實用的物流的實習報告模板集錦八篇

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在學習、工作生活中,越來越多的事務都會使用到報告,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編為大家收集的物流的實習報告8篇,歡迎閲讀與收藏。

實用的物流的實習報告模板集錦八篇

物流的實習報告 篇1

實習時間:XX年11月16日——XX年4月28日

實習地點:合肥市經開區峻凌電子

實習內容:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機主板的生產.包裝.已經入庫過程 ,並在此過程中聯繫生產實際檢驗和強化所學專業知識,瞭解當前我市物流管理現狀,為畢業以後的工作做好充分準備。

通過這次實訓學習到了很多工作側面的知識,將課本上的知識很好的與實踐結合,也認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。

時間一晃而過,轉眼間我已經實習了幾個月了,在這裏面也認識了一些其他學校的實習生,這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

我們剛去峻凌的時候,是我們學校的負責人接我們的,幫我們安排宿舍,打點行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高昇。。

我們加入到峻凌,前三天是培訓,因為我們進入的是電子公司,我們不是計算機系的,對pcb板.色環的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業大致規章制度,生產規模,還有車間裏的生產環境。

我們培訓結束的當天,去宿管那領了靜電服。之後去了車間。看到那裏面的人工作時候的狀態,工作的時候禁止空手拿板,不是帶靜電手環,就是要帶靜電手套。

之後開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機線,二樓有電視機線.洗衣機線.模組,不過每條線都是有合作的,哪條線急着出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

因為我是學物流的,本來打算去倉庫的。但是還是留在了製造課,我想,把洗衣機板子製造出來比把它發出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的範圍太廣了,實在是很難拿捏,尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能通過企業物流來側面瞭解物流企業的工作。

剛開始去的時候,什麼都不懂。總是在想這和物流有什麼關係呢,為了完成實習而工作,前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,後端是從灌膠到裝箱。。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件,在標準作業指導書(sop)上每個鍵都有型號和位置,必須嚴格按照sop來,為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個人,檢查上一個工序作業是否正確,插好了自己的鍵,檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個人是否漏插錯插,檢查無誤,讓板子過錫爐上錫。過錫爐後還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題。看出問題的讓烙鐵修,感覺沒問題的流線,之後有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤後有ict測,通過的就流線做功能測試,不通過的就找問題然後修,通常ict測不過去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問題,而零件不良主要就是前面插的零件的問題。後面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無誤後可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測試(ft),ft的內容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉,c3排水等5秒撞桶是否報警然後能否解除警報,之後測進水等等。只要功能能測過,外觀又是好的就可以流線了。然後在老化房呆呆就可以進入後端的工作了。後端工作經過opqc檢查合格蓋章後就可以進行繳庫。共3頁,當前第1頁123

通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。在這幾個月的實習中,我學到了很多東西,很多在學校所學不到的,我對人際關係有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰,就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作能力,只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身,工作環境以及與同事上司之間處理關係的技巧有了新的瞭解感悟和體會,這對我以後的工作大有裨益。

在峻凌所學習的入庫流程

1、賣方交易商向指定交收倉庫發貨並註冊倉單前,必須先向市場提交《倉單註冊申請》和有關發貨憑證,通過市場向指定交收倉庫辦理入庫預報手續。入庫預報中須載明:交易商席位號、交易商名稱、商品名稱、規格、數量、生產廠家、指定交收倉庫及其它需載明事項。

2、市場接到交易商入庫申請後,向指定交收倉庫發出商品入庫通知,指定交收倉庫在接到商品入庫通知的當日回覆市場能否接收商品或能夠接受商品的數量。市場在接到指定交收倉庫同意入庫的回覆後,為交易商開具《入庫通知單》,並同時通知相關指定交收倉庫。

3、《入庫通知單》自開具之日起生效,有效期為15天。

超過有效期,交易商未按入庫預報入庫的,在有效期之後的10個交易日按該倉庫規定計取倉儲費;之後仍未入庫的,指定交收倉庫不予保留相應的庫容。

指定交收倉庫按照預報時間優先的原則安排商品入庫。

4、各指定交收倉庫如發生庫容已滿或其他原因不能繼續接收商品入庫,應即時向市場報告。市場公告暫停入庫業務的指定交收倉庫名單,並自公告之日起不再受理對該指定交收倉庫的入庫申請,申請暫停業務的指定交收倉庫恢復接收商品能力後應書面報告市場,市場於收到報告即日恢復其業務並予以公告。

