工程類實習報告(15篇)
在現實生活中，報告的用途越來越大，寫報告的時候要注意內容的完整。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家整理的工程類實習報告，歡迎閲讀與收藏。
工程類實習報告1
短暫的實習很快結束，這次畢業實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師 的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習， 我收益匪淺， 不僅學到了許多專業知識， 而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的 道理，現將實習以來的心得體會總結如下： 由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習 都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量，橋樑工程，路基路面設計，等課程後，才開始實 習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌 握和運用專業技能。 首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學三年在學完專業基礎 課和專業課後，逐步具有了較紮實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程 認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對 以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。 以前課本上學的知識都是最基礎的內容， 所運用的模型和原理也是最簡單的類型。 但隨着 我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築安全、合理、經濟的
更高要求，工程上很容 易出現各種問題和疑惑， 如何快速正確地處理好這些問題？我想， 那便是運用我們所學的知識和 原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我 們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷 學習和總結。 “學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次，通過這次畢業實習， 使我更清醒地意識到施工管理的重要性。 無論是從事設計還是施工或監理工 作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和 方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時，給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到土建工程 的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工 人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作 效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。 另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在莆田的仙港大道工程中實習，通過這些引入先進管理 模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。
最後，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這麼短暫的畢業實 習中真的很難學到更多的知識和技能。 但是， 在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今 後所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所説： “畢業後從 事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。 的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在 等待我們去努力。因此，面對那麼多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富， 知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有 更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。 另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學三年中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面 不夠廣，尚不能輕鬆勝任土木工程工作，因此，儘管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工 作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中 去，通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向 路橋工程工人師傅學習， 同時要轉換學習方法和態度， 改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方 式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運 用欠靈活。 這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系， 這些零散的知識點運用起來很困難， 因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導 作用。 畢業實習很快就告一段落了， 但通過這次短短的實習， 我從只學到了許多以前在課本上難以學到 的知識， 這些新的收穫， 將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實 際的指導意義。
工程類實習報告2
時間過得真快，在工地上呆了兩個星期了，從陌生到慢慢熟悉，對這有了些瞭解，一些工作的感受寫寫吧。
1。前兩天回了趟學校，同學説，你怎麼走路直不起腰來？我感到很納悶，怎麼回事，自己平時很挺拔啊，百思不得其解。今天，鑽腳手架，進地下車庫，才猛然間意識到，平時直不起腰來，原來老是擔心碰頭，養成的習慣啊。原來“職業病”，就這樣伴隨着我的工作開始了。
2。今天戴着安全帽，與往日相比，感覺老不舒服了。回想以前，記事起從不戴帽子啊，而頭上的安全帽，似乎註定要伴隨我一生了，原來一切皆有定數啊。
3。一直以為工地上的民工都是弱勢羣體，都是處於被黑心包工頭坑騙邊緣的勞苦大眾，然而我錯了。下午一幫植筋工人令我刮目相看，開了眼界。幹活很毛躁，氣勢很囂張，鋼筋稍不到位，就撂挑子不幹了，現哄着幹活。報個工程量的數大呼小叫，並且不允許與他的數據有偏差（他有虛報）。否則，質監站的電話立馬就到，怎麼剋扣俺家的工程量了，質監站誰敢招惹，抓緊安撫人家吧。原來民工上邊也有人。
4。公司副總等學哥弄份文件，雖然學哥有一定的工作經驗，放在平時肯定手到擒來，但是副總等他就不行了，頓時手忙腳亂起來。下午建設局的領導來檢查，平日裏正襟危坐，派頭十足，穩如泰山的項目經理，也坐不住了，安排那個去買水果，囑咐這個待會記得倒水，焦急的踱着步子，一個勁的問領導來了麼。原來人無論身處什麼位置，在領導面前都有點肝兒顫。
工程類實習報告3
一、工程概況
函谷關大橋位於“一夫當關，萬夫莫開”的古代軍事要塞函谷古道之上，古道兩側地勢陡峭深險，溝深60米左右，古道縱坡1%。橋位地質為黃土狀粉土、細砂、黃土和砂卵礫石。
二、工程特點
函谷關大橋上部結構為45+80+45米的預應力混凝土連續剛構，其截面形式採用單箱單室變截面連續箱梁。箱梁為三向預應力結構，中跨支點樑高4.55米，邊跨支點樑高及跨中樑高均為2.05米。主橋懸臂澆築樑段長度為3.5及4.0米，中、邊跨合攏段長2.0米，採用掛藍懸臂澆築施工。
三、施工方法、
墩身即將施工完成的時候，在其中預埋如圖示的支撐作為樑體施工的依託。在墩頂施工0#、1#段之前，首先對搭設好的支架進行預壓，然後進行其它工作。
其施工過程如下：安裝模板→安裝鋼筋及預留管道→混凝土的澆築→預應力筋的下料及穿束→張拉→壓漿→掛藍施工→懸臂施工→合攏段施工。
四、施工注意事項
1、懸臂施工過程中要注意施工的先後次序，波紋管的定位、張拉及其預留撓度設置和控制。
2、施工過程中，要確保施工安全。
3、施工中定時觀測箱梁內外的温度變化及控制樑體與外界温差，防止温度應力產生的裂紋。
4、施工過程中嚴格控制懸灌期間的不均勻荷載。
5、豎向預應力鋼筋的位置一定要準確。
6、波紋管的接口一定要接嚴密。
7、預應力張拉時，千斤頂後嚴禁站人。
工程類實習報告4
一、工程簡介
（一）工程概況：
工程名稱：xx市靖南路與塔山路交叉口地塊項目(保集藍郡)一期
工程地點：xx市象山丹城靖南路與塔山路交叉口
建設單位：xx甬泉置業有限公司
設計單位：xx有限公司
監理單位：xx市xx有限公司
施工單位：xx有限公司
（二）工程規模：總用地面積106005.2m2，一期工程總建築面積145850m2;地下建築面積為54426.8m2.;工程性質為中高層住宅小區、(地下車庫、開關站、門衞、變配電用房)組成;1#樓～17#樓(17幢單體工程)住宅，結構層數為地下一層、地上為10層～11層;單體住宅建築物高度為34m，地下車庫為人防區、停車位、設備用房組成。
工程範圍：土建、水電、暖通、消防、人防、景觀工程。
二期工程為18幢單體住宅及地下庫庫組成、2幢商業用房3層建築物。
建築耐火等級為：二級，合理使用年限：50年;人防地下室等級為6級、二等設防;抗震設防烈度：6度。
一期工程總投資：16800萬元。
結構類型：地下為框架剪力牆結構，上部結構為異形柱框架--剪力牆結構。
二、工程工期
整個小區工程分為二期，現在正在開發第一期工程，一期工程總工期為720天，開竣日期：20xx年6月20日～20xx年5月20日。
我實習期間，建築公司的實習工地已經完成一期地下部分基礎工程，正在進行上部結構工程施工，其中一期、二期地庫交界處正在做底板基礎，其餘已經開始地上結構鋼筋砼工程施工。
三、實習內容
按照《生產實習大綱》的要求，並結合工程實際情況，我主要做了以下工作：
（一）現場看圖紙實踐：
設計施工圖紙是土建施工的根本依據，看懂圖紙是做一名合格的施工技術人員的首要條件。
我在學校雖然學過識圖、繪圖，但是在工地上，我依然發現工地圖紙上有許多東西是看不懂的。
1、加腋處理：在工程實際中，樑柱相交處一般採取加腋處理。
加腋是指在整體結構的轉角處同時加大兩個相交截面的面積，一般做成三角形，與相交的結構同時澆築即可，當樑柱中心不重合，且偏心距e>La/4
時，在框架樑上水平加腋(有洞口處除外)，樑端採用水平加腋時，腋高度與樑截面高度相同，加腋線筋一般不知在樑縱筋內側，樑設置腰筋時，加腋部位相應增設腰筋。
2、鋼筋砼工程中圖紙構件編號：
在看施工圖紙的過程中，我發現許多構件是由字母編號代替的，建築、結構、給排水、電氣工程構件代號表示意思;如果不認識這些編號，那麼識別建築、結構平面圖就很困難，這些編號要靠我在工作的實習階段多看圖紙，熟悉了這些編號，我就會又快又好的識圖。
3、優化圖紙
圖紙由設計院設計完成，難免會有一些不合理的地方，這就需要施工方、監理方、建設方在施工前仔細審圖，將發現的圖紙問題及時和設計院溝通，最後將圖紙更該部分向乙方説明清楚，也就是通常所説的設計變更。
（二）抄平放線
由於我進駐工地時，各單棟樓的底板基礎均已施工完畢。
二期地庫交界處一期底板基礎正開始施工，其它均進行一層以上主體施工，所以現場放線工作主要是抄平放線的內容：主要包括各樓層的控制軸線、分軸線、水平線，放線是為了縱向傳遞軸線位置，水平控制高程，使所有的施工有尺寸和位置依據，例如鋼筋工綁紮鋼筋、木工支模、瓦工砌牆均要以控制線為依據。
具體操作包括：
(1)在現澆板上用經緯儀通過放線孔定出控制軸線，再根據控制軸線定出分軸線，再用墨線彈出牆樑等的外側線，這個線就是木工支模要依據的線，也是鋼筋工綁下層樑板鋼筋的依據。
(2)在綁好鋼筋的樑板上用水準儀抄50線。
這個50線就是從樓板標高再加50的地方打一條水平線，一般是畫在各個竹子的同一根鋼筋上。
在混凝土澆築時，以此來控制樓層標高和混凝土厚度，但此高度一般有0—5mm的誤差不等。
(3)彈線填充牆的軸線240線。
二次結構磚牆軸線是指樓層牆體軸線、開間淨寬尺寸，
(4)其它包括砼結構實體自檢儀器：測距儀、測樓板厚度儀具、鋼筋保護層厚度儀器等;放線的主要工作主要是將整個工程的尺寸是否能按照設計圖紙尺寸施工的關鍵就是看放線是否正確精準。
若在放線過程中出現較大誤差，可能將導致嚴重的質量問題，甚至將發生嚴重事故。
初到工地，看着技術人員放線感覺很簡單，可當自己親自操作時就感覺不是那麼容易，隨着實習期間的多次練習，並經由專業技術人員的指導，我對放線抄平逐漸熟悉起來。
（三）鋼筋、模板驗收在工地上做的最多的就是驗收鋼筋、模板，首先是驗收鋼筋：
(1)矩形柱鋼筋的根數、直徑、級別、位置、箍筋艱鉅、加密區、搭接長度、焊包(電渣壓力焊)等
(2)不規則形狀柱鋼筋除檢驗矩形柱鋼筋項目外，還應着重檢驗拉筋。
(3)板鋼筋網片鋼筋直徑、級別、間距、馬鐙個數、保護層厚度等
(4)剪力牆鋼筋根數、間距、箍筋間距、直徑、級別、保護層厚度等
(5)樑鋼筋的根數、位置、直徑、級別、箍筋間距及加密區、搭接長度、保護層厚度、樑柱錨固長度等。
(6)填充牆植筋埋入深度、直徑、長度、間距等
其次是驗收模板：
(1)利用控制線檢查柱模板位置、標高層高尺寸等;
(2)利用在柱模板上端吊線垂，用捲尺量上下線距模板距離，比較後確定垂度
(3)板、樑模板支撐系統是否牢固
(4)模板縫隙不宜過大，防止漏漿、炸模
(5)保護層、墊塊要足夠和均勻
(6)現澆樓梯模板安裝位置軸線尺寸、軸線尺寸、支撐牢固等
（四）各施工層的施工工藝
本工程是異形柱框架---剪力牆結構，我觀看了如何搭設滿堂腳手架，如何支柱、樑、板及構造柱的模板以及如何拆除模板，如何綁柱、樑、板及構造柱的鋼筋，如何澆築柱、樑、板以及構造柱的混凝土，以及如何砌築填充牆，還有屋面防水、地下室外牆防水、屋面保温、外牆面保温、室內地暖、擋土牆、樁基礎施工等許多施工工藝
（五）鋼筋加工
在工地上，我觀察了彎曲機、切斷機、、彎箍機、調製截斷機等機械的操作施工技術規程。
（六）混凝土的養護在工地上，我多次觀察過混凝土的澆築並養護。
澆水養護要符合下列規定：
1、在澆築完畢後的12小時之內對混凝土澆水;
2、混凝土澆水養護的時間不少於7d，地下室防水混凝土不少於14d;
3、澆水數滿足保持混凝土處潤濕狀態;
4、養護用水與拌制用水相同，採用飲用水;
5、在已澆築的混凝土強度未達到足夠強度，不得在其上踩踏、綁紮鋼筋或安裝模板及支架等作業。
四、專題報告
（一）本工程綁紮鋼筋的主要施工工藝
