汽車類實習報告範文合集7篇

來源:文萃谷 2.29W

在現實生活中,需要使用報告的情況越來越多,報告包含標題、正文、結尾等。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編精心整理的汽車類實習報告7篇,希望能夠幫助到大家。

汽車類實習報告範文合集7篇

汽車類實習報告 篇1

內容摘要

一、實習目的

1.通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習都打下了堅實的基礎。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,並逐漸的適應這種轉變。

3.本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財富。

二、實習説明

1. 實習時間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

2.實習地點:東風新疆汽車有限公司

3.實習性質:就業實習

三、 實習單位簡介:

東風新疆汽車有限公司是中外合資企業東風汽車有限公司的控股子公司;是東風系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產基地;新疆機械工業的骨幹企業及自治區重點支持的30户成長型工業企業。

公司設立了東風汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所,公司技術中心為自治區級科研機構。現擁有計算機圖形工作站、大型數控衝牀、3500噸油壓機、1000噸數控折彎機、大型數控火焰切割機等先進設備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的製造能力,具備自主研發並年產重型汽車及其改裝汽車5000台的生產能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產品結構格局,並擁有多項專利技術。

公司擁有較強的產品質量控制體系,通過了中國機械工業質量認證中心的ISO9001-20xx質量體系認證以及中國質量認證中心組織的“CCC”認證,成為自治區機電行業首家通過“CCC”認證的企業。公司與東風汽車有限公司擁有統一的售後服務網絡及平台,本着用户至上的原則,為用户提供熱情、周到、及時的服務。優越的產品質量,完善的售後服務,使公司的產品遠銷國內二十幾個省市和國際市場。

公司在合資後,積極導入先進的管理理念和方法,大力倡導QCD改善,實施KPI考核體系。公司將繼續堅持“以市場為導向,以用户的利益為關注焦點,以人為本、持續改善,不斷提高企業管理水平,藉助東風商用車的先進產品及技術平台,以差異化和屬地化的產品,提高公司產品在新疆市場、出口市場、油田市場的佔有率,把公司打造成具有國際競爭力的現代化、特色化的汽車製造企業,成為東風商用車西出亞歐、穩佔新疆、服務油田的主力軍。

四、 實習內容:

在公司實習期間,安排在專用車分廠從事焊接工作,主要負責焊接車廂及其他一些重要結構件。

五:實習過稱簡述:

時間過得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發現夢和現實的差距,當我寫完這篇報告的時候,我該畢業了!是啊,畢業了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實習經歷吧!

大包小包的上了進疆的火車,一路上看到那麼多風塵僕僕的人,總感覺一切都很美好,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮雲!下了火車,哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,似乎一切都很順利,很順利的進了東風新疆汽車廠,剛進入車間,看着那麼多龐大的傢伙,感覺是個好整的傢伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉,學校只是停留在最基本的認識上面,不知道怎麼焊接,不知道怎麼下手,總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導下,很快就瞭解了焊接流程,再怎麼説咱還是專業對口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班,必須先擦洗焊機及工具櫃,有個良好的工作環境,才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準,接線處連接是否鬆動,正負極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常後,方可施焊。我被安排在車廂三組,主要是組立車廂,車廂一組是焊接車廂的左右側板、前板、後板,還有一個工位專門負責工裝,定位車廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機加工車間轉過來的半成品,在工裝上定位好後,我們吊到我們的區域負責完成這個車廂的焊接,最後由質檢人員驗收,方才通過。我們將吊過來的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要説的是東風廠為了提高生產效率,全部採用氣體保護焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好後又將底板翻過來鋪上鋼板,板厚根據扯得載重而不同,板鋪好後又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩,這期間一定要注意安全,寬體車的車廂重達9噸左右,最輕的沙漠車也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩後就從一區吊過來左右邊板、前板、後板,依次組裝好後,就開始焊了,放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便於組裝邊板,焊好後,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車廂裏面還有外面的一些小的結構件。焊接時,如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點結實,牢固。

