物流應急預案(15篇)

來源:文萃谷 2.44W

在平平淡淡的學習、工作、生活中,有時會面對自然災害、重特大事故、環境公害及人為破壞等突發事件,為了控制事故的發展,常常要提前編制一份優秀的應急預案。那麼什麼樣的應急預案才是好的呢?以下是小編為大家收集的物流應急預案,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

物流應急預案(15篇)

物流應急預案1

為保證突發事件發生時能夠迅速投入險情的救援工作,最大限度地消除和減少由於事故造成的財產損失和人員傷亡,特制定本應急預案:

一、公司成立應急領導機構。在緊急事件發生時,迅速投入到緊急救援當中,以做好現場指揮救援工作,最大限度地降低人員生命及財產的損失。

公司應急領導機構:

組長:

副組長:

組員:

二、個項目經理部成立以項目經理為首的應急領導小組,現場設有專職的醫護人員,備有常用的醫藥及繃帶等醫用物品,及義務消防組、救援組、通訊組、疏散組、等組織機構並在施工現場醒目地點設項目經理、工長等管理人員電話,一旦發生險情,保證各成員組能第一時間到達事故現場,立即投入到緊急救援工作中。

三、加強現場作業人員的安全教育,定期對工人進行事故的應急知識培訓,定期組織消防演習,使工人掌握必要的應急知識,增強工人的自我保護能力和緊急事故的處理技能,保證事故發生時不慌亂,能夠果斷的處理緊急事件,減少事故損失。

四、應急程序和措施:

1、當險情發生時,第一發現人立即組織人員進行救援工作,同

時撥打應急領導小組人員電話,使各人員儘快投入到救援搶救當中,按照分工格各負其責,現場指揮人員根據實際情況判斷是否撥打緊急救援電話,如果發生重大險情,須馬上通知公司應急領導組織機構,同事電話通知上級安全主機構,進行現場的緊急救援,以保證事態得到有效遏制。

2、通訊聯絡組成員交到報警後,必須立即通知其他部門組織救援,並及時切斷事故現場電源,接通應急照明燈具。一方面將事故現場的情況隨時報告事故現場指揮人員,另一方面視災情情況向當地的緊急救援機構報警,並做好接警項工作。

3、負責疏散的人員立即承擔疏散疏導的.責任,要首先對人員進行疏散,把需要疏散的人員立即疏散到事故現場以外的安全地帶,要做到不丟下一人,確保每個人的生命安全,另外還要組織對財物進行疏散,首先對貴重的財物、資料、材料、設備進行快速疏散到安全地帶,以確保財產損失在最低限度。

4安全消防救護組人員在接到報警命令後,必須立即趕赴事故現場,首先對事故的周圍做好安全防護的保衞工作。同時要根據現場的實際情況對處於危險中的人員進行救護,必要時撥打120急救中心電話,使傷員得到及時救護。

五:應急電話

火警:119急救中心:120報警電話報警電話:110

物流應急預案2

一、各類事故現場指揮組

1、火災事故處理現場指揮組

組長:

副組長:

2、道路交通事故處理現場指揮組

組長:

副組長:

大隊隊長

3、壓力容器、壓力管道、特種設備事故處理現場指揮組

組長:

副組長:

4、建築質量安全及其他事故處理現場指揮組

組長:

副組長:

(三)事故處理指揮部辦公室成員:

主任:副主任:成員:辦公室工作人員兼任

(四)各類事故現場施救組

1、火災事故處理施救組由湖裏消防大隊實施

2、道路交通事故處理施救組由湖裏交警大隊、保税區派出所實施

3、壓力容器、壓力管道、特種設備事故處理施救組由湖裏消防大隊實施

4、建築質量安全事故及其他事故施救組由湖裏消防大隊實施

5、傷員搶救組由120急救中心實施

(五)各類事故調查組

1、火災事故調查組由XXXX牽頭會同相關部門組織調查。

2、道路交通事故調查組由派出所負責牽頭會同相關部門組織調查。

3、壓力容器、壓力管道、特種設備事故調查組由安全監管負責牽頭會同相關部門組織調查。

4、建築質量安全事故及其他事故調查組由建設處負責牽頭會同相關部門組織調查。

(六)各類事故善後處理保障組

由物管副總負責牽頭組織有關部門實施。

二、職責分工

1、公司特大安全事故處理指揮部負責事故處理重大問題的統一指揮。

2、各類事故現場指揮組負責做好各類事故現場協調指揮工作,指揮有關單位迅速趕赴事故現場,安排現場搶救和警戒,適時增派搶救隊伍,科學指揮現場施救,有效遏制事態擴大,保護現場,妥善處理善後工作,組織事故調查,維護區內秩序穩定。及時向上級彙報事故處置情況。

3、辦公室負責事故處理的日常工作。收集整理事故處理情況和人員傷亡、經濟損失情況彙總,擬製向上級有關部門報告的材料。監督有關部門做好事故施救、善後處理和事故調查工作。

4、火災、道路交通、壓力容器、壓力管道、特種設備、建築質量安全及其他事故施救組負責事故現場監護,維護交通秩序和區內治安,有效撲滅火災,搶救被困、埋、壓人員和物資,排除現場險情障礙,及時疏通道路,增設現場照明;協助善後處理保障組和有關現場施救組做好善後處理和現場施救工作。

5、各類事故調查組依法組織事故調查,並做出結論,其職責是:

⑴查明事故發生的原因、人員傷亡及財產損失情況;

⑵查明事故的性質和責任;

⑶提出事故處理及防止類似事故再次發生所應採取措施的建議;

⑷提出對事故責任者的責任認定及處理建議;

⑸檢查控制事故的`應急措施是否得當和落實;

⑹事故調查組根據調查工作的需要,可以聘請有關部門或單位的人員參加,也可以聘請有關專家進行技術鑑定和財產損失評估;

⑺寫出事故調查報告。

6、各類事故現場施救組、善後處理保障組應制定具體實施方案,明確分工負責。具體方案要有兩手準備,應付同時發生多起事故的處置能力。

三、附則

1、凡重、特大安全事故發生地的任何集體和個人應視情立即向110、119、120報警台。事故處理辦公室應立即向事故處理指揮部總指揮或副總指揮和有關事故現場指揮組組長或副組長報告,指揮部領導在趕赴事故現場的同時,視情況迅速調動有關事故現場施救組和事故調查組以及善後處理保障組趕赴事故現場施救,勘察和部署現場警衞工作。協調指揮各組按職能分工開展工作。

2、事故發生後,事發後在及時向上級有關部門報告的同時,應認真儘快組織搶救工作,減少損失。積極做好恢復生產經營和善後處理工作。

3、本預案每年應組織一次演習或訓練,演練時間和事故的設定由指揮部確定,使參與人員熟悉應急處理預案的程序和各自應盡的職責,掌握處理事故方法,並根據演習情況和實際可能發生的情況對預案作修訂或補充。

物流應急預案3

為確保我公司正常的生產秩序,提高公司對重大事故的應急和處理能力,減輕事故傷害,及時、快速、有效、妥善處理事故,把事故損失及影響降低到最低限度,特就可能發生的重大事故制訂應急預案。

