金工個人實習總結14篇

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總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,快快來寫一份總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢?下面是小編收集整理的金工個人實習總結,希望對大家有所幫助。

金工個人實習總結14篇

金工個人實習總結 篇1

兩週的金工實習終於結束了,雖然我不是做到最好的那一個,但是收穫卻是很多很多。在這兩週的時間裡學到的不僅僅是一些金工方面的基礎知識,更學到了許多在將來職場上必須具備的職業素質。就像老師說的那樣,這是我們在進入職業崗位之前的一次演習。通過這次演習,我受益匪淺。

鉗工,我們金工實習的第一個工種。

第一天一早我們就來到位於二飯後面的金工實習基地。看著基地的門牌上寫著鉗工實習基地,聯想到昨天班長髮的簡訊說今天是來鋸鐵的,我就在想鉗工會不會就是拿著鉗子去夾鐵的。在集合完畢老師點完名以後,想不到老師一開始就是竟然讓我們看視訊。一個多小時的視訊,看了以後讓我對鉗工、鉗工的工作規則及一些鉗工的裝備都略知一二了。原來鉗工在現代化的企業工廠,特別是與機械生產與製造有關的企業工廠裡有著很重要的作用。鉗工雖然也有分種類,但都具備相同的技能,在企業工廠裡從事一些採用機械方法不適宜或不能解決的零件加工、維護和修理機械裝置、製造和修理各種工具等等。

在看完視訊後,正式開始實習上課了,老師交代了我們的任務,讓我們加工出一個L型的鐵塊。聽著老師的講解與一些示範,以及後面自己的動手操作,讓我明白了作為一個好鉗工的一大要素就是耐心。一個好的鉗工要有不厭其煩和自己的工作物件打交道的耐心。首先就是對鐵塊劃線,由於對工具的操作不太熟練,以及聽課的時候有點開小差,所以一直劃了又叉掉,叉掉又劃上。在劃好線之後就開始磨刀霍霍向鐵快了,我拿著鋸子向在虎鉗固定好的鐵塊據去。以前也用過鋸子,可能因為很久沒用生疏了,所以有點偏了。但還是鋸好了,並且磨平了。

在聽了老師講解後我們又開始磨了,不過不太熟練,還沒有磨好另一面就下班了,我們放下手中的任務走出了工作的車間。沒工作過還真不知道在車間工作是那麼累啊!難怪以前看到很多人下班以後吃完飯就是睡覺,而且非常不希望別人打擾。下午一到開工的時間我們就奔向我們的工作地方。開始繼續磨鐵。下午又有其他的任務了,老師教我們怎麼樣把鐵塊加工成要的零件。可能還是沒怎麼用慣這些鉗工所用的工具吧!雖然前面做的還不錯,但在鋸的時候有點做的不是很好,有些地方鋸偏了,餘留多了,所以在後面的磨平是用了很多時間與功夫。而在後面的打磨中,必須反覆的測量,耐心的打磨。就想來時給我們講的一樣,“量具是我們的眼睛。”經過反反覆覆的測量和削磨之後,零件的形狀就大體完成了。接下來就是鑽孔了。鑽孔可以說是最容易出危險的,也是最重要的一步。通過老師的耐心仔細的講解,我知道了有臺式鑽床、搖臂鑽床等。因為容易發生危險,所以在鑽孔時除了在操作時嚴格遵守操作方法,還應該注意牆上的幾個字“嚴禁戴手套”!而後面的加工基本上都需要達到要求的精確度,因此我決定後面的加工不戴手套了。而且這也讓我明白了加工人員在完成自己的作品必要時要脫去所有的裝備徒手加工的無畏的敬業精神。在後面加工方頭螺絲時,雖然做的還不是很好,但我還是獨自完成了自己作品。最後再找到物件及老師的一些指導後,我完成了此次的鉗工實習。

鉗工讓我感覺他的前身就是木匠。通過這次鉗工實習,讓我學到了一些以後進入工廠企業的基本素質。上下班要準時,不能遲到早退、曠工,嚴格遵守操作要求,聽從指揮……這次實習雖然只有兩天半,但就像老師說的`那樣,這次實習就是我們以後工作前的一次演習。

經過兩天半的鉗工實習後,第三天下午我們坐著車來到了我們金工實習的第二站,校外企業實習基地的車間,進行兩天半的熱加工實習。

這天下午老師主要給我們講解了熱加工的有關知識。通過老師的講解讓我知道了熱加工的種類分很多種,而且大多是特殊工種。而且就算在自動化比較好的今天,熱加工也不可替代,所以熱加工就業還是很好的,尤其是高階的熱加工技師,在這方面的待遇是很高的。

