關於學生專業實習報告(15篇)
在現在社會，報告與我們的生活緊密相連，報告具有雙向溝通性的特點。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編幫大家整理的關於學生專業實習報告，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
關於學生專業實習報告1
一、實習目的
我們機械工程學院為了使我們瞭解機電產品、設備及工作性質，提高對機械製造相關技術的認識，加深機械製造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到x職業培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎，也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的.規劃。
二、實習日程安排
1、實習日期：7月4日
實習內容：學習安全守則
2、實習日期：7月5日
實習內容：數控銑牀
3、實習日期：7月6日
實習內容：數控電火花成形機牀
4、實習日期：7月7日
實習內容：注塑機及模具拆裝
5、實習日期：7月8日
實習內容：現代測量技術
三、實習單位概況
我們本次實習的單位是位於天山路的x市職業培訓中心，即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業技能素質，進一步加強高技能人才隊伍建設，x市職業培訓指導中心通過分析借鑑發達國家的職業技能發展趨勢，根據x產業發展方向，以“以明天的需求培訓今天的學員”為指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性”相統一的原則，通過政府集中投資，建立了一個面向社會培訓機構免費開放、無償使用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。
目前，建成並投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創意技術中心、數字製造技術中心4個職業門類，可提供79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益化的新路。幾年來，天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上，成效明顯。與此同時，x市職業培訓指導中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系，切實加強本市技能人才實際動手能力的培養，促進本市勞動者實現素質就業。
而本次實習所在的數字製造技術中心，其建設緊扣x市先進製造業競爭力的提升脈搏，覆蓋多個新興數字製造產業的職業羣。通過引入國際一流的數字製造技術、職業培訓方法和理念，為機械製造、汽車製造、船舶製造、航空航天製造等x龍頭髮展行業培養所急需的製造業一流人才，最終體現“以明天的需求培養今天的學員”的宗旨。在實訓設施的建設上，數字製造技術中心瞄準國際先進的數字製造技術，針對市場最廣泛的應用領域，遵循“先進性、實用性、可操作性”原則，並圍繞着導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中，先後與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作，引入硬件和軟件，搭建了與世界接軌的數字製造實訓平台，從而達到三個“一流”的要求：一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理服務。數字製造技術中心旨在培養與世界先進製造業接軌的數字化設計、製造及生產管理的高技能人才；培養對象針對“三大人羣”：技術工人、工程技術人員、大中院校學生；通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業和創業。
數字製造技術中心位於x市職業培訓指導中心東北角，共有四層，總建築面積16000平方米，現建有數字化設計與製造、數控機牀應用技術、綜合加工、現代模具製造技術等專業的實訓室，涉及激光復合加工實訓區、立式加工中心實訓區等二十多個專業實訓區域。數字製造技術中心的建立將為x實施科教興市戰略、重點發展先進製造業培養的高技能人才。
關於學生專業實習報告2
泰井高速公路(泰和至×××)是319國道的組成部分，也是通往×××風景區的最便捷的通道。該項目建成後將縮短從泰和至×××茨萍的行車裏程約14公里。泰井高速起於泰×××南溪鄉南源壠村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經xxxx縣市、泰和機場，終於×××市廈坪鎮，總投資22.91億元。項目建成後，原 319國道仍然保留。泰和至×××高速公路將於6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，2005年上半年建成通車。
20xx年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了xxxx小時，我認識到：泰和至×××高速公路是×××路網規劃中的旅遊高速公路，也是通往×××風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至×××旅遊城茨坪鎮連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16 米。全線共設橋樑4xxxx，其中主線特大橋xxxx，大、中橋2xxxx，涵洞218道，隧道xxxx，累計總長400xxxx，其中津洞隧道左線單洞長20xxxxx，是×××迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質複雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在2005年5月建成通車。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響着路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣温適度，便於路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使鬆鋪厚度適中，碾壓合乎規範，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試 驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍採用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、鬆鋪厚度適中，比較容易達到規範的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均採用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律採用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油麪施工中採用錘式軋石機自行加工的集料，由於粒形好，其配比設計較順利，攤鋪後的油麪質量也高出一籌。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的.總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以後能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍着...... 朋友們，來吧！建築工地雖説雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建築事業明天更美好。
關於學生專業實習報告3
1.生產實習的目的
生產實習是安全工程專業在完成部分專業學習之後的一個實踐性教學環節。通過生產實習，使學生對本專業概況、主要課程在社會實踐中的應用和地位有一個全面的瞭解，對本專業所涉及領域及技術崗位有一個感性的認識。要求同學們瞭解和熟悉當前安全工程學科的主要內容，瞭解我國不同領域存在的安全隱患及採取的安全管理措施與技術，為今後的畢業實習和從事安全工程工作 打下堅實的基礎。
2.生產實習的基本要求
2.1通過生產實習，使學生了解我國的安全狀況和管理的水平，對安全工程與技術專業的有關崗位、職能及運行管理職責有一個初步的認識。
2.2通過生產實習，使學生對專業課中所涉及的一些基本知識和要求有一個初步的瞭解，認識專業骨幹課程和專業知識重點，從而尾有目的的學習打下堅實基礎。
2.3通過生產實習，瞭解安全科學的有關環節，掌握安全工程與技術工作的內容及燃燒與爆炸、安全人機工程、安全管理工程設計、安全隱患的排查與處理程序和方法，並能在實際工作中靈活運用。
3.實習的主要內容
3.1生產實習動員，由老師重點介紹實習的目的、要求和有關注意事項;介紹去不同地點應掌握的知識和重點;介紹實習紀律和成績考核的方法。
3.2平頂山市博物館消防設施參觀實習。
3.3平煤集圖天宏焦化公司化工安全實習。
3.4參觀平煤一礦，瞭解煤礦企業概況，聽有關人員講解煤礦易發事故的原因等。
4.實習內容
4.2平煤集團天宏焦化公司
4.2.1天宏焦化公司簡介
天宏焦化公司是由平頂山煤業(集團)有限責任公司、廣州市鄭鐵華南置業有限公司、武漢武鐵多元經營投資管理中心、平頂山市經濟技術綜合開發公司合資組建。形成了跨地區、跨行業，集原料、生產、運輸、銷售於一體的國有股份制大型二類冶金工業企業集團，是我國目前有焦炭自營出口權的企業之一，規模居全國同行業前列。公司始建於1958年，佔地面積66.58公頃，總資產8.3億元;現有職工5000人。年產冶金焦炭120萬噸，焦油5.5萬噸，粗苯1.4萬噸，城市煤氣5000萬立方米，入洗原煤180萬噸，同時還生產炭黑、工業萘、煤瀝青和多種炭素製品。20xx年6月13日，公司質量管理體系通過了 ISO9002體系審核，6月19日經中國質量體系認證機構國家認可委員會和英國皇家認證認可委員會准予註冊，獲得“國際標準認證證書”和“質量體系認證證書”，7月28日，取得了“職業安全健康管理體系認證證書”，這標誌着公司與國際接軌途中又邁出了穩健的一步。
4.2.2天宏焦化工藝
1)焦系統工藝流程圖
煤塔→振動給料機→搗固機→搗固裝煤車→荒煤氣→上升管→橋 管→集氣管→吸氣管→氣液分離器→回收分廠→焦爐→罩式攔焦車→熄焦車→熄焦塔→涼焦台→焦1皮帶→焦2皮帶→推焦車→消煙除塵車→除塵通風機→煙囱→焦 3皮帶→焦4皮帶→單層振動篩→焦5皮帶→分料器→焦6皮帶→焦7皮帶→可逆輸送機→中焦焦倉→5~40㎜級→雙層振動篩焦8皮帶→大焦焦倉→火車外運
小焦焦倉→10~25㎜級<10㎜級→焦沫倉>40㎜級大焦焦場→汽車外運。
2)鼓冷系統工藝流程
從焦爐來的荒煤氣、氨水、焦油首先在氣液分離器進行氣液分離，分離出的粗煤氣分別進入初冷器;分離下來的焦油、氨水和焦油渣一起進入進入機械化氨水澄清槽。離開氣液分離器的煤氣進入橫管式初冷器，初冷器分上、下兩段，在初冷器上段，用循環水間接冷卻煤氣冷卻至45℃，再經下段製冷水間接冷卻，使煤氣進一步降温至22℃，冷卻後的煤氣進入旋流板捕霧器，最後進入煤氣鼓風機進行加壓，加壓後煤氣進入電捕焦油器，捕集焦油霧滴後的煤氣，送往脱硫及硫回收工段。初冷器的煤氣冷凝液分別由初冷器上、下段流出，分別經初冷水封槽進入上、下段冷凝液循環槽，由冷凝液循環泵送至初冷器上、下段噴淋，吸收淨化煤氣中的奈，多餘部分下段冷凝液循環泵外排氣液分離器前荒煤氣管上或焦油氨水機械分離槽內。
由氣液分離器來的氨水焦油混合液自流入機械化氨水澄清槽，在槽內經重力分離作用，上層為澄清的氨水，連續滿流至循環氨水槽，經循環氨水泵加壓後，送焦爐橋管處噴灑冷卻荒煤氣。多餘的氨水去剩餘氨水槽，用剩餘氨水泵送至脱硫工段進行蒸氨。中部為焦油，經焦油液位調節器連續壓入焦油中間槽，當達到一定液位時，用焦油泵將其送至焦油槽，焦油需外售時，用焦油泵送往裝車台裝車外售。焦油渣則沉澱於澄清槽底部，經鏈條刮板機連續刮出槽外。定期送往煤場摻混煉焦。