汽車類實習報告 篇2

在一汽國際物流中心實習的短短兩週時間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子裏,我們瞭解了一汽國際物流中心,瞭解了一汽大眾集團,學到了很多知識,掌握了很多的實踐經驗,把課堂中學到的知識真真正正的應用到了實際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學習。指導我們的齊師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工,然而,他普通的身份卻從事着極為不平凡的工作,在對我們進行培訓的日子裏,他總是不厭其煩的對我們進行講解,事無鉅細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識毫無保留的傳達給我們,無論我們多麼麻煩,多麼調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進步。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻着自己的光和熱的人還有很多,他們沒有所求什麼,只想把自己的熱情發揮在自己熱愛的崗位之上,因為他們知道,只有將大家的力量凝聚起來,才能有國際物流更美好的未來。

學無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領導,下至基層作業人員,都秉承着這樣一種學習與改進的精神。標準作業卡,是很多大型公司通用的一種作業管理模式,主要對作業的工序流程做出規範的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業過程中的不規範操作,降低了作業危險,減少了資源的浪費,同時提高了作業效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業卡和貨物存儲貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時間內查找到所需信息,方便快捷。在生產的過程中,經常會出現一些不完美的細節,針對這些問題,國際物流專門成立了專項小組,對工作中出現的問題進行仔細的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案,並加以試用,直至問題解決。國際物流永遠以一種學習的態度,立足長遠,採用一流的管理方法、引進先進的技術設備,以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰。

精益求精,永續服務,創新無限是國際物流人最終的追求,創新是國際物流不斷髮展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創新的影子。以小筐組揀選作業為例,在小筐組閒置工具存放區,我們看到了很多被閒置的貨架,然而,在作業現場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域,不需人力的搬運,靈活方便。r3管理信息系統,是國際物流創新實踐的另一法寶之一,r3系統將生產與物流作業緊密的聯繫起來,以供應生產為原則,層層發佈需求供貨信息,物流作業以fis單為依據,進行貨物的出、入庫存管理,對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業。以最大的努力保證正常生產。在庫存管理環節中,r3系統的功效得到了最大的發揮,它能夠對貨物進行分類管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時間瞭解貨物需求,及時通知供應商進行供貨,保質保量的滿足生產的需求。

時光飛逝,轉眼間,兩週的時間就這樣結束了,收穫很多,感悟很多,然而心裏最難以割捨的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚瞭解,雖然我們相處的時間很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠相通的,團結奮鬥是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團結,我們固若金剛。

在實習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導老師的敬業精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹代表所有實習的同學對這些可敬的人説一聲誠摯的謝謝。最後我還要感謝學校以及一汽國際物流中心各位領導對我們的支持與栽培,正是因為你們的關注,才有了我們更加輝煌的明天。

汽車類實習報告 篇3

時間很快,剛大二時還在期待着暑期的實習,而轉眼之間我的實習已經結束了,這個暑假沒有回家,找了一家房地產公司實習,雖然沒有進工地進行施工項目的考察,但整個期間我對房地產銷售有了更深的瞭解.

品牌營銷 房地產產品的品牌形象是消費者認知的第一要素,但是,由於市場競爭的激烈,以及資金週轉等方面的原因,不少開發商不願進行較長時間的品牌營造和資金投入,過多借助於新聞炒作和廣告轟炸,希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內建立的,需要品牌的積累和公眾的認可。開發商們如果能靜下心來,腳踏實地地進行一流的規劃設計、提供一流的配套服務和物業管理,對於品牌形象進行良好構建,營造名牌企業和名牌產品,必然會成為未來房地產市場的贏家。

誠信營銷 在房地產業進入全面的整體素質競爭的今天,開發商如果僅僅侷限於推出一個新奇的概念和宣傳口號,依靠某一簡單要素去爭取客户,一旦概念失真,反而讓購房者困惑和反感,讓開發商失去口碑市場。另一方面,當開發商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時,不可設想還能有效地吸引消費者。為此,開發商必須樹立誠信營銷的經理理念,塑造出開發商的良好社會形象。20xx年3月,萬科提出“磐石行動”主張致力於房地產產品質量的提高,就是誠信營銷的典型例子。

