關於建築工程實習報告模板彙總五篇

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在日常生活和工作中,報告使用的次數愈發增長,其在寫作上具有一定的竅門。那麼什麼樣的報告才是有效的呢?以下是小編為大家整理的建築工程實習報告5篇,歡迎閲讀與收藏。

關於建築工程實習報告模板彙總五篇

建築工程實習報告 篇1

前言

建築設計在整個工程設計中起着主導和先行的作用,還應考慮建築與結構,建築與各種設備等相關技術的綜合協調,以及如何以更少的材料,勞動力,投資和時間來實現各種要求,使建築物做到適用,經濟,堅固,美觀,這要求建築師認真學習和貫徹建築方針政策,正確學習掌握建築標準,同時要具有廣泛的科學技術知識。

摘要

緊張的畢業實習即將劃上了一個滿意的句號,從去年至今,回想起過去剛剛走出校園的時候,收穫是很大的。不僅使我對幾年來大學所學專業知識的進行了一次比較系統的複習和總結歸納,而且使我真正體會了工作的艱辛和一種付出後得到了回報的滿足感和成就感。同時也為以後的工作打下了堅實的基礎,也為以後的人生作好了鋪墊。

一、實習背景

(一)開發區田心安居社區項目介紹

開發區田心安居社區位於開發區金嶺西路南邊,一面臨街。該地塊交通便利,環境資源優越。

本項目總用地面積約為7662.56㎡,總建築面積為21118.99㎡,現狀場地為山體局部平整,整體場地高差約1.5M。

居住小區有多層住宅,高層住宅,幼兒園,商鋪,高層部分均採用剪力牆結構。高層住宅與車庫之間設抗震縫脱開,縫寬70mm。部分高層住宅由於建築立面要求而無法設置抗震縫時,採用設置後澆帶或採用無縫施工技術,並根據不同的長程度,在樑、板、牆構件的構造配筋上進行區別加強的措施,減少混凝土裂縫的產生。

(二)實習的目的、意義

通過本次實習,瞭解建築師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求,畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。

二、實習內容

在為期半年之久的實習期裏,我進一步瞭解了建築的深刻內涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,相信這段實習經歷在我未來的建築設計生涯中將發揮不可替代的作用。

來這的前兩星期,不知道該做些什麼,什麼也插不上手,只是把鍾工的圖紙拿來抄圖,這樣來熟悉軟件操作,加快畫圖速度。到後來在鍾工的指導下完成平面圖,再到平立剖,再到全套圖紙。

首先,是對建築的整個流程的瞭解。建築物的形成、流程如下:投資商投資--國家審核批准--設計院做出建築方案--中標--設計院進行建築設計(包括建築物正,立,剖面,水電,供暖的設計)--建設部審核批准--施工單位施工--監理進行審核--施工完成,交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中,建築的設計部分佔了相當重要的位置。所以設計的時候,每一步都要按照規定,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時,由結構師就行調整,平面做法應符合結構要求,調整的同時,結構師進行結構設計,兩者屬於同步進行,同步完成)--立面,剖面設計--水電,供暖,電梯設計。

對這一些方面有了大致的瞭解後,我們進行了實際操作--繪圖。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉裏面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--牆線--門窗--屋內佈置--標註--樓梯。還要一邊繪製一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學着用快捷鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪製,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。

以上這些都是畫圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養,關鍵要不時的學習,我們這設計院有好多書,沒有事情做的時候就用看書來提高自己,總之學到東西就行。

在實習的過程中,除了要對所學的理論知識進行實踐之外,還要學會處理人與人之間的關係。在現實的社會中,紛繁複雜的人際利益關係就像是一張張的網,連接着這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,並且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校裏走出來,要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫,因此並沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間裏,還有兩次聚餐和一次集體户外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關係資源;但是對於自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

