精選安全員年終工作總結模板彙總5篇

總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，因此，讓我們寫一份總結吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？以下是小編收集整理的安全員年終工作總結5篇，歡迎閱讀與收藏。

今年X月X日，本人蒙公司領導的厚愛和賞識，有幸加入公司任防腐廠安全員一職，感到非常榮幸。在我加入XXX這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶；感謝公司領導對我的悉心關懷、指導、信任和同事的理解、支援幫助下，使我在短時間內適應了新的工作環境，漸漸融入到XXX的大家庭中，逐步將本職工作走向正軌，為以後更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎。至今兩個多月來，作為一名安全員，我熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，完成領導交待的相關事務。現將試用期工作、學習情況總結如下：

一、工作方面

在公司領導、XXX廠長、廠辦主任及相關部門的支援和高度重視下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“安全責任、重在落實”，紮實開展安全生產工作，牢固樹立安全生產發展理念，夯實基礎，細化責任，強化作業現場監督、監管，沒有發生一起安全事故。通過對公司短期的認識和了解，加上多年的安全工作經驗積累，做了大量的工作：

1、結合XXX實際情況，制定、修訂和建立、健全各方面的安全生產規章制度、操作規程、作業指導書；以約束防腐廠員工安全作業，

2、在XXX車間內外張貼安全警示標誌；懸掛安全生產警示、教育標語；規範了進入車間人員規定，並通過現場安全監督、督促員工遵守現有的規章制度、作業規範和遵守勞動紀律，發現隱患及時整改，

3、會同XXX對XXX正在建設的施工作業現場安全、環境等檢查、督促，發現隱患，及時整改，完成率99%以上；

4、培訓新員工人數達到100%；

5、深入作業現場督促、督查作業人員、裝置及環境檢查，在作業現場發現違規操作進行批評教育、罰款；

6、配合公司對我XXX安全生產工作綜合檢查；對XXX的安全工作批評指導，作好一切記錄；

7、會同公司綜XXX組織公司義務消防隊員進行業務技術指導訓練，提高員工消防安全素質，確保安全生產；

8、應XXX，對XXX進行一次駕駛員交通基礎知識安全培訓，提高駕駛員行車安全素質；

9、應XXX每個月一到兩次對XXX車間進行全面性的安全檢查，從中學習一些好的經驗，取長補短，提高XXX安全，確保安全生產。

10、制定XXX月、季、年度安全工作計劃，並組織實施。

11、督促XXX有關部門做好電氣、機械裝置的維護保養，及特種裝置一、二、三級檢查、維護、保養工作。

在取得成績的同時，我還有很多的不足，安全生產形勢依然嚴峻，安全管理工作永遠沒有終點，在以後的安全生產管理工作中我將根據實際，明確責任，加大力度，把安全生產工作深入紮實、堅持不懈的抓下去，以確保XXX安全生產形勢穩定；開創安全生產工作的新局面，為創造XXX安全生產，作出積極的貢獻。

二、工作計劃

1、根據XXX實際情況，進一步建立、健全各方面的安全生產規章制度、操作規程，把防腐廠安全管理工作制度化、規範化，使防腐廠安全管理水平上一個新臺階；

2、進一步落實完善安全生產工作責任制，各部門、車間和工段（班組）都要與XXX簽訂安全生產責任書，確保安全生產責任制落到實處；杜絕重大安全事故的發生，保證工亡事故為零；完善安全生產責任追究制度，使安全生產責任真正落實到每個員工、尤其是生產一線的生產和安全管理人員，營造全員參與安全管理的企業安全文化氛圍；

3、按規範完成廠區安全設施的佈置工作，同時把安全工作的關口前移，立足防範，狠抓“三違”行為；

4、加大安全生產宣傳力度，提高全員安全生產意識及安全文化素質，強化員工的自我保護意識，認真宣傳和貫徹落實黨和國家關於安全生產的各項方針政策，抓好各項安全整治措施的落實；

