管理實習報告(精選15篇)
在人們素養不斷提高的今天，報告的適用範圍越來越廣泛，報告具有雙向溝通性的特點。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編幫大家整理的管理實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
管理實習報告1
本次實習，我在我實習的公司—深圳市xx國際船務有限公司的職位是信息部的助理實習生，主要工作包括書面材料、信息的收集與整理，客户資料信息書面版及電子版的整理與管理，公司網站的信息與管理，公司網站的信息發佈於簡單維護。
類似其他大學生實習崗位一樣，我的工作雖然包括以上很多內容，但是基本都是最基礎最簡單的操作工作，主要為正式員工，也就是我助理的對象服務的，比如收集和整理信息，每天必須的工作就是整理每天早晨公司收到各方面的紙質資料及信件，以及電子版的。整理歸類後，交給我上級員工，他們負責查閲或者交給相應崗位的同事查閲。還有比如客户資料信息的整理與管理，客户是公司最主要的經濟來源，因此他們的信息更是重中之重，作為信息部的實習生，領導再三強調客户資料的重要性，讓我們從最底層就要保證信息的準確完整正確，也就是我實習生這個層面。而我關於客户的工作則分為好幾方面，一方面拿到已經收集好的信息，需要將其分類，排布，如果是電子版的，還需要進行排版讓上級更容易審閲；另一方面是客户信息不全，或者客户完全沒有，只有聯繫方式，需要我通過聯繫方式去跟他們溝通完成信息獲取，這個難度較大，每次需要很多工作量完成；再者就是我們作為客户，傳遞出我們公司的信息，我在這方面的工作就是接到基本快要完成的信息集，排版，完整它，然後交給信息部上級。還有工作比如網站方面的信息工作，其實網站工作我工作量應該很大，但是由於有了電商專業，也有他們的實習生，所以網站工作一般是我們跟電商的實習生合作完成，而我的工作量相比較少一些，主要分為
幾方面，一方面網站信息更新與發佈，我負責信息收集後彙總排版成電子版，並且進行一些刪減，以適合網站的佈局，然後與電商實習生，也就是需要進行網站信息更新與發佈的同事進行溝通完成這項工作；另一方面就是網站的簡單維護工作，這工作是和電商實習生同學一起完成的，工作內容相同，就是運用html語言進行版面，文字，圖片，結構等的更新。
對於以上一個月的工作，主要內容就是這些，但這些只是自己工作範圍內的事情，個人能完成的，工作中更多的是與人溝通，作為團隊的事情，這些無形，沒有標準，但是卻是最重要，最難的。
實習的體會和收穫
這一個月實習工作，內容難度不大，工作範圍內瑣事較多，再也不像校園內學生的感覺。工作中無論通過什麼方式，都需要完成既定任務。在和自己專業知識相結合的時候，發現難度較大，因為書本學的知識就只是這些， 比較有限，工作起來才發現，需要儲備的東西太多太多，僅僅是實習這些很簡單的基礎工作，就需要這樣精力的投入，如果更專業的工作，也許我需要再努力。而我已經算是我們專業中課業知識儲備相對較好的了，但是發現自己掌握的很好的知識，在現實實際中，已經不像書本上那麼死板，更多的是靈活應用，但是現在無論課程安排，還是考試、檢查制度能讓同學們掌握已有的知識已經很不錯了，更別提應用層面了。所以實習是最好的機會認識自己，瞭解自己的不足。
這些只是工作範圍內的，是自己可以掌控，自己可以努力的。但是公司內，工作中，更多的是自己作為團隊的一份子而出力，這我認為是難度更大的，因為整個團隊不是一個人的團隊，需要大家共同努力，自己永遠無法掌控別人的思想的行動，因此溝通成為了每日最重要的工作，任何工作，任何瑣事，都需要溝通讓事情順利，否則信息的不流通或者不對稱，就可能導致工作缺陷。
當然我也有自己的優勢，作為大學生，我學習能力強， 凡是公司上級交下來的工作，都能在最短時間內理解領悟，並且學會他們交給的辦事方法，渠道以及技巧，這些都是校園內未曾觸及的，讓人耳目一新。再者我的專業—信息管理與信息系統正是他們招我進入信息部的原因，首先，對於電腦基礎操作的能力，讓我在普通辦公室工作效率略高於他人，並且有能力在最短時間內學會新的軟件和方法，其次是我的專業知識和對於專業軟件的學習，讓我在對於比如網頁維護，信息整理等工作時，都有更多優勢。
建議及其他
對於我們信息管理與信息系統專業的課程，三年的.學習，認為過多的“**論”“**導論”“**學”這些名字雖然聽起來十分高深，十分吸引人的課程，其實內容卻很空洞，多數是類似文科的照本宣科，沒有更多的實際可學習型，可能這些更多的是考試前複習時，讓同學們背了更多的專業名字，瞭解了許多專業理論，或者直接就是開卷，只過
眼不過腦的一門課，也就拿到了學分。可以少些理論課，多些實際的專業選修課，增加一些有較強學習能力的課程，也許這些課程不會有太多同學，但是總有讓部分同學提升的可能，總比一鍋粥的硬塞專業名詞好點。
而本次實習前期安排使得不少同學因為各種原因需要自己尋找實習，有好也有不好的地方，好的是同學們可以隨意選擇自己喜歡的公司，或者自己專業想對應的崗位或者直接找自己感興趣喜歡的職業；但不好方面是由於時間限制，又是在複習周讓同學們忙這些工作，許多同學就草草了事，隨便找了個公司，把實習視為學校的強行任務來應付，而不是一種工作前鍛鍊自己的機會。這樣使得實習對於很多同學失去了意義，對於他們，實習更多的是完成學校任務，然後儘量找個公司實習期工資高的職位，而不是讓自己提升的相應專業的崗位，有點背道而馳。
管理實習報告2
今年3月7日上午開始，我在中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司進行了工商管理實習工作。在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工商管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和 理性的認識。 我所實習的科利公司，隸屬於中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立於1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨幹建築施工企業， 具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預製構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建築材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000餘名，先進的工程技術裝備千餘台；擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地；近700米的工作船碼頭和4萬餘平方米的海域，固定資產達3億多元。公司於1998年通過了ISO9002質量體系認證；1999年通過了ISO10012國際標準認證，取得了"計量保證確 認合格證書"； 2001年通過了ISO9001國際質量管理體系認證。 回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的"澆注明天"的服務品牌， "構築精品，造福社會"的企業使命， "務實求新、敢爭一流"的企業精神有了初步瞭解。
一、堅持以經營為龍頭，不斷開拓山東地區傳統施工領域 搶抓水工市場快速發展的良好機遇，進一步加大了對青島港、煙台港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度，認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作，承攬到北船重工大塢、煙台港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程，確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時，發揮地域優勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統工程領域發麪取得了新進展。
二、強化三標一體管理體系運行，有效的促進了企業管理水平的`提高 切實加大三標一體管理體系運行力度，進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導，對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標一體管理體系得到有效的運行。
三、堅持以經營為龍頭，積極實施“1433”經營舉措，促進經營持續發展。 ２００５年公司經營工作思路確定為“１４３３”，即要成立一體化經營領導小組，建立四個經營分公司運行體制，堅持三位一體的經營原則，充分發揮經營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。
“１４３３”經營思路具體內容是：公司成立一個精幹高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組，切實加強對經營工作的領導；建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標，不投虧損標，誠信合作、互惠共贏三項經營原則；充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。
在新的經營思路指引下，公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙台港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃複線、青黃隧道、東營港後續工程等工程項目的跟蹤公關工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統市場，力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場，幹好廈門、温州、海南等在建項目，贏得業主滿意，樹立企業形象。發揮經營分公司的作用，加大對重點工程的經營公關力度，做好投標工作，確保目標工程不丟失。以項目為依託，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設備投入，鍛鍊樁基施工隊伍，進一步增強樁基施工能力。堅持水陸並進，提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質，認真總結路橋施工經驗、教訓，加大陸域市場開拓力度，實現陸域市場的穩步發展。
同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：
1、 市場觀念和經營體制不適應公司快速發展的要求，市場開拓的步伐與企業快速發展的要求有差距;經營體制還不完善，經營隊伍、經營人員的責權利還有待於進一步提高。
2、 施工組織管理觀念有待進一步轉變，在施工過程中按照施工合同要求進行施工組織管理的意識不強，施工管理現狀與施工管理科學化、規範化存在較大差距。
管理實習報告3
