安全心得體會(精選15篇)
當在某些事情上我們有很深的體會時，往往會寫一篇心得體會，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢？下面是小編為大家收集的安全心得體會，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
安全心得體會1
9月2日上午，慈利縣局黨委召開中心組學習（擴大）會，組織學習《中國共產黨問責條例》，並結合“兩學一做”第三專題“講道德、有品行”進行學習討論，對全域性進一步貫徹落實《中國共產黨問責條例》和深入開展“兩學一做”學習教育進行具體安排。會議由副縣長，局黨委書記、局長屈輝主持，全體局黨委班子成員及相關局屬單位主要負責人蔘加了學習討論。
會上，局黨委委員、副局長唐洪組織學習了《中國共產黨問責條例》，並逐條逐句對條例進行了詳細解讀，使與會人員對條例出臺背景、意義及精神實質有了更加深刻的理解，收到了較好的效果；全體黨委班子成員結合學習心得體會和分管的具體業務工作，就貫徹條例及“講道德、有品行”主題進行了深入的研討交流。參會人員紛紛表示：《中國共產黨問責條例》是首部規範黨的'問責工作的基礎性法規，條例釋放出“有權必有責、有責要擔當、失責必追究”的強烈訊號，喚醒、激發了全體黨員責任意識、擔當精神，為全面從嚴治黨又一利器。在今後工作中將進一步提高認識、深刻領會精神實質、理解要義精髓，不斷增強工作敏感性和責任意識，推動從嚴治警和各項公安工作任務落實落地。
屈輝對與會人員的發言進行了點評，同時結合自己對“講道德、有品行”主題學習和理解作了中心發言，他認為問責條例的出臺，釋放了從嚴治黨的強烈訊號，實現了問責責任“全覆蓋”和責任追究“精細化”。就貫徹問責條例，他要求：一是做條例出臺的擁護者。問責條例的出臺是從嚴治黨的一項重要舉措，傳遞了黨要管黨、從嚴治黨的導向，意義深遠，堅決擁護條例的出臺；二是做學習的帶頭人。全體黨員特別是黨員領導幹部要自覺加強條例的學習，深刻理解條例精神，自覺把責任扛在肩上；三是做執行的垂範者。全體黨員特別是黨員領導幹部要發揮帶頭示範、以上率下的模範帶頭作用，既要自身正、敢擔當，又要按照管理許可權，落實分級負責原則，層層傳導壓力。四是做實施的擔當者。全體黨員特別是黨員領導幹部要善於從政治上看問題，牢記使命、忠誠履責，盡心竭力、勇於擔責，努力工作、幹事創業，確保全域性形成不待揚鞭自奮蹄的良好局面。就“兩學一做”學習教育，他要求：一是以誠信為本。誠實守信是為人處事應具備的最基本道德，要以規劃為體、以準則為本，誠實守信；二是以團結為要。團結才有戰鬥力，團結才有凝聚力，要營造團結共事的良好氛圍，打造團結和諧、堅強有力的公安隊伍。三是以擔當為榮。以敢於擔當為榮，以苦幹實幹為榮，努力為創業幹事幹部創造良好平臺。四是以責任為榮。壓實責任、夯實責任、落實責任，激發人員守土有責、守土盡責的責任意識，努力推動全縣公安工作提質升級。
安全心得體會2
4月6日，我校組織培訓安全教育培訓，我校鄭校長做了精彩的報告，通過學習，我感受頗深，下面是我的點滴學習體會。
我覺得對國小生進行安全教育很有必要，社會發展到今天，從現代教育理論的角度，要求我們必須由“應試教育”向“素質教育”轉變。因為教育本身是為了培養、提高學生的全面素質，而不是單純地灌輸科學文化知識。
我們不難看出，在學校對學生開展安全教育，具有加速培養合格人才的作用。開展安全教育，從學校治理的角度看，它可以提高學生的素質，為學生的健康成長和全面成長創造良好的外部環境和文化氛圍。國小生一方面要自我約束，遵紀守法，另一方面，其學習和生活又要有必要的外部條件和穩定的治安秩序作保障，而國小生安全教育恰恰在這兩方面得到了全面體現。
一、校園中存在的安全隱患。
1.學生集會、集體活動、課間活動的安全隱患。 2.學生飲食、就餐的'安全隱患。3.學生交通安全隱患。 4.校園隱性傷害的隱患。
二、學生集會、集體活動、課間活動中應該注意的安全事項。
(1)上下樓梯要注意什麼?
