工程機械設計實習報告(精選5篇)

來源:文萃谷 3W

一段時間的實習生活又接近尾聲,想必你學習了很多新方法,這時候需要寫一份實習報告好好地作總結了。那麼好的實習報告都具備一些什麼特點呢?以下是小編精心整理的工程機械設計實習報告(精選5篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

工程機械設計實習報告(精選5篇)

工程機械設計實習報告1

實習目的:

結業實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環節,是學生在校進修時署理論聯繫現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。

經過這次實習,體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識,並體味本專業成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脱手能力和立異意識的高級應用型人才。

結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門,經由過程一段時刻的出產實習後,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰並連結強勁的競爭力,併為下一步的結業設計打下堅實的基本。

實習要求:

1、明晰實習使命,當真進修實習綱要,提高對實習的熟悉,做好思惟籌備;

2、當真完成實習內容,按劃定記實習筆記,撰寫實習陳述,收集相關資料;

3、虛心向工人和手藝人員進修,尊敬常識,恭順他人,甘當國小生。實時清算實習筆記、陳述等。不竭提高剖析問題、解決問題的能力;

4、自覺遵守學校、實習單元的有關規章軌制,從命指導教師的率領,培育精采的風氣;

報告內容:

1:經過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地瞭解機械製造廠的生產組織及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。

2:在實習期間,經過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機牀,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

3:經過這樣的實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4:經過參觀有關工廠,掌握一台機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面。

5:經過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

實習內容和感受:

轉眼間,一個多月的實習就竣事了。經由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在學校餬口的區別:在學校裏面出格是在年夜學裏面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定幹事,而且每年也只有很短假期了。所以説從學校到社會是一個年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老闆,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應新的情形。

我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎鬥的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用,所幹的只是一些無關主要的雜活,自己的提議或工作不能獲得老闆的必定。做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同窗教員的關心和撐持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的唸書。實習時刻雖然不長,可是我從中學到了良多常識,關於做人,幹事,做學問。“在年夜學裏學的不是常識,而是一種叫做自學的能力”。加入工作後才能深刻體味這句話的寄義。

我們是20xx年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。而在接下來的日子裏的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習,動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經驗。剛來的時辰,我們事實下場沒有什麼經驗,只能跟着師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當真不察看各類機械,最直接的就是工藝。對我們即將結業的人來説,這方面仍是很好辦的。後面,因為對機械有了體味,我能對產物加工中特定的工藝動作怎麼實現的進行思慮。這樣能加速進修理解和常識的堆集。

因為我們要常進車間去,所以多車間的出產狀況也都有一個概略的體味。天彩首要由印刷車間、複合車間、製品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是製品車間,主若是因為這個車間的設備最輕易呈現故障,可能是因為它裏面的設備鬥勁陳舊吧。當然其他車間有些工具也是要時常要改換的,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時辰一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就很辛勞。此刻來説説為什麼製品車間讓我印象最深刻吧。製品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。

正因為如斯,所以切刀和打孔器經常呈現問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來説,換圓刀更為輕易,因為他的調刀過程很簡單,而調切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。這個月裏,我跟着分歧的師傅去了幾回車間調刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心,不能因為

久久不能調好它而拋卻,這是不負責任的默示,而且調好它也是我們動力部應做的工作,所以我們要堅持,要慢慢堆集經驗,才能更好、更快的完成它。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的餬口。天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,不能輕率對於了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果支出巨年夜的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

工作中我發現做任何事不能單蠻幹,應合理應用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統,在系統中每個環節都是緊緊相扣,每個環節的工作人員都應該嚴酷遵守規章軌制。年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝着我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達,積極進取的心,對餬口佈滿但願,相信“蒼天不負有心人”。

我是學機械設計的,在書本上學過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體味到難度有多年夜;我們在教員那兒那裏或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但願自己在工作中堆集各方面的經驗,為未來自己走創業之路做籌備。

作為我在踏出社會之前的為數不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。此後,我將繼續連結當真負責的工作立場,尊貴的思惟憬悟,進一步完美和充實自己,爭奪在往後的進修中更好的完美自己,在往後的實踐中更好的運用自己的常識,做一個及格的年夜學生,未來做一名對社會有用的人。

工程機械設計實習報告2

一.概述

這次為期一個月的畢業實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。我所自主實習的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司。可以説我在這裏的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業之後順利就業奠定了良好的基礎。

瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位於浙江省瑞安市汀田鎮,是一傢俬營企業,我的實習崗位是旋轉式壓片機生產線,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現,得到了師傅同事的一致認可。

二.實習目的

畢業實習是我們機械製造與自動化專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定初步的基礎。可以使我們通過實習獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時畢業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。逐步實現由學生到社會的轉變。培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們以後的工作,奠定十分必要的基礎。

三.實習單位及崗位介紹

(1)實習單位簡介

瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡介:

瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位於浙江省瑞安市汀田鎮,是一傢俬營企業,主要生產旋轉式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設備等,本公司專業生產旋轉式壓機,是一家集科研、開發、生產、銷售為一體的高科技企業。旋轉式壓機代替了的來的單衝壓機,被廣泛用於磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生產成本。是一支剛崛起的生力軍,獲得了用户的一致好評。現有員工近兩百人,廠房面積1000平方米。

企業的經營理念:愛心、信心、決心。

企業的從業精神:融合、責任、進步。

企業的成長定位:長期、穩定、發展、科技

企業的文化特徵:辛勤工作的文化;負責任的文化;

團結合作且資源共享的文化;

有貢獻就有所得的文化。

企業的核心競爭力:速度、品質、技術、彈性、成本。

(2)崗位介紹

我們生產的產品是旋轉式壓機及加工配件。我從事的崗位是零件生產線的一名工人,隸屬於檢測段,是組裝段與後測試段的過度,有着至關重要的作用。

四.瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟着一名叫茌良志的老員工學習零件檢測,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學着檢查零件,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查零件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,向線體裏的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產組裝產品、檢查產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一

下工作前的準備工作,於是我便到我們工站的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:遊標卡尺,塞規,不良品票,產品標識單等)。在機台位置上根據SOP(員工作業指導書)上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好,並將檢測完畢的零件放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產出的零件有時會出現異常,要按照規定的程序填寫不良品票,放棄廢品,或交給線外人員繼續加工。

在工作期間有些產品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG,這時需要追加四次檢測,在這四次當中出現一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發生,於是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着檢測這有難度的零件,從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產品的有效方法和技巧。有時在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產、檢測產品。

五.實際操作

經過一段時間的零件生產,工裝組裝的學習,我對車間產品整個生產流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常出現的不良現象和代碼也比較熟悉了,對機牀操作,零件加工精度,檢測產品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在測量時儘量仔細認真,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的零件數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衞生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱鉅的啊!

六.實習期工作總結和收穫

實習期間,我對實習企業的生產和裝配的整個操作流程有了一個較完整的瞭解和熟悉。實習的工作與所學專業有很大的關係,實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛鍊了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了堅實的基礎。

工程機械設計實習報告3

一實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

二實習時間:4月17日

三實習地點:益陽市德林機械有限公司

四公司介紹

益陽市德林機械有限公司地處於美麗的銀城湖南省益陽市,交通便利,

公司佔地面積16000平方米,建有現代化標準廠房5000平方米,是一家從事平面研磨機、拋光機及相關設備的研製、生產和銷售的專業公司。主要產品有B系列研磨拋光機,如20B、16B、13B、9B、6B、4B、9.6B;S系列如:20S、16S、13S、9S、9.6S、6S、5S、4S研磨拋光機等產品。

五實習內容和過程

工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務,在構造和性能上兼有人和機器各自的優點,尤其體現了人的智能和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力,在國民經濟各領域有着廣闊的發展前景。隨着工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍採用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低;後者因設計複雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可編程序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、—機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、傳感器技術和計算機技術等科學領域,是一門跨學科綜合技術。機械手是一種能自動化定位控制並可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國,塑料製品行業儘管仍屬於勞動力密集型,機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分佈在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑料加工廠也開始對機械手錶現出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰。

隨着我國工業生產的飛躍發展,自動化程度的迅速提高,實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化

老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理,對它有了更深刻地認識。現在的汽車、摩托車等大都採用的是內燃機,內燃機是一種熱力發動機,它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能,然後再轉變為機械能提供給汽車,成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來説,它是一種四衝程往復活塞式發動機。

六實習總結和心得

隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。通過短短几天時間的學習,使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閒着沒事做等,自己也已經引起了注意,儘量避免在以後的無論是學習還是工作中出現。

大學生畢業實習報告畢業實習是學生完成大學四年全部課程後的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業,進一步瞭解和認識企業的實際運營過程,熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律,特別是企業經營的基本規律;瞭解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。

