交通安全專項整治活動方案

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為了保障事情或工作順利、圓滿進行,我們需要提前開始方案制定工作,方案是計劃中內容最為複雜的一種。那麼制定方案需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的交通安全專項整治活動方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通安全專項整治活動方案

交通安全專項整治活動方案1

作,根據上級有關部門要求,特制定如下方案。

一、目標任務

保障人民羣眾生命安全為目標,以解決影響農村道路交通安全的突出問題為重點,採取有效措施,着力解決農村客運車輛、麪包車非法載客、無牌無證違法違規等問題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮創造一個安全暢通的道路交通環境,最大限度預防和減少道路交通安全事故,切實保護人民羣眾生命財產安全。

二、組織領導

鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領導小組,由鎮人大主任任組長,廟中隊長任副組長,各行政村支部書記為小組成員。

三、工作措施

根據上級有關部門工作要求,全力落實以下工作措施:

(一)建立和完善工作機制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體,要加強對農村道路交通安全工作的組織領導,成立工作領導小組,強化農村道路交通安全工作基層機構,各行政村設立道路安全管理領導小組,成員由2—3名村幹部組成,定期組織開展安全隱患排查,確保道農村道路安全。

(二)加強農村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站,組織開展對“三車”(客運車、載客麪包車、兩、三輪摩托車)使用情況的清查,相關單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛,對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人,按照相關政策依法作出處理決定。

(三)加強農村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中,堅持安全第一的原則、制度,嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關,確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區內危險路段和事故多發路段進行排查整治,查看各類標誌、標牌、標線設置情況,及時進行設置完善。

(四)開展農村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農村地區客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒後駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析,落實警示教育,增強羣眾自我保護意識,自覺遵守交通法規。

四、工作要求

1、增強責任意識。增強開展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱,同時農村道路也是交通事故最容易出現的發多、反覆的地區。各村、各有關單位思想上要有清醒的認識,要切實按照省、市、縣專題會議精神,切實增強責任感和緊迫感,全力投入到農村道路交通安全集中整治。

2、加強組織領導。在鎮農村道路交通安全工作領導小組的統一組織和協調下,各村成立相應的領導小組,加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導,進一步明確分工,分解任務,細化方案,制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下,整體推進道路交通安全會議的建立和健全,規範交通安全會議的運作,履行農村道路交通安全監管職責,合力抓好農村道路交通安全工作。

3、迅速部署安排。結合鎮實際制定實施方案,明確目標任務、推進措施、進度安排,加強與相關部門的協作配合,協調有關部門按職責分工紮實做好工作。嚴格落實責任追究制度,凡是發生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴格進行責任倒查,依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。

4、強化自身檢查,及時解決整治中出現的各種問題,提高整治工作的效率。各村、各有關單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題,及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作,強力落實各項管理工作,確保管理工作取得成效。

交通安全專項整治活動方案2

為認真貫徹落實西峯區“兩基”迎國檢工作促進會精神,切實加大校園周邊環境的整治力度,全面淨化學校周邊環境,區教育局會同公安、城管、工商、文化、食品衞生等部門,結合我區實際,特制定校園周邊環境整治方案:

一、指導思想

以科學發展觀為指導,以中央和省、市關於整治校園周邊環境的指示要求為依據,以整治影響學校及周邊環境的商業網點、文化場所、消防隱患、交通秩序、食品衞生等突出問題為重點,堅持部門配合,齊抓共管,標本兼治,構建學校及周邊環境整治的長效機制,營造良好的育人環境。

二、整治任務和標準

(一)整治任務

1、排查、整治校園及周邊區域的火災隱患;加強校園周邊道路交通安全管理,對校園周邊道路及學生上下學重點路段,設置、完善警示標誌;對地處複雜路段的中國小上下學時段,安排民警和協管員在校園門口路段值守,維護正常的交通秩序;加強校車管理,嚴防事故發生。

2、對校園周邊餐飲、超市、小賣部等經營行為進行檢查和規範;抓好學校食堂、校園周邊食品生產經營行為的衞生監管工作,取締流動攤點影響城市環境和校園周邊管理秩序的經營行為,清理校園周邊200米內的網吧、影吧、歌舞廳、遊戲廳和音像製品放影等娛樂場所,整治校園周邊的出版物市場;保障學校師生的健康與安全。

3、及時清理校園周邊區域的衞生死角,重點清理商業垃圾和餐飲污染;清理和打擊校園周邊區域的亂招生等方面的非法“小廣告”;加強校園周邊區域施工噪聲、商業噪聲、生活娛樂噪聲的查處和廢氣、臭氣等污染校園及影響師生健康的清理工作,為教學活動帶給安靜、衞生、祥和的外部環境。