5、指定交收倉庫對未辦理《入庫通知單》的商品不予辦理入庫手續。指定交收倉庫應按照商品入庫先後安排貨位。

6、交易商辦理商品入庫手續前,該交易商應與指定交收倉庫協議簽訂《倉儲合同》,並將該合同正本交市場備案。

7、商品入庫時,指定交收倉庫會同交易商對商品的數量和外在狀態進行驗收,驗收結果須經雙方認可,指定交收倉庫按照驗收結果開具相應的《存貨憑證》。

8、商品入庫時,交易商應提供質量證明書原件或者加蓋相關交易商公章的複印件,並對該資料的真實、準確和完備負責。

9、商品入庫驗收時,交易商應到指定交收倉庫監收;如不到庫監收,視為交易商同意指定交收倉庫驗收結果。

10、交易商與指定交收倉庫就交收商品的驗收結果發生爭議時,交易商應在被告知驗收結果之日起3個交易日內向市場提出書面異議,市場在收到書面異議之日起3個交易日內派人會同市場認定的質檢機構進行復檢。複檢結果為解決爭議的依據。逾期不提出異議者,視為同意指定交收倉庫的驗收結果。

11、商品驗收合格入庫完畢,指定交收倉庫簽發由市場統一印製的《存貨憑證》,並在當日將《存貨憑證》和其數據電文提交市場確認。《存貨憑證》中的一聯由交易商保管,作為到市場換取倉單的憑證。

物流的實習報告 篇2

按照培養方案要求,我們08級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況彙報如下。

(1)實習單位情況介紹:

郵政速遞物流客户服務中心(11183)是11185客户服務中心在速遞物流客户服務方面的強化和升級,增強了專業的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客户服務平台對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。

速遞物流客户服務中心定位為速遞物流專業服務,主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客户維護和國際業務深度服務,速遞物流客户服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。

(2)實習主要內容:

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。

第二,在經過了為期兩週的業務培訓後,開始試上線,實習崗位為前台坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客户寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就瞭解了郵政速遞攬收業務流程。

第三,第三階段的職位仍然是前台坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個後上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客户的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入瞭解郵件在運輸途中的操作,以及客户對郵政的意見和建議。

(3)實習收穫與體會:

1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規範離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏鋭捕捉對方話裏的意思,經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標準普通話,禮貌清晰的問候來電客户,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客户信息,正確及時的領悟客户的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學裏所學的所有知識我們都應該認真學習並積極付諸實踐,這樣才會有助於我們的成長和事業的成功。

2、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對於一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客户才會來查。”企業導師經常這樣説,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常着急並且情緒上都是很激動的,捱罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那麼容易接受的,經常被客户罵哭,不但沒有給客户解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。

物流的實習報告 篇3

姓名:xxxx

學號:XX12040075

XX年3月27日

參觀時間: 20XX年3月21—25日

參觀地點: xxxxxxxxxxxxxx

帶隊老師:xxxxxxxxxxxxxxx

實習目的:

1、初步認識企業經營活動,瞭解物流管理的基本職能,物流管理專業認知實習報告。

2. 瞭解企業物流及第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程。

3.增長社會知識,提高文化修養,提高我們的實踐能力。

4 .通過認識實習為學習物流專業課程打下基礎。

實習內容:

這次參觀實習一共有五天,我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達紙業、東方石化設備總廠、藍星機械有限公司

中國二重

外出實習的第一天,我們參觀的事中國第二重型機械集團公司位於德陽市的總部。

中國二重位於四川省德陽市, 距離省會成都58公里。始建於1958年,1971年建成投產。截止XX年12月31日,二重佔地面積 261.1 萬平方米,總資產近80億元,在冊職工 12724人,在崗職工 11938人。1993年國務院行文,由第二重型機器廠更名為中國第二重型機械集團公司。1999年,二重被國家列為“關係國家安全及國民經濟命脈”的39家重要骨幹企業之一,XX年1月1日起資產財務關係上劃財政部,XX年3月由國務院國有資產監督管理委員會管理,實習報告《物流管理專業認知實習報告》。中國二重是中國最大的重型機械製造企業;國家首批21家重大技術裝備國產化基地、大型板坯連鑄機生產基地之一和“關係國家安全及國民經濟命脈的重要骨幹企業”。

