實用的公司實習報告十篇

隨着人們自身素質提升，報告使用的次數愈發增長，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編為大家整理的公司實習報告10篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

任務：利用搜索引擎搜索相關機械類符合條件的貿易網站，並與對方聯繫協調，並與對方交換鏈接

心得：今天下午的工作應該算是考驗了我的耐力和心態吧。一開始聽説是交換鏈接，感覺活挺輕鬆的，應該不難完成，可是最後才算領悟了小牛姐一開始的那句話“你們今天一人至少完成一個吧。”

如果説整理搜索網站，是考驗我的心態的話，那麼與對方文字的交流應該算是挑戰我的溝通能力了，在與對方不論是qq交流還是發送郵件，我稱稱呼自己的“小李”，因為只有用這樣的謙卑而又不失禮節稱謂，自己才有可能與之對方又對話的機會，當然合作上會是以買麥網為主題，“買麥網誠摯邀請您合作”，我不知道這樣是否恰當，但至少是對自己走向社會或者説直面客户的一種方式吧，慢慢學習吧！

我不知道友情鏈接對於雙方提高瀏覽量或者説促進客户方便有怎麼樣的效果，因為查看網站友情鏈接時，我發現很多網站的友情鏈接會有n個之多，大多是被收縮了的，只有點擊“友情鏈接”才會打開相關鏈接的網站，可是有多少客户會去這樣做呢，去注意那樣一個不起眼的頁腳？

中間我看到網站的友情鏈接大致分為三類：

1、直接在首頁友情鏈接欄顯示的

2、直接將友情鏈接分為了幾大類，並不侷限與單一行業的（可細分為直接顯示和隱藏需點擊）

3、採用懸浮滾動的形式呈現的我認為滾動的效果會比較好。

另外我的一個提議，可以考慮下，記得那會由於很長時間疲於尋找資源而沒有取得效果時，心理超級鬱悶，但是正好打開了一個機械類網站，頁面嵌有輕音樂（應該算是鋼琴區類），頓時心情舒服了很多，這可能是自己的感覺，但是我在想咱們是不是可以嘗試下，在網頁中放些音樂，在客户瀏覽咱們的信息時，不至於單調！

在暑假剛開始時，我們班就與老師一齊去長沙進行本專業的生產實習，我收穫了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會的變化。以前的我們如井底蛙、籠中鳥，絲毫感受不到社會的複雜與艱辛。在大學校園裏有的同學還過着空虛、無聊的生活，此刻想想真不就應。我們學到的知識好少。

沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們就應清楚地認識到環境工程雖是一個新興產業，此刻國家開始重視環保，所以具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求的是實際操作與應變潛力的人員，而管理層人才需求也較多。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業十分有幫忙。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無事可做了，其實我們的路很長，道很遠。

自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了説不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”，可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的潛力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐、實踐，就是把所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，所學的就等於零，理論就應與實踐相結合、另一方面，實踐可為以後找工作打基礎、透過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐、而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每一天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實狀況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實踐，雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。在貨運部要搞好人際關係並不僅僅僅限於本部門，還要跟別的貨運部門的同事相處好，那工作起來的結果才高，人們所説的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放鬆一下神經，而且能夠學到不少工作以外的事情，儘管許多狀況我們不必須遇到，可有所瞭解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的了。

此次，我在xx物流運輸有限公司的一個小分部當一位打雜，別人還是看我誠實，才暫時用我。我是苦説了許久才得以被用以實踐半個月。當初我到各個貨運部上門説了許多次，只有這一家才接待我。

此貨運部是xx物流運輸有限公司的一個小分部，地處鄭州的XXXXXX停車場內的B排19號，左邊是是B排18號的XX貨運與17號的XX貨運，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房，也是主要用於開超市與貨運部門用。在這開貨運部的人們能夠免費到聯合賓館五樓洗澡。這是因為租住的房間沒衞生間，大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費洗澡，是因為五樓本來就沒人居住，所以弄個房間安6個水龍頭，門也沒有，只有幾張布擋住門，大家一齊洗澡。經過自己細緻的觀察與詢問那裏的貨運部門中的人，才明白這個停車場是個急急忙忙修建的停車場，因為租住的房子後面漏水，並且常年沒陽光，很陰冷的，且它的牆不是水泥混凝，而是摻土，所以我對那裏的房子與長遠發展不怎樣看好。我在這住的半個月，差點感冒，身體不適。

