安全知識學習心得體會

來源:文萃谷 1.39W

當我們對人生或者事物有了新的思考時,好好地寫一份心得體會,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。一起來學習心得體會是如何寫的吧,下面是小編為大家收集的安全知識學習心得體會,歡迎閲讀與收藏。

安全知識學習心得體會

安全知識學習心得體會1

最近我們在xx的組織下開展了假期交通安全的學習課程,目的是為了讓我們在這個美好的假期裏能夠過得更加安全,不讓這個假期留下遺憾。身為優秀學子的我自然是積極地響應,認真的學習,想要從中學得更多的經驗和知識,從中獲得更多的心得體會。

在學習中,老師先給我們講了國家公佈的交通事故次數,那驚人的數據讓我們觸目驚心,鮮紅的數字後面不知道是多少死傷者的血與淚。隨後老師打開了一個視頻,一樁樁慘烈的交通事故發生在我們的眼前,畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色,我們這些觀看者的心裏也逐漸沉重了下來。有些畫面只是監控攝像頭下發生的慘案,也有一些是路人或者執法警察的拍攝,雖然監控攝像頭下的景象更為清晰明瞭,但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動的視角,焦急而嘈雜的聲音,無不牽掛着我們的心神。事後帶着輪胎焦痕的地面,帶着血跡的路面和車輛,明明只是一些小小的細節,不注意可能都不會被發現。卻讓瞭解事情起因的我們格外的刺痛。當畫面轉到醫院,看着那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的'呼喊,我們每個人都不得不動容。淚水,是為死難者而流的,他們有的是違反了交通規則,有的是意外降臨,更有的是無辜被不遵守交通規則的司機所害。他們的人生本不該這樣,本不該這樣提前的畫下句號,人的生命應該有着更多的美好,而不是在一場意外中枯萎夭折。視頻結束後,我們的心還是久久不能平靜,腦中不斷地思考着亂七八糟的東西,有對違反交通規則之人的痛恨,也有為死難者而惋惜的悲痛,更多的是對於交通安全的反思。學習到這裏,我已經對於這次交通安全學習有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方,也是我們最容易忽視的地方。

在事故沒有發生之前,我們都覺得自己是幸運的那個,對於周圍的環境缺乏觀察。但這其實是對自己生命的嚴重不負責任,將一切安全都寄託在別人和單純的運氣上而不是憑藉着自己的觀察來保證。通過這場學習,我決心在以後的日子裏不僅僅是自己要多加註意交通安全,也要向其他人宣揚交通安全的重要性。我不願意類似的事情發生在我和我身邊的人身上,既不願意成為交通危險的受難者,也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些,就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養出交通安全的思想,讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標只要我們每個人都從自己做起,那麼這一切就都不再是奢望,而是即將實現的現實!讓我們大家一起,為了這個目標而努力吧!

安全知識學習心得體會2

xx年xx月xx日,我公司xx部組織學習了公司安全條例。並通過對xx各類事故真實案例的學習,使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。

有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白髮蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失。眾多的事故統計表明,除客觀的社會緣由和自然災害外,主要的責任者事故源於人們的安全意識淡薄,違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故,都有當事人僥倖心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。

安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經常的反覆的'安全再教育,再學習才能實現。而端正自己的思想作風,熟練掌握安全專業知識,以及崇高的敬業精神則是實現這個飛躍的必備前提。

作為公司的一員,在對安全生產方面我認識到:我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,不斷進行安全生產教育和培訓,消除僥倖心理,瞭解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中,我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規定和考試,做到時時自查、整改,時時學習,刻刻注意。

“安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是隻為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣築起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

安全知識學習心得體會3

今天,我看了《安全教育第一課》視頻,它讓我懂得了很多的求生知識,還讓我懂得了珍惜生命,裏面講了幾種安全知識,有自然災害:如地震,交通安全、有游泳安全、居家安全、防火安全還有很多很多。在現實生活中,我們難免保證我們走到哪裏都很安全,可能會發生一些突發事故:如溺水,失火,交通事故等等,遇到突發事件的時候,我們應該要怎麼做呢?哈哈,猜不出來吧?答案是:這時我們應該要冷靜地處理事情,不要慌張,平時要多看一些關於求生的書籍,並進行實地演練。