1、樑鋼筋綁紮
(1)在樑側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋
(2)先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，並套好箍筋;放主次樑的架立鋼筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次樑同時配合進行安裝綁紮施工。
(3)框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，樑上部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求
(4)箍筋在疊合處的彎鈎，在樑中應交錯綁紮，箍筋彎鈎為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍筋時，單面焊縫長度為5d
(5)樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處，樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求
(6)樑筋的搭接：樑的受力鋼筋直徑大於或等於22mm時，宜採用焊接接頭，小於22mm時，可採用綁紮接頭，搭接長度要符合規範的要求。
搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。
接頭不宜位於構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎(Ⅱ級鋼筋可不做彎鈎)，搭接處應在中心和兩端扎牢。
現在工地上大部分利用套筒等其它連接方式。
2、板鋼筋綁紮
(1)清理模板上的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分佈筋間距
(2)根據劃好的間距，先擺放受力主筋，後襬放分佈筋。
預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝進行。
雙向受力板，短鋼筋方向在下，長鋼筋方向在上(3)在現澆板中有板帶樑時，應先綁紮板帶樑鋼筋，再擺放板鋼筋
(4)如板為雙層鋼筋，兩層筋之間需加鋼筋馬鐙，以確保上部鋼筋位置，負彎矩鋼筋每個相交點均要綁紮
(5)在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。
墊塊厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度為15mm，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。
3、柱鋼筋綁紮
(1)套柱鋼筋按圖紙要求間距，計算出每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸
出的搭接筋上，然後立柱子鋼筋，在搭接長度內綁扣不少於3個，綁扣要向柱中心，如過柱子主筋採用光圓鋼筋搭接時，角部彎鈎應與模板成45°，中間鋼筋的彎鈎應與模板成90°
(2)搭接豎向受力鋼筋柱子主筋立起來之後，接頭的搭接長度應符合設計要求。
(3)柱豎向鋼筋採用機械或焊接連接時，按規範要求同一截面接頭不超50﹪。
第一步接頭距樓板面大於500mm且大於H/6，不應在箍筋加密區。
(4)畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆畫箍筋間距線
(5)柱箍筋綁紮
①按已畫好的箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁紮，宜採用纏扣綁紮
②箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮③箍筋的彎鈎疊合處應沿柱子豎筋交錯佈置，並綁紮牢固
④有抗震要求的地區，柱箍筋端頭應彎成135°，平直部分長度不小於10d(d為箍筋直徑)
（二）實習過程中遇到的新工藝
實習中遇到了新的工藝蒸壓加氣混凝土砌塊，在選用時考慮的主要技術指標：強度、幹密度、乾燥收縮度、抗凍性和導熱係數。
1、砌塊選用要點
(1)主要用於建築物的外填充牆和非承重的內隔牆，也可與其它材料組合成為具有保温隔熱功能的複合牆體，但不宜用於最外層。
(2)蒸壓加氣混凝土砌塊若無有效措施，不得用於下列部位：建築物標高±0.000以下;
(3)外牆轉角及內外牆交接處應咬砌，並在沿牆高1m左右的灰縫內配置鋼筋或網片，每片伸入牆內1m，山牆沿牆高1m左右的灰縫內另加通長鋼筋。
(4)後砌的非承重牆、填充牆或隔牆與外承重牆相交處，應沿牆高900-1000mm處用鋼筋與外牆連接，且每邊伸入牆內的長度不得小於700mm;
(5)蒸壓加氣混凝土外牆牆面的突出部分，如線腳、出檐、窗台等，應做泛水和滴水，避免流入牆中的水經多次凍融循環後，破壞外牆面砌塊。
(6)在砌塊牆底應採用砼澆築翻高高度不宜小於200mm、牆頂、門窗洞口處，設置鋼筋砼壓頂且錨入牆體每邊不少於200mm;
(7)不同幹密度和強度等級的加氣混凝土砌塊不應混砌，也不得與其它磚和砌塊混砌，加氣砌塊不宜淋雨;
(8)砌築砂漿應採用粘接性能良好的專用砂漿;加氣混凝土的抹面也應採用專用的抹面材料或聚丙烯纖維抹面抗裂砂漿
五、實習體會
通過這次生產實習生活，我掌握了一些施工技術的具體操作環節，在學校期間所學習到的理論知識進行鍛鍊。
通過這二個月的實習我對工程的砼結構分部施工過程施工工序有了很深的認識，並且學會了抄平放線等一些技術員的基本工作。
體會到應做好每天的工作日記還是要勤記。
對於工程安全問題我還是要不斷地去學習。
因工程中安全問題也是不容忽視的技術工作，期間上級的各個主管單位還對工程安全落實情況進行檢查，而檢查的重點主要是現場安全生產隱患問題，讓我深記建築工地應“安全生產第一、預防為主”的字眼。
這次實習不僅使我的專業知識水平有了提高，同時還提高了我與建築工人溝通的能力，鍛鍊了我吃苦耐勞的精神，並且我從建築工人身上學到了很多優良品質。
他們勤勞、敢於吃苦;我更應把電大工程專業課知識學習好，並積極參加校安排的實習活動。
通過二個月的工地實習，更加增強了我對專業的熱情，我要珍惜電大校園的學習時光，積極參加實踐活動，不斷提高自己的專業水平。
工程類實習報告5
一、生產實習目的
使學生了解和掌握基本業務知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養學生理論聯繫實際，在實際中調查研究、觀察問題、分析問題，以及解決問題的能力和方法，為後續專業課程的學習打下基礎。
二、生產實習內容
正陽河醬油廠
原理：以大豆、小麥為主要原料，採用傳統天然發酵工藝，經十餘道工序精釀而成，內含多種人體必需的氨基酸、還原糖等營養成份。色澤鮮豔、質純味正、醬香濃郁、鹹甜適口，-是烹任各式菜餚、冷拌、餐桌盛宴的佐餐調味佳品。分特級、特鮮、精製佳釀優級等1有瓶裝及復全薄膜軟包裝，計14個品種。
工藝流程：製作方法
１、種曲製造
①菌種
②培養：試管菌種→錐形瓶菌種→曲盒種曲(或曲池、曲匾)逐級擴大培養。試管菌種應定期進行純化、復壯。
③質量要求：
感官指標——孢子叢生，黃綠色，無異味，無污染。
理化指標——每克菌種(幹基)含孢子數510**9個以上。孢子發芽率在90以上。
２、原料處理
①脱脂大豆的破碎，脱脂大豆破碎程度，以粗細均勻為宜。要求顆粒直徑2～3mm，2mm以下的粉未量不超過20。
②潤水，脱脂大豆與麩皮混合蒸料時，脱脂大豆應先從80℃左右熱水進行浸潤適當時間後，再混入麩皮，拌勻，蒸料。
３、制曲
①接種入池熟料冷卻到45℃以下，接入種曲2‰～4‰，混合均勻後，移入曲池制曲
②制曲工藝條件曲層厚度25～30cm，曲料應保持鬆散，厚度一致，制曲過程當中應控制品温28～32℃，最高不得超過35℃室温28～30℃，曲室相對濕度在90以上，制曲時間24h以上。在制曲過程當中應進行2～3次翻曲。
４、發酵
①鹽水的配製：食鹽加水溶解，澄清後使用。
②拌曲鹽水
鹽水的温度：夏季45～50℃，冬季：50～55℃。
控制：成曲拌鹽水量使醬醅水分為50～53(移池浸出法)55～58(原池浸出法)。
③拌曲操作在成曲拌入鹽水時，應當使鹽水與成曲拌和均勻，不得有過濕過幹現象。為防止醬醅表層形成氧化層，影響醬醅質量，可採取：
５、浸出
６、醬油的加熱滅菌，生醬油加熱滅菌温度視方法不同而異。間歇式加熱65～70℃維持30min。連續式加熱熱交換器出口温度控制在85℃。
７、配兑，將頭油及二油按醬油質量標準進行配兑。
８、澄清，將經過加熱滅菌及配兑合格的醬油成品進行靜置澄清。靜置澄清的時間一般應不少於七天。
產量，瓶裝的每天生產1500箱，軟包裝機器有16台，每台生產20袋/分，日產量為4000箱，每箱30袋，每袋400ml。
哈爾濱美華生物技術股份有限公司
１、企業簡介
哈爾濱美華生物技術股份有限公司創立於XX年2月，是以研發、生產乳糖酶等生物製品為主的民營股份制高新技術企業，嚴格按GMP要求組織生產，已通過ISO9001：XX質量管理體系認證，現已形成“生產一代、儲備一代、研發一代”的良性發展模式。XX年初被國家發改委列入“振興東北老工業基地高技術產業化示範工程發展專項計劃”。
２、主要產品介紹
中性乳糖酶
系統名稱：β-D-半乳糖苷乳糖水解酶（常用名稱：乳糖酶）
外觀：黃色至淺褐色粉末狀
作用原理：水解乳糖分子中的β-半乳糖苷鍵，使乳糖水解生成葡萄糖、半乳糖併合成少量低聚乳糖。
穩定性能：
①熱穩定性—pH在6。6～7。0條件下，40℃以下比較穩定，2小時酶存活率90，超過45℃酶活力呈現不穩定，50℃以上很快失活。
②pH穩定性—pH在6。2～8。6之間穩定，低於或高於很快失活。
最適温度：39℃
最適pH值：pH6。8
金屬離子對酶活力的影響：被Mn2、Mg2激活，被Ca2、Zn2、Cu2、Fe2所抑制。
家用直投式酸奶發酵劑，家用直投式酸奶發酵劑系利用分子生物技術將精選出的酸奶專用菌種——嗜熱鏈球菌和保加利亞乳桿菌進行混合純培養，經濃縮、真空冷凍乾燥製得。具有菌種純度高、菌體性能穩定、使用方便等特點。
低乳糖奶粉，哈爾濱美華生物技術股份有限公司生產的低乳糖奶粉是將鮮牛奶經中性乳糖酶水解後，高温殺菌、真空濃縮、噴霧乾燥的科學方法制成。
３、生產工藝流程，配料罐——→種子罐——→發酵——→管式離心機——→無菌室——→凍幹——→產品檢驗
４、生產設備圖示
哈高科大豆食品有限責任公司
１、企業簡介
哈高科大豆食品
有限責任公司是哈爾濱高科技（集團）股份公司投資興建的全資子公司。公司於1999年3月動工，XX年6月正式建成。是集科研、開發、生產、經營為一體的大型現代化綜合性大豆深加工企業。
2、主要產品介紹
大豆分離蛋白
哈高科大豆分離蛋白是以低温豆片為原料，採用美國90年代先進設備和生產工藝，通過浸出——分離——酸沉——水洗——老化——中和——噴霧乾燥等生產工藝精加工而成的高科技產品。
大豆組織蛋白
大豆組織蛋白是以大豆浸油後經低温脱溶的白豆片為原料，採用瑞士進口設備及自動生產線，經粉碎——擠壓膨化——乾燥——包裝工藝加工而成。年產量7000噸，為目前全國最大規模。
工程類實習報告6
1.實習單位、崗位簡介
1.1xx市渝興建設投資有限公司
xx市渝興建設投資有限公司經營範圍是授權範圍內的房地產開發與經營，銷售：建築材料。公司秉承"翹楚之上，奢譽之上"的開發理念，依託豐富的教育資源。公司嚴格按照現代企業制度管理和運作，在不斷髮展中優化產業結構，成立了董事會、監事會，內設行政部、財務部、工程部、開發部、合同部、資產部、融資部七個部門。公司人員結構優化合理，各部門之間權責分明，相互協調，互助互進，有效推動公司運轉。
在區委、區政府的高度重視下,在國家開發銀行泉州市分等金融機構的鼎立支持下, ,經過幾年的發展,各項業務均取得了較好成績,推進了我區重大基礎設施建設和民心工程的時程,加快了我區城鎮化建設的步伐。
1.2實習崗位
本人於20xx年12月23日開始，在公司合同部實習。合同部主要幾個職責：
(1)負責收集、分析、研究相關經濟信息、政策、法律，負責處理涉及工程經濟合同的民事訴訟工作。協助處理其他民事訴訟工作。
(2)負責收集工程建設的相關造價信息，負責公司建設項目的估、概算的編制或審查核定及報批工作。
(3)牽頭進行項目的預、結算審查核定工作，並定期對項目的計量、計價、合同執行情況進行檢查。
(4)負責公司各項工程的相關招、投標活動及建設項目經營活動;牽頭完成招投標文件的編制、審查報批工作。
(5)牽頭完成各項經濟合同的審查、簽訂工作，負責公司經濟合同的管理工作。
(6)牽頭審核工程完成量，負責審核完成工程進度款與支付的會籤。
(7)負責配合跟蹤審核與審計單位完成工程項目的審核與決算審計，協助財務部完成財務決算。
(8)負責完成公司諮詢、招投標等資質管理工作。
(9)完成領導交辦的其它工作。
實習期間，本人主要的也是經常性的工作是：
(1)參與公司建設項目的估、概算的編制。
(2)參與審核工程完成量以及審核完成工程進度款與支付。
(3)配合跟蹤審核與審計單位完成工程項目的審核與決算審計。
(4)參與對巴南區南温泉音樂廣場招標文件的審查報批。
實習期間主要學習及參考資料：
《招標文件》、《建設工程工程量清單計價規範》、《廣聯達軟件》
2.實習內容及過程
2.1實習時間
20xx年12月23日20xx年2月28日
2.2工程概況
由xx市渝興建設投資有限公司投資建設的城東片區工程，該項目毗鄰華僑大學與城東中學，周邊大型購物廣場、銀行、郵政局等設施齊全，享有優質的教育和生活配套，為建成大型的人文社區提供了良好的環境基礎。
2.3實習主要內容
2.3.1工程量計算與審核實習
(1)、熟識圖紙，收集資料(包括施工規範、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規範等)。
(2)、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應定額工程量的計算內容及方法和調整係數的關係等。
(3)、掌握建築面積的構成內容，準確地計算出建築物、構築物等的建築面積。(掌握什麼情況下不計建築面積，什麼情況下計建築面積，什麼情況下計一半，特別注意雨蓬、陽台、挑檐、站台、走廊、台階、門廳、樓梯等特殊部分建築面積計算)。
(4)、土石方量計算。(必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區別，掌握他們對應的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網格劃分法的應用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調整)
(5)、樁基工程量計算(包括打、壓預製方樁、管樁及其接樁;打鋼板樁及其安拆導向夾具;打或鑽混凝土灌注樁;人工挖孔樁;深層攪拌樁等以及他們對應送樁、截樁等工程量計算)
(6)、砌築工程量計算。(包括磚砌基礎、磚砌牆、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟;
其他砌體所砌的牆、柱、基礎等)
(7)、鋼筋混凝土工程量計算。(包括現澆混凝土工程的柱、樑、板、及其他特殊部件的模板工程量計算、現澆混凝土製作量計算、現澆混凝土澆搗工程量計算;預製混凝土構件模板工程量計算、預製混凝土製作量、澆搗工程量、預製構件運輸量、安裝工程量計算;鋼筋工程量計算(包括牆體加固筋)、及一些預埋件工程量計算等。