3)循環水流程
由循環水池來的循環水經循環水泵加壓後分別供給橫管初冷器一段、風機油冷卻器、予冷塔換熱器，氨水廢水冷卻器、氨分縮器，粗苯冷凝冷卻器器，一段油水換熱器、空壓站。大部分回水進入涼水架，經三台冷卻風機冷卻後，自流入循環水池，少部分回水經過濾器過濾雜質後回循環水池。
由廠區生產生活水管來的清水分別經進入Ⅰ、Ⅱ段循環水池。由製冷水池來的水，經制冷泵加壓後進入製冷機冷卻到16℃後，分別進入初冷器二段、終冷塔冷卻器及粗苯冷凝冷卻器，二段油水換熱器，氨冷卻器回水進入製冷水池循環使用。25℃製冷機冷卻水由冷卻水泵製冷機冷卻後到32℃回涼水架風扇冷卻後，從塔下水池進入冷卻水池，再入冷卻水泵。完成一個循環。
4)脱硫及硫回收系統
來自鼓冷工段的粗煤氣進入脱硫塔下部與塔頂噴淋下來的脱硫液逆流接觸洗滌後，吸收煤氣中的H2S[硫化氫]和HCN[氰化氫]等物質,脱除後的煤氣，全部送至硫銨工段。從脱硫塔下部流出的脱硫液經脱硫塔液封槽至溶液循環槽，另有催化劑儲槽補充滴加催化後，用溶液循環泵抽送至再生塔，與空壓站來的壓縮空氣並流再生，再生後的脱硫液脱硫液返回脱硫塔塔頂噴淋脱硫。從再生塔頂浮選出的硫泡沫自流入泡沫槽，在此攪拌、加熱、沉澱、分離後，經硫泡沫泵加壓後送熔硫釜連續熔硫，生產硫磺外售。熔硫釜排出的清液進入溶液緩衝槽沉澱冷卻後，清液溢流進入地位槽，然後由液下泵送至溶液循環槽。
由鼓冷來的剩餘氨水與老廠的剩餘氨水混合後，加入含氫氧化(42%NaOH)的鹼液，與從蒸氨塔底來的蒸氨廢水在氨水換熱器中換熱，進入蒸氨塔。在蒸氨塔中被蒸汽直接蒸餾，蒸出的氨汽入氨分縮器，用循環水冷卻，冷凝下來的液體入蒸氨塔頂作迴流，未冷凝的氨汽進入氨冷凝冷卻器冷凝成濃氨水送至溶液循環槽作為脱硫補充液。塔底排出的蒸氨廢水在氨水換熱器中與剩餘氨水換熱後，入廢水槽，並由廢水泵加壓、廢水冷卻器冷卻後送生化處理。
5) 硫銨系統
由脱硫及硫回收工段送來的煤氣經煤氣預熱器預熱後，進入噴淋式飽和器上段的噴淋室，在此煤氣與循環母液充分接觸，使其中的氨被母液吸收。煤氣經飽和器內的除酸器分離酸霧後送至洗脱苯工段。
在飽和器的母液中不斷有硫銨晶體生成，用結晶泵將其連同一部分母液送至結晶槽分離，然後經離心機分離、螺旋輸送機輸送至振動硫化牀乾燥器乾燥後入硫銨貯鬥貯存、稱重、包裝即可外售。
在飽和器下段結晶室上部的母液，用循環泵連續送至上段噴淋室噴灑，吸收煤氣中的氨，並循環攪動母液以改善硫銨的結晶過程。噴淋室溢流的母液入滿流槽，將少量的酸焦油分離，分離酸焦油後的母液入母液貯槽，經小母液泵加壓後送噴淋室噴淋。補充濃硫酸由硫酸高位槽自流至滿流槽補入系統中。由振動硫化牀乾燥器排出的尾氣經旋風除塵器捕集夾帶的細粒硫銨結晶後，由排風機抽送至霧膜水浴除塵器進行濕式再除塵，最後排入大氣。
6) 粗苯系統
來自硫銨工段的粗煤氣，經終冷塔冷卻後從洗苯塔底部入塔，由下而上經過洗苯塔填料層，與塔頂噴淋的循環洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環洗油吸收，再經過塔的脱除霧滴後離開洗苯塔，其中一部分送焦化裝置，剩餘部分外供煤氣用户。
洗苯塔底富油經富油泵加壓後送至粗苯冷凝冷卻器，與脱苯脱頂粗苯汽換熱，將富油預熱至60℃左右，然後至油油換熱器與脱苯塔熱貧油換熱，由60℃升到 130℃左右，最後進入粗苯管式爐被加熱至180℃左右，進入脱苯塔。從脱苯塔頂蒸出的粗苯油水混合汽進入粗苯冷凝冷卻器分別被從洗苯塔底來的富油和 16℃製冷水冷卻至30℃左右，然後進入粗苯油水分離器，分離的粗苯至粗苯迴流槽，部分粗苯經粗苯迴流泵送至脱苯塔頂作迴流，其餘部分入粗苯儲槽，需要外售時由粗苯輸送泵送裝車台裝車外售。由粗苯油水分離器分離的油水混合液去控制分離器，在此分離出的油去地下放空槽，分離出的水去冷凝液槽，與冷凝液一併送鼓冷機械化氨水澄清槽進一步分離。脱苯後的熱貧油從脱苯塔底流出，自流入油油換熱器與富油換熱，使其温度降至90℃左右入貧油槽，並由貧油泵加壓送至貧油冷卻器分別被循環水和製冷水冷卻至約30℃，送洗苯塔噴淋洗滌煤0.5MPa(表)蒸汽被粗苯管式爐加熱至400℃左右，作為洗油再生器和脱苯塔的熱源。管式爐所需燃料由洗苯後煤氣經煤氣過濾器過濾後供給。
4.2.3操作要點
經常檢查各處温度、壓力流量使之合乎規定。特別是管式爐煤氣燃燒情況是否正常，發現滅火後，必須按管式爐點火規程重新點火。必須經常檢測洗氨塔、洗苯塔阻力，當阻力超過規定值時，應及時進行調整與清掃。注意洗油與煤氣温度的變化，一般控制在洗油高於煤氣温度2--7℃。經常檢查及調節富油槽、貧油槽等液位，控制在1/2—1/3的高度，防止滿流或抽空。當液麪低時應加油，決不能關再生器進油閥門來維持液麪高度。控制好油水分離器界面，防止分離水進入粗苯中。再生器定時排渣，如遇特殊情況要及時排渣，排渣後要清掃管道。要經常分析循環洗油質量，正確決定洗油再生處理量，並根據實際情況補充合格新洗油。通過測量粗苯儲槽液位，準確計量粗苯產品產量。脱苯塔的直接蒸汽量對產品質量及貧富油含苯量有很大影響，當氣量過大時，則塔頂易冒黑油，故應當適當控制。經常檢查設備和管道有無跑冒滴漏現象，發現問題及時處理。地下放空油要及時抽送，嚴禁滿流。按規定，每小時做一次崗位操作指標記錄。與化驗室聯繫，及時取樣做好各種化驗結果的記錄，並做到根據化驗結果，及時進行調節，保證各項產品質量合格。經常點檢設備，備用設備每班盤車一次。認真執行週五對泵的軸承箱加油制度，油位保持2/3。每班搞一次設備及環境衞生，做到設備清潔、環境清潔，設備無油污。
4.3平煤一礦參觀實習
4.3.1平煤一礦簡介
平煤股份一礦位於平頂山礦區中部，是新中國成立後我國自行設計興建的`第一座大型煤礦。1957年動工興建，1959年投產。礦井設計生產能力為400萬噸/年，核定生產能力400萬噸/a，是平煤股的主力礦井。主要生產1/3焦煤和肥煤，屬中灰、低硫、發熱量穩定的優質動力煤，廣泛應用於電力、建材、冶金、化工等行業。與礦井配套還建有一座入洗能力340萬噸/年的大型動力煤選煤廠，可根據用户需要對原煤進行洗選加工，確保商品煤質量滿足用户要求。建礦以來，一礦在上級黨政的正確領導和關懷支持下，深化改革強化管理，與時俱進，開拓創新，大力實施科技興礦戰略，狠抓“雙高”礦井建設，企業整體素質不斷提高。目前，全礦井綜採機械化程度和掘進機械化程度均達到100%，實現了採掘機械化、運輸皮帶化、安全裝備系列化、地面儲裝運自動化，成為全國煤炭系統首批建成的“現代化礦井”和“高產高效礦井”。礦井投產50年來，一代又一代一礦人抱着發展礦山、振興礦山的宏願，團結一心，勵精圖治、披荊斬棘、奮勇前進，為企業發展做出突出的貢獻。累計生產原煤1.27億噸，上繳利税17.6億元，為國民經濟的發展做出了巨大貢獻，被譽為“中原第一礦”。
4.3.2安全教育室
平煤股份安全教育室主要從事安全培訓、技能培訓、專業人員教育、中等職業技術教育、職業技能鑑定等業務。全面負責一礦安全教育培訓的計劃、組織、協調、督導、考核等工作。平煤股份一礦安全教育中心不斷健全完善各項管理制度，先後制定了《一礦安全技術培訓管理實施細則》、《一礦教育培訓管理工作督導評估實施意見》、《一礦職工教育專兼職教師管理辦法》、《一礦遠程教育培訓管理辦法》、《一礦職工教育經費管理暫行規定》、《一礦進一步加強和規範安全培訓管理的若干規定》、《關於實施全員素質登高工程的實施意見》等文件。在安全教育室我們觀看了一些礦上的事故案例分析並觀看了模擬井下各種安全出口的電子模型，如火災逃生路線、瓦斯爆炸逃生路線等。
4.3.3平煤一礦調度室
平煤一礦緊跟時代步伐不掉隊，依靠科技建設“數字一礦”，目前，該礦初步實現了辦公自動化、經營管理信息化。完備的生產調度管理系統，使調度室與井下單位通過遠程通訊聯網;監測、監控網絡建成後，不僅實現了井上井下隨時監測預警，同時還可顯示採掘動態、督查隱患整改。這是平煤一礦數字化的一個縮影。為了加快“數字一礦”的建設，該礦對專業人才實行培訓、競聘、特聘的新機制，引入競爭、淘汰新機制。同時，該礦經常開展計算機初級應用培訓，使培訓合格率達到 90%。如今，該礦共建信息點176個，還建立了內部網站。在調度室的大顯示屏上面顯示除了各個工作地點、各個工作面及機器的運轉情況，監控室內的人員認真觀看者屏幕上顯示的情況，並認真記錄顯示的數據。
5.實習體會及收穫
5.1參觀博物館消防設施的體會及收穫
博物館是重點文物保護單位，內部珍藏着許多價值極高的文物,是重要的公共建築，參觀的人數眾多,火災危險性較大，一旦發生火災人員疏散困難，，火災損失巨大，所以必須搞好博物館的消防安全工作，這對於進一步推進消防安全工作，保護國家的財產和人民的生命安全具有重要意義。博物館採取獨立的常高壓給水系統，直接由2條市政管線供水，該建築採用IG-541氣體滅火系統，配備ABC乾粉4公斤以上滅火器。採用二級負荷供電，照明疏散設備供電和採用備用電源，20分鐘供電時間。另外，該博物館設有火災自動報警系統、IG-541氣體滅火系統、防火捲簾。供人員安全疏散用的樓梯間、室外樓梯出入口或直通向室外安全區域的出口都是安全出口。根據規範，公共建築安全出口數目不應少於2個，該建築安全出口為6個，4部疏散樓梯和一部公共主樓梯，分佈形式在東西南北四個方向及中庭內;建築面積超過60平米的展廳，全部設有2個安全出口，符合規範要求。該建築設有火災自動報警裝置，中庭為大空間對射探頭，珍品展覽室為感煙探頭;並設有防火捲簾;消防控制室設在一樓東側，3小時隔牆、2小時樓板分隔，直通室外或安全出口。對於該博物館的消防安全方面我提一下幾點：
1、應注意防火設計的合理性,特別是安全疏散的問題。
2、滅火設施的配置必須符合規範的要求。
3、在達到規範要求的同時，在經濟允許的條件下儘可能提高標準。
4、在搞好硬件設施的同時，要提高工作人員的消防素質和意識。
5.2參觀平煤天宏焦化公司的體會及收穫
焦化廠是一個環境比較特殊的場合，高温強腐蝕對設備的正常運作帶來嚴重的考驗，設備複雜多樣，檢修質量的好壞直接關係到公司的經濟利益和社會效益，因此做好設備的日常維護尤為重要，這就要求員工在實際操作過程當中要發揚‘5S’管理，專業點檢人員和操作人員明確平常點檢的主要部位，及時發現問題及時解決處理，把握好設備的檢修週期，制定嚴格的檢修制度和檢修計劃，形成一定的規律運作，同時提升操作人員的技能水平，保證產量穩步提升和設備正常運行。通過這次實習我認識到了細心、嚴謹是從事化工作業人員所應具備的素質，認真負責是一個合格的安檢人員應有的職業素質。
5.3參觀平煤一礦的體會及收穫
通過這次，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧近期全國發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痺大意習慣性違章;“安全就是效益”，這種觀點應根植於每個人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查，及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那麼即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能築起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。
6.致謝
一週的實習如閃電般飛逝而過，很感謝學校給我的實習機會，讓我在學習之外，積累了更多的經驗，給我的校園生活增添了更多色彩，更感謝實習指導老師的辛苦帶領和實習安排。當今社會，在市場經濟體制和新技術飛速發展的條件下，必須全面學習基礎知識、基本能力和基本素質，而且專業面要寬，以適應技術進步與市場的不斷變化。只有全方位的拓展自己的知識面，在實踐中與理論相結合，真正的體會知識的真諦，才能為社會貢獻自己的一份力量。
關於學生專業實習報告4