文化營銷 開發商把創造一種和諧的鄰里關係、温馨的居住文化作為經營理念,採取各種有效的措施加強業主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創造一個良好的成長環境,購房者對居住小區文化設施的要求越來越高,不僅關心周圍文教單位的配置、距離,而且愈來愈重視小區文化設施的數量、品位,以及小區內大部分住户的文化層次。在現今的武漢樓盤中,“書香門第”,“學雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念。

個性營銷 消費者特別是新成長起來的年輕一代,往往把個性能否得以發揮和張揚,作為衡量和選擇商品的一個重要標準。為此,開發商必須注意特色經營的重要性,把研究市場需求、強化使用功能、追求個性特色、營造人性空間的思想作為經營理念,不僅在小區佈局、建築外形、色彩、樓層、陽台、內部結構等產品策略方面力求突破雷同,突出居住者個性,而且在廣告宣傳、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風格,努力成為市場亮點。“惠園CP”號稱打造江城第一豪宅,其個性之宣揚,想讓人不注意都難牎

環保營銷 隨着環保意識的逐漸興起,消費者已愈來愈關心自己的居住環境,更加關注擬購房屋的環境設計。開發商應該以環境保護為經營理念,改變過去寸土寸金、見縫插針的開發模式,充分考慮小區的住宅空間、陽光照射、綠化間隔等,為消費者營造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語”等,通過強調樓盤周邊自然環境的優美,推出了環保的營銷概念。

汽車類實習報告 篇4

暑假轉眼就過去了,一個月的時間説長不長,説短不短,在這個假期裏我體會到了很多,感受也很深,通過自己的親身體驗社會實踐,讓自己更進一步的瞭解社會,在實踐中,增長了見識,鍛鍊了自己的勇氣,培養自己的韌性,寒假放假後,經過熟人的介紹來到一家汽車公司,而我在公司裏做最簡單的工作,每天在公司的`吧枱售賣飲料,給客户倒茶,通過這次實踐更進一步瞭解社會。

首先簡單介紹一下公司,它是廣州賽弗汽車公司中汽車的一個代售店,前面汽車展廳,展賣汽車,中間是吧枱和客户休息區,後面是汽車維護部,而我就在公司中間的吧枱工作,由於以前沒幹過類似的工作,對商品的價格和其它方面都瞭解甚少,所以還需要接受他們正式員工的培訓,幾天後,對工作有所瞭解,對一些的基本的禮儀也有所熟悉,但是通過幾天實踐,我發現在與客户交流與接待方面還有所欠缺,同樣的工作在其他同事手中則流利進行,而我則不能。通過一個假期的實踐我總結吃以下幾點:

第一:服務態度至關重要,作為一個服務行業,顧客就是上帝,更何況是來公司買車的客户,對其態度一定要好,因此良好的服務態度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,這就要求我們想客户之所想,急所其之所急,提高服務質量,語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要儘可能滿足客户的要求,比如説為客户倒茶,一般廣東人都喜歡喝茶,因此,給他們倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,讓客户滿意,而如果不恰當的水温則會讓客户不滿意,因此,也就必須好好為客户服務,讓他們滿意。

第二:要好好遵守公司的規矩。俗話説:“國有國法,家有家規。”自然,作為一個公司也有很多的規定,比如説:上班時間不可以串崗,不可以閒聊,不可以隨意接聽手機等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開自己的崗位。為什麼不可以隨便串崗呢?因為各個崗位各個人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會出現某個崗位缺人,如果客户剛好找某個崗位的人而又恰好不在,則會給公司帶來負面影響,同樣不可以閒聊是因為如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閒談,公司就像一個菜市場,毫無紀律可言,那樣下去,公司就會日益散漫,不利於公司的發展,而不準接聽電話也是相同的理由吧,如果被經理髮現,少則挨批,多則扣薪水,遵守規矩還是很重要的,所謂沒有規矩不成方圓。要嚴格要求自己,既然進了公司就得按規矩辦事,即使只是去公司做寒假工是非正式員工,也應用公司的紀律要求自己。