一、組織設置:成立應急預案領導小組

組長:xx

副組長:xx組員:xxxxxxxxxx應急預案領導小組下設:事故處理組、保障協調組、後勤慰問組

事故處理組長:xxx,根據事件性質由對口負責的領導擔任,成員由責任部門領導、相關責任人、安委會成員等組成。

保障協調組長:xxxx,根據事件性質由對口負責的`領導擔任,組員由責任部門指定人員、財務部領導、辦公室領導、行政管理部領導等組成。

後勤慰問組長:xxx,組員由責任部門指定人員、醫務人員、食堂人員、辦公室接待人員等組成。

二、基本職責:

組長和副組長負責在事件發生後的指揮領導工作,組織應急小組趕赴現場,控制事態發展,制訂處理方案,指揮協調各部門工作;日常處理機構負責瞭解事故情況,以及事故處理的具體工作和維護正常的生產辦公秩序,責任單位的相關人員必須積極協助事故處理工作;責任部門負責對事故的善後處理、恢復生產秩序;財務部負責與保險機構聯絡,做好相關損失評估、資料的準備及資金的籌措;辦公室負責各部門之間的工作銜接和信息的暢通;行政管理部負責事故的後勤保障工作等。

三、通信保障:各成員的手機、辦公電話、住宅電話均為通信保障聯絡工具(電話見公司統一負責制的號碼目錄),確保能隨時暢通。

四、指揮部地點:公司會議室

五、常用緊急電話:救護120報警110公司指定緊急電話: q1111

六、夜間發生事故,值班人員和公司門衞為緊急聯繫人:11111,並切實履行好職責。

七、事故上報統一由安委會按相關的規定和程序逐級上報,特事特辦,可直接向上級部門彙報。

八、事故的對外發布和通報,統一由公司辦處理。

九、相應物資的儲備:繩索、鐵絲、雨布、小型排水泵、擔架,氧氣袋等。

物流應急預案4

1前言

大慶油田目前正處於“三步走”發展構想的戰略調整階段,圍繞着“拓展領域,優化業務構成”這一核心工作內容,近年來大慶油田網絡信息化建設步履生風,勘探開發生產系統、油田地理信息系統、ERP系統和票據系統等多個大型信息化建設項目的正式上線及平穩運行,極大地推動了油田開發生產信息管理體系和油田財務信息化建設的不斷完善,同時也對網絡信息安全提出了更高的要求,特別是加強網絡信息安全應急預案的建設尤為重要,本文對此提出設計構想,以為優化油田網絡信息安全應急預案提供借鑑。

2油田網絡信息安全應急預案的總體設計

2.1應急預案適用範圍

油田網絡信息安全應急預案是針對因不可抗力、應用系統漏洞以及人為操作而導致的突發性網絡信息危機事件所做的應急處理工作。其目的在於一旦油田各網絡信息系統出現突發性危機事件時,依然能夠維持油田各項工作順利進行。

2.2應急預案的實施主體

油田網絡信息安全應急預案的實施主體就是負責領導、制定、組織實施應急預案的工作人員,為此應當自上而下地,從大慶油田公司直至三、四級基層單位,都要設立網絡信息安全委員會,並由專家和相關部門領導組成網絡信息安全領導小組負責網絡與信息安全事件應急建設管理和應急處置。

2.3應急預案的客體

油田網絡信息安全應急預案的客體就是網絡信息應急處理的對象,即針對何種事件進行應急處置。對此,由於不同的應急事件給油田網絡信息帶來的危害不同,對油田正常工作帶來的影響程度也不同,因而若要做好大慶油田網絡信息安全的防範與應急工作,首先要在應急預案中將大慶油田面臨的應急事件按相應等級進行分類。對此,可參照《中國石油天然氣集團公司網絡與信息安全突發事件專項應急預案》將應急事件分為六大類四大等級。

2.3.1油田網絡信息應急事件的種類

六大類應急事件分別為:因破壞油田各應用系統正常使用而危害網絡信息安全的`危害程序事件;因通過木馬、病毒等網絡技術手段或者外力攻擊危害油田網絡信息安全的網絡攻擊事件;因利用各種手段私自篡改、假冒、泄露、竊取而危害油田網絡信息安全的信息破壞事件;因服務端、客户端設備故障而危害油田網絡信息安全的設備設施故障事件;因地震、冰雹等不可抗力導致油田網絡不能正常使用的災害性信息安全事件;除上述五大類之外的信息安全事件。

2.3.2油田網絡信息應急事件的級別設定

參照《中國石油天然氣集團公司網絡與信息安全突發事件專項應急預案》對網絡信息安全危害程度的界定,可將上述每一類應急事件都按最終產生的危害程度劃分為特大事件、重大事件、較大事件和一般事件四個級別。

(1)油田網絡特大信息安全事件

此類突發性安全事件是指足以導致財務、勘探開發、油氣生產、地面工程以及人力資源等油田最為重要的信息系統遭受特別重大的破壞乃至癱瘓,且急需由大慶油田公司統籌安排各方面資源和指揮各界力量快速消除負面影響,確保各油田網絡信息系統恢復正常。一般包括如下兩種情況:一是油田網絡信息交互部分甚至全部鏈路中斷而造成的特大影響。;二是遭到不法分子惡意入侵併大肆宣傳危害國家安全的內容,或者通過網絡攻擊來竊取國家祕密、機密和絕密內容。

(2)油田網絡重大信息安全事件

此類突發性安全事件是指導致油田各信息系統遭受較為嚴重但不致於癱瘓的破壞,其產生的危害要小於特大安全事件,只需要大慶油田各二級單位統一協調、調度各方資源和力量來保障各油田網絡信息系統恢復正常。

(3)油田網絡較大信息安全事件

此類安全危機事件是指由大慶油田各二級單位認定的有可能對下屬各三、四級基層單位網絡信息安全造成較大危害,但該危害不會擴散至全大慶油田範圍的網絡信息安全事件。

(4)油田網絡一般信息安全事件

由大慶油田各二級單位下屬各三、四級單位認定的有可能對本單位造成較大危害,但該危害不會擴散至各二級單位的網絡信息安全事件。

3油田網絡信息安全應急預案的方案設計

3.1應急預警的方案設計

建立並完善應急預防與預警機制是將突發性應急事件扼殺在搖籃中的“先鋒隊”和“排頭兵”,因而油田各級單位都要做好網絡信息安全事件的預防工作。

首先,及時升級更新系統應用補丁、殺毒軟件和網絡防火牆來加強對服務器和用户端的病毒防範,採用Stxtion Lock等先進技術來辨別潛在的病毒攻擊意圖,將其拒之“局網”門外;

其次,應當對財務集成平台、資金平台、ERP系統和A4系統等油田重要業務的應用系統增加用户身份驗證和識別功能,建立身份確認和授權管理機制,防止非法用户竊取油田應用系統中各項保密級別的數據;

再次,各級單位還要做到每日備份主要數據、每週掃描漏洞、每月備份全部數據,以便系統發生危機後能夠及時恢復數據;

最後,還要建立完善各級安全事件的預警機制,做到基層系統應用崗位向網絡信息安全委員會報告,由網絡與信息安全領導小組辦公室啟動預警程序,即“向各級單位發佈啟動應急預案的通知,要求各職能部門進入網絡安全預警狀態——組織專家、工程師和系統應用部門運維人員組成應急事件技術組,分析網絡信息安全事件的實際情況,提出問題解決意見,並在應急處理全過程提供必要的技術支持——網絡信息安全委員會根據技術組提供的意見作出應急處理決策,指揮、調度各級單位各方資源和力量作出防範和應急處理——網絡信息安全事件潛在危害消除後,安全委員會領導小組發佈解除預警的通知”。