聽老師講到焊工、鍛造、鑄造時,我覺得熱加工很像打鐵匠,尤其像鑄劍師。因為要鑄一把好劍,除了千錘百煉以外還要有好的淬火及其他工藝。而在焊工、鍛造及鑄造中這些都比較集中的反映出來。因為時間短,而熱加工比較多,所以老師只主要教了我們電焊、氣焊及氣割。第二天我們分成了兩組,第一組學電焊,第二組學電焊和氣割,我被分在了第一組學電焊。看著聽著老師的講解與操作,我才明白原來電焊原來是有那麼多的技巧的,就連蹲下去的姿勢也是又要去的。以前以為就是拿著夾鉗用焊條在上面隨便焊都行。而且電焊現在用途也很多,因此電焊還是很受到重視的。在焊接之前要先看好所要焊接的縫以及該怎麼引電弧等等。引弧的方式有兩種,一般由焊條來決定,一般新的焊條用劃的方式,而已經用過的焊條一般用擊打的方式。在焊接時要注意電弧不能太長也不能太短,太長太短的話都不能達到效果。速度也不能太快太慢,要自然的焊接過去。在結束時也有講究,要一點一點起伏起伏的結束,不能一下抬起來就完事的。除此之外還有很多,比如裝備必須齊全。在你操作時必須帶手套和麵具,以防止手和眼睛受到傷害。因為焊接時會產生多達6000多度的高溫以及強光。在老師講課完以後,我們開始了練習。不練不知道,一練完電焊以後,人感到很疲勞。

接下來的一天,我分別學習了氣焊和氣割。在教授我們氣焊時,老師不僅操作給我們講解,而且還以問答的形式傳授我們知識。氣焊也有很大的作用,焊的材料也多。與電焊的區別是它達到的溫度最高只有3200多度,所以火星是抓不到的。還有兩個比較奇特的地方,就是氣焊是用焰心來加熱,而不是我們平常用的外焰。焊接時要以月牙形的慢慢焊接,而不是以直線方式。

最後的氣割看似很容易,但也有點難把握尺度,而且發生危險的比率要比前兩個高。在我們練習的時候就發生過幾次回火,其中還有比較危險,還好老師處理很好,及時解除險情。

經過兩天半的熱加工實習,我知道了原來熱加工的技師是那麼嚴謹的對待工作,而且崗位是那麼的辛苦。正是由於他們的盡職盡責,才使我國的重工業才會得到進步。

經過了一週的金工實習,這周我們開始了新一輪的金工實習。這次是機加工。地點是鉗工的隔壁。

這次規則好像改變了,因為是兩個人一組,好像考查的是我們的合作精神。而且這次要加工出來的零件竟然是我們以前鉗工實習時加工方頭螺釘的原料,真的有點太意外了。

聽完老師的講解後我和我的搭檔拿了鋼筋開始加工起來。因為我們事先就說好了,他主要負責速度和計算,我負責刀的操作。雖然我一開始操刀還不是熟練,但經過幾次的操作,我還是有點掌握了,比如該怎麼進刀、退刀、怎麼車斷鋼筋。一開始比較順利,他的計算和我操刀都很成功。當我們打完倒角之後,拿出來一看,沒想到竟然花了。我們想了一下之後,覺得可能是速度和加緊的時候沒有做好。於是從新來,可是後來幾個都才近入幾步就失敗了。不是測量時少了一點點,就是我操刀錯了一點。還有一次我們兩人講話都沒注意及時關掉自動,結果又得重來。就這樣一天結束了。第二天我們又開始時來做了,這次我們都比較認真,專心做我們的零件,沒開小差。而且我們為了保險還放慢了速度,最後我們終於做出來了。

我的作品雖然勉強合格,不過我依然開心。因為我除了做出了它,還在這次實習中學到了一些平常沒學到的。在操作機器時,特別是一些協作操作的機器裝置不能一個人蠻幹,要有合作溝通的精神。在自己的工作崗位時要專心自己負責的那部分,不能開小差。

最後老師把我們帶到了隔壁,給我們上了一次見習課,給我們介紹了刨床和銑床。雖然只是見習,但我還是學到了很多。比如一些特殊的孔和槽是用它們給加工出來的。以及齒輪和一些軸是怎麼連線起來的。

