐分別通過迴轉扣件扣在立杆及小橫杆的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出,斜撐長度較大,除兩端扣件外,中間需要增加2-4個扣件。

當扣件式鋼管腳手架,用於外腳手架時,必須設定連牆件。在連牆件將立杆與主體結構連線在一起,可有效的防止腳手架的失穩與傾覆,常用的連線形式由剛性連線與柔性連線兩種。其中剛性連線一般通過連牆杆、扣件和牆體上的預埋件連線。而柔性連線剛度較小,只能用於高度24m以下的腳手架。

腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成,長2—4m寬250mm,表面應有防滑措施。也可採用厚度不小於50mm的木板,長度3—6m,寬度200—250mm,或採用竹腳板。採用木板時,在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。

9月2日 星期四 天氣陰 雨

今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由於天氣的原因,沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙,然後又看了看施工的資料。

到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結構方面滿足長城杯驗收的。現在北京許多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面達到長城杯要求,其中驗收包括五方面:1、施工管理,包括了設計、製作、安裝、質量、協調;2、原材料,包括主材、輔材和連線件;3、製作,包括製作工藝、製作方案、製作人員的素質、製作裝置;4、現場安裝,包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料裝置、檢測儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規範設計要求標準;5、資料,分為製作資料和安裝資料,如試驗報告、複驗報告、材料合格證書和質量證書。

還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類:設計不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面,設計單位的設計往往過於理想化,若不再結合實際施工現場進行了深入的設計,即對原設計進進行了優化,很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要體現在節點上,設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而優化好壞在施工單位,施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好,要便於施工,安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面,施工單位要對業主進行了考核,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。

聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對鋼結構的認識,僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上,現在卻明白了施工中的實際操縱。

9月3日 星期五 天氣陰

連續的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重,也很重要,就是要進行柱的澆築。

柱是該小區框架剪力牆的重要的承重構件,它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。

在本工程中採用汽車泵和商品砼。在澆築的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最後通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由於這次澆築環樑圍繞整個建築場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆築其部位。在整個環樑的澆築工程中,汽車泵有六個停車位置,對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面,必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積,減小單位壓強。以防止泵車迴轉或使用布料杆澆築砼時,因支腿不均勻下降而導致泵車不穩定。

在採用砼泵泵送砼前,應先開機用水溼潤管道,然後泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分溼潤狀態後,再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼,管道在壓力狀態下大量吸收水,導致砼的塌落度明顯減少。則會出現堵管的質量事故。因而在泵送砼前應充分潤溼管非常必要。

在振搗時應採用插入式振搗器垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當,以砼表面呈現浮漿現象,不再出現氣泡,表面不再沉降為止。

9月4日 星期六 晴

今天一早,李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小於下柱,對於沒有經驗的人來說,是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來說,一眼就能發現問題的所在。其次,柱子在第二次澆築砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,後來又在該處抹灰,並且,對結構不產生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規範要求。

接下來,我又學習了關於樑的模板中一些我們未學到的問題。首先,在支樑模板時,應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在樑側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時,每隔一段距離要設定對柱的螺栓,將其設在樑側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定,用於保持模板之間的設計厚度,並承受砼傳來的側面壓力和水平荷載,使模板不致變形。

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