科目三掛換擋技巧

對於初次學車的學員來説，掛擋是一項艱難的工程，十分考驗手腳的配合協調度。其實掛擋是一定要有節奏，也有一定的技巧性。下面小編給大家帶來科目三掛換擋技巧，歡迎大家閲讀。

技巧一：起步檔位控制。

不要相信二檔起步更快更穩的謠言，起步檔位就應該在一檔。 　　只要是車輛由靜止到啟動，檔位就應該保持在一檔上。

技巧二：逐級換擋。

路考嚴禁跳躍式換擋，檔位的`更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來，並且扣除相應的分數。如果是失誤將檔位掛錯的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。

技巧三：換擋要快。

換擋的關鍵點就是速度要快，最快的速度結束踩離合，換擋，踩油門的動作。

技巧四：換擋要穩。

換擋時離合器一定要踩到底，並且只有達到裏一定的車速範圍才換擋。

技巧五：換擋也要目視前方。

不論是在老的考綱還是2013年新版的考綱裏，看換擋都是要扣分的，而且扣分不輕哦!

(1)低速擋

低速擋的特點是速比大，行駛速度慢，驅動輪能獲得較大的扭矩，增大牽引力，所以，在起步、爬陡坡、通過困難路段等行駛阻力大的情況下被採用。但低速擋的車速慢，發動機轉速高，發動機温度容易升高，燃油消耗大，因而用低速擋行駛的距離不宜過長。

(2)中速擋

中速擋是由低到高或由高到低的過渡擋位，通常在轉彎、過橋、會車、一般坡道或通過一般困難路段時使用，但也不宜長時間中速行駛。

(3)高速擋

在道路條件較好、發動機有足夠的動力和汽車載荷輕時，應用高速擋行駛。高速擋行駛速度快，牽引力小，發動機轉速較高，燃油消耗低，發動機磨損也較小，適用於在較好的路況