2017駕照科目二考試技巧

自從駕考新規實施後，考駕照的難度大大的提升了，所需要的時間和金錢也多了很多。新規實施後科目二的考試項目包括：倒車入庫，側方停車，直角轉彎，曲線行駛，坡道定點停車與起步。下面是小編為大家整理的2017駕照科目二考試技巧，歡迎參考~

　(一) 科目二考試時

1.等前面的車遠離你的下一個項目了再走，如果安全員指示你前進，直接無視他。

2.每一個項目結束了再轉方向，防止壓線。

3.方向盤一定要端正，稍微傾斜一點，慢慢也會改變你的方向。

4.速度儘量慢，之前一直憂慮怕開慢了算中停，尤其是打死方向的時候(老忘記抬離合)，但實際上只要開車是有一個慣性的，除非你踩剎車，否則一般情況下不會被判中停。(當然這個純屬個人感受，非官方説法。)

　　(二) 科目二練車時

1.找到自己的點。由於每個人因為身高原因，視線會產生一定差異，所以在教練教過之後一定要多試幾次，找到自己的固定點，不要盲從他人。

2.不要搞個人主義。練車的時候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線，能幫助你更快地找出問題並改進。

3.多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導下練一個小時。尤其是側方位、倒車這種，因為出現的情況很多，他多給你説幾次，你就知道遇到哪種情況該怎麼開了。不然你一直用最基本的規則來開，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告訴你，你可能壓根不知道這樣會有問題。至於怎麼和教練打成一片，那就靠你自己了。

4.練車注意頻率而不是時長。每天儘量保持一些時間練車，而不是一下練一天那種。因為練久了，你今天開車的模式就差不多固定了，之後的練習不過是在不斷重複，不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時，上車的感覺什麼都不一樣了，你可能又會出現新的問題，然後再解決再提高，這樣才是省時高效的練車。

　　(三)科目二考試技巧

每個駕校的教法可能不太一樣，怕誤導大家，我就説一些通用的技巧和進入考試區對線的技巧吧。

調座位：左臂握拳伸直抵到空調出風口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。

調鏡子：左邊後視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個門把手;右後視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。

上坡起步：等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之後不斷調整方向使不偏離。停車起步後，打左轉向燈並將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(防止車身是斜的時候壓線)。

直角轉彎：左邊的車襟與黃字“直角轉彎”的左邊對齊，則與右邊線寬度合適。

曲線行駛：從直角轉彎出來後方向儘量往外打點(務必要出去之後再轉彎)，轉大彎容易些。用車的.左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進入考試區。

側方位停車：車襟對“側方停車”的左邊進入考試區。停下準備倒入前觀察一下右邊後視鏡裏的寬度，如果寬了，可以在行進過程中往右修點，但在左後輪進線之前注意寬度別太窄防止壓線。

倒車入庫：肩膀超過花壇的角之後向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然後，用左車襟對準第三個黃條的中間時回正，繼續調整使車身平行即可開始倒車。

倒車入庫只要掌握這兩點：

1、方向修正。

2、後視鏡判斷車身與邊線的實際距離。只要做到這兩點，倒車入庫再過不了那就是天意了。

第一把向右打死方向打的早了，右邊會窄，甚至太早以致窄到壓線，但都能修;如果打的晚了，左邊會窄，太窄就不好修了。所以大家都説寧早勿晚，早修的餘地大一下。

具體來説：打的太早，好修，中途方向盤向左回一圈或者半圈，然後再重新向右打死。重新打死的時機要你自己來分析：看右後視鏡車身和庫邊線的距離!覺得差不多是30cm的時候趕緊速度打死方向。很多人會説，那我從後視鏡來看出來車身和邊線的實際距離是30cm呢?這就看平常倒庫的經驗了，新手可以在訓練的時候在離庫邊線30cm處畫條線，幾次下來就知道了：哦 這樣就正好了!

打的晚了，也好修，只要不要太晚，不然左邊車身會掃到紅外線的。打的晚，從右邊後視鏡你會發現這邊比較寬，就繼續倒吧，當右邊後視鏡裏車身和邊線成 /I 或者説是“八”字的時候速度回正方向，緊接不停頓再向左打半圈，車身正的時候，再向右回半圈(回正) 這樣就修好了。

另外左倒庫經常有人説左邊倒回來變小，這是因為出庫向左轉彎時候方向打的太慢，或者車速度太快，方向盤沒跟上車速，回庫的時候，方向盤一般是不用回正的。這樣的話，左邊停下後肯定會窄一點，也能修。

　　倒庫移庫

1. 倒入左庫。倒車，當從後窗角看到中杆，向右打一圈，保持杆子在窗角，等到方向盤右邊都打死之後，看左鏡，等看到後左杆，回兩圈，手握12點，看後面，往後開足。

2. 移到右庫。

(1)一進：起步右邊打死，等左車角過中杆50CM。左邊打死，等車直回平，往前開足。

(2)一退：起步右邊打死，左凹線過左杆左邊50CM ，左邊四圈打死，等車直回平，往後開足。

(3)二進：起步右邊一圈，等左車角與中杆對直，回平，往前走二三秒。再往左邊一圈，等車直，回平。往前開足。

(4)二退：起步右邊一圈，等後輪進中線10CM，左邊二圈，等車直，剎車。

3. 從左庫穿出。左一圈半，從左杆與中杆之間穿出，看到左車角超過紅線約10 CM，左打死，等車子與紅線平行，剎車。回兩圈。

4. 倒入右庫。倒車，看到中杆與後右杆重合，向左打死，看車邊與中杆有沒有30公分，有了，回一圈，直了，再回一圈，手握12點，車頭進了，就剎車;如果沒有，繼續倒，回兩圈。

