科目三考試中兩種情況出現方向不穩

開車方向不穩在科目三考試中會直接影響直線行駛項目的考試成績，作為新手學員，在訓練中一旦出現方向不穩的情況，一定要引起重視。我們來總結一下學員在哪些情況下會出現方向不穩的現象吧!

1、由於新手學員還沒有培養出太多的'車感，車身歪斜並沒有太多的感覺，只有明顯的跑偏才會發現問題，這時再修正，很難避免車身的晃動。

學員在行駛中視線要儘量向遠處看，這樣能儘早的感知車身與道路是否平行，視線越遠，越能早發現問題。

2、在實際道路駕駛中，由於受路面影響，不可能一直跑的是直線，所以在我們發現車身有歪斜時，就需要修正方向了，學員們普遍的毛病是打方向過快過急了;這樣修整方向的後果就是車輛產生明顯的搖晃，不合格。

當需要修整方向時，打方向要輕打慢回小角度的調整。

3、由於受到科目二訓練時，經常方向打到底的影響，剛開始科目三練習，學員在訓練中修正方向時角度過大，總是矯枉過正。

科目二總是在坡道定點停車與起步項目上遇阻的朋友們，保持緩慢勻速向上爬坡，定點的時候，注意車頭與定點的距離。當車右前角與定點標示快水平一線的時候，就踩剎車停住停車後馬上拉手剎掛空擋。

起步時方法是，右腳踩在剎車踏板上保持剎車狀態，然後右腳在這個位置上保持不動;接着左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動;然後再鬆腳剎，成功起步。

難點錯點解析：

1、停不準

這也和離合的控制有很大的關係，需要學員保持勻速爬坡，期間坐姿要端正，以正確找到剎車點。

2、熄火後溜

起步時，離合快了車會熄火，慢了車會後溜，這兩樣都是考試中不應該出現的情況。需要考試嚴格掌握半離合的狀態，如果身體感受不到，可以通過聽來判斷，但緩緩抬起離合器到達半聯動時，學員可以聽見發動機的聲音明顯不同，當聲音變化穩定後，抬剎車起步。