本次實習的主要目的：生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課後，在學習專業方向課程前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演。我計劃在xx市的一個監理公司完成生產實習。實習單位為渤海監理有限公司。位於xx市xx區西環中街xx號，主要承擔二、三等房屋建築工程和二、三等市政公用工程的監理。
由於去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習，而且在頤和廣場總監理郭春起郭工（同為xx設計院副院長）及技術總監x工（退休前為xx市一建安總工程師）的細心幫助下，今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20xx年x月x日至x月x日。實習期間共分三個階段。
1.階段：熟悉單位或工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件，結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括：瞭解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。
2.實習階段：深入實習施工技術與管理，參加技術或管理工作或勞動，積累第一手資料，進行專題調查研究等。
3.與考核階段：整理總結實習收穫，寫出生產與管理實習報告，並離開實習單位，返校準備答辯。
一、工程概況
建設單位：xx房地產開發公司
施工單位：xx建設有限公司
設計單位：xx晶程建築設計公司
監理單位：xx監理有限公司
我所在的監理辦公室，有x個總監理工程師，x個土建專業監理工程師，x個土建專業監理員，x個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作，打印通知等。
建築設計概況：本工程為主樓地上xx層，裙樓地上x層，建築面積x㎡，建築物佔地面積x㎡，主樓xx層，建築高度xm，其中一、二層層高為x米，三-九層層高為x米，總建築面積為x㎡，北側為兩層裙房，建築高度x米，建築物長x米，寬xm，a-d軸為主樓，d-f軸為裙房，主樓和裙房的一層均作為商業門市，二樓是分別為下部店面服務的辦公用房，三層以上均為辦公用房。
建築分類：一類高層屋面防水等級：二級抗震設防烈度：七度
建築結構形式：框架剪力牆結構建築基礎形式：肋樑筏板基礎
墊層為c10砼，承台為c30砼，主樓基礎頂面～四層框架柱砼為c40，裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力牆、樑板、現澆樓梯砼均為c30，其餘砼構件為c25.鋼筋採用hpb235級鋼筋，hrb335級鋼筋，hrr400級鋼筋。砌體：土體中採用mu10普通粘土磚，採用m5水泥砂漿砌築。
總工期及進度安排：本工程計劃開工時間為20x年x月x日，竣工時間為20xx年x月x日。工期目標為x月x日。
二、實習內容
在實習期間，我接觸了大量的`專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
管理實習報告4
一、實習目的
實習是我們在校學習期間一個重要的綜合性實踐學習環節。通過進廠實地實習，以使學生對工商企業及其管理運作有基本的瞭解。同時通過我們對企業的營銷系統、生產流程系統、人力資源管理系統、產品研發及物流系統等參觀、學習和企業專業人員的'介紹，使學生對企業經營管理及其運行有一定的認識。把專業課與實際生產更好的聯繫起來，為以後能夠靈活運用理論知識解決實際生產中的問題，同時綜合檢驗我們所學知識，並使我們進一步瞭解企業、社會、國情，以完成我們從學習崗位到工作崗位的初步過渡。
二、實習時間
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
三、實習地點
xx機牀有限公司
四、實習單位簡介
(一)、概況
xx機牀有限公司位於xx市xx鎮xx村是xx省機械行業大型骨幹企業，其產品代表xx省機械行業最先進的技術，在國內外享有良好的信譽。
x市xx機牀製造有限公司經過二十多年不斷投入和發展已成為省內專業生產鍛壓機牀的骨幹企業，是目前鄭州地區規模最大，系列最全、質量最高的企業。公司擁有國家機械工業局頒以的質量合格證書和省外貿局頒發的產品出口證書，同時產品遠銷韓國、埃及、俄羅斯等國家，在國內外客户中享有良好的聲譽。
(二)、企業組織結構的設置;
鄭州市恆威機牀製造有限公司目前有以下幾個部門：業務部、供應部、生產部、營銷部、行政部、技術部，人力資源部，財務部。
五，實習內容
緊張充實的實習生活結束了，雖然時間比較短，但是我還是學到了很多東西，給我的“電池”裏衝進去很多能量，所以我必須要好好總結一下。
我們這次實習主要是進行生產實習，以瞭解為主、動手實踐為輔(因為我們來到的是一家生產為主的單位，考慮到我們的安全問題，所以我們只是瞭解、觀看，並沒有很多實際動手操作環節)。通過實習拓寬了我們的視野，增強了專業意識，鞏固和理解了專業課程。
管理實習報告5
實習任務
本實習是工程管理專業的學生在基礎課學習結束後，專業課開始之前進行的初級的專業認識和時間課程。通過本次實，目的是為了增加學生對工程現場施工管理的感性認識，使學生能對工程施工組織與管理進行思考，提出問題，激發學生的學習熱情瞭解專業課程所涉及的內容，為專業課的學習打下一個良好的基礎。
實習簡況
實習時間：20xx年1月8日至20xx年1月19日。通過認識實習，瞭解各種工程程序;通過閲讀圖紙，瞭解設計的意圖、設計方案、施工細部;瞭解在工程建設中可能發生的實際問題，並學習切實可行的解決方法等。也通過本次實習，對建築工程的現場施工和管理有更直觀地認識，增強對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同監理或施工工長一起解決工程中所遇到的問題
實習內容：
第一天(07.1.8)：實習動員
指導老師：周麗萍老師
周老師對實習的相關情況進行詳盡的説明，包括本次實習的性質和任務，教學內容和基本要求以及安全等相關問題。現將教學內容和基本要求摘錄如下：
1、瞭解所在實習工程點的建築、結構施工圖瞭解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築結構與結構體系、地基與基礎的特點等，個人對設計圖紙等的見解;
2、參加單位工程或分部工程的施工與組織管理工作(1)瞭解施工方案(地基與基礎施工方法、結構特點及主要承重結構施工方法、施工技術措施及個人對施工方案的見解)(2)瞭解工程進度計劃、作業計劃(繪製方法、執行情況、進度橫道圖或網絡圖管理計劃及個人對計劃的見解)(3)瞭解施工預算的編制機器用途
3、瞭解主要工種的施工方法、操作要點、主要機器設備及用途、質量要求
4、瞭解建築施工單位的組織管理系統、各部門職能和相互關係、瞭解技術人員的職能與業務範圍
5、瞭解新技術、新工藝、新材料及工地實行管理現代化的情況
第二天(07.1.10)：參觀西院廠房
指導老師：吳子燕老師
此廠房由對稱的兩部分組成。梯形屋架，工字型屋面樑，有吊頂。並採用排架結構，排架結構中柱與屋架鉸接與基礎剛接，這種結構能承受較大的荷載，在冶金和機械廠房中應用廣泛，它的吊車噸位可達150噸以上。排架結構的廠房跨度大、高度較高、吊車噸位也大。這種結構受力合理，建築設計靈活，施工方便。包括橫向排架：由基礎、柱、屋架組成;縱向連繫構成：基礎樑、連繫樑、圈樑、吊頂樑等組成。最後吳老師還介紹了側面採光和天窗採光的情況及其屋面受力的相關知識，收益匪淺!
第三天(07.1.12)：參觀陝西飛輪有限責任公司工業廠房
指導老師：劉建民老師
陝西飛輪有限責任公司工業廠房在建有兩個廠房，總建築面積5700m2。因為2號廠房在施工。我們在監理師的帶領下只參觀的1號廠房，此廠房鋼結構，縱牆有11個柱，柱間距為8m。鋼架結構中柱與樑剛接與基礎通常為鉸接，因樑柱整體結合，所以這種結構的剛度差，僅適用於屋蓋較輕的廠房或吊車的噸位不超過10噸跨度不超過10米的輕型廠房或倉庫。我們主要了解了鋼結構的特點，其特點如下：1材料強度高，在相同荷載和約束作用下，採用鋼結構時，結構的自重通常較小。當跨度和荷載相同時，剛架的重量只有鋼筋混泥土的1/4-1/3。所以鋼結構特別適用於跨度大.高度高.荷栽大的結構，也最適用於可移動，有拆裝要求的結構。2.鋼材料的塑性和韌性好，由於鋼材料的塑性好，所以鋼結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而斷裂。鋼材料的韌性好使鋼結構對荷載的適應性較強，鋼材料的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證。3.鋼材料更接近均勻體，計算可靠。4.建築用鋼材焊接性良好。5.鋼結構製造簡單，施工方便，具有良好的裝配性。6.鋼材的不滲漏適用於祕密閉的結構7.鋼材料易於腐蝕。應採取防護措施。8.鋼結構的耐熱性好，但紡火性差。温度變化時，廠房結構將產生温度變形，所以當廠房面積尺寸很大時，為避免產生過大的温度應力，應在廠房的橫向和縱向設置温度縫最後經監理的介紹，我們知道了50萬以上的工程國家強制設立監理，監理為三方，同時對甲乙兩方負責，甲方向監理付費。
第四天(07.1.13)：參觀售樓處和建材市場
指導老師：陳繼勇老師
今天參觀了公園天下售樓處和家世界建材市場公園天下售樓處坐落在蓮湖區桃園南路21號，建設規模101385m2，建設面積93393m2，房屋套數855，取得價格：土地價格為五級。合同價格15358萬元，開工日期20xx-3-1，竣工日期20xx-10-25。通過售樓處小姐介紹，我們知道此工程一期房屋已經售完，二期還沒有破土動工。整個居住環境幽雅，綠地面積佔40%。所有房屋均為中高層，買房需預付12-13萬，以後可分期付款;之後我們來到了建材市場，由於建材琳琅滿目，我們只粗略參觀了一下，重點了解了地板的情況。一般家庭裝飾常用木地板種類有實木淋地板、銘木實木地板、強化複合地板素面實木地板四種。竹木地板一般在家庭裝飾中主用較少，這裏不作介紹。各種木地板材質不同，生產工藝不同，造成其裝飾效果、價格和質量的不同。從木地板產地來講可分為：國產木地板、合資木地板、進口木地板三種。在北京地區裝飾材料市場上，實木地板以國產產品為主，有少量進口產品;銘木實木地板多為合資企業產品;強化複合地板則多為進口產品。各種木地板的種類很多，規格尺寸各異。
第五天(07.1.15)：專業彙總
指導老師：吳子燕老師
吳老師重點講了兩個方面：一是對工程管理的發展歷史和研究方向進行了彙總;二是簡單介紹了土木工程概論的部分內容。工程管理培養的是複合型人才，作為一個工程管理學生，必須有技術、管理、經濟和法律的相關知識，除此之外，還必須多考取幾個相關證書!土木工程概論部分，重點了解了建築工程，包括各種基本構件的受力特點;高層建築的基本結構類型和受力特點;建築結構設計的基本步驟。
第六天(07.1.16)：參觀建築工地-----鋼筋
指導老師：張建平老師
鋼筋相關知識。鋼筋比重大，既能承受壓力，又能承受張力;混凝土比重較小，但是能承受壓力，不能承受張力。如果全用鋼鐵造大樓，不僅造價昂貴、保暖性能極差，而且地面承受不了如此巨大的壓力;如果全用混凝土蓋大樓，雖然價格比較便宜，卻不堅固。但是在混凝土中加進鋼筋，就把二者的優點都利用起來了。鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護;鋼筋連接方法：我國目前建築市場上使用的鋼筋連接方法有：鋼筋綁紮搭接，機械冷擠壓連接，鋼筋電阻電焊，鋼筋閃光對焊，鋼筋電弧焊，鋼筋電渣壓力焊，鋼筋氣壓對焊，預埋件鋼筋埋弧壓力焊，螺紋套管連接等。現階段最主要使用的方法有：搭接法，閃光焊，電渣焊，氣壓焊，以及螺紋連接等幾種鋼筋連接方法。