最後在打掃完衛生以及老師的講評之後我們結束了這次的機加工實習。

數控是我們這次最後的一個實習工種。也算是我們金工實習中最輕鬆的一個工種。

在這裡我們進了三個教室。第一個是上見習。在這裡老師給我們講解的是切割機,而這不是一般的切割機,比如電火花切割機,可以用來切割貴重金屬與極細小的零件,而這都是在計算機的指令下自動完成的。老師也拿出了一些學生用這裡的裝置做的作品給我們看,並且叫我們如果有興趣的話,可以用cad畫好作品後拿來這裡做。看到那些好看的作品,還真的想有一天能夠用這裡的裝置做出一件屬於自己的作品。後面兩個實習的裝置雖然有些不同,但都是輸入一個程式之後由計算機自動完成的。看著他們的工作方式讓我覺得這兩個裝置一個是鉗工的自動化,另一個是機加工的自動化。在需要大量生產標註統一的零件時,他們就可以代替這兩個工種來完成工作。

在完成最後一個作品並打掃衛生後,我們徹底結束了金工實習。

整個金工實習雖然只有兩個星期,掌握的不是很多,但是在這兩個星期我卻學到了平時學不到的,身心都得到了鍛鍊。很感謝老師們的教導。在這走上工作崗位前能有這樣一次令人難忘的演習。

金工個人實習總結 篇2

金工實習報告與總結

金工實習是高等學校工科學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節,實習內容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓和金屬熱處理工藝。併為學生學習工程材料、機械原理、機械設計、機械製造技術基礎等有關後續課程,建立必要的實踐基礎。這也是每一個學習機械的學生必備的基礎技能。

金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環節。併為學生學習工程材料及機械製造工藝基礎等有關後續課程,建立必要的實踐基礎。

在這一學期的金工實習中,我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業技能,還有很多如果的處理是以後實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對於工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的`一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

安全第一。在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄影。錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。看完錄影後,我們在車間裡,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業汙染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了金工實習。

我們實習的第一個工種就是鉗工,所以後來都在為小錘的形狀做工作。銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位臵時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。接著便是研磨、鑽孔等。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的!”

我們實習的第二個工種就是是鍛壓,通俗一點也叫打鐵。說到打鐵,我腦子裡就會浮現出古代鐵匠在火爐邊揮汗如雨,一手拿著鉗子,一手用鐵錘敲打的畫面。但是在我們的實習中,取而代之的是高大明亮的廠房,大功率的風扇,先進的電阻爐,還有可以提供一噸力的空氣錘。想象中那酷熱難耐的情景沒有出現。工欲善其事,必先利其器,有了這些先進裝置,我們的工作也變得異常輕鬆。我們今天的工作是把一個圓柱體狀的鐵塊打造成一個正六稜柱。我們所需要做的就是等待電阻爐把鐵塊加熱到合適的溫度,然後用鉗子將其取出,放到空氣錘的砧墊上,由兩個同學用鐵鉗固定住,另外一個同學操縱空氣錘對其進行打擊。唯一需要注意的安全問題就是防止被燙傷和被空氣錘砸到,不過只要用心一點,都不會出現這樣的事故。打擊時要注意力度,力度太小的話,會形成細腰形或夾層,力度太大,又會使工件形狀出現偏差。在我們三人的完美配合下,我們很快就打造出了要求的產品。

金工個人實習總結 篇3

對於金工實習,我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!

每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的m12螺母,要想知道它是怎麼來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚,從而也讓我知道了為期兩週的金工實習對我們是多麼重要!

我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄影帶,我們瞭解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視訊是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對於工業是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以後會踏進工業界發展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。

第一次真正動手是金工實習第一天的下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示範一次之後開始分組工作。焊接的關鍵在於如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒。我初次嘗試時,經常出現粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示範,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這麼一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!

第一次讓我感覺很高階的實習工種是plc。坐在電腦面前程式設計、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我程式設計完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪裡出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的.是十字路口紅綠燈的設計,希望以後有機會接觸學習、嘗試自己設計。

第一次讓我感覺很累的工種是鉗工。花了一天時間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然後測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然後再銼另一個面,然後按照m12的標準做成正六邊形,由於時間關係,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最後做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。

很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是玩的,玩的是做完模型還有機會用數控車床把模型變成現實工件。可惜的是,我們只有一個上午,時間不允許啊。

在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,隱約感覺自己是一個工人了。看著那些油不斷地流出來,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以後我們的機器能更節省能源。

熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。

最後的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步:1、造下沙型;2、造上沙型;3、打通氣孔;4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裡就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利並較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那麼的和藹可親,都是那麼的認真熱情,都是那麼的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精闢講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝華工工業培訓中心的師傅們,謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!並感謝學校為我們提供這麼好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!