1.不要因為趕時間而奔跑。
2.在人多的地方一定要扶好欄杆。
3.整隊下樓時要與同學保持一定距離。
4.上下樓時不要將手放在兜裡。
5.不要在樓道內彎腰拾東西、繫鞋帶。
6.上下樓靠右行。 集體活動中要一切行動聽指揮，遵守時間，遵守紀律，遵守秩序，語言文明。
(2)課間活動應當注意什麼?
1.室外空氣新鮮，課間活動應當儘量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
2.活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精力集中、精神飽滿。
3.活動的方式要簡便易行，如做做操等。
4.活動要注意安全，切忌猛追猛打，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
三、學生飲食、就餐的安全注意事項。
不吃過期、腐爛食品，有毒的藥物(如殺蟲劑、鼠藥等)要放在安全的地方。禁止購買用竹籤串起的食物：油反覆使用，竹籤容易傷人，食品衛生得不到保證，油炸食品有致癌物質。
四、交通安全注意事項
行人靠右走，過馬路要走斑馬線，注意觀察來往車輛，紅燈停，綠燈行，遵守交通規則。
乘坐公交車注意事項：
1.車停穩後，方能上下車，上下車時注意秩序，不要擁擠。
2.乘車時，要站穩扶牢，不要把身體任何部位伸出窗外，人多時，應該注意看管好自身物品，謹防扒手。
3.注意公共場所禮儀，時刻牢記“壽春品牌，當我責任”。不要大聲喧譁，保持環境衛生，主動為老若病殘讓座等。
總之，通過這次的安全安全教育培訓，讓我感觸頗多，真正的體會到了安全的重要性，也是教師常抓不懈的工作，更是懸在我們頭上的利劍。要經常教育學生，提醒自己注意各個方面的安全隱患，要做到防患於未然。寫的不到位，望各位同志批評指正。
安全心得體會3
20xx年，我們xx中隊在公司領導及機關各組室的關心指導下，克服困難，大膽創新，在各項工作中均取得了較好的成績。
下面就我中隊在管理方面特別是體系管理方面的'一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規範和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們以健全和完善“預防為主”的安全生產管理體制、構建安全生產長效機制為重點，以提高駕駛員的安全意識和安全技術素質，杜絕各類安全事故發生為目標，結合安全生產專項整治活動的開展，通過學習、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產理念、制度、方法灌輸到每個人的頭腦中，以實現 “以制度管安全”的安全生產。
在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規範和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。
安全心得體會4
我在學習了事故通報後，心裡非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經過這麼多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痺、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痺、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痺”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這麼做沒什麼大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生；“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的'不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將 “責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防範措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習、分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一 定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻幹，僥倖心理，思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程式不完善，沒有認真開好班前班後會，沒有認真堅持“211”工作法，平時檢查不到位，未能及時發現隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大安全敵人作鬥爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