安全教育第一課裏面講了:在學校地震時要跑到操場,不能躲在教學樓旁邊,如果教學樓操場太遠,應該躲在桌子下面。如果在家裏地震時,應該儘快找到三角形的小空間,假如沒有找到,就拿枕頭等軟的'東西放在頭頂上。游泳安全:如果有人掉下河裏,如果旁邊有木棍,就去救他(她),假如沒有,就應該去找身邊的人幫助。我們做每一件事的時候都要仔細地想一想:它安全嗎?做了以後會有什麼後果呢?交通安全:高高興興地上學,平平安安地回家,這是爸爸媽媽每一天的希望,但是天有不測風雲,交通安全事件佔的人數最多,所以我們應該要很重視這一點,讓交通安全的事故減少,甚至消失。所以我們過馬路要走斑馬線,紅燈停,綠燈行,不違反交通規則。

我看了《安全教育第一課》,讓我明白了人在自然界中是多麼脆弱,讓我學會保護自己,瞭解很多安全常識。我們應該要珍惜生命,安全第一,生命只有一次,青少年是祖國的未來和希望,我們應該要好好學習,將來為祖國多出點力,加油吧!

安全知識學習心得體會4

我參加了全國中國小校長安全管理國家級遠程專題培訓,聽了的講座後,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防範意識,確實感到了做好安全工作責任的重大。體會有三點:

一、提高安全責任意識,樹立師生安全為本。

在學校安全管理工作中就必須堅持“學生第一、安全第一”的思想,以對每一個生命高度負責的態度增強抓好安全工作的責任感。安全責任意識不應只停留在安全責任書的簽訂上,而是建立在一種強烈的責任感上,它來自於對一切學生負責、對每一個家庭的幸福着想、為構建和諧校園與和諧社會盡心盡力上。有了這樣的責任感,才能真正把“安全第一”的方針落到實處,強化安全管理,才能警鐘長鳴,時刻繃緊安全這根弦;有了這樣的責任感,就會捨得“花錢買平安”,從人防、物防、技防上加大投入,不斷提高防範能力,安全工作也就有了強有力的保障。

二、強化工作作風,創新務實抓安全。

學校安全教育是一項理論化、系統化的工程,是貫穿於學校的一條主線。要發揮安全教育工作的強大優勢,尋求安全教育工作的內在規律,構建安全教育工作的嶄新格局,是我們搞好學校教育的重要任務。我們必須努力熟悉和探索安全教育工作的新規律和新方法,以嚴謹的工作思路,踏實的工作作風,有效的工作方法,不斷髮現新情況,解決新問題,研究新對策,採取新辦法。要做到有的放矢,對症下藥,有計劃、有目標地開展工作。要及時研究和回答學校生存、發展和穩定的戰略需求問題,研究和回答學生健康成長的實際問題。要善於使學生通過接受教育而動之以情,曉之以理,感受到他們的主體地位,熟悉到他們既是安全教育的.受益者,也是安全教育的責任者,使他們充分熟悉到安全不僅是關係到他們的健康成長的一件大事,也是關係到千千萬萬個家庭幸福祥和的一件大事。

三、突出重點、人人蔘與抓安全。

校園安全事關全體師生的生命和財產,事關學校和社會的穩定和發展。在在工作中要始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,落實措施,把責任落實到每一個人,做到時時有人管,事事有人管,努力營造一個安全、文明、健康的育人環境,讓家長滿意,讓社會放心。

安全知識學習心得體會5

由於工作性質的原因,通過對大量事故調查,我們發現,相當數量事故的發生是由於人的無知造成的。

有一名高空墜落倖存人員,當問起他在那麼高的地方幹活,為什麼不拴好安全繩呢?他講:平時我是很小心的,誰能想到呢!就那麼晃了一下,就下來了,再説,當時差不多十個人,都沒有系安全繩,我為什麼要那樣呢?

還有一起事故是一名施工人員在清掃完拌和機料倉基坑,從坑內往出爬時,突然料斗從上面滑落下來,將其雙腿壓斷。事情發生後,他不斷講述的就是“那麼粗的鋼繩,為什麼説斷就斷了呢”!

小貝是個一歲多的活潑小男孩,可他父母卻總是眉頭緊鎖,因為小貝的一隻手沒有了,是他爸爸帶他上工地,被軌道車壓斷的。我想,這個父親會終生不會原諒自己的!