4、區教育局安排學校搞好學生的法制教育、道德培養、心理疏導和安全管理工作,完善學校安全管理的長效機制;開展“平安校園”建立活動,建立健全人員、校舍安全預警體系和險情緊急處理預案制度,消除可能危及學生人身安全、健康的各類隱患。

(二)整治標準

1、消防配套設施齊全、完備,消防隱患得到排除。

2、交通安全措施齊全、值守到位、監管有力、無明顯隱患,交通安全配套設施進一步完善。

3、各校兼職法制副校長、法制輔導員配備到位,校內安全保衞措施齊全,學校對在校學生管控嚴格,校屬房屋出租登記清楚,管理嚴格,學生公寓管理規範,學生在外租房狀況登記清楚全面,管理措施到位。

4、學校附近各類佔道攤點得到取締,整治、規範馬路市場的工作取得明顯效果。

5、學校附近噪聲、廢氣污染程度明顯減輕,泔水排放及餐飲污染狀況得到有效遏制。

6、學校周圍各類衞生死角得到清理,環衞基礎設施趨於完善。

三、職責分工

區公安局:負責整治校園周邊區域的治安環境和消防、交通安全;會同相關部門,抓好校園周邊網吧、影吧、歌舞廳、出租屋等場所的清理、登記、取締和安全管理;向學校選派法制副校長和法制輔導員,搞好校園內部的安全防範工作。

區教育局:抓好校園風氣、道德培養和中國小、幼兒園的綜合治理工作,清理整治黑幼兒園和小飯桌;組織、督導、實施職責範圍內學校內部環境的管理和師生員工的政治思想、法律法規、道德品質和人生觀、價值觀教育;督導中國小搞好校園內部環境的日常監控、管理。

區城管局:查處和整頓違章佔道等行為,全面規範校園周邊馬路市場;督促學校周邊建築工地搞好封閉式管理,控制二次揚塵。

區安監局:負責督促學校定期檢驗、維修校舍及教學設備;加強對學校校舍工程建設質量安全的監督管理。

區文化局:負責清理、取締校園周邊200米內的網吧、影吧、歌舞廳、遊戲(遊藝)廳和音像製品放影、出租、零售等娛樂場所;清理整治校園周邊的出版物市場。

區工商局:組織查處校園周邊餐飲、超市、小賣部等方面的違法經營行為,加強各類經營場所的巡查。

區環保局:制止、查處校園周邊的商業噪聲和建築噪聲,籌劃、建設、完善校園周邊區域的環衞基礎配套設施。

區衞生局:督促落實校園周邊市容環境衞生“門前三包”職責制,督促清理衞生死角,搞好日常衞生保潔,根治“髒亂差”問題,負責校園周邊餐飲單位、醫療門診、保健食品經營等場所的監督檢查和規範管理工作。

區食品藥品監督管理局:負責校園內外食品、藥品的監督管理,清理、取締違規食品、藥品及其營銷活動。

四、時間安排

本次校園周邊環境整治工作,自九月下旬開始,十月中旬完成,由區政府統一領導、區直相關部門具體實施、鄉鎮街辦配合、學校和社會各界廣泛參與。

五、組織領導

為切實抓好本次校園周邊環境綜合整治工作,區“兩基”辦成立校園周邊環境綜合整治工作小組。

組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室,辦公室設在區教育局,辦公室主任由XX兼任。各職責部門指定專人負責聯絡、協調與工作,確保全區校園周邊環境綜合整治目標任務全面落實。

交通安全專項整治活動方案3

為了切實加強我校交通安全管理,預防和減少交通事故,切實保障學生人身安全,幫助學生遠離傷害、健康成長,提高廣大師生交通安全意識,確保廣大師生出行安全。根據上級有關文件精神,開展學校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效,特制定工作方案如下:

一、總體思路

按照“政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局,堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”方案,牢固樹立“隱患即事故”,“安全即發展”的理念。強化師生的安全意識,在校園內大力宣傳交通方面的法律法規,進一步加大交通安全隱患排查治理力度,保障師生的生命財產安全。

二、工作目標

通過本次交通安全集中整治行動,對學生的交通安全教育到位,不發生涉及學校或學生責任的重特大交通事故;對校園內外的交通管理到位,不發生校內外道路交通事故。通過專項整治,我校交通安全隱患得到根本性治理,交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設施更加完善。