２０x x 年１１月我們土木專業進行了為期兩週的金工實習，因為是第一次參加實習我們興奮不已，但也難免有些茫然。由於對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一週的實習之後我發現收穫真是太大了，視野更加開闊，對生產實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以後面對激烈的社會競爭時的自信心。現在回想這一週的藍領之行，我嚐到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手；的甜——親手製作精美的心和子彈以及以後學會的基本技能。
好奇的我們，帶着好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是連雲港最好的工科院校之一，這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了。按學校安排的日程，各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然後各就各位，到各自的實習車間，第一次瞧見這麼多的機器這麼大的車間我唏噓不已，由於是第一次來指導教師鄭重的向我們強調了安全的重要性，所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工。這對於我們既熟悉又陌生，因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。
我們這個工種的實習教學內容 一、鑄造生產工藝過程、特點和應用；
二、型砂蕊礦應具備的主要性能及組成； 三、型砂的結構，分清零件、模樣和組件間的差別； 四、型砂的作用、結構及製造方法； 五、鑄件分型面的選擇，手工兩箱造型的特點及應用，三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應用； 六、熔鍊設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統的作用和組成； 七、鑄造缺陷及其產生原因，特種鑄造的特點及應用。
然後是安全操作規程
一、進入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋；
二、工作前檢查自用設備和工具，砂型必須排列整齊，並留出通道； 三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水； 四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風器時，要選擇無人方向吹，以免沙塵吹入眼中； 五、搬運砂箱和砂型時要按順序進行，以免倒塌傷人。調運重物或砂箱時要牢靠，聽從統一指揮。操作時，隨時注意過頂行車鈴聲，避讓調運重物； 六、澆鑄鐵水時應穿戴防護用具，除直接操作者外，其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時要穩，步伐要一致； 七、澆鑄前必須烘乾鐵水包，擋渣棒要預熱，貼水面上只能覆蓋乾草灰不能用草包等易燃物； 八、澆鑄速度極流量要掌握適當，澆築是人不能站在鐵水正面，並嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水； 九、發生任何事故時，要保持鎮靜，服從統一指揮。
學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯繫。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知後，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那麼高級。我們非專業的學生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示範分別造了各種模型，在造模型時，先根據所需部件的大小選擇所需的箱數，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實後再放上另一箱，在該箱中設有鐵水通道和氣孔，最後開箱去模根據模型劃出通道，清理乾淨砂屑，合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由於不知道這裏的砂加了種種添加劑後的具體性質，所以生怕弄的太鬆，掉出來。結果是什麼？結果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的複雜性，而且在生產中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產效益上還是從環保上來説都是有着深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的製作，以及簡單零件的澆注，和對衝天爐結構的認識。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎，沒有鑄工什麼都弄不好。
下午我們告別了已經熟悉的鑄工工。到了一個個（應該是有3個）新的.工種。這次一下午學習三個工種，當然了一樣還要先學習今天下午的學習內容和安全事項。
在這個車間裏我們首先看到的是幾種機牀，有普通車牀、數控機牀、銑牀、刨牀、磨牀等，在指導教師的再一次注意安全的叮囑後我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實習，是習內容? 一、車庫型號含義、車庫組成及傳動系統；? 二、車刀的組成及其結構特點，車刀的材料及性能，常用附件的作用；? 三、盤套類、軸類零件車削方法；? 四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法；? 五、銑牀、刨庫、磨庫的結構特點及加工範圍 ；
六、縱磨法和橫磨法，順銑和逆銑的區別；
磨工安全技術操作規程
一、開車前要用手扳動砂輪，看是否有阻力，再點車運轉，並注意各潤滑部位是否有油，待砂輪空轉幾分鐘後再行磨削。
二、工作前必須戴好防護用品，幹磨零件時必須戴口罩和眼鏡。
三、開始工作時應慢吃刀，以免冷的砂輪温升太快而產生裂紋。
四、被加工工件必須裝夾牢固，吃刀不得過猛，裝夾沉重工夾具時，先要墊好木板及其它防護裝置，以免傷及機牀及自身。
五、更換新砂輪時必須經過檢查，砂輪規格必須符合機牀轉速要求，砂輪要無裂紋且響聲清脆，並作好砂輪的靜平衡試驗，否則嚴禁使用。
六、新砂輪試轉時，人必須站在砂輪旋轉方向的側面，不得面對旋向。嚴禁手拿工件在砂輪正面和側面磨削。
七、對砂輪要妥善保管，即使有微小劃傷，也要弄清原因清除隱患後方可使用。
八、安裝砂輪必須墊好墊片，砂輪不要緊固太緊，緊至砂輪不會滑動時為宜，且必須安裝防護罩。
九、頂磨時，夾箍一定要夾緊；檢查頂尖是否合乎要求，採用合金頂尖要經常檢查是否有裂痕；加工前頂尖孔一定要加黃油。
十、測量工件和裝加工件時必須停車。
十一、磨平面時應檢查磁盤吸力是否適當，工件要吸牢，砂輪進給方向的對面是否安裝防護罩。
十二、砂輪快速進給時，必須位置適當，防止砂輪和工件相碰，快速移動時，砂輪必須退回。
十三、磨削中用冷卻液時，停砂輪前，應先關閉水龍頭，等砂輪略轉一會後再關砂輪，以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發生事故。
十四、工作時要精力集中，堅守崗位；離開機牀時要關燈斷電；電器發生故障要及時切斷電源，不要亂動，以免發生事故。
十五、工作完畢後，要將各手柄打到空檔位置，工作台放在中間，拉下電閘。
至於另外兩個工種的安全操作規程，學到了的時候師傅還要講我們就先只學了磨工。學完了上面這些內容我們就開始跟師傅學習了。
首先磨工，磨工名副其實的就是用機牀上的一個高速旋轉的特殊砂輪把工件磨平磨光。據師傅講磨牀是銑刨、磨和車牀中最危險的一種機牀了，這一説簡直讓我們毛骨悚然。不過又經過師傅細細講過之後就不那麼害怕了，但是由於我們是非專業的學生所以我們在這個較危險的工種就只有看的份了，不過我們還是可以瞭解很多東西的，我們也很滿足了。
然後我們就來到了銑牀車間，雖然是不同車牀但也都差不多。以前以為所謂銑工，就是在有水的介質中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！銑牀就是一個大機牀，如果小一些就跟木匠用的電鑽差不多。只是這個機牀可以鑽鋼鐵，而且可加工平面。為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準戴手套,女同學必須戴安全帽。然後是操作者必須熟悉本機牀的性能、結構與操作方法；開車時要注意油窗是否上油，機牀有無異常聲音，操縱手柄是否靈活可靠，並清潔潤滑部位加入潤滑油；機牀各導軌面嚴禁放置工具、零物等，以免損壞機牀；工件與刀具必須裝夾牢固，裝夾大型工件及刀盤時，必須用木板墊好滑動面，以防止損壞機牀；必須按照切削規範進行加工，不得吃刀過猛，以防斷齒或扭軸等事故發生；刀杆反轉時，尾端套管必須裝鍵，以免螺帽鬆動壞刀傷人；銑切時，嚴禁用手模刀刃和切削部位，或用棉紗擦拭工件；銑刀若無機動冷卻需人工加冷卻液時，必須從刀的前方加入，毛刷要離開刀具，切勿在後方加入，以免銑刀傷人；嚴禁超負荷使用機牀，嚴禁使用高壓行燈，以免損壞機器和發生觸電事故；變速時，必須停車，以免打壞齒輪；操作者必須堅守崗位，集中精力，嚴格按圖紙工藝加工，有事離開機器要停車滅。又給我們講了銑牀加工的範圍和操作方法，然後就開車做示範。這次還是沒讓動手，很是遺憾。
最後是刨工，就更是簡單了，因為鍛造車間弄的噪音很大而且刨牀相對簡單，師傅只講了一點。我們還是瞭解了刨工安全技術操作規程，具體一、開車前首先檢查電源開關是否在停止位置，並注意刨牀各油孔是否有油。二、機器運轉中不可用手模刀具及工件。三、工作進行中勿把頭俯在刀架行程內。四、不要在刀具運行中進行測量、對樣板、緊螺絲以及調換刀具與裝卸工件。五、刨牀開動前要前後照顧，行程內不得有障礙物。六、刀具裝好後，刀尖要離工件略高一些，以免開車時刀具碰到工件發生事故。七、工作台側面、行程擋板，必須上緊，不得鬆動。八、機牀變速時必須停車進行。九、機牀走刀時不準離開工作崗位。十、工作完畢後應將機牀各潤滑面清擦上油，並清掃衞生。沒辦法呀，誰讓我們是非專業的學生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實習。
第二天，我們實習車工，當然了還是要先學習安全操作規程，這是安全的需要。車牀是這四種車牀中最危險的了。
車工安全技術操作規程? 一、上班時必須穿好工作服，女同志必須戴好工作帽。 ? 二、開車前，先把各手柄、閘把打到空擋位置，用手扳動車頭，查看是否有妨礙之處，然後進? 行低速運轉試車，並清潔各潤滑部位，加入潤滑油。
三、開車後應立即觀看油窗是否上油，發現不流動，應立即停車排除故障。
四、車牀導軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件，腳不能放在絲槓、牀面及油盤上。
五、變換轉速與進刀量時必須停車，以防碰壞齒輪。
六、使用卡盤、花盤時凡有保險卡者，必須上保險卡，以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉時甩下卡、花盤，而發生損傷事故。
七、裝卸卡具和較大工件時，必須在牀面上墊上木板，以防止卡具和工件掉落而損壞牀面。
八、自動走刀時，必須將刀架推至與底座一樣齊，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。
九、高速切削時，一定要使用活頂針，頂針伸出不可過長，最多不得超出尾座套筒的三分之一，嚴禁使用死頂針。
十、加工長、大工件時，吃刀不要過猛，剎車不能過急。
十一、加工細長棒料時，後端伸出不能過長，車速不能太高，以免開車後把料甩彎而傷人。
十二、加工偏心工件時必須加平衡塊，且剎車不能過猛。
十三、車削時，必須加緊工件與車刀，並緊固好刀架。
十四、車牀運轉時，不準用棉紗擦拭工件，不準用卡尺測量工件，不準用手直接去清理切屑。
