化學工程與工藝實習報告9篇
在不斷進步的時代，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告具有成文事後性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的化學工程與工藝實習報告9篇，希望能夠幫助到大家。
化學工程與工藝實習報告 篇1
電火花加工又稱放電加工或電蝕加工，它是在加工過程中通過工具電極和工作電極間脈衝放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。電火花加工加工機牀採用自動進給調節系統，通過計算機選擇所要加工的程序段進行自動加工。特別要注意防火和防止觸電事故。
化學工程與工藝實習報告 篇2
一、實習的目的和意義
“化學工程與工藝專業”是工科專業，是與實際生產聯繫緊密的一個專業。所以我們在本科的四年的學習中，不僅要掌握化工相關的理論知識，跟要理論聯繫實踐，逐漸接觸實際的工業生產過程，為將來畢業參加工作打下堅實的基礎。這次的認識實習課正是我們面向實踐的一地步，讓我們實地參觀常見機械，瞭解電工知識和技能，瞭解工件生產的基本流程。
大二的時候我們已經學習了《化工導論》和《畫法幾何與工程製圖》這兩門課，對常見的機械零件（如內外螺紋緊固件、軸、齒輪等）有了一定的瞭解，但僅僅是停留在書本圖片上的認知。此次去材料所的認識實習，讓我們對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識。
認識實習的目的是理論聯繫實際，使課堂的理論教學與生產實踐中的機械設備密切結合，使學生加深理解已學過的機械設計方面的基本理論知識；在實習中初步培養學生對機件和機械的感性認識；增強學生讀懂複雜圖紙的能力；為提高學生的工程設計能力，為下一步專業課程的全面學習打下良好基礎。
二、實習內容簡述
12月14日，我們來到化院材料科學研究所，展開了約兩個小時的“認識實習”課程，王老師是我們此次課程的主講人。中山大學材料科學研究所成立於1985年，前身是國內第一所abs中試車間。主要研究方向是高分子複合材料及功能材料的應用基礎研究和新材料的開發研究；固態變相理論和實驗研究；金屬和陶瓷功能材料研究；高tc超導材料及超微粉末、非晶等新材料製備技術等。
王老師向我們介紹了金工的三大工種：機牀工、鉗工和電焊工。其中對機牀工、常用機牀及鉗工做了詳細的解析，並親自向我們演示了車牀的車削過程和鉗工用鋸的方法。我將實習筆記結合網上查找的相關資料：
1.機牀工
機牀工常用機牀有車牀、銑牀、刨牀、磨牀、鑽牀等。
我們首先參觀的是車牀。車牀是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機牀，主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機牀。主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光槓、絲槓、牀身、牀腳和冷卻裝置。王老師給我們演示了車牀的車削過程，並展示了部分常用車刀。
車牀中的一個重要工具是車刀。車刀是用於車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或捲攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。車刀前面的型式多樣，主要根據工件材料和刀具材料的性質而定。最簡單的是平面型，正前角的平面型適用於高速鋼車刀和精加工用的硬質合金車刀，負前角的平面型適用於加工高強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。車刀按用途可分為外圓、台肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等，可用於車螺紋、外沿、平面、退刀槽、內圓等。