三、成立道路交通安全整治小組

組長:蘇孝春

副組長:許興貴

成員:各班班主任

四、整治內容

(一)完善學校交通安全制度。

(二)將交通安全教育納入學校教育教學計劃,定期開展以交通安全為主題的教育活動。

(三)加強對學生放學乘坐車輛進行督察。

(四)禁止學生騎自行車上下學,對學生回家途中加強教育,路途中嚴禁打鬧,追逐,遵守交通規則。

(五)堅持上下學排路隊並由值班領導和教師在校門口接送學生。

五、整治步驟

學校交通安全隱患排查治理工作實施。

(一)調查摸底,隱患排查

按照要求制定實施方案,對本校交通安全隱患進行拉網式排查,及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔,着重排查以下幾種情況:1.學生騎自行車上下學情況;2.學生回家情況;4.校門路口警示標誌。

(二)制定措施,集中整治階段

針對排查出的交通安全隱患,實行分級負責,逐一整改,做到整改、責任、措施、時間、預案“五落實”,確保安全無事故。

1.健全組織,明確職責。

結合這次交通安全集中整治活動,完善安全組織,形成安全管理網絡。建立交通安全集中整治行動領導小組,制定方案,合理分工,明確職責,展開工作,嚴格落實。

2.大力宣傳,強化意識。

要把交通安全知識納入學校教學計劃和法制教育內容,通過主題班會、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式,組織學生、教職工學習交通法律法規和交通安全基本知識,提高交通安全意識和自我防護能力,養成文明交通行為 ,徹底告別交通陋習。

3.制定措施,全面整改。

對排查出的'交通安全隱患,深入研究,逐一制定整改計劃,落實整改措施,治理安全隱患。校長嚴格把關,不留死角,做到“四不放過”。

4.突出重點,加強督查。

要抓住本校交通安全的重點隱患,制定切實可行的防範措施,組織專人專項管理,並制定道路交通安全事故應急預案。

5.健全制度,長效管理。根據本校實際情況,健全各項規章制度,建立交通安全管理台賬,把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分,實行常規管理,完善應急救援預案,積極開展應急演練,提高應急處置能力。簽訂師生安全責任書,充分掌握師生員工乘車情況、學生上下學情況等,及時發現新情況,不斷研究新問題,落實新措施,杜絕新隱患。

六、工作要求

(一)提高認識,宣傳到位。

迅速召開會議,及時傳達長春中心國小《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神,進一步進行動員部署。組織教師向學生宣講交通安全常識,教育學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農用車、拖拉機等非客運車輛,自覺抵制各類交通違法行為,提高安全防範意識;要利用廣播開展專題宣傳,廣泛開展交通安全提示;切實加大宣傳力度,藉助校園廣播、牆報、主題班會、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動,勸告學生家長不僱用無資質的車輛、駕駛人接送學生。同時,要設立監督舉報電話,鼓勵廣大羣眾積極舉報非法接送學生車輛。全方位、針對性地抓好學生交通安全教育,普及交通安全常識,提高自護能力,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。

(二)加強領導,落實責任。

成立學校交通安全專項整治工作領導小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責,按照“誰主管、誰負責;誰在崗、誰負責”的要求,結合實際,制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織,使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任,形成統一領導,分工負責、協調一致的工作格局。

(三)加強管理,排查到位。

一要認真落實交通安全管理責任;二要認真排查交通安全管理隱患。主動掌握學生到校返家的交通情況,分析可能存在的問題,作為加強交通安全管理的依據。要認真摸清學生居住地、到校返家行走路線經哪些交通要道,學生到校返家主要乘坐什麼交通工具,存在哪些交通隱患;三要嚴禁學生乘坐農用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛鍊,不攀爬車輛,主動避讓過往車輛。四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法,保證放學集合有序,隊列行進有序,考核評比到位,把路隊管理納入年級、班級考核;五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學前安排人員到校門口執勤,嚴禁車輛入校,保證道路暢通。

交通安全專項整治活動方案4

一、工作目標

緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防範、服務羣眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。

“五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區以及春運公路發生重大刑事、治安案件,堅決防止發生擁擠、踩踏等造成羣死羣傷事件,堅決防止發生大範圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。

“三個務必確保”:即務必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩,務必確保春運重點區域、部位安全穩定、有序可控,務必確保人民羣眾安全、順暢出行。

二、組織領導

為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組,由鎮政府鎮長殷立成任組長,副鎮長吳亞夫任副組長,安監辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員,領導小組下設辦公室在鎮安監辦(簡稱“春運辦”),由安監辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

三、工作重點

(一)重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路;事故多發、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

(二)重點部位。返鄉流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

(三)重點載具。主要是摩托車、麪包車等重點車輛。

四、職責分工

(一)鎮交通安全辦公室:負責本轄區春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協調,督促指導農村交通安全勸導隊(站)開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯合執法,根據春運重點時段交通安全特點,開展常態聯合執法檢查和“交安”行動。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協調、指導工作。

(二)農服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業主落實春運道路交通安全各項制度和防範措施,派出所上路檢查,鎮“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防範措施標準。加強春運期間天氣監測和部門之間的信息轉遞,及時發佈和通報災害性天氣預警信息。