這樣悲慘的事故很多,如果那名高空作業者能夠提前懂得並重視高空作業的危險性,高空作業和地面幹活的巨大差異,他應該是不會不繫安全帶吧。如果那名失掉雙腿的員工在作業前將料斗固定,他就不會和雙枴相伴;如果那位父親真正明白“施工現場,無關人員禁止入內”的深刻含義,哪怕是給他賠償再多錢,也不會帶孩子進入現場!如果。,如果。,但只能是如果。無知是多麼可怕呀!無知是禍害源頭,是事故的根源。目前,我們國家從事建築、礦山等危險性較大行業人員多為素質較低的農民工,這些人多是懷着改變生活的單純願望來到企業,然而由於自身接受問題、看待問題、處理問題能力所限,往往做出了許多令人心痛的“無知無畏”的憾事。有些人以為只要我注意、我小心,就不會出事;更有部分人員帶有僥倖、從眾甚至自以為是、自私的心理去幹活,特別是剛參加工作的年輕人,別人能做、我也能做,別人那樣幹、我也這麼幹,那樣繁瑣的程序、礙手礙腳的防護多麻煩呀,幹了那麼多次,也沒見出過問題!然而,當血淋淋的事故不可阻擋的降臨時,什麼也挽回不了,留下可能往往是枴杖、輪椅和撕心裂肺的啼哭。。

無論社會如何發展,不安全將伴隨着人類活動始終存在。為了在外謀生者高興、平安回家,為了千家萬户的歡聲笑語,為了社會和諧,作為施工單位:

首先要夠積極地、主動地、自覺地去減少消除作業中的危險因素,如編制科學合理的施工方案,提供安全可靠的作業環境、減少繁瑣複雜的作業過程、提供簡易方便的作業工具,營造温馨舒適的生活條件,那麼安全就有了堅實的基礎。

其次,由於目前我國生產現狀和技術水平所限,要降低事故發生,最有效地的工作是讓員工遠離現場的危險點。用教育、培訓去告知員工現場的危險點,用制度、紀律去約束員工的日常行為,用監督、管理去規範員工的在崗操作,用案例、真情去感化他們的安全認知,總之要採用各種適宜他們的'方式去提高員工的安全防範意識和自我保護能力,要讓他們時刻緊繃“我要安全”這根弦,在生產過程中,在自己所在的崗位和從事的作業中,熟知各種危險,掌握應對措施,達到“我會安全”的目的。

實踐證明,對於廣大農民工來講,反覆、強化教育是必要的,是在短期內提高安全素質的重要手段。特別是對於壓力大、強度高、重複性強的施工尤為明顯。為什麼“我們能駕車轉過一個街角,而無需用複雜的計算來找出精確的轉彎角度、汽車速度和駕駛半徑”呢?這就是當對一個人的教育、訓練達到一定程度,嫻熟、規範的操作技能是必然的結果。

當然生產過程中合理安排,統籌計劃同樣重要,減少不必要的交叉作業,減少特殊天氣的作業,減少加班、減少突擊、減少疲勞作業對安全來講都是有力的支撐。

意識決定行為,行為決定結果。讓我們在追求美好生活的過程中時刻保持清醒的認識,幸福的大門需要知識這把鑰匙來開啟。

安全知識學習心得體會6

在今天的班會上,我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學習討論會,關於“交通安全”的學習討論。

這讓平日裏滿腦子想着學業的我們稍微放下負擔,開始順着班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片,可以看出視角是各個路口的監控攝像頭,跟着攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍,每次車禍班主任都會順着視頻上的介紹進行一些講解。一開始,我們班上態度還沒有嚴肅起來,看着這些視頻心裏有些好笑,抱着玩鬧的心情看着這些事故災難。但是很快,甚至沒用老師教訓,我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情,臉上漸漸變得嚴肅,班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。看到那些看似好笑的畫面時,我們也因為能夠感同身受,體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨着班主任的不斷訴説,我們心裏對交通安全這一思想理念的概念越發清楚,甚至於看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命,就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝,最後留給人間的只有這讓人無比歎息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。

這一場場悲劇的發生實在是讓我們不得不思考其中藴含的道理,不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發生。生命是寶貴的,沒人能知道未來的自己是什麼樣子,在這個無限機會的現代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許,在這些車禍的`受難者們中間,有些人未來會成為一名知名的學者,有些人能夠成為優秀的工程師,更有些人可能會在以後成為一名為國爭光的優秀運動員。但是,他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號,徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發生,我想了很多,但是最終只能做到自己多多注意,保持警惕,才能預防類似的事情發生。我們的生命只有一次,但是很多人在事情沒有發生在自己身上的時候常常不以為意,認為發生的機率這麼小,怎麼可能會正好碰到自己身上。

因此肆無忌憚的橫穿馬路,對左右兩邊的道路安全缺乏關注,走在馬路上跟走在自己家裏一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發生的機率,等於是將自己送上了危險的邊緣。因此,我們應該在以後的日常生活中,對於交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規則,這既是對自己的安全負責,也是對社會秩序的維護。讓我們將交通安全從自己做起,讓安全陪伴我們一生!