第三:要真誠的對待身邊的人。你可以偽裝你的面孔,偽裝你的心,但你絕不可以忽視真誠的力量,第一天去上班的時候,心裏不可避免的有些疑惑,畢竟以前沒做過類似的工作,心裏就沒底,不知道應該去怎麼做,要去幹些什麼等等,剛踏進公司的時候,只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他們打招呼,問他們早安,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的説聲“早上好”,那是我心底真誠的問候,發自內心的,真正的微笑,是一種能打動人的真誠問候,我總覺得經常有一些東西容易被我們忽略,比如一個甜美的微笑,一聲輕輕的問候,一句關心的話語,但他們卻表達了對一個人的尊重和關心,也讓別人感覺到被重視與關心,僅僅幾天的時間,我就和同事打成一片,很好的跟他們交流與溝通,我想,應該是我的真誠換得了同事們的信任吧,他們都把我當朋友,也願意指導我,教我應該怎麼去做,也跟我談現在的就業形勢等與工作無關的事情,短短的一個月,使我受益匪淺,讓我懂得了如何更好的為人處事,當今社會一直處在發展中,所以對人才的要求也越來越高,我們應該用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,更好的完善自己,要用真誠的力量去感動別人。

第四:我們也需要有工作的激情與耐心,激情與耐心就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在公司時,同事跟我説想做好服務這一類,一定要有激情與耐心,這一行需要有恆久的耐心去不斷學習新的知識,用知識武裝自己,提高自己的專業水平,要用耐心去處理好每件事,用耐心去把事情做得有條有理,那樣做事才有效率。

我的經理在我走之前也給我一些指點,他説:“一個人在他的學生時代要好好學習,但也要適時的增長見識,去實踐,去體驗社會,專業知識是重要的,但把專業知識運用於實踐也重要,在大學學習的時候鍛鍊自己的能力很重要,在寒假參與社會實踐是一個很好的機會,賺錢不是主要的,作為學生,能賺到多少,等到畢業後,有的是賺錢的機會,做寒假工主要的目的是鍛鍊自己的能力。”然後他跟我説了他讀書時的事,他説他讀書的時候求知慾很強,想方設法的想多學點東西,在假期的時候經常去打工,目的就是為了鍛鍊自己,體驗社會生活。我想在學生時代,多鍛鍊自己是十分重要的。

經過這一個暑假的打工生活,我收穫了很多,走出了美麗的象牙塔感受外面的世界,去體會社會競爭的現實與殘酷,而不要做一隻井底蛙,絲毫感覺不到社會工作的複雜與艱辛。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理,也讓我看到了自己的不足和缺點,所以在今後的學習中要嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學習專業技能,做一個能適應社會的人。

汽車類實習報告 篇5

更快的適應社會,積累必須的社會生活、工作經驗,為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。增強自身的各項綜合素質素質,瞭解自身的缺點和不足,學習更多的實戰工作技巧,學會與顧客接觸、交流。瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象。

一、前言

在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。透過實習,能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的潛力。隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來由於經濟的快速發展,汽車貿易企業在xx猶如雨後春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

二、實習主要資料

在實習期間

1.掌握汽車的銷售流程

2.與銷售人員搞好關係,從他們那裏學習更多的經驗

3.學會運用相應的銷售技巧

4.更好的瞭解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

5.真正瞭解“汽車市場”的含義

汽車銷售流程:

1.接待:

接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客户來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時,應用目光與隨行客户交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客户分別握手,之後再詢問客户需要帶給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客户接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進入大廳後,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環節。

因此,我們公司個性重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的牆壁上還寫着營銷服務十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。

2.諮詢:

諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客户的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客户查閲。

3.車輛介紹:

在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客户對自己產品的認同度。

要點是針對客户的個性化需求進行產品介紹,以獲得客户的信任感。銷售人員務必向客户傳達與其需求有關的相關產品特性,幫忙客户瞭解公司的產品是如何滿足其需求的,只有這樣客户才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客户認可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

4.試乘試駕:

在試車過程中,讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客户獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中,銷售人員應讓客户集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應針對客户的需求和購買動機進行解釋説明,以建立客户的信任感。

5.報價協商:

通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。為了避免在協商階段引起客户的質疑,對銷售人員來説,重要的是要使客户掌握一些必要的信息,此外,銷售人員務必在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客户在價格和其他條件上的需求,然後再提出銷售議案,站在客户的角度上來思考問題,會使客户覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道,那麼就極大的提高的成交的機會

6.簽約成交:

在成交階段不應有任何催促的傾向,重要的是要讓客户有更充分的時間思考和做出決定,同時加強客户的信心,但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。銷售人員應對客户的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將為交車鋪平道路。

7.交車:

要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續乾淨。交車步驟是客户感到興奮的時刻,如果客户有愉快的交車體驗,那麼就為建立長期穩定的客户關係奠定了用心的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔淨、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,也能加強客户對經銷商的信任感。此時需要注意的事,交車時間有限,銷售人員應抓緊時間回答客户詢問的任何問題。

8.售後跟蹤:

一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。最重要的是認識到,對於一位購買了新車的客户來説,第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是,在客户購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關係,以保證客户會回到經銷商處進行第一次維修保養。新車出售後對客户的跟蹤服務是聯繫客户與服務部門的橋樑,是服務部門的主要職責。

三、實習總結和體會

雖然我所學的專業是國際經濟與貿易,銷售汽車和我的專業沒有什麼關係,對我來説很陌生,但是這是鍛鍊我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地,理論就應與實踐相結合。要想把工作做好,就務必瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。

透過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每一天都不斷有新的東西湧現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以後畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。

然而不同的職業間卻有着一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客户、同事、上司等等,關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的潛力!

雖然實習期只有幾個月,但是我在xx4S店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步瞭解了這個社會,更近一步瞭解了自己。

剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,之後就上了崗,於是我就開始了以後的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由於在學校優越寬鬆的條件中構成了自己養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。

店裏的那些同事領導每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與讚揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟着內部培訓師學習公司制度,學習瞭解公司產品,學習基本的專業用語;跟着銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通。他們經常對我説:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一隻脱了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那裏,而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來説,不明白從那裏入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們説説話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼裏,記在心裏。

在我看來,中國的汽車行業還有長足的發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。

隨着市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由公款購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,用户的消費心理也逐漸成熟,用户需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與用户的需求。4S店的出現,恰好能滿足用户的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔乾淨的維修區,現代化的設備和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務,能夠使用户對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所佔分額。4S店的經營模式使客户從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現了以消費者為本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對於4S的四大要素而言,重要的無疑是售後服務這一點,完善的服務體系能給客户帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客户的聯繫,這對於專賣店來説是至關重要的。雖然從目前來看,4S店最大的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售後服務。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店,主要是為了充分做好售後服務。

而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落後。這對於火暴的國內汽車銷售市場來説,總有一天維修和保養的業務會多於賣車的業務,沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由於城市規劃,4S店因為修理部門會產生污染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測,銷售服務今後就應向社區發展,構成連鎖的售後服務體系,快修店將會成為今後的發展趨勢。

目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢,推出了“限區域獨家特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4S專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關係。還有的汽車廠商表示,作為消費者,並非所有時候都要去4S店,比如換個玻璃、補個胎什麼的,而並非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本着“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店紮根的地方。

在xx4S店實習的幾個月時間裏,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作藴藏着超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什麼會是這樣做為什麼要這樣做呢為什麼這麼做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鑽研,這樣才會有進步,才能快速的進步。

總之,在此次實習期間,脱離了學校的庇護,開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。並且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以後的路該向哪裏走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感謝!