中國二重科研實力雄厚。公司技術中心下屬重型機械設 計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術研究所等 多個專業研究院所,可為產品和技術開發提供大力支持。

中國二重裝備水平先進。擁有各類主要生產設備2643台, 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機械加工和裝配及售後服務能力,可一次性冶煉700噸優質鋼水、澆鑄500噸優質 鋼錠、鑄造300噸優質鑄件、鍛造200噸優質鍛件,可以完成大型複雜構件加工,並具備40噸-800噸各類產品的公路、鐵路、水路綜合運輸能力。

中國二重質量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進檢驗裝備和技術,通過iso9000質量體系認證,可以確保為用户提供高質量產品。

通過在二重的參觀實習,給我最大的感觸是,作為一個國企,且是裝備製造業的領軍企業,二重有很多值得我們學習的地方二重,加入wto後,面臨國際市場的挑戰,我相信,憑着他們和諧的生存環境,雄厚的科研實力,先進的裝備水平,完善的質保體系,清晰的經營理念和精良的團隊作風,一定能為用户提供最優質的產品與服務,為社會奉獻更多的智慧與財富;他們一定能創造裝備工業史上一個又一個新的奇蹟。

富江商貿有限公司

第二天我們參觀的是四川省富江商貿有限公司德陽地區的配送中心。

四川省富江商貿有限公司的前身是富江超市,由陳善富和李學江在XX年創立。在XX年成立公司,通過八年的努力,現設有兩個獨立核算的公司和四個片區,兩個物流配送中心,300餘家門店,營業面積近兩萬平方米,從業人員上千人,年銷售收入上億元,分佈在德陽市的旌陽區、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業務有終端零售、品牌代理、商品批發、食品加工以及物流配送。

物流的實習報告 篇4

一、企業概況:

1、欽州xx物流有限公司是一家主營現代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。

2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規模小,但是其業務量十分可觀,每一天都有來洽談、購買諮詢和辦理各項業務的客户絡繹不絕。

3、職能部門分佈:經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車場。

4、公司理念:信念遠比黃金貴。

5、發展方向:奮戰100天,進軍欽州港保税區。

二、我們從事的主要工作資料有:

1、每一天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,並幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案,並對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

3、接待客户,為客户倒杯水、引導客户辦理手續、並幫忙複印他們需要辦手續的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、户口本……

4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。

5、為客户準備辦理貸款的合同資料,協助客户辦理簽字、辦卡等業務。

6、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機信息、物流台帳、幫忙辦理車輛入户、年審、購置證、營運證……工作。

三、實習收穫

1、工作並不是公司員工、老總下達命令説要做什麼工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什麼工作就要大膽去做不要猶豫。

2、透過每一天接觸的購車過程中的與公司同事、客户溝通使我對卡車知識有了必須得了解、不僅僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什麼,如何去驗。

3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性,與同事相處要注意什麼,什麼話就應説、什麼事不能夠問也不能夠做、如何與客户溝通好,個性是在打電話時學會禮貌用語的重要性,明白接電話首要該説第一句話是:“你好,欽州xx”;客户來了能上這幾句話:“老闆,你好,想要什麼車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學會了使用複印機、打印機和傳真機、在複印時雙面複印也學會了。

5、xx此刻的口號是:xx動力,綠色動力。

6、做事除了要大膽、用心、主動外還要謙虛問同事,要學會虛心求教,不懂話就問,做事前必須要問明白,切忌還沒弄清楚怎樣做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。

四、實習體會

1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不瞭解就務必從基礎知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構造知識。

2、在公司內部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發現其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱着謙虛的學習態度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。

4、人際關係的處理也是十分重要的。我在那裏實習這麼久發現公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關係都是處理得很好,經常看到他們有説有笑,即使是經理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一齊打牌、“吹水”有説有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關係式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態也是十分重要的,要做到:

(一)心態要做到放平穩。

(二)做事要不怕做錯事,要敢於承認錯誤。

(三)要學會用腦做事、做事前必須要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面。

(四)説話不要太直,説出去前要經過大腦思考。

6、一個企業發展壯大靠的是誠信經營,同樣我們做人也要做到誠信經營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業工作自己懂做什麼就做什麼,不懂做什麼就不要去做,切忌不懂裝懂。

五、發現問題及推薦

欽州xx有限職責公司雖然是個大公司,但在公司內部依然存在幾個不足之處:

1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什麼都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

2、在處理客户的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客户一個滿意的處理結果。

3、某些員工有時候做事用心性不搞,對待客户未能做到足夠的用心、熱情。

4、客户雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。

針對以上的問題我在那裏不作推薦,但是針對每一天都有客户來追車,甚至場面一度十分緊張,在這方面我們在那裏提出一些推薦:

1、向廠家催貨、督促其加快生產進度,派人實時監控完工狀況。

2、在購車簽署合同之前能與客户達成寬裕的交車時間。

3、儘量向客户推銷格爾發,因為霸龍交車時間長。

4、車的完工狀況、進度都能如實彙報給客户。

5、能夠從企業戰略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測,不必須要等到客户下訂單了才向供應商下購車訂單,這樣能夠在卡車銷售旺季的時候為用户挽回必須的經濟損失,提高了客户滿意度。

6、凡事要事先做好“打預防針”的準備,做好溝通協調、解釋的準備。

六、實習推薦

1、企業普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節的綜合型人才,因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。

2、進一步加強我們的計算機的操作,如excel、word,尤其是要開設ppt課程,不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3、企業對學生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學習五筆。

4、開設什麼課程都好,都要貼近社會實際,不能與社會脱節。理論知識要學,實踐也不能少,因此要多多加強我們在實踐方面的操作。

5、引導我們學習構成一種思維的過程,透過現象認識本質,而我們在學習知識方面時思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業出現的不好的弊端或現象提出解決辦法,將它優化、改善。

6、與人溝通、人際關係、個人自信心工程建設要加強訓練。

7、同時也期望老師們也能深入企業中“取經”,因為此刻的社會企業變化快、各行業更新快。

物流的實習報告 篇5

一、實習目的:

初步認識社會,進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關識知,做到學以致用,把從學校學到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生,物流工作的實習報告。主要是為了瞭解物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的瞭解。

二、實習要求:

瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析。並依據學習的理論提出自己的意見。

三、實習過程:

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待着成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經理,他帶着我認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自已的職務和姓名,這使得我剛到非常温馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我的工作性質和工作任務安排,最後經理還做了簡短的講話歡迎我的到來,並祝我工作順利,實習報告《物流工作的實習報告》。

接下來就是讓我熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我介紹,從他那裏獲悉業務的基本內容。我今後主要做的是聯繫客户、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客户就是先與下級客户溝通,問清楚客户是什麼產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然後再尋找上級客户,説清楚下級客户的要求,若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客户簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,儘可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

四、實習感想:

隨着世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。

貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解,使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這並代表中國物流業的落後,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這裏我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

物流的實習報告 篇6

我在20xx年12月中旬實習於上海榮慶,從事單證員的工作,也對本公司有了進一步的瞭解。

榮慶物流於1985年創立,總部設於中國上海,20xx年攜手今日資本,Pamoja集團,註冊成立合資公司,註冊資金五億元人民幣。20xx年通過IS09001國際質量管理體系認證,是一家集冷鏈、普貨、化工為業務核心的國家5A級物流企業,提供全國公路運輸、配送、倉儲於一體的供應鏈服務。公司先後被授予“中國物流百強企業”,“中國長三角冷鏈物流金牌營運商”,“20xx年度中國食品物流十佳企業”等榮譽稱號。

此次實習,收穫很多,現將實習的基本情況總結如下:

一、 實習目的

通過短暫的實習時間及在榮慶的學習,讓自己對物流行業有了進一步的瞭解,包括組織架構及整個系統的運行,積累社會經驗和工作經驗,提高自己的動手能力,交際能力以及團隊合作能力,而通過在榮慶物流單證員的實習,對單證及相關領域也有了一個初步及深入的瞭解,在這個基礎上把所學的物流理論知識和實踐緊密結合起來,培養實際工作能力和分析能力,已達到學以致用的目的。