(8)、樓地面工程量計算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算範圍的不同)。
(9)、屋面工程量計算(包括面層、基層、保温隔熱層、防水卷材或防水塗漠等計算)
(10)、裝飾工程量計算(包括內、外牆、天棚、獨立柱、陽台、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計算)
(11)、門窗工程量計算(包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、捲簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的製作、安裝工程量計算)
(12)、腳手架工程量計算(包括室外綜合腳手架、裏腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎腳手架、外牆單排腳手架、獨立柱、圍牆、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算。)
(13)、場地平整：根據定額手冊中的定額規則，按建築物外牆外邊線或構築物底面積外邊線每邊各加2米，以平方米計算。
(14)、建築面積：因為建築物共有七層，所以建築面積按各層面積之和進行計算。
(15)、挖基礎土方：工程量以立方米計算。
(16)、散水：按圖示尺寸以面積平方米計算，即散水中心線長度乘以散水寬度。
(17)、餘土外運：V運=V挖-V填x1.14
(18)、磚基礎：基礎與牆身使用同一種材料時，以設計室內地坪為界。以下為基礎，以上為牆身。
(19)、砌體工程量：按扣除門窗洞口後的面積乘以牆體計算厚度
以立方米計算。
V=(牆身x門窗洞口-門窗洞口面積)x計算高度-獨立過樑-構造柱體積
(20)、衞生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚，都是以主牆間淨空面積進行計算。
(21)、屋面防水工程量：工程量=屋面水平面積增加面積附加層、接縫收頭、找平層的嵌縫已計入定額內，不另計算。建築部分工程量計算完成後，我們根據《xx市建築工程消耗量定額》、《xx市建築工程措施項目計價辦法》進行套價。
3.實習收穫
我們在進行施工圖預算時，往往是按照施工圖中標準的構件的名稱，進行定性分類計算，總以為圖紙上是這樣標的，照此計算是不會有錯，但事實上不是這樣，圖紙上有時標錯，設計人員往往是根據構件的用途而劃分而設計的審核耗失，只要其構件的強度及構件要求滿足規範要求，而對其命名無所謂，例如：用於遮雨的一律標明為雨蓬(YP);用於集雨皋水的一律標明為天溝板(TGB)，而有些懸挑的陽台，走道板標明為平板(PB)。在實際工作中，我們碰到過很多此類問題，例如：有些辦公樓的入口有柱的廠門廳頂板，有的施工圖上就標明為雨棚，所謂雨棚，顧名思義，就是懸挑於門、窗頂部起擋雨遮陽作用的一種薄板，因其外挑長度受一定限制，有板式結構或樑板式機構，荷載計算時，只考慮自重、抹灰重量，雨、雪均布荷載與板端施工檢修集中荷載，總荷載比教小，故板較薄，體積相對較小，而門廳頂樑板的跨距較大，主次樑設置較多，板的投影面積大，因而總體積較大，這樣的板只能屬於樑板的範疇。雨棚與有樑板兩者的基礎進行比較時，因雨棚相對有樑板比較體積較小，而模板接觸面大，故模板連接件、支撐件的攤銷量比有樑板攤銷量大。有的利用走廊頂部作為屋面集雨排水，施工圖上將此類板標明為天溝板、走廊的寬度一般在1.5米以上，這樣現澆板如果與樑結合，作為樑板計算，與樑分離澆搗，作平板計算，其道理與雨棚同。有些分層設置在牆體中的單樑、連續樑且利用牆體作底模的(框架樑不在此之列)，只能一律按圈過樑計算。
3.1、預決算編制精要
3.1.1門窗表：分內外牆、縱橫牆分別統計。
3.1.2構件表：
(1) GZ：注意馬牙槎的嵌入量，與1牆交加0.03M，二面牆交加0.06M，三面牆加0.09M。
(2)圈樑代過樑，按過樑計算，按洞口加0.5米計，不足0.5米不計(以構造柱為分界線)。
(3)現澆板靠外牆處是與外牆皮澆平，而不是中心線。
(4)樓面、屋面的空心板數不一樣(同樣面積)，注意二者的佈置範圍。
(5)空心板補板縫，空心板的名義寬度均考慮1CM的餘量，如YKB3552，實際板寬為490，而不是500，也就是説定額已考慮兩板間2CM縫寬，超量計現澆板縫或平板。
3.1.3場地工程:超挖部分應結合基槽平立剖面圖計算(決算時)。
3.1.4砌體工程:
(1)每層面積有變化時(如懸挑等)應分層、分內外牆、分牆厚分別統計三線一面。
(2)外牆計算工程量時不扣板頭體積，內牆要扣。
工程類實習報告7
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六週的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區二期工程
工程地點：北京市海淀區西三旗
建設單位：
北京新奧廣廈房地產開發有限公司
監理單位：
北京中招興業工程諮詢有限公司
設計單位：
北京華諮工程設計有限公司
施工單位：
中鐵建設集團有限公司第三十四項目部
計劃開工日期：
20xx年7月20日
計劃竣工日期：
20xx年12月15日
本工程為一個羣體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建築面積63000.2m2.其中5#樓建築面積為9932.0m2，8#樓建築面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建築總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建築面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建築總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力牆結構。11#樓(變電站)建築面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建築面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會，總結上週的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長籤認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
工程類實習報告8
一、實習目的
熟悉實習不僅僅是對同學能否在實踐中演習學問技能的一種訓練，也是對同學的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹技術和管
基本工序和施工方法、操作要點，以及主要機具設備的用途、質量要求;
透過現場操作和學習，把握監控量測的基本資料和監測方法，熟識監測儀器的用法方法，以及基本數據的處商、監門的職能和相互關係，瞭解施工項目經看懂實習工程對象的建築、結構施工圖;瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造、圍巖地質特點等。
二、實習時間
20xx年2月6日至3月16日。
三、實習地點：
xxx置業有限公司
四、公司概況
xxx置業有限公司(以下簡稱公司)成立於2xx7年9月份，公司註冊資金1xx0萬元，主要經營房地產開發，房地產投資，旅遊項目開發投資，下設六個直屬職能部門，分別是工程技術部、項目信息部、營銷策劃部、方案財務部、資金管職稱10人，高級職稱3人。公司根據現代化企業制度的管下，通力合作，相互協調，初步構成一個上進、勇於開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點，經營為龍頭，品質、與客户為根本的開發專心尋求探究與市場機制相適應的經營策略和經營方針，走品牌化之路。
公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業做出貢獻。
五、實習部門：
工程造價詢問部
六、實習的主要資料：
緊急的`一個多月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收穫，以下是我對實習的收穫與體會。
1、關於施工平安方面：
近年來，建設施工正層向高層進展，施工現場的難度增大，危急、有害因素改變大，出現許多擔心全性。另外建築業生產過程的低技術含量、非標準化作業，打算了作業人員的素養相對較低。而建築業又需要超多的人力資源，屬於勞動密集型行業，從業人員與施工單位間的短期僱用關係，造成了施工單位對從業人員的訓練培訓嚴峻不足，使得施工作業人員缺少基本的平安生產常識，違章作業、違章指揮的現象時有發生。建築業屬於事故多發的高危待行業，其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械損害、坍塌事故等五種，為建築業最常發生的事故，佔事故總數的95%以上，稱為“五大損害”。因此我對平安禮貌施工的熟悉如下：
首先，平安禮貌施工措施的落實，能夠最大限度地削減工地發生平安職責事故。平安事故總是在人們麻痺大意或防範不力狀況下發生的，我們無法預知事故的發生，但我們卻能透過各種管提高平安意識，防止施工過程中的疏忽，到達預防為主的預期目標。
其次，平安禮貌施工措施的落實，是項目管。措施的規劃，有利於保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行，則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知，施工質量除了與組織管有關外，還與施工作業環境也密不行分。沒有好的施工環境，作業人員不行能安心、用心做好工作，質量難以到達標準要求。雖然好的施工環境不必需就能做出精品工程，但卻為優質工程製造了務必的前提條件。
再次，平安禮貌施工措施是一項投入少，.效益明顯的項目資料。在施工過程中，施工現場的有序性、條程管有效地降低或避開工地的工傷事故，是各參建單位的職責與義務，也是建設單位、監
，將有助於單位間的工作開展與協調，也能提高工程實體驗收的證明，工程質量優良的項目，平安禮貌施工措施通常都能得到很好的落實，其管現場缺乏必要監管的工地，平安禮貌施工措施往往被看作是片面功夫，不管不修、修理成本都較高。
我們要重視現場平安禮貌施工措施的規劃與落實，只有這樣，我們才會遠離事故，保證質量。
2、關於資料管
資料員中我瞭解到了工程中的許多狀況，在瞭解到這些資料的同時，我也瞭解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎樣做，改什麼時候做。比如一些零星項目：例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業主下發工程聯繫單，透過聯繫單來進行審批。對於設計變更，要依據現場實際施工狀況，結合招標圖紙、招標清單，協作項目部進行設計變更籤證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經項目經
據二算比較成本預算盈虧平衡點，協作項目經，這時候我們就要報《材料選購報審表》給監以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了不少成本掌握的一些學問，也為以後自我做造價有許多幫忙。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能瞭解到工程的一些基本狀況，也能從中對施工工序的一些熟悉。就像在我做我的個人設計成果的時候假如不明白室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我瞭解到了這個工程的工程款的支付狀況。雖然我這個資料員只是送送資料，
、工程造價成本掌握方面餘的狀況，被領導嚴峻批判，員的同時來做材料員，透過漸漸的學習，慢慢轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的選購的掌握，做到成本的掌握。在做價控造價員的時候我學會了該怎樣樣去進行成本的掌握。剛開頭的時候公司只是讓我進行收貨，然後登記台賬，之後辦始指導我進行材料的選購。程序為：項目部的專工提材料方案-施工經貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管
紙是最主要的，怎樣看圖紙就非常重要了。首先我們就應瞭解一套完(或剖面圖)、場地地形圖;建築施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要留意其中有幾張圖紙是須個性留意的：建築節能設計説明、消防設計説明、基礎設計説明。除了這些還有圖紙附件：審圖看法、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑，施工隊關於圖紙的聯繫單，甚至計算書。假如設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利於發覺圖紙的缺陷，瞭解變更資料。對現場監督是非常有用了。關於計算書，一般是不發給工程師的，但我最近一次的閲歷是工程師要有一份)。可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。瞭解到這些後我們該怎樣看圖紙：
1、閲讀設計總説明，備好相應的標準、規範、規程和標準圖集。
2、看建築設計總平面圖，瞭解項目總體規劃。
3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標註在圖紙上。看一層建築平面圖，對比結構施工圖(包括樑板、牆柱)和專業施工圖，將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的樑板圖中，並將建築附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在樑板圖中用紅筆標出。
4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。
5、看建施平面圖，對比門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中，並找出建施中，哪些是要在結構主體施工時需留意方的地，如：隔牆、剪力牆開門窗洞口、飄板、裝飾線條等，並在樑板圖中標出。
6、看結施：①將牆柱樑按挨次找到，②將牆柱樑配筋標註在相應的平面圖中，③同一張平面圖中的對稱部位的不一樣配筋和截面尺寸處做上標記，以便在檢查中個性留意事項，④將設計在不一樣樓層的發生改變的地方，要查出，並標上記號，⑤對比建施、專業施工圖紙，查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方，看有沒有需個性留意的地方並標識，⑥樓梯處對比平面圖、剖面圖，將尺寸一一核算，⑦屋面圖個性要與電梯的`相關圖紙對比。
7、拿着圖紙到施工現場進行對比看圖並檢查驗收，這非常關鍵，一般工程們不拿圖紙到現場對比這是對工作不負職責的表現，將工程隊出錯後修改的地方在圖紙上註明，並將施工缺陷和難點出標明和記錄。
雖然對圖紙瞭解並不深化，但是對圖紙的瞭解也有一點，能也許的看懂圖了。對於我們幹工程的來説，就必需要把圖紙吃透。在以後的工作中我必需會做到這一點的!