第七天(07.1.17)：參觀碑林區人民法院審判樓
指導老師：張建平老師
此工程施工單位為浙江淮雲。今天是張老師和一個總工帶領我們參觀。首先總工介紹了工程概況，法院主樓樓高23層(包括地下2層)，牆體為框架-剪力牆結構，樓體壽命為70年。隨後總工帶領我們參觀地面構件並介紹了鋼筋的種類及使用方法，包括鋼筋彎曲機和調直機的使用。框架-剪力牆結構也稱框剪結構，這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建築功能的要求，同樣又有足夠的剪力牆，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同於純框架結構中的框架，剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。因為，在下部樓層，剪力牆的位移較小，它拉着框架按彎曲型曲線變形，剪力牆承受大部分水平力，上部樓層則相反，剪力牆位移越來越大，有外側的趨勢，而框架則有內收的趨勢，框架拉剪力牆按剪切型曲線變形，框架除了負擔外荷載產生的水平力外，還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力，剪力牆不但不承受荷載產生的水平力，還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力，所以，上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小，框架中也出現相當大的剪力。最後總工拿來了工程的甘特圖，我們共同討論了施工的程序及在施工中如何控制施工的快慢及遇到不測原因造成的'工程拖延的應對策略。他給我們指明瞭了甘特圖的關鍵路徑，總工期，並説明甘特圖只能説明工序的邏輯關係，具體施工要按工程的時標網絡圖執行。並且每週要有工程的進度報告，如發生意外情況，要開會討論後作出具體方案。
第八天(07.1.18)：參觀工地------樁基礎
指導老師：劉建民老師
今天參觀了兩個基礎，且均為樁基礎，一個要建22層，另一個要24層，均為水灌澆注樁，柱深35m，柱承載力在400噸以上;樁基礎，一般由樁身和承台組成。樁基礎包括：端承樁，結構力通過樁基直接傳遞到持力層(巖層)，適用於地面以下一定深度有堅硬巖層的地質條件。摩擦樁，結構力通過樁身與土層的摩擦作用傳遞給土體，適用於結構自重較輕，受力較小的建築。擴大基礎：比樁基與土體的接觸面積更大，所以單位面積對土體的作用力較小，對土層強度要求低，埋深較淺。適用於巖層埋深非常深或則非常淺的地質條件。兩者各有優缺點，沒有很明確的適用條件，具體情況要根據方案經濟和技術條件比選來確定。樁基礎屬於地下隱蔽工程，與建築地區的工程地質及水文條件發生極其密切的關係，地基上的勘測資料是樁基設計與施工的重要依據，因此一定要牢牢掌握實際地質資料，否則再嚴密的公式也只是一紙空文，和實際情況相去甚遠。灌注樁已得到廣泛地採用主要是因為它具有設備簡單、施工方便，經濟效益較為明顯，具有極強的適應性等優點。
實習感想：
實習對於我們將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會.實習是我們瞭解社會的第一站.通過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師以及總工等一起解決工程中所遇到的問題;並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。
管理實習報告6
帶着對未來無限的憧憬，帶着我美好的理想。我踏進了正晨建築公司，開始了我的實習 生涯。來到公司我被陰差陽錯的分到了物資設備部。起初我覺得物資設備部沒什麼可學的， 但隨着時間的推移和經驗的積累我才發現，各個部門都有各個部門的任務和可學習的內容。
起初我在物資部不知道該幹什麼， 覺得這是個最悠閒的部門。
但是等真正展開工作之後 我才發現我需要學習的東西還有很多。
我現在是做公司物資部內業的資料， 做物資設備需從 建立台賬開始入手。
開工前要建立好各種機械設備和物資的各種台賬， 以便為將來的工作奠 定良好的基礎。
公司物資部的合同也是我需要管理的， 建立合同台賬， 將各種合同分類存檔， 以及找律師更改合同，在這兒期間跟律師也學了不少東西，擬合同不是一件輕鬆的事情，要 注意合同的每一個細節，每一個字，因為很可能就會因為一個字讓你吃了官司，這就告訴我 們要認認真真對待每一件事兒，哪怕只是寫那麼一個字。
公司物資部除了做平常的這些工作外還要及時對各個工地的物資機械設備進行檢查匯 總。
三月份我有幸跟着前輩們下工地檢查工作， 我們的主要工作是檢查項目部物資部有沒有 建立完善的台賬管理體系，規章制度是否完善，各種合同管理是否存檔，各施工隊物資消耗 台賬數量是否準確，物資部人員有沒有進行物資盤點，以及對週轉性材料配備是否合理，對 報廢材料處理是否合理等。工地上的工作是很辛苦的，下工地的這些日子裏，我還跟着工地 前輩們學習了物資管理方面的工作，在工地每天的工作是接受物資並且進行檢驗和點收工 作，隨後物資進行管理，要做到防鏽、防腐、防毒害污染、防震、防火、防潮、防爆、防盜、 紡機械損傷、防蟲鼠等。物資的堆碼應本着合理、牢固、定量、整齊節約安全的原則。
合理是根據物資的性能和特點選擇物資對方的地點和方法，對不同的品種、規格、批次 的.物資應分別存放。
牢固：要考慮存放物資地點的承載能力，要使堆碼的物資保持最大的穩定性。
定量是五五化堆碼或倍數堆碼，所存儲物資的每一行、每一層、每一垛保持一定的倍數 進行堆碼，以便於清點、避免錯發錯放 整齊：每垛物資要排放整齊，成行成列，標識向外 節約：要節約佔地面積，和堆碼勞力的消耗。
安全
要保證存儲物資和裝卸作業的安全， 應根據物資的持性採取適宜的搬運工具和方 法，防止物資的泄露、揮發、遺撒等對環境的污染 管庫員在物資出庫之前應對出庫的物資進行三檢查、 三核對。
三檢查
檢查物資的數量、 質量、包裝等是否完好、齊全；檢查領發料憑證是否正確無誤，檢查應附技術證件和有關單 據是否齊全，三核對：實物與帳卡相核對，帳卡與領料憑證相核對，領料憑證與發放實物相 核對。
通過這次下工地檢查工作， 是我對物資設備管理有了更深的認識， 同時也使我崇敬工地 物資部人員，他們一絲不苟的工作態度和值得我學習，我開始尊重並重視這個工作，回到公 司後按着前輩們的指導重新梳理我的工作， 即使再小的工作我都會認認真真的完成。
工地時 一個鍛鍊人幫助我們長大的地方。如果有機會我還會去工地學習來充實自己。實習總結：通過這次實習使我受益匪淺，我得到了一下幾點收穫。一、工作後不像在學校， 有作業和考試逼着學習。而是要一切依靠自己主動學習。不能不懂裝懂，不會就要向自己的 前輩們學習， 這樣可以讓自己少走彎路， 而且公司內部還會不定期的進行培訓以便提高員工 的工作技能。在工作中，你不止為公司創造了效益，同時也提高自己， 。像我們這種初出茅 廬的沒有任何經驗的新人。
就更需要通過多做事情來積累經驗， 特別是現在我們還是實習生， 不像正式員工那樣有明確的工作範圍， 如果自己的工作態度不夠積極可能就沒有事情做， 所 以平時就更需要主要爭取多做事情，這個菜能有所提高，二、要有團隊精神，工作往往不是 一個人得事情，眾人拾柴火焰高。在工作中學會與同時進行溝通和交流時相當重要的。四、 要重視基本禮儀，不步入社會就要學會社會的基本禮儀，如何與人相處、如何待人接物，我 們之前一直在學習裏，面對的都是自己的同學、老師；自然不會講究那麼多可是工作之後我 們將面對形形色色的人物。做事應當力求合乎禮儀規範，妥善處理好每一件事。
在這當中，我也發現了自己的很多不足，一、缺乏工作經驗，但是我明白不能一口吃一 個胖子，經驗不足時一時就你能獲得的，他需要用世家去積累去沉澱。二、工作態度不夠積 極，在工作中不僅力求玩徹骨領導佈置的工作。在沒有工作任務時未能主動要求工作，且放 鬆了專業知識的學習，這主要還是因為自己過於懶惰，在今後我會努力克服自己的惰性，端 正工作態度，三、工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，時刻要保持嚴謹認 真的態度，努力的精益求精。四、溝通能流利不強，有人説過社會就是一個大課堂，工作是 們重要的課程，做好這門功課很重要的一點就是要學會溝通，只有具備了這種能力，才能在 今後的工作中立於不敗之地。
作為一名即將完全與學校脱離的畢業生， 通過這次實習， 我的觀念也發生了潛移默化的 變化，我想學習的目的並不僅僅在通過考送，獲得工作技能。在學校學習是為了適應社會的 需要，以保證在將來的工作中能過順利完成，為社會貢獻出自己的一份力量。未然不出象牙 塔步入社會是很大的不同和落差的， 能夠通過實習的名義來做為實際的需要， 從而使得學習 的目的性更明確，獲得的效果也相應的更明顯。
我堅信通過這一段時間的學習所獲得的實踐經驗將令我受益終身， 在今後的實際工作中 將不斷的得到驗證， 我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識， 在未來的工作中不斷的融 會貫通，將自己所學的理論知識和實踐經驗有機結合起來，充分展示自我價值，為實現自己 的理想努力奮鬥。
管理實習報告7
實習目的及意義
1。 實習的目的:針對我們旅遊管理專業,專業實習是學校教學計劃的重要組成部分，是我們學習專業基礎課和部分專業課以後，親身參加旅遊企業和有關部門的工作，在實踐中瞭解旅遊服務生產過程和鍛鍊實際工作能力的教學環節。里仁學院在大學期間對旅遊管理專業組織兩次實習,這是我們的第一次實習,通過20xx年的暑假先短期嘗試本專業的實習工作。通過實習，我們應該鞏固和加深對旅遊管理科學有關基本知識、基本理論的理解，並直接向旅遊企業的員工和管理人員進一步學習旅遊服務的基本技能、瞭解經營管理的實踐經驗，開展調查，研究旅遊企業管理現狀，培養分析問題和解決問題的能力，也鍛鍊與人相處和獨立工作的基本能力，訓練相關專業工作記錄和專業研究的寫作能力，為以後的學習和將來參加工作打下紮實的基礎。 學校希望實習生端正態度，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。培養好工作能力，顯的尤為重要。培養工作能力，提高自身素質、
2。 實習的意義: 。20xx年6月18日—9月10日的專業實習，是院針對旅遊專業階段教學計劃的重要環節。根據老師召開的實習説明會和簡單的實習培訓以及重大的招聘會,我認識到這次實習的重要性。對於選擇走向工作崗位的我來説,這是一個鋪墊，是一個鍛鍊自己的實踐機會。通過社會實踐，鞏固和加深對旅遊管理學科有關知識、理論的理解，並直接向旅遊企業的員工和管理人員學習旅遊服務的基本技能，瞭解經營管理的實踐經驗，研究旅遊企業管理現狀，培養分析問題和解決問題的能力，也鍛鍊與人相處和獨立工作的能力專業實習是貫徹理論聯繫實際的原則，實現院校培養目標不可缺少的教學模塊，其意義在於能讓學生學習瞭解旅遊企業常規操作模式，熟悉一般的業務手段和方法;瞭解旅遊業現狀，應用所學理論知識，提出改進建議;在真實的工作環境下，認識自我，磨鍊意志，鍛鍊心態，考慮就業方向的選擇、
實習概況
1。 實習相關信息:
1) 實習個人
2) 實習崗位：
3) 實習單位：
2。 實習時間進程:
1) 20xx年5月底---6月18日每週末去旅行社參加導遊培訓,背導遊詞,
認真聽取經驗,整理學習帶團技巧。
2) 20xx年6月19日---6月21日跟團踩點,掌握各景點路線、購物店情況,向老導遊學習,熟悉帶團基本流程。
3) 20xx年6月22日---9月10日，正式實際獨立帶團,帶團期間不斷積累。
經驗,彼此交流,學習導遊帶團各方面技巧,定期做實習總結。
實習地基本境況 秦皇島，位於中國河北省東北部，首批全國沿海開放城市,國家優秀旅遊城市,秦皇島旅遊資源豐富,旅遊設施完善,旅遊交通便利。秦皇島南臨渤海，北依燕山，東接遼寧省葫蘆島市，西接唐山，近京津，位於最具發展潛力的`環渤海經濟圈中心地帶，是東北與華北兩大經濟區的結合部。秦皇島市轄北戴河、山海關、海港區三個市轄區和撫寧、昌黎、盧龍、青龍滿族自治縣四個縣，總面積7812。4平方公里，全市總人口近300萬。秦皇島市的氣候類型屬於暖温帶,屬於温帶季風氣候。因受海洋影響較大，氣候比較温和。
秦皇島提出“旅遊立市”的概念，正在打造一幅“長城濱海畫廊，四季休閒天堂”的美麗畫卷。 秦皇島旅遊資源集山、河、湖、泉、瀑、洞、沙、海、關、城、港、寺、廟、園、別墅、候鳥與珍稀動植物等為一體，旅遊資源類型豐富，是開展多項目、多層次的旅遊活動，滿足不同旅遊者旅遊休閒的最佳場所。經過多年開發建設，秦皇島市旅遊基礎設施和景點建設步入發展快車道。逐步形成了以長城、濱海、生態為主要特色的旅遊產品體系。秦皇島市旅遊景區 個，開闢了長城文化、海濱休閒度假、歷史尋蹤、觀鳥旅遊、名人別墅、山地觀光、海洋科普、國家地質公園、體育旅遊、鄉村旅遊、城鄉雙向遊、會議旅遊、工業旅遊等多種精品旅遊線路，並每年舉辦具有濃郁地方文化特色的山海關長城節、孟姜女廟會、望海大會、昌黎乾紅葡萄酒節等節慶活動，這些旅遊線路和節慶活動都備受國內外遊客青睞。秦皇島一年四季皆景，可供旅遊者探險獵奇、尋幽攬勝。其中自然資源以山、海文明，人文資源以關、城最為突出，社會資源以中央暑期辦公地——北戴河最具魅力。這裏山地地貌奇特多樣，飛瀑流泉到處可見；森林覆蓋率高，野生動物、植物資源豐富；更有長城等大量文物與古蹟點綴其中。海沙細而平礦，灘緩而水清，潮平而差小，延綿近百里；海水污染程度低，水質清潔，陽光充足，是進行海水浴、日光浴、沙浴、沙灘活動與海上觀光、海上游動的最佳場所。轄區內的長城蜿蜒起伏，枕山襟海，依勢而修，關隘地處要塞。社會資源以北戴河——中央暑期辦公地和許多重要的歷史事件而聞名遐邇，成為秦皇島市最具吸引力的旅遊資源。各處文物古蹟，以長壽山、角山、燕塞湖、祖山、背牛頂、天馬山、碣石山、十里葡萄長廊、孤竹國文化遺址等。
實習單位基本境況
實習地接導遊工作描述
1。工作內容:
確認團隊相關信息：
1) 團隊基本信息。團隊名稱、全陪姓名及電話號碼、團號、旅遊團的結算方式、旅遊團的等級。旅遊團人數包括兒童、用車、住房、餐標等情況。 在食、住、行、遊等方面是否有特殊要求。所乘交通工具的情況 掌握特殊要求的注意事項 落實接待事宜。檢查旅遊團的交通、食宿方面的問題。火車和飛機團還要落實旅遊車輛，知道司機的姓名、電話、車型、車號並與司機定好時間。
2) 落實住房，賓館的位置，名稱、概況、服務項目和設施。是否含早，向賓館提供該團抵達的時間，落實用餐，應該提前與有關餐廳聯繫，確定日程表上安排的每一次用餐的情況。包括日期、人數、餐標、特殊要求等。
3) 瞭解不熟悉的景點的情況去景點的路線。開放時間，最佳遊覽路線，廁所位置，以便活動順利進行。及時與全陪聯繫，瞭解接團的時間和地點，防止漏接、空接團隊事故的發生。
接團前準備：
1) 物質準備。上團前，按照該團遊客人數領取導遊圖，門票結算單和費用，帶好接待計劃、導遊證、胸卡、導遊旗、接站牌等必備物品。
2) 語言和知識準備。根據接待計劃上確定的參觀遊覽項目，就翻譯、導遊的重點內容，做好外語和介紹資料的準備。接待有專業要求的團隊要做好相關專業知識、詞彙的準備。做好當前的熱門話題、國內外重大新聞、遊客可能感興趣的話題等方面的準備。
3) 形象準備。導遊人員的着裝要符合本地區、本民族的着裝習慣和導遊人員的身份，衣着大方、整齊、簡潔，要方便導遊服務工作;佩戴首飾要適度;不濃粧豔抹，不用味道太濃的香水;上團時應將導遊證書佩戴在正確位置
4) 心理準備。準備面臨艱苦複雜的工作:地陪在為接待旅遊團做以上準備工作的同時，還要有充分的面臨艱苦複雜工作的心理準備。不能只考慮到按規定的工作程序要求為遊客提供熱情服務的方面，還要有遇到問題，發生事故時應如何去面對、去處理，對需要特殊服務的遊客應採取什麼措施等各種思想準備。準備承受抱怨和投訴:導遊工作手續繁雜，工作量很大。有時導遊人員雖然已經盡其所能熱情的為遊客服務，但還會遇到一些遊客的挑剔、抱怨和指責，甚至提出投訴，對於以上情況，地陪也要有足夠的心理準備，要冷靜、沉着地面對，無怨無悔地為遊客服務。
管理實習報告8
大學期間就是應該要多投身到社會實習中去，用更多的經歷來充實自己，給自己充電，這是必須的，在不斷的實習中，不僅僅可以學到很多課本以外的東西，最重要的是可以在實習中提高自己的能力，我相信我能夠做到這一點，我對這一點還是很有感觸的！
一、實習目的
20xx年10月至20xx年6月，我到在南寧品正建設諮詢有限責任公司桂林分公司進行為期八個月的畢業實習，期間被安排的工作崗位為安廈世紀房地產第五期灕江東方館做現場監理員。由於馬上面臨大學畢業走上工作崗位，但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺，因此，為了強化對大學所學基本理論知識的理解，增強對實際工程的感性認識，提升實際工程中將理論於實踐工作的能力、實際動手操作能力，增加自身素質能力，同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備，故進行此次實習。
二、實習內容
一）、熟悉工程基本資料
1、工程概況
安廈世紀城位於桂林市中山南路，佔地550畝，總建築面積約50萬平方米，是桂林市中心規模最大的高尚人文社區。項目毗鄰桂林的母親河－－灕江，旁倚高大雄偉、終年青翠的鬥雞山，周邊環境麗質天生，盡染桂林山水的精華。本工程為桂林世紀地產開發有限責任公司安廈世紀城安沁園2、5、6樓，總面積：13180.08；2樓8316.23；5、6樓486385.85。2、5、6樓全部為框架結構，建築層數：地下室一層，2樓地上12層，5、6樓地上8層，建築高度2#樓39.55m；5、6樓27.85m。
本工程工程合同總價為1318.08萬，計劃開工日期為20xx年9月1日，竣工日期為20xx年11月14日，總工期為440天。
2、監理工作範圍
本工程監理工作範圍為工程施工階段及保修階段監理：監理單位在簽定監理合同後開展監理工作，在項目建設單位授權範圍內，在施工階段、保修階段，作好工程項目建設的安全監控、質量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設相關方的協調工作，並處理監理任務範圍內全部索賠與結算，以及其它相關事宜。服務期限為天（自20xx年09月01日至20xx年11月14日完成），其中施工階段監理服務期限為440天，保修階段的監理服務期限為12個月。
3、監理工作依據
①、世紀房產工程施工設計圖紙；
②、《世紀房產工程監理合同》；
③、《世紀房產工程施工合同》；
④、與工程相關的法律、法規、規範；
⑤、經建設、監理單位審定的有關本工程的設計文件及説明文件、設計單位所作的關於本工程的設計變更、補充通知等書面文件。
4、監理工作主要方法
①、現場記錄。認真、完整記錄每日施工現場的人員、設備和材料、天氣、施工環境以及施工中出現的各種情況。
②、發佈文件。採用通知、指示、批覆、籤認等文件形式進行施工全過程的控制和管理。
③、旁站監理。按照監理合同約定，在施工現場對工程項目的重要部位和關鍵工序的施工，實施連續性的全過程檢查、監督與管理。
④、巡視檢驗。對所監理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監督和管理。
⑤、平行檢測。在承建單位對試樣自行檢測的同時，獨立抽樣進行的檢測，核驗承建單位的檢測結果。⑥、協調。對參加工程建設各方之間的關係以及工程施工過程中出現的問題和爭議進行的調解。
二）、具體監理工作
1、施工階段的質量控制
在施工過程階段推行以動態控制為主，事前預防為輔的管理辦法，主要抓住事先指導，事中檢查，事後驗收三個環節。一切以數據説話，一切以書面為根據，做好提前預控，從預控角度主動發現問題，對重點部位、關鍵工序進行動態控制。在施工管理過程中，抓“重點部位”的質量控制，對工程施工做到全過程、全方位的質量監控，從而有效地實現工程項目施工的全面質量控制。項目監理部應定期檢查承包單位直接影響工程質量的計量設備的技術情況，對重要的原材料、半成品配件，按規定組織檢驗試驗，對重要的分項、分部工程和各項隱蔽工程，組織旁站監理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現場試驗(評定)報告，經審查確認並籤認後方可用於施工。在施工過程中，當承包單位對已批准的施工組織設計進行調整、補充或變動時，應經監理工程師審查，並由項目監理部籤認。項目監理部處理工程變更時，如果是設計單位對原設計存在的'缺陷提出的工程變更，應編制設計變更文件;建設單位或承包單位提出的工程變更，應提交項目監理部，由項目監理部組織監理工程師審查，審查同意後，由建設單位轉交原設計單位編制設計文件。項目監理部應定期主持召開工地例會，檢查分析項目施工質量狀況，並針對存在的質量問題提出改進措施，負責起草會議紀要，經與會各方代表簽字。
2、施工階段的投資控制
施工階段監理工程師要協助業主確定投資控制目標和分年度投資計劃，將計劃投資控制作為投資控制的目標值，在工程施工過程中定期地進行投資實際值與目標值的比較，通過比較發現並找出實際支出額與透支控制目標之間的偏差，然後分析產生偏差的原因，並採取有效措施(技術措施、經濟措施、合同措施)加以控制，以保證投資目標的實現。依據質量合格證、工程量清單前言和技術規定的項目、工程變更項目，監理員負責複核或在施工現場直接獲取承包人完成的工程量，並簽發計量憑證;專業監理工程師負責本專業的工程計量工作，複核工程計量的數據和原始憑證;總監在投資控制中的主要工作是審核簽署支付證書，審查和處理工程變更，下達工程變更令，處理索賠事宜。
3、進度控制
經監理工程師審查並經業主同意的承包商提交的施工進度計劃及相應的施工方法説明，將是工程師控制施工進度的依據和最終目標。在控制中，將控制總工期的關鍵工序具體化、網絡化，直觀地顯示出工程形象進度計劃。在勞力、設備等資源配置上，要求承包商滿足關鍵工序施工進度計劃需要。對滯後的工序適時做出調整，及時發佈趕工令，確保總體施工進度。同時不斷收集原始數據、資料，每月定時向業主提交進度報表，進度控制始終以確保合同專用條款規定的竣工日期為目標來編制整體施工進度計劃，並以此來指導工程實施。在總進度計劃的基礎上，監理工程師又組織承包商共同編制了分進度計劃、月進度計劃，特別是在施工主工期，應詳細認真地編制了網絡計劃及日進度橫道圖，時時進行計劃進度與實際進度的動態比較，並逐旬調整，建立健全組織措施及進度協調工作制度。通過周進度協調會及月生產協調會等形式，協調參與工程建設各方的進度關係。要求對技術管理人員任務分工、項目分解，在資金、勞力、材料供應等方面加大力度，積極籌措資金、組織勞務，以日進度保周進度，以周進度保月進度，以月進度保工期。
