2017安全工程師考試知識點：人機作業環境
安全工程師從事安全評估或安全諮詢專業工作，業績突出，具有高階專業技術職務，下面小編準備了一些考試的知識點，提供給大家參考!
一、光環境
(一)光的度量
1. 光通量
光通量是最基本的光度量，它可定義為單位時間內通過的光量，是用國際照明組織規定的標準人眼視覺特性(光譜光效率函式)來評價的輻射通量，單位為流明(1m)。利用光電管可測量光通量。
2.發光強度
發光強度簡稱光強，是指光源發出幷包含在給定方向上單位立體角內的光通量，常用來描述點光源的發光特性。光強與光通量之間的關係由下式表示：
I=Φ/ Ω (1—17)
式中I——光強，單位為坎德拉，cd;
Φ——光通量，Lm;
Ω——立體角，球向度，Sr。
3.亮度
指發光面在指定方向的發光強度與發光面在垂直於所取方向的平面上的投影面積之比，亮度的單位為坎德拉每平方米(cd/m2)，亮度的定義式為：
L=I/Scosθ(1—18)
式中L——亮度，cd/m。;
S——發光面面積，m。;
I——取定方向光強, cd;
θ——取定方向與發光面法線方向的夾角。
亮度表示發光面的明亮程度。如果在取定方向上的發光強度越大，而在該方向看到的發光面積越小，則看到的明亮程度越高，即亮度越大。這裡的發光面可以是直接輻射的面光源，也可以是被光照射的反射面或透射面。亮度可用亮度計直接測量。
4.照度
照度是被照面單位面積上所接受的光通量。單位為勒克司(lx)。照度的定義式為：
E=Q/S(1--19)
式中E——照度，lx;
Q——光通量，1m;
S——受照物體表面面積，m。。
測定工作場所的照度，可以使用光電池照度計。工作場所內部空間的照度受人工照明、自然採光以及裝置佈置、反射係數等多方面因素的影響，因此應該考慮選擇什麼地方作為測定位置。一般站立工作的場所取地面上方85cm，坐位工作時取40cm處進行測定。
(二)照明對作業的影響
1照明與疲勞
合適的照明，能提高近視力和遠視力。因為在亮光下，瞳孔縮小，視網膜上成像更為清晰，視物清楚。當照明不良時，因反覆努力辨認。易使視覺疲勞，工作不能持久。眼睛，疲勞的自覺症狀有：眼球乾澀、怕光、眼病、視力模糊、眼充血、出眼屎、流淚等。視覺}疲勞還會引起視力下降、眼球發脹、頭痛以及其他疾病而影響健康，並會引起工作失誤和i逝成工傷。視覺疲勞可通過閃光融合頻率和反應時間等方法來測定。
2.照明與事故
事故的數量與工作環境的照明條件有密切的關係。事故統計資料表明，事故產生的原因雖然是多方面的，但照度不足則是重要的影響因素。如美國研究者對某企業因照明不良引起事故的調查表明，該企業照明條件差而事故頻繁發生，改善了照明條件後事故率減少了16.5%。
視覺疲勞是產生事故和影響工效的主要原因。人眼在亮度對比過大或物體及其周圍背景發出刺目和耀眼光線時，即在眩光狀況下，會因瞳孔縮小而降低視網膜上的照度，並在大腦皮層細胞間產生相互作用，使視覺模糊。眩光在眼球介質內散射，也會減弱物體與背景間的對比，造成不舒適的視覺條件，進而導致視覺疲勞。
二、色彩環境
(一)顏色的特性
顏色的特性顏色具有色調、明度、彩度三個基本特性。