在這個貨運部門，主發線路：東北，西北，山東，山西，江蘇，浙江，雲貴川。我每一天起牀的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網，然後去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點早餐，不然司機來了，就沒時間去吃早點了。吃完後，趕緊看信息，哪裏有貨要車的，打電話過去詢問物主：什麼貨物哪裏裝多少噸什麼價格能不能高點要什麼樣的車然後詢問了之後，趕緊寫在小黑板上，掛在門口，等到司機看到就會過來詢問；或我明白有這樣的車，趕緊打電話給司機，問他去不去，拉不拉貨，把狀況給他説明白。如果司機沒事來到我們這個部門，我的老闆會會招待他，問他：什麼車多長到哪個方向什麼價格然後讓司機留下手機號碼。而我則趕緊查詢有什麼貨能夠配給他，或我打電話詢問物主，商談中，我會問司機這個貨拉不拉，要是同意，我則把貨主的貨定死；或者我幫他把他的車型與車長，並且發往哪個方向的信息發佈到信息網上，等待物主聯繫我。忙的話，門一向從早上6點開到夜晚8點，很忙的。

有時我還要拿着合同與司機去貨主那籤合同。一般都是貨到付司機款，並且司機還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去籤合同。一般籤合同的物主，是怕貨物丟失，損壞，這樣有合同了，以後有事與物主無關，能夠找司機。

像這做貨運的，主要賺錢有兩種方式：

第一，賺取信息費用100或200元（主要是因為我們幫貨主找到車源或我們幫司機找到活），一般這個費用不是主要錢的來源。

第二，貨運部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價，有兩種方式：

1，我貨運部有了自己固定的車來源，我一般明白車到哪個地方的市場價與司機的拉活價格，那麼只要貨主需要車源，我們就能夠聯繫貨主，讓貨主提高價格，只要拿捏得當，我們就能夠把這個提升的價格自己吃掉。

2，我們要是有了自己的貨主，那我們能夠自己發佈信息，壓低價格或司機聯繫我們之後，交談中壓低司機要的價格，賺取這價格之間的差價。

話説起來簡單，真正操作起來很是不方面。能夠説是每個人都想自己賺取更大的差價，所以交談的時候還是需要很大的技巧。

透過這次暑假社會實踐經歷，使我學到和懂得了許多，我懂得賺錢的艱辛，我想我以後花錢肯定會很儉省的；我在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對於我未來直面不公很有幫忙、總之，這次難忘的暑假社會實踐經歷使我獲益良多，對我將來的發展具有十分用心的作用。

建築公司的會計部並沒有太多人，設有一個財務部長，一個出納，兩個會計員，而教導我的是老會計豔姐。剛到會計部豔姐就叫我先看她們以往所制的會計憑證。總以為憑着記憶加上大學裏學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握，也正是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於後來豔姐讓我嘗試制單的良苦用心。於是實習時只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習，可一些銀行賬單、匯票、發票聯等就要靠實習時才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了，還要把所有的單據按月按日分門別類，並把每筆業務的單據整理好，用圖釘裝訂好，才能為記賬做好準備。

制好憑證就進入記賬程序了。雖説記賬看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的賬務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。

從制單到記賬的整個過程基本上了解了個大概後，就要認真結合書本的知識總結一下手工做賬到底是怎麼一回事。豔姐很要耐心的跟我講解每一種銀行賬單的樣式和填寫方式以及什麼時候才使用這種賬單，有了基本認識以後學習起來就會更得心應手了。

以上是我的實習工作總結，通過在建築公司這一段時間的實習，使我第一次把自己所學到的理論知識真正地應用到實踐中去，並且在實踐中得到了經驗，同時又獲得了許多理論知識中所沒有的實踐經驗，這不僅豐富我的工作經驗，更加提高了我的業務理論水平。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程努力。

烈日的來臨，不到三個月的實習終於要結束了，通過實習收穫頗豐無論是社會經驗還是工作經驗。實習是對我們理論知識的現實檢驗，是理論與實際結合的一次演練。既開闊了視野，又增長了見識，為我們在即將步入社會打下堅實的基礎，也是我們走向社會走向人生的第一步。

一實習單位介紹

北京紅森投資有限公司成立於1993年，是集金融投資、房地產開發、物業經營管理、外貿營銷為一體的多元化新型投資公司。

公司在商業地產開發與物業經營投資領域有着長達十五年豐富的運作經驗，20xx年～20xx年間，公司成功地完成了安定西里危改、國際玩具城、優勝美苑小區等地產開發與物業經營項目，實現投資60000萬元，創造利潤10000萬元。

同時，公司在金融投資以及收購、兼併領域顯示出了先進的創業、融資、管理理念和實踐經驗，並取得了良好的投資業績。20xx年成功併購北京第六針織有限責任公司，又於20xx年擇機收購位於豐台區東鐵營葦子坑109號院，新增了近18500平方米的物業資產。同年成立合資控股子公司～花木蘭(北京)投資管理公司，專業從事私募股權投資基金管理，憑藉豐富的從業經驗，為投資人尋找高成長企業，並通過專業化的運作，提升所投資項目價值，從而獲得良好的回報。