3.2應急處置的方案設計

當接到各級網絡信息安全突發事件的通知後,網絡信息安全委員會要嚴格按照“應急預案啟動”、“應急處理程序”和“應急終止”三方面的處置程序對突發事件進行處理。

3.2.1應急處置方案的啟動

當網絡與信息安全事件發生時,由網絡信息安全應急領導小組組長宣佈啟動本預案,由網絡信息安全應急領導小組辦公室負責通知專家組成員,按照應急委員會主任授權,在2小時內向上級機關有關部門彙報。

3.2.2應急處置程序的設計

首先,由網絡信息安全委員會組織、協調各方應急力量趕到應急事件現場,成立應急事件技術分析組,根據預案規定界定事件類別及等級,分析事件起因及性質,提出應急技術處置建議;其次,由網絡信息安全委員會領導小組綜合各項處置建議制定最佳處置方案,佈置工作內容,指揮各方力量控制應急事件進一步擴大,減少潛在的損失與破壞,對事件源頭進行控制和徹底清除,恢復被破壞的信息、清理系統、恢復數據、程序、服務,使遭到破壞的系統重新運行;最後,對應急處理全過程進行評估,總結經驗,找到不足,填寫《大慶油田網絡與信息安全事件應急處理結果反饋表》,做好記錄以備調查;對進入司法程序的事件,配合公安保衞部門進行進一步的調查,打擊違法犯罪活動。

4結束語

近年來,大慶油田各項工作依託互聯網和現代信息技術不斷上線運行大型應用系統,例如油氣水井生產數據管理系統、工程技術生產運行管理系統、人力資源系統和財務管理集成平台等等。隨着這些系統的不斷完善和成熟應用,危害油田網絡信息安全的突發性潛在事件越來越多,因而油田網絡信息安全必須受到重視,尤其是要不斷優化設計應急預案,在總體設計上要明確應急預案適用範圍、實施主體和應急對象,在方案設計上要制定完善的應急預警和應急處置機制,從而確保潛在危害事件一旦發生便能夠得到及時處理,為油田各應用系統的正常運行提供切實保障!

物流應急預案5

為確保全區春節期間的運輸組織和應急保障工作,提高應對各類春運突發事件能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產重要物資及時高效運輸,確保惡劣天氣下及時組織調配道路旅客運輸力量,依據《中華人民共和國道路運輸條例》《寧夏回族自治區20xx年春運工作應急預案》等有關要求,在《寧夏交通運輸廳道路運輸突發事件應急預案》框架下,結合區內道路運輸實際,制定本應急預案。

一、總體目標和工作原則

(一)總體目標。

建立全區統一協調、信息暢通、反應快速的疫情防控常態化條件下惡劣天氣道路旅客運輸行業應急保障機制,及時有效疏運旅客和處置突發事件,最大限度避免旅客滯留,保護羣眾生命財產安全。

(二)工作原則。

1.堅持屬地管理為主,行業分級負責。

2.堅持及時性和有效性。

3.堅持預防為主,做到早預測、早發現、早處置。

二、預案適用範圍

本預案適用於處置在區內發生或者可能出現惡劣天氣,嚴重影響道路運輸安全,影響羣眾出行,造成道路封閉,營運客車停駛,汽車客運站短時間內滯留大量旅客,需要各級交通運輸主管部門組織調配運輸力量,進行疏運和分流的應急處置行動。本預案所涉及惡劣天氣主要包括:冰凍、雨雪、大風、霧霾等。

三、應急組織體系

(一)指揮組織。

成立寧夏交通運輸廳春運應急工作領導小組。

組長:

副組長:

成員:

趙建強 銀昆高速公路建設管理有限公司安全監督部部長

春運應急工作領導小組辦公室設在交通運輸廳安全與質量監督管理處,聯繫電話:XXXX。

(二)應急領導小組職責。

傳達落實自治區政府相關指示精神和指令;按照行業職責,做好惡劣天氣下全區旅客道路運輸保障和突發事件預防工作;指導各市、縣(區)交通運輸主管部門協助各地政府做好相關行業應急工作。

(三)應急領導小組辦公室職責。

負責客運、危險化學品運輸安全事故和暴風雪等惡劣天氣對道路運輸影響的瞭解、分析、報告工作,協助有關部門做好突發事件善後處理工作;組織調度客運車輛,運送滯留旅客;指導相關汽車客運站做好客運信息的'發佈工作,與各有關單位保持聯繫,及時掌握應急動態;完成春運應急領導小組交辦的其它工作。

四、應急響應和預案啟動

(一)當惡劣天氣發生時,引起客車停運、乘客大量滯留等情況,按屬地管理原則,由事發地交通運輸主管部門按照有關規定,立即將有關情況向當地政府以及上級交通運輸主管部門進行報告,由當地政府決定是否啟動應急預案。

(二)及時上報處置情況和事態進展情況。

(三)當發生地市、縣(區)交通運輸主管部門應急力量無法滿足應急需要,可提請寧夏交通運輸廳春運領導小組辦公室協調解決。

(四)督促汽車客運站及時發佈相關信息,以便公眾合理選擇出行方式。

五、應急處置

按照減少人員傷亡、減輕事故危害、儘快疏運滯留旅客的原則,做好應急處置工作。

(一)營運客車發生重大以上事故處置程序。

1.乘務員應迅速將事故情況報告單位,積極組織疏散旅客,指導旅客開展自救,並向過往車輛、行人及附近住户、單位求救。

2.客車駕駛員立即將客車熄火,切斷車輛油電路,防止車輛起火爆炸,向公安交警部門報案,保護好事故現場,並協助乘務員做好救援和疏散旅客工作。

3.營運車輛所屬單位必須第一時間到達現場,備好救助所需相關物資。

4.所有營運車輛和各級綜合執法機構人員如在途中發現營運客車事故,應立即停車,協助做好救援及報告工作。

5.春運應急工作領導小組接到信息後,立即向上級春運領導小組報告。同時,組長或副組長帶隊奔赴事故發生地調查瞭解事故情況、分析事故原因,調度指揮車輛輸送旅客,協助公安交警、醫療救護、保險等有關部門做好善後處理工作。

(二)危險貨物運輸事故處置程序。

1.駕駛員應迅速將事故向公安交警部門報案,向所屬單位報告,組織附近行人、車輛疏散,維護好事故現場;押運員應採取應急處理措施,防止事故蔓延和擴大。

2.各級交通運輸主管部門、綜合執法等管理人員,如在途中發現危險貨物運輸事故,應立即停車,協助做好救援及報告工作。

3.春運應急工作領導小組應向公安、消防、環保等部門報告救助,並組織專業人員趕赴事故現場。

(三)大量旅客滯留處置程序。

1.汽車客運站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍,做好宣傳穩定現場工作,保持旅客情緒穩定。