5、加強XXX員工安全教育培訓工作，廣泛開展安全生產技能培訓，在生產中全面提高各級管理人員和生產員工的安全生產意識和安全生產技能，建立一支政治素質過硬、技術全面的安全生產管理隊伍和員工隊伍；

6、加強XXX消防安全管理，同時在廠區範圍內按要求配備足量的消防設施，加強重點防火區域的消防管理工作，做到勤巡邏、勤發現、勤解決，以消除各項消防隱患；最大限度地減少人員傷亡和降低公司財產損失提供保障；

7、認真按照XXX制定的安全管理制度抓好各類安全生產檢查，加大事故隱患排查力度，開展各類安全隱患的專項治理工作，確保及時發現、及時解決存在的安全隱患，防止安全事故的發生；

8、加強特種裝置的使用和特種作業人員的安全管理工作，嚴格執行特種作業人員持證上崗制度，及時對特種裝置進行自檢，嚴防特種裝置帶病作業，防止安全事故的發生；

我將認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產管理，把各項安全管理工作落到實處，要努力營造全員參與安全管理工作的企業安全文化氛圍，抓好XXX各項安全生產管理工作，為“創造一個好的安全生產環境，切實保障公司和員工財產安全”而不懈努力；我會盡職、盡責、儘快的完成好本職工作，和企業一起成長，不辜負公司領導對我的信任、期望和栽培。

祝各位領導身體健康！公司蒸蒸日上！

忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝，轉眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由於公司進行了機構調整，因此我的崗位由司機調整為車輛管理員兼司機，隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中，我有收穫，同時也發現了自身存在的不足，現將我一年的工作情況總結如下：

一、車輛管理方面

做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數、停車費等都詳細記錄在案，以便月底、年終將車輛費用進行彙總，為準確地做出車輛費用報表打下良好的基礎。此外，每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以提高我的業務水平，另一方面也是為車輛費用報表做準備。應公司領導要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發生費用進行彙總，並以表格形式上報，同時，根據××年費用發生情況制定××年度車輛費用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細緻地對待每一項工作。我的工作原則是“在學中做，在做中學”，雖然今年是我第一年任車輛管理員，但我並未因不熟悉業務而對工作得過且過，我會抓住任何機會向老同志求教，積極地將每項任務完成好。現在，我的業務水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉變成了各項業務均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業務骨幹還有一段距離。在以後的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業務能力。

二、車輛行駛方面

身為司機，我的工作地點是駕駛室，因此大部時間我還是與車為伴，於是車便成了我忠實的夥伴。每當空閒時，我總會拎上一桶水將它裡外擦洗乾淨，並時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養，而且還節省出了洗車的費用。司機崗位的工作性質與其它崗位的`工作性質不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，不過我對此毫無怨言，幾年的司機駕駛經歷使我對此早已習以為常。作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節假日的休息時間，還要時常擔任出差的任務。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業務部門及公司服務是我的職責。

三、日常工作方面

除了履行車輛管理員及司機的崗位責任外，我還協助辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的採買，對勞保及福利用品的採買，協助組織各項集體活動等。

在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業務上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時在辦公大廳說話聲音過大，業務還不夠精等。新的一年意味著新的起點，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發展壯大貢獻出自己的一份力量。

一、紮根生產第一線，廣泛吸取各方經驗

在新的一年裡，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那裡能給與我成長的充足養分。只有真正紮根於生產一線，才能對於職業健康、安全與環保有更深入地瞭解，促進我更好的工作；與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

二、正確處理好人際關係

在日常的工作中，同上級、機關同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一衝動做出不理智的事情，在今後的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關係，積極樂觀的幫助有困難的同事。

三、認真、紮實地開展各項工作

由於我們對安全生產工作啲高度重視，加上廠各級領導各成員單位的共同努力，全廠安全生產工作取得了一些成績，未發生一起重大安全事故，為公司的經濟發展和人員穩定作出了貢獻。在肯定成績的同時，我們也清醒地認識到全廠安全生產治理工作仍存在一些不足：