(三)派出所:開展鄉村道路交通執法,積極參與鎮組織的聯合交通安全執法整治。

(四)中心校:負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

五、工作措施

(一)強化分析研判。

以重點時段根據轄區情況,動態分析人、車、路、環境、天氣等到信息數據,適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。

(二)加強隱患排查,降低安全風險。

要以人、車、路、企業“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業”投入春運。春運期間,實行每週動態排查。

要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作,做好台賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。

(三)強化路面管控,確保安全暢通。

1、突出防控重點。要以微型麪包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態事故。

2、嚴格落實勤務。從即日起,全面啟動鎮派出所、鎮執法小分隊、5個農村勸導站,每個勸導站每天運行不少於6小時。要結合轄區實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務排班表)要求,調整優化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊(站)、農業服務中心勤務部署,並錄入農村信息系統,督促指導全員上路,加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每週上路執法檢查均不少於3次,每週不少於1次依託轄區勸導站作為上路執法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯合執法整治行動不少於4次。

3、強化城市道路疏導管控。春節前後要加強對場鎮交通組織,強化秩序疏導管控。

(四)加強宣傳提示,營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區農村勸導站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位,從即日起至春運結束,持續開展宣傳。

二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機,向農村羣眾深入宣講交通安全常識,發放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少於3次;利用大喇叭進行錄製播放村幹部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數不得少於2次,每次不得少於10分鐘。

三是常態開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平台,把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農曆節日等交通流量較大的時段,持續開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。

(五)加強應急管理,快速穩妥應對。

1、健全完善預案。針對低温冰雪惡劣天氣,要制定交通應急處置預案,提前制定防範措施,進一步完善與氣象、交通等部門的聯動快速反應機制。

2、做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發事件的人員、物資、設備準備,一旦出現突發情況,要迅速啟動應急機制,科學應對。

3、強化應急處置。發生突發事件時,各單位要快速反應、協作配合,強化應急處置,防止大規模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發生。對確需採取封路管控措施的,要做好協調對接,配合做好疏導管控分流工作,並將採取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發佈路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導工作,告知羣眾預計開通的時間和繞行路線,引導羣眾合理出行,迴應羣眾關注,爭取社會理解和支持。

(六)多措並舉,強化督促推動。

強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊(站)、農業服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發現的問題,要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環整改到位。

交通安全專項整治活動方案5

為進一步加強農村道路交通安全管理,預防和減少特大交通事故,確保鎮交通安全形勢穩定,切實保障人民羣眾生命財產安全,結合我鎮道路交通安全管理工 一、指導思想:

堅持以科學發展觀為統領,以“迎奧運、創全國禮貌城市、保安全、保穩定”為重點,認真貫徹落實區教育局《關於開展20xx年學校及周邊治安環境問題集中整治的通知》的精神,全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施,加強檢查、督辦和協調,確保學校的安全穩定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環境。

二、組織領導:

成立校園周邊環境整治領導小組

組長:

副組長:

成員:

三、整治目標:

對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。

四、主要工作:

1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強各類交通設施建設,嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理,預防並杜絕危害師生安全的隱患。

2、徹底清除校園周邊的佔道經營攤點,並加強巡查管理,杜絕小賣部的“三無產品”,強調不違章經營。

3、堅決落實校門口一條街的環境衞生工作,還學生一個安靜、乾淨的學習生活環境。

4、切實加強學校的飲食衞生、防火、防盜安全等內部管理,消除各類安全隱患,堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發生。

五、工作步驟:

1、動員部署階段:(九月份)

領導小組召開學校安全工作會議,對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟,結合實際全面排查影響校園穩定和治安安全問題,認真分析可能影響學校安全穩定的各種因素,研究制定相應的實施方案。

2、集中整治階段:(十至十一月份)

在自查的基礎上,針對存在的突出問題,完善內部管理機制,明確職責分工,及時整改。領導小組將用心聯合司法、城管等單位開展校園及周邊環境、交通秩序聯合整治行動,加大對周邊各類攤點的整頓力度,堅持取締校園200米內的網吧。同時,緊密結合公安等部門開展的各類專項鬥爭,嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。

3、建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)

進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學校綜合防範工作水平,不斷強化學生的安全意識,提高法制觀念和法律素質,提高學生的自我防範潛力,維護校園環境的穩定。

交通安全專項整治活動方案6

中秋將至,高速公路繼續實行小型車輛免收通行費政策。屆時,外出旅遊、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加,期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