接下來王老師給我們介紹了銑牀（xf6325型）。銑牀是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。在銑牀上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面，還能加工比較複雜的型面，效率較刨牀高，在機械製造和修理部門得到廣泛應用。銑牀在工作時，工件裝在工作台上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作台或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。實習
接着我們參觀的是b650型的牛頭刨牀。刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機牀。使用刨牀加工，刀具較簡單，技術含量較低，但生產率較低（加工長而窄的平面除外），因而主要用於單件，小批量生產及機修車間，在大批量生產中往往被銑牀所代替。在刨牀上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。我們參觀的牛頭刨牀是用來刨削中、小型工件的刨牀，工作長度一般不超過lm。
結束了刨牀的介紹，王老師給我們展示了m7120a型磨牀。磨牀是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機牀。磨牀進行的是精加工。磨牀能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨牀能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，如加工鏡面；也能進行高效率的磨削，如強力磨削等。我們參觀的m7120a型磨牀工作部為電動磁鐵和砂輪，用於0.01~0.02mm的鏡面精加工。很遺憾的是，由於磨牀的砂輪可能存在裂紋，工作時有爆裂危險，出於安全考慮老師沒有現場開機演示。
王老師最後給我們展示的機牀是鑽牀（z32k型）。鑽牀指主要用鑽頭在工件上加工孔的機牀。通常鑽頭旋轉為主運動，鑽頭軸向移動為進給運動。鑽牀結構簡單，加工精度相對較低，可鑽通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴、鍃孔，鉸孔或進行攻絲等加工。加工過程中工件不動，讓刀具移動，將刀具中心對正孔中心，並使刀具轉動(主運動)。
2.鉗工
鉗工常完成精細裝配，技術含量較高，號稱“金工之王”。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要向我們展示了鋸、攻絲和攻絲（用於加工內螺紋）、絲板（用於加工外螺紋）。雖然隨着工業現代化，大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械製造過程中鉗工仍是不可或缺的。在某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，機械不能做到如此精細，仍需要依靠鉗工的手藝作精密加工；在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下，採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。實習
三、實習的.收穫
雖然我們再之前的課上了解過相關知識，但畢竟是紙上談兵。這次認識實習課程，讓我瞭解了常用機牀類型，金屬切削加工的過程，對車刀的結構和形狀、車刀的磨製有課一定的認識；瞭解了鉗工操作的特點和作用，認識了鋸、絲攻和攻絲等基本鉗工操作工具。通過這次認識實習，我親眼看到了機械設備，親眼看到了機械零件的加工過程，使我對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識，加深了對《畫法幾何與工程製圖》課程內容的理解和掌握，有利於我今後讀懂複雜圖紙，有利於提高我的工程設計的能力。
四、實習所得到的感想
短短不到兩個小時的認識實習，讓我感覺意猶未盡。這次的認識實習，讓我對我是一名工科學生有了實感，讓我懂得了作為一名工科學生，僅僅是學好課本知識是遠遠不夠的。工科是一門實踐性很強的，面向生產面向實際應用的一門學科，我們不僅要掌握理論知識，更要理論聯繫實踐，真實地瞭解實際的工業生產過程，才能學以致用，成為一名合格的工科學生。
這次的認識實習我收穫良多，不僅是知識上的，更是觀念上的一個轉變過程。遺憾的是認識實習課程安排的時間太短，未能好好地參觀，更沒有實踐的機會。希望以後能有更多這樣參觀實習，甚至是動手實踐實習的機會。
