油系統着火應急預案範例

編制目的：

汽機潤滑油、高壓抗燃油管道大都佈置在高温管道、熱體附近，一旦油系統泄漏噴射到高温管道、熱體上就會引起火災，並且火勢發展迅速。油系統着火造成的直接和間接經濟損失是無法估量的，為此制訂本措施，在機組設備檢修和運行中必須嚴格執行，防止油系統着火事故的發生。

措施內容：

1．油管道應支吊可靠，儘量減少法蘭接頭，儀表管儘量減少交叉，防止運行中振動磨損，禁止使用鑄鐵門；

2．油系統的安裝必須保證質量，閥門、法蘭接合面必須認真研磨，做到接觸良好無滲漏；

3．油系統管道法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊（含耐油橡皮墊）和石棉紙墊；

4．油系統的'閥門、法蘭盤計可能漏油部位附近安裝有熱管道或其他熱體時，應在這些熱體上敷設完整的保温，外包鐵皮或玻璃絲布塗油漆，保温層表面温度不超過50℃，如有油漏到保温層內，應及時更換保温；油管道的法蘭、閥門及可能漏油的部位附近不準有明火，必須明火作業時要採取有效措施；

5．事故排油閥安裝位置必須距離主油箱5米以上距離，並應裝設兩個鋼質截止閥，事故放油門的標誌應醒目，操作手輪周圍不應有障礙物，操作手輪與油箱計密集的油管區應有一定的距離，並應有兩個以上的通道，防止在油系統着火後被火焰包圍而無法操作；操作手輪不允許加鎖，應掛有明顯的“禁止操作”標誌牌；

6．在機組啟、停及運行中嚴格控制潤滑油温，防止油温大幅波動，以免油膜破壞，冷油器出口油温控制在40"50℃，遵守《運行規程》投入冷油器；

7．嚴禁將火種帶入現場，且禁止吸煙；

8．機組運行中加強主油箱油温的監視，發現油位下降應及時組織分析，查找原因；

9．機組油系統管道的設備及管道損壞發生漏油，凡不能與系統隔絕處理的或熱力管道保温已滲入油的，應立即停機處理。油系統的排煙風機要保證運行良好，排煙風機系統的疏油水門要每班排放污油水一次。軸承箱負壓維持在1KPa；

10． 事故放油池應每月檢查一次，發現內部積水應立即通知有關部門進行處理；

11． 經常檢查潤滑油管道不漏油，密封油差壓閥工作正常，各油系統母管油壓在正常範圍內；

12． 油系統運行區域，要有足夠的消防設施。如：沙箱、滅火器等；

13． 當油系統着火時：

a、應立即通知消防隊、黨政辦、安生部、值長及有關領導；

b、當油系統着火時應立即切斷相關電源，在確知切斷後方可組織滅火；

c、當油系統着火時若威脅到充氫的發電機，應立即進行發電機排氫；若着火點附近有（動力或控制）電纜時應儘量保護；

d、迅速搬開周圍易燃物，切斷火源；

e、加強運行監視，做好停機準備，若威脅到機組安全，應破壞真空緊急停機；

f、若威脅主油箱、油淨化器安全時，應開啟事故放油門，但避免軸瓦損壞，應視主油箱油位下降情況，保證轉子惰走用油；

14． 運行中EH抗燃油系統高壓油管道泄漏，油壓無明顯變化時，應及時彙報分場並通知檢修，同時採取防止高壓油噴至高温管道的措施；處理中嚴防泄漏突然增大所噴出的高壓油傷人。

15． 運行中EH抗燃油系統高壓油管道泄漏，油壓明顯降低時，彙報值長申請故障停機，並彙報分場及厂部領導；處理過程中嚴防高壓油傷人。

16． 運行中EH抗燃油系統高低壓回油管道泄漏，應及時通知檢修分場，同時採取臨時堵漏措施，並防止漏油噴至高温管道。

17． 油系統上的焊接工作必須嚴格執行“動火工作票”制度，焊接的管道必須先用蒸汽吹掃乾淨。

18． 現場消防器材設置應考慮使用方便，數量充足，並經常處於備用，現場消防系統的水壓應保持充足，消防器材禁止移作他用，廠區內必須有消防通道，並保持暢通