參觀實習讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為畢業設計打好基礎,短短的幾天,學到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學到了很多道理。

工程機械設計實習報告4

1.實習目的和任務

生產實習是我們機械製造專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。這次畢業實習對我們畢業生來説意義非常的重大,無論在以後在工作崗位上是從事技術方面的工作還是管理方面的工作,這次的畢業實習都將有很大的幫助。

2.實習安排

4月22日中國南車集團株洲車輛廠(火車的主要結構設計及重要部件的工作原理)

4月23日株洲汽車齒輪廠(瞭解齒輪的生產過程)

4月24日湖南湘電長沙水泵廠有限公司(加工流程與工藝)

4月25日長沙金嶺機牀廠(整體流程參觀)

3.實習企業簡介

3.1中國南車集團株洲車輛廠

中國南車集團株洲車輛廠位於美麗的湘江之畔——湖南株洲,是中國鐵路貨車研製、開發、生產的重要基地,年生產能力達5000輛。研製開發了敞車、平車、罐車、漏斗車和長大貨車、鋪軌架橋機等六大產品系列的64個品種,產品已出口非洲和東南亞、中東地區。其中,5種產品榮獲國家優質產品金獎、國家優秀新產品獎,10多項填補國內空白。工廠與美國ABC鐵路產品中國投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產品有限公司,雙方聯合開發的適合中國鐵路的擺動式轉向架(轉K4型轉向架),是目前國內技術最先進的貨車轉向架,時速可達140KM,該技術已在全國鐵路貨車製造系統得到推廣運用。

工廠擁有4000噸水壓機、進口鋼材預處理線、整車油漆噴塗機械手、直讀式光譜分析儀及大量的數顯、數控設備等大型專業化的生產和計量檢測設備,推廣應用了富氬氣體保護焊、數控水下等離子切割、數控激光切割機、數控折彎機、焊接機械手、自動控制熱處理線等先進的製造技術和製造工藝,形成了雄厚的配套生產能力。三維CAD、CAE技術的應用和新型車輛參數試驗測試設備的使用,為研製高技術含量和高性價比的鐵路貨車新產品奠定了堅實的基礎。工廠通過了20xx版ISO9001質量體系認證和ISO14001環境管理體系認證,形成了完善的質量保證體系和售後服務體系。

工廠信奉“競爭求發展、和諧共生存”的企業哲學,奉行“視質量為企業生命”的製造文化,恪守“用盡善盡美產品和服務表達對用户無限忠誠”的售後服務理念。

3.2株洲汽車齒輪廠

株洲齒輪股份有限公司系中國重型汽車集團公司的控股企業,主營:製造銷售各類汽車傳動系統總成、軸、發動機齒輪、機械冷熱加工、安裝、汽車貨運。兼營:經營本企業自產產品及相關技術的出口業務;企業生產、科研所需的原輔料、機械設備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術的進口業務;承接“三來一補”業務。

主要產品及生產能力(商標):商標:“株齒牌”;主要產品:重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發動機齒輪。

3.3湖南湘電長沙水泵廠有限公司

長沙水泵廠有限公司(前身長沙水泵廠,創建成立於1951年),屬國家二級企業。公司1993年跨入“中國500家最大機械工業企業”行列,2005年再次躋身中國機械500強。公司佔地面積為35.51萬平方米,建築面積為18.48萬平方米,擁有各種生產設備911台(套),資產總值為6億元。有各類專業技術人員350人(其中國家專家6人,高級職稱23人,中級職稱117人)。公司與美國的福斯、英格索蘭、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英國瑪珀、荷蘭耐荷泵業等國際知名制泵公司建立和保持了良好的技術交流和合作關係,在產品開發上堅持引進與自行開發相結合,目前已形成了41個系列、847個品種、2403個規格的產品。主要產品有:大型立式斜流泵、立式凝結泵、立式渦殼泵、單級雙吸離心泵、軸流泵、潛水電泵、多級泵、懸臂泵、泥漿泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、變頻控制設備等,產品遍及能源、冶金、化工、建材、輕紡、城建、機械、農用排灌、環保等領域,暢銷全國並遠銷歐、美、亞、非等42個國家和地區。

公司採用三維CAD、CAPP、CAM及ERP技術,從設計、製造到管理,初步實現了信息化。同時,公司擁有全國最大的水泵測試中心以及各種高精度檢測儀器,產品測試全過程採用計算機採樣、控制,1997年公司即通過了ISO9001質量保證體系認證。近十多年來,公司有4個科研項目獲國家級科技成果獎,15個項目獲國家科技進步獎,9個產品獲國家優秀節能產品獎,並榮獲中國機械工業“優秀企業”、東深工程“機電設備優秀單位”和“機電設備質量獎”、寶鋼三期工程設備製造“質量最佳單位”。公司產品標識“C.B”被評為湖南省“消費者信得過品牌”,立式斜流泵被授予湖南省“名牌產品”和“優質產品”稱號.

