交通安全小報內容整潔又好看

安全就像是我們的朋友，我們都離不開它，交通安全小報提醒你平時要多注意安全。下面是小編找來的交通安全小報資料，一起來看下吧!

今天，我看了一段關於交通安全的光碟，使我感觸頗深。

在國小生們非正常死亡人數中，交通事故死亡人數佔有一定的比例。於是，學校在今天——全國中國小生安全教育日，給我們上了一堂生動的課——在看中學會交通規則，在看中學會自救方法!

汽車是現代重要的交通工具，人們在享受汽車帶來的方便、快捷的同時，也不得不面對交通事故帶來的困擾。車禍，現在已成為人類第一殺手。

學生譚某去同學家玩，在返回學校時，因為與同學嬉戲打鬧、互相追逐。中途因貪玩，被汽車撞倒、輾壓，當場死亡。

某校6名學生相約一起外出郊遊，途中，馬某某與李某騎車打鬧，自行車失去平衡，行至下坡路，還是敞開滑行。這時，對面駛來一輛麪包車，駕駛員發現兩人後，急忙鳴笛並靠右行停車。兩個騎車人聽到汽車喇叭聲後，急忙捏車閘，發現一個車閘失靈，一個脱鏈，忙用各種方法停車。由於採取了上述措施，造成自行車搖晃厲害，迎面撞上已停靠汽車的左前端，造成重傷，在醫院搶救無效而死亡。

因此，避免交通事故，維護交通安全，不僅僅是交通管理部門的事，更是每一個機動車、非機動車駕駛員、行人、乘車人都應自覺遵守交通法規，文明乘車、行路，確保交通安全。交通安全，人人有責!

機動車在冰雪路上行駛，由於冰雪路附着力小，車輪容易產生打滑、側滑、空轉、方向失控、制動距離增大，容易發生交通事故。雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個後視鏡，並注意左右兩側的車輛。再有要提前剎車，如果速度較高或需要儘快剎車，可以直接減檔並剎車。冰雪天氣行車應注意以下事項：

(1)在雪地行車中，積雪覆蓋的道路，有時溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以辨別，行車時應根據道路兩旁的樹木、電杆等參照物判斷行駛路線，低速行駛;有車轍的路段應循車轍行駛，不可急轉轉向盤，以防車輛側滑偏出道路。

(2)平穩駕駛。為了防止驅動車輪滑轉，機動車駕駛人可使用比平時高一級的擋位起步。起步時，要儘量平穩地鬆抬離合器(手動變速)，或緩踏加速踏板(無級變速)，緩慢起步，防止起步過急時車輪滑轉或側滑。行駛過程中，機動車駕駛人要保持低速、勻速行駛，緩轉轉向盤，輕踏緩抬加速踏板，以免驅動輪產生側滑。轉彎前要適當減低車速，適當增大轉彎半徑(俗稱“轉大彎”)，以防離心力增大引起側滑。不得空擋滑行。

(3)超、會車應選擇比較安全的地段靠右側慢行，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的.縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍;遇前車放慢速度，後車需要減速時，可採用間歇緩踏制動踏板，同時使用駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底，或者急拉駐車制動器。在結冰的道路上會車時，應提前減速，穩住轉向盤，適當增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時，可在較寬的地段停車讓行。山區冰雪道路上行車，發現前車正在爬坡時，後車應選擇適當地點停車，等前車通過後再爬坡;在山區低等級冰雪道路遇坡道時，上坡車應當讓下坡車先行。

(4)減速應利用發動機的制動作用降低車速，不得使用緊急制動，也不能採取急轉向的方法躲避，以免發生側滑或轉向失控。行車中車輛發生側滑時，應立即緩慢、適當地向後輪側滑的一方轉動轉向盤，可連續數次迴轉轉向盤，以便調整車身。冰雪雨路面附着係數低，為防止制動不當造成側滑或甩尾，無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置(ABS)，制動時都要握穩轉向盤，儘量保持直線行駛時制動，並輕踏制動踏板，避免緊急制動。