2.儘快摸清旅客流向和數量,以及所需運力情況。

3.春運應急工作領導小組組織調度輸送滯留旅客所需車輛。

(四)汽車客運站出現旅客體温超標的處置程序。

1.客運站及時將體温超過37.3℃的旅客引入臨時醫學觀察點或隔離觀察室,由醫務人員對體温超標旅客進行反覆測量,詢問並詳細登記旅客相關信息。

2.經反覆測量旅客體温後仍存在異常,第一時間向屬地疫情防控工作領導小組辦公室和春運應急工作領導小組報告,並將旅客轉送至定點醫院隔離診療。

3.春運應急工作領導小組接到信息後,立即向上級春運工作領導小組報告。同時,指導屬地交通運輸主管部門,協同醫療衞生部門做好後續客運站內密切接觸者排查和場所消毒、通風及監測檢查等工作。

六、應急保障

(一)加強與公安、氣象、鐵路、民航等部門信息溝通,及時掌握天氣、路況等相關信息,並通知道路旅客運輸企業。

(二)報請上級交通運輸主管部門協調鐵路部門,加開臨時火車或增掛車廂,增大運能,及時有效疏運分流旅客,緩解公路運輸壓力。

(三)與公安交警部門緊密配合,採取錯時發車、分段發車等方式,由相關道路運輸企業領導帶隊,加快旅客疏運,緩解站內旅客滯留。

(四)採取限速行駛、車輛動態監控等手段,確保參營運輸車輛行車安全。

(五)督促各道路運輸企業落實企業主體責任,按照企業應急預案開展工作。應急車輛出車前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵杴等應急工具。

(六)與醫療衞生部門密切配合,按照疫情防控預防指南要求,落實客運場站、公共交通工具等人員密集場所和密閉交通工具的通風、消毒、體温檢測、信息登記等防控措施。

七、應急總結

應急處置結束後,寧夏公路管理中心、寧夏交通運輸綜合執法監督局和寧夏交通投資集團有限公司要及時總結經驗教訓,形成書面報告報交通運輸廳春運應急工作領導小組辦公室備案,為有效妥善處置春運突發事件積累經驗。

物流應急預案6

為認真做好春運期間全區客貨運輸工作,確保達到平安、和諧、有序,預防和最大限度地減少春運期間發生自燃災害所造成的.損失,保障公路暢通和運輸安全,制度本預案。

一、建立組織

成立潘集區交通運輸局春運突發事件處置小組:

組 長:

副組長:

成 員:

處置小組對全系統春運期間出現突發事件負總責,並領導督促成員單位落實各項措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣,發生交通事故等突發事件,處置小組統一指揮協調救險抗災並進行事故調查,指揮應急救援等工作。

二、工作職責

1、運管所負責督促客運企業加強安全意識教育,嚴把“三關一監督”一旦發生自然災害、突發事件,及時發佈停運決定,負責搶險運力的統一調度指揮,維護應急狀態下的運輸市場秩序。

2、綜合室負責掌握收集春運期間有關信息,做好上傳下達工作,及時啟動應急預案,組織成員單位落實情況進行檢查。

3、客運企業及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開,要提前告知旅客,及時調整運力,疏散滯留旅客。

4、縣鄉辦負責建立公路安全防患機制,發現隱患按程序及時上報,對險情地段設立指示標誌和警示標誌。

5、局辦公室負責組建公路搶修應急分隊,落實清障人員、設備,組織力量搶修、清理路障,保障公路暢通。

6、各成員單位確保做好春運突發事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

三、車輛保障

1、應急客車:(平電公司抽調備用)

2、應急機械:(潘一實業公司抽調各用)

四、工作紀律

1、統一領導指揮,按照各自職能,各司其職,各負其責,協同作戰。

2、實行責任追究制度,對因玩忽職守,工作不力導致嚴重後果的,將追究當事人責任。

物流應急預案7

一、總則

(一)編制目的。為確保我局春節期間的運輸組織和應急保障工作,提高應對各類春運突發事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產重要物資及時高效運輸,特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》(以下簡稱《應急預案》)。

(二)編制依據。依據交通運輸廳印發的《20xx年交通運輸行業春運工作方案》(xx交辦發〔20xx〕xx號)、xx市春運工作領導小組印發的《xx市20xx年春運工作應急預案》(xx春運組發〔20xx〕x號)等文件精神和縣人民政府關於春運工作的`部署要求,結合全縣交通運輸行業春運工作實際。

(三)分類分級。根據發生過程、性質和機理,春運突發事件主要分為以下三類:

1。自然災害。主要包括氣象災害、地震災害、地質災害等。

2。事故災難。主要包括客運車輛交通運輸事故及客運站場發生火災等。

3。大規模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴重誤班,客運站場出現大規模旅客滯留事件。

(四)適用範圍。適用於春運期間因惡劣天氣以及其他突發事件,對春運工作造成影響的應對處置工作。

(五)工作原則。堅持“以人為本、統一領導、分工負責、協調聯動、快速反應、依法實施”的原則,將應急救援和交通疏導工作作為首要任務,確保人民羣眾生命財產安全和交通安全暢通。

二、組織機構及職責

(一)組織機構。

成立縣交通運輸局春運工作領導小組,負責交通運輸行業的春運組織和應急工作。縣交通運輸局春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局。(見附件)

各單位、聯繫單位(企業)(以下簡稱“各單位”)要結合實際,修訂完善春運工作應急預案,具體負責本單位的春運應急工作。

(二)工作職責。

1。縣交通運輸局:督促各成員單位做好應急預案的編制、組織和執行;負責協調各成員單位定期、不定期開展春運工作安全檢查;協調相關單位做好各種交通運輸方式的銜接工作;及時接報、收集、彙總有關信息,及時向春運領導小組領導報告春運突發事件信息,協調相關部門做好應急處置工作。

2。建管中心:負責清查在建公路及建成未交養公路、橋樑、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災害影響造成道路中斷時,迅速組織搶修隊伍,儘快恢復交通。

3。縣公路段:加強公路管理和養護,確保公路安全暢通,在受自然災害影響造成公路中斷時,迅速組織搶修隊伍,儘快恢復交通。

4。縣運管所:督促相關企業完善應急預案。組織人員對道路旅客運輸企業、汽車客運站、貨運企業春運安全檢查;負責安排道路客運應急動力,抓好春運期間道路客車運力調度組織工作;及時掌握客運場站人員流量,加強城市公共交通管理,及時增加公共交通運力,做好客運場站的旅客輸運工作;做好信息報送工作,協調相關部門做好應急處置工作。

三、應急處置

(一)自然災害應急處置。自然災害影響春運正常進行時,局春運辦協調氣象部門提供相關氣象資料,情況嚴重時通過移動、電信等短信平台向廣大旅客發出短信,通知相關信息,勸阻旅客暫停前往客運站場。建管中心、公路段分別發出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴重時,各客運企業要立即停止預售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,建管中心、公路段要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。

(二)事故災難處置。發生交通嚴重堵塞或交通事故時,要迅速聯繫交警趕往現場進行處置,儘快排除交通堵塞,協助做好事故處理,恢復交通。運輸工具、客運站場等發生重大火災事故時,現場工作人員要迅速疏散羣眾,維持秩序,搶救傷員和財產,並立即向局春運辦和公安、衞計、消防部門報告。

(三)大規模旅客滯留事件應急處置。因大雪等惡劣天氣導致旅客疏運停滯或緩慢,造成客運站場旅客長時間滯留的,局春運辦需立即協調各成員單位實施各項應急措施。相關單位要迅速組織現場執勤人員做好勸導和秩序維護工作,客運站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調配運力或準備採取措施情況,安撫旅客情緒,勸説旅客改乘車輛或延遲出行,對客運站場滯留人員及時提供食品、開水、保暖設施,確保滯留人員不受凍、不捱餓。