第一點是少數單位主要負責人安全生產意識不強，安全生產觀念還比較淡薄，存有僥倖心理；

第二點是極少數單位安全隱患整改不及時、不到位，並呈動態變數，一般小事故偶有發生。尤其是維修崗位操作規程不規範，存在事故隱患；

第三點是我單位是新建起的廠，很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題；

第四點是安全生產宣傳教育需要持久深入開展。

這些問題的存在，要求我們不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒啲頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痺大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監管和綜合治理水平。我們將在總結成績啲基礎上，繼續排找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我廠安全生產工作推上更高水平。 最後，下一步車間將加大安全治理力度，嚴抓嚴管，配合生產科開展的治理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是野蠻操作、不服從管理等有惡劣現象的職工，決不留情，嚴厲處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。

四、在工作中重視學習業務知識，提高自身的業務能力

嚴格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學習，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作。不怕吃苦，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。

20xx年是一個輝煌的一年，全國經濟保持持續較快的發展，人民收入穩步提升，本人所在的市政分公司工程建設亦取得了豐碩的成果，完成了幾項重大工程的建設施工。眼看快到年底了，為了開創一個更好的20xx年，本人願意將20xx年的工作進行一次成功與失敗優點與缺點的經驗總結。

本人是搞工程專案安全管理的，對安全管理方面總結一些自己的經驗教訓：

一是工程專案必須立項，成立專案部，編制施工組織設計配備有資質的人員和檢驗合格的裝置。一個工程專案如果無施工計劃無組織紀律無安全合格的裝置或者說缺少任何一樣都會使工程專案難以正常執行，使其處處有隱患處處留漏洞，工期、質量、安全不能有一樣可以得到保證。

二是劃分職責明確責任落實責任。每個工程專案會有各個工種各個崗位，如：專案經理、專案總工、技術員、安全員、質量員、測量員、材料員、操作手等等。雖然崗位名稱很清晰，但在職責劃分過程中往往存在許多交叉職責或臨時安排某工種幹其他工作。這種現象的存在就可能會導致某項工作有漏洞無人去做，責任難以落實，往往靠專案經理去協調堵漏洞。漏洞堵如果及時可以解決問題，如果不及時就會造成不必要的損失。所以需要在職責劃分上和執行上落實每個崗的責任，從源頭上減少施工管理漏洞的產生。

三是現場安全管理整改通知單的落實。現場安全員的主要職責是監督檢查，發現問題下達整改通知單或當場責令整改。可問題的關鍵是安全員下達了整改通知單，問題不能在限期內得到整改，往往拖到專案經理手裡才會得到整改。事事找專案經理不是公司QHSE體制運轉的正常軌跡。而現場安全員在這裡扮演了有職無權的角色。所以這就需要賦予安全員一定的權利：定量的停工權、定量的處罰權、定量的不受約束限制權等。

四是安全管理標準化的建立。每個工程專案施工現場都必須有一套標準化規範或檔案，以此為基礎開展各項管理才會有依據有執行力有標準參考。一個專案如果無標準化規範或檔案，許多事情上就會各抒己見或者爭論不休。

以上幾點是本人工作中的一些經驗教訓總結，本人將認真吸取上述經驗教訓，並以此為基礎出謀對策開展今後的工作，見識淺薄，但本人願意長期努力開展好每一項工作。

總結人：

一、安全事故情況

1、一般責任事故8起

2、輕微事故2起

二、主要工作情況

1、落實安全生產責任制。20xx年以來，一公司對崗位安全生產責任進行了進一步細化和完善，制定了從經理到各生產崗位的崗位職責，人人崗位職責明確，發生安全事故時實行層層追究制度。安全工作是一切工作的保證，為促使各路隊進一步強化安全工作，著力增強安全生產的緊迫感、責任感，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，按照目標責任的要求，採取確實有效的辦法措施，重視做好安全防範，堅持從源頭控制認真開展好以防範為主的各項安全工作。加大宣傳教育力度，通過堅持安全例會制度和經常性地組織安全學習培訓，使駕駛員不斷豐富安全知識，提高預防事故的意識。認真落實過去行之有效的安全防範措施，定期或不定期地開展安全檢查活動，有重點地做好控制違法違章行為工作。