三、實習總結
在實習過程中，我在指導老師譚敏的指導下，從熟悉施工圖紙、施工合同、監理工作制度、監理規劃、監理實施細則、相關規程規範開始，逐步熟悉了本工程建設情況，初步掌握了工程監理工作的基本知識及操作的基本程序。隨後積極跟隨程先生上工地，通過現場直接參與，學習怎樣發現、管理、處理實際工程問題；參加每月監理例會，學習怎樣協調各方關係。現在在現場做現場監理員，負責現場安全巡檢；檢查承包單位每日投入工程項目的人力、機械等；按設計圖紙及有關標準對施工單位施工過程進行檢查和記錄。通過這些工作實踐，使我加深了對工程監理的認識，明確了自己在實習中應該學習掌握的知識，同時通過實踐也一定程度上加深了在學校學習到的相關理論知識的理解和運用。一定程度上增強了自己的實際動手操作能力，提高了自己的能力，基本達到了實習的目的。
經過實踐，使我認識到工程建設監理是一項社會化、專業化的高智能服務工作，要求監理工程師在建設過程中利用自己的工程建設方面的知識、技能和經驗為客户提供工程監督管理服務，妥善協助處理好工程建設過程中遇到的各種問題，以現工程建設目標。因此，作為一個合格的監理工程師必須具備紮實的專業技能、工程經濟學知識、工程管理學及相關法律法規等各類知識，同時要求監理工程師較強的組織協調及應變能力，從而能夠從容面對工程建設中各種各樣的問題。為此，監理工程師必須要加強行業內部的學習，熟悉工程建設合同文件，熟悉設計文件，熟悉技術規程、規範和質量檢驗標準，熟悉監理管理規範和監理文件，熟悉施工環境和條件，認真履行職責，正確運用權限，促使業務工作能力和監理水平不斷提高，在為業主提供高水平專業服務的同時也為施工單位提供服務，要在技術上和施工組織管理上為施工單位出謀劃策，幫助施工單位解決在施工過程中遇到的問題和困難，認真細緻地做好各方面的監理工作，力爭使工程監理行業有一個更加美好的未來。
今後的工作學習中，我就又多了一份參考，雖然我感覺自己做得已經不錯了，不過我相信我能夠做的更好，只是現實中有很多的問題需要我來解決，前進中很多的問題就是這樣。我相信只要我不斷的努力，我就會學到更多的東西，就能夠做得更好！
管理實習報告9
一、實習單位概況
中煤第七十三工程處隸屬於中煤建築安裝工程公司，是國有大型房屋建築一級施工企業。現有十四個土建工程項目部和三個安裝項目部，具有土木建築、機電設備安裝、道橋修築、土石方、高級裝修等工程以及非標件加工和砼構件製作等綜合配套施工能力。能夠獨立承擔大中型礦山地面生產系統、選煤廠、選礦廠、發電廠、道路橋樑、土石方、高層建築、裝飾裝修等工業與民用工程的土建與設備安裝施工任務，年生產能力達10億元。
二、實習過程概述
本次實習主要從做預算前的準備工作及注意事項瞭解，在師傅的教導下，做了陝西黃陵二號井原煤倉工程的預算。
三、實習的主要內容及自己所做的主要工作
(一)熟悉施工圖
建築工程施工圖,它表達了建築工程的形體佈局、結構和構造,是編制工程預算的依據。根據施工圖紙正確地計算工程量是保證預算準確性的首要問題。
1、粗略看圖
(1)粗略看圖就是瀏覽整套施工圖，達到以下目的：瞭解工程的基本情況，如建(構)築物的層數、高度、基礎深度、結構型式和大概建築面積等。
(2)一般瞭解工程的材料和做法。
(3)瞭解圖中有沒有鋼筋表、混凝土構件統計表和門窗統計表。
(4)瞭解施工圖表示方法。
對於簡單的工程，有時可以省去粗略看圖這一步，僅看一下建築三大圖(建築平面圖、立面圖和剖面圖)，就可以着手計算工程量。
2、重點看圖(三大圖、設計説明)，着重弄清以下幾個問題：
(1)工程室內外高差，以便在計算基礎和室內挖、填方工程量時利用這個數據。
(2)建(構)築物層高、牆體、樓地面面層、門窗等相應工程內容是不同樓層或段落不同而有所變化(包括尺寸、材料、做法、數量等變化)，以便有關工程量計算時區別對待，避免按想當然辦法，盲目簡化計算，後來返工，浪費時間。
(3)工業建築設備基礎、地溝等平面佈置大概情況有利於基礎和樓地面工程量計算。
(4)建(構)築物構配件如平台、陽台、雨蓬、台階等的配置情況，在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位，避免二次翻閲圖紙和重漏計算錯誤。
3、迅速減少施工圖數量：在工程量計算過程中，要隨時注意並設法減少圖紙數量。
4、隨時清理施工圖
若同一張圖紙上有不同分部分項工程內容，而又不宜一次計算，對已經計算者，可在圖紙上相應位置劃一√符號，未計算者不做標誌，以利於繼續進行工程量計算(每項計算後仍應劃√符號)和最後的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置，便於查找。
(二)明確編制目的
編制預算的目的就是編制預算的主導思想，編制預算的動力，有的施工圖預算是為招投標服務，有的是為工地的項目成本控制服務，有的是作為報送甲方最終審核工程造價服務的。不同的目的預算編制的手法也不同。
為投標和為項目控制編制的預算以符合客觀實際為中心，應貼近實際施工方法，便於客觀的預測和控制;作為報送甲方最終審核工程造價的預算，應以經濟效益為中心，在不違背合同、變更、簽證等書面證據、不違背常理的情況下，可以稍微偏離實際，如：小型挖土實際是機械，可以按人工挖土考慮，實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮，甚至於有些小型的倉(庫)，在可以滑模和倒模模稜兩可時也可以按滑模施工考慮等等，這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預算即使出自同一人之手工程造價相差也很大，不同目的的預算由於個別定額項的套價不同，甚至計算規則不同，往往相差10%以上，甚至相差20%，所以施工圖預算編制前，明確編制目的是非常關鍵的問題。
(三)摸清現場實際情況、根據施工組織設計瞭解主要施工方法
由於建築安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現場施工條件受到諸多複雜因素的干擾,所以預算人員在編制預算之前要了解設計意圖和工程全貌,特別是現場的實際情況。例如裝車站工程，由於地處運輸鐵道上，施工難度很大，在編制預算的初期就應該考慮到：a施工機械上、下火車導軌的費用;b與鐵路運輸部門的配合費用;c、施工安全費用;d、施工窩工及降效費用;c、有無地基處理及降水費用等等。如果在編制施工圖預算時，施工組織設計或施工方案也在同時進行，則需先了解這些情況，才能正確確定有關分部分項的工程量和工程造價，否則會造成預算脱離現場、脱離實際的傾向,影響預算質量。
(四)審閲施工合同
合同在建設工程項目中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閲合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內容、工程承包範圍、開、竣工日期、合同價款、合同文件的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。
(五)合理套用定額標準
定額是單位產品生產過程中消耗的人力、物力或資金的定量,反映一定的社會生產力水平。各地區、省、市按照定額規定,編制本地區的預算基價,確定每個分項工程的基價，把本地區材料預算價格、工資單價、機械台班單價代入到統一預算定額中編製成的。單位估價表具有定額的性質,執行時必須按説明及計算規則正確套用,對定額工程項目的內容吃透，不亂套定額。凡是定額上沒有的註明的一些新工藝，新材料，如土工帶等，要注意收集基礎資料，編制一次性補充定額，上報定額站審批。
(六)工程量計算
工程量計算是施工圖預算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟件算、EXCEL軟件算量和手算三種方式。
(七)正確制定材料預算價格
建築安裝工程材料是建築施工的勞動對象,是構成建築安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中佔很大比重,一般佔工程直接費的70%～80%，佔工程造價的50%～60%。
現在施工圖預算材料調差的依據主要有三種：當地工程造價部門按期發佈的材料指導價、甲方按期發佈的`材料最高限價、據實調整價差。對於按材料指導價和材料最高限價的調整方法是：對價格進行動態管理,結合本地區不同時期的實際水平測算價差、調整子數或以施工進度為依據，做到材料價與施工進度同步、價格隨行就市。
對於據實調整材料的認價，根據甲方認證的材料的實際價格調整，凡是定額上沒有的新材料，一定要認價，且認價時一定要註明材料的具體規格，這裏説明一下認價時註明具體規格非常重要。
(八)取消施工方案中不合理因素
施工方案在很大程度上決定了施工組織的設計質量和施工任務完成的好壞,在滿足其它條件的同時,也必須使施工方案經濟合理。預算人員在編制施工圖預算時,常常對現場發生的設計變更、變更籤證進行審核。施工單位據此補充預算與預算一併作為結算依據。
(九)使用微機套價
計算機技術在設計概預算方面的應用已取得了可喜的成績。從數據的運算、費用的計算,到最後的打印輸出等全過程,計算機已經完全可以代替人工,將預算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脱出來,提高工作效率。
四、實習過程中收集到的資料
(1)《08工程量清單計價規範》
(2)《工程造價計價與控制》
(3)《工程造價諮詢企業自律公約》
(4)《建築安裝工程定額與概預算》
(5)《工程造價與管理》
(6)《建築施工規範》
五、畢業論文工作設想
當前國家正加大基本建設投資，工程造價是業主、承包商、監理、諮詢單位最關注的核心，其合理性、嚴肅性、影響質量，進度，費用三大目標控制，而其風險防範又有很多可探討之處。如何進行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金，針對建設項目的實施情況，建立一套合理的造價控制方案尤其在重要，而建設項目在施工階段的造價控制將對在整個項目建設中非常重要。
六、對今後實習的建議
(一)明確實習目的，圍繞目的進行實習
有句成語叫有的放矢，的目標也，矢者箭也，其意為：有了目標，然後在放出手中的箭。搞好實習同樣如此，首先應該明確實習的目的，只有明確了實習的目的，才能夠針對這些目的，採取相應的行動。否則就成了無的放矢。
判斷實習方法的好壞以及採取的行動是否正確的標準就是：看是否有利於實習目的實現。因此，在實習中，自己每做一件事情都應看看是否有利於自己實習目的的實現，如果有利於自己的實習，就應該努力地去做好，否則就不應該去做。
(二)明確自己的身份，扮演好自己的角色
人們常説：生活本身就是一個大舞台，每一個人都在這個大舞台上扮演着各自的角色。對於實習生來説，實習生活將是生活大舞台上上演的一台戲，對於一台戲來説，主角表演的成功與否直接關係到戲的成敗，因此，對於實習生來説，應該明確自己的身份，扮演好自己的角色。
管理實習報告10
一、實習目的
更加深入和真實的體驗現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程，把所學理論知識應用於實際，鍛鍊和培養自己運用專業知識分析、解決人力資源管理實際問題的能力，增強對實際工作的適應性，為進入社會做好充分的準備。
二、實習過程