四、應急響應

(一)分級負責

應急響應分為二級。春運期間發生春運突發事件,由各成員單位按照各自的職責,根據以下規定分級負責處理。

①發生四級(一般)春運突發事件,由春運領導小組各成員單位啟動本級預案並負責處理,局春運辦做好指導、協調工作。

②發生三級(較大)春運突發事件,由各成員單位啟動本級預案並負責處理,局春運辦組織有關單位趕赴現場協助、指導,並按規定上報縣春運辦。

(二)應急結束

春運突發事件得到有效控制,危害消除後,由局春運辦在相應的範圍內發佈指令,結束應急狀態。必要時,通過新聞媒體向社會發布結束應急的信息。

五、總結

應急處置結束後,各春運工作成員單位要及時總結經驗教訓,將應急工作的全過程記錄整理後,形成系統的書面報告報局春運領導小組備案,為今後妥善處置春運突發事件積累經驗。

物流應急預案8

一、節後復工復產前期防疫準備

1.工廠收集官方專業機構有關防疫知識、宣傳片、宣傳視頻,在宣傳板、企業微信、電子大屏等等開展宣傳。

2.統計儲備的醫用口罩、KN90或KN95口罩,防護服(主要以環衞消毒)、防護眼鏡,75%酒精(脱脂棉)/84消毒液,消毒洗手液、橡膠手套、肥皂、温度計、紅外測温儀、血氧儀、噴霧器、應急交通車、應急藥品等防疫人防技防物資。

3.制訂發生員工發燒、乏力、乾咳或呼吸困難等症狀的應急處置措施,隔離措施和應急交通送醫治療路線定點醫院聯繫等預案。

二、節後復工復產防疫工作安排

1.工廠各級部門提前統計各自人員預備到崗情況並彙總報告到人力資源部門。從本市區以外員工以及較大疫區返工的員工、相關方(含供應商、物流、業務外包、派遣方)進入工廠前須組織醫務人員全部檢查後無異常方可進入。復工第一天全員健康排查尤其重要,寧可慢不可錯。

2.提醒員工在家期間及恢復生產後在疫情管控做好自我防護和消毒工作。

3.全體員工上班後有任何員工發現身體異常如:發燒、乏力、乾咳或呼吸困難等症狀必須立刻上報各管理層,並立刻進行現場消毒和安排員工及時去醫院就醫並將確診結果通知公司。

4.所有員工、外來人員、訪客進入工廠前必須接受門衞紅外測量體温,門衞負責記錄體温,體温超過攝氏度禁止入場,並報告工廠及對接人。外來人員還須自行佩戴口罩(長期業務方工廠提供臨時預備口罩)。

5.做好外來人員登記確認工作,所有外來人員必須在門崗登記,姓名、電話、近期是否去過湖北省等信息。按照政府規定向企業報備自我隔離,工廠按照上班考勤,屬地管理部門每日通過微信QQ視頻抽查居家隔離情況,不予扣款罰款。

6.乘坐通勤車公共交通工具上下班員工必須佩戴防護口罩,下車後應及時使用洗手液洗手,通勤車使用後必須立即消毒、更換椅墊套,安排專人管理檢查。

7.復工復產前,上班前,各工廠組織醫務人員對工廠所有場所進行一次消毒,之後每三天一次。重點區域—更衣室、辦公室、生活垃圾堆放處及吸煙點,安排專人每天早晚消毒各一次。中央空調按照技術書採取進風消毒過濾。

8.確認各工廠集中食堂的安全衞生措施,食堂禁止採購未經宰殺未經檢疫的'活禽活魚肉品,禁止提供生菜,餐具蒸汽消毒。加工環節嚴格生熟分開。

餐廳服務人員每日崗前必須開展健康檢查,體温測量並保留檢測記錄,作業中必須統一佩戴手套、防護鏡和醫用口罩、防護鞋。

一次性的必須集中扔棄,重複性防護用品必須集中消毒處理,禁止未經消毒反覆使用。

餐具統一由服務人員配發,禁止自行取拿餐具,不要用自己的筷子和餐具來從公碗和盤子裏夾菜,飯菜統一由食堂工作人員分餐取菜。食品留樣按照規定執行。

9.在衞生間、食堂等主要場所設置消毒洗手液、肥皂及酒精棉球或消毒濕巾。要求員工飯前便前便後必須洗手或用酒精棉球擦拭,用流水沖洗。

10.門衞、服務人員、保潔、綠化人員必須佩戴口罩、膠皮手套每日應更換上述防護用品。

11.復工後,工廠組織排查對必須的防護用品庫存量和核算近期使用量,提前採購,合理庫存。該物資作為日常防護物資及應急處置物質按需發放。必要時安排專人負責統一廢舊換新,防止不合規扔棄傳染。

12.在各自勞動崗位上,非人與人接觸環境,宜佩戴口罩;在頻繁接觸人員崗位,和集中作業封閉崗位(控制室等)必須佩戴口罩及其他防護用品。禁止隨地吐痰,防護口罩廢棄物以及口鼻分泌物用紙巾包好放入工廠指定的專用有蓋醫用廢棄桶。

13.各工廠的車間、會議室、辦公室等人員密集場所應保持開窗通風(不含中央空調),每天上下午各至少兩次,每次30分鐘。

14.工廠在防疫期停止前,暫時取消或控制人數參加集體活動及大型會議,儘量減少或停止因公出行、聚會等。如需要,須向各級管理層報告並取得同意。

15.不信謠,不傳謠,嚴禁利用社交媒體傳播不實信息製造恐慌情緒。

16.對不作為、慢作為、亂作為的,對搞形式主義、官僚主義的,對瞞報、漏報疫情的,要及時追責問責,釋放狠抓落實、不容鬆懈的強烈信號。

物流應急預案9

為有效地預防、及時控制和消除醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故所造成的危害,保障人民羣眾的生命安全,維護正常的醫療秩序,根據《醫療廢物管理條例》《醫療衞生機構醫療廢物管理辦法》制定本方案。

一、組織管理:成立醫院醫療廢物管理組織

領導:主管業務副院長、主管後勤副院長

成員:醫院感染管理科、護理部、總務科、醫務科,藥劑科、放射科、檢驗科、病理科等部門主任及醫療廢物收集管理員。

二、報告

(一)全院全體工作人員均有義務監督醫療廢物的管理,當發現醫療廢物流失、泄漏、擴散時應立即上報醫院感染管理科或分管院長,下班時間報行政總值班。醫院應在48小時內上報市衞生局及市環保局等有關上級主管部門。

(二)醫療衞生機構發生醫療廢物管理不當導致1人以上死亡或者3人以上健康損害,需要對患病人員提供醫療救護和現場救援的重大事故時,應當在24小時內向市衞生局、環境保護主管部門報告。並根據《醫療廢物管理條例》的規定,採取相應緊急處理措施,並逐級上報。

(三)發生醫療廢物導致傳染及傳播或者有證據證明傳染病傳播的事故有可能發生時,應當按照《傳染病防治法》及有關規定報告,並採取相應措施。

三、當發生醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故時,應按照以下要求及時採取緊急處理措施。

(一) 確定流失、泄漏、擴散的醫療廢物的類別、數量、發生時間,影響範圍及嚴重程度;