最後,給工業培訓中心提點建議:希望提供一些有趣味性與自主研究性的工種給我們學生體驗!

金工個人實習總結 篇4

為期兩週的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩週的點點滴滴,真可謂是收穫多多,感慨多多,在這裡,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明瞭成功的背後都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,並且不管什麼時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過後,我的團隊精神進一步得到了昇華。

另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,後來漸漸的成了習慣,實習一結束,心裡也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯後幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視訊,讓我知道了做什麼事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難於挽回的事故,螢幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什麼,安全第一,光是視訊教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時後,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什麼實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這麼幽默,是這麼和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如願以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,後來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,後來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心裡抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的雲裡霧裡呀,後續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完後立刻給我們操作演習,讓我見識了什麼事人才,什麼是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完後,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框裡,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之後用作了跟看是夾心餅乾的東東,哈哈哈,最後我們小組得了a,之後就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多麼脆弱,是多麼缺少鍛鍊,同時也讓我知道什麼是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這麼工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再後來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最後終於弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

第四天 我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒倒檔, 有了一定的瞭解,讓我以後看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它瞭解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以後看問題有很大的幫助。

第五天,加工中心,讓我明白了什麼是臥式加工中心,什麼事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟體有了一定的瞭解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們佈置了作業,先程式設計出一個字的程式,最後加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多麼自豪,是多麼高興,讓我明白,成功其實並不難。

第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的.大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那麼大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那麼微不足道,讓自己以後的路有了更大的動力。

第七天.鉗工,這一天是我印象最深的一天,註定要在我記憶中長留,在這裡讓我相信了什麼是隻要有恆心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什麼鋸呀,什麼銼呀,什麼錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,儘管這個工種是這幾天做辛苦的一天,儘管手中磨出了幾個泡,儘管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,儘管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以後的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。

第八天,銑工,又是一項讓我不禁大讚的工種,這天相對鉗工那天要很輕鬆許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好後,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那麼有活力,經過我們一層一層的打磨。最後出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什麼事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在遊標卡尺反覆測量確診無誤後才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作檯,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由於是週四只有上午要上班,下午就返校,之後來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。

第十天,線切割,也就是最後一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程式,然後再到機械上加工自己程式設計的圖案,我是畫了個娃娃頭,由於機器的原因很多人沒去加工,還好我佔到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。

總結 儘管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心裡留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸於實踐,最後這次實習將永遠留在我的記憶裡,讓我更積極嚮往未來的人生之路。

金工個人實習總結 篇5

我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習,今天是金工實習的最後一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了5天的金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

數控車床

我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過程式設計來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及程式設計,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。數車程式設計要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車執行不了。程式設計對我來說並不是非常的難,由於我自己就是絡程式設計的,自己心裡一開始就覺得沒什麼障礙,不一會我就拿出了一個可行的方案。 雖然沒能將方案實施,但是在電腦的模擬過程中,我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。

焊工

我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是…….鍛鍊了自己的勇氣和心理。

鉗工

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

鑄造成型

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的.。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裡就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

難忘的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

金工個人實習總結 篇6

兩個星期的金工實習悄然離去,這意味著我們的大學金工實習已告一段落了。雖然實習很累,特別是鉗工,但是讓人欣慰的還是實習可以學到很多書本上沒有的東西,看到許多平時所沒有看到的東西,再加上實習也是趣味多多受益匪淺,也就不那麼辛苦了。也許大家平時知識都學得不錯,但真正用於實踐的時候,才發現原來動手能力的培養並不亞於知識的學習。我們的兩個周分別實習了鉗工、熱加工。其中第一週鉗工實習,第二週熱加工實習。

有了第一次的實習經驗,大家都知道第一天上午是講點理論和安全問題。這次也不例外,x老師先給我們大致介紹了熱加工的一些裝置名稱用途等。接著就介紹了熱加工的相關知識和要領,最後他詳細地向我們講解了板金展開的相關知識。

因為鉗工實習車間是在校內,所以我們就不用坐車了。下午我們來到了鉗工實習車間,老師的第一句話竟然是"沒有同學穿短褲過來吧",這句話應該說是出了所有人的意料。還好我幸運沒有穿短褲去。相反的,就有幾個同學就不那麼幸運了,一身"避暑"打扮的他們在老師的"威逼"之下,只有奔跑著回宿舍換褲子了。走進車間,一股熱氣迎面撲來,好熱啊!本以為我們又是一下午的理論講解,可是事實卻不盡如此!因為我們是下午才來鉗工這兒實習的,時間就相對晚了半天,必須加倍努力才能趕上另外那個班級。

