新手上路小技巧2023

在日常行車中，經常會遇到一些狹窄的道路、窄門、隔離墩等路段，尤其是停車場、小區、花園、加油站進出口處的那些水泥墩，搞不好就很 容易把車給蹭了。尤其是新手，十次有八次都會碰到。因為在進出路口處的那些水泥墩都比較矮小，而且寬度也不大。以下是小編為大家收集的新手上路小技巧2023，希望能夠幫助到大家。

車輛進入窄道前應儘量擺直車身

一、斜着車身進入相當於窄道變得更窄

其實道理很簡單，兩個雪糕筒間的寬度可以看做是一個直角三角形的斜邊。如果斜着進入的話，車輛可通過的寬度由直角三角形的斜邊變成了直角邊，明顯車輛可通過的寬縮小了。

而且隨着車輛靠近時，右前方的雪糕筒也就進入了視覺盲區。而這個時候我們容易只通過觀察左邊的雪糕筒位置來判斷車輛是否能通過，但往往容易發生刮蹭，因為車子斜着進入的話，就算你看到左輪有足夠的位置通過，也不能保障右輪也能通過，因為雪糕筒之間的寬度變窄了。

二、儘量擺直車身後再通過

在通過窄道前，應保持慢速前進，不斷調整車輛位置，儘量使得車身擺直。由於駕駛員位於車輛左側，因此對於左側障礙物的位置把握肯定比右側從容，所以車輛可以適當的貼左前進。

當車輛逐漸靠近時，右邊的雪糕筒是完全看不到的了，它相對於車輛的具體位置只能靠感覺了，這對於新手來説是很有難度的。但是，左邊石墩的位置還是比較容易判斷的，實在不行的話，伸個頭出來看一下，肯定錯不了。那麼這時只需要控制好車輛左前輪和左邊雪糕筒的位置，就可以順利通過了。

車輛轉彎出窄道前應確保後輪已過障礙物

車頭進入窄道後，如果不需要轉彎的話，保持原方向徑直通過就可以了。但如果我們出窄道時需要轉向的話，對車的位置拿捏不準也很容易發生刮蹭，不少新手往往很容易在這個時候“中招”。為什麼容易在轉彎的地方中招呢?主要有以下兩個原因：

一、不清楚轉向時車身位置的變化原理

當方向盤打左轉向時，車身是以左後輪為定點進行旋轉的，這時車身的左側隨着前輪的轉動會相應的向外運動。這時如果後輪還沒有通過石墩的話，車輛的左後門位置就會碰到石墩了。同樣的，當方向盤打右轉向時，車身則以右後輪為定點進行旋轉的。

很多新手在通過窄道需要轉彎時，覺得控制轉向的是前輪，只要前輪過了障礙物就可以打方向盤轉彎了，殊不知這種操作方法很容易在通過窄道時發生刮蹭。因此，在通過一些窄門、隔離墩時，要確保後輪通過了再進行轉向操作。

二、後視鏡看不到障礙物的位置

在停車場、小區、花園等的進出路口處的隔離墩、水泥墩，通常都是比較矮小的，當我們車輛靠近時，在後視鏡裏是很難觀察得到兩邊的水泥墩的存在的。這也使我們再轉向時容易忽視他們的存在，從而刮傷愛車。

所以我們在通過這些窄道時，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盤轉向，不然就很容易給愛車造成不必要的傷害。

提醒：日常行車中，在通過這些窄道、窄門時發生刮刮蹭蹭是件挺鬱悶的事，尤其對於新手來説更是這樣。不過在通過這些窄道時注意一些細節和技巧，比如在通過這些窄道時，儘量擺直車身通過，確認後輪過了障礙物再進行轉向操作，很多時候是可以避免這類刮蹭事故的發生的。

