科目二上坡起步不會熄火的訣竅

科目二考試講的就是一個細節，掌握這些小竅門能夠幫助你順利過關。以下僅供參考！

上坡起步絕不會熄火的訣竅：

一、掛上一檔後首先給油，把油門踩到1500—2000轉(看轉速錶)右腳穩到不動。這裏要提醒大家注意的是一定不能再抬油門踏板了!希望大家切記!

二、慢抬離合到半聯動點時，再往回踩一點點(即快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位)左腳就穩到不動，同時快速鬆手剎，記住，鬆手剎一定要快。鬆手剎完成的.同時，如果發現車子有要後溜的跡象，再把左腳的離合輕輕鬆一點就別鬆了，控制油門保持在1500—2000轉，一般車子就會起步了。

這個訣竅由於離合快到半聯動點，而實際沒有到半聯動點的部位，即使油門沒有控制好掉了一點下來，可以及時給油跟上，不會因為油門沒控制好而熄火。同時，絕對可以避免到了半聯動點，手剎鬆慢了，手剎把車子憋熄火了這個主要引起熄火的原因。

另外，即使鬆手剎動作完成的瞬間車子有點後溜，我們可以通過輕抬離合、輕踏油門兩者配合解決。而且一般情況下，即使有後溜，後溜的距離絕對不會超過考試要求的30釐米。

上坡起步熄火的典型原因

原因1：起步時，離合器鬆的太快，油門沒有跟上。

原因2：半聯動起步時，達到半聯動的點時，卻沒有鬆開手剎即會造成車輛熄火。

延伸閲讀：萬能上坡起步法

如果使用半聯動來完成上坡起步的話，學員必須把油門、離合、剎車配合好才行，這些對於只“摸”了幾天車的學員來説有一定的難度。

如果你在練習時老是熄火、後溜的話，不妨試試所説的方法。

停車時，同時踩下離合器和剎車。

起步時，剎車和離合器同時踩下。