鄉鎮交通工作彙報

近幾年來，我鎮交通工作在黨委政府和上級交通部門的堅強領導下，堅持科學發展觀，求真務實、努力工作，取得了較為顯著的成效，為構建和諧銀河，加快社會主義新農村建設打下了堅實基礎。事實證明，我鎮的交通工作是紮實有序、協調有效的。現將工作情況簡要彙報如下：

一、乘勢而上，攻堅克難，交通基礎設施建設步伐快

緊扣交通建設這一中心，我們狠抓工程進度、確保工程質量、做好服務工作，全力加快交通基礎設施建設。截止目前，我鎮水泥公路總里程達204.95千米。其中鎮村公路39.5千米，村級公路165.45千米；路寬3.5米的公路129.55千米，佔總里程的63.2%；3.5米以上的公路75.4千米，佔總裏36.7%。

一是項目建設進度加快。2015年計劃建設和正建設公路為43.6千米，涉及到全鎮6個項目。為加快項目的建設進程，年初，我鎮就成立了以鎮長為組長的農村公路建設領導小組，積極引導各村開展農村公路建設，嚴抓交通建設程序，嚴格技術標準，嚴把質量關，加強項目管理，執行項目法人制、招投標制、工程監理制和合同管理制。

二是前期規劃工作成果顯著。“十一五”期間，是我鎮交通建設的戰略機遇期，各村積極性都很高，向上級爭取立 1

項，努力改善交通現狀，我鎮與外界，轄區內各村的聯絡大通道即將形成。為完善鎮域內快捷的交通網絡，我們廣泛求證、充分調研，為今後的交通建設做好了項目儲備，描繪了銀河鎮交通網絡的發展藍圖。

三是工程質量管理得到加強。在嚴格施工現場監管的基礎上，我們加強了對施工、監理和信譽的考核，按照上級的質量技術標準要求，制訂相應實施意見，鎮農村公路建設領導小組不定期質量大抽查，覆蓋了所有交通在建項目，對路面的厚度、寬度及混凝土的配比進行了嚴格的檢查，並進行登記，對發現的問題及時處理並予以糾正，使各類質量隱患控制在萌芽狀態，同時組織人員參加縣級的技能學習，使工程一線的工作人員掌握道路建設質量技術要求的基本知識，從而有效地保證了工程建設質量。

二、創新思路，加大力度，破解村級公路建設資金難題 村級公路建設的難題最主要是資金的問題，雖然上級有一定的資金補助，但與建設項目工程所需資金相比，差距非常多，資金壓力十分之大，因此，強化交通籌資的方式方法和開源節流的意識就顯得格外重要，為此，我們把資金籌集作為交通建設事業發展的生命線，落實有效舉措，充分調動一切積極因素，確保交通建設資金的及時籌集到位，為交通事業加快發展提供了資金保證。如何充分調動羣眾的積極性，籌集更多的資金來彌補工程建設資金的不足，是新形勢 2

下各村籌集資金的難題。為此，各村針對以往村民集資款不能足額到位的情況，召開村民代表會，廣泛徵求意見，拿出強硬措施，制訂村規民約，使一部分通過做思想工作覺悟仍不高的羣眾，通過制度的規範，而自願出資，從而確保了村民集資的足額到位。開源節流，資金管理監督力度加大。為拓展資金的來源渠道，鎮領導配合村幹部積極地向上級部門單位爭取支持，通過努力，為我鎮交通事業爭取到位資金180多萬元。為加強對項目資金使用的監督，我們從工程招標開始到工程竣工驗收，都由鎮農村公路建設領導小組對資金的使用情況進行全程跟蹤監督，並明確規定工程招標之後必須簽訂廉政合同，交鎮紀委存檔，各項目村都必須成立有村民代表參加的財務管理小組，資金使用情況定期向社會公開，通過以上方法，規範了使用流程、堵住了使用漏洞，確保了交通資金安全，節省了工程建設資金。

三、轉變職能，改進作風，切實提高交通工作服務水平 近年來在道路建設中，我們切實轉變職能，改進工作作風，變“管理”為“服務”本位，為工程建設做好協調，提供優質服務，從而有力地推動了各項工程的建設進程。一是為公路建設創造良好環境。在路基拓改的過程中，需要徵用村民的土地，有的還需拆遷房屋，矛盾糾紛在所難免。為此，我們積極主動地幫助村級化解難題，調處糾紛，由於措施得力，方法得當，目前沒有發生一起因為矛盾糾紛而引起的上

訪及阻工的事件；二是加強技術服務。因道路建設需要一定的技術要求，而村級懂業務的人員少，我們採取請上級交通部門派專業技術人員幫助村級測量放線，計算工程單價，講解工程質量要點，並作出服務承諾。

四、我鎮交通工作存在的問題及對策建議

（一）存在的問題

一是面臨兩大瓶頸，即村道公路建設籌資的瓶頸，農村公路後期養護瓶頸。

二是存在嚴重的誤區。廣大的農民羣眾普遍認為農村公路建設是交通部門的事。

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