化學工程與工藝實習報告 篇3
我們主要學習砂形鑄造工藝。由於時間限制，我們只是練習了手工造型中的整模兩箱造型，步驟如下：1.造下砂型；2.造上砂型；3.扎通氣孔；4.開箱起模與和合型；5.澆注。整模兩箱造型的模樣製造和造型都較簡單，多用於最大截面在端部的形狀簡單的逐漸生產。
總結：在造砂型時加砂後要用砂衝子搗緊，用刮砂板刮平，這一點必須留心做好；修型時需要很大的耐性和細心，按要求一步步造出要求的造型。
化學工程與工藝實習報告 篇4
儘管十天的金工實習時間不長，但我覺得它對於培養我的工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質都有極大的幫助和重要意義。
化學工程與工藝實習報告 篇5
歷時兩個星期的金工實習終於結束了，回想這些日子的工作，有過喜悦，有過懊惱。有過滿足，也有過遺憾，這一次，徹徹底底地當了一回工人，親身體驗到工廠工作的具體操作流程以及工作環境，真正有作為一個工人的感受和體會，所有的這些都將成為我人生小冊子中深刻的一頁。
早在大一的時候就聽説我們需要進行兩個星期的金工實習，當時還很天真地想，這下子可以輕鬆了，兩個星期的時間不用埋頭於成堆的計算題思考題作業裏，兩個星期的時間可以好好休息一下了，可以給自己放個小假了。但是，事實往往都會跟理想有一定的距離。從實習的第一天開始，我之前的想法和安排全部給推翻了。當好一名工人並不是我們想象中的那樣容易。第一天我們組的內容是車工，看到那一台台陌生的車牀，除了是無從下手，不知所措之外，更多的卻是擔心，擔心自己不能按時完成任務，擔心會搞壞機器，擔心會出意外，老師講解以及現場演示之後，我們便開始練習操作。慢慢地，自己摸索者工作，操作控制也漸漸地熟練起來，隨之，技巧也一點點地掌握了。記得那天的任務是在一段鐵拄的兩端分別車出兩個小球。剛開始球形總是出不來，經過老師的指點後，不僅球形出來了，而且成品的規格更符合要求。看着自己的成果，有着另一番的成就感，同時，我從心裏佩服那些控制機牀的工人，雖説我們已經是大學生，但是在這些機器面前我們還是難掩我們在實際動手方面的能力缺乏，面對工作事故，面對機件故障，我們顯得是那麼的蒼白無力。再者，日常生活中，即使是一個很小的零件，都是工人們與這些機器的完美結合的智慧與勞動的“結晶”，甚至是要經過很多工序才生產出來的，這樣，你就不得不承認，工人的智慧和汗水實現了商品的多樣性，滿足了人們層出不窮的慾望。也許這一點，就是我在車間工作最深刻的感受吧。
接下來， 15周的後半段時間以及16周的前半段時間我們組的工作基本上都是在工作室裏上機作業，第一次瞭解到生產和編程之間的聯繫，第一次通過計算機來生產我們的“傑作”，第一次體驗到遠程控制，很多的第一次我們都體會到了，大家心理都有着一樣的興奮與激動。
於我來説，鑄造是印象最深刻的。大家都説鑄造就是小孩玩泥沙那樣簡單、有趣。看老師演示，還挺容易完成的，但是，輪到我們自己動手時，我真正嚐到了苦頭，而且還是不少的。首先，由於缺少了一個步驟而導致了必須重來第一個工序，當時腦海裏只有兩個字：鬱悶。誰知一波未平一波又起。第二工序完成了，把模具搬下來的時候，由於力氣不足，因而模具整個翻倒了，黏土都給弄得支離破碎，十分無奈地重做第二個工序了。這樣，我的時間就相對減少很多了，離評分的時間也越來越近了，脾氣也開始來了。很幸運，這時，指導老師以及身邊的同學都不約而同地向我伸出了雙手，把我從深谷底拉了上來。於是，在他們的幫助下，終於在最後一秒完成了，而且成績還不錯。吸取上午的經驗教訓，下午工作幹起來順利多了，時間也變得充裕了，心情也隨之變得輕鬆了。一間不算大的鑄造房，工作環境比較差，然而，這裏留下了我辛勤勞動的汗水和心血，記下了我的酸甜苦辣，印下了我對大家的感激。
整個實習過程，有一點累，然而，組員之間緊密合作，互相協作、幫忙，整個團隊把團結發揮到了極致，大家都享受到了團隊精神帶來的喜悦。我們幹得不是最好的，但是我們很愉快，很舒心，因為，我們都不是一個人在幹而是大家都在忙都在；我們不是最辛苦的，但是我們的體會是非常深刻的，我們的感受是獨一無二的，我們都有流過汗水，都有燙傷過，但不要緊，因為，我們都付出了，都努力了。這是一次難忘的經歷，不僅互相之間有了默契，溝通了彼此，拉近了心靈上的距離，而且，大家的閃光點也毫無保留地呈現出來了。就個人而言，這是一次的實習，我的實踐能力很大程度上得到了提高升，思想感悟得到了昇華。真正懂得團隊精神的發揮和發展才是成功的出路，這是我對本次金工實習的一句圓滿的總結。