2、“6.5”xx公交燃燒事件發生後，一公司迅速開展了一系列的安全防範工作，成立了安全應急救援領導小組，並制訂了安全應急預案。車輛途中發生事故，分公司接到報案後，及時組織人員趕赴事故現場進行處置。對損失嚴重的，立即啟動突發事件應急處置預案，迅速組織人力、物力進行緊急搶救救援，同時由領導小組組織人員到醫院進行救護，處理事故善後工作。事後組織全體職工、駕駛員，召開事故現場分析會，查詢原因，吸取經驗教訓，對事故責任人追究責任並按規定進行處罰。堅持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責任人未處理不放過，未召開事故現場分析會議不放過，達不到教育職工目的及整改要求不放過。

3、為抓好新學員的安全工作，分公司班子跟蹤到位、目標責任到位、安全學習到位。建立了安全目標管理責任制，層層簽訂定期考核，不定期檢查、落實，採取從嚴抓，從嚴管決不放過任何一個對安全構成威脅的環節，加大對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度。堅持做好安全防範，從源頭控制，認真落實安全管理制度，決不放鬆安全管理，每月堅持安全學習，違章駕駛員“現身說法”講肇事經過，警鐘常鳴，每月堅持安全例保檢查，防範於未然。

4、認真開展日常檢查工作。在“元旦”、“春節”、“五·一”、“六月安全生產月”等節假日，分公司專門成立安全領導小組，開展有針對性的安全檢查和整改活動，進一步築牢了安全防範體系。

5、定期對排程及路隊長、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，每月考核路隊長，嚴格執行“四不放過”的原則，強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防範，堅持從源頭控制，落實駕駛員崗前培訓、在崗培訓考評制度，認真組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，並每月評比“安全星”以促進駕駛員的安全行車意識的增強。

6、面對安全工作的不可預見性，一公司班子擰成一股繩，勁往一處使，主動到工作一線進行現場動態管理。採用集中檢查、重點抽查、突擊檢查、節假日及晚上密集檢查，站點檢查、跟車巡查、全方位立體式的安全檢查模式，把安全工作作為重點來抓。

三、存在的問題

1、23路換新車後，在短期內不能較快的適應車輛的操作和效能，23路延伸到職教中心後由於週五、週六、週日出行學生較多，都是滿載，存在較大的安全隱患。

2、61路由於老年人乘車較多，加上車小提速較快，剎車靈敏，存有安全隱患。

3、新學員上車時間較短，遇到突發情況不能正確處理，存在較大的安全隱患。

四、整改措施及意見

1、加大路檢路查和例保檢查力度，全面調動路隊長、排程的積極性，充分發揮路隊管理作用，積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性，出現安全隱患苗頭要及時找到駕駛員談心，把安全事故隱患降到最低點。

2、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴格控制車速，在稽查科、安全科查處的同時分公司加大查處力度，一經發現超速行駛和嚴重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴厲的批評教育和處罰。

3、分公司班子成員要積極主動的幫扶新學員，對新學員遇到的困難和問題要積極的解決和開導，同時做好新學員的安全教育工作，經常性的開展事故分析會議和安全知識學習，讓新學員認識安全生產工作的重要性。

五、明年工作打算

我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標責任書繼續抓好安全工作，對事故實行逐級追究制，對事故責任進行倒查，並嚴格執行事故發生後“四不放過”的原則，採取積極跟蹤督導，協調指揮。落實好“獎優罰劣”制度，創造一個競爭氛圍。同時對一些事故發生較多的駕駛員採用下車培訓或下車待崗處理，增加全體駕駛員的危機感。