汽車類實習報告 篇6

  前言:

銷售是一個極富有挑戰性的工作,他需要一個良好的精神狀態,同時還需要一個靈活的頭腦,反應力,而且這種顧問式銷售也不同於以前普通的銷售,不是僅僅只把東西賣出去那麼簡單,而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任,以前自己也覺得只要能説話的能都能成功做銷售,現在我發現錯了,作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴,俗話也就是説“見什麼人説什麼話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步,當然誠信尤為重要。

一個優秀的銷售員必須具備深刻的瞭解自己的產品,準確的鎖定目標羣,嚴格的執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客户信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然後根據定位鎖定目標客户羣,制定每日銷售工作量並嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客户的有效信息,只有確保客户的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

  一、實習時間:

20xx年4月至5月

  二、實習地點:

xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司

  三、實習目的:

(1)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

(2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;

(3)通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

(4)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;

(5)瞭解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。

(6)通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步瞭解汽車新技術的工作原理和應用。

  四、實習主要內容

1、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立於1997年的民營股份制企業,位於臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在台州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客户提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售後服務工作。為了方便客户購車,完善銷售網絡,現有方林汽車城全順專營店,温嶺金典,天台新世紀,仙居萬達,三門分公司,台州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證,年年被台州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示範企業"稱號。

2、按照“九步銷售法”詳細敍述推銷過程

今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由於缺少銷售方面的經驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,當銷售顧問在接待客户時,我就站在一旁學習怎麼接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客户開始,下面就以其中一個為例進行説明。

1.接待

這是銷售的開始,接待客户之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準備。我的第一個客户是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然後致歡迎詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然後帶到休息區,讓客户先喝杯水,休息一下。

2.諮詢

在接待的同時,可以向客户諮詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途方面),通過交談進一步理解客户的需求,然後進行需求分析,確定客户的類型。

3.車輛介紹

這是銷售過程最認真的一個環節,這個環節的好壞直接影響着客户的心理需要。

1)車前45°兩米

歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標緻車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。

“follow me home”伴我回家:關閉點火開關後,向上抬起燈光組合開關操縱桿,大燈近光自動亮亮起,並於大約1分鐘後自動熄滅,為夜間停車後提供車外延時照明。

2)車頭正前方

發動機蓋:307的發動機蓋採用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋採用了簡單可靠的撐杆予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小於90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對於我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機後方,也叫做防火牆位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火牆表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度範圍都有極佳的表現。

3)右側+副駕駛座

307採用高強度複合材料製成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由於具備非常好的彈性,在一般強度的衝擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度衝擊時可以脱落以儘可能減少維修成本,並且由於彈性好,對於第三方也起到保護作用。

制動:307採用前通風盤/後盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。

307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保温功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,並且開啟後車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油後油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標緻汽車在安全方面重視程度。

4)後排座椅

車窗:307後窗面積非常大,處於安全考慮後窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到後座經常會有兒童,後窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意後,按下駕駛員車門上的集控開關後才可以通過後門上的車窗控制開關自行控制。

兒童鎖:307後車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。

座椅摺疊:307後排座椅可以按照4/6比例向前摺疊,從而進一步擴展車內儲物空間,同時由於後排頭枕的逗號式設計,使得摺疊座椅並不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。

頭枕及安全帶:307後排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶,兩側的安全帶還有限力器,這體現了標緻汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。

5)車輛後方

307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要用户羣體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整,便於各種尺寸的物品盛放,在地板、後座椅靠背和頂部,分佈8個掛鈎,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋採用氣壓撐杆和鉸鏈,開啟和關閉都非常輕鬆,同時這種設計完全不會佔用行李箱空間;由於開啟角度為113o,即使氣壓撐杆失效,仍然能夠保持開啟狀態,不會影響操作。

尾燈:307採用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、後霧燈(左側一個)。後風擋玻璃上部還有高位剎車燈。後行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

6)駕駛室

主動安全擱腳板:國產同級車率先採用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發生碰撞後主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬於被動安全裝置。