公司總資產為32000萬元，目前擁有下屬控股公司三家。公司對中國經濟的持續性增長充滿信心，公司着眼於通過運用我們的戰略投資經驗、專業管理技能以及藴含的業界資源，為企業和投資人實現更高額的回報;同時注重新能源、高科技、環保、文化傳媒和養老保障系統等諸多領域的投資經營。

資產的持續擴展和經營運作理念的不斷創新，使得公司的發展空間更為廣闊，公司的經營前景更為光明。多年來，在總裁的率領下，公司不但創造了可觀的商界業績，而且形成了以人為本、心繫事業的企業文化，鑄就了奮力拼搏、永不言敗的團隊精神，公司的今天歸於心血和奮鬥的結晶，公司的明天則屬於前瞻性理念與智慧的創新!

公司發展至今，已擁有由房地產投資開發、金融和國際貿易資深人士所組成的高級管理核心，以及由各類專業人士及企業管理人員組成的優秀團隊，公司核心管理層人員全部具有房地產開發、金融投資以及國際貿易、企業管理領域豐富的實際操盤經驗。公司管理人員及工程技術人員中擁有大專以上學歷者佔80%以上，其中研究生以上學歷者佔15%、本科學歷者佔30%。

我們相信，紅森投資有限公司必將是更加火紅，既面臨嚴峻挑戰，又充滿無限機遇，我們全體同仁將以更為飽滿的激情，更為刻苦艱辛的努力，百倍發揮智慧與能量，實現集團化發展的戰略目標，贏取更大的勝利，共同享受成功的喜悦和快樂。

二實習內容

實習期間我是跟着一位北京學長學習投資管理公司，專業從事私募股權投資基金管理，憑藉豐富的從業經驗，為投資人尋找高成長企業，並通過專業化的運作，提升所投資項目價值，從而獲得良好的回報來學習的，實習期間主要參與了公司操盤練習進度及金融投資最初步的間歇化操作以及一些日常的簡單的數據處理問題，並且作為資深投資顧問的參助一起協力構建新的金融建築模型是我真正意識到自己的淺薄我的路還很長，由於我接觸的業務都是相對比較簡單的,沒有真正參加模型的創建,在完成工作後,我又參與報表的核對過程,工作底稿的裝訂，以及一寫現金流量表的整集，都是在實習期間協助師長做的比較零散的工作,但是的確學到了不少東西,很多看似簡單的問題有時自己都會遇到麻煩,在此解決過程中也積累了不少經驗.。

三實習感想

實習就是把我們在學校學習的理論知識運用到實踐中去，是自己的所學有用武之地，只學不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才，因為實習所處的環境不同所接觸的人也不同，因此也呢個鍛鍊我們的為人處事，隨着現在中國發展腳步的加快每天都會有新的事物湧現出來我們需要不斷地學習來適應新的變化新的要求，只有這樣才能使自己不被社會淘汰不被新的形式淘汰，這是對自己的負責也是對社會的負責。這樣我們才能真正立足於這個社會。

這次實習終於明白了一些所謂的名詞的意思。私募公募到底怎麼區分，到底是什麼意思等等，都有了深切的認識。發覺自己還是太淺薄了，同時對投資也有了更深刻的認識。師傅帶我，讓我知道什麼是戰略開發，怎樣去評估投資回報率，怎樣去做市場評,信息對戰略的影等等，總之大開眼界。

剛到那根本就是蒙的自己不知道該幹什麼，就是瞎撞被師現沒有批評我他知道剛出來的懵懂，他叫我如何整編如何分類報表使我逐漸的走出了困境，帶我的過程中我認識到了團隊合作的重要性一個團隊的精神還有文化是多麼重要以前一些陌生的詞語什麼金融衍生品，股票指數等等都清晰的在我腦中留下不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。

在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計核算，對於税務、銀行與企業之間的重要關係有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，到了會計電算化為會計工作帶來的便捷，我終於走出了一無所知。

經過了四年的理論學習，使我們對平面設計有了基本掌握，對於平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。我們即將離開大學校園，作為平面設計專業的畢業生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。

在實習過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脱節;而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。

設計管理這個專業在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業走向成熟後必然要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。 所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。

實習目的： 通過社會實踐，熟練專業技能，瞭解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。

實習時間： 2xxx年3月6日——4月6日 實習地點： xxx廣告有限公司 實習內容： 2xxx年3月6日，我應聘進入到xx廣告有限公司進行了為期一個月的實習活動，進行學習。

任職平面設計師，在新鄉，xx廣告有限公司屬於典型本土小公司：小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和牆體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。 從我進入公司至離開，公司員工穩定在10人左右，同時服務的廣告客户不超過10個，其中穩定的長期客户也只有5.6家，還包括一些未知客户羣。固然如此，據我所知公司效益良好，處於穩步上升時期.公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老闆即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理;下設業務部、製作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客户的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。