路口注意事項：

1、從小路進主路時，要以對方車距6秒為原則。

2、自己左轉時稍等一下右轉車，自己右轉時稍等一下左轉車，防止對方轉彎過大轉到自己線上。

3、看到左右車都減速時，也馬上減速，可能行人過馬路。

4、車到路口，車在路口要起步時，養成習慣左中右看一眼，防備有人闖紅燈。

5、小路進大路右轉和紅燈右轉，看好一輛車，緊追該車右轉很安全，但防止其他車道的車換線。

停車場的注意點：

1、速度要慢，禮讓行人。

2、禮讓前後左右車，牢記此時出事各負一半責任。

3、倒車一定要回頭看，再加左擺頭看另一邊一兩次。

4、自己有路權時，可請按喇叭提示對方。

安全帶，必須扎，無論前排還是後排。

福建有個青年，帶着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上發生了追尾，四死一傷，五人均未系安全帶，司機平時安全意識就不高，還使用了安全帶卡扣，追尾時，司機直接飛出車外，當場死亡!據統計：30%的事故傷亡，與不繫安全帶有關。

日間行車燈，可以提升行車安全係數。

日間行車燈，是一組LED燈，不刺眼但很顯眼，車輛發動時自動開啟，在歐洲，所有新車必須安裝日間行車燈。我以前，並不知道什麼是日間行車燈，後來，經常跑高速，每當後面出現奔馳時，我總能第一時間發現它們，因為它們開着燈，在後視鏡裏很顯眼，每當此時，我都提前準備讓超。

變道、轉彎時，必須提前200米打轉向燈!

燈光、喇叭是行車語言，你的行車意圖是什麼，一定要告訴別人，告訴的越早，你越安全。假如，你變道時，沒有打轉向燈的習慣，前後車輛不會提前為你的變道做準備，因為他們不知道你心裏想什麼，可能前面車輛也突然變道了，可能後面車輛突然加速了，這些都是你的潛在危險。

接下來啟動汽車預熱，在這段時間裏您可以檢查下儀表盤圖標看看汽車是否有異常，然後花點時間熟悉下檔位，因為很有新手在開車時會緊張不知道自己掛入幾檔，經常低頭看換檔桿，很容易因分神造成交通事故。特別是在路況比較複雜時，由於緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，所以新手在上路前必須先熟悉好擋位。

在起步前還需要熟悉一下各個檔位的位置，踩下離合器踏板嘗試着掛進各個檔位習慣一下，從而避免在行駛中掛錯檔以至於手忙腳亂的情況發生。另外務必注意的是不同的車系倒檔的位置及掛入方式也有可能會有所不同，也需要事先操作幾次熟悉一下。

新手上路需注意什麼

行前“全面檢查”

可到4S店進行常規檢查，同時檢查輪胎氣壓及備胎氣壓是否符合標準，是否出現老化裂紋或創傷;檢查是否帶好備用車鑰匙，以防車門無法打開等。

備足“不足之需”

要知道出遠門的時候就要想得周到點，把路上可能碰到的問題都儘可能地考慮進去，才能備不時之需。“菜單”包括：備胎、打氣泵、手電筒、千斤頂等。

行車途中“四不跟”

不跟大型貨車。大貨車又寬又高，往往會遮擋行車視線。駕車時若緊隨其後，既容易因剎車不及時闖紅燈，又須防着貨車上貨物有可能掉落而傷及自己的車輛和人員。

不跟空載出租車。空載出租車一旦發現路邊有人招手，司機可能會突然剎車載客，如處理不當，就容易造成兩車甚至多車的連環追尾。

不跟公共汽車。公共汽車與大貨車一樣，容易遮擋行車視線，且有些公共汽車進出站時強進猛出，有時還不打轉向燈，這時若跟它們距離過近或行車在其兩側就比較容易發生事故。

不跟外地車。外地車司機對路況一般沒有本地司機熟悉，行車速度往往較慢，行車時也可能猶豫不決，忽左忽右。

行車“因地制宜”

通過山路：應該選擇道路中間或靠山的一面行駛，轉彎時應牢記“減速，鳴笛，靠右行”的要領，隨時注意對面來車和路況。

通過陡坡：遇到陡坡應及時正確判斷坡道情況，根據車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動力，切不可等車輛慣性消失後再換擋，以防停車或後溜。

以上是有關於新手開車需要注意的事項，對於新手司機來説，開車上路一定要多加註意周圍的環境，冷靜開車，避免出現過分緊張的情緒。