首先,老師叫我們拿出工具箱裡面的工具,按照工具清單清點工具是否齊全並逐一檢查工具。然後,老師又告訴我們,此次實習我們有三個任務,包括一個六角螺母、一個螺釘和一個考察件,三個作品都已給出尺寸,前兩個給出工藝步驟,考察件工藝步驟自定,考察時間為一天半。

於是我們就開始了我們的作業了——六角螺母和螺釘。這可是一場非比尋常的馬拉松比賽啊,對體力、耐力和意志力都是考驗。由於我們沒有戴手套,當天下午的兩個半小時就把我的右手的大拇指給弄了一個大水泡,功績呢,卻只是銼削好一個基準面而已,這效率也太低了吧!

鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,有鋸、銼、鏨和鑽,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作。縱使現在機器全部實現機械化,部分實現數字化,鉗工仍是不可缺少的重要工種,特別是在某些機械加工和修理工作中。鉗工主要裝置有:鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽床以及各種量具、劃線工具。

第二天我們就全部都要開始使用手套了,不然一週下來我的手肯定慘不忍睹了吧。星期四以前我們就在銼削、測量和鋸中度過,在老師的諄諄教誨、同學的相互幫助下,我們成功完成了螺母螺釘這兩個作業。雖然做的不是很標準,但我們也是樂在其中。

第二週如期而至,我們又繼續未完的`熱加工實習。我們再次坐上了那輛開往熱加工實習基地的校車。我們上週只是聽了講解,還有視訊沒有看。這就意味著我們的上午時間要花費在電視機前了。x老師通過視訊來給我們介紹鑄造的幾種形式。

下午我去了實習基地,主要任務是打掃衛生。大家都很積極,沒多久就搞定了。接著x老師簡單總結了一下我們的熱加工實習,大家都認真聽著。終於踏上最後一班回校的"列車",大家歡笑著,逗樂著,一路的風聲洋溢著我們的樂趣。相比平時,車裡的氣氛又多了幾分喜悅。

對於這兩個星期以來的金工實習,雖然很辛苦,但是我感到很榮幸,也很滿意自己的表現,更滿意自己的實習所學。鉗工實習雖然比較辛苦,但那種為了達到目標而不斷提起力氣不斷的銼的勇氣和毅力,是我們值得珍惜,回憶的。更讓我深深地體會到人生的意義——只要功夫深,鐵杵磨成針!俗話說的好,實踐是檢驗真理的標準。

最後我衷心感謝金工實習中諄諄教導我們的各位老師以及給我們這次鍛鍊機會的校領導!

金工個人實習總結 篇7

一、焊接

焊接是我們實習的第一項,曾在家裡看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而後面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之後才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,並且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之後燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

二、鉗工

鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一週的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它裡面藏著我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面佈滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大幹了一場。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,

三、冷加工

冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什麼實際操作,老師在上面講解,在各種裝置面前示範,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的裝置有限的緣故吧,我真心希望,以後我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才幹。

四、鑄造

對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

出生在農村的`我,不要說對鑄造有多麼的熟悉了,村裡面經常會有人拉著一車的工具來幹這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那麼容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什麼都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這麼一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那裡每每都是優,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監督著幹確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!

金工個人實習總結 篇8

5月,在南校區工廠進行了為期三週的金工實習。

期間接觸了鋸、銼、鑿、鑽、車、銑、刨等七大工種,也簡單瞭解了數控機床的加工工藝。每個人每天都要學習一項新技術,在6小時的實習中,完成從對每一類工作一無所知到製作成品的過程。在老師耐心細緻的教學和我們的積極配合下,我們沒有發生一起傷害事故,基本達到了預期的實習要求,順利完成了為期三週的認知實習。

說實話,一開始我覺得三個星期真的很長,但是時間很匆忙,三個星期一眨眼就飛走了。現在回想三週藍領之旅,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——拿著檔案,不停的歸檔;辣——高速切削的精彩表現;比較甜的——手工製作的精緻工件。

我們去南校區,首先學的是鉗工,是一種勞動強度大、生產效率低、技術要求高的手工加工方法。而裝配工使用的工具簡單、靈活、適應性強,可以完成一些不方便或難以開展的工作。因此,在目前的一些機械加工和修理工作中,鉗工仍然是一項不可或缺的重要工作。

第一次走進鉗工加工實訓樓,有點刺激。第一天老師給我們介紹了鉗工的主要裝置,讓我們實現了工作臺、虎鉗、劃線平臺、鑽床、各種量具、劃線工具。知道這一點後,老師開始介紹鋸子以及如何使用。教完之後給我們佈置作業,讓我們看到一個1mm厚的薄片,這就是我們的作業。聽到這裡,我愣住了。1mm?怎麼能鋸出來?老師說,如果不是,怎麼才能檢驗自己的真本事?第一次看到的時候,因為操作不熟練,看到路歪了,就斷了。練了兩遍,掌握了操作要領,鋸出了滿意的切片,完成了作業!