5. 出庫向右。向前，看到左車角碰到紅線，向右打死，看到車前中間W標誌進紅線，向左回一圈，看左窗邊與紅線平行了，再回一圈，再往前開一點，剎車。

一、右側倒庫方向盤的口訣：右2，左1，左1(2-1-1)

準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動

1、從右起點直線倒車，當右窗視線兩個基準柱重合時，方向盤先右打死(2圈);

2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車後看，當車身左後側剛好看到2號杆(中杆)時，方向盤向左回正1圈;

3、當車身與車庫平行時，再方向盤向左回正1圈，使車身回正倒車入庫。通過觀察左後視鏡判斷車位距離，控制腳剎停車。

修正：

步驟2時，若1圈回正後倒車，車身左後側與2號杆(中杆)距離過小(説明方向打晚了)，等車子與車庫平行時再連續回正兩圈倒車入庫。

步驟2時，若1圈回正後倒車，車身左後側與2號杆(中杆)距離過大(説明方向打早了)，則方向盤向左回正1圈後再向左回正些，稍後再向右打些，再接着第3步驟。

二、移庫

一進：方向盤的口訣：右2，左4，右2(2-4-2)

(1)方向盤向右打死(2圈)，慢抬離合控制慢速前進;

(2)當左徑線對準2號杆(中杆)時，方向盤慢慢向左打死(向左4圈);

(3)當車身與車庫平行時，再向右打2圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。

一退：方向盤的口訣：右2，左4，右2(2-4-2)

(1)掛倒檔，先向盤右打死(2圈)，慢抬離合控制慢速倒車;

(2)當左徑線對準3號杆(左杆)時，方向盤慢慢向左打死(向左4圈)，注意後兩圈不能過慢，當車身左後側進入右庫時就馬上再打後兩圈。

(3)從左後視鏡車尾距離，當車身與車庫平行時方向盤向右打2圈，回正方向盤。 此時，若車身已經移入右庫，則稍向前開再向後倒修正意思一下即可左穿庫出去。若車身一半尚未移入右庫，則：

二進：1-2-1

(1)掛一檔，方向盤向右打1圈，當車頭左角對準2號杆(中杆)時，方向盤向左打 2圈;

(2)當車身與車庫平行時，再向右打1圈回正，注意觀察車頭距離，剎車控制。

二退：

此時車身已經基本入庫，倒車先稍向右修正，再向左回正方向盤即可。控制車尾距離停車。若車身大部分已經移入右庫，則：

同上二進，但方向盤可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

注意：移庫時，頭不能伸出窗外看，要通過後視鏡及杆子、地線參照定位。

　　三、穿左斜庫

注意：先抬離合啟動，再方向盤向左轉1圈半。

1、當車頭左座角對準3號杆(左杆)時，回正方向盤，穿庫而出;

2、當車頭左座角對準地線時，方向盤向左打死(2圈)，車身快正方時向盤回1圈，車身正時再回正1圈，剎車停車。

　　四、左側倒庫

準備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動

1、從左起點直線倒車，當左窗視線兩個基準柱重合時，方向盤向左打死(2圈);

2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車後看，當車身左後側與2號杆(中杆)距離約30公分時，方向盤向右打1圈;

3、當車身與車庫平行時，再方向盤向右打1圈回正方向盤，使車身平行倒車入庫。車頭入庫後即可停車。

　　五、右側出庫

然後，前進右轉出庫。開右轉向燈，當車頭對準地線時，向右打死，車身快回正時方向盤向左打1圈，車身回正直時，向左在打1圈回正方向盤，剎車停車。 倒樁速成指南教授c1倒樁移庫技巧口訣以數字的形式，總結了整個c1倒樁移庫技巧，相信大家記住這些數字比記住一大堆的文字要容易多了，然後，將這些數字所代表的涵義弄清楚就可以了。

　　正 庫

訓練考試樣不變，壓慢速度最關鍵;進退不可中途停，嚴禁撞杆和壓線。

考生入場看屏幕，報告姓名亮證件;請示上車別遲疑，聽到指令站車邊。

上車先需調座位，各種操作應方便;車鏡角度要調好，方便看杆和看線。

前後應便踏離合，上下不夠加座墊;轉身回頭認準庫，前後六杆看清楚。

左腳踏下離合器，掛準倒檔別掛錯;松下手剎腳不變，離合緩鬆至車動。

車動先須觀車速，不宜快來只宜慢;快壓離合慢緩抬，微調離合速可限。

角杆重合打方向，點前打死點後回;車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。

車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;庫底停車看準點，確保車尾不出線。

　　移 庫

移庫起步右兩圈，角對中杆左四圈;車頭左移車平行，右打兩圈杆前停。

一退起步右兩圈，角對角杆左四圈;車頭右移車平行，右打兩圈對點停。

二進起步右兩圈，角對中杆慢回盤;邊走邊回對中杆，車正盤正杆前停。

二退起步右兩圈，尾對角杆慢回盤;兩圈打死車停正，車居庫中移庫完。

　　出 庫

向前向左出車庫，左角貼杆不擦杆;車頭重合庫外線，猛向左轉車正停。

　　進反庫

掛入倒檔看角杆，左門窗邊慢打盤;盤速跟着車速轉，左轉方向看中杆。

左後門窗角對杆，點前打死點後回;車尾入庫速看鏡，車身平行回兩圈。

車速宜慢不宜快，保持平行不壓線;車身出庫不撞杆，車鏡出庫不掛杆。

那邊欲掛那打盤，平安出庫算過關

移庫開始：前進右兩圈，左四圈，車身直時回兩圈;後退右兩圈，左四圈，車直時回兩圈;再前進右一圈，左兩圈,直時回一圈;再後退，右一圈，左兩圈，直時 回一圈