新手上路併線技巧

很多新手都反應，第一次上路真煩心的事就是選道和併線，常常因此誤了轉彎的時機，只能繞遠，下面給大家介紹新手上路併線技巧，歡迎閲讀！

選道和併線看似簡單，但其實頗有講究，與安全緊密聯繫。

　　先説選道。

單向單車道沒得選，只有一條道可以通行，順着車流走即可;借用對向車道超車時，要慎之又慎。單向兩車道的國道和城市道路，優先選擇左道，因為右邊車道經常有行人、自行車以及停站的公交車，除非要變道，否則不去跟他們湊熱鬧。不過，單向兩車道的快速路和高速路，則優先靠右道行駛，因為你是新手，還在積累駕駛經驗的階段，速度不快，在左道會成為“路障”，被其他車輛欺負。不僅如此，高速路右道的右邊還有一條應急車道，萬一遇到緊急情況，可以躲避——左道可沒有如此待遇。假如是單向三車道以上的大馬路，建議靠中間行駛，不僅不會惹來快車非議，而且不受行人和自行車干擾;此外，中間車道還有視野開闊，車速不慢，變線容易等其他車道所沒有的優點。

　　再是併線。

恐怕沒有比並線更讓新手恐慌的'事情了，併線那一時刻，似乎所有旁車都看自己不順眼——後車不爽，因為你阻擋;旁車不讓，因為你太猶豫。馬路上，經常可以看到新手老是想並，又並不過去。美國、德國直行車輛或主動讓行，但中國極少，中國駕駛員似乎都特別急，似乎喜歡“欺負”新手，因為當年自己也是被欺負過來的。

併線的三大要訣

第一是提前選道。

你要明確知道自己行進的路線和方向，提前變到你需要的路線上。不要臨到頭了，才一口氣變兩條甚至三條道，不説別人，就是筆者，看到這種車，也會生氣，早幹嘛去了?

第二是要爽利。

後車和旁車最怕猶猶豫豫的車輛。通常，後車看到前車打轉向燈，會點一腳剎車，等前車變線完馬上超車，但此時前車沒並過去，反而速度降下來甚至停下來，那就悲劇了，輕剎變重剎，搞不好還會追尾。旁車看到你打燈併線，也會點腳剎車，留出位置，但這位置不會很大，假如你稍猶豫，兩車距離就會很近，此時就不能怪旁車鳴笛閃燈了。

第三是要拿得準。

併線最忌冒進，要拿準速度、距離、時間。比如，併線時，你的速度不能比旁車慢，距離最好能看到後車車燈或者前保險槓，併線時間要短，要一氣呵成。併線時，優先找速度和加速度比你慢的車來並，如公交車、貨車、卡車等。