一、提高思想認識,加強組織領導。

中秋節期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期,因此各單位要清醒認識當前交通安全面臨的嚴峻形勢,切實增強危機意識、政治意識和大局意識;同時,要根據各自轄區實際,制定針對性強的道路交通安全保衞工作方案,把責任分解到具體民警,抓好部署、檢查以及落實工作,全力確保近期交通安全形勢平穩。

二、突出重點區域,狠抓路面管控。

各單位要重點做好農村地區道路交通管理,及時掌控農村道路交通特點和信息,嚴查農村地區中短途客運車輛、麪包車超員,三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機載人,摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為,嚴防農村道路交通事故的發生,創造和諧穩定的道路交通環境,全力確保端午節期間道路交通安全形勢平穩。

三、規範執勤執法,做好安全防護。

各單位要嚴格按照新部令要求,規範執勤執法,堅決杜決公路“三亂”。不得違反規定提高或降低管理處罰標準和記分分值;凡執行處罰記分的,要切實做到違法事實清楚、證據確鑿、程序合法,同時要做到理性平和文明執法;對有客觀特殊情況合乎情理的,以及情節輕微的,應以教育為主,以爭取羣眾最大的理解和支持。要根據天氣變化,隨時做好民警防護着裝温馨提醒;教育民警做好執勤執法裝備維護保養,開展民警和交通協管員安全防護教育培訓和演練,嚴格按照執勤執法規範、事故處理程序規定設置執勤點、處置事故現場,杜絕民警傷亡事件的發生。

四、加強廉政建設,抵制奢侈浪費。

各單位要嚴格遵守中央八項規定,嚴格執行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規定》等法律及規定。嚴禁巧設名目濫發獎金、津貼、補貼和實物;嚴禁違規違紀收受與行使職權有關係的單位和個人的禮品、現金、有價證券和支付憑證;嚴禁公車私用、酒後駕車,節日期間公務車全部停駛,確有警情需用車的要請示領導同意並經紀檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節儉的社會主義新風尚,對有令不行、有禁不止的,要嚴肅查處,情節嚴重的,按照有關規定追究有關領導的責任。

五、強化宣傳提示,提倡文明交通。

要根據中秋節期間羣眾活動道路交通通行的特點,結合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動,廣泛宣傳酒後駕駛、客車超員、車輛超速等嚴重交通違法行為的危害性,警示廣大人民羣眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區道路、城市主要出入口等車流密集點段,提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息,藉助電台、微博等快速傳播渠道公佈節日期間交通管理措施,加強交通預警誘導,服務羣眾出行。要加大對交通信號燈通行規定的宣傳力度,曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例,培養廣大駕駛人經過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習慣。

六、加強內部保障,落實值班備勤。

1、要圍繞中秋節期間安全保衞工作方案,完善應急處置預案,合理安排警力。

2、中秋節期間,各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發情況要隨時反饋辦公室,確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴重後果的,將嚴肅追究有關單位和責任人的責任。

3、中秋節期間,大隊將派出督導組對工作落實情況進行明查暗訪,對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評,造成後果的,實行責任追究。

4、統籌做好勤務工作安排,保障民警科學休息,並積極創造條件保障外地民警端午節期間與家人團聚。

5、認真落實值班備勤制度,嚴格崗位責任制,實行領導帶班制,值班民警24小時在崗,保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內擅離職守,情節嚴重造成後果的,按照有關規定嚴肅處理。

交通安全專項整治活動方案7

為培育和踐行社會主義核心價值觀,切實提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識,營造平安和諧的道路交通安全環境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍,進一步鞏固“明交通行動計劃”成果,提升全市公民明素質和社會明程度,推動平安xx、明xx建設深入開展,市公安局和市明辦協商決定,利用12月2日“全國交通安全日”,在全市聯合組織開展“xx明交通安全月”主題活動。現制定方案如下:

一、組織領導

各縣(市、區)公安局、明辦負責組織實施本方案,各地要主動與相關部門協商,結合當地實際情況,制定相應的實施方案,有重點有步驟有創新地加以實施。

二、活動時間

“xx明交通安全月”主題活動為期一個月,於20xx年11月20日啟動,到12月20日結束。

三、活動目標

通過啟動“xx明交通安全月”活動,加大宣傳教育力度,圍繞交通安全法律法規,普及交通安全風險防範知識,倡導通行規則意識、守法自律意識、社會責任意識、明交通意識、公共道德意識,大力組織專項整治活動,集中解決日常交通行為中存在的突出問題,進一步發揮學校、社區、企業、黨政機關等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進模範等重點人羣的明交通表率作用,使“六大明交通行為”得到倡導,“六大交通陋習”得到摒棄,“六大危險駕駛行為”得到遏制,努力實現行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進一步減少,形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會共建共享明交通的良好風尚。