安全心得體會5
暑假放鬆莫放縱。除了學生要學會自制外，學校、家長對學生的關心和引導絕不能放鬆，更不能“放羊”。每年7、8月，隨著氣溫的節節攀升，因游泳、嬉水造成的小孩溺亡事件頻頻發生。家長作為孩子的第一監護人，要從學校接過教育引導孩子的重擔，肩負起孩子安全責任的監管和教育責任。要積極培養孩子自護能力，教育引導孩子養成自我保護的良好習慣，避免意外發生。要對孩子進行必要的'防溺水常識、防食物中毒常識、用電安全常識、旅行安全常識教育，告訴孩子，遇到危險時應該採取怎樣的應對方式，只有不斷提高孩子的自我保護意識，才能從根本上防患於未然。其次，學校也可以通過舉辦各種公益夏令營活動，有針對性地對孩子進行如發生火災如何進行逃生、遇到地震時怎麼避免傷害、溺水時怎麼自救等相關知識培訓和，安全事故演練，讓孩子在安全愜意的環境下盡享暑假帶來的輕鬆與快樂。最後相關職能部門要加強對重點區域和高危地點進行安全巡察和監督管理，建立整體聯動的巡防機制，共同防範安全風險。
安全教育只有起點，沒有終點。孩子是每個家庭的希望，更是祖國的未來，做好暑期孩子安全，等不得、慢不得，更不能大意、不能疏忽，只要社會各方做足功課，守土有責，就一定能讓學生安全得到更多保障，度過一個安全快樂的暑假。
安全心得體會6
學習《中國小幼兒園安全管理辦法》後，我深刻認識到教師不只是教書，知識的傳授者。而是揹負著安全的重大責任。
未成年人生命安全和健康成長，涉及家庭的幸福和正常教育。保障少年兒童的安全是教育工作的首要職責，是教學工作的重中之重，是班主任義不容辭的職責。下面我談一下自己的幾點心得。
一、領導重視 措施有力
為進一步作好安全工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校因當把安全教育工作列入重要議事日程，由校長直接抓，分管校長具體抓，學校各分工負責。對安全工作重點做到多宣傳、重防範、多事實教育，儘量把一切安全隱患消除在萌芽狀態。
二、齊抓共管 做好預防
作為學校教師，要善於與學生溝通，我在課餘時間經常與學生溝通，發現學生中有矛盾產生，就及時與他們解決，消除隔閡。 同時對學校可能發生的安全事故要有從分了解，對學生進行安全知識宣傳。開展各種各樣的教育活動，利用班會、隊活動、安全健康教育課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的.防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒、防校園暴力等安全知識和技能教育。使學生對安全事故有充分的認識。提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。 今後，在校園安全工作方面，我必須首先樹立安全意識，重視安全教育，並以身作則，遵守學校的各項制度，認真履行自己的職責，避免不該發生的安全事故。
安全心得體會7
煤礦安全問題一直一來都是煤炭企業永恆不變的主題，也是煤炭企業發展道路上的一塊拌腳石，更是煤炭人的一塊心病，在如何確保礦井安全生產這個課題上，有多少仁人志士不辭辛勞的探尋著摸索著，但大家還時常在網路上或電視上看到有關礦井各種事故的報道，難道對於安全問題，所有的煤炭人都是在只說不做嗎？還是煤礦安全問題就是煤炭企業身上一個永遠治不好的頑疾？答案是否定的，我認為煤礦安全事故雖無法根除，但減少是完全可以的。那如何破解煤礦安全生產難題，提高煤礦安全生產水平，降低生產事故，保證職工生命安全，就成為擺在我們面前一道嚴峻的課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
目前煤礦是我國主要能源生產企業，對推進社會建設和發展起著巨大的作用，但是由於煤炭賦存條件比較複雜，很多自然災害與之並存，導致開採難度加大，危險程度增高，加之其他不確定危險因數，導致煤礦事故率極高。
保安全必須先從制度和生產環節上進行了嚴密的設計，以確保生產安全和生命安全。雖然我們在這些方面做了很多工作，但目前生產安全形勢依然嚴重，威脅生命安全的局面仍然存在。那這又是什麼原因造成的呢?我認為這主要是一些部門和一部分人沒有從以人為本的高度出發，落實和推進好“安全第一”理念，使生產安全服從於生命安全。
以人為本，安全第一，絕不能把它看作是一條故弄玄虛的宣傳標語，或者當作一種華而不實的安全理念。而是每一個生產設計、生產流程、技術操作等各方面都需以人為本，確保安全第一。保障人的生命安全成為我們企業首當其衝要考慮和解決的最重要問題。而我們也知道煤炭開採是風險性很高的`，尤其這幾年煤礦事故頻頻發生，更是使許多人“聞煤色變”，對從事採煤工種敬而遠之，導致煤炭行業人才嚴重流失。要改變這種尷尬的現狀，這也必然要求煤礦企業和煤礦人，從以人為本高度，落實和推進好“安全第一”理念。