3.4長沙金嶺機牀廠

長沙金嶺機牀有限責任公司是經長沙市人民政府批准,於20xx年元月由長沙第二機牀廠改制成立的民營股份制高新技術產業企業。位於長沙市河西麓谷大道628號,佔地80餘畝,擁有辦公樓、廠房近30000平方米、各類設備近300台,資產過億元。經過近五十年的錘鍊,本公司己擁有多項自主知識產權、形成了多系列、多品種的機牀產品生產格局。主攻數控機牀生產,兼產普通機牀,目前主要產品有:“金嶺牌”系列數控銑牀、系列加工中心;“金嶺牌”ck系列數控車牀;“金嶺牌”cw、cx、cj系列普通和馬鞍車牀;gmkf系列數控高速仿形磨牀;壓力機等。所生產的“金嶺牌”機牀,質量過硬、性能可靠。......

4.實習內容

4.1火車的主要結構設計及重要部件的工作原理

在參觀實習的第一天,我們是在中國南車集團株洲車輛廠學習火車的主要結構設計及重要部件的工作原理。我國鐵路提速、重載的快速發展為機車車輛工業的發展提供了廣闊的市場空間。鐵路的發展以技術裝備為重要支撐,而機車車輛是鐵路技術裝備的關鍵,轉向架又是機車車輛的核心。

擺動式轉向架是美國ABC公司的聞名世界的知名產品,在國外的時速達160km/h。目前,我國鐵路客車速度達到160km/h,而貨車速度只有70—80km/h,大大影響了國民經濟的發展。為此株洲車輛廠與美國ABC公司雙方通過一年多的相互考察、調研分析,終於達成合資生產擺動式轉向架合同文件。為適合我國鐵路運輸的國情,改進、設計出適應中國鐵路線路的新型擺動式轉向架。這種轉向架經過改進設計後,安全可靠性強,性能高,在國內運行速度最高達140km/h,對貨物的損傷程度減少了50%—60%;同時,該轉向架檢修週期長,累計行程可達160萬公里,相當於8年免檢修,與以往3年內60萬公里須檢修相比,大大節約了維修費用。

該轉向架具有超臨界運行的特點,其一次蛇行運動臨界速度較低而二次蛇行運動速度較高。對於低速蛇行,摩擦減振器的'阻尼力可以避免車輛運行產生共振[1],而二次蛇行運動是屬於轉向架蛇行,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動式轉向架的車輛只要在二次蛇行運動臨界速度以下運行就不會出現車輛運行失穩的現象,因此,可以以較高的速度運行。

4.2齒輪的生產過程

我們此次畢業實習雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天,但在這短短的一天裏,卻讓我瞭解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產實習的時候所不知道的新知識和新內容。

在這裏我們系統參觀了被動齒輪的典型工藝、主動齒輪的典型工藝、調質齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內、組合滲碳齒輪典型工藝等等。

舉例説明被動齒輪的典型工藝如下:

學化。當我們認識到工業化組織生產的方式勝於手工作坊,科學化的流程和管理設計勝於藝術化的基於個人能力的操作之後,流水線的概念也就應運而生了。

流水線最大的好處就是節約時間,提高效率。從短期來看,工人們對於這種方式並不熟悉,不是手忙腳亂就是漏掉一個工序,在效率上還不如一個人獨立完成所有裝配過程,但從長遠看,由於每個工人只需要負責一個工序,降低對工人的要求,因此即使是新工人也很快能上崗操作,節約了大量的培訓時間,相應地也降低了培訓費用和殘次品率。

5.實習總結

歷時四天的實習結束了,當再回到學校面對書本時,不禁感慨萬千。有些東西真的不是書本上能夠學到的,甚至包括一些專業技能知識。一個社會的複雜程度也不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業的文化內涵也不是我們通過一個簡單的實習過程就能夠達到的一個高度認知程度。也許今天我看到的在內心裏感到不正確的事情,那也許是因為我只是站在一個工人的角度,當我對一個企業文化的認知度在不斷加深時,或者我站在一個管理者的角度的時,一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業知識和實踐的結合,以使自己將來進入公司能儘快的適應公司,適應社會。為整個機械行業,為整個社會做出自己的一份貢獻。