二、 實習時間

20xx年12月18日——20xx年4月1日

三、 實習地點

上海榮慶國際儲運有限公司,榮慶物流運轉中心。

通訊地址:上海市寶山區江陽北路泰和路1421號。

四、 實習單位和部門

單位:榮慶國際儲運有限公司。

部門:承運商管理部寶山分單中心。

五、 實習工作內容

作為一名即將步入社會的大四學生,社會實踐也不能停留在前期的那種毫無目的迷茫狀態,社會實踐應在結合我們的實際情況,實事求是,在榮慶物流的實習,讓我對單證有了一個熟透的瞭解,我相信我會越來越好!先對我每天上本的主要內容做以下介紹:

(1) 作業單分單:

我們單證人員主要負責分單、做單和整單,而我的工作主要是分單,現在我所在的部門是寶山分單中心,在20xx年3月1日之前都屬於上海普運承運商管理部。

我們都是做系統的,在電腦上操作,有榮慶物流特有的騰翼系統,在作業單分單界面,我們分單人員幾乎每天過手的單子就有幾千多票,它來自於各辦事處、各專線、短駁車隊以及承運商管理部,有一票單子分儲,下游見不到單子,就不能按時派車,這就要求我們要更及時,更準確,高效率的完成工作。

榮慶物流在全國共有24個辦事處:北京辦、天津辦、臨沂辦、煙台辦、青島、武漢、瀋陽、西安、長春、蘇州(蘇州、崑山、吳江)、無錫辦(無錫、江陽、宜興)、南京、杭州、廣州、深圳、廈門、成都、淄博、濰坊、寧波、哈爾濱、嘉興辦和合肥辦。

有五大專線:青武專線、杭寧專線、東北專線,北京專線,廣州專線。

每天,我們都根據分擔標準及調度人員的需求將各個單子分到他們對應的執行機構。

(2) 作業單派車:

我們有提貨段的單子和非提貨段的單子,提貨段單子意思是承運商直接從供應商那裏提貨直接發走,到客户手中的單子,這就要求我們要及時派車,這樣做單人員才能及時的做出合同,供承運商拿取;而非提貨段是指客服把他們的貨物入了一箇中轉倉庫即我們公司的倉庫,由承運商直接從倉庫提走發往客户的單子。非提貨段單子派車必須要由調度人員開的小報單,否則不給派車,而提貨段的單子可以直接派車,不需要小報單,但要及時的給調度報貨,派車,要有一個及時性。

(3) 調度單位發車確認:

當我們在作業單派車完成後,會自動生成一個調度單位,而我們所做的工作就是要點發車確認,如果所選的調度單號裏面的單子都裝完貨了,那就顯示已完成狀態,客服就可以轉單了,否則是待確認狀態。

(4) 作業單裝貨:

分單人員只裝承運商管理部的貨,因為那裏面的單子全是由我們直接派的提貨段的貨,其他的倉庫(寶山一號庫、寶山二號庫、寶山三號庫、短駁科)我們沒有權限,這些單子則又相應的倉庫文員裝貨。

(5) 倉庫裝貨和倉庫卸貨:

只在承運商倉庫和空運倉庫的單子我們才裝,裝貨很簡單,只要將所裝的數量、體積、重量輸進去就可以了。

(6) 自送業務卸貨

也是隻完成承運商倉庫和空運倉庫的單子,做法同(5)。

六、 總結

通過這次短暫的實習,我真的學習了很多東西。記得在一個月前,我在學校和大多數同學一樣,參加着一場場的招聘會,毫不誇張的説是捧場必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什麼,看見大家去參加招聘會,自己也就去了。在一次一次的投簡歷,又一次一次被淘汰後,漸漸地我開始懷疑自己的能力,整個人很沮喪,後來開始不去參加招聘會。之後,通過學校老師的.推薦,存着試試看的態度,和其他幾名同學一起來了榮慶物流,當時對榮慶很不瞭解,只知道是一家物流公司,由於學科有涉及物流,自認為自己很瞭解,所以就踏上了去上海榮慶物流的旅程。