本次實習，我在我實習的公司—深圳市xx國際船務有限公司的職位是信息部的助理實習生，主要工作包括書面材料、信息的收集與整理，客户資料信息書面版及電子版的整理與管理，公司網站的信息與管理，公司網站的信息發佈於簡單維護。
類似其他大學生實習崗位一樣，我的工作雖然包括以上很多內容，但是基本都是最基礎最簡單的操作工作，主要為正式員工，也就是我助理的對象服務的，比如收集和整理信息，每天必須的工作就是整理每天早晨公司收到各方面的紙質資料及信件，以及電子版的。整理歸類後，交給我上級員工，他們負責查閲或者交給相應崗位的同事查閲。還有比如客户資料信息的整理與管理，客户是公司最主要的經濟來源，因此他們的信息更是重中之重，作為信息部的實習生，領導再三強調客户資料的重要性，讓我們從最底層就要保證信息的準確完整正確，也就是我實習生這個層面。而我關於客户的工作則分為好幾方面，一方面拿到已經收集好的`信息，需要將其分類，排布，如果是電子版的，還需要進行排版讓上級更容易審閲；另一方面是客户信息不全，或者客户完全沒有，只有聯繫方式，需要我通過聯繫方式去跟他們溝通完成信息獲取，這個難度較大，每次需要很多工作量完成；再者就是我們作為客户，傳遞出我們公司的信息，我在這方面的工作就是接到基本快要完成的信息集，排版，完整它，然後交給信息部上級。還有工作比如網站方面的信息工作，其實網站工作我工作量應該很大，但是由於有了電商專業，也有他們的實習生，所以網站工作一般是我們跟電商的實習生合作完成，而我的工作量相比較少一些，主要分為幾方面，一方面網站信息更新與發佈，我負責信息收集後彙總排版成電子版，並且進行一些刪減，以適合網站的佈局，然後與電商實習生，也就是需要進行網站信息更新與發佈的同事進行溝通完成這項工作；另一方面就是網站的簡單維護工作，這工作是和電商實習生同學一起完成的，工作內容相同，就是運用html語言進行版面，文字，圖片，結構等的更新。
對於以上一個月的工作，主要內容就是這些，但這些只是自己工作範圍內的事情，個人能完成的，工作中更多的是與人溝通，作為團隊的事情，這些無形，沒有標準，但是卻是最重要，最難的。
三、實習的體會和收穫
這一個月實習工作，內容難度不大，工作範圍內瑣事較多，再也不像校園內學生的感覺。工作中無論通過什麼方式，都需要完成既定任務。在和自己專業知識相結合的時候，發現難度較大，因為書本學的知識就只是這些， 比較有限，工作起來才發現，需要儲備的東西太多太多，僅僅是實習這些很簡單的基礎工作，就需要這樣精力的投入，如果更專業的工作，也許我需要再努力。而我已經算是我們專業中課業知識儲備相對較好的了，但是發現自己掌握的很好的知識，在現實實際中，已經不像書本上那麼死板，更多的是靈活應用，但是現在無論課程安排，還是考試、檢查制度能讓同學們掌握已有的知識已經很不錯了，更別提應用層面了。所以實習是最好的機會認識自己，瞭解自己的不足。
這些只是工作範圍內的，是自己可以掌控，自己可以努力的。但是公司內，工作中，更多的是自己作為團隊的一份子而出力，這我認為是難度更大的，因為整個團隊不是一個人的團隊，需要大家共同努力，自己永遠無法掌控別人的思想的行動，因此溝通成為了每日最重要的工作，任何工作，任何瑣事，都需要溝通讓事情順利，否則信息的不流通或者不對稱，就可能導致工作缺陷。
當然我也有自己的優勢，作為大學生，我學習能力強， 凡是公司上級交下來的工作，都能在最短時間內理解領悟，並且學會他們交給的辦事方法，渠道以及技巧，這些都是校園內未曾觸及的，讓人耳目一新。再者我的專業—信息管理與信息系統正是他們招我進入信息部的原因，首先，對於電腦基礎操作的能力，讓我在普通辦公室工作效率略高於他人，並且有能力在最短時間內學會新的軟件和方法，其次是我的專業知識和對於專業軟件的學習，讓我在對於比如網頁維護，信息整理等工作時，都有更多優勢。
四、建議及其他
對於我們信息管理與信息系統專業的課程，三年的學習，認為過多的“**論”“**導論”“**學”這些名字雖然聽起來十分高深，十分吸引人的課程，其實內容卻很空洞，多數是類似文科的照本宣科，沒有更多的實際可學習型，可能這些更多的是考試前複習時，讓同學們背了更多的專業名字，瞭解了許多專業理論，或者直接就是開卷，只過眼不過腦的一門課，也就拿到了學分。可以少些理論課，多些實際的專業選修課，增加一些有較強學習能力的課程，也許這些課程不會有太多同學，但是總有讓部分同學提升的可能，總比一鍋粥的硬塞專業名詞好點。
而本次實習前期安排使得不少同學因為各種原因需要自己尋找實習，有好也有不好的地方，好的是同學們可以隨意選擇自己喜歡的公司，或者自己專業想對應的崗位或者直接找自己感興趣喜歡的職業；但不好方面是由於時間限制，又是在複習周讓同學們忙這些工作，許多同學就草草了事，隨便找了個公司，把實習視為學校的強行任務來應付，而不是一種工作前鍛鍊自己的機會。這樣使得實習對於很多同學失去了意義，對於他們，實習更多的是完成學校任務，然後儘量找個公司實習期工資高的職位，而不是讓自己提升的相應專業的崗位，有點背道而馳。
管理實習報告11
實習是大學生邁向社會，進入職場的第一步，是學生在工作前的一個培訓階段，具有很重要的意義。這一次實習對我來説也是意義非凡，也終身難忘，因為這次實習帶給我的不僅僅是對外界的一個認識，還帶給我一些做人的道理。
這次的實習單位選擇的是香格里拉普達措國家公園，而崗位是景區講解員，工作內容就是作為景區講解員為遊客朋友們提供講解和答疑服務，主要的工作地點是景區內的綠色大巴上，我們能接觸到的人羣，主要是:
A內部工作人員：警察——協助景區管理的警衞人員；師傅——每輛大巴上都有一個師傅和一個導遊，所以接觸最多的應該是就是師傅；其他導遊——在忙中偷閒的時候，大家可以相互討論一些有的沒的。
B 遊客：我們是整個國家公園內部最直接接觸遊客的，也是與遊客接觸最多的工作人員
而我們講解員的工作主要就是講解公園內的一些主要景點景色，主要分為三段。
1、門景區→屬都湖段：遊客在景區大門售票廳買門票後，聽從工作人員的安排進入景區綠色大巴乘車點，然後我們就開始了自己的工作，引導遊客上車，給遊客安排座位等。在這一個環節最容易出現的問題就是：A、進入公園之後，大家不分團，不分車自由遊玩。由於國家公園內部有大巴車70多輛，而正式接待遊客的也有50多輛，它是按照1、2、3、4、5、、、、的順序排列的，而乘車也有一定的順序，滿一輛發一輛。這就可能有很多家庭或者親人會被分開，而遊客又會不滿意所以會產生一些矛盾，這就需要警察和導遊與遊客溝通告訴他們，沒事的，沒幾分鐘你們你們就會在同一個地方下車了，到那裏等
B、大巴車一般都是有34個正坐加5個加座，這就出現了另外一個問題：有很多遊客不願意坐加座或者説不願意坐後面的位置，遇到這種情況只能先細心解釋，如果實在不行的，只能換到其他車子上面
當39個遊客全部坐好以後，我們就開始了他們的普達措國家公園之旅了。也就是我們正式開始講解工作了這一段的講解是：歡迎詞→介紹自己和師傅→注意事項和環保宣傳→公園概況→今天遊覽線路和內容→自由發揮（也就是看到什麼講什麼：沿途景色主要有洛茸村，網脈橐吾，矮刺櫟，西南鳶尾，屬都崗河，高山柳，雲南沙棘等）→屬都湖簡介以及遊覽路線介紹。車子在入棧道口停下後，選擇徒步的遊客下車徒步，選擇乘車前往觀景台的遊客乘車繼續前行，這一段不用講解，可以休息一下，回答一下游客的問題。大概5分鐘左右的車程到觀景台，所有遊客下車拍照留念，然後到停車場乘坐第一輛車前往第二站。而第一站的講解就結束了。
2、屬都湖→彌裏塘亞高山牧場：這一部分的講解就較為簡單了，看到什麼
講解什麼。但是由於你現在面對的客人未必是前面那批，所以還是必須先介紹師傅和自己→環保宣傳→自由發揮→彌裏塘介紹→遊客下車拍照留念→牲畜介紹→餐廳介紹。這段也比較特殊，如果是在旅遊淡季，遊客較少的話，遊客就有5--10分鐘的時間到彌裏塘的觀景台拍照留念，然後原車不原坐，繼續乘坐原來的那輛大巴車前往第三站。但是如果是旺季的話，這一段就改為乘車觀覽，當然我們的師傅會將車速減慢給遊客拍照留念。因為這一段的觀景台比較小，就修建在路邊，而整條道路幾乎都是單行道，如果在旺季也停留的不僅會造成交通的擁堵，而且對遊客的生命安全也會具有一定的威脅。
當然也是因為這個原因，在旺季的時候就會有很多遊客要求下車拍照留念，這時候就要完全看導遊的處事應變能力了啊。首先，最開始的時候就不應該告訴遊客説，“對不起，由於第二站的觀景台在維修，所以我們改為車覽”，讓他們覺得是由於公園沒有即使維修，所以導致他們無法遊覽，這會使他們產生一些負面情緒。而我自己認為較為正確的方法的告訴遊客，“剛剛大家走了3。3公里的木製棧道以後，相信大家都很累了，所以我們公園很人性為大家設計了第二站的觀賞路線，着也是您今天遊覽整個國家公園內部最為輕鬆的一站，我們乘車觀覽，當然到了那裏的時候，我們師傅呢會將車速減慢給大家拍照留念，大家就和卓瑪好好享受這一段輕鬆之旅吧”，然後在到點之後，要説一些類似於“哎呀，大家今天很幸運啊，我們師傅怎麼會把車速放那麼慢呢，卓瑪第一次遇到啊”這樣的話。這不僅不會帶來負面情緒，還會讓他們覺得我們給他們的待遇很好，還會感激你和師傅。
接下來講解的是餐廳，在就餐時間您帶的客人剛好經過的話，餐廳是必須提醒遊客“這是整個國家公園內部唯一的餐廳，如果有需要就餐的朋友就舉手示意一下，我們會把大家送進去，然後您就在裏面慢慢享受美味，結束了以後會有其他車子來接大家”。否則過了之後就會有遊客來問你，為什麼不帶我們去餐廳等各種麻煩就開始找上你，嚴重了還可能引起投訴。當然如果過了吃飯時間就不用特意提醒，不過不代表可以不講，因為餐廳本身就是一個獨特的景色，更何況它也是高海拔之戀的拍攝場所。接下來的就是最後一站了。
3、彌裏塘→碧塔海：這一段的講解稍微要豐富一些，注意事項→杜鵑花灌叢→大果紅杉→高山櫟→松茸菌→碧塔海介紹→兩大奇觀：杜鵑醉魚和老熊撈魚→藏八寶（如果厲害的話）→遊覽路線。這一站的介紹關鍵是A要告訴遊客這一站沒有觀景台給大家拍照留念，所以，如果選擇乘車前往門口的話就相當於放棄了碧塔海，幾乎是看不見景色的。特別是在大霧天氣一定要提醒。B 乘車將經過整個景區內部海拔最高點4118m的地方和整個景區彎道最多的地方，高原反應嚴重和暈車嚴重的遊客要慎重。C棧道全長4。2公里，中途除了遊船沒有任何代步工具，這幾點是必須説明清楚的。
到海尾停車場，遊客根據自己的選擇下車與否後，導遊人員就有大概半小時的時間休息，如果車上有遊客的話，還可以進行交流，如果沒有遊客就可以坐着休息一會了。當車子到了西線也就是海頭停車場的時候，就開始了這一圈的最後一部分講解。
4、西線（海頭停車場）→門景區：這是遊客在國家公園遊玩的最後一段車程了，也是他們遊玩之後最累的一個時間段，所以這一段的講解在我個人看來是十分重要的。當然，因為大家都很累了，可能講什麼理論知識什麼之類的大家都不喜歡聽了，那講什麼呢？
首先，注意事項也是十分重要的：“大家好，現在我們前往的是大門口，也就是大家買門票進國家公園的地方，車程大概8分鐘左右，這一段路程是雙行車道，所以大家不要將頭手伸出窗外，十分危險；再有這裏的海拔跟您剛剛走的棧道海拔有明顯升高，如果有不舒服的朋友一定要記得提前舉手跟我説；最後，道路環山而建，彎道比較多，雖然師傅開車很厲害，但是大家一定要拉好扶好，注意安全”。然後可以和遊客回憶一下今天的旅遊線路，“洛茸村→屬都崗河→屬都湖→彌裏塘亞高山牧場→碧塔海”。接着再和遊客玩些小遊戲或者給他們唱歌等各種互動娛樂。最後是歡送詞，要有始有終，做到讓遊客開開心心來，高高興興走。“好了，各位朋友，咱們車子走到這裏，大家今天的普達措之旅就算是接近尾聲了，但是您今天看到的所有景色並非普達措國家公園內部的全部景色，在我們香格里拉，對普達措國家公園有這樣一種説法，説它是‘春看綠草，夏看花；秋觀秋色，冬觀雪’，如果您喜歡的話，下次您再選個不同的季節前往普達措國家公園參觀遊覽。最後願香格里拉的神靈保佑您及您的家人、朋友一生平安，萬事如意，也祝您接下來的旅程一路順風，扎西德勒！”