以下是我的實習日記以及參與的主要客户的設計項目的工作狀況。

第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，瞭解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。 很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。於是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看後比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。

經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對於客户的要求並不能立即做出反應。

通過前兩天的工作實踐，基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客户提出要求，然後設計主任根據客户的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客户滿意。而有的客户會盯着設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客户的意願做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客户，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客户還是不瞭解設計的，他們更多地追求設計時效性，明豔、鮮亮的色調是客户的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客户直接接觸，我們工作的目的就是要讓客户滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是説，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。

如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費羣，進行市場定位，然後確定項目的核心，一切設計行為都圍繞着核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。 實習總結： 由於實習的時間有限，我在xx廣告有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。

通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點;團隊精神非常重要，一個優秀的設計團隊並不是要每個人都非常的優秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候，設計師之間一定要經常溝通、交流，在共同的探討中發現問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。

通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。

實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的製作、如何與客户進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。

從學習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、瞭解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。

時間一晃而過，轉眼間我已經實習了近三個月了，這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏公司的員工和領導給予了我足夠的'寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為一份子而驚喜萬分。

在這三個月的時間裏，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下彙報。

記得初次應聘時，我對物流的認識僅僅侷限於字面上的意思，對什麼貨代的認識也不怎麼清楚明白。除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認識、瞭解並熟悉自己所從事的行業，便成了我的當務之急。

一、通過理論學習和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認識。

記得初到公司時，我拿到的他們給予的一些專業書籍，理解也僅停留在字面上，這裏所有的一切對於我來説，既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間裏我認真學習了各相關資料，閲讀了《國際貨運代理》、《國際貿易》等，並從網絡上攝取了大量的有用素材，再加上日常工作積累使我對物流有了較為深刻的認識，我們的公司不僅僅是企業的聚集地，更重要的是作為入物流行業的孵化器，各項政策對入園企業每個員工均有着舉足輕重的影響，我國大部分高新技術企業、大中型企業都帶動着物流的發展。

如今的物流在社會建設和發展中有着重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移，物流正是順應了這一發展趨勢，抓住機遇成立了懷化市生態工業園這樣一家擁有先進體制的企業化運作的行政機構。“一級財政，一級金庫”、“一站式服務”、“最低收費區”等一系列優惠政策的實施，這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬。

二、堅持政治、經濟學習讓我的思想理論素養不斷得到提高。

一直以來，我始終堅持學習鄧爺爺同志建設有中國特色的社會主義理論，關心我國的民主政治進程，在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策，注重學習與工作總結有關的各經濟法律法規，注重經濟大環境走向。“新聞調查”、“經濟半小時”等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。

在這三個月的時間裏，兢兢業業做好本職業工作，從未遲到早退，並積極自覺利用節假日自行翻閲資料加深認識。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，嚴格遵守公司的各項規章制度，認真履行崗位職責，自覺按章操作；平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態、一種良好的習慣、一份計劃並按時完成竟是如此重要，並最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以前的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以後的人生道路越走越精彩。

三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

對物流的信息系統也有一定的認識。物流信息系統設計.分析客户物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢.倉儲管理系統設計.依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計.

運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客户對配送的要求。

銷售供貨分析。從客户利益出發，進行常規供貨，出貨，流通週轉，及安全庫存的定量分析，替客户計算出最經濟的租倉面積。

其他信息管理需求.秉承客户至上的服務理念，提供全方位的信息服務:通過系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客户實時查閲商品庫存的信息。

一、實習背景

根據學校教學安排，20xx年下學期我等20名同學被安排到xx市工商聯進行實習。在工商聯的歡迎會上，我被榮幸的安排到xx集團。xxx集團將我與xxx同學安排到其下屬的子公司xxx物業管理公司的市場管理部。

二、市場管理部簡介

市場管理部由14名員工組成，分別有經理1名，市場管理主管1名，收費主管1名，綜合管理員1名，市場管理員6名，收費員4名。市場管理部直接由總經理管理，在公司管理結構中處於相當重要的地位。市場管理部對市場經營活動的管理好壞直接關係到博翰物業管理公司的生存與否。因此，市場管理部將市場管理與收費管理作為工作的重點，一切工作圍繞這兩點展開。