許莉莉
20xx-6-11
化學工程與工藝實習報告 篇6
由於安排上的問題，我們沒有使用車牀練習，只是通過動畫學習使用軟件，通過幾何造型、生成刀具路徑、加工過程仿真、後處理、數控車牀操作5個過程對數控銑牀進行操作，並練習加工了汽車引擎。
化學工程與工藝實習報告 篇7
今天我們在6樓cai房學習使用mastercam軟件。
mastercam是工業界及學校廣泛採用的cad/cam系統，可設計、編輯複雜的二維、三維空間曲線，還能生成方程曲線，曲面功能強大。我們使用任務管理器和強大的零件造型功能生成直線、圓弧、曲線和曲面等實體。
化學工程與工藝實習報告 篇8
在銑牀上用銑刀對工件進行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工範圍很廣，可加工平面、台階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
本次實習使用立式銑牀，立式銑牀的牀身沒有導軌，也無橫樑，二是前上部有一個立銑頭，其作用是安裝主軸和銑刀。
老師給我們講解了各種開關及手輪的操作和示範，還有升降台，縱向和橫向工作台的使用。我們選用直徑25mm的圓柱體，在銑牀上用立銑刀進行水平面加工，需要加工4個面，最後得到長17mm、寬16mm的長方體。為減少壓力，銑削一個平面是時需分多次小量削去。
化學工程與工藝實習報告 篇9
學院：化工與能源學院 專業：化學工程與工藝 姓名：朱健東 學號：200337001085 實習編號：040
15周
星期一 車工
一． 課前預習：車工是在車牀上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中，工件的旋轉為主運動，刀具的移動為進給運動。
二． 實習內容：今天我使用的是卧式普通車牀。首先，我熟悉了車牀的各部分的結構。另外，通過開車和停車的練習，拉動變速手柄對主軸變速，主軸的正反轉控制，刀架縱向、橫向移動的控制以及自動進刀、退刀的控制練習，我更進一步掌握了車牀的簡單控制操作。接着，我開始加工零件：車槽、車球形零件。
星期二 銑工
一． 課前預習：在銑牀上用銑刀對工件進行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工範圍很廣，可加工平面、台階、斜面、溝槽、皮行面、齒輪以及切斷等。
二． 實習內容：最常見的銑牀是卧式萬能銑牀和立式銑牀。兩者的區別在於前者主軸水平設置，後者豎直設置。今天我使用的是立式銑牀。其工作台可縱向、橫向和上下移動。在熟悉操作和安裝好銑刀後，我開始加工圓柱形零件，通過工作台縱橫上下的移動，對圓柱體的各面進行切削。最後把圓柱體加工切削成長方體零件。
星期三 cad、rp
一． 課前預習：cad指的是“計算機輔助設計”，主要通過計算機軟件來實施工程圖及實物的設計等。rp是指“快速成型技術”，是近年新興起的一種快速實物3d“打印”技術。
二． 實習內容：首先是上機，通過使用“solid works”軟件來設計以及繪製實物立體圖。該軟件是一個功能較齊全的繪圖軟件，操作系統比較簡單，容易掌握。而rp的使用與cad則是密切相關。由cad設計出來的實物模型，通過相關的快速成型3d打印機，可以在很短的時間內被打印機“打印”出來，成為一個真正的、觸手可及的模型。
星期四 數車928
一． 課前預習：數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱，它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率搞的專用型普通車牀的特點於一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控機牀。
二． 實習內容：這次實習使用的車牀是gsk980t,是廣州數控設備廠近年開發的數控系統。首先，是熟悉gsk980t的lcd/mdi面板操作，主要是通過手動調節來設置機牀相關的參數。然後，是完成自動換刀的功能設定。最後，通過上機模擬，把預先編好的程序輸入計算機，進行模擬程序加工。