而要以人為本，落實和推進好“安全第一”理念，就必須從改造人開始，因為每一個安全的細節都是由人完成的。故而，人是改造自然中最安全也是最危險的因素。假如人能從以人為本的高度出發，尊重自我生命，尊重他人生命，生命安全也必然得到保障，安全第一理念也必然得到落實。這樣，即使在事故不可避免地發生的情況，被困的人也會精誠團結，協同一心地去面對和解決困難，將危害降低到最低程度。而假如無人本思想，那麼這將是最危險的，這樣的人在我們的工作中，即使安全設施如何完備，也無法確保安全第一。因為這樣的人無法對生命有深切的感悟，對生命本體做到足夠的尊重，故難免形成一種對自我生命和他人生命的漠視，對安全理念的短視，從而釀成痛的災難和血的教訓。人不能做動物式的生存，必須做有靈魂的生活。只有如此，才能愛自己，愛他人，愛企業愛家;也只有如此，才不會被利益所驅，被短視所蒙，被馬虎所害，才會時刻警惕身邊的“浮雲”，想“遮望眼”之後果，時刻手握“安全鍾”，警醒自己愛惜生命，真正做到以人為本，落實和推進好“安全第一”理念。在工作中，做到未雨綢繆，防患於未然，做到以人為本，安全第一，從而實現員工與企業的和諧發展。
安全心得體會8
xx月19日，我站開展了“安全生產法”知識講座活動。通過xx老師對新安全生產法的培訓，讓我更加深刻的瞭解到安全生產的重要性。同時也讓我更加明白了一件事情，安全隱患無處不在，只有不斷增強自我防範意識，提高對突發事件的應急處置能力，時刻保持一種警惕性，才能最大限度的避免安全事故的發生。要知道，安全生產不僅是對自己負責，更多的是對他人負責。安全生產，警鐘長鳴。我認為，安全生產工作應當做到如下幾點：
一、要正確認識當前交通安全形勢
xx老師立足於高速公路，對近幾年道路交通事故進行了較為客觀的分析。通過一張張圖片，一條條資料可以看到，全國道路交通事故觸目驚心，雖然事故起數和逐年呈下降趨勢，但情況依然不容樂觀。xx老師還對中國和美國的交通事故進行了對比，中國的交通死亡率是美國的2.8倍，而且我國道路交通僅次於印度，這個數字是驚人的。同時還指出我國高速公路單起事故主要原因是疲勞駕駛和未保持安全車距，這些佔高速公路事故總數的68.8%。這些數字都值得我們去認真的反思。
交通是經濟發展的大動脈，交通安全是經濟發展的最有利保證，全國道路交通事故的頻繁發生，最直接的影響還是我國經濟發展，因此，正確認識當前交通安全形勢至關重要。
二、要全面落實安全生產責任制
xx老師指出安全不單單是領導的責任，也是我們基層收費人員的責任。要想搞好安全生產工作，思想認識是關鍵。全面落實安全生產責任制勢在必行。要切實把安全生產責任傳遞到每一個人身上。同時還指出要進一步強化生產經營單位的安全生產主體責任，明確生產經營單位的安全生產責任制的內容，規定生產經營單位應當建立相應的機制。要建立事故預防和應急救援的制度，加大對安全生產違法行為的責任追究力度。具體做到以下三點：一是規定了事故行政處罰和終身行業禁入;二是加大罰款處罰力度;三是建立了嚴重違法行為公告和通報制度。只有這樣，才能有效的把安全生產責任制落實到實處。
新安全生產法提出“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產“十二字方針”，明確了安全生產的重要地位、主體任務和實現安全生產的根本途徑，要求從事生產經營活動必須把安全放在首位，不能以犧牲他人的.生命，健康作代價換取利益，同時要從從源頭上控制、預防和減少安全生產事故，做好安全生產工作及抓好安全生產工作的必要性。
要做到防火、防盜、防搶，“三防”對收費崗位來說意義重大，xx老師指出了對消防演練以及防盜(搶)應急演練的必要性。防火主要針對的是崗亭內票款以及車道內機動車輛來說的，如果崗亭內發生火災，或者車道內車輛發生事故起火時，這就要求我們要熟悉滅火器位置，熟練使用滅火器，才能在第一時間快速有效的把火撲滅，避免不必要的損失。這與平時的業務學習和個人積累是密不可分的。
防盜(搶)是對崗亭內的票款來說的，近期就有多起收費站崗亭被盜(搶)事件的發生，導致票款大量損失，這也為我們今後的工作敲響了警鐘。為今後避免此類現象的發生，收費站應當積極開展收費廣場防盜(搶)處置預案演練，明確當發生盜(搶)事件時，從收費員到值班站長都應當如何去做。同時對日常收費崗亭進行安全隱患排查也是必不可少的。
總之，安全工作無小事。對我們而言，安全工作只設有起點，但永無終點。時時刻刻抓安全，從要我到我要思想上的轉變。牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產“十二字方針”。安全事故的發生帶來的教訓是慘痛的，我們應當深刻吸取事故教訓，排除不必要的安全隱患，杜絕此類安全事故的再次發生。要記住，居安思危，思則有備，備則無患。
安全心得體會9