四、活動安排

(一)舉行活動啟動儀式

11月20日上午,舉行“xx明交通安全月”活動啟動儀式。主辦單位相關領導及市直機關明交通志願服務隊參加啟動儀式。

啟動儀式實行全市聯動,各縣(市、區)要在11月20日上午同步進行。

(二)利用各類宣傳陣地,開展宣傳教育活動

各地各有關部門要集中宣傳力量、拓展宣傳手段,充分利用各類新媒體平台、機場車站、户外廣場、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓機構、各類學校、學雷鋒“明使者”志願服務站和農村宣傳設施等宣傳平台和陣地,通過電子顯示屏、户外標語、主題海報、電視遊走字幕、網站彈出框、微信推送、手機短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規,突出權利義務宣傳教育,強化社會公眾對自己、他人、社會所應承擔交通安全法律責任的認知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點,深化明交通“進企業、進社區、進家庭、進學校、進單位”宣傳活動。以客運車輛為重點,組織開展防禦性駕駛教育,規範客運駕駛人駕駛行為,提升安全駕駛意識。推動明交通進駕校,通過優秀駕駛人經驗宣講、典型事故案例警示教育等方式,增強新駕駛人明駕駛觀念。聘請熱心公益、社會形象好的知名人士擔任明交通形象大使,開展宣傳教育活動。

(三)圍繞重點任務,開展明交通志願服務活動

全市各級公安機關、明辦要與工會、團委、婦聯、教育等部門聯合,發動學校、社區、企業、黨政機關所屬志願服務隊伍和各類志願服務協會,大力開展“明交通我承諾”志願實踐活動。重點圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”等,利用節假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭,開展明宣傳、勸導等活動,以城市主要道路交通路口和交通高峯時段為重點,開展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不明交通行為等志願服務活動。活動月期間,交通管理部門要聯合各參與單位,加強對志願者進行明交通知識培訓,努力在培訓管理、經費投入和政策法律保障等方面形成長效機制。明辦要做好明交通志願者的註冊登記、管理、服務記錄等工作,完善激勵機制,把明交通志願服務與優秀志願服務組織和優秀志願者評選活動掛鈎。努力實現明交通志願服務的制度化、常態化。

(四)創新方法手段,發揮明單位示範帶動作用

各級明辦要創新方法手段,充分調動當地明單位參與“xx明交通安全月”活動的積極性,發揮各級明單位示範作用,以點帶面,形成羣策羣力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開展“五個一”活動,即:包一個路段,擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌;組織全體職工開展一次明交通志願服務活動;協助發放一次明交通和交通安全宣傳手冊;組織全體職工進行一次“明交通我承諾”簽名活動;開展一次“不明交通及交通違法我監督”隨手拍活動,公安交通管理部門對違法視頻和照片進行認定,並挑選典型案例在各類媒體進行曝光。各地要充分發揮明單位測評體系的導向作用,鼓勵在單位內部建立針對明交通的教育培訓和獎懲制度,促進各級明單位參與明交通形成常態;公安交通管理部門要通過此次活動探索促進明交通的聯動手段,在對交通違法作出行政處罰時,同時對被處罰人所屬單位信息進行調查,為把單位職工違規記錄納入明單位考評和管理提供依據。

(五)開展聯合執法,形成管理合力

各地公安機關、明辦要與教育、交通運輸、城建、司法等部門密切配合,形成齊抓共管、整體聯動的管理合力,

從11月20日開始,各地要建立執法與宣傳相結合的工作機制。針對查處到的交通違法行為,實行交通違法抄告制度,將所屬單位及企業的個人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車使用許可的機動車從事校車業務或者校車、旅客運輸車輛嚴重超員、嚴重超速,違規運輸危險化學品等危險駕駛行為開展集中整治;在城市道路着重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線等危險駕駛行為;在高速公路着重整治超速、貨車佔道行駛、佔用應急車道等違法行為;在農村道路着重整治麪包車超員、貨車違法載人、摩托車無牌無證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通,並依託輯查布控系統等信息技術手段,準確掌握違法行為發生量大的重點時段、重點區域和重點企業,組織專門力量開展聯合執法,加強路面管控,嚴查嚴處突出違法行為;在頭上綜合運用法律、經濟、行政等手段,對主體責任不落實、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業,要集中約談企業負責人,責令加強內部管理,嚴格落實動態監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度;對問題嚴重的,要依法追究企業負責人、安全管理人員責任。在工作中各地要注重及時向媒體通報戰果、典型案例、工作措施等情況。