來到公司的前兩個星期進行了有關物流整個流程的學習,感覺一切都可以,可以進行操作了,當時很興奮,想要一展身手,坐到電腦旁時,我就愣住了,我要幹什麼,我要怎麼幹,無措、茫然感席面而來,就在這時,我們師傅過來告訴我怎麼做,一步一步的教我,告訴我慢慢來,熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯,影響了整個工作的進度,但大家並沒有抱怨,而是告訴我怎麼做,錯在了那裏,日子就這樣在互幫互助中度過,我也越來越喜歡這裏的生活。

對於榮慶,剛開始也是很陌生,聽都沒聽過,但不代表他的實力不行,榮慶是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在榮慶的這段日子,讓我感觸很深,在工作中,我發現了自己的缺點,自己的不足。我以前認為物流就是送貨的,但到了榮慶我才意識到自己的認識是多麼的膚淺,物流遠遠不像我們想象的那麼簡單,它由客服、運營、倉儲等部門組成,它的運營就像一個九連環,環環相扣,每一個部門都緊密的聯繫在一起,需要大家相互的協作,在這裏我學會了溝通。這裏的每一個人都是我的老師,是我學習的榜樣。

實習心得體會

為期幾個月的學習裏,我就想一個真正的員工一樣擁有自己的工牌,每天都要上下班打卡,感覺自己已經不是一個學生了,每天準點起牀,然後像個真正的上班族一樣。實習過程中遵守公司的各項制度,虛心向有經驗的同事學習,是我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,漲了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。實習時我們把學不到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

社會實踐是體味人生的“百味桶”,讓我深刻體會了一下生活的酸甜苦辣,為以後出了社會後將面臨的現實做好了心理準備,使自己到時候不再迷茫。

在成績上的收穫讓我所學的知識有了施展拳腳的機會,然而,工作以外的經歷,卻又是一份不可多得的寶貴財富。經過這次實踐,讓我深刻認識到團體合作的重要性,溝通交流的重要性,我相信,我會越來越成熟,越來越穩重,積極面對未來的每一個挑戰。相信自己,我能行!

物流的實習報告 篇7

畢業實習總結(報告)

實習時間:20xx年5月——20xx年5月

實習單位:河南保德利物流有限公司

實習人:張麗萍

作為學習了四年會計的我們,可以説對會計已經相當熟悉了。所有會計相關的專業基礎知識、理論、基本方法和結構體系等我們都基本掌握,雖然在平時的課堂上老師也會教我們會計在日常工作上的運用技巧和方法,但是我們所能掌握的似乎還都在紙上談兵階段,由於對會計專業的熱愛,所以在畢業前夕學校給與的實習機會我非常珍惜,以下是我個人的實習總結報告:

一、公司概況

河南保德利物流有限公司註冊資金5000萬,佔地320畝,擁有盤貨車100多部,幹線車300多部,在河南省內有近130條直達專線。河南保德利物流有限公司是集運輸、倉儲、貨運代理、信息服務、流通加工等為一體的綜合性物流公司。

二、實習內容

1、熟悉業務

由於所學會計專業的關係我被分配到了公司財務部,由於業務的不熟悉,負責財務的高經理讓部門一個很有資歷的同事帶我,讓我先跟着同事打下手幫忙邊學習,熱心的同事讓我多學、多看、多問。我在以後的半個月內的我都在同事的幫忙下學習實際公司賬目流程及具體操作。

2、業務上手

由於同事的肯定和高經理的認同,我被任命單獨管理公司下屬分公司對總公司的資金賬目,我所負責的是分公司每日的銀行賬和現金帳的匯入匯出並製作記賬憑證,以及每天下午將該天內的工作詳情和賬户情況彙報給高經理,雖然自己的能力被肯定我很高興,但是由於自己單獨負責我還是有點緊張,我每一項都小心翼翼不敢疏忽,分公司一