工程機械設計實習報告5

今年寒假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意督促我們到一些擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。於是,我在朋友的介紹下來到了西安博信機電設備廠進行生產實習。

一、實習目的:

1、認識實習能培養我們全面思考的能力。如何運用液壓傳動等相關知識達到電動調節温濕度、如何更為簡便的對結構進行控制等,都是值得我深思的地方。

2、認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的生產車間很多都是一些繼電器和控制閥的基本生產流程,讓我想到了與課本知識相聯繫的重要性。

3、實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的瞭解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由於專業知識有限,我們瞭解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以後要做的作有了一個感性的認識,這樣更有利於以後理論的學習,感性認識上升為理性認識。

4、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神

5、通過參觀有關工廠,掌握一台機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識

6、通過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力

二、實習時間:20xx年12月15日至20xx年1月1日

三、實習單位簡介:

西安博信機電設備廠是致力於暖通空調自控產品研發、生產銷售的專業設備服務提供商。自成立以來就以向用户提供優質產品和優質服務為企業生存發展之本,產品與服務受到業界廣泛用户的肯定。其中有世界驚奇的西安大唐芙蓉園、白樺林居、陝西政協酒店,市建委、市政委、省政府小區等重點項目。本廠現有產品電動調節閥、電動平衡式調節閥、温濕度控制箱、水位顯控儀、壓差控制箱等。其中電動調節閥在2011年通過西安市產品質量監督檢驗所檢驗。也是目前西安地區唯一通過西安市產品質量監督檢驗所檢驗的電動調節閥。VB電動調節閥—國產執行器VS電動調節閥—國產執行器VRV電動調節閥—國產執行器VV/VVE電動調節閥—西門子執行器VG/VRG電動調節閥—江森執行器VVH電動調節閥—霍尼韋爾執行器能夠對温度、濕度、壓力、流量等參數進行精確調節,適用於空調、製冷、採暖、通風等領域的自動及遠程控制。

為保證客户所選擇設備的運行達到最理想、完美的狀態,博信在每台設備的售前售後都進行全方位服務跟蹤:設備出廠前嚴格複檢、安裝前全方位技術諮詢、運行中精心調試、免費專業操作人員培訓、安裝後建立用户服務檔案、定期使用情況回訪、根據用户的具體要求提供專業技術諮詢、指導及上門服務等等。博信強烈的服務意識和不斷完善的服務體系是客户滿意度不斷提高的有力保證。西安博信將堅持以提高產品質量、完善服務體系為企業宗旨,秉承“博眾長、信為本”的企業理念,為博信的用户提供恆久優質的產品與服務

四、生產實習的內容和要求:

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

12月2日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習要求以及實習中的安全問題。

12月10日,實習準備。記錄本、有關專業書籍、食宿用品等。

12月14日,出發。

1:機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝工廠中所用的機牀,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閲讀典型零件的工作圖,瞭解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。

(2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

(3):深入瞭解零件的製造工藝過程,找出現場加工工藝:

(4):對主要零件加工工序做進一步的分析。

2:裝配工藝

(1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

(2):瞭解箇中裝配方法的優缺點及使用類型。

(3):瞭解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法

在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的、然後通過該廠總設計師的總體介紹、粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況、也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點、

在接下來的一段時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習、在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓結構的一系列構造、我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓結構,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構、從不同的角度出發,可以把液壓結構分成不同的形式、按油液的循環方式,液壓結構可分為開式結構和閉式結構。開式結構是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種結構結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入結構,導致機構運動不平穩等後果。開式結構油箱大,油泵自吸性能好。閉式結構中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在結構的管路中進行封閉循環。

其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入結構,故傳動較平穩,但閉式結構較開式結構複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償結構中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱、由於閉式結構在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始結構,外加一個吸震器來平衡結構、現代工程機械幾乎都採用了液壓結構,並且與電子結構、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓結構,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術、在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺、在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦子裏面。

五、實習總結:

通過實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。這次實習,使我受益匪淺,我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產技術與管理、加工設備及車間佈置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成後續課程,並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今後加以實用,爭取再創新,在社會的技術領域做出貢獻。

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