2018駕考科目二多少分及格
2018新駕考科目二多少分合格?不合格情形有哪些?駕考改革後，C1小車的科目二考試項目有哪些變化?下面為你解答。
問題一：科目二考試項目有哪些變化?
C1小車的科目二考試項目變為5項，即樁考、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。
問題二：新駕考科目二多少分合格?
科目二考試滿分為100分，考試大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的，成績達到90分的為合格，其他準駕車型的成績達到80分的為合格。
問題三：新駕考科目二的具體評判標準?
1、倒車入庫評判標準：
1)不按規定路線、順序行駛的，不合格;
2)車身出線的，不合格;
3)倒庫不入的，不合格;
4)中途停車的，不合格;
5)超過4分鐘，不合格。
2、坡道定點停車和起步評判標準：
1)增加起步時間超過規定時間的，不合格;
2)將車輛停止後，汽車前保險槓或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超過50cm，扣20分改為扣10分;
3)將車輛停止後，車身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分;
4)坡道起步時，起步超過30秒，不合格。
3、側方停車評判標準：
1)增加中途停車的，不台格;
2)刪除碰擦樁杆，不合格。
因為新的場地標準中已經將惻方停生中的樁杆取消。
4、曲線行駛評判標準：
1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格;
2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格;
3)增加中途車停車的，不合格。
5、直角轉彎評判標準：
1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格;
2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格;
3)增加中途停車的，不合格。
6、除了以上內容的調整外其他情形：
科目二考試中將目前扣20分的對安全行車影響較小的移到扣10分情形中的還有：起步時車輛後溜距離小於30cm的;起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈;轉彎時，轉、回方向過早、過晚、或者轉向角度過大、過小。
考科目二座椅需要怎麼調節呢?座椅下面可以調節前後，座椅左邊可以調節高低，一般要調節到手臂伸展到方向盤即可，也有人習慣靠前一些，下面為大家整理了考科目二座椅怎麼調到合適的程度，希望能給各位學員帶來幫助!
如果非常規範的調整，可以按照如下方式：
上下調整
上下調整座椅讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離，座椅調得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車。
前後調整
當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前後位置比較合適。
腰部支撐調整
讓座椅支撐住腰，向後靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。當然有些座椅沒有腰部支撐的功能，可以自己買個小墊子支在腰後。
頭枕調整
頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。
安全帶調整安全帶要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士開車時，記住一定要把領帶放在安全帶的外面。
方向盤的使用
背部緊靠座椅，當胳膊伸直搭在方向盤上時，手腕部恰好落在方向盤上，這就是方向盤的最佳距離了。通過方向盤輪輻恰好可以看到儀表台的公里、時速、油耗等的顯示，方向盤邊緣不會阻礙視線，這就是最佳位置。
轉方向盤時，如果把方向盤看作一個時鐘的表面，那麼手部初始位置就是放在三點和九點的位置。拇指自然搭在方向盤輪輻上。有些人喜歡拇指向裏，扣住方向盤以為可以更好地控制住方向盤，其實這是一個不好的.習慣。一則打方向盤更為不靈活，二則當路況較差汽車發生抖動時，容易損傷拇指。一點點轉動方向盤，這不是良好的駕駛習慣，這讓駕駛者不知道方向盤轉到何種程度了，不容易掌握車身轉向的角度。
後視鏡調整
對外後視鏡來説，天空與地面交接的水平線恰好離外後視鏡上部三分之一處，也就是在外後視鏡裏可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，這是上下調節的最好位置。當左右調節時，讓車身也出現在外後視鏡的視線範圍內，但不要太多，只要能掌握車身附近的狀況就行。
對內後視鏡來説，最好是當後面有車時，可以讓整輛車出現在內後視鏡裏，當然不能全部顧及時，原則是就下不就上，最重要的是掌握地面狀況。當然如果能將內後視鏡換上凸面鏡最好，這種鏡面的視線範圍非常開闊，藉助於這種凸面鏡，可以對車輛後部情況掌握得一清二楚。還要提醒一點的是，不要在車輛後窗附近放置大件物品，以免影響內後視鏡的觀後效果。
對於科目二考試調整座位的一些建議：
第一，當學員開始科目二考試的時候首先要調整座椅讓頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離，必須要記好前後移動的格數(在作為左下角)，靠背一定要是與座位成90°。
第二，你必須要用手指或者什麼工具量出頭頂與車內車頂之間的距離，而且你必須得用手測量出胸前與方向盤之間的距離。
第三，當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前後位置比較合適。記住這些數據，以後每次學車的時候都調整到這個距離，你的駕駛座位就算是定下來了。