“千里之堤，潰於蟻穴”，是出自《韓非子-喻老》中的一句話，後來廣為流傳，並演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的'重視和正確及時處理，就會留下無窮的後患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。
什麼是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害財產免於損失。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現在做起。這就是安全。
首先，從國家面臨的安全環境來看，當前我國面臨的環境複雜多變，安全形勢不容樂觀，主要表現為境外敵對勢力和間諜情報機構為達到分化、西化中國的目的，一方面利用各種渠道，以公開或祕密的方式，傳播西方的政治和經濟模式、價值觀念以及腐朽的生活方式，培養和平演變的“內應力量”。另一方面採取金錢收買、物質利誘、色情勾引、出國擔保等手段，或打著學術交流、參觀訪問、洽談業務等幌子，刺探、套取、收買我國家和單位祕密。其次，大學生對國家安全也存在著種種模糊的認識。
一是大學生對國家安全還停留在軍事、戰爭、國防、領土、情報、間諜這樣一些傳統的、區域性的認識上。當前，國家安全既包括國土安全、主權安全、政治安全、經濟安全、國防安全、國民安全等傳統內容，也包括文化安全、科技安全、金融安全、資訊保安等方面的新內容。因此，全方位理解國家安全有助於端正大學生的思想認識，增強國家安全意識。
二是講國家安全，大學生會自然聯想到美國的中央情報局、聯邦調查局以及國家安全機關、軍隊、警察身上，這種把國家安全等同於情報間諜活動的片面認識，使大學生不能自覺地把維護國家安全與自身的責任聯絡起來，或多或少地、有意無意地認為“國家安全與己無關”。
三是隨著我國經濟發展、社會穩定、人民安居樂業，國際地位與日俱增，和平環境使大學生自覺不自覺地對國內外敵對勢力的破壞活動放鬆了警惕，淡化了安全意識，認為“對外開放無密可保”，“和平期間無間諜”等等。由於思想麻痺，造成國家的一些機密被洩露，更有甚者，個別經不起金錢、美色等種種誘惑，不惜喪失國格人格，出賣情報，給國家安全和利益造成重大損失，教訓極為慘痛深刻！
總之，我國面臨著複雜嚴峻的安全形勢，而大學生的國家安全意識又相對薄弱，這就迫切需要對大學生進行安全教育，培養國家安全知識，樹立新的國家安全觀，既是必要的，也是緊迫的。
朋友們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！
新華加油站 xxx
20xx年12月8日
安全心得體會10
1月15日，長春地區普降中雪，氣溫達到了零下27℃。漫天雪花隨風飄舞在萬里鐵道線上，雪片伴著寒風颳在臉上，如刀割一般。
此刻，位於長白烏快速鐵路的小合隆站岔區，中國鐵路瀋陽局集團有限公司長春工務段農安線路車間小合隆工區8名職工正在迎著寒風清掃道岔積雪。小合隆站承擔著華能、龍華兩個發電廠專用線的線路維修和運輸組織工作，這兩個發電廠承擔著長春市區的冬季供暖任務，煤炭等能源大部分依靠鐵路運輸。
“根據段排程通知，小合隆站31#、25#道岔有積雪，要注意道岔的易夾雪片處所，轉轍、轍叉尖端都要清理乾淨，同時在走行時要注意人身安全。”除雪前，工區工長鄒洪濤反覆叮囑職工。
早六時二十分鐘，小合隆工區線路工們一行8人，清點完工具後，前往除雪道岔地點，此時，路基邊坡上灑滿了積雪，除雪人員一呲一滑的前往作業地點，稍不留神，就有可能滑倒在邊坡上。
6時30分，除雪小組達到作業現場。大家各司其職，先用笤帚、竹鉤子、鐵籤子等工具清掃道岔積雪，現場瞬間揚起了漫漫“雪煙”，絲毫不在意紛揚的'雪花散落在衣服上。30分鐘後，小合隆站31號道岔積雪被清理乾淨。大家帶著工區，馬上奔赴下一組道岔。
“道岔的轉轍部分容易積雪，道岔一扳動，就會夾出雪片，造成道岔故障影響行車，這就需要我們要不間斷清掃道岔處所的積雪。遇到大雪天氣，回工區呆個二十多分鐘就得出來清掃一遍。”車間安全員楊松柏邊清理積雪邊說道。
職工們激戰正酣之時，現場防護員接收到臨近線路有列車開來的資訊，職工們迅速走下線路，線上路旁按照規定整齊列隊待避列車。看到“綠巨人”動車組在雪中風馳電掣安全通過時，大家儘管身上、帽子上落滿了雪花，但臉上卻浮現出欣慰的笑容。
7時30分，兩組道岔除雪作業完畢，作業人員列隊返回工區稍事休息，等待著下一次除雪任務。
1月15日10時，天氣逐漸放晴。8名職工利用三個“天窗”時間，完成了14組道岔除雪任務，保障了風雪中鐵路運輸暢通。
安全心得體會11
安全是一種態度。態度影響安全，態度促進安全，有的人對安全態度不端正，心存僥倖，忽視安全制度，認為沒有那麼嚴重，事故不會發生，對安全生產監管部門的整改要求，態度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常執行，一個小小的閃失，就能讓生命處於險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節，就能夠消除隱患，避免事故的發生。