十五、避免切屑掉在絲槓、光槓上並隨時注意清除牀面切屑，長的切屑要及時清理，以免傷人。
十六、不準使用無柄銼刀，使用銼刀時右手在前，左手在後；不準隔機牀傳遞工具、工件和其他物品。
十七、車牀地面上放置的腳踏板，必須堅實、平穩，並隨時清理其上的切屑，以防滑倒，發生事故；車牀開動時不準坐凳子，防止打瞌睡放生事故。
十八、嚴禁超負荷使用機牀，以免機牀零件損壞。
十九、電器發生故障，要及時找電工排除，不得私自處理和接通電源，以免處理不當燒壞電機、電器或觸電。
二十、修理、保養機牀必須切斷電源。
二十一、工作完畢後，要將操作手柄打到空檔位置，尾座、中拖板、溜板箱移到後位，再拉下電閘。
二十二、將機牀上的切屑、灰塵等髒物清除乾淨再加註潤滑油於潤滑面上。
學習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車牀有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎麼來的了。師傅就是師傅不大一會一個精美的工件就出來了。下午我們開始自己動手按自己的想象加工一樣東西。開始只開了一台機牀，我根本就插不上手於是我就又讓師傅開了一台機牀。這次我簡直興奮極了，我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭。花了半下午的時間終於加工好了，那真有一份説不出的成功的感覺。
第三天是鉗工，這次該我們用力氣了。據説這就是地獄啊，簡直就是累殺小子呀，不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學習安全操作規程。
一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏，否則應立即修理。
二、工作中使用的扳子，大小要合適，不得反向和套鐵管子使用。
三、使用銼刀、刮刀時，必須安裝木把且要安裝牢固。
四、對面鏨工作物時，中間需安裝鐵絲網。
五、緊螺絲時，要兩腳站穩，不可用力過猛。
六、鑽下或銼下的鐵屑不得用嘴吹，需用毛刷清理。
七、使用台鑽鑽孔時，不得戴手套。
八、鑽小的工件時，要用鉗子或其他工具夾住，不準用手拿着。
九、使用搖臂鑽時要檢查自動走刀及操作手柄是否在空檔位置。
十、使用手電鑽或手提砂輪時，必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套，並要使用地線。
十一、修理任何機器或設備前，必須停車關閉總電源並將傳動皮帶卸下來。
十二、修理好的機牀在開車前必須檢查各傳動部分有無故障，將防護物品安裝好，再開車試驗。
十三、電器發生故障時，應找電工修理，不得亂動。
十四、放置窄面的工件時不得立着或摞的太高，以免倒下傷人。
學習完了我們就可以聽師傅講了，師傅先帶我們瞭解了一些機牀，然後又講了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法，以及劃線、鑽孔等。等師傅講完就每人發一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西。這時候整個車間噪聲四起，弄的我直想捂耳朵。不過現在已經忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個都精神飽滿的投入到戰鬥中去，各自加工着自己要加工的東西。有人為了擺脱俗氣加工着很特別的玩意兒，我開始也加工了自己想的特別形狀的東西，但後來又改成了最俗氣的心了。經過一上午的加工終於成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工的心進行拋光，最後一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。我幾乎再也感覺不到鉗工是地獄了。? 第四天我們實習鍛工，説俗一點就是打鐵。自從最初的冶鐵以來，鍛工這項工藝就在逐漸完善。看是一項很簡單的操作但是其複雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積澱仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家裏打鐵的先進多了，加熱有自動控温電爐，鍛造有空氣錘。那錘如果軋在身上可就粉身碎骨了。所以還要學習鍛工安全技術操作規程， 1 2 3 4 5
一、工作前先檢查動力錘、鑽子、風機等各種工具、機器是否完好，錘把是否有釘楔子，機器要加油潤滑。
二、紅爐工及掌鉗工要用好防護品。各種錘頭、鑿子等類似的工具，頂端的毛刺應及時磨去，以免飛刺崩出傷人。
三、要經常檢查錘把和錘頭，是否有斷裂或活動現象。四、鑿子錘子等類似工具，使用時要安裝好木把，不得徒手操作。
五、紅截、冷截鋼鐵時打錘者應站在側面，至切料將斷時，要酌量打擊，以免斷鐵崩人。
六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。
七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動作必須一致,工作中不得説笑。
八、初學打錘時應前後注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背後2.5米內站立。
九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應放置在指定地點,不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒燬鞋衣等。
十、空氣錘開動前必須對軸承等滑動部件進行檢查,添加潤滑油；並檢查螺絲機件等有無鬆動。
十一、空氣錘開動時勿用手搬動模子及工具頭,受打擊的工具務須加熱。
十二、開動空氣錘者和掌鉗工應密切配合,鍛件放穩後再開錘,不可疏忽大意。
十三、不可用手去移動鑽座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。
十四、空氣錘不可空打,也不可強打薄板,又不可打温度已低的工作物。
十五、鍛打時不得將手鉗或夾具的柄正對着腹部,要握在身旁。
十六、使用工具每日檢查一次,錘要每週安放在水中泡一次,以免掉頭.
十七、鑿子、手錘等工具，頂端的毛刺應及時去掉。
十九、工作完畢後應將機器上各光面清擦潤滑，將機器周圍氧化皮清除乾淨。
學習完了才可以開始實習。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關技術。真是太複雜了，還要掌握温度、時間等。我聽的很認真，但是因為我們是非轉業的所以有些內容我們根本就沒聽説過。通過師傅講解我瞭解到很多關於鍛造的知識，比如：常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。並且瞭解了它們的定義和應用範圍。首先是自由鍛的特點，工具簡單，操作靈活，但鍛件精度低，生產效率不高，只適用於單件、小批生產。自由鍛的設備（1）加熱設備（2）機鍛設備（3）手鍛設備自由鍛工序：（1）基本工序有：鐓粗、拔長、衝孔、彎曲、錯移、扭曲和切割等（2）輔助工序如：壓鉗口、局部拔長等（3）修理工序如校正、滾圓等（4）實習件的鍛造接下來是胎模鍛，有以下內容：1、定義。2、優點。3、種類、結構及用途。最後講的是模鍛：分為錘上模鍛和壓力機上模鍛。由於錘上模鍛和壓力機上模鍛不同，製作模具時要求不同。這一點師傅還舉了一個例子，鍛打時模具的角度要大一些，不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會到實踐的重要性。講了它們各自的特點和應用範圍後，還講了工作不慎容易造成的缺陷。對於缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實習時，指導教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結構特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等，讓我們切實地瞭解了身邊的鐵具性能，大大豐富了我們的知識面。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間後便可開始進行鍛造，我們使用的錘是40千克的空氣錘 ，開啟後，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發白的鐵塊用火鉗夾牢後放在工作台上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前後左右進給，當鐵塊變成暗紅色後停止錘鍊，其中在翻轉鐵塊時應提起錘頭。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制，錘鍊的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定着能否鍛出高質量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這裏把人類的科技文明得到充分體現，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
關於學生專業實習報告5
新聞專業老師經常鼓勵我們新聞學子，利用自己的假期，有條件的話去外面實習，而我也不斷的聽到學長學姐們對自己説，新聞專業實習很重要！還有學姐學長告誡我們説，走出去社會實踐會學到很多我們課堂以及書本以外的知識！
這次實習，我收穫頗多，它讓我真正地明白新聞這份工作要多多實踐，同時也要給自己武裝思想，成為一個有主見、有思想的優秀的新聞工作者！
首先，我實習的經歷告訴自己要勇敢一點，對自己以後的不論是實習還是工作也好都是一種莫大的鼓勵：勇敢一點，抓住每一個可能的機會去爭取，事在人為！
早在大一的時候，我就和身邊的朋友探討過實習的問題，當時絕大部分人都持有一種消極的觀點，這其中也包括我自己！
大傢伙都認為，現在做什麼事情都需要面子，哪怕一個小小的縣城，這種不良的風氣更加猖狂！於是，大一的暑假我並沒有足夠的勇氣自己去嘗試爭取實習的機會，而是坐等！然而這個寒假，我回想起自己在大一一個暑假碌碌無為，我告訴自己要做點什麼：鼓起勇氣去嘗試！我想我不該是失敗在“想”的這個階段，再怎麼樣也得踏出“想”這一步，要知道被拒絕也是一種進步，因為我曾經努力過了！
事實證明就該去嘗試！
有些事情我們之所以會想的很消極，只是因為看多了別人的不幸，然後又習慣性地將所有的不可能都套在了自己身上，認為幾乎沒有任何成功的機會！就這樣，我們大多數人畏懼了，沒有去爭取！也許正是這外人看來不可能的百分之一的機會成就了自己！
我們不該在不嘗試的情況下就一棍子打死所有可能！我們應該勇敢地去要求這個機會！專業課上，王衞明老師、王博士説過，所有的機會都要自己去爭取，厚着臉皮去要實習！這個實習機會，我一連跑了很多回，先是找到電視台記者，然後是副台長，再之後是台長、副局長，最後是局長！每換一個求實習對象都意味着被無情的拒絕，在心底給自己默默鼓勵！其中也有過放棄的念頭，甚至面對一次次的拒絕有過哭泣！
大學還有兩年半，大四那一年，毫無疑問，無論自己願不願意都得去實習，除非選擇考研！在以後我都會拿這個例子鼓勵自己勇敢向前走，不懦弱！
其次，就是在實習過程中，發生的一些事情給我很大的觸動！讓我深深明白一個媒體機構，要想它的員工，很好地工作，完美的體現他們的新聞理想，就得滿足他們最基本的生活需求！
猶記得張振庭老師在新聞事業史的.課堂上説過的一句話“南方週末的記者待遇是很高的，所以他們的記者可以放開來追求自己新聞職業理想！”曾經在魯迅的小説中，也不止一次寫到過，沒有經濟基礎是註定走不遠的！實習發生的很多事情清清楚楚的告訴我，這個道理也適用於新聞這個行業！
無論是新聞行業中的人也好還是局外人士也好，都知道新聞記者有拿紅包的不好事情，而這樣的事情也一度不斷地被曝光，導致人們對記者這一行業的側目，嗤之以鼻！這其中當然免不了是一個新聞工作者職業道德出了問題，但是我想這並不能完全歸咎於個人思想問題，還有的是這個社會的問題！