三、實習總結體會

通過為期半年的畢業實習,總的體會可以用一句話來表達,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

以往學校裏面的課程都是單獨講解單獨某個方面的知識,而工作則不一樣,它需要綜合考慮各個方面的工程因素,諸如佈局的合理,安全,經濟,美觀,還要兼顧施工的方便。這是一個綜合性系統性的工程,因而要求我們分別從建築,結構等不同角度去思考問題。

在實習的過程中,遇到的問題是不斷的。在指導老師和同學們的幫助下,通過參考建築圖集,建築規範以及各種設計資料,使我漸漸走向成熟。

計算機製圖的過程中,我更熟練操作AutoCAD、天正建築等建築設計軟件。在此過程中,我對製圖規範有了較為深入地瞭解,對平、立、剖面圖的內容、線形、尺寸標註等問題上有了更為清楚地認識。

因此,通過本次畢業實習,掌握了建築設計的內容、步驟、和方法,全面瞭解設計的全過程;培養正確、熟練的建築方案、建築設計計算、構造處理及繪製建築施工圖的能力;培養我們在建築工程設計中的配合意識;培養正確、熟練運用規範、手冊、標準圖集及參考書的能力;通過實際工程訓練,建立功能設計、施工、經濟全面協調的思想,進一步建立建築、建築工程師的責任意識。

通過這段時間的辛苦奮戰,畢業實習已近尾聲。實習是學生即將完成學業的最後一個重要環節,它既是對學校所學知識的全面總結和綜合應用,又為今後走向社會的提供實戰演戲的機會。是我們對所學知識理論的檢驗和總結,能夠培養和提高獨立分析實際問題和解決問題的能力。

建築工程實習報告 篇2

在外實習的這幾天中,使自己對建築的認識又上升了一個層次,在蘇—滬—杭之旅,領略到了祖國的大好河山之一角,上海的建築,高聳林立,杭州的山水,讓人心曠神怡,蘇州的園林,讓人忘乎所以,建築工程畢業實習報告。此旅,讓我感覺到,上海發展雖快,卻感到不太適合人類居住,上海的生活節奏讓人感覺太快,上班之後的疲勞顯於面部,給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕於上海的建築,站在上海市區,讓我感覺到人類的渺小,卻也讓我感到人類的偉大,人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗,東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼。

被譽為中華第一高樓的上海金茂大廈,位於陸家嘴金融貿易區,與著名的外灘風景區隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥som建築事務所設計,集中華五千年寶塔建築之大成,融匯當代世界建築新技術,建造週期歷時五年。金茂大廈的高度為402.5米,是目前世界第三、中國第一高樓,總建築面積29萬平方米,佔地2.3萬平方米,地上88層,地下3層,總投資為5.4億美金,是楊浦大橋、南浦大橋、東方明珠塔總造價的1.5倍,實習報告《建築工程畢業實習報告》。金茂大廈既有現代氣派,又有民族風格,與附近的東方明珠電視塔及高低錯落的樓羣一起構成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層為商業辦公用房;54層到87層為五星級凱悦大酒店,居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內僅有的奇觀;第88層為觀光層。在大廈北側的裙房內,有商場、展示廳、宴會廳、演示廳和娛樂中心。金茂大廈觀光層的高度為340米,面積為1400平方米,是目前國內最高、最大的樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠眺,上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底。不僅如此,金茂大廈建築的本身也是一處景觀。她堪稱國際上後現代建築藝術的佳作,是中國傳統與現代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建築中,許多數字非常巧合地與8有關。比如:她是有8根寬1.5米、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐;她的核心主體建築為八角形等等。大廈頂端高聳入雲的塔尖,就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。

東方明珠塔位於上海蒲東,1991年7月30日動工,1994年10月1日建成。塔高468米,與外灘的“萬國建築博覽羣”隔江相望,建設完成時,列亞洲第一,世界第三高塔。

