駕考動態:成都科目二場地合格率不到50%-

來源:文萃谷 1.6W

成都科目二場地合格率不到50%

駕考動態:成都科目二場地合格率不到50%-

在很多學員口中,成都科目二似乎是最難考的,數據告訴你這是真的。2013年8月至2014年7月的數據顯示,全市科目一理論考試在過去12個月的平均合格率為88.25%,科目二場地考試平均合格率雖然只採集到其中9個月的`數據,綜合平均合格率為49.48%,科目三路考平均合格率只採集到其中10個月的數據,綜合平均合格率為67.90%。雖然,上述數據有個別月份的缺失,但明顯的差距足以説明科目二最難考,而科目一理論則最容易通過。

説明:數據來源於成都市公安局交管局定期公佈的駕考合格率數據,數據採集始自2011年3月至今。另外,2013年9月和2014年5月科目二平均合格率缺失,做忽略處理。因此,從所掌握數據反映出的現象,僅代表大致的變化趨勢。

六安市車管所延長工時應對駕考高峯

每年夏天,是車管所工作最為繁忙的季節,適逢學生假期,駕考高峯的到來讓工作人員忙得不可開交。為確保完成任務,提升駕考質量水平,六安市車管所的工作人員不顧酷暑連續3個月加班加點,在8小時工作外延伸服務、提升效能,贏得了羣眾高滿意率。

“自6月開始,我所開始積極調整駕駛人考試工作計劃,連續3個月利用週六時間加班,並增加每天考試量,保證暑期學生都能如期參加考試,也順利完成考試任務。”市車管所有關負責同志介紹。

據瞭解,為提升考試效能,科目三路考隊伍每天凌晨6點出發,奔赴市區及下屬五縣一區考試路段實行送考上門,每天平均往返里程幾百公里,科目二考試時間從上午7點到下午6點,共11個小時,分考場則從上午6點至下午7點共13個小時,上班時間延長了,考試效能大幅提升。

“我們的科考工作人員十分辛苦,科目二考試場地沒有任何遮擋物,引導員指揮車輛在室外整日經受暴曬,科目三路考考試員在沒有任何降温設備的大型貨車車廂內‘享受’桑拿,一坐就是大半天。即便是這樣的工作環境,他們仍能堅守崗位、加班加點,常常令人為之動容。”車管所工作人員這樣説。

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