在我實習的單位，連一台象樣的攝像機都沒有，一個專題搞起來都沒有足夠的資源，政府的投入並不是很多！這讓我不由地想起，有人為中國減少出了這樣一個主意：在保證每一個官員的生活保障的基礎上再適當地增加官員們的收入，以讓他們沒有貪污的理由！且暫不説，這個實行性到底行不行，至少這個説明一個問題，人們的很多欲望的產生是由於某一個方面沒有得到滿足！回到新聞工作者這個話題來説，如果他們的生活基礎可以象南方週末的記者那樣得到保障，同時，提高當記者的門檻，提高個人的政治思想修養，那麼記者收紅包的事情是不是會減少呢！？要知道每一個踏出象牙塔，走進新聞這一行業的人都是懷揣着崇高的職業理想，他們都具備一定高度的素質！
同時，在實習的時候很多同學都會發現，並不是每一個在新聞領域工作的人都懂得新聞其中的奧妙所在！曾聽到帶我的師傅説，上司不是新聞界的人士，不懂得新聞應該怎麼做，所以很多很好的專題不能夠引起上司的注意！這就不僅僅是物質方面得不到滿足了！
在很多比較偏僻，比較貧窮的地方，我想這個狀況一時之間是沒有辦法改變的，好在咱們中國媒體這一個行業也在不斷地朝着更加好的方向發展，不斷地進行着改革！那麼在這樣的一些問題得到改善之前，我覺得一個有理想的新聞學生都應該給自己定一個高的目標，到大媒體，知名媒體去實現的職業理想！在大學期間好好學習，好好的武裝自己，這樣才能夠期待到時候展翅高飛！
最後也是這個實習讓我明白王博士教給我們的一句話“要麼自己成為這一領域的專家，要麼讓別人成為你的專家”！當然我們新聞稿件當中，要求的是不要將記者寫入裏面，而是通過別人的眼睛，別人的嘴巴來説明問題！但是，這並不代表記者可以不具備自己的一套思想體系！
其實，在我看來，思想理論體系遠比有一手好的寫作能力要強百倍！按照很多在新聞職場工作的人來講，一個人的新聞寫作完全可以通過模仿來形成！我記得我的另外一個師傅，他就是説他自己之前不是搞新聞的，可是最後他依然可以在新聞這條道路上走下去！這個問題相信很多新聞學子都是知道的！我們也不斷地聽到老師或者網絡上的數據間接地告訴我們，新聞學子近年來出現不斷地被其他非新聞專業人搶掉了飯碗！
那麼這裏就有一個問題，那些非新聞專業的人員並沒有學過新聞知識，為什麼他能夠被招聘，甚至於做的比我們新聞學子更好！我想這就在於其他非新聞專業人士在進入新聞行業時已經具備了媒體所需要的“思想靈魂”，剩下的老總只需要花一點時間指導他們的寫作而以，而我們新聞學上所強調的“新聞是一門雜學”，導致很多新聞學子沒有能夠專學。或許在論及什麼天文地理等等各個綜合知識，其他非新聞專業人士比不上我們，但是我們缺少了現在媒體所需要的一個很重要的品質：思想，獨特見解，觀點！
大二上學期王博士請了一個很“”的老師來給我們講課，姓陳！當時陳老師説到報紙的營銷的時候就有説道，現在媒體並不招專門的新聞人士來做廣告報紙營銷這方面的工作，而是交由非專業人士來做！這個問題就如同媒體不招新聞學子而招飛新聞專業學子一樣！雖然我們一直強調不要將新聞作為一門技術來學，然而對於一個已經有了自己一套領域思想體系的人來説，這個新聞工作就是一門技術活，他們身上所具備的思想，“專學”知識是新聞行業的靈魂所在！
所以，這次實習告訴我，新聞記者“雜學”固然很重要，但是“專學”更重要！“雜學”我們可以輕而易舉的就達到，只要多看看報紙，多關注關注新聞，那麼你就會“雜”。而專的話它是要你花很久很久的時間來熟練地掌握一個領域的知識！就這個角度而言，媒體人員不要新聞專業學子是大勢所趨，是正確的選擇！
所以讓我們多多的朝自己所感興趣的一個領域來形成一個自己的思想體系吧！
這次實習給自己太多感觸，告訴自己自己還有很多的不足！大學期間我們普遍會比較迷茫，不知道自己該幹些什麼！我想這個時候假期報告就是一個很好的試點！
關於學生專業實習報告6
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裏，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來説是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。 在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短几個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的'個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界。和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們。總之，經過這次實習之後，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今後的工作打下了堅實的基礎。
關於學生專業實習報告7
經歷了一個月的實習生活，讓我初嚐了身為一名教師的酸甜苦辣。回顧和學生們一起走過的日子，不禁想起自己的中學時代，也深感如今的學生比我們過去多了一份頑皮，一份靈活，一份大膽。學生的能力一代比一代強，要求也越來越高。因此，要想在學生中樹立起好老師的形象，還需要走一段不尋常的摸索之路。 在實習期間，我們的主要任務是班主任工作和教學工作。
班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者，也是學校管理的中間力量和骨幹分子，對良好班風和校風的形成起到舉足輕重的作用。作為一個班主任又怎樣使自已的工作上台階、上水平、上檔次呢?實習期間擔任班主任工作，我有這樣一個認識，班主任對學生的思想教育工作，實質上是一個與學生實行心理溝通的過程，只有真正瞭解了學生的內心世界，做到有的放矢，方法得當，才能達到教師對學生的成長提供幫助指導、學生對教師的工作給予配合支持的目的，從而收到好的教育效果。下面談談自己切合學生心理實際進行思想教育工作的一些嘗試下面談談本人在實習班級工作中的一點體會。
一、獎懲適當
我知道一個優秀的班主任，時刻應該用“愛”去開啟學生的心靈，很多時候我們的一個笑容，一個課餘誠懇的交談，有時是一個眼神，一句鼓勵的話，都會對學生產生長久的影響，你愛的奉獻會得到愛的回報，但我們細想一下，這樣的學生有多少，真正能感悟到你老師的愛的學生，絕對孺子可教也。常有的是你對他的寬容增加了他的放縱，淡薄了紀律的約束，這在實習中我也是有所體會的。今天我們面對的不是幾個學生，而是六十二人的班級沒有嚴明的紀律，如何有良好的班風?在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：①首中國先一定要注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定;②懲罰的目的'是警示學生什麼不可以做，做了會有什麼後果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話説，懲罰是手段，教育才是目的;③誰都會犯錯誤，但不是誰都會改正錯誤，受懲罰不要緊，要緊的是改正錯誤，關鍵不是懲罰，關鍵是接受教訓，改正錯誤。
二、組織開展活動的魅力
良好班集體的建設必須依靠活動來實現，活動可以產生凝聚力，密切師生關係，使每個學生髮揮主體的積極性，這時進行集體主義教育、健康的競爭心理教育是行之有效的;在我班，凡是學校組織的活動，班主任和我都給予高度的重視，如校運會的報名與訓練班主任與我都親身參與當中，開動員大會，一起與學生訓練。告訴他們不用把名次的好壞，放在第一位，只要我們盡力了就行了。心理學等理論告訴我們：在競賽活動中，一個人的目標期望水平不能過高，也不能過低，只有中等水平的期望值才能使參賽者保持最佳的競技狀態，對於我們每個同學來講，活動的目的不是拿名次，而是看我們如何對待競爭，是否有參與意識，是否全身心投入了，是否能做到問心無愧。在活動中進行教育，同學們易於接受也能很快轉化為行動。抓住活動”這個最佳的教育時機，精心設計教育內容，就能收到意想不到的教育效果。
三、主題班會
經過一個星期的準備，在第一週的週五我主持了新學期的第一次班會，這也是我主持的第一次班會。這次班會的主題是“安全教育與新學期新打算”。在班會上，同學們積極發言，讓我深深的體會現在的中學生已經有了很豐富的安全常識。例如，上體育課的注意事項，交通安全，地震、颱風來襲需要注意哪些等等，他們都回答的頭頭是道。班會的另一個要點是“新學期新打算”，讓一些學生上講台説出他們上學期的不足之處和這學期的計劃。這不僅讓學生自己找出自己的不足以便改正，更讓學生在學期初就定下新學期的大體計劃，更有目的地進行學習。這也培養了學生上講台的心態。雖然沒有每一個學生在班會上都發言，但是我堅信每一個學生都有了自己的新的計劃、新的打算。每一個學生都對上台發言的同學都深有感受。
關於學生專業實習報告8
應學校要求我於3 月13日來到深圳市XX管理處進行實習。深圳市XX公司創建於XX年，是首批榮獲國家一級物業管理資質的中國著名大型物業管理企業。萬廈XX管理處成立於20xx年4月，深圳市XX花園位於寶安區龍華鎮中心地段，佔地面積18萬平方米，總建築面積約40萬平方米，其中住宅面積34。8萬平方米，商業裙樓5。2萬平方米，地下架空層面積約3萬平方米。房屋總套數約3000套。共有住户3555户。20xx年4月26日接管。小區規劃成熟，交通便利、格調高雅，是以中國傳統園林為背景的大型生活社區。XX於20xx年獲得深圳市“園林式 花園式”小區稱號；管理處於2004年4月獲得深業集團“青年文明號”的光榮稱號；2004年6月獲得“市綠色社區”稱號。
在實習中通過管理處領導的講解，與管理處工作人員的交談，結合課本上的知識，使我對物業管理的實務有了更深的認識，對物業管理在現實中的狀況有了進一步的瞭解，並做總結如下。
感想一：早期介入、前期物業管理、物業的接管驗收對後續的小區管理工作有着至關重要的作用。
在與XX管理處的XX長交談中得知，在接盤後最讓其頭痛和刻骨銘心的一件事情就是曾經出現的幾百户用户房屋漏水的事件。當時，樓盤還在保修期內又不能動用本體維修基金而開發商又找各種藉口進行推諉和迴避，事件久拖不決，用户的意見極大，管理處焦頭爛額。最後還是管理處通過積極主動的聯繫，在社會上找到各家維修單位綜合評價出性價比最高的一個方案遞交給開發商，用真誠的態度打動了開發商，開發商才勉為其難的出資對漏水的房屋進行修復，最後才使這件事得到圓滿的解決。
由此，使我聯想到在教材《物業管理實務（上）》裏提到的有關“物業管理前期介入”的章節。所謂“前期介入”是指物業管理公司在接管物業之前，就參與物業的規劃設計和建設的過程，從業主與使用人及物業管理的角度，就物業開發、建設和今後使用管理提出建議，並對將接管的物業從物質上和組織上做好準備。其積極作用為：１、完善物業的使用功能；２、改進、完善物業的具體設計；３、更好的監理施工質量；４、為竣工驗收和接管驗收打下基礎；５、便於日後對物業的管理。“早期介入”屬於前期介入的一種方式，是指物業處在規劃設計階段，發展商聘請專業經驗豐富的物業管理公司做顧問，參與規劃設計，使設計在符合國家規範的前提下儘可能地照顧到使用者的要求以及日後管理的需要。在此階段物業管理公司的專業眼光及經驗能有效的彌補設計人員的不足，使設計趨於合理完善。“接管驗收”是指物業管理公司接交房地產開發商或業主委託管理的新建成或原有物業時，以物業主體結構安全和滿足使用功能為主要內容的再檢驗。是直接關係到今後物業管理工作能否正常開展的重要環節，特別要注意以下事項：１、不放過任何一個細節，將這些細節問題逐一列明，要建設單位承諾在一定的限期內整改。這表明，在接管前物業有任何問題，應由開發商負責解決；２、在接管驗收設備方面，要調試驗收合格一項就移交一項，必須堅持合格一項就接管一項，未經調試合格驗收的不能簽字接管，不然，就要揹着責任走；３、接管驗收一定要寫明接管的日期，這是劃清責任的界線。管理公司只對接管後的物業所產生的問題，如有在保質期內，非人為因素的問題仍由開發商或施工單位負責。
感想二：在金融危機、通貨膨脹、用工荒等諸多不利因素條件下如何留住人員、獲得利潤，是現時物業管理公司這種勞動密集型的服務性行業首先需要解決的問題。轉型已勢在必行了。
