什麼是制動踏板

來源:文萃谷 1.27W

什麼是制動踏板

什麼是制動踏板

制動踏板就是腳剎(行車制動器)的踏板,使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產生制動力矩。

制動踏板的正確使用方法:

a.先急後鬆制動方法。遇到緊急情況時,第一腳制動先急速踩下制動踏板,緊接着緩慢踩第二腳制動踏板,然後根據實際情況慢慢鬆抬制動踏板,再根據車速將換檔操縱手柄撥入適當檔位,配合加速踏板,恢復正常行駛。這種制動方法的特點是:當汽車隨着制動的慣性點頭時,乘客必然會前俯成弓形,這時若馬上鬆抬制動踏板,乘客隨着汽車的回位慣性必然往後仰,這種前俯後仰的運動很容易使人噁心嘔吐,為此,需要在汽車點頭剛開始回位時補上第二腳制動,使其不能迅速回位。然後再慢慢鬆開制動踏板,使汽車和乘客逐漸復原,這樣可以減輕由於車速的急劇變化所造成的來回擺動,不會使乘客感到難受。

b.連續制動方法。遇到情況提前放鬆加速踏板使汽車減速,同時將制動踏板連續緩慢地踩下。這種提前減速制動可以降低因緊急制動所造成的衝擊。

c.點制動方法。這種制動方法通常在雨天或泥濘路面上使用。點制動就是右腳輕輕地一點一點地踩制動踏板。這種制動方法可以減少由於車輪被抱死所出現的方向失控,同時可以獲得較大的制動力。

d.緊急制動法。這種制動方法用於十分緊急的情況下。制動時左手應握緊轉向盤,右腳迅速將制動踏板踩到底。必要時同時拉緊駐車制動器,使車儘快停住。特別提醒:在緊急制動時,千萬不要踩離合器踏板;在平時行駛中,不到十分緊急情況時,絕不得輕易使用緊急制動。

離合器踏板的操作方法口訣:

輕踩離緩合抬,接合後腳移開。

離合器的作用是:使發動機與傳動裝置平順地結合或暫時分離,以保證汽車起步、停車及換擋。離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構等組成。離合器踏板是靠左腳控制的。

1、制動停車的正確操作。低速行駛中制動停車的操作方法是先踩下制動踏板,然後再踩下離合器踏板,使汽車平穩地停下來。

2、起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯動”,即在踏板抬起開始時要快;當離合器出現半聯動時(此時發動機的`聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程中,將踏板慢慢抬起,在離合器踏板抬起的同時,根據發動機阻力大小逐漸踩下加速踏板,使汽車平穩起步。

3、換擋時的正確操作。行車換擋時,操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起,不要出現半聯動現象,否則會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與加速踏板配合。為使換擋平順,減輕變速器換擋機構和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較複雜,卻是開車省油省錢的好方法。

4、沒事不要踩離合器踏板。汽車上的離合器在正常行車時處在緊密接合狀態,離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速制動需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合器踏板,或把腳放在離合器踏板上。行車時把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象,嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時,還會導致費油、費車,增加行車費用。

對於離合器踏板的正確踩法,我們一定要重視起來。不管是在駕照考試中或者日常開車過程中,這個技巧都是十分重要的。

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