3、招投標方面
⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口，由於工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包內含要求工程務必到達的質量等級、建築工期、採納何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料，這些資料對建築工程造價的凹凸有着非常挺直的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、規律嚴密、雙方的權利義務對等，其最終的工程造價就可能合損失。
⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主依據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必定會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必定會引起原簽訂合同價款的增加或削減，非凡是有些工程變更較多，工程量增減改變大，其最終結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤為重要。能夠説，工程變更籤證是否準時精準挺直影響到建築工程造價的凹凸。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後結算資料。它是出具審核報告。工程決算審核是基建治施工單位務必予以高度重視。
4、關於工程索賠方面：
施工索賠是在施工過程中，承包商依據合同和法律的規定，對並非外的工作所付的額外支出，承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講，施工索賠還包括業主對承包商的索賠，通常稱為反索賠。
隨着市場經濟的進展，建築市場的逐步完善，針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀，我查看了公司現有的資料，發覺了超多關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要，由於他挺直關係到公司利益。
目前施工實際中索賠文件主要是指簽證單。表式。但表式中必需內含“簽證事“簽證事工單位索賠需要留意如下幾方面：
(1)索賠大事要真實、證據確鑿。索賠針對的大事務必實事求是，有確鑿的證據，令對方無可推辭和辯駁。對大事敍述要清晰明確，避開用法“可能”、“或許”等估量猜想性語言，造成索賠勸説力不強。
(2)計算索賠值要合出，這樣易於對方心部分，編制索賠文件的管及實際施工的合做到索賠資料與圖紙工程量不重算恰倒好處。排列實際施工資料時，最好是根據定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果，這樣使以後套價工作也便利快潔。
(3)職責分析要清晰。一般索賠所針對的大事都是必明確對方負全部職責，而不行用模糊的語言，這樣會丟失自我在索賠中的有利地位，使索賠失敗。
(4)在索賠報告中，要強調大事的不行預見性和突發性，説明承包商對它不行能有預備也無法預防，並且承包商為了避開和減輕該大事的影響和損失已盡了最大的努力，實行了能夠實行的措施，從而使索賠
述干擾，併為此增加了支出，拖延了工期，證明干擾大事與索賠有挺直的因果關係。
(6)索賠報告書寫用語應儘量動聽，避開用法強硬、不客氣的語言，否則會給索賠帶來不利的影響。
5、做個人實習成果
在最終一個月的時間裏，我開頭着手做我的個人實習成果，第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫忙與自我的努力下幸不辱命，最終做了一套室外管道的工程量出來，但我想裏面確定漏洞百出。在做的過程中，我遇到了不少困難，首先就是軟件的困難，我們公司用的是《將來清單》，在學校沒學習過，所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法，也對圖紙又了跟多的瞭解!
透過這次實習我個人總結了關於合程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位務必把好的重要關口，由於工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包內含要求工程務必到達的質量等級、建築工期、採納何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要資料，這些資料對建築工程造價的凹凸有着非常挺直的影響。假如雙方簽訂的工程合同資料齊全、規律嚴密、雙方的權利義務對等，其最終的工程造價就可能合損失。
⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主依據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必定會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必定會引起原簽訂合同價款的增加或削減，非凡是有些工程變更較多，工程量增減改變大，其最終結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤為重要。能夠説，工程變更籤證是否準時精準挺直影響到建築工程造價的凹凸。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後結算資料。它是出具審核報告。工程決算審核是基建治施工單位務必予以高度重視。
七、實習總結
透過這一個多月的實習，對安裝工程施工經過了從零開頭的深化學習和了解，此刻對於安裝施工已經有了較為全面的熟悉，從施工設計圖開頭，如何看圖，怎樣將圖紙與實際工程對應起來，都有了現場的閲歷。對實際的施工工序，如施工放線、電氣工程、給排水工程、通風工程等都有了深化的瞭解。還有對安裝工程中各種材料、施工機械的作用也有了更深的瞭解。在施工項目管方在工程項目中的職能及執業資料。個性是監量、進度掌握;平安、合同、信息管地方都有了一部分的瞭解。當然對於自我實習過程中的本質工作，監控量測的瞭解就應是最多的了，在實習過程中經受了如何執行合同任務並協調好我方與施工方的關係的過程，在這個過程中既要透過數據保證監測數據的真實可參考性，同時又要不讓監測結果對施工有太多的約束而影響進度。
建築行業的浩大性是定了其生產過程中工序的複雜性和時間的長久性，在這個複雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小主角，為了使工程到達共同的目標，只有參建的各部門和單位相互瞭解和緊密合作，才可能更快更好的完成。同時做好與別人的合作與溝通往往成為了工程分工合作的重點，在這短短的實習時間內，雖然對於一些程中如何處的，那裏面的學問需自我多用眼去觀看、多用腦去思索，才能使自我在工作的過程中更加得心應手。在實習期間裏無論是從工作方法，還是從自我的工作看法都有一些思索，現簡潔總結如下：
1、為人
常言到做事先做人，一個人的潛力再強，但他的情商低下，其也難有很大建樹。個性是在自我所涉足的建築行業，在這個複雜的工作環境下，個性要學會與人溝通和溝通，要學會與人相處，當別人求助時只要在自我潛力範圍內都應當願意的別人的救濟之手，才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會：
①低調做人，高調做事;
②少説話，多聽;
③學會敬重人，主動幫忙他人;
④為人正直誠信;
2、做事
步入.之後要學習的東西許多許多，.是一個複雜的環境，做好我們的本質工作，精通一門技術，在現代.中是非常重要的。高校畢業僅僅是一個開頭，許多好的完善和進展。剛剛畢業，要本着“吃苦在前，享樂在後”的精神和作風，年輕的時候多做一點，多學習一點，等年紀大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧着做事情，還要用我們的大腦去思索，學會抓住問題的重點和本質，才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會：
①敢於吃苦，不怕吃苦;
②多做實事;
③敢於擔當職責;
④學會思索、擅長抓取問題的核心和重點以及主要衝突;
⑤要活到老，學到老，有長遠方案，就算高校畢業後也不能放下護意識。
3、透過半年的學習讓我對工作進行了更深的瞭解並作出了以下幾點的總結：
(1)對待任何工作必需要認真仔細並嚴格要求自我，把工作做深、做細、熟悉到工作中的不足。
(2)在工作思路上必需要明確並要有效的把工作效率提高。
(3)不斷的在工作中磨練自我，多向別人虛心請教、學習，讓自我的工作閲歷豐富起來。
(4)在工作中必需要有團隊精神，專心協作各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。
(5)在工作中必需要明確自我的位置，擺正自我的工作看法，努力把工作做到最好。
(6)在工作中假如遇到挫折千萬不能懊喪，沒有自信，“人非聖賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自我必需要多思、多學、多問，在錯誤中找出自我的不足只有這樣才能更好的改善自我，完善自我。
八、展望將來
這次實習讓我從實踐中對這門自我即將從事的專業獲得一個感性熟識，為今後專業的學習打下堅實的基矗它不僅僅讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的學問運用到實際工作中打下堅實的基在實習過程中，我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可，在做自我的工作的時候能與同事和諧相處，與施工隊伍的關係處，此刻我不會的不代表我以後不會，由於我們都還年輕!年輕就是我們的資本，我們能夠去學習更多的學問，更好的回報我們的父母、老師、伴侶乃至我們的國家。
工程類實習報告9
一、地質實習的目的
1、學會對巖石的肉眼判別
2、瞭解饅頭山沉積巖的每一層的巖石組成及其顏色、厚度等
3、學會地質羅盤的使用方法
4、用地質羅盤測量實地測量巖層的產狀（走向、傾向、傾角）
5、掌握褶皺的基本知識和判斷背斜、向斜的能力
6、現場認識斷層、滑坡、巖層，背斜、向斜等地質現象
二、地質實習的過程
我們的實習分為兩天（六月三、四號），六月三號實習地點是長清張夏鎮滿壽山和靈巖寺， 實習項目是滿壽山的巖層構成和滑坡、斷層現象，六月四號的實習地點是蘇莊，實習項目是背斜構造和地質羅盤的實習，六月四號下午我們結束地質實習，返回學校。
三、實習的內容
（一）認識滿壽山的巖層
饅頭山，海拔408米，位於濟南市長清區張夏鎮境內，當地老百姓習慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”，或者高雅的稱為"曼壽山"。20xx年，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質名山，當年又被列入省級地質自然遺蹟保護區。饅頭組主要由紫紅色、黃綠色等雜色頁巖及泥質、白雲質灰巖組成。底部不整合於泰山雜巖的肉紅色片麻狀花崗巖之上。下部灰巖中含磁石結核和條帶，上部頁巖中具微細水平層理，中部頁巖含有三葉蟲化石～中華萊德利基蟲。厚度119米。
在開始實習前，劉老師將此次實習分為三組—饅頭組（十層）、毛莊組（六層）、徐莊組（五層）。
1、饅頭組
第一層是由頁巖組成，厚約兩米，巖層呈現黃綠色，局部呈現灰色，風化程度非常的嚴重，裂隙發育大，我們在工程中應儘量避開。
第二層是由石灰巖組成，該層巖石深入山體，厚約四米，巖石呈灰綠色，此處的裂隙極有可能發育成溶洞，所以工程中應注意勘探。
第三層是頁巖，厚約八米，巖石呈現黃綠色，局部呈現褐色。
第四層是由頁巖組成，厚約十三米，顏色顯紫色。
第五層是由石灰巖組成，厚度約六米，顏色呈現土黃色，裂隙發育輕微，有利於工程實施。
第六層是由頁巖組成，厚度約四米，顏色呈現黃綠色。
第七層是由石灰巖組成，厚度約兩米，顏色呈現綠色，空隙發育，石灰巖表面覆蓋物為填充在裂隙中的雜質。
第八層為頁巖，厚度約七米，顏色為紫紅色風化程度比較大。
第九層為石灰巖，厚度約兩米，顏色為灰白色，縱向裂隙發育比較大，但是橫向裂隙發育小，前度較高。
第十層是由頁巖組成，厚度約五米，顏色呈鮮紅色，由於該層位於山頂，所以此處巖石風化嚴重。
2、毛莊組
第一層是由頁巖組成，厚度約四米，顏色為紫紅色，頁巖中含有云母。
第二層是由頁巖組成，厚度約為十三米，顏色呈現紫紅色。
第三層是由頁巖組成，厚度約為四米，顏色為紫紅色，由於該處地勢高以及各種外力因素，使得該巖層水土流失嚴重，表面基本無植被覆蓋。
第四層：灰色鮞狀石灰巖，厚零點八米。
第五層：灰色石灰巖，厚零點二米。
第六層：灰色鮞狀石灰巖，厚零點三米。
3、 徐莊組
由於徐莊組地勢陡峭，我們不能繼續前行，所以未能近距離觀察徐莊組的巖層組成。
（二）認識滑坡與斷層
下午我們到達靈巖寺附近，開始下午的實習，主要是認識滑坡，斷層以及一塊花崗巖。
首先老師將我們帶到實習地點，指着遠處的山體讓我們找出斷層的上盤，下盤，斷層線，斷層面以及滑坡體，然後詳細講解了該處滑坡和短層，在山路的一邊同學們邊聽邊記，最後老師帶我們去看了一塊花崗頒巖，三號的實習結束。
（三）認識蘇莊斷層