在與管理處的領導互動的過程中，有同學提出了這樣的問題：“現在人員流動量巨大，是每個物業公司都要面對的嚴峻問題，你們是如何應對的呢？”管理處領導先是分析了用工荒的形成原因，然後結合自己管理處的實際情況回答説：“一是提高員工的待遇、增加員工的福利，一是通過培訓向企業員工們灌輸企業文化使員工真正溶入到企業中，努力形成一種凝聚力、營造一種良好的氛圍，使員工產生歸屬感，願意與公司共同進退，進而留住員工。”管理處領導的講話獲得了同學們的熱烈掌聲。但是（總有一個但是，可惡的但是），問題又來了。緊接着就有同學發問：“這樣的話，管理成本就要相應的增加，而管理費卻並非想漲就漲，我們都知道物業管理行業是微利行業，那麼如何在這樣矛盾的情況下，使企業正常運轉呢？”回答：“實行一業為主，多種經營的模式，而且從現在的.經營情況來看，效果還是不錯的。”互動之後，在我與馬部長的交談中，我也提到了這個問題，馬部長也説：“從現在的情況看，還是不成問題的。但這也不是長久之計，隨着成本的不斷上漲，利潤的空間不斷被壓縮，未來的前景並不樂觀。”
談話雖然結束了，但是我的思考卻並沒有隨着談話的結束而結束。如何才能解決成本上漲、利潤減少的矛盾，這是每一個物業人都在思考的問題。我想：首先，在堅持“一業為主，多種經營”的同時，還應順應時代的潮流，響應國家的號召，對所管物業從“節能減排”的方面壓低成本。住宅小區的物業管理本來就是保本微利型的，所以如何壓低成本，就成了保證微利的重要選擇。而“節能減排”不但響應了國家的號召、順應了時代的潮流，還能減少企業的開支，可謂一舉兩得。企業有必要通過自身科學的經營管理，儘可能擺脱微利的先天行業特性。而通過節能減排，降低成本，提升效益，是擺脱微利的一種有效途徑。其次，當所有的物業管理企業都面臨着同樣的問題的時候，這是不是就意味着這個行業已經發展到了瓶頸，是時候應該進行轉型或者説應該進行突破創新了呢？是否應該從勞動密集型的服務行業轉向為知識型、信息化、智能化的服務型產業了呢？在這立面萬廈走在了行業的前面，成立了各種專業的專項服務公司，利用自己的技術優勢開展各種諮詢服務、顧問服務和培訓服務，通過多種途徑為企業進行創收，取得了很好的經濟效益。為行業裏其它企業的發展起到了很好的帶頭示範作用。
感想三：物業管理企業的風險防範意識應隨着人們法律意識的不斷增進而不斷的加強，並能合理有效的規避風險，進行自我保護。
就在我們實習的前兩天，也就是3月11日，日本發生了里氏9級地震和海嘯災難，對日本的各個方面都造成了非常嚴重的破壞，在隨後的幾天裏災難的消息更是不斷的發出。日本是一個災難頻發的國家，在應對各種自然災害方面有着悠久的歷史，無論是建築物的質量還是國民的素質都可以説是很優秀的，但是在這次日本史無前例的災難面前仍然顯得是那麼的無奈。由此，我想到要是同樣的災難發生在中國的話，那後果真的是不堪設想。進而，想到要是近似滅頂的災難發生在了我們的物業管理企業身上，我們的物業管理企業還能全身而退嗎以及災難發生後我們的物業管理企業是否真的有一套切實可行的應急預案來保證廣大業主和住、用户的生命財產安全？在我們參觀XX小區的時候，發現有的房屋外牆存在脱落的現象，一旦有業主或車輛被砸中，對物業公司來説又將是一件非常棘手的麻煩事情。隨着業主的法律意識和維權意識的不斷加強，物業管理企業要面對的風險越來越多也越來越大。這就需要我們的物業公司充分樹立足夠的風險管理意識，不要當事情發生了，損失釀成了之後才開始重視。面對可能出現的風
險應當進行科學的預測，通過經驗的積累把握風險的規律性，並做出不同的應急預案。適當引入市場化的風險分擔機制，將風險的危害轉移出去，比如為其接管的物業共用部位及共用設施設備購買保險，若發生樓宇外牆牆皮脱落擊傷行人或砸壞車輛等意外，由保險公司承擔相應賠償責任。
以上便是我這次實習過程中的一些所感所想，鑑於本人才疏學淺、眼界有限，不便之處敬請有識之士批評指正，本人定當虛心改正。
關於學生專業實習報告9
選擇通過參加自考來提高自己已經兩年了，在這兩年的時間裏系統地學習了各種關於物業管理方面的知識的同時提高了自身的理論文化水平。在這即將畢業的時刻，為了能夠日後更好的從事物業行業，畢業前的實習就顯得必不可少了。這一次學校為我們安排了曲江春曉苑及南湖一號這兩個小區進行物業管理實習，在整個實習階段中，我在老師的指導下把在書本上學到的物業管理理論知識與日常實際工作中所出現正常的及突發事情相融合、對應，用實踐驗證理論探索物業管理工作的本質與規律。實習的時間雖然短暫，但是通過這一次的實習使我對物業管理工作有了更深層次的認識、瞭解。
一、實習單位的基本情況
曲江春曉苑位於城南區曲江新區雁南五路曲江水廠東側，由誠建物業承擔物業管理工作。西安誠建物業管理有限公司，簡稱“誠建物業”，誠建物業組建於20xx年初，註冊資金300萬元，物業管理三級資質。公司組建以來，本着“真誠服務，共建家園 ”的服務理念，實行嚴格的專業化管理。按照ISO9000國際質量體系運作，嚴格規範相關服務程序，公司質量目標是業主滿意率達到95%以上。公司現有員工120餘人，管理人員中90%以上具有大專以上學歷及專業技術職稱。公司管理的物業有“曲江春曉苑”住宅小區，該小區為2A級住宅小區，佔地面積147畝，總建築面積約18。5萬平方米，總居住户數1176户，居住人數4200人。
南湖一號位於西安市曲江新區，雁南四路與芙蓉西路交匯處，其物業管理服務工作由南湖物業承擔。小區所處位置交通便利，出行方便。其周邊配套設施完善，與曲江遺址公園為鄰，地理環境優越，
環境優美。南湖一號小區住宅建築面積192913平方米，擁有1008套單元房；商業區域面積約4872平方米；地下車庫約38294平方米，擁有1035個車位；綠化率為35%、建築密度27%、容積率1。85其中包含4個人工湖。項目配套設施完善，設有會所、幼兒園、車庫、衞生所等；小區採用先進的供配電系統、數宇自控系統、消防安防系統及西子奧迪斯電梯等，充分滿足業主的生活需求，確保生活方便快捷、舒適安全。
二、實習內容
曲江春曉苑和南湖一號均屬於中高檔住宅小區，其物業管理服務工作也都秉承着嚴格管理和優質服務理念，為業主營造一個美好的家園。實習期間我主要從以下幾方面進行實習：
〈一〉安全護衞隊伍成了小區的一道亮麗的風景線：
管理處根據安全管理要求設置了監控崗、指揮崗、廣場崗、大門崗等各種保安崗位，並且崗與崗之間密切聯繫，對小區實行24小時安全保衞。管理處建立並完善各項治安管理規章制度，對新招聘的保安員首先進行業務知識培訓，包括公司概況，小區的`基本情況、職責、紀律、制度和各種突發事件的處理流程等，其次不斷的加強對員工業務知識培訓，軍事訓練，內務管理等，實行了半軍事化管理，從而增強保安員的工作責任心與整體素質，同時服務意識也得到了強化，安全保衞工作中，往往採取了人工防範與智能防範相結合，一般巡邏與重點防範相結合等工作方式，保證了小區的安全，在工作之餘保安員還為業主提供了各種各樣的服務，大大的融恰了員工與業主之間的關係。
〈二〉嚴格的清潔消殺管理，確保了小區安寧：
管理處在小區內張帖了必要的清潔温馨提示，提醒業主和用户愛護環境，文明居住，也制定了保潔職責，紀律和規章制度，按工作量劃分區域，並設專員巡邏，發現問題及時處理，確保小區內的衞生整潔。在四害問題上，管理也設立專職人員和建立健全了管理制度，實行“一週一殺”，在昆蟲繁殖季節實行“一週二殺”，並在不同的方位、角度設立了滅蚊網，兩種方法同時使用，消滅四害保證了小區的安寧。
〈三〉注重物業管理的基礎工作——設備管理：
對於設備的管理，在實習中看到管理處已建立並完善設備管理制度，在日常管理中實行片區負責制，實行日常巡查，定期檢查（周檢、月檢、半年檢、年檢），保養，維修（小修、中修、大修），清潔等並記錄在案，發現問題及時解決。如消防設備、發電機等每月試運行一次，電梯半個月保養一次，並定期檢修，中共中央空調則定期清洗，檢查，化驗水質等，保證設備使用附合安全管理上的5S要求，並保證任何情況下設備的正常運轉。這為物業管理後面的管理工作打下了良好的基礎，也體現了管理處的專業與負責。
〈四〉運用讓業主滿意戰略，完善服務管理：
運用顧客完全滿意戰略，實施全方位質量管理時，應把握以下八大要點：（1）樹立“住户需求”為中心的經營思想和理念。（2）培訓物業管理服務質量的意識。關鍵是實現觀念轉變。要使每位員工牢固地樹立“服務第一、質量第一”的意識，把顧客放在第一位，真誠以待。（3）提高內在服務質量從而提高外部服務水平。（4）採用服務質量承諾制度。包括：服務質量的保證、服務時限的保證、服務附加值的保證、服務滿意度的保證。（5）重視運用專業技能和專業知識，倡導以人為本的管理。（6）分級授權。授權對服務人員的工作態度和服務態度產生許多積極的影響，受權的員工對自己的工作更加滿意，會更熱情地為顧客服務，更迅速地做好服務工作。同時，員工有權決定最好的服務方法，提高了工作的自信心，更好地適應服務環境變化，更靈活地滿足顧客的需要。（7）建立與顧客為中心相應的專項服務組織，重視顧客意見，收集服務反饋信息，不斷創新。（8）智能化管理，加大物業管理的科技含量。
三、實習期間的收穫
通過這一次的實習我發現，業主對小區物業管理客户服務是否滿意，這往往是業主投訴的最主要問題。物業管理屬於服務行業，所生產的是無形的服務產品，因此，客户服務水平的好壞直接影響業主對物業管理的滿意程度，客户服務質量的好壞直接影響到物業管理企業的經營效益。物業管理行業存在的客户服務質量問題影響了物業管理企業的發展與社會和諧的建設，不斷改善企業自身存在的問題和提高資質水平有利於客户服務質量水平的提高。隨着人民生活水平與文化素質的不斷提高，其消費觀念、維權意識也在發生着巨大的變化，享受優質的物業管理客户服務已成為廣大業主的心聲。如何協調物業管理企業和業主的關係，提高物業管理企業的客户服務質量，對於建設和諧社區乃至推動社會的和諧發展具有重要意義。
物業管理的客户服務，簡單地説，就是指服務中所有與業主直接接觸的環節。我們要以客户為導向，時刻站在客户的角度，為客户提供更加主動熱情、周到細緻的服務，最終使客户滿意，從而建立良好的客户關係。其中以客户為導向、提供客户所需要的服務、使客户滿意是三個關鍵的要素。
物業管理本身就是服務行業，客户服務並不是物業管理日常工作之外的領域，但需要投入比以往更多的熱情和努力。通常所説建立客
户服務體系，也是希望通過宣傳發動來進一步提高客户服務意識；通過梳理流程來優化程序；通過試運行來檢驗效果；通過分析評估來改進提升。以前，行業內許多管理處更名為客户服務中心或客户服務部，但從實施效果上看，大多是以被動的形式在運作，即被動地接受信息、被動地等待客户上門，而完善服務管理強調的是要主動與客户溝通、主動提供服務、使客户滿意。
開展客户服務必須全員參與，部門協作才能收到良好的整體效果，客户服務是一項長期的工作，就現階段而言，可以從以下五個方面入手逐漸展開：（1）強化客户服務意識；（2）梳理優化服務流程；（3）完善基礎資料、認知客户；（4）建立溝通渠道、主動溝通；（5）密切協作強化執行。
總之，物業服務要以客户為導向，加強客户服務意識，從發掘客户需求入手，把握服務的關鍵點，在與客户直接接觸的各個環節中，為客户提供更加主動、貼心、細緻、周到的服務，建立更為和諧、融洽的客户關係，贏得客户的支持。
四、結束實習後的體會
短暫的實習轉眼而過，回顧實習的過程中既有收穫的喜悦，也有遺憾，首先是通過實習加深了我對物業管理知識的瞭解，豐富了我的物業管理知識，使我對物業管理有了更深層次的認識；其次由於時間的短暫讓我感到有些遺憾，因為這對物業管理的有些實際工作的認識僅僅停留在表面上，末能親身感受，所以也未能領會物業管理的精髓所在，雖然系統地學習了許多物業管理實踐中的問題，但是深入不夠，也僅僅存在理論知識上，在以後的工作中還需要加強。
關於學生專業實習報告10
我是xx級房地產一班的學生高月，xx-xx學年的暑期在洛陽首佳房地產評估測繪諮詢有限公司做了一個暑假的實習生，具體時間是從XX年7月9號到XX年8月28號。我所在的實習單位是一個很小的公司，位於老城附近，員工一共只有十個人，主要從事房地產抵押評估和拆遷評估。最新申報的業務還有測繪，但目前還沒有開展起來，只能説有這個資質了。
