2017駕考科目二考試技巧

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科目二五項對於部分考生來説有一定的難度,以下是小編為你精心整理的最新駕考科目二考試技巧介紹,希望你喜歡。

2017駕考科目二考試技巧

最新駕考科目二考試技巧介紹

倒車入庫

根據交管部門的要求,新規實施後,樁考、場考合併,小型汽車樁考改為倒車入庫,兩個樁位之間的移庫被取消。特別要提醒考生的是,倒車考試中學員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。

支招:這項考試有兩個關鍵點。一是沒有了參照物(竹竿),就只能通過後視鏡來觀察車輛所處的位置。因此,平時在練習時,必須強化對後視鏡的利用。二是考試時不能停車,對離合器的使用就提出更高要求。平時練習時一定要多使用離合器,學會靈活運用離合器來控制車速,做到既慢,又不停車, 時速保持在5公里左右,緩慢完成整個倒車動作。

側方停車

側方停車在平時開車時經常遇到。在目前的駕校訓練中,側方停車是用四根竹竿立在地上,象徵車庫的四個角,車輛是否順利進庫停車,有沒有碰到這四根杆是標準之一。新規實施後,側方停車不再有竹竿,全部採用地上畫線的形式做車庫邊界。學C1駕照的學員,側方停車的車位長度是車輛長度的1.5倍加1米,只要是在這個範圍內側方倒車入庫沒過線的,都算通過。

支招:側方停車在場地考試中,算是相對簡單的。沒有了竹竿,依然有通過的竅門。可以通過地上的線加上考試車的寬度,來確定自己何時打方向盤。只要地線看準了,一般都能過。

直角轉彎

直角轉彎的場地,看上去像一個平放在地上的L。新規實施後,直角轉彎的場地,路長大於等於1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。

支招:直角轉彎幾乎沒難度,學員考試時,要注意直角轉彎左側的標線。當車輛的左側耳窗經過這個標線時,就要開始打方向盤。這樣,通過這項考試就沒問題。

曲線行駛

曲線行駛的場地,看上去就是一個躺在地上的字母S。根據《小車考試項目尺寸標準》,C1駕照曲線行駛場地的.圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入後,不壓線從另一端開出。

公交駕校支招:曲線行駛是場地考試中最簡單的項目之一。

學員需要注意兩點:一是控制車速,也就是使用好離合器和剎車;二是打方向盤的位置和回方向盤的速度。這項考試最重要的地方,是在彎道上打方向盤後,切記要及時調回方向盤,確保車輛在順利通過前一個半圓後,能以較好的車速和車姿進入下一個半圓。

坡道定點停車和起步

據瞭解,陡坡的坡度必須大於等於10度,考C1駕照的陡坡長度要大於等於20米。在考試過程中,學員在陡坡停車後,必須在30秒內起步,否則就算失敗。

支招:與倒車入庫一樣,這項考試同樣有兩個關鍵點。

一是踩抬離合器。由於考試用車和學員平時練習的車不是同一輛車,學員在踩抬離合器起步時, 往往不知道該抬多高,力道用多大,很容易出現熄火。要解決這個問題,除了勤練別無他法,應該做到一上車就大概瞭解這輛車的離合器需要抬多高,才能處於半離合狀態。

二是準確定點停車。這是一個絕大多數學員都感到腦殼痛的問題。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差,明明覺得自己定點停了車,實際卻已超過停車線,或者還沒到停車線。針對這種情況,建議學員試一試眯着一隻眼睛看停車線,也許會準確許多。

 科目二考試注意事項

  一、上車五件事

1、上車後沒有限制起步時間的,上車後先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。

2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調整座椅,調到左腳有點能使上勁的彎曲,還得注意前後挪動試一下座椅穩固。

3、調靠背到身體成90度,還得注意前後試一下是否穩固。然後用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣,太低必須放座墊調好。

4、調左右後視鏡到合適的位置。左側後視鏡調整要領:把水平線置於後視鏡的中線位置,然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4;右側後視鏡調整要領:把水平線置於後視鏡的2/3位置,然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有調試機會,這時應將後視鏡角度向下方調試,直到看到車尾及後車輪上方葉子板為止。

5、繫上安全帶後再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK,不然重新調,再試踩一下剎車,試加一下油門,確認沒問題才起步考試。

 二、離合器控制

科目二要穩、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要鬆一點離合,不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發飈一樣衝起來,特別是在側方停車上一定要注意,是個技術活,要膽大心細。

 三、中途停車

1、新考規很變態,速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關鍵是勻速!

2、車上有個傳感器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步後不要大幅度鬆抬離合器,不然算中途停車,起步後儘量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。

3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。

 四、帶剎車起步防溜車

考場場地不平整,起步時容易後溜,注意帶剎車起步離合鬆到臨界點再鬆剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖後再鬆剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習,沒步驟考試是經不起考驗的,因為不熟悉考試場地和車,只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什麼有的學員平時練得好的,老説考試緊張,頭腦就會空白,就是因為平時的練習沒有步驟。

 五、其它注意

1、確認自己的考試通道,萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考,上次我的一個同學考第3通道的,到倒車入庫時掛了,引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上,這個同學就糊塗地上車考試了,沒想到考完時,電腦提示“不安規定路線行走,不合格”,這個同學下車後無處申冤,欲哭無淚呀。

2、由於科目二與科三不同,你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位,別把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會被判不合格的。

3、平時練習時,要練成打方向不要看方向盤,否則在側方位停車時你會趕不上趟的。

 科目二考試技巧口訣

一 倒庫出庫

倒庫出庫並不難,繫帶掛擋左燈閃,

踩住離合放手剎,慢抬離合起步緩。

看好右線調車身,左鏡豎縫沿右線。

前邊橫線齊肩停,掛上倒檔離合鬆。

左鏡蓋住橫線角,向右打死方向好。

看準左鏡等庫線,夾角30回一圈,

等到車與線平行,回正方向整兩圈,

左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。

掛上一檔要出庫,車頭觸線左打足。

車頭蓋線車停好,方向不動把車倒。

看準右鏡等庫線,夾角30回一圈,

等到車與線平行,回正方向整兩圈,

左鏡蓋住庫前角,踩住離合和剎車。

掛上一檔要出庫,車頭觸線右打足。

車頭蓋線車停好,調正車身本領高。

二 上坡起步

上坡起步要放鬆,右線對準雨刷中。

中軸對準白線後,調正車身看右鏡。

小於三十公分好,緩緩起步看左鏡。

左鏡壓線踩剎車,拉好手剎別熄火。

踩住腳剎放手剎;抬起左手把燈打;

輕輕抬起離合器;聽聲變了放腳剎。

車速緩緩向前走,上坡起步完成啦。

三、直角拐彎

彎前一檔車速慢,擺正車身是關鍵;

左邊三十公分好,不能壓線要記牢;

車頭接近突起點,左打方向莫遲延;

後視鏡中看後輪,打回方向別慌亂。

 四、曲線行駛

車頭先把曲線進,左稜右線緊瞄準。

左稜緊貼右線走,要觸左線回正身。

左線移到車頭中,一圈方向要回穩。

右稜快要觸左線,半圈方向要瞄準。

 五、側方停車

側方停車在右邊,中軸去瞄右邊線。

直行慢過右邊角,倒車要把右鏡看。

蓋過右角右打死,前看左線到中間。

左打方向整兩圈,再把左後鏡子看

後輪壓線右打死,等到車身平庫線。

停穩車身掛一檔,不要忘記左燈閃。

慢抬離合看左角,觸到左線回一圈。

線到中間回兩圈,車身出庫正車完。

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