六月四號，我們開始了第二天實習，首先是一處斷層，這處斷層比昨天的更有價值與意義，因為該處斷層斷距小，我們能看的很清楚上盤，下盤等，而且該處斷層低。加深了對斷層的認識。
（四）地質羅盤的實習及背斜的判定
地質羅盤儀是進行野外地質工作必不可少的一種工具。藉助它可以定出方向，觀察點的所在位置，測出任何一個觀察面的空間位置（如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面……等構造面的空間位置），以及測定火成巖的各種構造要素，礦體的產狀。
巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼，然後轉動羅盤，使底盤水準器的水泡居中，讀出指針所指刻度即為巖層之走向。巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影，恆與巖層走向垂直。測量時，將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向，羅盤南端緊靠着層面並轉動羅盤，使底盤水準器水泡居中，讀指北針所指刻度即為巖層的傾向。
背斜是褶皺的一種，為巖層向上拱起的拱形褶皺，經風化，剝蝕後露出地面的底層，分別向兩側成對稱出現，老地層在中間，新地層在兩側，另外褶皺也包括向斜，其為巖層向下彎曲的槽型褶皺，經風化、剝蝕後，露出地面的地層分別向兩側成對稱出現，新地層在中間，老地層在兩側。自然界的背斜和向斜相互連接、相間排列，常是多個連續出現。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式。
褶皺要素：褶皺要素是指褶皺的各個組成部分，主要有：核、翼、轉折端、樞紐、軸跡、脊線和槽線、褶軸。
結束斷層的實習，我們繼續登山，開始褶曲的認識與實習，首先，老師將我們帶到一個牙口讓我們判斷一下該處是向斜還是背斜，同學都説是向斜，老師説過一會就知道答案了，咱們慢慢的揭露它，然後我們在劉老師的指導下對地質羅盤進行了實習，同學們分組測量，我所測得巖石產狀如下：走向NE35，傾向NE360，傾角45 。
在結束了羅盤的實習，我們繼續上行，在途中老師不時停下給我們講解背斜與向斜的判定方法，我們從中知道背斜與向斜不能簡單通過直觀的感覺來判斷，就像這個山他就是一個背斜構造，雖然在途中非常像向斜，當我們走到最後一個山頭的時候，結果就出來了，這就是一個背斜構造，是由於地質運動的時候，兩側受力不均造成背斜的一翼陡峭，而另一翼緩，所直觀看上去容易造成錯誤判斷。
在看完了，這個背斜構造後， 我們的實習全部結束，下午返校。
四、實習的結論
1、我們在實習過程中學到了在課堂上學不到的知識，縮小了書本與實際的差距。
2、學會了地質羅盤的使用，測得巖層產狀。
3、掌握了背斜與向斜的基本判定。
4、對斷層與滑坡等地質現象有了進一步認識，理論聯繫實際。
5、瞭解了饅頭山的巖層構造，對沉積巖有了更深的認識。
工程類實習報告10
1實習概況：
20xx年10月，我們土木工程專業進行了工程地質實習，工程地質實習是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環節，使學生在課程理論知識學習的基礎上，通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐，獲得感性知識並鞏固和深化課程理論，使理論與實際相結合，為畢業以後的設計、施工中應用有關地質資料打下一定的基礎。
2實習目的
理解基本的地址概念，瞭解基本知識，學會基本技能。通過簡短的野外地址實習，鞏固學過的《工程地質》內容，加深對課程有關內容的理解；此外，通過實習培養對大自然的熱愛，陶冶情操，提高隨地址科學的興趣：同時充分認識到地質實踐對地質科學的重要性。同時，培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的聯繫。
3實習內容：
昌樂火山口
昌樂火山口，距今1800萬年是新生代第三紀玄武巖火山口。火山口呈圓錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀，數萬根六稜石柱，由山底到山頂，直插雲天。
此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓，經過200多萬年的長期風化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節理髮育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定，該火山口為第三紀玄武巖火山口，距今約1800多萬年，它的發現，對地求物理和地震科學研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓稜柱石，豎指蒼天，凡經開鑿者皆顯露出明顯的噴發紋理，表明其成因於火山噴發，近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山羣。
山東山旺國家地質公園
山東山旺國家地質公園位於山東省臨朐縣城東約22公里處，面積約13平方公里。地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷，公園內總體由兩個次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。
山旺組地層中的化石，形成於距今1800萬年的第三紀中新世時期。目前已發現的動、植物化石有10幾個門類700多種，其中大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺山東鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發現，填補了中新世時期的空白，山旺成為我國鳥化石豐富的產地之一，也是目前世界上發現鹿類化石最多、保存最完好的化石產地。新發現的帶胚胎的犀牛化石是世界上唯一的，在國際學術界引起了轟動。植物化石枝葉最多，花、果實和種子也保存得非常完美。 山東地下大峽谷
高峽深澗，鬼斧神工。飛瀑流泉，濺玉噴珠。天賦幻境，兆年孕育。暗河漂流，驚險刺激。管軌滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。 特點：
一氣勢雄偉壯麗，峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百餘米、窄處僅可容身，成具體而微之地下三峽。洞內有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀100餘處，構成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫卷，令人歎為觀止。
二地下暗河漫長而曲折，水量充沛，四季長流，地下河瀑布十分壯觀，在我國北方溶洞內實屬罕見。
三利用暗河水勢開發的1000米漂流項目，被上海大世界基尼斯記錄總部認證為中國最長的溶洞漂流項目。漂流道的設計充分體現了溶洞內的幽深莫測，起伏高下，波激浪湧，抑揚頓挫的特點。將地下河漂流的原生野始，驚險刺激演繹的淋漓盡致。
4實習總結：
短短一天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的理解。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀察到各種地理特徵。本次實習令我們加深了對地質學的瞭解，更深刻認識到了學習地質的意義，鞏固了學習成果，體會到學以致用的道。知識從感性認訓昇華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，瞭解了工程地質對實際工程建設的重要性。在這裏深深的感謝老師在的認真指導。在實習中學會了一定的觀察地質地貌的方法要領和細節。例如，出外實習要對考察對象做一定的瞭解，合理安排考察路程和考察內容，注意研究的方法，一些考察的細節，充分認識到地質地貌考察的必要性和艱苦性，激發了我們自己考察地理和各地典型地質地貌的興趣。同時，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們日後的學習乃至工作起到積極的作用。
一、實習概述
土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期，土木工程是通過工程實踐，成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中，工程實踐經驗常先行於理論，工程事故常顯示出未能預見的新因素，觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此，一個合格的土木工程技術人員，不但應具有較強的理論知識，更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來説是一個不可缺少的重要的學習環節。
二、實習目的
學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大一下半學期，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中，進入土木工程專業已經一學期了，可對這個專業並不十分了解，現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：
1、通過實踐，學習有關本專業的實踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學的不足、
2、通過實踐，使我們瞭解建築的整體佈局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3、通過交流，使我們瞭解了土木工程的前沿發展方向及最新動態，國內目前的土木工程管理情況。
三、實習過程
項目位置：
開發商：
設計單位：
監理單位：
建築面積：
在此次實習中瞭解到一種建築材料叫空心磚，空心磚是近年內建築行業常用的牆體主材，由於質輕、消耗原材少等優勢，已經成為國家建築部門首先推薦的產品。與紅磚一樣，空心磚的常見製造原料是粘土和煤渣灰，一般規格是390×190×190mm。
空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料，經過原料處理、成型、燒結制成。空心磚的孔洞總面積佔其所在磚面積的百分率，稱為空心磚的孔洞率，一般應在15%以上。空心磚和實心磚相比，可節省大量的土地用土和燒磚燃料，減輕運輸重量；減輕制磚和砌築時的勞動強度，加快施工進度；減輕建築物自重，加高建築層數，降低造價。
空心磚優點：質輕、強度高、保温、隔音降噪性能好。環保、無污染，是框架結構建築物的理想填充材料。該磚的各項質量指標，經檢驗均符合國家標準用空心磚，因為比較輕，不會造成樓板開裂。其實，還有許多其他的隔牆材料，包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網等，既輕，還省空間。這一天感覺收穫不小。
“在水一方”規劃用地840畝，建築面積約百萬平方米以上，綠化率達40%，由德國依德爾城市規劃設計有限公司完成規劃與景觀設計，AXELBUSCH教授任首席設計師。社區由商業、地標性高層、小高層、高檔住宅區、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區域，中學、國小、幼兒園、居民活動中心等重要公共建築在此匯聚一堂。整個社區設有三個主出入口，環形通道把居住區分為若干組團。該工程十分注重環境保護，是全國首家榮列“建設部綠色建築和低能耗建築十佳設計項目；建設部綠色建築和低能耗建築“雙百”示範工程；財政部、建設部可再生能源建築應用示範工程；建設部建築節能試點示範工程；河北省城鎮水土保持雨水利用試點工程”，作為全市首家採用太陽能建築一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節能技術的社區，節能技術由傳統的50%提高到了65%，能源消耗減少30%左右，成為我市住宅的亮點，備受社會各界重視，建設部部長汪光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目，並給予好評。我很喜歡這個工程的設計理念和規劃佈局，從中瞭解到目前先進的節能環保技術，收益頗豐。
四、實習感悟
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今後的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建築物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，並有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對於專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對於任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長。不要死鑽課本，但也不要脱離課本，聯繫實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個連陽光都見不得的人，會有什麼作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什麼作為。這次實習我的又一收穫，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛鍊，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。總的來説很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。