在實習期間我對估價行業做了一定的瞭解，對基本的辦公用品的使用有了一定的實際操作能力，同時我做了近10份的報告，就一般的抵押評估報告，根據市場價值我已經能獨立完成，對於大型報告則需要成本法和收益法並用，但仍然需要根據當時的市場價值來最終定價值。以下是我暑期實習的所得所感。
作為一名估價人員，就要遵守估價人員的職業道德規範。除了要遵守估價機構的道德規範，社會道德規範及估價道德原則等這些大的公共道德規範，估價人員還應該盡職盡責，勤奮工作，公正估價，廉潔守法，保守祕密，收費合理。如果估價機構和估價人員違法從事房地產估價活動，行政主管部門可以依法做出警告，罰款，沒收違法所得以及沒收非法財物，責令停產停業，暫時或者吊銷許可證照，行政拘留以及法律法規規定的其他行政處罰(如通報批評等)，估價師承辦業務，由其所在的估價機構統一受理並由該估價機構與委託人簽訂估價委託合同。因此估價機構和估價師均可能因執業不規範而承擔行政責任。估價機構因違反合同的規定而對侵權人應承擔的民事責任，屬於違約責任。違約責任通常由估價機構來承擔，估價機構可以在承擔責任後，向直接責任人追償。估價機構僅向其訂立合同的相對方承擔違約責任。對估價機構，估價師因違法從事房地產估價活動應承擔的侵權責任，目前的法律尚未做出明確的規定。但是，法釋【XX】2號司法解釋《最高人民法院關於審理證券市場因虛假陳述引發的民事賠償案件的若干規定》，第一次將資產評估機構等專業中介服務機構以及負有責任的董事，監事和經理等高級管理人員，直接責任人，列為虛假陳述證券民事賠償案件的侵權責任的主體。對估價機構和估價師承擔侵權責任的前提條件，免責事由，舉證責任，以及責任的分擔和追償等等，則由相關細則規定。
雖然説，國家從道德和法律上對估價機構和估價師都做出了以上規範，制定了以上責任制，但是就目前而言，中國房地產估價行業仍然存在着一些問題。比如“許諾高額回扣，壓低收費成為市場競爭的主要手段，專業服務在競爭中並不佔優勢”，“為迎合委託方要求在估價中故意提高或降低評估價值額”，“估價過程過於程式化，報告流於形式，缺少深入分析和獨到之處”。這一個暑假我在洛陽首佳房地產評估測繪諮詢有限公司總部辦公室內，與各級估價師們的接觸也不少，與公司老總也有一定的交流，對這個行業這個市場也有一定認識，結合各種材料，我個人對估價行業現存的問題提出了以下建議：
①清理整頓估價機構，取消不必要的評估和確認。
②改變政府機關、銀行、法院等部門指定評估機構的做法，給報告使用方以充分的選擇自由度。
③建立政府部門估價與民間估價兩套機制。
④加強對估價人員的管理，實行房地產估價師資格等級制度。
⑤增加信息透明度。
⑥修訂房地產估價統一收費標準，收費額與工作量及報告質量掛鈎。
⑦定期修訂，更新和完善估價標準和規範。
⑧注重房地產估價師繼續教育的考核避免繼續教育流於形式
在校期間，我從書本上學習了房地產評估的幾種方法及這個行業的基本制度，在洛陽首佳房地產評估測繪諮詢有限公司，我在原有知識的基礎上有了解到現實中房地產估價對象的具體分類，包括以下幾種：
①“乾淨”的出讓土地使用權和房屋所有權的房地產。
②“乾淨”的劃撥土地使用權和房屋所有權的房地產。
③“乾淨”的農民集體所有土地上的房地產。
④部分產權的房地產。
⑤共有的房地產。
⑥附帶有租約的房地產，即已出租的房地產。
⑦設定了抵押權的房地產，即已抵押的房地產。
⑧設定了典權的房地產，即已典當的房地產。
⑨設定了地段全的房地產。
⑩手續不完善的房地產。
11產權不明或有爭議的房地產。
12臨時用地或臨時臨時建築的房地產，可分為未超批准期限的和已超過批准期限的。
13違法佔地或違章建築的房地產。
14已被確定為徵用或拆遷範圍內的房地產。
15已被法院查封監管的房地產。
16房地產的租賃權。
17房地產的典權，典權可以將出典和房地產出租，轉典於他人，或者將典權轉讓給他人，典權轉讓的，受讓人處於典權人的地位。
18房地產的空間利用全，又有地下空間利用和土地上空間利用權。
因為我實習期間一直在老總的辦公室內，所以除了接觸一點專業知識外我還對辦公室的一些工作有了一定的.認識和了解。在辦公室內，尤其是作為辦公室主任在文件的簽收上一定馬虎不得。辦公室收文處理的步驟為：接受、登記、協辦、批辦、篩癬分送、傳閲、催辦、承辦和收集。簽收的情況有兩種：一種是不接觸文件內容，只點收多少信封或文件包，即通常所説的“外收發”;另一種是逐份清點接收文件，通常由“內收發”或文件處理部門來做。在辦公室內，辦公室主任在簽收文件時也很有講究。簽收主要有三種方式：1.簽字。機關各部門之間交換文件，收方的辦公室主任應在對方的宋文簿上簽字。2.蓋章。接收郵局和機要通信部門送達的文件，收方的辦公室主任除在文件投遞單上簽字外，還要加蓋公章。3.收條。收方辦公室在接收文件時亦可向發文單位出具收條。
在辦公室內一般是由主任對來件來函進行拆封的，除被授權外，其他人員不得擅自拆封。拆封時應注意以下幾點：
1.拆封之前要對所有文件進行分揀，即按信件不同來源進行分類。
2.拆封時要認真細緻，注意保護封內文件的完好。
3.注意把封內文件倒淨。
4.取出的文件要單獨放置，不要與處理過的文件或其他文件混放在一起。在文件沒有登記之前，不要讓無關人員亂動或取走。
5.檢查文件上的主送(包括抄送)單位，來文單位與封皮所寫是否相符。如不相符或無法判明的，應把封皮附在文件後面備查。
6.來件如未裝訂拆封，當時就要處理好，以免一個完整的文件誤分兩處。
7.注意封皮的保存利用。
8.封內有回執單位的，應在回執單上簽收並及時將回執單退回來信單位。
仔細一想，我還有一段時間是在公司的一個二手房部分實習的。公司在洛陽市房管局二樓二手房交易大廳有一個攤位，在那期間，我做的工作主要是登記房源和接待客户並帶客户看房。在此期間，我對洛陽市的二手房市場也做了一次瞭解和摸底。對房源信息要記明售價、建築面積、房權證號、房屋結構、樓層、竣工年份、朝向、房屋現狀、裝修情況、配套(水、電、暖、車庫、綠地等)，房主的姓名和電話。
後記
在實習期間，我對自己的專業知識及與專業相關的評估行業都有了深刻地認識，對社會的人際關係的複雜性也有了一定的感觸。這個暑假的實習生活，讓我開始為自己的將來深深的思考，為生活的不易感歎，更催生了我學習技能，做個全面發展的大學生的決心。轉眼間，我就要回學校上課了，但我知道，實習結束了，但我的工作生涯還沒真正開始，實習只是一個前奏。現階段，房地產估價機構增強競爭力應特別重視以下三方面：1.重視企業的經營和管理。管理是評估機構增強競爭力的保證，經營機構的核心是開拓市常經營和管理相輔相成，在評估公司的可持續發展中，不可或缺;2.優秀的估價人員是企業發展最主要的武器。介入產權激勵機制，充分吸引人才和發揮人才作用。但應處理好產權分散和相對集中的關係，確保有效決策;3.我國的評估行業處在一個上升和發展階段，特別需要重視培訓，為評估公司發展蓄積力量。應重視從業人員綜合素質的培訓，使員工素質和公司的整體素質呈雙螺旋式上升的狀態，提高企業競爭實力。所以今後我應該更多的利用課餘時間對洛陽市及全國的房地產市場行情做一個數據收集整理。因為老總説過，一個好的估價師，要把握市場，熟知市場，能為一個具體的估價對象劃一個波動線。我想要做到這一點，我還要在市場行情上下一番功夫。
關於學生專業實習報告11
暑假開始不久，我便來到**日報—**週末新聞採編中心實習，實習了半個多月，瞭解到一份報紙要製作出來所需的採編製作等一系列的程序，並切身實踐了新聞的採訪與寫作，新聞專業大學生暑期實習報告。在這期間學到了不少知識，也發現了不少問題，相信這些收穫能為以後的學習帶來好處。
7月14日，我獨自來到**日報，這個我從未到過的地方，看到辦公大樓的那一剎那，我驚呆了，原以為只是有幾間小小的辦公室，原本有的自信一下子沒了，卻多了幾分緊張。門口保衞處的叔叔不讓我進去，聽到我説是來應聘實習生，直接説了一句“回去吧！已經招滿了。”我手足無措，沒有裏面任何人的聯繫方式，我怎麼進去？遲疑了幾分鐘，我又鼓起勇氣，問到了辦公室的號碼，幾經周折最後見到了董主任，起初聽到我是大一的，立刻叫我回去明年再來，可能是我真誠的樣子感動了他，最後他答應了，把我介紹給一位記者姐姐，要她以後出去採訪都帶着我。原本沉重憂慮的心情一下子豁然開朗了，是的，我找到了實習單位。我不用再為這次暑期實習焦慮，之後的學習中，我很認真、也積極主動的請教，我的表現讓老師們比較滿意，更可喜的是我還結實了幾個實習朋友。
現在想想，我從第一天進入報社的`茫然不知所措到熟練的完成老師佈置的實習任務，整個過程，我學到了很多，做事的，為人的。真的很感謝這次實習，雖然有苦，卻也樂在其中，實習報告《新聞專業大學生暑期實習報告》。
實習了16天，除了週末幾乎每天都有采訪，這讓我感到很充實和興奮，看到自己寫的稿子發到報紙上，偶爾也會有小小的滿足和得意。第一天，剛到就跟着朱麗老師出去採訪，或許是因為**是個小城市的緣故，報社的，電視台的，電台的，新聞網的記者竟然一塊兒出發。這次是調查採訪國小生們的暑期生活，先後去了4所培訓類的藝術院校，校長、老師都很熱情的招呼我們，孩子們則露出驚奇的目光。我學到一些採訪中提問的技巧，和與人溝通的方式，還知道了電視台的拍攝與錄製。第一次寫稿子出現了很多問題，而通過對修改前後的稿子進行比較後也發現了一些自己的不足：1.我寫的太細了，我把被採訪者的話，都一一陳述出來，而記者的則是總結他們的語言，從而得出結論。2.我把採訪過的學校名字都一一寫上，後來才知道其實不用那樣，只需要説明是什麼類學校就好。3.我還有很多知識不懂a如新聞標題的擬定，我的顯得太平凡，且不能概括其大意，顯得太幼稚。b不知道什麼專業術語，更別説運用。
接下來的一段時間，除了不斷看報學習來提高新聞寫作水平，還分別採訪了在小平故居開展的暑期社會實踐活動、日全食、三星級公廁的開放、**賽區的籃球聯賽（為期九天，每天都得跟蹤報道）每次採訪後我都立即寫稿，然後叫指導老師幫我修改，總共發了8篇，對這個結果不是很滿意，因為我錯過了一些好的新聞，比如晚上逛超市見到在附近居住的市民都坐在休息區吹空調，本來很好奇，很想知道營業員對此的看法和態度，卻沒有去採訪，一天後這個新聞就出來了。對於這樣的，總會覺得很遺憾，也説明了一個問題，對新聞的敏感性我還很缺乏，也或許我還缺少去採訪的勇氣。這些毛病都需要克服，不然怎麼能當好記者呢？我認為當一名好記者要做到以下幾點：
關於學生專業實習報告12
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，瞭解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。於是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看後比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對於客户的要求並不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐，基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客户提出要求，然後設計主任根據客户的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客户滿意。而有的客户會盯着設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客户的意願做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客户，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客户還是不瞭解設計的，他們更多地追求設計時效性，明豔、鮮亮的色調是客户的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客户直接接觸，我們工作的目的就是要讓客户滿意，當然在不能缺乏創意的`同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是説，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費羣，進行市場定位，然後確定項目的核心，一切設計行為都圍繞着核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
