夏季開車要注意哪些問題

1、切忌長時間使用空調內循環。內循環原理是空氣在車內封閉的空間內循環，這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害，因此不能長期開內循環。不能開着內循環在車內睡覺，也是這個道理。

2、切忌烈日烘烤下啟動汽車立刻開空調。在夏季很多車都有在烈日下暴曬的經歷，即便有時停放在陰涼處，但也很難逃脱悶熱空氣的烘烤，這時打開車門鑽進車裏，絕對是車裏比車外還熱。

很多人會馬上啟動汽車 ，打開空調，將風速調大，以達到最快的製冷效果。其實這樣做並不合理。正確的散熱方法是在啟動汽車後先將兩側的玻璃放下，先讓車外空氣對流，這樣做除了可以使車內温度很快降低外，還能有效減少空調在隨後製冷時的負荷 。待三分鐘後發動機轉速平穩，再將車窗收起，打開空調，這樣就不會對發動機造成傷害了。

3、切忌長時間怠速開空調。長時間停車怠速狀態使用汽車空調會對發動機的散熱系統、電池系統和整個空調系統產生不良的`影響。

這個時候，如果能夠確定停車等待時間很長 ，最好把空調關上，放下車窗或者熄火後離開車子，這樣做不但節省了燃油消耗，還能延長汽車空調的使用壽命。

所以在高温天氣下開車要注意以上這些細節，保護您的愛車。

擁有c2駕照的人對於駕駛自動擋汽車可以説是得心應手，但是也有相當一部分的車主對自動擋汽車認識不足，用錯誤的方法駕駛車輛造成車輛受損、壽命縮短。而提前為愛車購買汽車保險，就可以將這些風險轉嫁出去。

駕駛自動擋汽車誤區

擁有c2駕照的駕駛員只能開小型自動擋汽車，但是很多人在使用自動擋汽車的過程中都會陷入到誤區中。下面是具體的幾個誤區：

誤區1：長時間停車時掛D擋，在發生堵車時，一些車主常常為了方便只踩下制動踏板，檔位卻保持在D擋(行車擋)，並不換擋。若長時間如此，就會增加發生意外的風險。同時，長時間停車時掛D擋對引擎、變速器都是極大的損耗。

誤區2：高速行駛或下坡時掛N擋滑行，有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來説，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。

誤區3：用左腳制動，有不少人開自動擋汽車都有用左腳制動的操作，他們認為，開自動變速器車，由於沒有了離合器的束縛，左腳就解放了，而右腳既要操作油門又操作剎車，太累了，索性就用左腳來制動。

不知道以上説的幾點誤區，有沒有是你也正在犯的。總得來説c2駕照駕駛車型是相對比較簡單的，只要注意好這些細節，就能夠安全行車了。