五、實習展望
展望在這次實習結束的時候，我發現自己真的學到了很多東西。我現在只是一名普普通通的本科大學生，自己還有很多路要走，我到現在還沒有學過任何實用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學的東西實在是太多了，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個複雜的社會。於是我的人生會有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生，這樣太沒有什麼競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點。土木是一個好的專業，是一個有前途能讓人充分發揮自己能力的舞台，我會為之繼續奮鬥的。
工程類實習報告11
1、實習的目的和意義
（1）通過實習，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，加深對測量技術理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對測量急速的基本內容得到一次實際應用，使所學
知識進一步鞏固、深化。
（2）通過實習，熟悉並掌握工程測量的作業程序及施測方法。
（3）通過完成測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
（4）這次實習，培養我們理論聯繫實際、團結工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
2、實習要求
畢業實習的任務，一方面是要在學生完成全部學業之前總結和檢驗以往的知識積累情況，進一步鞏固和運用已學知識，培養學生的工程技術觀念，掌握測量工程數據處理方法，並繼續拓寬學生的知識面。另一方面在於培養學生的綜合能力，包括：自學能力、收集資料和獲取信息的能力、工作的組織和管理能力、測、繪、算的動手能力、獨立分析問題和解決問題的能力，以及社交活動能力等，為今後工作崗位打下堅實的基礎。
實習的時間原則上定位2周。即20xx年3月19日~3月30日，為適應當前教育改革形式的需要、適應市場經濟的發展，對畢業實習的形式可不拘泥於某種固定的形式，可在完成上述畢業實習任務的前提下，緊密聯繫當前的測繪工程及其相關學科的實際需要，進行妥善安排。
1.測區概況
金城麗景位於平頂山市南部，是鷹城南大門，也是上下南洛高速的必經之地，項目不遠處是東西主幹道高陽路，南北快速通道開源路從項目前經過，這裏被市政府規劃為城市南部商貿中心。本項目距離火車站僅2分鐘車程，距離建設路10分鐘車程。金城麗景項目總佔地面積230畝，計劃容積計劃容積率1：4.0其中一期佔地60餘畝，建築面積將近10萬平方。二期佔地100畝地，建築面積達25萬平方米，三期佔地70畝，地理位置優越，交通便利。該項目一期主要由1棟多層和10棟高層組成，其中臨開源路一二層為底商，建築面積約1萬多平方米，已建成4500平方米，商鋪為框架結構，上下兩層，可自由分割。地下停車位和房屋户數比例為0.9：2，社區綠化率達到43.6%。
2、施工測區主要內容
根據金城麗景安裝工程規定的項目，施工測量主要內容為“立威金城麗景”為1#2#樓、住宅使用，總建築面積：25973m2，24層，現在該工程正處在地下一層主體施工，地下一層為車庫，由於我的實習時間短，我的是實習重點放在角度測量，距離測量；測量1：500比例尺的房地產分幅平面圖，界址點測量；房地產面積計算和必須的其他測量項目等
①現場踏勘：由張工帶領我們踏勘了大樓及周圍草坪地區，劃定測量實習繪圖範圍，瞭解了地區的房地產要素的分佈狀況，及與房地產有關的地形要素分佈狀況和已知控制點的位置等
②工具準備：水準儀、經緯儀，鋼尺，水準尺，量角器，有關記錄手簿由公司提供。
3、實習設備
水準儀：測量地面點高程的工作稱為高程測量。水準測量是精確測量地面點高程的一種主要方法。水準測量所使用的儀器稱為水準儀，工具還有水準尺和尺墊。建築工程測量中一般使用DS3水準儀。水準儀主要由望遠鏡、水準器和基座三部分構成。水準尺是水準測量時使用的標尺。DS3水準儀的基本操作程序為安置儀器、粗略整平、瞄準水準尺、精確整平和讀數。
經緯儀：經緯儀是用來測量水平角和豎直角的一種測角儀器。在工程中比較
常使用的是DJ6光學經緯儀。經緯儀一般包括照準部、水平度盤和基座三大部分。經緯儀的使用包括對中、整平、瞄準和讀數。對中的目的是使一起的中心與測站點的標誌中心在同一鉛垂線上。整平的目的是使儀器的豎軸垂直，即水平盤處於水平位置。
③自備的工具有繪圖紙、計算紙、計算器、三角板、大於50cm直尺、橡皮、鉛筆、小刀，油漆、透明膠等。
④圖紙準備，將圖紙直接用透明膠固定在圖板上進行測繪。繪製座標格網，用對角線法，展繪控制點。
4、測量實習內容
平面控制測量：
即地形碎部測量：①選擇碎部點，碎部點即房屋及其用地的特徵與房地產相關的地形要素的特徵點。對於房屋用地及地形要素的特徵點應選在房屋、用地和地形要素的輪廓線的變化處。如房角點，道路轉折點、交叉點等，測定這些點位，連接這些特徵點，便得到與實地相似的房地產要素或地形要素的圖形。②碎部測量：具體步驟有安置儀器、定向、觀測，記錄，刺點和繪圖。
在地形碎部測量環節工作中，我們小組成員分工明確，我負責儀器整平測量報數工作，孫文浩負責記錄並計算，林先科負責跑杆兼讀數，謝跟負責跑杆。
高程控制測量：假設一個已知點和一個已知方向作為起算數據，選兩個點作為控制點，並在地面上設定標誌。我們組設定的兩個點位於慈山大樓前籃球場邊的兩點，並用油漆和毛筆劃定記號標明1311和1312。假設1311的高程為50m，假設兩點連線的座標方位角，量取該連線長度，計算出另一點的座標，並用水準儀測出其高程，以這兩點作為測站點進行繪圖。
房地產圖測繪：①圖紙準備；②繪製座標格網；③展繪控制點。房地產圖測定後，必須對測圖質量作前面檢查，包括圖面檢查；圖面檢查在室內進行，檢查圖面是否合理，線劃的來龍去脈是否清楚，連線有無矛盾，名稱註記是否搞錯或遺漏；野外巡視：在現場將圖面與實地全面進行核對，檢查地物。地貌有無遺漏，符號、註記是否與實地相符，特別是接邊中產生的問題和圖面檢查中看出的矛盾重點檢查；設站檢查。
界址點測量：界址點又稱地界點或拐點，亦即是房屋用地界線的轉折線處設置的界樁點。在房地產測量和管理中，用它來確定房屋用地權界的位置。界址點的連線構成房屋用地範圍的地界線。界址點測量，就是根據測區內已佈設的控制點，用圖根點測量的方法，根據不同等級界址點的不同精度要求，測定各個界址點座標數值，並編制出座標成果表。
房地產面積測算：面積測算係指水平面積測算，其內容包括房屋建築面積和用地面積測算，以及共有公共用的房屋建築面積、異產毗連房屋佔地面積和共用院落面積的分攤測算等。①房屋面積測算：房屋建築面積，是指房屋外勒角以上的外圍水平面積，還包括陽台、走廊、室外樓梯等建築面積。②用地面積測算：用地面積以丘為單位進行測算，包括房屋佔地面積，院落面積，分攤功用院落面積、室外樓梯佔地面積，以及各項地類面積的測算等。
實習中存在的問題及解決方法：
展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度;
實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；
水準測量和水平角測量需要檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；
繪製格網鉛筆的粗細要根據規定，反覆檢查以減少誤差，網格對地形圖影響很大；在實習過程中一定要注意對一起的保護，首先要正確使用儀器，裝取儀器都要注意，其次在測量過程中要注意外來因數的影響，在丈量過程中要注意對鋼尺的保護，在越過馬路測量一定要注意大型車輛，以免軋壞鋼尺。
質量保證措施
（1）放樣使用的所有數據、施工詳圖，實行一對一的校核制和責任制。
（2）定期和不定期對測量儀器工具進行檢驗、校正，維護保養，使其處於良好的工作狀態中。
（3）定期和不定期對控制點、基準線、進行復測，確保其準確與有效。
（4）對現場所有放樣點進行檢查、核對，避免出現錯誤。
（5）在金屬結構、機電設備安裝工程中，定期嚴格檢測佈設的安裝基準點，每個單項工程完工後（含每段門槽）都進行安裝基準點複測，以確保安裝質量。
（6）做好控制點保護，必要時，修築通向網點的道路、防護欄，為安全、優質測量創造條件。
三.實習結果
對於需要竣工測量的部位，事先與設計、監理、項目部協商，確定測量項目.
工程類實習報告12
一、實習目的
工程造價專業是一門交叉性學科專業。該專業主要培養既懂工程技術有懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建築。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的瞭解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建築工地主要生產活動內容﹑程序。瞭解建築企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產，瞭解企業。提高學生以後學習專業課的主動性和自覺性
二、實習內容
通過實習深入瞭解建築企業施工與管理等主要內容。它具體應包括一下內容：
1、參觀典型工程，瞭解基本構造﹑作用及組織
2、參觀並瞭解建築工程主要工種的工作內容及程序
3、瞭解建築企業的生產概況以及生產經營概況
4、瞭解建築施工企業組織機構及其作用
5、瞭解各項專業管理工作內容及相互關係
三、實習要求
1、實習期間學生必須遵守紀律。注意安全，一切聽從指導老師安排。
2、認真學好實習日記。包括實習地點，內容
3、心得體會
4、專業認識實習報告
四、實習時間：
20xx年06月30日到20xx年07月08日
五、實習地點：
福瀛樓盤，嵩山隧道，青島理工大學新校區，青島開發區國貿中心，金沙灘沙灘排球場，亞丁海岸，青島理工大學教育小區
六、實習計劃及進度：
1、觀看實習錄像（06.30）
2、參觀福瀛樓盤，嵩山隧道，青島理工大學新校區（07.01）
3、參觀青島開發區國貿中心（07.02）
4、參觀金沙灘沙灘排球場，亞丁海岸（07.03）
5、參觀青島理工大學教育小區（07.04）
6、實習調查（07.05—07.08）
七、實習過程
過完了緊張的十七週，接下來的就是專業認識實習了，很激動也很興奮，我想到會很曬，會很累，也想到要學要記得東西很多，但我從未想到一到了施工現場，連課本上基本的理論知識都掌握不好，我見到的遠遠不止課本上介紹的那些。為期九天的認識實習就在我緊張的記錄和驚訝中度過了，通過參觀施工現場，學到了很多課本上沒有的東西。
6月30號早上八點，我們在階教302觀看了實習錄像，瞭解了很多建築施工中經常出現的通病及防治措施。
7月1號早上八點，我們在學校門口集合，開始了真正意義上的實習。在王建波老師的帶領下，我們首先參觀的是福瀛集團位於長江東路上的兩個樓盤，老師結合這兩個樓盤的建築結構詳細向我們介紹了地下建築的作用，可以用作戰時人防，也可以建設地下商場和車庫，增加建築空間，接着有結合剛剛開挖完成的基坑給我們講解了有關基坑的注意事項和邊坡加固的作用。
參觀完這兩個樓盤後，我們又步行到了嵩山隧道，老師邊走便結合周圍的建築給我們講解有關房屋建築施工的知識，使我們對腳手架，牆面裝飾等又有了新的瞭解。由於嵩山隧道
是已經竣工的工程，老師只能給我們大體講了一下。嵩山隧道全長500米，雙向4車道，其中：行車道寬8.5米，行車方式為雙洞單向行駛；隧道淨高7米，淨寬10.97米，行車方向右側設寬1.5米的人行道。隧道內路面採用瀝青路面、厚25釐米。路面橫坡採用單面坡。隧道東西兩側明洞分別向外拉長35米、80米。另外隧道採用了先進的新奧法設計與施工技術來保證項目施工的安全、質量。但由於隧道地處臨海很近的煙崮墩山，巖石常年受到海風侵蝕，巖體風化嚴重，多處為強風化帶，隧道通過的周圍地段斷層破碎帶發育，共有12條之多，其中和隧道直接相關的就有9條之多，多處地段巖體破碎，裂隙嚴重，完整性極差，加上孔隙裂隙水的影響，給隧道施工帶來非常大的困難。在施工過程中，對容易出現塌方的地段實行了加固處理，增加格柵密度，採用鋼筋格柵錨杆噴射混凝土及超前注漿小導管來進行聯合支護。巖層地段時，採用了先牆後拱的施工方案，將斷層破碎帶的影響降到了最低，從而使工程質量得以確保。嵩山隧道洞門的設計充分考慮了美觀、經濟、環境等方面的因素，並結合洞口的地形條件，選用美觀大方、簡潔流暢的喇叭口斜截式洞門，與城市未來形象相匹配。