1. 色調。色調是指顏色所具有的搜此相互區別的特性，即色彩的相貌，是物體顏色在質方面的特徵。人眼能分辨出大約160種色調。
2.明度。明度指顏色的明暗程度，藉此區別顏色的明暗與深淺，是物體顏色在量方面的特徵。這種感覺由於光線強度不同而引起視覺對反射光的反應程度也不同。白色明度大，純白色反射100%的光;黑色明度小，純黑色反射0%的光。各種染料，加入白色，可提高明度;加入黑色可降低明度。
3.彩度。彩度也叫飽和度、純潔度，是指顏色的鮮明程度。波長越單一，顏色也就越純和、越鮮豔。光的顏色完全飽和很少見到，只有純光譜的各種顏色彩度最大。
(二)色彩對人的影響
色彩可以引起人的情緒性反應，也影響人的行為。產生這種反應的原因，一是人的先天因素;二是人體過去經驗的潛意識作用。
1.色彩對生理的影響
色彩的生理作用主要表現在對視覺疲勞的影響。由於人眼對明度和彩度的分辨力差，在選擇色彩對比時，常以色調對比為主。對引起眼睛疲勞而言，藍、紫色最甚，紅、橙色次之，黃綠、綠、綠藍等色調不易引起視覺疲勞且認讀速度快、準確度高。色彩對人體其他機能和生理過程也有影響。例如，紅色色調會使人的各種器官機能興奮和不穩定，有促使血壓升高及脈搏加快的作用;而藍色色調則會抑制各種器官的興奮使機能穩定，起降低血壓及減緩脈搏的作用。
2.色彩對心理的影響
人類在漫長的生活實踐中獲得和形成了大量有關色彩的感受和聯想，並賦予不同的情感和象徵。它們雖因人的年齡、性別、經歷、民族和習慣等有所差異，但共同的社會條件和生活環境也必然使其具有一般的共性。在色視覺傳達設計中，應根據一般人對色彩感知的感情效果去選擇和運用色彩。色彩感情主要表現在以下幾個方面。
(1)色彩的冷暖感。色彩本身沒有冷暖的性質，但由於人們從自然現象中得到的啟迪和聯想，便對色彩產生了“冷”與“暖”的感覺。如對紅、橙、黃系列的顏色感覺溫暖，稱它們為暖色;對藍、綠、紫系列的顏色感覺寒冷，稱它們為冷色。
(2)色彩的輕重感。色彩的輕重感主要取決於顏色的明度，明度高的色(淺色)顯
得輕，而明度低的色(深色)則感覺重。色視覺傳達設計中可利用色彩的輕重感來達到視覺平衡與穩定的需要，也可用來表現性格的需要，如輕飄、莊重等。
(3)色彩的尺度感。色彩在人的色視過程中，由於生理上的原因，明度高的'色和瞪色有擴散作用，使物像輪廓給人以脹大的感覺;而明度低盼色和冷色有內聚作用，使物像輪廓給人以縮小的感覺。這種色彩輪廓脹縮的感覺是通過色彩的對比作用顯示出來的。
(4)色彩的距離感。不同顏色在不同背景對比作用下，可使人對色彩的感覺產生距離上的變化，造成人對物體有進、退、凸、凹、遠、近的不同感受。一般情況下高明度和暖色系的顏色具有前進、凸出、接近的感覺，而低明度和冷色系顏色有後退、凹陷、遠離的感覺。但這種關係並不絕對，視其背景的變化而變化。一般主體色與背景色明度對比大時有進的感覺，反之則有退的感覺;主體色與背景色色相相近時有退的感覺，反之則有進的感覺。
(5)色彩的軟硬感。物體的質地是通過表面的色彩和表面的組織構造來表現的，因此，色彩與物體質地表現的軟硬密切相關，有的色給人以柔軟感，有的色給人以堅固感。色彩的軟硬感取決於色彩的明度和純度，明色感軟，暗色感硬;中等純度的色感較高純度或低純度色感硬;黑與白是堅固色，灰色是乘軟色。。