最後，就是送客人下車，然後指引他們從正確的'出口出去尋找各自的大巴車。那麼作為導遊的我，就完成了一天中的一趟環線。
在普達措國家公園實習，真的教會了我很多東西，因為本身導遊或者説講解員就是一份服務性的工作，它面對的是各種各樣的客人，他們來自全球各地，他們有各種各樣不同的需求。所以：
① 首先，普達措教會了我怎麼克服艱苦的環境。普達措國家公園是位於距香格裏拉縣城22公里外的山溝裏，對於我們這些沒車的孩子來説，交通很是不方便，特別是剛去的時候，只能等着公司一個星期安排我們去一次城裏。這也就導致了，在學校幾乎天天洗澡的我們，只能每週到城裏洗一次了，當然最開始都是不習慣的，不過後來也就覺得再正常不過了啊。接下來就是天氣了，7、8月份據説地哪裏天氣最好的時候，可是我們剛去那個星期，昆明還是豔陽天，每天還是短衣短褲，而那裏卻很冷很冷，記得當時把能穿的厚衣服全穿上了，後來十月份就更不用説了。
由於在山上，所以很多娛樂都沒有了，最多就是幾個同學聚在一起吹牛聊天，再有意思一點就是一起上山撿野生菌，然後再一起做着吃。我們的娛樂很簡單，沒有繁華的都市，沒有喧囂的車流，更沒有熱鬧的人羣，有得就是晚上出門之後不許走遠進山，否則你可能遇上野生動物也未必。
雖然，我是農村長大的孩子，但是至少我們家裏面天氣很好，四季入春，很舒服。所以即使我人是受到鍛鍊了，但是我的皮膚卻早早投降了，這也是我實習之後最為遺憾的一件事。
② 其次，普達措教會了我怎樣面對很多人卻不慌不亂、有條不紊的講話。我始終相信環境可以改變性格這種説法，而這次的實習更是將這點體現的淋漓盡致。我現在還記得，我們剛到那裏時，一羣人拘束的坐在會議室，聽着鄧副主任（導遊暑負責人）的安排以及教導；還記得和大哥（一個經驗豐富的講解員）讓還在培訓中的我給遊客講解時的慌亂；還記得自己第一次一個人面對39個遊客時的混亂；還記得導遊詞講完了，車子還沒有停或者車子停了，我的路線還沒有講完是的尷尬、、、、、
可是，大概兩三天左右的時間，我就可以收放自如，可以很好的掌握講解時間和講解點的對應了。不是我很厲害，鍛鍊很多，雖然只是僅僅兩三天，但是我已經講解了不少於12遍了，因為我們去的時候剛好是旅遊高峯期，國家公園旅遊路線是一圈69公里，共經過兩湖一村一壩，而高峯期時間，一天一輛車可能跑4--7趟，所以在很短的時間內疚可以適應，並不是誰的能力很強，而是熟能生巧。
到最後，快離開是，我發現每個人都變了，變得開朗了，變得話多了，變得很會説話了，即使是在接觸的副總的面前，也能胡侃了，也能嬉笑打鬧了。大家不是沒有禮貌，而是知道如何更好的與人溝通了。
我作為一個服務人員就必須先端正自己的服務態度，不卑不亢是最為重要的。 在國家公園裏面，我是講解員，只負責為遊客講解以及解答他們的疑問，當然，如果遊客提出的要求合理而可能的話，我要儘量滿足。但是，我作為服務人員，不代表我可以任遊客使喚，我應該得到必要的尊重，當我被侮辱是有權利維護自己的權利
③ 再次，我覺得自己學會了隨機應變了。因為面對的遊客各種各樣，需求也各不相同。旅遊淡季感覺還不怎麼明顯，到旅遊旺季的時候就各種問題出現了，而由於講解員是與遊客接觸最多的，所以幾乎遊客所有的負面情緒都會向我們發泄，而我們不可能和遊客爭吵，只能用各種技巧來化解。
比如説，有一次我車上有幾位叔叔，由於遊客太多，車子數量不夠，所以大部分遊客都被安排在大廳休息排隊候車。可能是排隊時間太久，所以車子發車之後就開始在車上各種抱怨，而我的各種解釋都無效，最後發展成為謾罵，那我的
管理實習報告12
學校：上海對外貿易學院
專業：物流管理
姓名：XXX
實習地點：上海中外運船務代理有限公司船務操作部計劃調度組
一、公司介紹
上海中外運船務代理有限公司是中國外運股份有限公司旗下中國船務代理有限公司位於上海的專業船務代理有限公司。
中國船務代理有限公司作為中國最大的船舶代理公司之一，中國船務代理有限公司憑藉其母公司在中國貨運代理行業的領先地位以及與國內外著名航運公司的良好合作關係，為客户提供銜接緊密，涉及面廣，方案周全的船舶代理服務。利用先進的信息系統和規範的操作流程來保證各項代理服務的順利實施。通過與國內外客户的業務交流，中國船務代理有限公司以誠信聞名於航運界。同時，公司通過遍及國內江海港口的`71個分支機構和數個海外代表處，以其強大的代理網絡為船公司提供船舶代理服務。
而上海中外運船務代理有限公司則是基於上海開展船務代理業務，服務於通過長江口錨地進入上海港口的船隻。
二、公司業務
根據國際航運的習慣做法，船務代理業務範圍主要包括有四個方面即：船舶進出港業務、貨運業務、供應業務和其它服務性業務。
1、船舶進出港業務：包括申報海關和辦理相關的聯檢手續，安排拖輪引航、船舶靠泊、檢驗、修理、掃艙、洗臉、薰艙。辦理海上救助、海事處理以及買賣船舶和期租船在港的交接手續等。
2、貨運業務：包括安排貨物裝卸、貨艙檢驗、理貨、交接中轉、儲運、理賠。代船公司承攬貨載、簽發提單、計收運費、代付各種款項和費用。同港方簽訂滯期、速遣協議和結算。代貨主租船訂艙和繕制貨物運輸單證等。
3、供應業務：包括辦理燃料、淡水、物料、伙食供應。代購、轉送船用備件和物料等。
4、其它服務性業務：包括辦理船員調換、遣返、出入境手續、就醫、參觀遊覽、船員家屬探望、船員信件轉遞以及船公司或船長臨時委託辦理的其他事項等。
三、公司結構
上海中外運船務代理有限公司則屬於口岸船代公司，下有管理部、財務部、船務操作部、操作部、進口部與出口部共六個部門。而我所實習所在為船務操作部中的計劃組。
四、實習體會
非常榮幸能夠進入到上海中外運船務代理公司開始我為期三週的實習活動，在整個三週的實習期間，我主要進行了船務基礎知識的學習與瞭解，並在計劃組老師的耐心與熱情的幫助下我逐步瞭解的他們工作中的主要職責與工作內容，讓我受益匪淺。整個實習時間只有短短的三個星期，15個工作日，而其中由於返校安排及面試緣故我的實際實習的日子只有11。5天，和計劃組的各位老師相處的時間過短是我本次實習過程當中最為遺憾的地方。
雖然我的實習在開始就已經註定了它的短暫，但是也正由於這樣的短暫也讓我深感時間的寶貴，所以在整個實習期間我都在努力克服自己在學校中養成的被動學習的習慣。在實習過程當中船務操作部的老師們都以他們認真工作給我樹立了一個良好的榜樣，他們對於船務方面的知識與實務操作更是讓我學到了很多東西。
管理實習報告13
透過本次是實習經驗積累，使我對工程造價的知識有個更多的瞭解和認知，下方是本人實習的報告:
工程造價的業務範圍
建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務；建設項目投資估算、概預算的編制和審核；建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付；工程結算及竣工決算報告的編制與審核，工程造價經濟糾紛的鑑定和仲裁的諮詢。
程造價設置的管理
實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套貼合現代企業經營和行業規範的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本着“服務為先、誠實信用”的經營理念，恪守獨立、客觀、公正的執業原則。
工程造價業務的開展狀況
一、狀況説明
1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面的業務開展狀況，今年第一季度，根據協會的要求和佈置，會員單位上報了相關材料，協會對此作了專門的彙總。本市具有造價諮詢和招標代理資質的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，佔應報單位總數的80。8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發現有些數據不盡合理，或是合同額、營業收入報得太高，或是從業人數報得太少。對這些不切實際的狀況，我們在瞭解核實後已作了必須的更正。當然，還有可能存在一些尚未發現的問題。
2、在彙總統計160家企業20xx年所籤合同額以及營業收入時，我們主要計算了造價諮詢和招標代理的合同額和業務收入，對以造價諮詢和招標代理業務為主的企業，也計算了他們項目管理與工程諮詢的合同額及營業收入。
二、幾項主要數據
1、本市造價諮詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入狀況
根據以上説明，20xx年160傢俱有造價諮詢資質的企業所簽訂的造價諮詢合同額約11。88億元，約為本行業協會所有企業年合同額的22。7%；具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4。07億元，約為本行業協會所有企業年合同額的7。8%。20xx年具有造價諮詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12。48億元和約4。31億元，為本行業協會所有企業年營業收入的28。4%和9。8%。另據不完全的統計，20xx年承接的造價諮詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。
從以上狀況看，造價諮詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比，均有必須幅度的提高，其中造價諮詢方面增長了18。2%，招標代理方面增長了33%。與20xx年相比，20xx年所承接的項目數在造價諮詢方面增加了12。9%，在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的狀況
在認真分析了今後本市基本建設的發展趨勢後，一些具造價諮詢和招標代理資質的企業審時度勢，開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計，20xx年在所籤的造價諮詢和招標代理合同額中，外省市的業務分別佔7。7%和6。1%。由此可見，本市的造價諮詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。
3、本市具有造價諮詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和註冊人員狀況
根據對上報材料的彙總，到20xx年期末，在160傢俱有造價諮詢和招標代理資質的企業中，造價諮詢的從業人員共有3103人，招標代理的從業人員共有1353人（部分單位在填報從業人員數時，正因對從業人員也就應包括註冊人員的狀況不夠清楚，因此存在着少報的現象）；註冊造價工程師為2602人；上海市招標工程師為1281人。
三、對本市造價諮詢、招標代理企業合同額及營業收入狀況的一些分析
1、對160家企業20xx年造價諮詢和招標代理的合同額和營業收入狀況的具體分析合同額：20xx年所籤合同額在5000萬元以上的企業有5家（他們的合同額佔全市造價諮詢和招標代理企業總合同額的24。3%）；所籤合同額在3000～5000萬元的企業有12家（合同額在3000萬元以上的17家企業佔總合同額54。2%）；所籤合同額在1000～3000萬元的企業有26家（合同額在1000萬以上的43家企業雖然只佔160家企業的27%，但卻佔合同總額的83%）。