接下來的一週,老師讓我們用銼刀、鋼鋸等工具手工把一個鐵塊磨成六角螺母,然後通過打孔、攻螺紋的方式做成一個漂亮的螺母;還有兩套配套的'手工藝品。我記得我們第一次做螺母的時候,老師告訴我們工件的尺寸一定要準確,如果尺寸超過了01的公差範圍。嗯,那就在分數的基礎上扣一分。

聽了這話,我就擔心我把六角螺母弄小了。當我從圓筒上看到它的時候,我看到它的厚度變大了2毫米,然後用銼刀打磨它。一開始我以為2mm的厚度算不了什麼,很快就可以磨掉了。沒想到,我花了兩個小時磨啊磨。當時我明白了一個道理:2mm可以等同於2小時。不幸的是,六角螺母的一組相對側的直徑減小了0。1mm,看著不滿意的傷殘半成品,決定放棄,重新開始!

但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裡開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心裡想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了。第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終於在規定時間內完成了作業。

金工個人實習總結 篇9

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄影。錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

看完錄影後,我們在車間裡,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業汙染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!

數控車床

我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過程式設計來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及程式設計,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。數車980的程式設計要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車執行不了。程式設計對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

唉,這時候我才知道程式設計在應用中是多麼重要,後悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎。真是“書到用時方恨少”!

後來又學習了數控電火花加工,也是需要程式設計的。不過那是電腦自動程式設計的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的.方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚歎不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

難忘的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終於把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

 鑄造成型

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

金工個人實習總結 篇10

不知不覺,金工實習周在今天31號已結束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識很多經驗很多生活中不可缺少的技能技術,是自己的綜合能力有了一定的提高。

熱加工

27,28號是關於熱加工方面的。在第一天我們有好多的迷惑,甚至在出發前我們還在猶豫著到底要不要穿軍服因為在我們的眼裡車間的環境是很髒的其中也避免不了那些油汙之類,呵呵,想想還真的是可笑。其實開始的時候我是既嚮往金工實習有是那麼的不情願的,因為我們實習一結束就要快要考試了,怕實習的時間影響到期末複習,我想好多同學都是這樣想的。但是當從第一次實習之後就發現自己當時是那麼的無知。金工實習沒有同學們猜想的那麼恐怖和困難。在經過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。

27號早上八點,雖然天氣有點冷還吹著風,但是我班和4班的同學都準時的在學校門口,等待學校的校車。我們到學校校外的實習基地大概用了半個小時吧,在路途中我們都是很遵守紀律,葉老師也是我們第一個認識的老師,他負責熱加工的一個專案。另外還有鄧,張,溫三個老師。

第一節課,葉老師給我們介紹了,我們現代的工程應用中的各種各樣的工種。包括在金屬材料加工中常用到的方法和各種各樣的工具。大概用了一個小時多吧。之後他帶領著我們,觀看了和了解到那些大型的機械儀器基本的結構和用途,其中有剪板機,卷板機,等離子切割機,氣焊機,電焊機,起重機,壓扳機······

快要中午回學校的時候,葉老師,還帶我們到那個正在為陽江核電站製造的一個專案。當我們看到那個車間的上面掛著一條橫幅寫著:肩負國家重任,製造核電精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一個人可能一輩子也不會接觸到關於那些核電的東西,雖然他們做的那些對於那個工程來說是雞皮蒜事,不足一提,但是他們背後的那種流汗流淚的艱辛不由讓我們感動。無論多麼成功的偉大的工程,背後總是付出巨大的人力,經濟。遺憾的是,葉老師說管理這個專案的技術師沒有空,所以不能給我們講解那些原理,還是很感謝葉老師,讓我們瞭解到那麼多課外知識。

下午,鄧老師說因為我們學校的限制,我們只能有機會練習電焊,氣焊,氣割。他是負責教我們操作和使用電焊的。鄧老師,把那些焊工方面的知識做了更深一步的詮釋和探討。在操作過程中他向我們著重強調要無論做什麼機械加工都要嚴格遵守安全操作規則。鄧老師舉了茂名的一些安全事故,都是有部分對電焊知識不瞭解的焊工,就是往往對那些漏油的油罐焊接時沒有清理那些可燃材料,一旦焊接,就發生爆炸。以下是我對葉老師對電焊操作的粗略理解:

安全操作:

1.焊接前應檢查焊接裝置、工具並達到完好,防護用品要齊全完好。

2.焊鉗與把線必須絕緣良好、連線牢固,更換焊條應戴手套,在潮溼地點工作,應站在絕緣膠板或木板上。

3.清除焊渣,採用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

如何使用:

1. 引弧 2點弧 3焊接

使用電焊的時間雖然只有短短的幾分鐘,但是我知道自己不熟悉不熟練操作的動作方面有很多需要改進的。幸好能在老師和同學們的互相幫忙,慢慢的有所掌握。

28號,上午,張老師教我們瞭解氣割原理操作方法。張老師,雖然看起來是彪悍,但是他的話還是蠻有風趣的,講解的很具體。包括怎樣拿,怎樣端的動作姿勢。以下是我對氣焊的一些粗略概括。

安全操作和電焊有點接近。

1.氧氣瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

2.氧氣、乙炔瓶應配齊防震帽,搬運時防止撞擊和劇烈震動。

3.氧氣瓶、乙炔瓶間距不得小於5米,氧氣瓶、乙炔瓶距明火距離不小於10米,點火時,焊割槍口不準對人,正在燃燒的焊、割炬不得放在工件和地面上。

4.藍色塗料是氧氣瓶,白色塗料是乙炔瓶。

5.紅管接氧氣,黑管接乙炔。

6.操作時要帶墨鏡。

7.前面的旋鈕是調節氧氣,中間是氧氣和乙炔的混合物,後面的是調節乙炔。

操作方法:

1. 氧氣,乙炔,一般是開0.03-0.05pa。

2. 點燃前只開乙炔半格。點燃時槍口不能對自己和別人。

3. 調節焰心,使中間氣流成穩定的細直線。

4. 切割前先預熱,在放氧氣。

5. 離切割面兩三毫米。

6. 動作姿勢要適當。

下午,溫老師,教我們使用,氣焊。氣焊的工作原理和氣割的工作原理基本上是一樣的。只是氣割是利用氧氣衝去那些融掉的鐵水,而氣焊是利用火,達到熔點,就是熔化焊。以下是我對氣焊的一些總結。

安全操作和氣割基本相同。

操作方法也和氣焊差不多。要注意:1.焊槍要和麵成大約80度角。2.用火要均勻.3用過的焊絲要放到另一邊.

我們學校的熱加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通過葉老師,溫老師們的介紹知道哪裡原來是茂名石化的一個下屬單位,哪裡有好多的火車經過,他們時常叮囑我們不能靠近火車軌道。老師不僅給我們知識,在有空的時候常常鼓勵我們,要好好學習。我還記得葉老師說過:我們要在三十歲前,有一份穩定的工作,如果你到了三十歲還在擔心你是否會被解僱,那你的前途是很渺茫的。溫老師說過:我們要自信,我們不比別人差,但是要在我們努力的條件下。總之,在熱加工的四位老師帶領下我們,順利的完成了熱加工實習任務。在這段時間我覺得是愉快的學習旅程,更是體驗工作的過程,增長能力的過程。真是謝謝老師們的教導。

鉗工實習

29號,30號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中瞭解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。呵呵,經過自己親身體驗之後我覺得不是他們說的那麼誇張,至少都學到知識學到經驗得到老師們的幫助,我們都熬過啦。

鉗工實習包括:刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規,垂直儀,百分表·····也通過老師發給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。

鉗工實習是在我們學校本部的。鉗工實習的第一天時,八點整,老師就開始了,點名。有些同學遲到了,被老師教訓了。呵呵,老師的行為,但是對我們還真的嚇壞了我們,“老師較真的”第一天就讓我們知道,上班是絕對不能遲到的'早退的。其實我們都知道老師們是為我們好的,讓我們養成良好的習慣。謝謝老師們的嘔心瀝血,在以後的生活中我們會更加註意時間的觀念。在之後的實習過程中,我才真真正正的認識到鉗工裡的老師是那麼的風趣幽默,特別是老師們慢慢的矯正我們的錯誤。

通過觀看大概一個小時多的視訊,我們初步瞭解到關於鉗工的種類,工具的使用方法,注意事項等等。之後再次通過老師的講解,我們更進一步鞏固了知識。我們這次的作業時,加工一塊鐵質零件,要求全是手工打造,除了鑽孔外,還要和另外的一個同學配對。在老師的帶領下,我們一步一步完成。我們每進行一步老師都會講一下操作過程,減少了我們犯錯的機會。

