導遊小費是否應在國內合法化

近日，“導遊佣金分配表遭曝光，誘導購物最高抽成50%”的新聞，暴露了導遊誘導遊客購物提取鉅額佣金這個公開的祕密。有業內人士指出，支付服務費(小費)是保障遊客和導遊雙方權益比較好的辦法，也是鼓勵遊客理性消費的做法，建議支付導遊小費合法化。那麼導遊小費是否應在國內轉正呢?

　　“小費”保障客户和導遊雙方權益?

如何解決旅遊購物上的違規乃至違法行為?業內人士認為，佣金表反映了旅遊業長久以來的亂象和痼疾，也顯現了當下導遊的艱難生態和弱勢地位。攜程旅遊負責人郭東傑對此表示，從世界旅遊業發展經驗來看，對導遊這種特殊行業，支付服務費(小費)是保障客户和導遊雙方權益比較好的辦法。

不過記者採訪北京多家旅行社後發現，導遊小費應該建立在工資保障健全的基礎上。北京中廣國際旅行社相關負責人表示，目前不少旅行社導遊處於無底薪、無保險的狀態。此情況下提倡支付小費也很難保障導遊的基本生活，導遊還是會在購物環節尋求利益。

郭東傑表示，旅遊行業、旅遊者和全社會應該尊重提供服務、履行職責的導遊，認可其的勞動和價值，給予基本薪資保證和服務費收入，保障導遊的福利待遇，這樣才能使導遊真正成為創造幸福的使者。旅遊行業還應該提高導遊的服務技能和服務意識，摒除違規乃至違法(如欺詐、強制購物)行徑，提倡旅遊產品透明化。

　　遵循歐美做法，鼓勵支付小費

中國國際旅行社總社有限公司總裁童衞認為，小費是遊客出於導遊人員提供的優質服務，自願給予導遊的物質獎勵，要允許其存在。

攜程旅遊曾經在麗江等部分國內線路做過嘗試，在客人出行前告知可根據服務水平自願給導遊、司機小費，結果有將近10%-20%的客人自願給小費。目前依然有類似比例的遊客在一些國內線路給導遊服務費。這也説明部分客人本身願意對好的服務給予適當的報酬，有這樣的需求和市場基礎存在，同時各方都受益。其負責人表示，會在適當時機繼續嘗試這種做法，如果效果很好將大力推廣。

業內人士指出，導遊服務直接面向旅行者，導遊隊伍的發展對旅遊行業的發展至關重要。零負團費、導遊管理、旅遊合同規範是目前旅遊行業的三大問題，它們都直接或者間接與導遊的薪酬體制有關。小費是遊客對於導遊人員提供的優質服務自願給予的物質獎勵。旅遊行業應該借鑑旅遊發展成熟的'歐美國家的做法，鼓勵遊客為優秀導遊服務支付小費。

　　不能索取，導遊小費要合法化

但在採訪中，消費者也對此提出質疑。有消費者表示，其擔心支付小費有可能演變成為強制行為，會加重遊客負擔。若今後導遊在小費方面斤斤計較，反而會降低服務質量。對於目前還未完全解決好強制購物的前提下，導遊帶遊客去購物等，可享回扣分成，再要求支付小費顯得不合理。

北京第二外國語學院旅遊管理系主任厲新建認為，如果能夠支付小費，對“強迫自費”現象應該會有一定緩解，但關鍵是國內遊客是否有支付小費的習慣。如果沒有這個習慣的話，就應該向出境團一樣通過規定每人每天應該給導遊多少小費。但此做法又存在着強迫收取小費的嫌疑。而支付小費要建立在遊客自願的基礎上。厲新建表示，應該讓導遊收小費合法化，同時要規範不能讓導遊主動索取小費。

雖然國內遊支付小費的做法在不少品質團中已經出現，但是對於參加經濟型線路的消費者來説，支付小費很難理解。有業內人士認為，應當先在高端旅行社中試行這種做法。但厲新建對此表示，既然是行業做法就要一視同仁，不能讓不同旅行社的導遊感到互相之間有差異。因此在某些單位試行的做法不太科學，最重要的還是要支付導遊小費合法化，並且將導遊行業的管理機制完善。(記者 師興) 近日，“導遊佣金分配表遭曝光，誘導購物最高抽成50%”的新聞，暴露了導遊誘導遊客購物提取鉅額佣金這個公開的祕密。有業內人士指出，支付服務費(小費)是保障遊客和導遊雙方權益比較好的辦法，也是鼓勵遊客理性消費的做法，建議支付導遊小費合法化。那麼導遊小費是否應在國內轉正呢?