安全是一種職責。我們工作就承擔職責，對自我負責，對家庭負責，對企業負責，對他人負責。這種職責源自於父母不厭其煩的嘮叨，源自於妻兒深情的期盼，源自於領導再三的叮囑，源自於同事友情的提醒，源自於企業的發展與興旺。有了這個職責才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責重於泰山的深刻內涵。
居安思危。我們每個人不妨捫心自問，安全行為規範嗎?安全觀念牢固嗎?安全態度堅決嗎?安全職責心強嗎?現實生活中，總有一些人漠視安全。無論是透過宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現場目擊，但相信大家對血淋淋的.事實仍心有餘悸，對失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的哭喊仍會痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會變得更加完美;生命又是脆弱的。一場遭災難降臨，生命就會轉眼即逝，生活從此黯然失色。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強烈的震撼：安全，警鐘長鳴!
痛定思痛。不必說交通事故我們沒有，不必說礦難事故離我們遙遠，不必說空難事故不會存在。我們就應切切牢記的是，任何一個事故的發生都有一個共性，或者是不起眼的隱患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痺而引起的。血的教訓，足以讓我們警醒：職責重於泰山!
雖然世上沒有後悔藥，可是預防安全生產有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強學習，嚴格遵守就可抵制細菌侵擾，抵禦“安全感冒”;安全規程就是“活絡丸”，幫忙打通脈絡，舒筋活血、化淤;“隱患險於明火，防範勝於救災，職責重於泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強身壯骨，阻止“鈣”流失。
安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業發展永恆的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全，我們的企業才能多創效益、擴大規模;有了安全，我們才能構建和諧電力，建設“一強三優”現代公司。所以，對於安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅決杜絕違規、違章、違反操作程式，不能一紙行文擺在桌上，一紙製度掛在牆上，成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不著，隨時都隱藏在我們身邊，這就要求我們時時刻刻提高警惕，牢把安全關，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患於未然，創造安全新天地。
安全心得體會12
在“我要安全”主題活動中，測試隊堅持以人為本，採取多種形式，營造安全氛圍，強化安全教育，加強本質性安全培塑工作，強化了全隊職工的安全責任意識，提高了全隊職工的安全技能，規範了全隊職工的安全行為，使大家的思想意識由“要我安全”轉變為“我要安全”。
一、營造了“我要安全”的良好氛圍
在全隊中深入開展“我要安全”文化宣傳活動。我們通過隊每日班前會、碰頭會、每旬安全生產會以及黑板報等多種形式在職工中廣泛宣傳安全生產的重要性，讓職工充分認識到“安全是全員的第一需求”、“安全是全員應盡的責任”。
我隊積極開展設定合理規範“安全標識”活動，在操作控制室、作業現場、裝置設施等明顯部位設定安全禁令、安全標語等標誌性標識，時刻提醒大家自覺遵守規程。
二、樹立了“我要安全”的理念
在今年三月上旬，我隊組織了全隊職工參加“安全承諾書籤字儀式”，使“三不傷害”承諾內植於心、外化於行。在司駕班開展“開安全示範車，當安全示範員”活動，號召所有司駕人員進一步強化安全責任意識，自覺遵守交通法規，提高駕駛技能，爭當“我要安全”的典範。在今年三月下旬，我隊開展了安全質量分析會，圍繞“如何更安全優質地做好工作”這個議題進行討論分析，總結經驗。
在今年五月初我隊召開了“三查三想三改反思會”，結合自己崗位對崗位中存在的隱患進行排查治理，堅持“突出重點、超前分析、超前預防、超前管理”的原則，突出抓好對薄弱環節、薄弱地點、薄
弱時間及現場重大安全隱患的排查，對於排查出的隱患，落實責任、落實措施，落實解決時間，及時消除現場隱患，杜絕各類事故的發生。通過開展“三查三想三改反思會”，增強了自我安全保護意識和自我保護能力，提高了群體保護意識，培養了職工的安全價值觀，樹立了“我要安全”的理念。