(六)樹立問題導向,強化重點人羣整治

各地要樹立問題導向,從影響羣眾切身利益的突出問題抓起,從明交通和安全交通的小處着手,以交通參與主體為抓手,以危險駕駛行為和交通陋習為突破點,重點整治行人過街跨越隔離設施、出行做“低頭族”,行人/非機動車佔用機動車道、過街不遵守交通信號燈,機動車駕駛人不禮讓斑馬線、右轉不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車燈、隨意變更車道、佔用應急車道、開車打手機、不繫安全帶、酒後駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載、開“路怒”車、無證駕駛、準駕車型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車輛等不明交通行為和交通違法行為。

(七)突出工作重點,加強媒體宣傳報道

從11月20日開始,各地要利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體連續推出“xx明交通安全月”特別節目,“明xx”官方微博微信、大河客户端、“志願xx”官方微信、xx明網等xx明新媒體矩陣要發揮優勢,形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機關領導要走進廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動,每週不少於一次。全市啟動“交廣聯盟”工作機制,要在交通廣播開設“122宣傳專欄”,採取嘉賓訪談、街頭採訪、聽眾互動等形式對“xx明交通安全月”活動進行宣傳。在各級各類媒體開闢專題專欄,曝光不明交通行為、交通陋習和危險駕駛等典型案例,持續宣傳這些行為的現實危害和法律責任,公佈一批交通違法較多的。企業(單位)名單,公佈車輛違法數量,強化警示教育和曝光力度。在互聯網、“兩微一端”等網絡平台,統一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動。要組織媒體隨警作戰,採取網絡直播等形式強化活動社會關注度,要廣泛聽取各方面的意見、建議,與羣眾互動交流,努力形成全社會共創明交通的良好氛圍。

(八)展示先進典型,發揮示範作用

要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動員的過程,促進形成明守法的良好社會風尚。全市各級公安交通管理機關、明辦要鼓勵學校、社區、企業、黨政機關等重點單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進模範等重點人羣發揮示範作用,積極履行社會責任,抵制危險駕駛行為,積極參與“xx明交通安全月”主題活動。要組織新聞媒體通過人物訪談、特別節目等方式,對本轄區的先進單位、個人進行宣傳和報道,注重及時跟進、注重成果展示、注重發現挖掘先進典型。

五、工作步驟

(一)第一階段(11月20日前)

各級公安交通管理機關要會同明辦制定詳細活動方案,方案要突出社會化特點,對明單位、黨政機關、企事業單位、社會團體和明交通志願者明確任務、提出要求。組織媒體對活動進行預熱。(方案應於11月20日前下發。)

(二)第二階段(11月21日—12月2日)

充分利用各類宣傳陣地,開展宣傳教育活動。明交通志願者和明單位按計劃開展活動。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動,邀請當地政府及相關部門領導參加。組織各級各類媒體進行高頻次、大密度、全時段跟進宣傳,形成濃厚氛圍。

(三)第三階段(12月12日—12月20日)

開展聯合執法行動,針對重點人羣、重點車輛、重點交通違法行為進行整治,要抓住典型案例進行全媒體曝光,強化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯合印發的《關於印發<河南省開展明交通行動方案>的通知》(豫公通〔20xx〕122號)中關於“五個創建”活動標準,推選出“五個創建”活動中的先進典型和好交警、好司機各1名,報省市公安局、明辦審核後進行宣傳推介。

六、有關要求

(一)加強組織領導。此次活動是平安xx、明xx建設的重要內容之一,各地各部門要高度重視,精心組織,將其作為增強我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀念和明交通意識的重要舉措,擺上重要日程。要結合實際,按照活動階段劃分,認真研究制定實施方案,分步驟組織實施,注重統籌協調,形成合力,確保各個階段工作取得實效。

(二)抓好督促檢查。各地要增強責任意識,抓好活動督促檢查工作,市公安局將定期對各地活動開展情況進行督導和通報,及時發現問題總結經驗。各地要用社會反響和羣眾評價檢驗活動成效,確保“xx明交通安全月”活動深入開展,推動全市明交通制度化、規範化、常態化。

(三)營造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協調省、市主要媒體對活動開展情況進行及時報道,各地要積極創新宣傳形式,充分發揮各類媒體作用,積極利用各種陣地加大宣傳教育,宣傳教育活動要貫穿始終,通過此次活動,不斷完善明交通安全宣傳教育的社會化長效機制。

(四)注重總結提升。活動結束後,要認真總結經驗,完善有關制度,建立、健全長效工作機制把明交通、安全交通活動作為創造安全暢通、明和諧的道路交通環境一項經常性和長期性工作。各地要確定專人負責信息報送工作,及時將有關活動安排和開展情況上傳到市公安局交警支隊FTP宣傳辦“明交通安全月”夾。

交通安全專項整治活動方案8

一、工作目標

牢固樹立“人命關天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責必履、執法必嚴”的理念,齊抓共管,嚴格落實道路交通安全責任。着力健全道路交通安全防控體系,嚴格源頭監管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點車輛、重點違法行為的查處力度,全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應明顯提升。