三、市場管理部的職責

根據公司崗位職責劃分規定，市場管理部有以下職責：

1、負責對公司招商入場的後續經營管理全盤把控。

2、負責公司所接管商業地產的經營管理。

3、負責經營户經營範圍的規範。

4、負責經營户入場、退場、轉讓等經營行為的管理。

5、負責經營户裝修期間的監控、督察。

6、負責經營户門前三包的落實。

7、負責與經營户定期進行溝通，瞭解經營情況，為公司經營決策提供手資料。

8、負責經營户滿意度調查的執行分析。

9、負責所管轄區域內收費工作的全面工作。

然而，根據我在博翰物業管理公司四十天的實習與觀察來看，給部門的職責在實際工作中不光侷限於以上的職責。如：配合政府機構對其範圍內的人口普查，幫招商部收集市場信息等。而其所規定的“負責與經營户定期進行溝通，瞭解經營情況，為公司決策提供手資料”等並未能進行執行。究其原因，我以為該條例所規範的內容對於市場管理員過於抽象，這使得文化程度不高的市場管理員難以把握具體的度。況且，其溝通的內容涉及到經營户的商業祕密，這使得市場管理員難以與經營户進行實質性的溝通，這也導致了該條例無法被真正地執行過。

另外，市場管理範圍內的有些工作負擔其實對於本來應該承擔的工作負擔大得多。譬如，空中街市經常漏水，一到下雨天，空中街市就到處漏水，這使得市場管理員忙不過來，同時也使得廣大業主對公司的積怨越深。其實究其原因在於建設工程質量不過關，導致了市場管理員工作負擔加重，浪費時間與精力，也使得公司聲譽受損。當然這並不能説市場管理員就不應該管理這樣的事情。只想説明的是，市場管理員的工作、職責與其他部門的配合是密切相連的，合理的劃分各部門的職責範圍是相當有必要的，而且在公司劃分職責範圍時卻並沒有説明各部門應該相互配合，以及如何配合，這使得在實際工作過程中各部門經常發生衝突，難以協調。雖然公司每天都説“團隊進取”，卻沒有在制度上作出規定與規範。真正的團隊進取並非是口頭上説那麼容易的。

四、市場管理部存在的問題

通過四十天在市場管理部的實習與觀察，對市場管理部的工作方式、處理問題的方法與態度也有了些思考，筆者認為有以下幾方面的問題：

1、市場管理部隊伍素質不高。

這裏所講的素質並非特指文化素質，因為市場管理並不需要很高的文化程度。平時在辦公室的時候，有業主來訪，大家卻很少主動詢問業主，而是大家繼續着自己手上的活，或者繼續聊天。這就在一開始就給業主心裏留下了不好的印象，在解答業主的過程中，很少有人會主動起身讓座，或者倒水，這怎麼能夠感受到公司對業主的尊重呢？在巡視市場的過程中，市場管理員的行為不夠細緻，或者説不夠恰當，在筆者看來是沒有體現出作為一名市場管理員應有的素質。在細微處沒有體現出公司對廣大業主的關心，又怎麼能夠寄希望於業主在以後配合公司的工作呢？市場管理員的素質高低直接關係到公司形象與利益，然而市場管理員的素質卻存在着巨大的問題。

2、關於早會的問題。

從星期一到星期五每天早上8點都要開早會。一般情況下是由部門經理來講話。在講話的過程中，各員工不是東張西望就是左看右看，不能集中精力認真聆聽領導的講話。當然這不能説明我們沒有用心的聽領導講話，而是暴露出一個問題即紀律觀念的問題。無規矩不成方圓，無紀律何來的秩序呢？早會有着早會的紀律，然而我很少看到他們遵守着早會的紀律。從這樣的小事不難看出市場管理員的紀律觀念是如此的淡薄，同時也看到了公司在制度執行方面存在着很大的問題。每天進行早會的目的在於傳達信息，佈置具體的工作任務，激發員工的工作熱情。然而在早會的開展過程中開展方式卻存在着問題。通常是由經理一人講話，講完之後早會也就結束了。在本人看來這樣會很大程度上下屬員工的失落感。如果員工能夠經常可以在早會發表自己的見解，與經理及廣大員工進行當面的交流，這樣可以達到增強員工對公司的榮譽感和責任感。

3、時間觀念不強。

在這四十天的實習過程中，我感觸最為深刻的是不光市場管理員，而且很大部分的員工的時間觀念都不夠強。每天看完早會，我的同事那些市場管理員都紛紛去吃早餐，公司明文規定是8點上班，然而對於市場管理員來説，至少要到8點半才是上班的時候。到了中午吃飯的時候，還沒有到規定的時間，市場管理員都是急急忙忙的趕着去吃飯。再比如開會，雖然本人只參加了一次較為正式的部門會議，市場部的員工都是拖拖拉拉的趕到。如此之時間觀念，我們很難想象市場部的員工的辦事效率有多高。