三、學會了“我要安全”的知識
我隊認真開展了“安全生產禁令”深化活動。我隊結合生產實際，針對生產直接作業環節，制定了我隊相關工種的安全生產禁令，並舉行了“禁令隨我行”的掛牌活動。各班組在進行安全活動時對生產測試安全禁令進行再學習，採用崗位練兵、崗位答題卡等行之有效的形式，真正使安全生產禁令入耳、入腦、入心。
我隊堅持每月開展崗位責任制及操作人員安全生產知識的培訓，對員工崗位的`風險和相應的防範措施，進行了相關的培訓，提高了職工的風險意識及對危害的防範控制能力。
我隊組織全隊職工完善hse實施程式，開展了全員危害辨識，完善了現有的控制措施，使風險控制卡更具可操作性。
四、掌握了“我要安全”的技能
我隊對現有操作規程進行修改、完善，推行標準化操作，認真執行作業程式和操作規程。在今年四月中旬，我隊召開了標準化操作演示會，嚴格遵守操作規程操作，職工之間相互學習對方長處、指正對方不足，確保“上標準崗、幹標準活、交標準班”，糾正了習慣性違章，培養了全隊職工良好的安全行為習慣。
我隊一直認真做好安全教育培訓工作。結合實際生產情況和季節
性特點，認真做好員工安全教育培訓工作。通過開展具有針對性的崗位練兵、崗位課堂、標準化操作活動，提高了全隊職工防範事故、處理突發事件和自我保護的能力。
五、練就了“我要安全”的能力
堅持季度綜合檢查、專項檢查和日常檢查相結合，認真開展隱患排查工作，治理存在的隱患。開展組織全員自查自改活動，
在應急管理方面，我們一方面對現場應急程式進行了培訓、完善，另外還對職工進行了消防知識講解，學習了消防應急預案演練和滅火器材使用範圍、方法、注意事項等。對職工普及了滅火常識、滅火器具構造及日常維護保養、檢查等方面的知識。
在今年三月下旬，我隊還開展了車輛輪胎突爆的應急預案演練活動和。我們通過演習車輛輪胎突爆的應急處理，提高了司駕班組成員的應急技能和應急協調水平。
我隊還開展了爭當“安全衛士”、“現場安全員”等活動，發動全隊職工進行了危害識別，參與安全監督，查詢安全隱患，反對“三違”，確保“三不傷害”。
我隊在開展“我要安全”主題活動中，認真落實安全生產責任制，嚴守操作規程，強“三基”，反“三違”，做到“三不傷害”，使大家由“要我安全”轉變為“我要安全”。
六、下步安全工作打算
繼續認真做好全隊安全工作，不能有絲毫地懈怠，從一點一滴做起，要從平常的工作發現問題，要善於學習安全知識，善於總結工作經驗，從而進一步加強全隊安全工作。
安全心得體會13
本人駕駛里程20萬公里左右，駕齡10年，對汽車的安全駕駛總結了一些心得，供大家參考，不妥之處請指正
駕駛安全主要有以下幾個重要因素
1、安全意識要堅定，不能受駕駛員身邊人的影響，或者周邊環境的影響，去改變自己預先設定的行車安全駕駛意識
2、開車過程中要保證行人，非機動車，公共交通工具優先原則，不管對方是什麼行駛狀態
3、對自己車的效能和車況要十分的熟悉
4、保證自己在行車中處於安全狀態，如果不能在安全狀態下要有脫離危險狀態的方案，
5、在車輛多的狀況下要至少能影響後方2輛車以上的車距和車速
5、在行車過程中的.靜止狀態（比如等紅綠燈或者賽車），要清楚後車的車輛行駛意圖和控制潛力，保證不被追尾
6、透過路口是必須要減速
7、在保證自己處於安全駕駛狀態的狀況下，嚴格遵守交通規則
安全心得體會14
這世上總有些事在預料之外，結合近期發生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管理、裝置管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查詢不足，確保工作安全順利進行。
為什麼會連續出現安全事故，這些安全事故是否可以避免？事故發生後，我們應該怎麼想？出了事故我們應該如何應對？從發生的三起事故我們可以看出，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關係；我們要做的就是要接受教訓，把心裡的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痺大意憑僥倖；
二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的`問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，去解決問題。
四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管範圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題；做好事故的應急防範、應急處置；保證各種裝置的執行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。