二、組織領導

成立以局長於旌方任組長,副局長為副組長,系統各相關單位、部門主要負責人為成員的“百日會戰”工作領導小組。領導小組辦公室設在局安辦。聯繫人:,具體負責“百日會戰”的組織協調工作。

三、工作重點

(一)排查整治一批重點運輸企業

1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業安全生產主體責任有效落實,健全安全生產管理組織,嚴格執行安全生產責任制度、規範和技術標準,大力開展“營轉非”客車清理,嚴把駕駛人聘用管理關和營運車輛安全狀況關。(責任單位:運管所)

2、加強重點運輸車輛安全監管

對運輸企業所屬客貨運車輛,特別是長途客車、卧鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅遊包車、危險品運輸車輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產條件的道路運輸運輸企業,要依法責令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關閉取締。督促客運企業嚴格落實國務院“84220”規定。(責任單位:運管所)

3、加強重點客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業加強駕駛人聘用管理,對於發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準駕車型不符或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,嚴格依法處罰並通報企業,督促企業解除聘用合同。對於因企業負責人交通安全主體責任不落實、交通安全管理措施不到位導致客貨運車輛發生事故構成犯罪的,以安全生產事故責任罪追究企業負責人的刑事責任。(責任單位:運管所)

4、加強重點客貨運車輛動態監管。深入客貨運企業檢查三類以上班線客車、旅遊包車、危險品運輸車輛和校車是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衞星定位裝置。督促運輸企業落實安全監控主體責任,落實專人實行24小時動態監管,及時發現、提醒、糾正違法違規行為。對規定不落實的,嚴肅追究企業管理責任,責令立即整改、停止營運。(責任單位:運管所)

5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村麪包車等五類車輛進行排查,發現存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責令運輸企業及駕駛人限期清理。(責任單位:運管所)

(二)排查治理一批道路交通安全隱患

6、排查公路安全隱患底數。6月底前,按照《公路安全防護工程實施技術指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發點段進行全面排查,摸清公路安全隱患底數,健全隱患基礎台賬。(責任單位:公路局、農村局)

7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查,建立底數台賬。報請政府,落實整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環境。(責任單位:農村局)

(三)全面開展道路交通安全宣傳教育

8、加強重點運輸企業及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業、危化品運輸公司等重點運輸企業,採取集中授課、典型案例宣講、滿分學習教育等形式,加強對重點運輸企業駕駛人交通安全宣傳和教育,提升重點駕駛人羣交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。(責任單位:運管所)

(四)嚴厲查處一批嚴重交通違法行為

9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務,針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問題,協調公安等部門開展整治行動,嚴厲查處一批嚴重交通違法行為,構建道路交通安全聯合執法長效機制。

(五)持續開展聯合治超行動

10、按照市政府的相關部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依託,聯合公安、國土等部門,持續開展聯合治超行動,實現“城市形象有效改觀,公路設施有效保護,通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標。(責任部門:治超辦)

一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車輛,特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛,同一車輛連續兩次以上(含)因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車輛進、出場(廠)配載貨物的,抄告其主管部門依法嚴處。

二是重點打擊非法改裝行為。對於路面查處的超限超載貨運車輛,要依據規定予以處罰和切割。

三是加強重點貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的源頭監管,督促源頭單位落實崗位責任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進、出場(廠)。

四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

四、工作要求

(一)統一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會戰”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發勢頭,徹底扭轉被動局面而做出的重要部署。系統各單位、各部門,尤其是相關責任單位要高度重視,堅持主要領導親自過問、親自部署、親自督導,分管領導具體組織、具體指揮、具體檢查,細化措施、落實責任、主動謀求與相關部門的配合,狠抓落實。

(二)摸排底數,找準問題。各責任單位要全面摸清轄區內重點運輸企業、重點運輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發段底數,切實把握轄區道路交通管理基本情況,認真組織分析和研判,找準問題,制定切實有效管控措施。

(三)突出重點,細化任務。各責任單位要嚴格把握系統“百日行動”工作重點,進一步細化工作任務,突出掛靠車輛及所屬企業安全監管,嚴把“兩客一危”、農村麪包車、校車和接送學生車輛管理關口,加大事故多發、易發地段整改,切實做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴執法”,履行管理職責“重實效”。

(四)強化督查,從嚴追責。縣局將採取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結果進行通報。對於監管制度和責任不落實、發生較大道路交通事故的單位和企業,一律按照“四不放過”原則,嚴肅徹查責任,嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅決停運,不準上路;凡是安全主體責任不落實、發生重特大事故的運輸企業必須掛牌整頓,堅決追究責任;凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。

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