中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閲各種信息的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外温度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門 開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示,一目瞭然。

中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個國產車界都處於領先水平,體現技術領先的同時更表現出對用户的關注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統:發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可通過設定取消)。

乘客座氣囊關閉:充分保護前座兒童,用户維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關閉後會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。

4.試乘試駕

向客户做了車整體的介紹,客户可能被你説得心動了,但是他並不會立刻就跟你馬上籤單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客户試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控,而且還可以給客户帶來簽單的衝動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。

5.報價協商

客户已經基本確定就要這車了,配置、性能也都瞭解了,接下來就坐下來進行報價協商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客户並不僅僅滿足這,有漫天要價的客户、也有試探性的客户,對於此,我們得通過跟客户交談了解知道客户心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變容易了。議價是漫長,又需要耐心的一個環節,需要自己不斷地積累談判技巧。

6.簽約

客户已經接受了你的報價,接下來就得準備銷售合同了。根據客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、聯繫方式等相關信息填入合同裏,此外還應該在合同裏寫明所購車型的具體信息,比如:是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最後讓客户確認合同裏的信息,確認無誤後讓客户簽名、銷售顧問簽名,最後由銷售經理簽名,合同才算生效了。

7.成交

成交和簽約是同步進行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關手續後,只要客户把購車的費用都交齊了,成交就結束了。

8.交車

這是客户最高興、最期待的環節,但是也是最重要的環節。交車了,該準備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯繫方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時,要仔細向客户講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環節至少要30-40分鐘,最後贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。

9.售後服務

在交車的同時,記得向客户介紹售後部的服務顧問,這個可以為你以後工作帶來不少方便,同時也給客户帶來專業的售後服務。交車三天後對客户進行回訪,讚揚客户擁有了一部屬於自己的愛車,並提醒客户進來老客户轉介紹,制定對客户的回訪計劃。

  五、實習總結

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什麼問題,在學校我也算是一個活躍份子,周圍人也都説我報現在所讀的專業真是沒有報錯,我也對自己沒有什麼懷疑的。但是到公司後,我才發現自己以前是多麼自負,不但專業知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習開始,身上的壓力真的很大,以前一直認為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客户竟然話都不敢説,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態,以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當的調整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發光發熱,而且,我發現我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認識,以前覺得這都沒必要,但是實習後發現這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰不殆”。

總的來説,我認為銷售是集經濟學,消費者心理學等多項學科於一體,要想在銷售中立於一席之地,必須能夠把這些充分的結合到一起,並且通過實踐使自己昇華,那樣能能成為一名優秀的銷售人員。

銷售並不是那麼難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己並不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習。不過在實習中我並不能完全的將我自己的能力全部展現出來,我還需要更多的磨練,更多的學習,我相信在以後我會是一個好的銷售人員的。

汽車類實習報告 篇7

一、實習背景

(一)專業實習目的

作為行政管理專業的學生,在第五個學期前,應經基本完成了公共基礎課、學科基礎課課程,並開始學習了部分核心專業課程,具備了一定的專業知識素質,但如何將這些知識進行綜合分析與課堂模擬,還需要經過一定的實習訓練。通過實習活動能夠鍛鍊自己按照科學研究的方法對所學知識進行有機整合,實現知識昇華,提高科學素養。同時,專業實習也充分考慮到專業理論學習的階段性、系統性。安排在專業基礎課程學習結束後進行初步的專業實習,既有助於學生在系統把握專業知識的基礎上設計實習內容,也為進一步的專業核心課程和前沿性專業課程的學習打下基礎。

通過實習,能夠實現單一知識與系統知識的結合,基礎知識與專業知識的結合,理性知識與感性知識的結合,理論知識與實習知識的結合,個人知識與團隊知識的結合,課內知識與課外知識的結合,成才與成人結合,人文素質與專業素養的結合等。能促進提高對綜合知識的應用能力,提高分析問題、解決問題以及實際操作能力。同時,通過專業實習,進一步縮小自己平時對知識認識上的差距,實現由“理論型人才”向“應用型人才”的轉變。