(二) 組織有關人員對發生醫療廢物泄漏、擴散的現場處理;

(三)對被醫療廢物污染的區域進行處理時,應當儘可能減少對病人、醫務人員、其它現場人員及環境的影響。

(四)採取適當的安全處置措施,對泄漏及受污染的.區域、物品進行消毒或者其他無害化處理,必要時封鎖污染區域,以防擴大污染。

(五)對感染性廢物污染區域進行消毒時,消毒工作從污染最輕區域向污染最嚴重區域進行,對可能被污染的所有使用過的工具也應當進行消毒。

(六)工作人員應當做好衞生安全防護後進行工作。處理工作結束後,應對事件的起因進行調查,並採取有效的防範措施、預防類似事件發生。

(七)一旦發生有人員感染,立即採取措施積極搶救。

四、責任追究:對引起事件的責任人應追究其法律責任。

物流應急預案10

一、指導思想和目的

為認真做好xx年春運期間全縣道路運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全,根據市運管處《阜陽市公路運輸管理處xx年道路春運應急預案》要求,結合我縣實際特制定本預案。

本預案適用於以下情況:

1、在春運旅客出行高峯期,當運力不足時,及時調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

2、對惡劣氣候後滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。

3、用於旅客集散地點的運力支援及其他應急之需。

4、其中需要緊急疏散動力等情況。

二、成立安全春運應急運力儲備領導小組

組長:

副組長:

成員:

辦公室設在春運值班室,電話:xx。

領導小組在春運領導小組領導下開展工作。

三、全春運應急運輸儲備領導小組工作職責

1、辦公室負責掌握收集春運期間有關信息,傳達上級春運領導小組的有關決定,通知下屬單位及時啟動應急預案,組織對各成員單位落實情況進行檢查。

2、縣運管所負責督促運輸企業加強安全意識教育,一旦發生自然災害或突發事件,根據公路通行條件,及時發佈停運決定,負責搶險運力的.統一調度指揮,維護應急狀態下的運輸市場秩序。

3、客運企業及時掌握道路信息,如遇自然災害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災情,及時調整運力,疏散滯留旅客。

4、各運輸企業要確保做好春運突發性事件預防處理工作,建立24小時值班制度,保持信息暢通。

各運輸企業負責人、春運期間指定的專門聯絡人員要將聯繫電話上報並保持24小時開機。

四、應急保障車輛和人員

按照需要常備應急運力儲備23輛。

其中由運輸公司組織5輛,xx集團xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調車輛),運輸公司和xx集團xx分公司的應急車輛負責長途旅客的應急工作。

一運公司組織客車8輛,負責縣內旅客的應急工作。

由xx縣交通局車隊組織貨車10輛,xx縣第一運輸公司組織貨車10輛。

各運輸企業抽調車輛要在春運前上報應急辦公室並做好登記台帳等基礎資料,以便需要時能及時聯繫,做好應急保障工作。

應急車輛的駕駛人員應該要求政治業務素質高,技術水平好,身體健康。

在發生突發事件時,保證及時運送專業救治和防控等人員,保障一切防控物資和設備及時送達。

五、嚴明紀律,令行禁止。

1、各單位要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、彙報制度,確保信息“準、快、實”。

2、統一領導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據本預案的職責分工,結合單位實際制定工作預案。

4、實行責任追究制度,表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個人。

對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重後果的,將追究有關領導和工作人員責任。

應急運力的調用堅持“分級負責,條塊結合,屬地為主”的原則,當xx縣運力出現不足現象時,有xx運管所調用本轄區應急運力,當地運力不足市向是運管處申請支援。

作為應急運力儲備的車輛要明確責任人和聯繫方式,堅持值班制度,保證在需要時能及時調動,做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動。

物流應急預案11

為認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,有效的防範和處置危險化學品道路運輸突發事故,切實保障人民羣眾的生命財產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》和國務院《危險化學品安全管理條例》(344號令),在《山西省危險化學品事故應急救援預案》的框架下,結合我區實際,特制定本預案。

一、適用範圍

凡在我段所轄209線、岢大線危險化學品運輸車輛在道路運輸過程中發生翻車、泄漏、中毒、污染、人員傷亡事故的,適用於本預案。

具體適用範圍如下:

1.危險化學品運輸車輛在運輸危險化學品的過程中發生翻車,導致危險化學品泄漏,可能發生火災、爆炸、中毒或環境污染,造成人員傷亡或其他重大損害的事故;

2.危險化學品運輸車輛在運輸危險化學品的過程中發生交通事故,可能發生火災、爆炸、中毒或環境污染,造成人員傷亡和其他重大損害的事故;

3.其他危險化學品道路運輸發生的社會影響大、造成嚴重後果的重大事故。

二、組織指揮機構及其職責

一旦發生以上適用範圍內的危險化學品道路運輸重大事故,應立即啟動本事故應急處置預案和組織指揮系統,實施統一組織指揮。根據省局、分局及岢嵐縣政府有關會議精神,我段成立處置危險化學品

道路運輸突發環境事件應急小組:

組長:何福祥全面負責

副組長:樊武

組員:李三平、郭計寶、賈希生、王世孝

楊衞平、趙美平、劉屹、白小林

趙紅兵、馬福生、周永泉、李建平

賈希福

1、李三平:承接轄區內事故報告後,立即向區安委會報告,並視事故嚴重程度,請示總指揮啟動應急處置預案;負責提供事故車輛特別是本地籍車輛的資質、技術狀況等概況,積極做好事故現場的施救和處置工作,並配合安監、公安等部門做好事故調查處理工作。

2、負責組織危險化學品泄漏、火災、爆炸後對周邊環境所造成的'環境污染的現場及善後處置工作,並儘可能地防止事故的擴大。

3、區公安分局:承接事故報告後,立即向區安委會報告;負責維護事故現場治安和交通秩序,預留救援車輛通過,發佈前方事故信息,確定事故安全警戒範圍,疏散圍觀羣眾,禁止無關人員進入警戒區,並參與事故的現場處置和調查處理。

4、區安監局:負責將安全事故在規定時間內上報杭州市安委會辦公室(如遇社會影響大、可能造成嚴重後果的劇毒品泄露等事故,提請杭州市安委會派專家到現場幫助處置),協調事故的現場處置工作,並組織或配合做好事故的調查處理。

5.區衞生局:負責組織開展危險化學品中毒、火災、爆炸後對人員傷亡的救護工作,督促救援人員做好個人防護工作,並保證救治藥品和救護器材的供應。

6.區消防大隊:負責組織危險化學品泄漏、中毒、火災、爆炸事故的消防救援工作。

7.責任部門:是指對事故發生負有管轄或管理責任的部門。其職責:負責責任範圍內的現場救援工作和現場處置,並配合做好事故的調查處理工作。

8.當地政府及有關職能部門:是指根據職責應參加事故現場處置和救援的當地政府及有關部門,具體由總指揮部根據事故處置、救援需要確定。其職責:參與事故的現場救援和處置工作,負責做好事故周邊羣眾的思想穩定工作,並協調做好事故的調查處理工作。

三、報告程序、要求及現場保護

(一)、報告程序及要求:

1.事故發生後,事故發生單位或車輛駕駛員除撥打110、119、120、122電話外,必須立即報告當地政府或負有管轄和管理責任的部門,由當地政府或責任部門報區安委會辦公室(報告電話:、);事故重大時,也可同時報區委辦、區政府辦。

2.事故發生單位或個人應在事故發生後2小時內將事故簡要情況以快報形式按上述程序上報。

3.事故報告內容:發生事故的時間、地點、人員傷亡情況(包括姓名、年齡、性別、身份)、事故簡要經過、事故發生原因的初步判

斷、事故發生後採取的措施、事故現場控制情況以及事故報告單位和報告人。

4.事故補報:由於事故現場情況發生變化,傷亡人員數量發生變化時,事故發生單位應及時進行補報。

5.瞞報、謊報、延報或故意破壞事故現場的,按照國家有關規定,對有關單位負責人或直接責任人給予行政處分,構成犯罪的,由司法機關追究刑事責任。

(二)事故現場保護

事故發生後,事故發生單位或車主等有關人員應迅速組織搶險救援工作,同時要對事故現場的無關人員和車輛及時進行疏散和疏導,實行嚴格的現場保護,並及時向有關部門報告;有關部門接報在第一時間進行現場處置時,也應切實做好現場保護工作。

四、事故現場處置程序

根據事故類型,由總指揮確定相關職能部門負責指揮現場處置工作,併成立現場指揮部。

負責現場處置工作的成員,應立即調動專業隊伍,在確保安全的前提下,配合現場處置專業人員,進入事故現場,進行現場勘察,對事故作出準確判斷,確定搶險救援方案或現場處置方案。

各有關工作小組應積極配合,齊心協力,聽從現場指揮的統一指揮和調遣。如現場處置需要外界人力、器材和設備支援時,應及時報告總指揮部,由總指揮統一調度。

根據確定的搶險救援方案或現場處置方案,由總指揮確定設立相

關的工作小組,並開展相應的具體工作。

五、事故調查處理

按照國家有關法律法規規定的程序和要求,有關職能部門應及時組織事故調查,並做好有關善後處理工作。

六、其他

1.適用本危險化學品道路運輸應急處置預案範圍的事故發生後,應立即啟動本預案。

2.本預案在實施過程中,有關責任部門和職能部門如不履行職責或玩忽職守並造成後果者,將追究其負責人和有關責任人相應的行政責任或法律責任。

物流應急預案12

一、總則

為了切實做好我院醫療廢物的管理工作,防止醫療廢物的流失、泄漏、擴散和意外事故的發生,保障醫務人員及病員的身體健康和生命安全,特制定本方案。

二、組織機構與職責分工

1、成立醫療廢物流失、泄漏、擴散應急領導小組(名單見附件一)

職責:

①嚴格遵照《醫療廢物管理條例》執行,對全院的醫療廢物進行規範化管理。

②收集、彙總、分析有關醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故發生的信息,提出緊急處理措施,進行現場處理,並及時向衞生行政主管部門彙報。

③配合上級部門對醫療廢物進行檢測及調查。

2、成立應急處置工作隊(名單見附件二)

職責:

①負責全院醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故發生時的出場處置。

②及時向醫院醫療廢物、廢水管理領導小組彙報現場處置情況。

三、技術保障和後勤保障

1、技術保障:醫院所有人員(包括院領導、中層幹部、醫務人員、行政後勤人員、臨時工)認真學習《醫療廢物管理條例》,保證醫療廢物管理落實到位。

2、後勤保障:醫院保障提供醫療廢物管理所需的工作經費,配齊所需的消毒藥品及器械設備,保證年需物資的.供應。

四、現場處置

醫院醫療廢物流失、泄漏、擴散領導小組接到醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故發生通知後立即提出緊急處理措施,並安排應急隊進入現場進行處置。

五、緊急處理措施

1、確定流失、泄漏和擴散的醫療廢物類別、數量、發生時間、影響範圍及嚴重程度,並在規定時間內向上級衞生行政主管部門、環境保護行政主管部門報告。

2、對被醫療廢物污染的區域進行處理時,儘可能減少對病人、醫務人員、其它現場人員及環境的影響。

3、採取適當的安全處置措施,對泄漏物受污染的區域、物品進行消毒,無害化處理,必要時封鎖污染區域,以防擴大污染。

六、醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故發生處理工作的評估

領導小組對醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故發生處理過程及結果進行評估,總結經驗與教訓,提出意見和建議,防止類似事件發生。

物流應急預案13

一、演習目:

為進一步強化提升**物流園區應變突發事故能力,規範和加強消防安全管理,預防和減少火災帶來危害,20xx年6月2日,**市**停車場服務有限公司牽頭在園區舉行消防滅火和應急演練。

二、消防演習程序

1;報警程序

(1)發生火警,任何員工都必須立即報告。首先把火警情況報當班隊長,當班隊長立即通知公司領導及有關人員到現場確認、支援。

(2)經確認火警屬實,立即通知公司領導,按計劃迅速召集保安部義務消防隊員儘快到達火災現場。

(3)公司值班領導到場指揮人員進行滅火和救人工作。

2、疏散搶救(保安部及相關人員)

(1)引導人員向安全區疏散,護送行為不便者撤離險境,在自身安全完全得到保證前提下,檢查是否有人留在火區內;安置好從着火區疏散下來人員,並安撫穩定其情緒。

(2)疏散次序:先從着火區開始,再從着火區以外開始,使公司業主不到處亂跑。

(3)疏散過程中如遇有濃煙要用打濕毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。

3、組織滅火(保安部和義務消防隊員)

(1)保安部和義務消防隊員負責接好消防栓,鋪設水帶做好滅火準備。

(2)攜帶滅火工具到着火區域查明是否有火勢蔓延可能,並及時撲滅蔓延過來火焰。

(3)針對不同燃燒採用不同滅火方法。

(4)組織人員仔細複查明火、闇火、餘火情況,防止死灰復燃。

4、安全警戒(保安負責)

(1)火災區域外圍警戒任務時清除路障,指導車輛離開現場,勸導過路行人及無關人員離開現場,維護好園區外圍秩序。

(2)火災現場警戒任務是設立安全警戒區,嚴禁無關人員進入着火區域。

(3)指導疏散人員離開,保護好消防器材,指導疏散人員向安全區域有序地撤離

三、實戰操作(園區堆放固體物料火災)

主要使用消防器材--乾粉滅火器

使用方法1)使用手提式乾粉滅火器時,應手提滅火器提把,迅速趕往着火處。

2)在距離起火點5米左右,放下滅火器。在室外使用時,應占據上風方向。

3)使用前,應先把滅火器上下顛倒幾次,使筒內乾粉鬆動。

4)如使用是內裝式乾粉滅火器,應先拔下保險銷,

一隻手握住噴嘴,另一隻手用力壓下壓把,乾粉便會從噴嘴噴射出來。

5)用乾粉滅火器撲救火災時,應從火焰側面,對準火焰根部噴射,並由遠而近,左右掃射,快速推進,直至把火焰全部撲滅。

實戰演練

(1)由保安使用乾粉滅火器進行現場操作。

(2)參加人員四人分成一組,輪換上場進行實際操作,體驗正確動作要領。

(3)餘火撲滅後,要用沙土全部覆蓋。

物流應急預案14

為了加強對我科醫療廢物的管理,防止醫療廢棄物意外泄露後造成的環境污染、人員傷亡以及疾病的發生和傳播,保障人民羣眾的生命安全,維護正常的醫療廢物管理秩序,根據《中華人民共和國固體廢物污染防治法》、《醫療廢物管理條例》、《醫療衞生機構醫療廢物管理辦法》、《突發公共衞生事件應急條例》、《突發公共衞生事件應急預案》,結合我院實際,制定本方案。