有打款通知我都會電話詢問後再銀行查詢;每一筆資金匯出我都要求手續齊全;每天結束我都會將當天憑證多次審查,然後再彙報給高經理,並詢問經理對我所做工作的意見和建議。

3、從錯誤中吸取教訓

隨着在公司時間的增加,我在業務方面越來越熟練,由於物流公司的業務是週期性的,所以我們財務部的工作也是階段性的,在進入9月物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也隨之加大,在9月月底彙總入總賬時候我出現了錯誤,出現了錯誤我很急躁,但是越急越錯,越錯越急,我很長一段時間內都找不到錯誤的原因,在這時同事發現了我的狀態,問我是不是出現了錯誤,我如實的告訴她,賬目有對不上帳,同事説不要急慢慢來,同時幫我一點一點梳理,最後終於找到原因,原來還是自己忙的時候找錯了錢,雖然錢少就幾十元,但我告訴自己以後一定要嚴格要求自己杜絕出現這樣的錯誤,會計無小時,現在的一點小錯誤如果不吸取教訓,有些錯誤或許無法彌補。

三、實習體會與感受

1、實習過程中我第一個感受到的是作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門,對下要收集會計信息,對上要彙報會計信息,對內要相互配合整理會計信息。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法,協調好相互間的工作關係。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。在公司的工作期間,如果不是同事和領導的幫助我不可能不碰壁就學習到那麼多技巧和經驗,所以要想提高的快就必須踏實做事,虛心求教。

2、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條税法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度,及時發現問題解決問題彌補漏洞。

3、作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和經驗的積累,以前,我總以為自己的會計理論知識紮實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那麼,當一名出色的會計人員,應該沒問

題了。現在才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是做賬;其次,就是會計的連通性、邏輯性和規範性。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬户。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規範性。

四、個人心得和未來規劃

我馬上就要出校門,外面的一切都是新鮮的,一切又都是陌生的。通過本次實習我懂得了學生時的豪情和對美好未來的憧憬會造成很大的失落感,畢竟,一個真正的職業人需要更全面的打造,需要重新認識社會、認識職業、認識工作。實習經驗告訴我,會計的道路很長也很艱難,如果畢業後停止在現狀,就會慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來規劃。

短期規劃

對於畢業的學生,畢業後的前三年都是很重要的時期,前三年的工作,是基礎,是認識社會的第一步,正確的心態、務實的學習總結、良好的習慣是這一時期需要注意的很重要的。有很多人因為第一個職業選擇的不恰當,造成心理的陰影,從而造成了對工作的偏見和失望,不能以積極的心態面對工作。而有的組織則提供了一個很好的成長環境,積極、合作、上進,這樣的一個氛圍給了每個人温暖的感覺,而且會對工作、對生涯充滿信心,養成一個積極的心態。會計道路上很多人都是從出納做起的,從管理貨幣資金、票據、有價證券等的進進出出、填制和審核許多原始憑證做起,這些都是會計的基礎工作。但是做好出納工作並不是一件很容易的事,它要求出納員要有全面精通的政策水平,熟練高超的業務技能,嚴謹細緻的工作作風,以及良好的職業道德修養。我一定會在這前三年內踏踏實實工作積累經驗,我相信通過自己的努力一定會做到會計的崗位,此時,自己的知識特點就應該及時作出調整,從原先的基礎工作調整到計核算和會計監督的

職能上,學習職業素養的完善、人脈關係的理解、團隊協作的意識等。一個職業人,最基本職業素養就是職業化、職業誠信以及職業口碑。另外前三年的時間,着重放在基礎工作的夯實上。全面、紮實的做好本職工作,認真研究本行業的特點,養成良好的學習、工作、生活的習慣,培養自己的人脈意識,學會有效的溝通,培養自己的職業人意識,這些基礎知識都是對以後進一步發展具有決定性作用的,這也是實現從一個學生到職業人的轉變的重要條件。

長期規劃

基礎工作已經基本熟悉,基本的職業素養也已養成,就會面臨第二次的改變,也是自己職業生涯的第二部分。不管任何一個會計從業者,普通的會計崗位都不是終點,經歷過第一階段後應該逐步的從普通會計的角色轉變到管理者的角色。也就是從普通會計到財務經理的轉變,前三年的修煉,基本的業務知識已經熟練,可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線來看,要想獲得進一步的發展,必須調整自己的知識結構,補充下一步的發展所需的知識。

財務經理是專業較強的工作,一般會計師事務所都需要這樣的人才,但現代企業對財務管理的要求越來越高,財務經理不但要有豐富的專業知識,還要懂得代理記賬的業務,熟悉企業全面的經營管理工作,並積極介入企業各項決策,這樣的角色使很多習慣於傳統會計角色的財務人員不太適應。