4、關於考核與激勵問題。

來到公司快一個月的時候，本人沒有見到過公司對市場管理員的具體考核。偶爾見到的兩次也就是走形式。當時辦公室來人檢查，市場管理員辦公室是烏煙瘴氣，可能有點誇大了，但是絕對違反了公司的規定。然而本人看到公佈的結果卻是相安無事。通過與同事探詢公司的考核激勵制度的時候，我才終於明白原來公司就不存在什麼較為正式的激勵與考核制度。同事來到公司也快一年也沒有得到公司什麼獎勵與懲罰之類。沒有考核與激勵的措施，公司又怎麼能夠保證員工能夠圓滿的完成任務呢，又怎麼能夠保證員工對工作的熱情呢？結果造成了市場管理員辦事經常是拖沓，效率不高，公司開展工作都是很難進行，而各部門都是相互衝突，相互指責。臨到實習快結束的時候，由於公司收費任務不能很好的完成，於是就趕緊給市場管理員下達完成指標，並以此為考核標準。然而我的同事市場管理員卻都是紛紛抱怨不能夠完成任務，這對於公司來説又是一個問題。其實很多問題都是連續着的，前面的工作做好了，後面的工作也就不是問題了。如果前面的考核制度完善好，以及前面的工作做好，也就不會突然給市場管理員們巨大的壓力。

在公司實習那麼久，我很難看到他們有着強烈的工作責任與工作效率感。雖然市場管理員經常對我這位實習生説要把每份工作做好，而且要有效率。然而事實上我所見到的是，那些市場管理員沒事的時候就是在辦公室吞雲吐霧，聚在一起大聲聊天。一旦上面分配下任務，或是業主反映有什麼問題的時候，在大多數情況他們都是憑着以往的經驗進行處理，沒有進行深入的思考。如果遇到稍微重大的事情，則會使得他們手忙腳亂的，結果事情我們也是很難想到哪天才能做完。辦事要有效率也許就是成為他們口頭上應付外人的口號，尤其是上司。

上述那些問題，歸根到底在於企業員工沒有對企業制度與企業文化領悟透徹。在我剛到公司時，我的同事某位市場管理員處理一件事後，對我説：“這就是‘立於平凡，見於細微’，我們公司的企業文化”。我當時若有所思似的點點頭。然而在後來的實習過程中，我發現其實他們對於個公司的制度與文化也就是停留於表面上，並沒有深層次的理解。或許正式因為沒有此種理解，也就導致了許多不應該存在的問題。

實習目的：提高學生分析問題、解決問題、適應社會的能力，增強學生職業意識、勞動報告的觀點，提高政治思想覺悟，擴大事業，鞏固所學理論知識的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實踐性教學環節。認識實習是教學工作中的一項重要內容，本次的認識實習是在完成基礎課和部分專業課上進行的一次實踐訓練。通過實習瞭解工廠工作環境;瞭解本專業在工作的作用、地位，熟悉本專業畢業聲在工礦企業可能從事的工作，對所學專業課的實用價值有明確認識;在學生接觸專業課程之前，認識常用的檢測元件，控制設備及各種生產機械，瞭解工廠自動控制設備的水平與線裝。同時，通過實習使同學們有機會較廣泛的接觸現場人員，學習社會省會，可使同學們獲得業務和思想雙豐收。

實習內容 ：

一安全教育

1、安全教育學習的目的：2、事故的發生及其預防： ①、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②、發生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻幹 3)、安全責任(素質)差。 ③、入廠主要安全注意事項 ⅰ、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ、防止灼燙傷 ⅳ、防止觸電 ⅴ、防止機械傷害 ⅵ、防止高處墜落 ⅶ、防止車輛傷害 ⅷ、防止起重機械傷害 ⅸ、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。

　　二、相關內容：通過在鋼廠十天的學習參觀及查閲相關資料初步瞭解到了鋼材的分類及鍊鋼的工藝流程。

㈠、鋼材的分類：

1、按化學成份分

(1)碳素鋼 (2)合金鋼

2、按冶煉設備分

(1)轉爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼

3、按澆注前脱氧程度分

(1)沸騰鋼 (2)鎮靜鋼 (3)半鎮靜鋼

4、按鋼的品質分

(1)普通鋼 (2)優質鋼 (3)高級優質鋼

5、按鋼的用途分

(1)結構鋼 (2)機械製造用結構鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業用鋼

6、按製造加工形式分

(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼

石鋼公司是目前全國最大的優質碳素結構鋼、合金結構鋼的生產基地，具有年產200萬噸材的生產能力。

主要產品結構：優質碳素結構鋼、合金結構鋼、齒輪鋼、軸承鋼、低合金高強度結構鋼、管坯等。廣泛應用在汽車摩托車零部件、工程機械、機械加工、五金工具等行業。

㈡、鍊鋼流程:面對資源、能源稀缺狀況

石家莊鋼鐵有限責任公司“九五”以來，投入大量資金改造鋼鐵製造工藝流程，對排放物進行無害化、資源化處理。目前，石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低72千克標煤，通過對排放物回收利用，每年贏得1.4億元環境效益。