營業收入：20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家（他們的營業收入佔全市造價諮詢和招標代理企業總營業收入的28。2%）；營業收入在3000萬元～5000萬元的企業有11家（合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入佔總營業收入的54。1%）；營業收入在1000萬～3000萬元的企業有23家（合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只佔企業總數的25。6%，但他們的營業收入卻佔總營業收入的78。8%）。
從以上狀況可見，約25%左右的企業，在造價諮詢和招標代理行業中佔據了主導地位。
2、對這次上報材料中造價諮詢、招標代理企業年人均營業收入的分析實習報告
為簡便起見，此次在對企業營業收入作分析時，未將企業的造價諮詢、招標代理兩類營業收入分開計算，而只思考了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業，其年人均營業收入基本都在40萬元左右，而一些具有建設監理、造價諮詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價諮詢或招標代理資質的中小型企業，其年人均營業收入都低於此水平。
20xx年，造價諮詢和招標代理企業的年人均營業收入一般都不超過60萬元，但確有個別企業超過80萬的。據我們分析，這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏，或是存在着人均營業收入提高的其它有利因素，如前期諮詢業務開展得較好，所接項目規模都較大，且能保證合理收費等。
四、工程造價的諮詢
對造價諮詢、招標代理企業上報材料的彙總工作，今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真，但正因此項工作尚未列入政府統計的範圍，因此有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切期望此項工作今後能列入政府的`統計範圍。同時，協會要求企業在填報前，要做必須的宣傳工作，並就填報的具體要求作出詳細説明，以力求能夠準確反映行業的基本狀況。此外，在企業上報的材料中，還要反映在為委託方帶給造價諮詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益，以便於協會全面掌握行業的真實狀況，使協會在向政府提出推薦時有更加充分的依據，在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮用心作用在現階段，國有資產仍佔工程建設投資的主體，出於對國有資產管理控制的需要，在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預，在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯後，這一因素制約了工程造價諮詢的市場需求。
由於國家為了規範建設市場領域，強制推行建設工程招標投標制度，因此，產生了工程標底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設投資推行工程決算審計制度，於是出現了工程決算審核的業務。至於其他領域，由於缺乏國家強制推行的某種促進制度，或者是雖有制度，但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯，沒有把相應的工作留給社會中介諮詢機構去做，而是控制在行政權力部門，因此難以構成相應的造價諮詢市場需求。
工程造價諮詢服務就應貫穿於工程建設全過程，包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審核、結算審核等環節，因此就應有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示，目前為建設工程帶給全過程諮詢服務在全球己構成了一個年營業額達4000多億美元的產業，行業產值佔全球固定資本構成總額的比例到達6%以上。其中工程諮詢公司的市場份額佔據一半。而我國造價諮詢業提出要為工程建設全過程帶給服務的口號已經有多年，但不好説項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的諮詢服務領域，即使是對全過程的造價服務，此刻真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價諮詢企業還只是沉酒於週期短、見效快、程序簡單的服務。比如，依照業主帶給的圖紙和政府部門發佈的計價依據進行標底製作、預結算編制或審查業務等等
管理實習報告14
為培養我們對專業的認識，提高實踐動手能力，xx大學應用技術學院的xxx和xx老師組織我們部分在校生於9月2日起在4線車經過的各個物業公司實習，xxx和我分在一組，定於xxxx的xx物業公司實習。
xx名苑於20xx年交付使用，一共有八棟樓，其中有六棟是22層的高層，樓的風格是點式樓每層有六到八户，有兩部電梯供上下樓使用。為其服務的xx物業公司有比較完善的部門系統，辦公樓在G棟辦公室在4樓，工作人員七人，分別為財政類會計，管理類辦公室主任，還有園林、倉庫管理員和3名樓宇管理員；工程部在五樓，分為水電類檢修人員無土木類；六樓是食堂工作人員一人，主要為公司15名人員提供午餐；七樓是經理董事長辦公室；另外在H棟附近有一平房位保安部，室內有完善的監控設備設施提供對車行道、社區廣場、電梯等處24小時的監控，外設北門、南門、東門三名定點保安和社區內巡邏保安一名。
實習期間我們學習了許多簡單而且實用的技能：
1、整理內務。
適用範圍主要是用於新成立、新接受的物業公司。要求把在工程內平面圖、立面圖、剖面圖、詳圖等，由各個尺寸折成A4大小，並且把角標翻折在外，便於存儲和查找。
2、進户。
當新一位業主準備購買本物業公司管理範圍內的`房屋時，要求業主、開發商和物業公司三方對房屋一起進行驗收，如發現質量問題記錄下來由開發商進行維修，由於疏忽後來發現的有業主和物業公司共同負責。進户檢查主要項目有插座、電燈、水管、供氣管道、報警器等，煤氣的供氣方式比較先進是採用插卡式供氣。水錶由物業公司進行統一的安裝，xx明苑採用以電帶暖方式供熱，無供熱管道的設備設施。
3、為業主開卡和給卡上磁。
xx明苑採用全封閉式管理，無論是哪個門出入都要刷卡才能通行，於是開卡和為卡上磁就成了，物業管理人員必須要掌握的一門技能。主要步驟分為：1添加新用户2填寫真實的業主信息和電話號碼3下載可行程序及業主信息到卡上（即為卡上磁）。
4、接聽電話。
辦公室主要有兩部電話，但電話響起的時候，就需要工作人員第一時間接起電話“喂，您好，xx物業。”接下來業主反映情況，要做出筆錄。及給予合理答覆，並採取合理相應可行性措施。
5、接受記者採訪。
作為一個物業公司的領導任務維護本公司的形象是十分必要的，例如：F棟一部電梯主板返回上海三菱主廠檢修，導致電梯不能運行。加上新入户的業主裝修，要佔用電梯運送材料，大大的影響了電梯的使用，於是經業主投訴，三江晚報的記者，來公司採訪，採訪的主要對象是物業公司的胡經理，記者從多方面多角度對公司進行了解，最後才提及業主投訴一事，胡經理也相應的闡述了本公司的請況，介紹了公司的組成，規模及硬件系統，並對該事件做了合理性解釋，並聲明已貼出了通知通告業主。
6、調節糾紛。
業主與物業公司有時會因為一些事情而發生矛盾，這個也是物業公司經常面對的現象，就要求物業管理人員有相應的應對辦法。例如：xx明苑機動車行道採取單行道方式，都要從南門進從北門出，有一次一位A棟的業主想從北門運送點材料，可是門衞不同意，於是發生了糾紛，最後找到了保安部門經理，經理耐心的講解了物業公司單行道制度並陳明瞭厲害，説明公司對業主一視同仁的態度，不容許特例。
實習期間我們還深入了業主的家裏。幫助檢修線路，上門收取物業費，整理門牌記錄，整理業主電話通信單等。
實習結束後，我們在老師的帶領下又總結性的參觀了，山水家園、金港灣兩家xx的A級物業公司。認識到了綠化水平對小區整體水平有很重要的作用。另外還參觀了先進的鍋爐供暖設備。
最後我們充分的認識到了這個行業，要求我們凡事以業主為中心，一切從業主要求出發，樹立“想業主之所想，急業主之所急，做業主之所需”為服務宗旨，不斷學習，不斷創新，與時俱進，為業主提供整潔、美麗、安全、温馨、舒適的居住環境，為全面建設和諧社會開創物業治理新的里程碑。
管理實習報告15
一、實習目的：
通過倉管員實習瞭解企業倉儲情況更深入掌握倉管理論知識理解倉管意義在這個基礎上把所學專業理輪值識與實踐緊密結合起來從而有利於培養良好職業道德能結合實際綜合運用所學知識提出觀點和方法提高分析問題與解決實際問題能力
二、實習任務：
1、熟悉工作職責熟悉產品;
2、協助完成貨品入倉、後勤發貨包裝等工作;
3、處理髮貨賬務
三、實訓過程：
1、熟悉工作職責熟悉產品
按照公司制定工作流程依次進行工作平時應定期對貨物進行盤點從工作中熟悉產品
2、揀貨熟悉產品
每天開始揀貨之前需要了解新入庫貨物有哪些、是否擺放在屬於編碼位置上面確定不會有貨物漏揀
3、包貨發貨
包貨這個要注意編碼與實物是否一致警惕揀貨單是否存在着錯誤編碼情況在主要負責人完成貨物檢查後就由進行裝袋這是兩個工序所以説也是分開獨立完成目是為了保證出貨正確與否
包貨接下來打包交給第三方物流也叫發貨這個需要看地址是否完整看收貨人員名字是否正確還要看是發：掛號EMS等
四、收穫及心得體會：
通過這一段倉管實習讓我更深刻認識到了倉管員特點以及作用看到了周圍同事們敬業工作態度和融洽工作氣氛讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快事情而各素質也在親身實踐倉管員過程中得到提高
以下是個人在這一段工作中得到體會1、在倉管工作中熟悉不內行產品才是現在最基本工作任務是適應工作要求、提高辦事效率需要也是為能夠隨時進入其他部門學習基本工作技能
2、揀貨是工作首要任務發錯貨、賬目錯亂會給後續工作帶來很大壓力會使公司利益與形象受損所以要看好實物、對準確編碼提高注意力確保在第環節上就做到百分百正確無誤;另外還需要了解倉庫當日入庫貨品多關注倉庫信息以確保倉庫是否有足夠庫存
3、要用為公司服務理念去工作把公司當做是家融入到這個大家庭齊心合力經營好這個場所
4、單純揀貨包貨發貨好像技術含量會給人枯燥無味感覺但既然公司安排負責這一職位那公司對信任給學習機會所以應該抱着感恩心去完成工作竭盡全力完成它不斷提高效率
5、倉庫一切工作不可能走捷徑或一蹴而就很多都看似小事偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確
當然在實訓中我也遇到了很多苦難也曾一次次受挫過但也我又一遍遍去尋找解決方式和途徑使這些難題得以順利解決這個累積過程也就成了我實訓期間寶貴經驗與財富相信對我以後生活也會有很大幫助
經過這次實訓我相信在以後生活中不管遇到樣難題只要一直保持這種心態與鬥志積極向上我人生一定會有更大收穫