在我們的操作過程中,只要老師們一發現同學們,動作姿勢,不對老師都是立即過來幫我們矯正。在這次實習中,我犯了最大的錯誤時,在銼方塊的直角邊的時候,太過用力了,所以最後我的直角配合件不到40mm×40mm,20mm;最後經過老師的同意改為36×36mm,18mm;圓弧依然是13mm,鑽孔不變。導致後來配對的時候基本上找不到和我的尺寸一樣小的零件,不過最後還是通過老師幫忙找到了隔壁班的同學的配對。其實其他劃線,銼,鑽孔的過程不是很難,但是要很細心,要注意經常測量觀察。最難的是找到同學配對零件,還要把兩個兩件六個面的配合度要高,間隙達到最小既不能透光。在衝鑽過程中,鐵塊一定要加緊,一定不能戴手套,女生的頭髮也要全紮起來。還有不能太靠近觀看,否側很容易出意外。

這兩天,我們都是在站著的工作的,用手拿銼刀,用鑽鑽孔,有錘有鋸,身體難免會腰痠背痛,腿軟,但是我們都堅持下來了。最後在老師們和同學們的互相幫助順利的完成了這次鉗工實習。在這裡想對鉗工的老師們說聲:你們辛苦啦,謝謝你們。

機械加工

31號,是我們金工實習的最後一天了,今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床,也是能一下子能看到那麼多的車床。

今天主要內容是:瞭解車床的基本機構,各個部分的作用,和操作方法還有要我們自己做一個直徑(14,13,12)±0.2mm,長為20mm,兩邊有退刀槽的圓柱作為作業。通過老師的講解與示範和自己的親身體驗,我已初步認識到車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。

在操作前和過程中,老師始終強調要安全第一不能違規操作,認認真真的按照步驟來完成。這個作業,要求的精密度很高,所以我組最後的作業都是不怎麼理想,但是最重要的是我們記住了老師對我們說的那些理論,對我們以後是有好大的幫助的,在今天短短的幾個小時固然不能讓我們達到熟練地程度,但是我們學到了很很多經驗。

總的來說,金工實習的五天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中並沒有放棄過動手的機會,無論是多麼髒多麼難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛鍊到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。在實習中,我們和老師們共同進退,團結合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最後完成的作業不理想,但我通過這次實習後,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經歷了實習經驗,在以後的路上運用經驗,更好更快的掌控新的機械操作。最後再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。

金工個人實習總結 篇11

在專業課程需要和老師安排下我們進行了為期三週的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,並在6小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的認知實習。

實習開始首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要裝置,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽床以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的'使用方法。教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM?怎麼可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎麼考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次後,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

接下來的一個星期裡,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差範圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱裡鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然後手持銼刀打磨。第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了。第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終於在規定時間內完成了作業。

在後來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,製作的工藝也越來越精確,美感係數也隨之提高!

鉗工實習完後,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裡,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什麼是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的影象和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何運算元控機床。

現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床,通過學習,我們都製作了自己設計的工藝品,完成了老師佈置的作業。在所學的機床中危險係數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然後按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業,但我們學得很輕鬆,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。

時光如流水,三週時間轉眼即逝,為期三週的金工實習給我的體會是:

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。三週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

金工個人實習總結 篇12

一、實習目的:

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處於石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

二、實習時間:XX年X月X日-XX年X月X日

三、實習單位:XX公司

四、實習過程:

時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的`動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!以下是我對這次實習的主要過程總結:

我們實習的第一天看了關於金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?

兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來說,特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得最好的!

通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的!” 鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

鉗工的常用裝置有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習安全技術為:

1鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

2使用機床、工具(如鑽床、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。

3臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。

5毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

6鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7使用鑽床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。 這次金工實習我共做了五個零件。

第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。

聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那麼來回拖啊拖,沒什麼大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子並不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。

開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終於學會了怎麼鋸削了。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮鬥的結果。

說起來一件、一件的零件的完成都那麼的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什麼有人把鉗工說成“鉗工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。 兩個星期的金工實習結束了。

金工個人實習總結 篇13

時間如白駒過隙,一週的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不捨的句號。之所以覺得戀戀不捨,其原因是時間太短暫了,這是本次實習的遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛並快樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的標準。通過一個禮拜的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,註定對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的.挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

感謝金工實習給我這次機會!

金工個人實習總結 篇14

金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習後,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂裡無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。

時光匆匆,歲月流梭!

轉眼為期一週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的'碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?

一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時裝置簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那麼來回拖啊拖,沒什麼大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

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