高速公路上行駛如何超車

來源:文萃谷 3.07W

很多司機都習慣右側超車,但是在高速公路上這是很危險的行為,左側超車才是最正確、安全的超車方法。下面是小編為大家搜索整理的高速公路上行駛如何超車,希望能給大家帶來幫助!更多精彩內容請及時關注我們應屆畢業生考試網!

高速公路上行駛如何超車

車速一定要大於後續車輛在駛入超車道時我們必須注意,後續車輛正以100km/h的時速在超車道上行駛,所以我們駛入超車道時的車速應該超過後續車的車速5%——10%。這是我們在高速公路超車時最需要注意的事項。

儘量小角度駛入超車道時速50km/h和100km/h都用同樣的角度變更車道是不熟練駕駛者的特徵。在高速公路變更到超車道時,因為車速高,所以角度要小,就像是要壓着車線行駛似的,避免轉向角度過大發生失控。

與前車之間的距離足夠嗎?超車時我們除了要注意後方疾馳而來的車輛以外,注意與前車之間的距離也同樣重要。高速上的超車過程是踩油門加速的同時駛入超車道完成超車,所以一定要注意與前車之間的`“安全距離”,比如時速80km以上的話則需要與前車距離80m,時速100km以上的話就要與前車距離100m。

及時迴歸到主車道在一般道路上超車後,如果被超車輛顯現在側後視鏡的話,我們就可以迴歸到主車道。在高速公路的話這樣距離太近,很危險!如果被超車輛整體顯現在室內後視鏡的話,就有40m以上的距離了,這時迴歸主車道就比較安全。

被超車時可以稍微減速發現後方有車輛正在加速要超越自己時,如果故意加速不讓其快速超越的話就是惡意駕駛了。但是如果我們好意地立刻減速的話也不好,因為我們後方的車輛如果不能及時減速的話也許會對我們追尾了。因此,我們可以保持原來的車速,直到超車車輛行駛至與我們並行時略略減速讓其快速通過並回歸到主車道,這樣可以縮短危險的“並排行駛”時間。

使用遠光燈通知前車如果超車道有車輛未能及時讓道,可以通過閃動使用遠光燈2次,請前車讓道。你自己在高速上受到提醒時儘快安全地駛回主車道。當順利通過後可以輕輕短促地按喇叭2聲表示感謝。

在高速公路行駛,最最重要的就是按照交規行駛,避免因為違反交通行為而出現事故,在高速公路上行駛禁止隨意變道,很容易造成追尾事故。

(1)超車前。駕駛員應充分了解本車的加速性能,在確保喇叭、轉向燈和前照燈等機件工作正常的情況下,選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m範圍內沒有來車的道路,在保證安全的前提下方能進行超越,切忌不顧主、客觀條件而盲目超越。要遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的規定:在經過交叉路口、陡坡、急彎等險要路段,遇雨霧等惡劣天氣,當前方車示意左轉彎、掉頭或正超越車時,以及設有禁止超車標誌的地方嚴禁超車。

(2)超車中。應提高車速,向被超車的左側靠近,縮短與被超車的距離(跟車距離不大於20m),打開左轉燈並嗚喇叭(夜間用變換遠近光燈示意)通知前車,確認前車讓超或做出讓超示意後,向左稍打方向,與被超車保持一定的橫向間距,如圖所示,從左側加速超越;超車前,應確認前方道路良好,迎面無駛來車輛。超過後,應繼續沿超車道行駛,在超過被超車20m——30m後,打開右轉向燈,駛回原車道關閉轉向燈。超車時,應儘量提高兩車的速度差,以減少超車距離和時間,保證超車快速完成。

(3)超車時。如由於觀察不仔細,判斷不準確,在超越過程中發現左側有障礙、橫向間距過小或對面來車距離很近等意外情況時,要沉着冷靜,儘快減速,停止超越。切不可採取緊急制動,以防車發生側滑、跑偏等現象,從而發生碰撞。也不可存在僥倖心理,強行通過而發生事故。

(4)超越停駛車時。應抬起加速踏板,利用發動機牽引阻力減速,多鳴喇叭,注意觀察,加大與停駛承重樑的橫向間距,並做好停車等應急準備。

要特別注意:防止停駛車突然開啟車門,或人從車底鑽出、從車上跳下,或其他行人、非機動車從該車前側竄出;同時還要防止停駛車突然起步駛入車道而發生事故。

(5)超越車隊時。由於車隊前後距離較長,所以要在超車視距良好的情況下,加速連續超越。若對面道路來車不能保證安全的橫向間距時,應開右轉向燈,見機插入車隊,待對面車過後再超越車隊。切忌邊加速、邊靠近車隊,以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊,更不能採取緊急制動,以防發生事故。

  超車後不能立即右轉

(6)對於不肯讓超的車。駕駛員不得煩躁,要有耐心,應反覆鳴喇叭提醒前車,跟車距離可適當縮短-些,-有機會便快速超越。超越後,切不可採取報復措施而向右猛打轉向盤,或進行制動等,以防被超車來不及反應而發生碰撞或操作不當發生翻車等事故。

(7)注意在下列情況不能超車:

①視線不良,如有較大的風沙或雨、雪、霧等;

②通過繁華街道、交叉路口、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道、人行橫道和漫水路時;

③牽引損壞車輛時;

④距離對而來車150m以內;

⑤前車已發出轉彎信號或前車正在超車。

熱門標籤