實習總結：
由於實習的時間有限，我在新鄉××有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。 通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我
很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的製作、如何與客户進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。
從學習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、瞭解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。
關於學生專業實習報告13
讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯繫起來，所以對本專業掌握並不是很理想。
今年暑假，學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
為期23天的生產實習，我們先後去過了杭州通用機牀廠，杭州機密機牀加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。
杭州通用機牀廠 在接下來的一端時間，我們分三組陸續在通機車間，專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線，併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統，共分為供油機構，執行機構，輔助機構和控制機構。從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥後，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於滲入系統，導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩，但閉式系統較開式系統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高，考慮到經濟性的問題，所以該平面磨牀採取開始系統，外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統，並且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統，是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間，對專用磨牀的三組導軌，兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨牀，牛頭刨牀等有了更多的.確切的感性認知，聽老師傅們把機牀的五大部件：牀身，立柱，磨頭，拖板，工作台細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習，瞭解了目前製造業的基本情況，只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。
關於學生專業實習報告14
我於xxxx年x月xx日到x月x日去xxxx公司進行實習，該公司是以紡織品和服裝為主的國際貿易公司，主要產銷國是北美的美國和東南亞地區，以及南美的巴西等國，該公司有兩個業務部和一個單證部，一個財務部組成了貿易主體，我就是在其中一個業務部門進行實習，這個業務部主要負責服裝的進出口工作，在實習期間，我瞭解了基本的貿易業務知識，學會了電腦製作外貿銷售合同，以及按信用證要求製作裝運創匯單據，熟悉了客户通電和業務人員按工廠要求對外報價，瞭解了專業外貿公司目前的現狀，感受了外貿業務的艱難。
由於是以紡織品和服裝為主的貿易公司，所以對布料要有一定的認識，所以到那裏的第一天，我就對各種布料進行了學習，瞭解了各種布料的成分和規格，因為在貿易中布料的成分是是否符合合同的一項重要依據，不光要了解的學名，還要了解布料的代號，因為合同中往往出現的是布料的代號，同時布料的規格也一樣重要，因為客户一般是要檢查樣品的，在檢查之前一定要有符合其要求規格的布料給其看，這樣才能進行下面的步驟。所以對布料的熟悉程度，是檢查一個是否合格業務員的基本指標。可以説，這個公司的所有貿易都是建立在對布料的熟悉程度上的，通過此次國際貿易實習，我們首先了解了再生鉛的生產工藝流程.通過此次國際貿易實習認識到自己要什麼、該做什麼、該如何做，怎樣才能做好。
實習日期：xxxx年x月xx日到x月x日;實習單位：xx金洋冶金股份有限公司;實習地點：xx襄樊谷城縣石花鎮;實習目的：瞭解國際貿易專業實際工作流程，提高實際操作能力。xx金洋冶金股份有限公司位於道教勝地武當山東麓，名城襄樊和東城十堰之間。公司是以有色金屬再生冶煉、鉛基系列合金研製與生產為主的專業化公司，國家科技攻關項目“無污染再生鉛技術”科技示範廠，xx省高新技術企業，擁有營進出口權，通過iso9002和qs9000質量體系認證。通過此次國際貿易實習，我們首先了解了再生鉛的生產工藝流程。
對於此工藝的學習，使我們對一線的工作有了比較全面地瞭解，接觸到了以前從未接觸過的全新領域，增加了對不同行業的瞭解，也為今後參加工作，如何能夠更好，更快地瞭解，適應一線的工作打下了良好的'基礎。
結束了幾天的一線體驗後，我們進入了營銷部門開始正式的專業實習，負責帶我們實習的是一名中南財大畢業的師姐，她首先給了我們一些關於再生鉛合金技術的外文資料讓我們翻譯。這些資料包含了大量的化工專業術語，對於我們學習貿易的學生來説是一個挑戰，但同時，這也是一個學習的好機會。因此，我們翻譯的時候，要查閲大量的資料、字典、文獻，並且，為了能夠把一句話翻譯的“信、達、雅”，我們這一組的成員也經常在一起討論，這不僅是體現了我們團隊成員的良好團隊精神，也提高了對於英語的學習水平。最後，我們順利完成了翻譯任務，為此次圓滿完成國際貿易實習任務起了一個良好的開端。
之後，師姐又給我們拿來了一些單證，eg：海運提單、裝箱單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據副本。之前，這些單據我們在上課的時候都有學習過，但是，我們都覺得書上講的東西理論性太強，實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據後，才發現理論與實踐是密不可分的，此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。其實，只要虛心，用心的學習，很多實際操作就會很容易掌握。
國際貿易實習期間，根據公司領導的安排，我還非常幸運的和師姐一起去襄樊市農業銀行國際結算部和外匯局進行了一次出口收匯核銷。雖然很辛苦，一天之內要在襄樊和石花之間跑兩個來回，但是，我覺得值得，也並不覺得辛苦，畢竟是學習到了東西。當自己真正去實踐一次的時候，甚至是非常簡單，只是我們並不瞭解，而覺得神祕，才把國際貿易複雜化罷了。
關於學生專業實習報告15
三月份，我們地本02的全部人去進化水文站實習，我從水文站實習回來後寫了這份實習報告:
1。金華水量概況
金華屬中亞熱帶季風氣候，熱量豐富，雨量較多，有幹、濕季節。春早秋短，夏季長而炎熱，冬季光温互補。盆地小氣候多樣，有一定的垂直差異，災害性天氣較頻繁。
6月10日進入梅汛期。受冷空氣影響，6月10-11日降下入梅後的第一場雨。本次降雨時空分佈不均，武義江流域降雨大於東陽江流域。其中永康市前倉雨量站測為24小時降雨量達198。8毫米，9、10兩日降雨量218毫米，近年來少見的特大暴雨，暴雨引發的局部洪水造成公路交通中斷，康市的前倉、石柱等地受災嚴重。
XX年，金華市梅汛一是時間短，只有18天；二是降雨連續時間較長，但降雨總量和強度不大。金華站梅汛期降雨量131毫米，比多年平均值偏少62%；4-10月降雨量692。4毫米，比多年平均值偏少32%；年降雨量1172。5毫米，比多年平均降雨偏少18。4%；金華站XX年蒸發量755。9毫米。
XX年，金華市降雨偏少，各主要江河水位站年最高水位都未達到警戒水位。金華站年最高水位35。11米（吳淞）；武義蓮塘口站68。72米；義烏市佛堂站52。56米；蘭溪站29。39。
因未達預報標準，金華、佛堂、蓮塘口站XX年均未發佈洪水預報。蘭溪站於6月26日連續發佈預報三次，最後一次預報蘭江最高水位29。30米，實測29。39米，精度達到規範要求。XX年市水文站共收發水情信息8940份。
金華市1月份雨量普遍偏多，所以金華站和佛堂站的年最高水位均出現在1月份。金華站最高水位35。11米，是解放以來年最高水位最低的.一年。但浦江芳地水文站6月10日出現建站以來最高水位，達3。65米。
2。金衢丘陵盆地土地面積約8500平方公里，總人口約300萬，耕地約150萬畝。域內主要河流為衢江和金華江，均為錢塘江上游水系。該地區已建有烏溪江、安地、金蘭、銅山源、沙畈等大中型水庫以及烏溪江引水工程等。由於該地區地處丘陵盆地，蒸發量大，農業灌溉用水佔較大比重，而本地水資源有限，且開發條件較差，因此，該區域水資源配置的主要思路為：
（1）推行節水灌溉改變農業田間漫灌以及減少灌區滲漏是農業節水的重點。正在建設的烏溪江引水灌區續建配套工程等項目可節省一定的農灌用水量用於工業生活。
（2）向相鄰山區調水考慮向烏溪江上游烏溪江水庫以及金華江上游的安地、金蘭、沙畈、橫錦、南江等水庫引水。已建成的烏溪江引水工程以及正在研究的義烏向橫錦水庫引水和規劃的好溪水利樞紐等工程就是這種水資源配置方式。
3。金華未來之水不容樂觀在3月22日第十一屆世界水日和3月22～28日第十六屆中國水周即將來臨之際，金華市水利部門向市民提出警告：水危機正逐步逼近金華，如果不能有效地保護水資源，全市的經濟發展和民生將受到嚴重影響。
去年6月公佈的《金華市水資源公報》表明，XX年金華市降水量為145。55億立方米，比多年平均年降水量偏少11。9%；年平均徑流644。4毫米，摺合水資源量70。4億立方米，比多年平均水資源量偏少18。1%，其中地下水資源量15。22億立方米，低於多年平均值12。5%；全市人均佔有水資源量1570立方米，比低於全國平均水平的全省人均佔有量還偏少22%。更令人擔憂的是，數量極有限的淡水，正越來越多地受到污染。據統計，XX年全市廢污水排放總量達4。96億立方米，其中達標排放的只佔35%。去年，金華市水利部門對轄區36個監測斷面進行採樣分析，發現452公里的河流中，符合I類水標準的河長只有30。8公里，佔總河長的6。8%。金華市水利局副局長江國富告訴記者，金華水資源緊缺、水污染情況正隨着經濟快速發展而日益嚴重，這急需引起政府和市民的重視。金華必須高度重視水資源合理開發利用、節約和保護工作，為全市人民永遠喝上放心水而努力。水資源相對貧乏的義烏市在飽嘗水荒之後，今年決定投資１２．１５億元，在我省率先啟動分質供水工程，並將其列入今年該市重點工程項目。
4。金華水資源有效地開發和保護２００１年，金華市建成了日供水１５萬噸的金沙灣水廠，使市區及白沙河流域的７０萬人口喝上了優質生活飲用水。打開水龍頭，清澈的沙畈水嘩嘩長流。幾年來，金華市相繼建成了沙金蘭引水工程、義烏大陳供水工程等２０多項供水工程，東陽橫錦至義烏引水工程正在加緊建設，建成後將改善近１３萬人的用水問題。
另一方面，金華市積極治理水流域環境污染。２０００年前後，金華市在金華江流域實行了零點行動和一控雙達標整治活動，市縣多次聯動，對造紙、印染、醫藥化工、建築陶瓷、水泥等行業企業進行重點檢查，對一批違法排污企業依法作了處理，金華江流域一控雙達標整治活動效果明顯。千里清水河道整治工程也初戰告捷，截至１０月底，金華市已完成１７０公里整治任務中的１５０公里。
總體來説，金華的水資源不容樂觀，希望政府和市民引起高度重視，雖説水是可再生資源，但如果大幅度的污染，浪費，再多的資源也將離我們而去。