(6)色彩的情緒感。色彩不僅會使人產生冷暖、輕重、距離、尺度等物理感受，而且能引起人的情緒的變化。不同的顏色對人體產生的影響不同，悅目的色彩對神經系統會產生良好的刺激，使人保持朝氣蓬勃的精神狀態}反之，雜亂而刺目的色彩會損傷人的健康和正常的心理情緒。因此，在色視覺傳達設計中，要合理地應用色彩的情緒感，營造適應人的情緒要求的色彩氣氛。
三、微氣候環境
(一)構成微氣候的要素及相互聯絡
1.空氣溫度
空氣溫度是評價熱環境的主要指標，它分為舒適溫度和允許溫度。
舒適溫度是指人的主觀感覺舒適的溫度或指人體生理上的適宜溫度。常用的是以人主觀感覺到舒適的溫度作為舒適溫度。生理學上對舒適溫度規定為，人坐著休息、穿薄衣、無強迫熱對流，在通常地球引力和海平面的氣壓條件下，未經熱習服(也稱為熱適應，指人長期在高溫下生活和T作，相應習慣熱環境)的人所感到的舒適溫度。按照這一規定，舒適溫度應在(21±3)℃範圍內。
允許溫度通常是指基本上不影響人的工作效率、身心健康和安全的溫度範圍。其溫度範圍一般是舒適溫度±(3—5)℃。對人的工作效率有影響的低溫，通常是在10℃以下。
低溫對人體最普遍的傷害是凍傷。除此之外，人體還會出現一系列的低溫症狀。首先出現的是心跳加快、顫抖等現象，接著出現頭痛等不適反應。當人體的深部溫度降到27℃以下時，人即瀕臨死亡。在低溫下工作所消耗的體力，通常比在常溫環境下要高。工作效率在人體不能保持體溫時才起變化。低溫對人的工作效率的影響最敏感的是手指的精細操作。
2空氣溼度
空氣的乾溼程度即空氣溼度。溼度有絕對溼度和相對溼度兩種。作業環境的溫度通常採用相對溼度來表示。相對溼度在80%以上稱為高氣溼，低於30%稱為低氣溼。空氣相對溼度對人體的熱平衡和溫熱感有重大作用，特別是在高溫或低溫的條件下，高氣溼對人體的作用就更明顯。高溫高溼時，人體散熱更加困難;低溫高溼下人會感到更加陰冷。一般情況下，相對溼度在30%一70%時感到舒適。
3氣流速度
氣流主要是在溫度差形成的熱壓力作用下產生的。氣流速度通常以米每秒錶示。據測定，在室外的舒適溫度範圍內，一般氣流速度為0.15 m/s時，人即可感到空氣新鮮。在室內。即使溫度適宜，由於空氣流動速度小，也會有沉悶感。
4熱輻射
熱輻射包括太陽輻射和人體與其周圍環境之間的輻射。任何兩種不同溫度的物體之間都有熱輻射存在，它不受空氣影響，直至兩物體的溫度相平衡為止。當物體溫度高於人體面板溫度時，熱量從物體向人體輻射而使人體受熱，稱為正輻射;相反。熱量從人體向物體輻射時，稱為負輻射。人體對負輻射不很敏感，往往一時感覺不到，會因負輻射散失大量熱量而受涼。但負輻射有利於人體散熱，在防暑降溫上有一定意義。
溫度、溼度、風速和熱輻射對人體的影響有時可以相互替代，某一條件的變化對人體的影響，可由另一條件的變化所補償。例如，人體受熱輻射所獲得的熱量可以被低氣溫抵消，當氣溫增高時，若氣流速度加大，會使人體散熱增加，從而使人並不感到酷熱難耐。
低溫、高溼使人體散熱增加，導致凍傷;高溫、高溼使人體喪失蒸發散熱機能，導致熱疲勞乃至中暑。微氣候對人的影響是由其構成因素共同作用而產生的，所以，實踐中必須綜合評價微氣候的這些種類的條件。