(二)個人實習背景

由於本次暑期實習,學院實行集中實習和分散實習結合的形式,我選擇了分散實習,雖然我們首先要選擇專業相關的實習工作,但是我認為不跟專業掛鈎的實習工作,同樣可以鍛鍊我們的實際應用能

力,於是在我選擇實習單位的時候,並沒有只侷限於自己的專業,而是在自己感興趣的幾個行業都有關注。

通過我的調查分析發現,隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品,越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來,汽車美容作為一種新興行業,開始進入人們的視野並逐漸風靡,這使得廣大汽車用户能享受到高水準的汽車保養服務。

(三)個人實習目的

1、為了迅速瞭解汽車美容的知識,瞭解各種汽車的各種品牌,價格,性能,加深自己對汽車市場在我國經濟中所處地位和作用。

2、為了自己能更快的適應社會,增強自身的素質,學會如何與人接觸和交流,開拓視野,增長知識。

3、瞭解公司管理模式,進一步熟悉專業理論和技能在實踐中的應用,鍛鍊自己的實際應用能力。

(四)實習時間

20xx年7月15日――20xx年8月15日

二、實習環境

(一)實習單位簡介

萊山區風之翼汽車美容中心成立於20xx年初,位於煙台市萊山區蒲昌路。萊山區風之翼汽車美容中心主要由汽車清洗部門、汽車維修部門、汽車美容部門、飾品室和辦公室五大部分組成,目前主要經營各類高檔汽車潤滑油和汽車養護用品,代理普利司通輪胎、優科豪

馬輪胎、鸚鵡油漆、3M太陽膜等知名品牌,為有車一族提供百餘種國產及進口汽車用品,還是艾利專業車身貼膜煙台唯一代理店,並集合汽車美容裝飾、汽車防護、安檢保養、汽車維修、個性改裝、車務服務等為一體的一站式服務,為廣大汽車用户開啟精緻車生活。

(二)部門設置及負責項目

1、汽車清洗部門

加拿大三馬系列全自動洗車機,核心元器件全部為進口產品。 其主要功能包括:自動仿形刷車身,自動添加清洗劑、自動打蠟、沖洗底盤、仿形吹乾等功能。自動循環水系統做到環保、節能、高效。獨特的故障自動檢測系統;採用國際最先進的洗車專用毛刷,洗淨度高;新型觸摸式操作顯示屏;採用國際先進的水刀系統;清洗速度快,每小時高達60輛;水洗、洗車液洗、刷洗、上蠟、風乾、拋光一氣呵成。

2、汽車維修部門

汽車發動機清潔

汽車發動機清潔是指清潔發動機長時間使用後留在發動機外部的灰塵、油污、樹葉等雜物。

汽車防護

汽車防護的項目包括貼防爆太陽膜、安裝防盜器、安裝靜電放電器、安裝汽車語音報警裝置等。汽車防護雖然對汽車的美觀不產生直接影響,但卻能很好地呵護愛車。

漆面處理

漆面處理服務項目可分為氧化膜處理、飛漆處理、酸雨處理

實習心得與體會:

時間過的真快,在“膜力無限”愛車行的實習生活在不知不覺中已經接近尾聲了,經過三個多月的實習我學到了很多東西,最為重要的是我學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。

實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節。通過這次的實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了理論與實際工作的距離,對實際的工作也有了一個新的開始。

在這次實習中我體驗了很多,對於汽車漆面的手工上蠟操作、汽車外部清洗操作、汽車內室篷壁清洗操作、汽車儀表台清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車漆面的護理等都有了進一步的實踐。

我在公司店面就職於汽車美容組主要從事汽車美容工作,如打蠟、洗車等,剛開始的時候由於對工具的使用不熟練,工作中出現的好多問題都不能夠及時處理,後來在同事的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧,在此以後工作就顯得輕鬆多了。

其實汽車美容是一項比較簡單的工作,技術含量並不高,最主要的就四個字“細心認真”。

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