安全知識學習心得體會7

很多時候即便是我們已經開始重視交通規則並將其運用到生活之中,可是難以避免的還是會參與一些闖紅綠燈之類的違規事件,生活中最常見的應當便是一羣人橫穿馬路這類不重視交通規則的事件了,即便人比較少的時候能夠較好地遵守這方面的交通規則,可是不可避免的是隻要人多的時候便會出現一些有着僥倖心理的人帶頭違反規則,之後的場景也正如羊羣效應一般全部都無視交通規則並直接橫穿馬路,能夠留下的或許也僅有汽車的長鳴以及司機憤怒的叫喊聲,可是能夠肯定的`是這類現象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自我參與其中的藉口。酒駕問題也是造成交通安全事故頻發的重要源頭之一,在電視中我們往往能夠發現酒駕對於交通安全的威脅性是十分巨大的,試問喝醉酒導致自我意識不清醒的司機在駕駛的時候又怎樣能夠保證不出現事故呢?對於我們來説必須要勸導自我身邊的親戚朋友不要因為酒後駕車出現事故,尤其是不要帶有僥倖心理而覺得只喝一點酒不會出現問題,否則的話將會很難保證在以後不會因為酒駕而誤事,除此之外就是要保證以後的我們絕對不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。

當我們意識到一個人的力量有限的時候就應當要號召更多的人蔘與其中,其實隨着時代的變化以及每個人的觀念受到的影響都能夠看出大家對這方面其實是有着一些瞭解的,可是與之相對應的便是明知不可為而為之以及僥倖心理的結合導致交通安全事故頻發,如果説能夠引起大家的重視並能夠讓更多人將遵守交通安全法規踐行下去的話,我相信必須能夠在幫忙我們養成良好習慣的同時創造出一個更加完美的明天。

在這次交通安全的學習結束以後令每個人感觸良多的同時也學到了一些知識,其實在這方面的知識能夠説每個人學習過並且從未遺忘其中的相關知識,可是此刻最為重要的是應當要將這種行為實踐下去並且最好提倡更多的人進行實踐,僅有將交通安全的理念貫徹實踐下去才能夠説明這次的學習是沒有白費的。

安全知識學習心得體會8

在學校安全學習中,聽了講座後,受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防範意識,深刻認識到學校暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作職責的重大。生命不保,何談教育?學校安全已經上升到國家安全的高度,中央領導異常關注。學校暴力事件的發生,鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作為一名教育者,怎不為之動容?本次培訓及時而有必要,經過學習後,收穫了不少,主要有以下幾點:

一、樹立安全是辦好學校的前提條件,培訓意義重大不重視安全的校長是不稱職的校長,不安全的學校是不可能有好的.教育教學質量,所以安全是辦學的保障。作為一所學校的校長必須做到依法辦學,用法律、法規指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在,時間靈活,學校安全職責重大,身上的擔子重,深感培訓是短暫的,可是學校安全是永恆的事業。

二、這次培訓收效顯著,必將指導我的學校管理的實際工作

1、提高了對學校安全工作重要性認識經過學習增強了我對作好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。列舉的很多傷亡數據,我看到每年中國小生在校內外安全事故中死亡人數之多,每一天幾乎一個班的死亡,不得不令人心痛。為我們每位教師敲響了警鐘,在開辦儀式上,發言人説到安全做不做不一樣,做總比不做好,學習後,明確了學校安全管理的方針那就是進取預防、依法管理、全員參與、部門聯動、各負其責。

2、學校安全要全面抓,抓細節和和落實掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規律可尋,只要我們把握了,就能夠解決。

3、利用網路資源組織教職工全員學習,提高安全職責感學校安全是一個永恆的主題,在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習資料,全體教職工都要牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全堅持高度的職責感,切實做到思想到位,職責到位,措施到位,力爭創立和諧學校,努力營造“關注安全,關愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。

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