為減少資源與能源損耗，石鋼公司投巨資逐步形成並完善“原料-燒結-鍊鐵-轉爐鍊鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產線，形成了“鍊鋼、精煉、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程，連鑄比、連軋比分別達到100%、80%以上。在優化工藝流程中，石鋼先後淘汰24平方米小燒結機、150立方米小高爐、60噸地坑式轉爐等高能耗、重污染、低效率技術裝備，增建50噸頂底複合吹煉轉爐、連續化自動化軋機，更新90%以上技術裝備。此外，石鋼還積極採用高爐濃相輸送噴吹煤粉、鍊鐵乾式布裝除塵、自動化鍊鋼、連續鑄鋼等一批節能降耗技術，大幅降低資源消耗水平。通過生產流程集約化和淘汰落後裝備，石鋼提高了資源利用率。石鋼累計投入環保資金，從根本上控制了污染物排放。石鋼將環境治理與排放回收的無害化、資源化處理相結合，實現水、氣、渣資源化綜合利用，變“三廢” 為“三寶”：採用水質穩定和“零”排放技術，對各工序循環水系統進行改造，使全公司水循環利用率達到94%以上，廢水處理達標率、外排廢水達標率都達到100%，噸鋼耗新水3.8立方米，比全國平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉爐煤氣、高爐煤氣回收率，使之最大限度用於生產，目前高爐煤氣回收率達100%，噸鋼轉爐煤氣回收達80立方米以上;利用廢渣資源開發新型建築材料，鍊鐵水渣全部銷售到水泥廠，作為水泥原料被利用，鍊鋼產生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料。通過對排放物進行資源化處理，石鋼鋼鐵產量增加，但粉塵排放下降，污染物全部實現達標排放。

石鋼不足：在第三軋鋼生產線的建設中，沒有與轉爐鍊鋼緊密結合，造成鋼錠需要再次加熱才能進入軋機進行軋製，造成資源的浪費。

動力廠實習

動力廠是石鋼的主要輔助生產單位之一。主要擔負着公司生產所需要的電、氧、風供應和通訊電話的管理維護。石鋼動力廠的中變站操作規程 1)變電站電氣操作規程 1、非持證電工不能進行電氣作業。2、任何人員有權制止不安全用電行為。3、機械維修操作時，應當遠離易燃氣體。4、在易燃易爆的場所，嚴禁進行帶電作業，以防止電弧引發爆炸。5、在使用移動電動工具時，應當先關閉電源後再移動。導線要用合格的3線帶地式電纜，電源要用漏電開關保護，注意相線與零線不能接反，金屬外殼接地要可靠。6、臨時照明燈，要用低壓供電，以36伏為準。7、使用高壓電流的電器設備工作時，要穿絕緣鞋和戴橡皮手套，並站在橡皮板上，絕不能存在僥倖心理。8、不準用水沖洗各帶電體，如電機、開關盒、線槽等。9、發現有漏電情況時，馬上停機，將電源關掉後立即去找電工處理。10、半成品油缸、油罐必須連接到地網，電機地線要接觸良好。11、在搬動落地扇時，必須先關閉電源後才能移動風扇。12、各線電源開關標識要準確，發生事故時能立即斷開。13、在使用動力設備前，應認真檢查開關、馬達和機械設備各部分的安裝是否正確。14、注意電線的乾燥度。遵守使用電器儀器的操作規程，離開房間時，要切斷電器加温儀器的電流。15、在更換保險絲時，要按負茶裏選擇合格保險絲，不得任意加大或以銅絲代替。2)配電室操作人員注意事項配電室是接受、變換和分配電能的環節，是企事業單位的動力樞紐。

實習心得體會

十天實習生活結束了，而在石鋼的每一天卻仍歷歷在目，讓我難以忘懷。的確，這次實習是我們第一次走出校門真正去做工程，這對於我們這些出世未深的學生來説意義重大，而我們也深感責任的艱鉅。同樣，這次實習讓我們真正體驗了生活，理解了生活，我們也感觸頗多。實習生活，實際上就是學習的另一種方式，這也是我們在課本上學不到的。通過在大一相關知識的學習，我們只能從理論上體會電氣自動化的理念，只能片面的理解電氣控制的相關概念。然而，正是這次實習讓我們在腦海裏對電氣有了一個新的認識，有了一個新的框架，讓我們能夠將理論與實踐相結合，將所學的知識應用到實踐中。並且，充分將理論知識與實踐經驗互相補充，互相融合。在實習的過程中，一點一點的積累經驗，一點一點的去摸索思考，逐漸的去領悟電氣控制的基本原理與方法。我想，這正是我們實習的意義所在，實習的目的所在吧。通過這次實習，的確學到了許多以前不懂的知識。這無疑對今後的工作有了一個認識，也對今後的測量實踐打下了一定的基礎，更重要的是為以後的工作積累了寶貴的經驗。這次實習生活雖然結束了，但卻是我人生當中很有意義的一次經歷。同樣，這種實習機會也是難得的。我希望以後還能有這樣的機會，在老師的教導下，讓我們更多的接觸社會，更多的在實踐中磨練自己的意志，鍛鍊自己的體格，提高自己的能力。

