駕考必知的方向盤打法

打方向盤的學問大有所在，那麼方向盤要怎麼打才能更安全可靠呢?有沒有什麼打方向盤幫助通過考試的技巧呢?下面就讓本站小編給大家介紹一下吧!

　　方向盤的打法

● 少打快回法此法用於坑坑窪窪的道路，假如前面有一水溝，先用連綿制動法控制車速，當前輪接近水溝邊緣就要下落時，踩下離合器踏板，鬆開制動器踏板，把方向 往左稍許打一點，利用車的慣性使左右前輪先後斜滑入溝，而後快速回正方向加油慢慢上溝，這樣使兩輪一前一後斜角滑溝，減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。

●慢慢打回法此法用於S形彎路，這種彎路如採取猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺，因此採取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進入S形彎路口，再漸漸靠 右邊，當車進入第一個S頭彎當中時，方向盤慢慢左打，然後即刻往右回來少許，再慢慢向左復原行正中線，而後再靠右進入第二個S頭彎，這樣反覆進行操作。這種打法的特點是：轉彎弧度減小，離心力所產生的慣性降低。

左右手分別握住方向盤9點鐘和3點鐘位置。這樣不僅能保證正確的`握住方向盤。在練習的時候，還可以大致估量方向盤應有的位置

回正的問題：打方向盤遵循的是“打多少回多少”。但是在剛開始的倒車入庫中，如果是半圈以內的還比較好回正。但是如果是一圈以上的總是忘記要回多少。這時候，手握方向盤的位置就顯得尤其重要。要打一圈以上的方向盤時，你要確保左右手一方為主握住的方向盤所對應的位置，然後以最適合自己的方式打方向盤。如果實在忘記了該回多少，可以試一下稍稍鬆開方向盤，如果回的不是正前方向，方向盤會微微鬆動。你可以在剛開始練車的時候試着使用這種方法。但是等你熟練，你就會知道自己應該回多少

倒車入庫時：正常遵循“想往哪邊拐就往哪邊打”你所要拐的方向正常是看車屁股。從後視鏡看過去，如果右邊的車屁股距離較寬，那麼車就需要往右邊調，那麼你的方向盤就需要往右邊拐。即所謂的“哪邊寬就往哪邊打方向盤，車屁股想往哪邊就往哪打。”

走s線：讓車頭沿着線走，打方向盤應該有預見性，即是在車輪要往左貼時，在車頭與左邊的線重合之前就要先打方向盤，正常是一圈半。遵循“快打慢回”原則。同時讓自己的速度儘快的慢。這樣才能保證打方向盤的速度能夠與車速一致。而對於曲線而言，需遵循“逢左必先右，微調方向，再回正”

至於側方停車和半坡起步，打方向盤的難度應該不大，只要注意教練所説的點，然後有預見性的打即可。當然，一直遵循的都是“快打慢回，打多少回多少”的原則

科三練習的時候，因為路線不再是死板的那些路線，你需要根據道路的曲直作出相應的反應。正常你可以看左邊的線，當然也可以看右邊的線，這個根據你個人的實際情況即可。但是要記住一點的是不管道路有多直，你的方向盤都需要有稍微的左打或是右打一點點。而且雙手握方向盤特別重要，把右手放在檔位上真的是一種開車陋習，而且可能會影響到你科三的成績。

在駕考考試當中方向盤都是要穩一點操作，例如在倒車入庫的時候不斷的通過方向盤修正角度，而科目三呢?更是需要穩一點打方向盤，如果你在超車時打方向盤的幅度過大，那隻能説拜拜咯。