東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座、下球體、上球體、太空艙等組成。

東方明珠遊船碼頭位於黃浦江畔,佔地面積2200餘平方米,乘坐東方明珠浦遊覽船沿江暢遊,即可盡情領略百業興旺、百舸爭流的都市情懷。

東方明珠塔每年接待來自於五洲四海中外賓客280多萬人次,是集觀光、餐飲、購物、娛樂、遊船、會展、歷史陳列、廣播電視發射等多功能於一體的綜合性旅遊文化景點。東方明珠塔業已成為上海的標誌性建築,榮列上海十大新景觀之一。作為全國旅遊熱點之一,東方明珠塔又以其優質服務,在XX年初被國家旅遊局評為全國首批aaaa級旅遊景點。

上海是中國對外開放的一扇窗户,充滿了積極向上時代氣息,但我卻更欣賞上海古代的建築。它的存在,讓上海更具有韻味和魅力,它的別具一格,讓上海蒙上了一種迷人的神祕。

建築工程實習報告 篇3

在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響。我們也從中得到了不少的教訓和體會。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花杆放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由於這是一項歷史性工作,很多數據在以後都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利於以後的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以後的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。同時,也有很多方法和技巧也是可以用來避免因為整理計算而出現結果的錯誤。首先在數據記錄中要做到清晰、清楚,因為我們數據的整理是在一天的工作完成後進行的,由於數據量很大,如果記得不夠清晰往往找不到數據或者分辨不清楚記錄的數字。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最後整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。在計算數據時可以通過多種數學手段來邊計算邊檢驗結果的準確性,如果時間允許可以先由一個人計算數據再由另外一個人來檢核。

全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡麪等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數據。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收穫豐碩成果。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。 不過也有一些經驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪製格網鉛筆的粗細要根據規定,反覆檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

這次測量實習中,由於個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給後來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成,在以後的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉着冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。

通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,還有怎樣施工放樣,學會了地形圖的繪製方法。從而積累了許多經驗。(在專業知識掌握方面,收穫主要表現在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,特別通過實際操作,比較熟練地掌握了放線的基本方法和技巧以及水準測量中的一些技巧。通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法。

在儀器掌握方面,能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,這主要是因為在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,熟練了經緯儀對中整平的步驟,對經緯儀整體有了進一步的熟練,比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調整支架比較迅速地完成粗平,單這一個過程就比以前快了很多,從而大大減少了對中整平儀器所需時間。

(1)、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方。同時要注意並點非越多越好。相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)要先將道路和主要建築物確定下來,然後在添加其餘次要方面,這樣不但條理清楚,利於作圖而且更有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。但這兩週實習也給了我們不少教訓:由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,後來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,對我們以後工作的時候有很大幫助。

這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮鬥的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日後參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎。

12月10號,我們正式開始了為期兩週的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,説明了測量任務和測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了儘快完成任務,我們每一天都在加班的努力,儘管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來説還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以後工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯繫起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。

測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反覆校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的'犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建築物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。

在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如温度、大氣折射等)、觀測誤差。瞭解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平,降低誤差。3、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制後碎步”、“由高級到低級”的工作原則,並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪製和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

一週多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:如

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時並菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等。

(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重複檢驗中算出了正確的數據,儘量的減少了誤差的出現。

建築測量實習報告四

這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

(一)前言

本學期的第一週學院還是按照慣例組織我們展開了為期一週的工程測量實習。上學期我們已經學習了測量學的很多理論知識,也做過幾次課間的實習,但條件的限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課。通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術,掌握鋼尺量距的一般方法,熟悉土木工程施工控制網的佈網原則,掌握高程控制測量及平差方法,掌握導線網的測量程序和座標推算方法,瞭解測繪大比例尺地形圖的程序,為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。

(二)內容

實習的第一天也就是09年8月31日,上午宋老師給我們具體介紹了這次實習的內容和一些在實習過程中可能出現的注意事項。我們被分成14個小組,每組11個人,實習的內容就是每個小組完成一個1:500比例尺、範圍200×200m的地形圖一張。