根據學校安排我於XX年6月25日到武漢第四建築公司武漢國企項目部進行建築施工實習，這是一個讓我瞭解施工現場的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

一、工程簡介

本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建築公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。

採用框架剪力牆結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

　二、實習內容

木工)模板的種類及製作方法;)各種結構模板安裝的質量標準;)現澆結構模板安裝的質量標準;)現澆結構模板拆除的時間和順序;)模板拆除的注意事項;)模板的清理，堆放和維修的方法及要求;：

鋼筋工)鋼筋的種類及外形特徵;)鋼筋的焊接方法及質量要求;)鋼筋冷加工的方法及工藝;)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;)鋼筋綁紮的搭接長度要求;)各種構件保護層厚度的控制方法;)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;混泥土工)攪拌機的種類，規格，拌和的原理;)震動器的種類，適用範圍;)施工配合比的換算及標誌牌的內容;)施工縫的留設及其處理方法;)混泥土的養護方法及要求;)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;)混泥土工程的質量檢查內容;三收穫與體會首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：

學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裏我還是有不少的收穫。

實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，那我就説説我的見解吧：

裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。

後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。

當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。

許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。

混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。

20xx年11月9號，歐老師帶着我們K物流081的班級去南京鼎牌電器有限公司實習參觀。南京鼎牌電器有限公司是南京電力高等專科學校附屬工廠經改制而成立的科技型股份制公司，是一家研製開發剩餘電流保護器的專業化公司。自1978年原國家電力工業部下達漏電保護器科研項目至今，公司致力於剩餘電流保護器的專業研究、開發和生產已有30餘年的歷史，百萬台剩餘電流保護器服務於全國各地農村低壓配電系統。

公司原創設計的LJM剩餘電流繼電器是南京市高新技術產品，其技術原理先進，質量性能可靠，贏得電力系統用户的廣泛讚譽，20xx年獲得南京市技術監督局頒發的產品技術監督科技進步二等獎。公司一直以顧客的需求為導向，公司人員參加了國家標準GB13955-20xx《剩餘電流保護裝置的安裝運行》的修訂工作，具有現場為電力系統用户解決技術問題的豐富經驗，為我國農村低壓電網保護系統的完善做出了一定的貢獻。

公司現有產品包括：LJM系列普通型、S型、延時型剩餘電流繼電器（微機型）、LJM3L-200系列剩餘電流斷路器、LJM1L系列漏電斷路器及塑殼斷路器、DZ47（LE）系列高分斷小型（漏電）斷路器、LJLE系列高分斷小型（漏電）斷路器、LJM2E智能型塑殼斷路器、LJMC2（CJ45）系列交流接觸器、DZL226-20型漏電斷路器、SDT-1剩餘電流保護裝置動作特性測試儀、VC65型剩餘電流保護器測試萬用表及GSA20xx變電站微機自動化保護裝置等。鼎牌電器系列產品全部通過中國國家強制性3C產品認證及PICC人民保險公司責任保險。

公司注重技術的積累與創新，與高校及科研機構建立了廣泛的合作，具有較強的高新技術產品研製開發及產業化的能力，是南京市高新技術企業。公司始終秉承“榮譽、責任、服務、創新”的核心理念，嚴格按照質量管理體系運行，不斷實行制度創新、管理創新，努力實施顧客滿意，持續改進客户服務體系。20xx年公司通過中國質量認證中心ISO9001：20xx質量管理體系認證。。

上午半天我們參觀了鼎牌電器的產品以及生產車間，知道了品質源於專業，專業來自執着。南京鼎牌電器公司將致力於打造全國一流的多方位剩餘電流保護器綜合服務運營商，力爭以過硬的產品質量、細緻滿意的產品技術服務、面向用户的保護知識培訓，真誠為廣大用户服務！

在下午1點30左右，歐老師又帶領我們參觀了南京長安民生住久有限公司。當我們到達公司是，公司的接待人員首先給我們介紹了一下長安民生。南京長安民生住久物流有限公司是一家新型的現代化第三方物流企業。

公司於07年7月26日註冊成立，註冊資金1億元人民幣，是由重慶長安民生物流股份有限公司 、日本住友商事株式會社、北京長久物流有限公司合營組建。

公司主要為汽車生產廠商及相關汽車零部件供應商提供第三方物流服務。服務內容主要包括：國內外零部件運輸、散雜貨運輸、大型設備運輸、倉儲管理、生產配送、模塊化分裝、廠內物料操控、保税庫管理、商品車倉儲管理及發運、售後件倉儲及發運、物流方案設計、包裝規劃設計製作等全方位的物流服務。