星期五 數銑990
一． 課前預習：數銑是數控銑削加工的簡稱。數控銑牀是出現何使用最早 數控機牀，在製造業中有重要的地位，在汽車、航空航天、軍工、模具等行業得到了廣泛的應用。
二． 實習內容：由於要上英語課的關係，今天的實習時間只有一個下午。今天我們主要是使用計算機進行工件的模擬加工。我們使用的軟件是“power mill”。首先，通過學習相關教程，瞭解“power mill”的操作。接着，聽過老師講解後，我們自己操作電腦，對工件進行模擬的切削加工，通過設置刀具的半徑、切削行距等參數，經過粗加工和細加工，最終在電腦終模擬切削的全過程。
16周
星期一 線切割
一． 課前預習
：電火花切割加工，簡稱“線切割”，是電火花加工的一個分支，是利用移動的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通過脈衝電流，利用脈衝放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割機牀分為：高速走絲線切割機牀和低速走絲線切割機牀。
二． 實習內容：我們首先使用電腦軟件“caxa線切割”，設計出簡單的零件圖，並對零件進行線切割軌跡的生成，之後生成一個以“3d”為擴展名的文件。保存文件後，在另一台機器“高速走絲數控線切割機牀”上打開該文件，利用計算機精確的按生成的軌跡對零件進行加工。
星期二 工業安全
一． 課前預習：工業安全是對設備操作人員以及生產人員進行的一種安全保障人生和財產安全的培訓，具有十分重要的地位和作用。安全意識是每個人，不但是生產人員，應具有的基本素質。
二． 實習內容：首先，我們閲讀了有關工業安全的學習資料，對搬動重物、磨砂機的操作、滅火器的使用知識等有了初步的瞭解。之後，我們觀看了公安部製作的工業安全錄像。一個個違反安全章程的血的教訓，使我們認識到安全生產的重要性。同時，我們還了解了如何在火災中自救與互救的知識。接着，我們還着重瞭解乾粉滅火器、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器等滅火器的使用方法和注意事項，加深了防火安全的意識。
星期三 熱處理
一． 課前預習：熱處理是指將鋼在固態下加熱、保温、冷卻，以改變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理時，要根據零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，採用不同的處理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。
二． 實習內容：今天安排的實習內容包括：鋼含碳量的活化鑑別、金相圖的顯微觀察、正火和回火。鋼含碳量的活化鑑別是根據鋼材在砂輪上磨削時射出的火花的不同特徵，從而鑑別鋼材含碳量的高低。金屬相圖的觀察是使用xj-16型金相顯微鏡，對專門製備的鐵碳合金試樣進行觀察，並把相應觀察到的圖描繪出來。正火和淬火都是把金屬加熱到一定温度，但前者是利用空冷，後者是水冷，前者使硬度下降，後者則使硬度升高。同時，今天，我還掌握了洛氏硬度的測定方法。
星期四 鑄造
一． 課前預習：鑄造是指熔鍊金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多，其中以砂型鑄造應用最廣泛。鑄造的優點是，可以鑄出各種大小規格或形狀複雜的鑄件，且成本低，材料來源廣。
二． 實習內容：今天我製造了2個鑄件模樣，主要是使用的砂是型砂，主要工具有澆口棒，砂衝子，通氣針，墁刀，秋葉和砂勾等。在造型過程中主要遇到的問題是，造砂型的時候把下層砂子衝得太緊，導致放上層砂的時候出現分層現象，砂型容易鬆落。還有就是在挖槽的時候有時會挖得過深，導致最後合模的時候要人手對砂型進行修補。
星期五 數控鈑金
實習內容：由於早上英語課和實習上機考試的原因，今天實習的時間只有一個下午。今天下午，我們首先通過學習相關資料，瞭解數控鈑金機的操作方法和工作原理。接着，我們在一塊金屬薄板上畫出零件造型圖，然後用鉗刀、銼子、錘子等工具把零件剪裁出來，最後放到數控鈑金機上加工處理，加工摺疊的角度。最後加工出來的零件是一個手機台。