最後，事故的發生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對症下藥，才會避免這樣的事故發生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥倖、不怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地幹好自己的工作。
安全心得體會15
學習瞭解了這兩次xxx事故的前因後果之後，它給國家和企業造成巨大的經濟損失，它給無數個家庭帶來了無限的痛苦和災難。這血的教訓，怎能不讓我們落淚？怎能不讓我們震憾！
我們除了感嘆現實殘酷之外，更應當吸取事故的深刻教訓。安全，關係到我們每個人、每個家庭，不應當被遺忘，不應當當兒戲，更不應當麻痺大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥倖，認為事故離我們很遠不會發生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發生後才得以重視，追究職責，此時為時已晚。事故讓企業損失慘重，給社會增加負擔，讓多少個家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價來換取安全的底線，不以血的教訓來警醒安全的意識，不以麻痺大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強化安全意識，增強職責心，對化工企業尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業，該怎樣做呢，我認為：
一、要深刻吸取教訓。
加強組織領導，成立安全隱患排查工作領導小組，加強安全隱患排查，嚴格落實安全生產職責制，而落實安全生產職責制是做好安全生產工作的核心和靈魂，要把安全職責制落到實處，還需要建立安全職責考評體系，現如今，公司雖然已建立了安全考評體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結底為沒有制定實質性的對策或考核辦法，僅有制定相應的對策或考核辦法，才能更好的.推進安全考評體系工作，真正落實好安全職責制工作。
二、要將“安全就是生命”的，進取營造企業安全文化氛圍，真正做到本質安全，“安全有根則樹成林”。
說到安全文化究竟是什麼？安全文化是人的安全素養，人的安全素養不是一朝一夕的事，而是一個長期的過程，需要每個員工進取的參與進來，一個簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認真對待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規範，時時刻刻、事事處處抓好安全，嚴格遵章守紀，打造人人學安全，事事學安全，構成“要我安全”轉變為主動的“我要安全”，使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
三、要提高職工的安全知識和安全技能。
“無知無畏”在化工企業是十分危險的，定期組織職工的安全知識培訓，知識全面了，安全操作技能提高了，嚴格按照操作規程辦事，才有可能明白什麼叫危險，明白什麼樣的物料要怎樣去運輸、貯存、保管、應用才會安全，什麼樣的裝置應當怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點，企業才能無事，職工才能平安。
四、必須要做好各種隱患排查，隱患是導致事故發生的根源，我們需要及時將各種不安全因素消除在萌芽狀態中。
要消除隱患，就要結合公司的實際生產特點，制定詳細的檢查表，安全隱患會隨著時間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對查出的問題立即正，防範於未然，才是安全的初衷。
五、要嚴格考核。
要考安全管展工作的準則，安全管方圓”，尤其特殊作業的規範，員工需反覆學習和培訓。考業務技能是否適應崗位安全需要，作為化工企業，技能的掌握是安全保障的要點，考思想認識是否到達安全要求，違規操作，違章作業將嚴懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡單的兩個字眼，然而正是這樣一個老生常談的話題，因為一時疏忽，麻痺大意所帶來的後果卻讓我們膽戰心驚，無限遺憾！當你少出一點力，心存僥倖、違章蠻幹時，請你想一想父母那雙掛念的眼睛，請想一想妻兒那顆企盼的心靈，請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全，安全是企業最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個普遍的話題，不容我們的任何的大意與放鬆，安全的這根弦需要我們時刻緊繃！讓安全陪伴一生。