一、成立領導小組

組長:醫院有關負責人

成員:後勤服務中心、醫院感染管理科、護理部、醫政辦等部門領導(科主任、護士長),藥學部主任、放射科主任、檢驗科主任、病理科主任、醫療廢物收集管理員。

領導小組負責對事故處理的組織、指揮和協調工作;確定流失、泄露、擴散醫療廢物的類別、數量、發生時間、影響範圍及嚴重程度;儘可能減少對病人、醫務人員、其它現場人員及環境的影響。

二、成立應急工作小組

領導小組下設4個分組對發生醫療廢物泄露、擴散的現場進行處理

1、搶救組:由門診及住院部醫務人員組成,負責將現場受傷人員進行搶救及轉運。

2、現場處理組:由相關負責人對泄露現場進行消毒處理工作。

3、專家評估組:由醫院專家組成,負責對泄露現場和傷亡人員

病情進行評估。

4、後勤保障組:由財務科及後勤人員組成,負責應急處理所需的個人防護用品、消毒器械的採購和日常維護工作。

三、應急處理工作要求及措施

當發生醫療廢物流失、泄漏、擴散和意外事故時,應按照以下要求及時採取緊急處理措施。

1、確定流失、泄露、擴散的醫療廢物的類別、數量、發生時間、影響範圍及嚴重程度。

2、組織有關人員儘快按照應急預案,對發生醫療廢物泄露、擴散的現場進行處理;臨時放置警示牌,固體物品應立即收集到黃色醫療廢物包裝袋內。

3、當受到明顯污染時,先用吸濕材料去除可見污物,然後用1000-20xxm幾L含氯消毒劑進行消毒,應當儘可能減少對患者、醫務人員、其它現場人員及環境的影響。

4、採取適當的安全處置措施,對泄漏及受污染的區域、物品進行消毒或者其他無害化處理,必要時封鎖污染區域,以防擴大污染。

5、對感染性廢物污染區域進行消毒時,消毒工作從污染最輕區域向污染最嚴重區域進行,對可能被污染的所有使用過的工具也應當進行消毒。

6、工作人員應當做好衞生安全防護後進行工作。處理工作結束後,應對事件的起因進行調查,並採取有效的防範措施、預防類似事件發生。

四、措施安全、消毒規範、防護嚴密

1、採取適當的安全處置措施,對泄漏物及受污染的區域、物品進行消毒或其他無化處置,污染或可疑污染處永1000200m幾含氯消毒劑噴灑消毒,停留30分鐘後再做處理。必要時封鎖污染區域,以防擴大污染。

2、對感染性廢物污染區域進行消毒時,消毒工作從污染最輕區域向污染最嚴重區域進行,對可能被污染的`所有使用過的工具用200嗎g幾L含氯消毒劑噴灑消毒。

3、工作人員應當做好個人防護工作,戴口罩、帽子和手套,進行工作時應避免用污染的手套接觸其他物品,以避免污染環境。

五、應急報告機制

1、發生醫療廢物流失、泄露、擴散和意外事故後,應在48小時內向市衞生局和環保局報告。

2、發生因醫療廢物管理不當導致1人以上死亡或者3人以上健康損害、需要對致病人員提供醫療救護和現場救援時,在24小時內向市衞生局和環保局報告。

3、調查處理工作結束後,及時將處理結果報告給衞生局和環保局。

六、其他應急處理措施

當發生醫療廢物集中處置中心不能按時收運醫療廢物超過國家規定時限時。應做到以下幾點:

1、立即與醫療廢物集中處置中心聯繫,查明情況,並書面上報環保、衞生部門。

2、對暫存場所超期存放的醫療廢物要使用國家規定的容器存放,確保安全。

3、立即上報醫院相關部門,組織人員對超期存放的醫療廢物定期進行消毒,並建立消毒記錄。

4、杜絕醫療廢物露天存放,做好“三防”工作。

5、由醫院安排專人24小時值守,防止醫療廢物流失,並做好值班記錄。

6、執行日報告制度。

7、發生職業暴露事件後,嚴格按照有關規定進行處置。

七、調查起因、防患於未。

八、責任追究。

物流應急預案15

一:適用範圍本預案適用於汛期(5月1日至9月30日)期間雷雨暴風等惡劣天氣增多時,引發中小洪水頻發,公路易發生水毀塌方,影響車輛運輸安全。運輸企業必須高度重視,切實加強組織領導,確保防汛抗洪及搶險措施落到實處。

二:周密部署,做好防汛準備響應區運管所“統一指揮、人人蔘戰、全力搶險”的原則,做好防大汛,抗大災的準備。企業結合實際,周密部署,精心準備,修訂完善本企業抗洪搶險預案。落實抗洪搶險車輛物資及人員。做到一旦出現重大汛情,快速組織人員及車輛投入到抗洪工作中。

三:應急領導小組:組長:李燕副組長:路海峯成員:門衞傑李斌李寧劉國才

四:工作領導小組職責:

1.決定啟動和終止汛期突發事件應急狀態和應急救援行動,處置重大突發事件。

2.研究制定應急處置交通運輸突發事件以及緊急運輸保障的措施。3.向上級應急指揮部門報送重大突發事件情況,傳達和執行上級的決定。

成員職責:

1.貨運輸企業要對搶險車輛實施統一管理,保證車輛能夠隨時投入搶險,並對車輛駕駛員進行應急處突知識培訓,提高他們災突發事件中對突發事件的`應急處置能力。

2.運輸企業要結合維修企業設立專門的搶修小組備齊必要的設備和配件,確保搶險車輛在搶險中順利運行。

3.要根據“三把關一監督”的職能職責,運輸企業有針對性地對駕駛員開展汛期安全駕駛專項技能培訓和安全意識教育。

在發生重特大交通事故時:

1.應急領導小組各成員要在組長帶領下立即趕到現場,組織救援和開展善後處理工作。

2.根據現場情況按照先重後輕的原則及時組織現場施救,安排車輛運送傷員,就近醫院搶救最大限度減小損失,儘快恢復運輸正常秩序。

3.車輛運輸企業組織應急儲備車輛進入緊急狀態,隨時聽從調遣。

4.及時向上級相關部門報告事故及財產損失情況。

五:相關要求汛期應急工作實行行政領導負責制,領導成員要層層建立汛期工作責任制一級對一級負責。各成員都要認真履行各自的工作職責服從統一指揮,積極配合其他相關單位做好工作,協同作戰形成合力,確保一旦發生險情,能立即投入搶險工作。如有汛情事故發生必須按規定及時上報,事故發生的單位、地點、損失情況準確詳實上報。響應汛期道路運輸安全應急預案的合理要求並嚴格執行。

保障信息暢通,設立“汛期”值班TEL嚴格值班制度,當班人員必須做好記錄,確保24小時汛期領導小組及個人電話暢通,及時準確傳遞防汛信息。

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