我們的要參觀的下一個目的地就是我們學校的新校區了，即將建設的青島理工大學新校區位於青島開發區嵩山隧道以東、嘉陵江路以北。新校區按照2萬學生的規模進行整體規劃，新校區佔地1320畝，設計總建築面積49萬平方米。其中一期工程建設面積15萬平方米，20xx年9月投入使用。一期工程包括學院教學及新增二級學院樓共5.3萬平方米，實驗樓1.4萬平方米，可容納一萬名學生的宿舍樓6.3萬平方米，兩座學生食堂建築面積共2萬平方米，400米標準運動場(校區西北部)等。據介紹，青島理工大學黃島校區位於開發區長江東路黃金地段，校區前臨濱海大道，佔地600餘畝，老校區地理位置優越，但卻存在着建築設施老化、配套滯後等問題，為此開發區政府和大學雙方經過協商確定採用土地置換和政府補貼形式實現老校區整體搬遷。根據學校與開發區政府簽署的置換協議，老校區600畝地及建築物交與政府，新校區1320畝(300畝林地)劃撥和租賃給學校。另外政府補貼3.8億元用於新校區建設。黃島校區整體搬遷後，開發區將對這一地塊進行整體統一規劃，初步確定這裏將以建造高層商務海景樓房為主。另外，等學校整體搬遷後，根據搬遷協議，原校址還將為青島理工大學教師員工建造一座教育小區，也就是我們最後一天的實習地點。由於老師沒有圖紙，所以就沒有系統的給我們講學校的結構形式，只是結合具體的施工給我們講了一下模板工程，主體結構的澆注等。
第二天的實習目的地是目前山東省單體體量最大、最高的建築綜合體—國貿中心，並且邀請到了施工現場的宋工給我們作詳細的講解。通過講解，我們瞭解了國貿中心的工程概況和結構形式。國貿中心佔地2.3萬㎡，總高度近200米，是目前山東省單體體量最大、最高（結構）的建築綜合體。由三座“品字形”塔樓組成，A座規劃有商務辦公樓、五星級至尊酒店、空中皇傢俱樂部，B座為高級公寓，C座為豪華住宅，塔樓底部為6層商業裙房
國貿中心總建築面積229254㎡，廣場面積9600㎡，綠地面積2400㎡，東西跨度180米，南北跨度125米，建築基座距長江路50米。建築結構形式有現澆鋼筋混凝土抗震牆結構、現澆鋼筋混凝土框支抗震牆結構、現澆鋼筋混凝土框架—抗震牆結構、圓鋼管砼框筒結構。人防抗力6級，抗震設防烈度6度，防火等級一級，整體玻璃幕牆，外觀通透、立體，極富現代氣息。
國貿中心基礎埋深約16米，板筏獨立柱混合結構，主體為框筒結構，混凝土芯筒，鋼外筒體系。
第三天的實習比較輕鬆，早上八點集合後，由盛老師帶領我們參觀了金沙灘沙灘排球場和亞丁海岸。沙灘排球場正在建設中，我們主要參觀了施工場地臨時的活動板房，及排球場的鋼框架結構。亞丁海岸主體結構已經建設完畢，但可能是由於後期資金不到位，裝修工程還沒開始。據瞭解，亞丁海岸是城建地產進入開發區的第一個項目，也是集團公司傾力打
造的高端項目之一。項目位於開發區灕江東路2號，居鳳凰島的中心位置，南面便是被譽為亞洲第一灘的金沙灘，廣闊的大海與金黃的沙灘盡收眼底。項目總佔地近24萬平方米，總建築面積約26萬平方米，規劃有五星級酒店、海景洋房、公寓式酒店以及歐式步行街等豐富的物業形態，是目前開發區首家複合式業態的高端社區。世界知名的日本觀光企畫設計社（KKS）擔任項目建築設計，香港貝爾高林建築城規與景觀設計研究院擔綱景觀設計，大師手筆，淋漓展現高端物業的品質之美，優雅之美。亞丁海岸的設計非常漂亮，雖然裝修還未完成，但從網上查到的效果圖來看是非常漂亮的，非常大氣，很有歐式風格。
第四天的實習是位於我們校區內的教育小區，北靠長江路，南臨珠江路，東臨礦大東路，佔地面積53334平方米，規劃建築面積160124.84平方米，其中一期工程，總建築面積88110.19平方米，其中20層3棟，25層3棟，地下車庫一層，建築户數為614套。工程計劃投資為3.1億元，工程類別為I類，結構新式為框架結構和剪力牆結構。工期為期610天。這天的實習估計我是忘不了了，為了親身參觀施工現場，瞭解住宅樓的佈局及內部設施，還有屋頂的剪力牆佈局及屋頂防水等相關內容，老師帶領我們爬了20層樓。
八、實習調查
緊張而刺激的施工現場實習就這麼結束了，剩下的就是對相關材料的調查和補充，包括上海大樓倒塌的原因分析，框筒結構，框剪結構及鋼結構的特點，和保温牆體保温材料的選擇，綠色建築等相關內容。
1、上海大樓倒塌事故原因分析：
1）防汛牆並不是引起倒塌的原因：事故發生的前天，距離倒塌樓房100米遠的一堵長70多米的澱浦河防汛牆發生損毀，有人懷疑這導致房屋倒塌，但房屋設計時是要考慮沉降的，包括不均勻沉降，如果與防汛牆有關，那麼倒塌的方向應該是向着防汛牆方向，但是實際卻是相反的，因此，防汛牆並不是引起倒塌的原因。
2）建地下車庫是引起倒塌的原因之一：據瞭解，樓房倒下的南側地面下方，原本是一個在建的地下車庫，很有可能是地下車庫挖過頭了，一旁的樓房地基鬆垮後，加上下雨，土質鬆動，房子就倒塌了，這也只是一個猜測原因，並未找到具體的數據支持。
3）施工現場堆土過高是導致大樓倒塌的原因之一：有專家稱因為堆土過高可能壓迫低級，導致地下土層移位，沉降。樓房地樁承受不了而斷裂，事故現場依然可以看到防汛牆邊的堆土高達一層樓高，大量堆土造成土體中的剪應力超過土體的抗剪強度。
4）樁基礎出現質量問題是導致倒塌的主要原因：從現場圖片來看，樓房主體質量還應該是可以的，這一點可以從倒而不散看出來，而且事故區域屬於上海流沙比較嚴重的區域，最有可能出現的原因就是地基出現問題，沒有牢固地基，很容易出現房屋傾斜倒塌。
其一，從折斷的樁來看，樁基礎採用的是預製管樁，施工工藝應該是靜壓工藝；預製管樁是應該有鋼筋的，而從斷面處看很少有或者根本沒有鋼筋；沒有鋼筋的原因不明；但是樁的本身質量肯定是有問題的。
其二，採用的是摩擦短樁。這樣的高層建築在上海是要選擇大直徑樁打到基巖做持力層的，而此樓採用的是摩擦短樁，而且從現場圖片來看，數量也少，摩擦樁上的荷載又裝側摩擦力和樁端的阻力共同承受。這樣的樁型很容易受表層土壤影響，是導致房屋倒塌的主要原因。
其三，沒有設置地下室，導致穩定性不夠，傾覆彎矩吃在脆弱的樁上，而且樁數量遠遠不夠，設計樁的數量完全沒有考慮高層建築不設置地下室而產生的穩定性不利的影響，整體倒塌的脆性破壞説明樁的數量遠遠不夠。
2、框架-剪力牆結構也稱框剪結構，這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建築功能的要求，同樣又有足夠的剪力牆，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結
構組成的新的受力形式，所以它的框架不同於純框架結構中的框架，剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。因為，在下部樓層，剪力牆的位移較小，它拉着框架按彎曲型曲線變形，剪力牆承受大部分水平力，上部樓層則相反，剪力牆位移越來越大，有外側的趨勢，而框架則有內收的趨勢，框架拉剪力牆按剪切型曲線變形，框架除了負擔外荷載產生的水平力外，還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力，剪力牆不但不承受荷載產生的水平力，還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力，所以，上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小，框架中也出現相當大的剪力。
在框架結構中，設置部分剪力牆，使框架和剪力牆兩者結合起來，取長補短，共同抵抗水平荷載，這就是框架－剪力牆結構體系。如果把剪力牆佈置成筒體，圍成的豎向箱形截面的薄臂筒和密柱框架組成的豎向箱形截面，可稱為框架－筒體結構體系。具有較高的抗側移剛度，被廣泛應用於超高層建築。
鋼結構的特點：鋼結構自重較輕；鋼結構工作的可靠性較高；鋼材的抗振（震）性、抗衝擊性好；鋼結構製造的工業化程度較高；鋼結構可以準確快速地裝配；鋼結構室內空間大；容易做成密封結構；鋼結構易腐蝕；鋼結構耐火性差；鋼結構可回收利用；鋼結構工期較短。
3、保温牆體材料的選擇：
1)現施工的建築中，保温材料的使用以擠密苯板、聚苯板、聚苯顆粒保温材料為主。擠密苯板具有密度大，導熱係數小等優點，它的導熱係數為0.029W（m.K），而抗裂砂漿的導熱係數為0.93 W（m.K），兩種材料的導熱係數相差32倍，而聚苯板的導熱係數為0.042 W（m.K），同抗裂砂漿相差22倍，因此擠密苯板與聚苯板相比，抗裂能力弱於聚苯板。一聚苯顆粒為主要原料的保温隔熱材料由膠粉料和膠粉聚苯顆粒做成，膠粉材料作為聚苯顆粒的粘結材料一般採用熟石灰粉—粉煤灰—硅粉—水泥為主要成分的無機膠凝體系，該類材料的導熱係數一般為0.06 W（m.K），與抗裂砂漿相比相差16倍。該種材料與擠密苯板和聚苯板相比，導熱係數要小得多，因而能夠緩解熱量在抗裂層的積聚，使體系受温度驟然變化產生的熱負荷和應力得到較快釋放，提高抗裂成的耐久性。 2)增強網的選擇：
玻纖網格布作為抗裂保護層軟賠進的關鍵增強材料在外牆外保温技術中的應用得以快速發展，一方面它能有效的增加保護層的拉伸強度，另一方面由於能有效分散應力，將原本可以產生的款裂縫分散成許多較細裂縫，從而形成抗裂作用。由於保温層的外保護開裂砂漿為鹼性，玻纖網格布的長期耐鹼性對抗裂縫就具有了決定性的意義。從耐久性上分析，高耐鹼纖維網格布要比無鹼網格布和中鹼網格布的耐久性好得多，至少能夠滿足25年的使用要求，因此，在增強網的選擇上，建議使用高耐鹼的網格布。
3)保護層材料的選擇：
由於水泥砂漿的強度高、收縮大、柔韌性變形不夠，直接作用在保温層外面，耐候性差，而引起開裂。為解決這一問題，必須採用專用的抗裂砂漿並輔以合理的增強網，並在砂漿中加入適量的纖維，抗裂砂漿的壓折比小於3。如外飾面為面磚，在水泥抗裂砂漿中也可以加入鋼絲網片光，鋼絲網片孔距不宜過小，也不宜過到，面磚的短邊應至少覆蓋在兩個以上網孔上，鋼絲網應採用防腐好的熱鍍鋅鋼絲網。
4)無空腔構造提高體系的穩定性：
在採用聚苯板作外保温的設計中，保温層主要承受的是重力和風壓，由於聚苯板強度的限制，使保温層開裂，甚至脱落。為了提高保温板的強度，應儘可能提高粘結面積，採用無空腔，以滿足抗風壓破壞的要求。
建築外牆保温是近年來新興的施工方法，由於內保温、混合保温等方法在設計中的缺陷，建議採用外保温，並按照逐層漸變，柔性釋放應力的原則，選擇材料及施工方法，以達到保温、抗裂的目的。由於外牆保温體系是一個有機的整體，組成的各相關層協同作用不僅要求柔性漸變，而且應有一定的相容性、協同性，形成一個複合整體。因此，外牆保温體系應由乙烯材料供應商經質量體系認證和系統材料及體系性能試驗檢驗合格後成套供應，以保證體系材料的匹配性及抗裂技術路線的實施，，並有利於明確外牆保温體系供應商對外保温工程質量負責
4、綠色建築：
隨着全球氣候的變暖，世界各國對建築節能的關注程度正日益增加。人們越來越認識到，建築使用能源所產生的CO2是造成氣候變暖的主要來源。節能建築成為建築發展的必然趨勢，綠色建築也應運而生。
1）綠色建築是指在建築的全壽命週期內,最大限度地節約資源(節能,節地,節水,節材) ,保護環境和減少污染,為人們提供健康,適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建築。所謂“綠色建築”的“綠色”，並不是指一般意義的立體綠化、屋頂花園，而是代表一種概念或象徵，指建築對環境無害，能充分利用環境自然資源，並且在不破壞環境基本生態平衡條件下建造的一種建築，又可稱為可持續發展建築、生態建築、迴歸大自然建築、節能環保建築等。綠色建築的室內佈局十分合理，儘量減少使用合成材料，充分利用陽光，節省能源，為居住者創造一種接近自然的感覺。
以人、建築和自然環境的協調發展為目標，在利用天然條件和人工手段創造良好、健康的居住環境的同時，儘可能地控制和減少對自然環境的使用和破壞，充分體現向大自然的索取和回報之間的平衡。
綠色建築的內涵
2）綠色建築的基本內涵可歸納為：減輕建築對環境的負荷人，即節約能源及資源；提供安全、健康、舒適性良好的生活空間；與自然環境親和，做到人及建築與環境的和諧共處、永續發展。
3）綠色建築設計理念
綠色建築設計理念包括以下幾個方面：
節能能源：充分利用太陽能，採用節能的建築圍護結構以及採暖和空調，減少採暖和空調的使用。根據自然通風的原理設置風冷系統，使建築能夠有效地利用夏季的主導風向。建築採用適應當地氣候條件的平面形式及總體佈局。
節約資源：在建築設計、建造和建築材料的選擇中，均考慮資源的合理使用和處置。要減少資源的使用，力求使資源可再生利用。節約水資源，包括綠化的節約用水。
迴歸自然：綠色建築外部要強調與周邊環境相融合，和諧一致、動靜互補，做到保護自然生態環境。
舒適和健康的生活環境：建築內部不使用對人體有害的建築材料和裝修材料。室內空氣清新，温、濕度適當，使居住者感覺良好，身心健康。
綠色建築的建造特點包括：對建築的地理條件有明確的要求，土壤中不存在有毒、有害物質，地温適宜，地下水純淨，地磁適中。
綠色建築應儘量採用天然材料。建築中採用的木材、樹皮、竹材、石塊、石灰、油漆等，要經過檢驗處理，確保對人體無害。
綠色建築還要根據地理條件，設置太陽能採暖、熱水、發電及風力發電裝置，以充分利用環境提供的天然可再生能源。
九、實習收穫
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境和吃苦耐勞的毅力。
其次，通過這次實習使我對建築施工方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。在課本上我能知道粉蒸磚的用途，但在施工場地見到時還是不認識，只能傻傻地問了老師。
還有，就是對理論知識掌握的不紮實。房屋建築學明明講過主體結構體系，什麼框架結構，框筒結構，這些在課本上都有講解，而且還詳細的附了圖，但是看到一幢建築時，即便參觀了結構，聽了現場人員的講解，依然不能分析出來。這些課本上都學過，但都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裏就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶裏消失了，等到需要時才知道自己還沒記住這些。