所以做一個現代的財務經理必須掌握更加全面的知識,基本的理財能力、溝通能力、領導能力、財務決策能力、協作能力、時間管理能力、創新能力、學習總結能力等構築出一個優秀的財務經理的能力結構。

首先就是管理意識的培養,站在一個管理者的角度上看財務,角度的不同,側重點也相應的不同。如何協調上下級的關係,如何打造培養團隊,如何輔助CEO決策當好參謀,都是這一時期重點要鍛鍊和培養的。

其次就是在自身的學習總結上,及時地總結成功的經驗和失敗的教訓,不停的改進工作中的問題,不停的進步。不論什麼時候專業知

識都很重要,但是綜合素質的提升卻是起到決定性因素的原因,一個優秀的財務經理首先是此領域的專家,其次是一個優秀的管理者。

物流的實習報告 篇8

大學生寒假社會實踐報告(食品公司業務員)

學校名稱:xxx專科學校

系別名稱:機械系工業設計

學生姓名:

實踐活動目的:

1.理論聯繫實際,學會運用所學的基礎理論、基本知識和基本技能去參與到具體的工作中。

2.培養艱苦創業精神和社會責任感,形成熱愛專業、熱愛勞動的良好品德。

3.使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

4.進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力

5.提高自己的實踐能力和綜合素質,有助於自己以後更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

6.預演和準備就業。找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備。

實踐時間:

我於xx年月4日到月28日在石家莊銀鷺食品有限公司分公司進行了為期兩週的實踐活動。

實踐單位:

.集團簡介:銀鷺事業始創於985年,在各級領導、社會各界的關心支持下,在創始人陳清水、陳淵兄弟的帶領下,通過全體銀鷺人的團結拼搏,現已發展成為集食品飲料、重工機械、園區開發、工程建設、地產運營、國際貿易等多元互動、和諧共舉的企業集團。銀鷺食品事業是全國最大的罐頭、飲料生產基地之一,榮膺農業產業化國家重點龍頭企業、全國行業十強,擁有世界粥王八寶粥、創新開發的動植物雙蛋白飲料花生牛奶等主導產品。

2.公司的相關業務流程:

(1)開票流程;

(2)結算流程;

(3)配送流程;

(4)託運流程;

(5)退貨流程;

(6)客服流程;

(7)出庫流程。

實習過程:

寒假是大學生們有機會在社會裏得到鍛鍊的時期,機會不是每次都有的,錯過了就永遠失去了,所以為了不讓眼前的機會白白的從身邊溜走,我下定決心一定要在最短的時間內找到一份差不多的工作,不管是什麼,累與不累,只要是能發展自己的平台,能讓自己收穫的平台,我們都應該去嘗試,作為未來的創業青年,我們應該高瞻遠矚,累永遠是最後一位,勇氣是頭,我們是先鋒,放大膽,鼓起勇氣去嘗試一見自己從未做過的事,無論成與敗都會收穫不小。

我從家附近先找起,發現牆上貼的招聘啟示,業務員和店員,我毫不猶豫選擇了石家莊銀鷺食品有限公司分公司業務員的這分工作,我由於有很強的語言表達能力和認真的態度很快贏得了別人對我信任,就這樣他們答應我去上班,每個月只有800,50塊的電話補助和50塊車補,00塊生活補助,加起來也就000,也許車費都不夠,但我答應了,他們用一下午給我講些有關產品和推銷方面得知識,第二天我就開始工作了。

由於天氣寒冷,我選擇了每天上午8:00到2:00,下午3:00到6:00,這個時間才出去工作,因為業務員的時間是自由支配的,只要你能完成一定量的業務量,不管你怎樣跑,你最起碼要給老闆帶去一定的收益,人家才會充分信任你,肯定你,自己才會感到自己存在的價值,我每天7:00準時起,搭公交去城市的每個我們產品的專賣點,小超市,商店,記錄產品銷量與業績狀況,存在什麼問題,怎樣才能很好的解決,以後基本上每天晚上我都會積累下一點小小的經驗,憑藉這些寶貴的財富,業務這一行我開始乾的得心應手,慢慢變的老練了,給了我更多的動力。讓我更有信心幹好其他每件事。

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