領到器材之後,大家便興致飽滿地開赴實習場地,位置在我們所住的生活區。分頭找到D組的十個控制點之後,大家商討了一下測量的任務分配和方法,很快便在D10點開始了我們控制點高程測量的工作。我們這次四等水準測量採用的方法是雙面尺法,我負責的任務是後四站的數據記錄、計算與檢核工作。因為所用的儀器是自動安平水準儀,粗平之後就可直接讀數,簡單方便。記錄數據的同時便要進行計算,看本站的測量是否有效。比如前後視距差不得超過5m,前後視距累計差不得超過10m。雙面尺法的觀測順序是“後-前-前-後”,測得的數據比較多,數據之間的關係一定要清楚。尺子紅、黑麪有常數差K,兩把尺子紅面的起點不一樣,計算時有固定的公式。其中比較容易混淆的是數據(17)和平均高差的計算,需要加(減)100mm,以消除紅面起始點不同造成的影響。10站測完之後我便做了平差計算,環線閉合差為-5。5mm,在四等水準測量的技術要求範圍之內。

下午短暫的休息之後,我們便在一起商量着水平角測量(導線網內角)和邊長測量的如何操作。因為有11個組員,所以決定分組進行,我被分到測量水平角。為了繪製地形圖,必須建立導線網,測定控制點的平面位置信息。我們所要建立的控制網是小區域控制網,水準面可以近似為水平面,可以採用直角座標系直接在平面上進行座標的正算和反算。經緯儀對中的操作我們都沒有做過,所以一上來大家有點不知所措,都依據自己對課本理論的理解做着嘗試,為此花費了不少的時間。

我們先在一個控制點上設站,用測回法觀測導線內角一測回。因為沒有標杆的問題,我們便用兩把水準尺代替,雖然問題解決了但還是比較的麻煩。其中我們遇到一個內角測得的角度和目測的居然也有很大差距,才想到目標點的順序顛倒了,測得的是外角的度數。在傍晚時候老師過來輔導,教給我們一個簡單的對中整平的方法,也説了其他操作的注意點。因為嘗試了失敗所以更覺得受益匪淺。

第二天(9月10日)早上6點大家便集合了,繼續着昨天的測量工作。因為調節經緯儀的同學對昨天老師的講解有了體會,越來越順手,我們測量的過程也變得很流暢。我們還用測釺代替水準尺,比之前定點更簡單精確了。趕到中午便結束了10個點的測量,最後的角度閉合差為84″,沒有超過限值。同時,量邊的同學也結束了他們的工作。

下午,我們進行導線網座標的計算。這個過程比較麻煩,但我們也藉此熟悉了一下有關的計算,對那些數據的意義也有了進一步的體會。之後便是控制點的展繪,意外的是居然有8個控制點在內,突然意識到我們所要測得範圍原來也不小。晚上趕緊想了想碎部測量的方案,也將是最麻煩的了。

第三天(9月2日),還是早上6點,大家依然很有激情20xx年 建築工程公司實習報告實習報告。因為之前沒有碎部測量的學習,大家對老師所給的方法都有不同的理解,在經過激烈的爭論之後,終於達成一致,不過也花費了不少時間。我們一開始測的是D6點,我負責現場的繪圖工作。架好經緯儀,對中整平,量取儀器高i,然後將水準尺立在所定點,使經緯儀中絲讀數v和i相等,這樣用計算高差的時候簡單。我們均使用視距法施測,以D5點為準,盤左順時針測設各點。負責記錄數據的同學記下上、中、下絲的數值和水平度盤、豎直度盤的度數,負責計算的同學計算出水平角和豎直角,用得到測站點至碎部點的距離。我根據水平角和距離畫出碎部點的位置。上午的工作進展的很慢,到中午的時候僅僅測完兩個控制點的碎部。