十、實習小結
本次實習，時間雖短，但基本達到了為實習目的，進一步完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中，我們瞭解了參觀並瞭解建築工程主要工種的工作內容及程序，瞭解建築企業的生產概況以及生產經營概況，瞭解建築施工企業組織機構及其作用，瞭解各項專業管理工作內容及相互關係。
我對此次認識實習的感受頗深，通過現場參觀，我們對房屋、廠房的構造有了感性的認識，同時給我們後面要學的專業課打下了基礎。
工程類實習報告13
持續一個星期的認識實習就這樣結束了，一個星期的時間的確不能説是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。感謝老師的精彩的講解，每次老師講到一個知識點，都會加深我對這些知識的認知。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。説的是理論學習與實踐操作對我們掌握知識並加以應用的地位和作用。強調了後者相對於前者更能有效地將知識轉變為能力。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會迷失方向、無所適從、效率地下；懂得了書本知識，有了理論，不付諸於實踐，知識、理論知識就成了無用的東西，也發揮不到它的作用。三年理論課程的認知，只是一個初步的、框架式的學習。通過這次實習，對於本專業相關問題我有了自己的認識和理解。
在此次實習過程中我對本專業樹立起了一種強烈的自豪感，並對其產生了興趣與熱愛。看到這麼多宏偉的建築，與每個人生活息息相關的事物，以及為人們帶來巨大便利的結構物，全部涉及我們專業領域，這讓我有一種自豪感。想到將來，我也要參與建造這屹立百年不倒，能夠經受各種自然人為考驗，人們生活不可缺少的傑作，自豪之感油然而生。特別是最後一天參觀的濟南環城高架的修建工地，工程之浩大，建築之宏偉，我們的師哥（現在的項目經理）作為一名高端人才，建築工程師能夠在這一領域貢獻自己的力量，能夠將所學應用於祖國宏偉藍圖的建設中，，都讓我作為一個土木人而感到無比的自豪。實習之後，我再也不會抱怨我學的知識難學了，再也不會嫌棄我做的工作麻煩了，因為這是由我的責任決定的，我修建的是百年之作，當然要話費相當的時間，用幾個月，幾年的時間來修建一個百年之作，當然是值得的。
當然，專業地位之重要意味着我們肩上責任的重大。當看到的那些建築物的精彩、精緻、巧妙、實用以及科學之處，比如，二仙橋，外觀美麗，嚴謹精確的科學性，況且以當時的技術水平，和施工難度，都不得不説它是一個傑出之作。對立而言，同時也有質量不符合相關標
準的橋樑，出現各種各樣的弊病，給人們的安全出行帶來極大的隱患。
我對一些實際工程問題有所掌握，並且留下了比聽課堂所講有更深的印象。例如實習之後我對—般道路施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的認識，且直觀，易於理解。而且鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、識圖、工程材料、工程結構、工程施工等)，併為後續課程的學習積累感性知識。
通過參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎。在這一個星期裏，我們去過濟荷高速，黃河二橋、卧虎山水庫，我們知道了有關路、橋的更多知識，瞭解了路的建築工序和方法，知道了路的大體分類，掌握了一些實踐的知識，所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯繫起來，不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們以後的學習鋪下了道路。在這短短的一個星期裏，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質和意志力上也有一定的提高，實習期間有下雨天，有高温天氣，我們並沒有因為這些而不去實習，相反，每天的任務我們都是按時的、保質保量的完成。
通過這次外業的道路實習，使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路的工作者來説，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來説，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
最重要的一點：我認識到乾土木這一行的，必須遵守職業道德。職業道德的缺失顯得尤為顯眼，不誠信，偷工減料的現象氾濫，這需要我們對這些現象就行反省、思考，我們大學生在學校裏就要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務羣眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中要做一個好的建設者。大學生職業道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩，怎能撐起一座大樓呢？所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣，必須牢牢的紮在社會的最底層，做一個好的穩固的基石，那樣才會使我們朝着正確的方向發展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心，認真履行職業道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
在工地上會遇到基礎工程，鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，水電安裝工程，安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
人非生而知之，要求得知識，一靠學習，二靠實踐，離開了實踐，學習也就成了無源之水，無本之本。實踐離不開正確理論的指導，否則在實踐中就會彷徨、猶豫、無所適從；懂得了書本知識，有了理論，不付諸於實踐，知識、理論就又成了裝橫門面的東西。
最後，要樹立終身學習的觀念，現在我們要不斷學習掌握好專業理論的知識，打下良好的基礎。可能現在覺得用處不大，但對於將來的繼續學習產生潛移默化的影響。將來步入工作崗位更是人生的另一個起點，更多新知識需要我們去學習，去解決更為實際、更為具體的工程問題。只有不斷地學習，才能不斷與時俱進，開拓創新，才能面對更大的挑戰！最後感謝實習單位和學校以及老師為我們提供的這次實習機會，令我學到令人難忘的知識，我將繼續努力學習，爭取早日成為一名合格的土木工作者！
工程類實習報告14
一晃眼，實習就已經半年了，在這半年的時間裏，可以説是真正的體會到了工程造價工作在工程建設中的重要性，以及從事這份工作的耐心，細心、決心還有責任，僅僅半年，已經磨掉了我的任性、衝動和馬虎，讓我開始走出了家和學校的角色，去自己面對和適應這個社會。
實習初期，我根本就沒有從學生的身份抽離出來，再加上本來就還沒有畢業，只不過是一個實習生的想法，使得自己在公司這個陌生的環境裏一點也不適應，沒有剛進社會的激情，甚至覺得沒意思，不想工作。一段時間以後，在師傅的帶領以及同事們的關心下，我終於慢慢進入了角色，開始成為了一名造價工作者。
從識讀圖紙開始，一步一步，首先是看，看圖紙，看定額，看規範，培養我的耐心和細心，要知道，造價工作對整個工程施工過程投資控制都是很重要的，若沒有耐心，細心地將每一個細部計算檢查清楚，會導致投資浪費或者不足，直接影響工程的進度。所以師傅讓我哦做的第一件事就是看。先學會看圖紙的方法，然後就到施工現場去，實地參觀對照，更加清晰，在大腦裏也有了一個整體的印象。而後就是學習廣聯達的各種算量軟件，畫圖，計算，套定額，調整定額，最後形成一個工程完整的概算或預算書。在這個學習的過程中，我一直保證一個嚴肅認真的學習工作態度，雖然不能説學到了很多，能力多強了，但是至少我的性格開始變得冷靜，耐心。
工作過程中，師傅讓我通過軟件電算試着做出了幾個概算以及參與預算，從開始的漏洞百出，到漸漸可以做出一點實事，雖然都會有點錯誤，但起碼可以將一個工程獨立做出來，可以自己對照師傅的概預算表格檢查自己的錯誤，以避免下次出現同樣的錯。不能説自己就已經成為了一個合格的預算人員，只可以説，我會更加努力像這個方向前進。
除了學習上的收穫，在工作業務瞭解上，我也受益良多。作為一個預算工作者，我們不僅要認真謹慎的做好預算本職工作， 還應該注重工程預算的審核。因為工程預算不僅是確定工程造價和工、料消耗的文件，也是考核工程投資經濟合理的依據，做好審核工作，也有利於提高設計水平以及投資效益，所以，審核工作也不應忽視。
審核過程中，我們首先應該在做預算工作的過程中就重視蒐集完備的依據性文件，包括所以施工圖紙，市場價信息，定額價格有關文件等。然後就是要抓住審查重點，就是工程量和單價的審核，各項費用的審核和最終的複核。其中在工程量和單價審核中應注意幾點：
1、編制預算時所使用的綜合預算定額是否適用於本工程;
2、預算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量範圍;
3、是否按定額規定的規則計算工程量;
4、是否存在張冠李戴，錯套單價的現象。
在各項費用的審核中，各項費用的計取基數應按一般工程項目，打樁項目，裝修項目分別計算。對無定額可套而用市場價格的特殊材料項目則不能計取間接費只能計取税金。最後就是複核工作。完成預算審核之後，為了檢驗審核成果的可行性，我們可利用其他類似工程的技術經濟指標與之進行分析比較，進行可行性判斷。如有很大差距，及時尋找原因，找出事哪一方面的錯誤及時予以糾正。另外，我們不能做好了預算就覺得沒事了，而應該隨時保持與委託單位以及施工方的聯繫，及時回饋工程進度各個過程中的差異，保證預算的準確性。
這次的實習對於我來説有很大的意義，在這個過程中，很多地方我還是做的不夠，僅僅因為興趣問題我就浪費了很多的時間，還有就是沒有太多的機會到施工現場參觀學習，因此很多東西的立體感官差了許多，對圖紙上的一些東西還是會模糊，不過這些在下半年的實習中，我都會努力的去克服。
這次實習提早鍛鍊我適應社會的能力，豐富了我在學校學到的知識，是我對工程造價這這個行業有了更深的瞭解，為自己日後工作及業務能力的提高起到了很好的促進作用，增強了畢業後的競爭力，為自已以後在這個行業立足奠定了一塊基石。我面前的路還很漫長，在以後的工作和學習中，我還要把所學到的理論知識及實踐經驗應用到實際工作中來不斷的努力和奮鬥，一點一點的積累和豐富自己的經驗， 早日成為一名合格的造價工作者，充分實現自己的個人價值和人生價值。
工程類實習報告15
緊張而又輕鬆的生產實習已經過去，我的專業知識水平又一次得到了提高。這次的實習我們到了三門峽靈寶和鄭州黃河桃花峪大橋，主要行程是參觀正在建設中的三淅高速公路，加寬改造中的連霍高速公路，函谷關大橋以及鄭州桃花峪黃河大橋。在此，我將分三個篇章將自己的經歷與感想表述出來。
一、工程背景
三淅高速是河南省三門峽市到淅川縣的高速公路，是交通運輸部《促進中部地區崛起公路水路發展規劃綱要》的重要路段。三淅高速是國家規劃的國家高速公路網中侯馬至十堰高速公路的重要組成部分，三路線總長188.105公里，呈南北走向。路基寬度24.5米，採用雙向四車道高速公路標準，設計行車速度為80公里/小時。
連霍高速公路橫貫中國大陸的東、中、西部，東起江蘇連雲港，西至新疆霍爾果斯，全長4395千米，途經6個省，是中國建設的最長的橫向快速陸上交通通道，是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動脈。
連霍高速是我國東西走向跨省區最多、里程最長的交通大動脈，河南境內全長610公里，20xx年12月我省境內全線建成通車。該路為雙向四車道，且通車時間較早，道路設計交通量為晝夜2.5萬輛，但目前已達4萬輛以上，改擴建勢在必行。在默默奉獻了十多年後，“大動脈”河南段正在悄悄地變臉。按照規劃，穿越河南的路段，都將經歷一次繼全程貫通之後的新涅槃：由雙向四車道加寬升級至雙向八車道，由最初概念標準的高速公路，向着“綠、潔、暢、美、安”的現代高速進行華麗轉身。
20xx年12月3日，連霍高速公路河南鄭州至洛陽段改擴建工程新建路段建成通車。該路段由四車道變為八車道，對緩解連霍高速公路通行壓力、提升河南高速公路路網服務能力、促進中原經濟區戰略實施均具有十分重要的意義。
二、工程特點
三淅高速是我省建設難度最大、橋隧比最大、單公里投資最高的建設項目。三淅高速公路三門峽段北接山西省運三高速公路，向南跨越黃河後在陝縣連接連霍高速公路，重合連霍高速公路至靈寶市，再向南與209國道平行經靈寶市、盧氏縣，在南陽市西峽縣與滬陝高速公路交匯後，向南延至豫鄂省界（淅川縣寺灣鎮鵓鴿峪村），與正在建設的鄖十高速公路相接。該工程的建設，將滿足豫西及豫西南地區南北向客貨流日益增長的需求，有利於促進河南省煤炭資源、山區資源開發，以及製造基地建設，帶動區域經濟協調發展。目前我省已開始對連霍高速進行分段改擴建，改造段均由四車道變為八車道。連霍高速洛陽至三門峽段（省界）改擴建工程，起點位於寧洛高速與連霍高速交匯處孟津縣任村互通立交西側，與連霍高速鄭洛段改擴建工程終點相接，在豫陝兩省交界處與連霍高速陝西段相連。改造段全長195公里，投資估算約125億元，工期3年，是迄今為止我省一次性開工建設里程最長、投資規模最大、地形最複雜、技術難度最大的山區高速公路改擴建項目。