下午集合後我們總結了上午測量出現的問題,在操作上做了幾點改進。在瞄準時,將豎盤讀數調整到90°00′00″,水平度盤讀數調整到0°00′00″,這樣得到的豎直角α=0°,水平角β就是讀數,計算時就特別簡單。我們先在所要測的碎部點上標註符號,這樣一個順時針360°就將所有點測完了。這樣D4和D7點的碎部測量很快就結束了。可問題也就在現在出現了,由這四個點控制點測得的位置信息畫出的圖形不能完全吻合,和實際情況有較大的出入,我們懷疑是由兩種不同方法的誤差引起的,於是重新測設D6和D5點。最終的結果顯示方法都是對的,只是幾個點讀數有差錯。這也教訓我們在以後的測量工作要更加認真仔細。

第四天(9月3日),總結了昨天出現的狀況,所有人都輕車熟路地展開了工作,我的畫圖工作都快跟不上他們的節奏。上午的測量工作基本上沒有什麼出現問題,除了很少的幾個無法測設的點,我們順利完成了10個點的碎部點測定。組裏其他的人也完成了路中高程的測量工作。因為這幾天的高強度工作,下午大家都休息了半天。晚上我便開始着手準備正式圖樣的繪製工作。

第五天和第六天我都負責繪圖,組裏其他的部分成員在户外將那些經緯儀沒有標定的或者無法標定的部分進行具體的測量,還有路寬、花壇的長短、樓房的拐角和突出部分等等。在繪圖的過程中有很多體會,比如説外業的精度都比較高,在40×40cm的圖上卻無法表示出那樣的精度,誤差的積累使得最後的成果和測量的成果有偏差,有些部分都重新進行了測量。還有要親自到現場觀察,繪圖時會發現一些測量時遺漏的東西,也會有些因為不瞭解現場情況而誤解的地方。再有就是畫圖真的是件比較麻煩的事情,要平心靜氣,更要一絲不苟,為了追求圖紙的完美,要時時小心翼翼地畫。在最後畫路邊線和花草時還要參考規範,標註等都有詳細的規範。

第七天(9月6日),昨晚加班把圖基本上完成了,今天準備把圖拿到現場進行一些考察,看是否還有遺漏或者誤解的地方,但卻下起了小雨。突然感覺前幾天的拼命工作是有效果的,如果碰到下雨就沒轍了。

(三)總結

七天的實習結束了,很累但很充實,很麻煩但感覺只是一眨眼就結束了,有點意猶未盡,更多的還是受益匪淺啊。

11個人作為一個團隊,使我更加體會到團隊精神的重要,中間雖然有爭執,但都懷着同樣的目標那就是把工作做好,這樣就便得很有趣。有時候自己要被分配到做很簡單的事情,但能把簡單的事情做好,對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科,調整儀器、瞄準、讀數、計算、繪圖,每個過程都需要大家的全心投入,才能保證最後結果的精確

看到最後的成圖,心中有份欣喜和滿足感,甚至有點自豪。這七天的實習,確實學到了很多的東西,比如水準儀、經緯儀的操作技巧,數據的計算和檢核,繪製大比例尺地形圖的順序。親自參與了一個完整的測量工作,更加深了我對那句“從整體到局部,先控制後碎部”的理解,在實習過程中發現問題、思考問題、解決問題,整個過程加深了我做事的原則,對自己將來可能從事的工作性質有了實質性的認識。

總而言之,工程測量是個需要親力親為的事情,那些技巧都是從實踐操作總結出來的,那些規範和理論也是在操作中體會並掌握的。七天雖苦卻是值得的。

建築工程實習報告 篇4

一、工程概況

本工程位於靜寧縣縣城西濱河花園A-Ⅱ區,工程名稱為靜寧縣濱河花園A-Ⅱ小區2、3、4號商住樓建設項目,承建單位是靜寧縣建築集團房地產開發有限責任公司,該項目2號樓為十六層框剪結構,3、4號樓為六層框架結構,建築總面積22052.15平方米。

二、實習內容

熟悉有關設計圖紙,學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件,掌握其實際施工情況;參加主要工程如基礎工程、鋼筋工程、模版工程、混凝土工程施工過程中的實際工作,掌握其施工方法。下面對各項內容作簡要的總結。

(一)基礎工程

我到工地的時候,已經開始人工挖孔。我們先在資料室裏看了關於建築物場地工程地質和必要的水位地質資料,以及樁基礎的結構施工圖、地下管線地佈置、樁基礎所用建材資料和施工樁基的施工組織設計或施工方案。然後才到工地上觀看孔樁的施工。

孔內設應急爬梯,供人員上下井;施工人員進入孔內必須戴安全帽;使用的電葫蘆、吊籠等應安全可靠並配有自動卡緊保險裝置。每日開工前必須檢測井下的有毒有害氣體,並應有足夠的安全措施挖出的土石方應及時運離孔口,不得堆放在孔口四周1m範圍內,機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

孔樁護壁採用鋼筋混凝土護圈,每挖下一米九澆築一段護圈。採用直徑為6mm的鋼筋作骨架。修築鋼筋砼井圈護壁應保證:護

壁的厚度、配筋、砼強度符合設計要求;上下節護壁的搭接長度不得小於50mm;每節護壁在當日施工完畢;護壁模板在24h後拆除;發現護壁有蜂窩、漏水現象時,應及時補強以防造成事故。挖至設計標高時,孔底不應積水,終孔後應清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水,然後進行隱蔽工程驗收。驗收合格後,應立即封底和灌注樁身砼。

挖孔樁的同時,就製作鋼筋籠並驗收。接着就吊裝鋼筋龍進入已經挖好的孔樁進行安裝。鋼筋籠搬運和吊裝時,應防止變形;安放前需再檢查孔內的情況,以確定孔內無塌方和沉渣;安放要對準孔位,扶穩、緩慢、順直,避免碰撞孔壁,嚴禁墩籠、扭籠。應該特別注意鋼筋籠的標高,到達設計位置後應採用工藝筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免鋼筋籠下沉或受混凝土上浮力的影響而上浮。

鋼筋保護層的厚度為無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊製作,當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替(磚吸水、短鋼筋頭鏽蝕後會引起鋼筋籠鏽蝕的連鎖反應)。墊塊每1.5-2m一組,每組3個,每組之間呈梅花形佈置。保護層的允許偏差為±10mm。在灌注砼前,應進行清孔工作,要求孔壁、孔底必須清理乾淨,孔底無浮渣,孔壁無鬆動。

接下來就是混凝土的澆注與養護。

(二)鋼筋工程

1.原材料:

(1)鋼筋的採購和進場檢驗應嚴格按《採購程序》、《產品標識和可追溯性程序》、《進貨檢驗和試驗程序》等有關程序的要求執行。

(2)鋼筋進場應備有出廠質量證明,物資人員應對其外觀、材質證明進行檢查、核對無誤後方可入庫。

(3)使用前按施工規範要求進行抽樣試驗及見證取樣,合格後方可使用。

(4)鋼筋的堆放:鋼筋在現場的堆放應符合現場平面圖的要求,並保證通風良好。鋼筋下側應用木方架起,高出地面。下雨前應用塑料布蓋嚴。

(5)鋼筋保護層:基礎設40 mm; 樑柱:25 mm;板、牆:15 mm

2.鋼筋加工配料:

(1)鋼筋在鋼筋棚加工配料,運至施工現場後綁紮成型。

(2)鋼筋加工前,應將鋼筋表面雜物清除乾淨。

(3)Ⅰ級鋼筋末端需做180°彎鈎。

(4)箍筋彎鈎角度為135°,彎鈎平直長度不小於箍筋直徑的10倍。

(5)根據鋼筋使用部位、接頭型式、接頭比例合理配料。

3.鋼筋連接:

鋼筋連接分豎向和水平向鋼筋接頭。底板鋼筋,基礎插筋連接採用機械接頭,柱筋θ>16電渣壓力焊接;樑、樓板鋼筋採用搭接接頭。

4.樓板鋼筋綁紮:

(1)工藝流程:核驗模板標高 → 彈鋼筋位置線 → 綁紮底層鋼筋 → 安放墊塊 → 敷設專業管線 → 安放馬凳 → 標識上層鋼筋網間距 → 綁紮上層鋼筋 → 申報隱檢 → 隱檢驗收簽證 → 轉入下道工序。

(2)雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置.

(3)樓板鋼筋綁紮後,嚴禁在上面行走。為防止澆築混凝土時工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平台,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

(4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大於300 mm時不另加鋼筋,板內鋼筋不得截斷,由洞邊繞過;當洞口尺寸大於300 mm時應按設計及相關設備安裝要求設置洞邊附加筋或小樑預埋件;在負彎筋處加設矮馬凳。

5.澆築砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發現鋼筋位移和變形後及

時修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

6.二次澆築時,鋼筋應先用鋼筋扳手校正鋼筋位置,調直、除污、除鏽,然後再綁紮分佈筋。

(三)模板工程

主體工程要達到清水混凝土的目標,主要依靠模板設計合理,安裝精度高,拆模時混凝土強度達到要求,方法正確,模板及其支架應具有足夠的承載力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築砼的重量、側壓力及施工荷載。該工程頂板採用15mm厚夾板,內外楞為松木。

1.模板體系

(1)樓板模板:

面板採用15 mm厚的防水夾板,次龍骨用50×70 mm松木方,間距400 mm,主龍骨用70×100 mm松木方,間距950 mm。為滿足板面平整度的要求。

全部木方用壓刨將接觸板面的正、反面刨平。陰角單獨配製陰角模,陰角模與牆面相接處夾5 mm厚海綿條。模板縫隙用膠帶封嚴,樓板模板接縫處採用硬拼,並確保其接縫高差平整。

豎向支撐採用碗扣式腳手架,立杆間距900 mm,上面設可調頂託,設兩道水平杆。柱模用步步緊進行固定。

(2)門、窗洞口模板:

門、窗洞口使用工具式模板。

(3)樓梯模板:

樓梯模板採用12厚多層板配50×100 mm木方構成,在彈好位置線後支設,下部支撐同頂板。

2.支、拆模工藝流程:

設計模板圖 → 模板拼裝 → 刷脱模劑 → 彈模板位置控制線(距模板500 mm)→ 模內雜物清理 → 牆體複線 → 找平或鋪膠條 → 鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢 → 支外側模板 → 安裝穿牆螺栓 → 支內側模板 → 支鋼管斜支撐 → 調整加固模板 → 預檢模板並簽字 → 砼澆築 → 養護 → 檢驗砼強度 → 拆模申請 → 審批申請 → 拆模 → 修整模板 → 刷脱模劑 → 碼放模板 → 進入下一循環。

3.支模質量要求:

(1)模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。

(2)模板的接縫不大於2.5 mm。

4.模板拆除:

(1)非承重模板拆除時,結構混凝土強度應不低於1.2MPa。

(2)承重模板拆除時混凝土強度100%。

(3)拆模順序為後支先拆,先支後拆,先拆非承重模板,後拆承重模板。

(4)拆模時不要用力過猛過急,拆下來的木料要及時運走、整理。

建築工程實習報告 篇5

武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區,肩負着鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯繫重要功能;同時,項目還連接着陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對於完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主幹線交通壓力,整個鄂皖兩省旅遊資源都具有十分重要的意義。

到高監辦的初期,簡直就是一頭霧水,對於監理是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不着手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對着一個位置虎視眈眈的狀況。那麼,什麼是企業百裏挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

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