拆除方案錦集六篇

為了確保工作或事情能有條不紊地開展，通常會被要求事先制定方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那麼應當如何制定方案呢？以下是小編精心整理的拆除方案6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

拆除方案 篇1

一、與管線產權單位聯繫，搞清楚管線輸送介質的名稱，切斷管線與原裝置聯繫。

二、管道開孔，排出殘留氣體、泄壓，觀察管內（原油、渣油）在管壁附着情況：

開挖土方至管線全部暴露後,選擇一處地勢較高處,使用鋸弓在管線上切割,在鋸弓與管線切割處適當排放適量的氮氣保護，,作業處50米範圍內無明火作業，並配備6—10只乾粉滅火器。管線開孔作業處四周滿鋪防火、防靜電石棉布，作業工人穿戴防靜電純棉工服，並保持現場空氣流動。

三、根據管壁內（原油、渣油）的附着厚度，決定直接切割或者吹掃置換方案

1、如果管壁內原油附着厚度不足0.5mm且未滿布管壁，根據拆除長度用鋸弓切割3處開口後，其他地方用氧氣切割拆除。

2、如果管壁內原油附着厚度超過1mm厚且佈滿管壁，則用吹掃置換辦法徹底清除管內油污後再進行氧氣切割。

3、管道吹掃應具備的條件利用油田蒸汽車，將蒸汽注入管線，在另一端開孔排出蒸汽與原油的混合物。

3.1吹掃過程所需材料及勞保用品已準備齊全。

3.2檢查吹掃排放點，以便安全操作。

3.3在必要的地方提供安全標誌，以免發生意外。

3.4、管道吹掃的質量要求

本次管道吹掃採用的介質是蒸汽，要求從管道出來的蒸汽中不得發現油污、油氣。

四、管道施工方法及技術措施

1、管道拆除前，施工人員要熟悉現場周邊環境，熟悉工藝流程等。

2、管道拆除前，管道必須已經置換完畢，與外界裝置必須採取盲板或已經切斷的隔離，禁止採取閥門關閉隔離。此部分由龍化儲運有限公司負責完成。

3、管道拆除前，電器儀表確認已經拆除，確保電器儀表設備無電無動作。

4、管道拆除前，我方安全員與施工方安全員將要拆除的是哪些管道、具體位置，對安全進行評估，確定安全防禦方案。

5、管道拆除前，需要通知我公司安全安全管理人員及施工方安全員對管道進行安全檢測，特別是那些有毒有害介質管道（原油、渣油、柴油、汽油等），防止發生爆炸、窒息等安全事故，簽署辦理安全作業票（火票、高空作業票、設備內作業票等），確認無安全隱患後再進行施工。

6、部分管道上帶有防腐保温材料，根據現場實際情況考慮基本上不能利舊，因此不考慮保護性拆除，只考慮管道拆除方便即可。

7、對每一條管線，如果採取的是保護性拆除，考慮儘量從法蘭連接處進行拆除。從法蘭連接處進行拆除時，由於連接的螺栓多鏽蝕，因此在拆除前應至少提前4個小時在螺栓連接處噴除鏽劑，這樣螺栓就比較容易拆除。拆下來的螺栓如果可以再次利用的話，在管道拆除後應掛到連接法蘭上以防丟失。有鏽蝕的螺栓無法拆除時只能採取切割，拆下來的螺栓如果不能再次利用也要回收起來（當廢鐵賣）。對碳鋼、合金鋼管道可採用火焰切割，對不鏽鋼管道採取砂輪機切割。

8、管道拆除前，首先要拆除管道支吊架，對特殊的管道支吊架進行標註。

9、管道拆除，需要起重工和管工的密切配合。由於是拆除，可以考慮局部整體進行拆除，拆除時需要用吊車或者相關吊具對管道進行懸吊配合，防止發生管道傾倒、滑落等砸人事故，對於使用的吊車、吊具必須具有相應的吊裝能力。

10、拆除後的管道，儘量立即拉走，不能運走的在現場設置一個臨時集中堆放點，便於集中管理，有利於清點和運輸。此堆放點經施工方與我公司協商後確定。

拆除方案 篇2

一、編制依據

經過現場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗，編制此施工組織設計。

二、工程概況

本拆除工程位於我商業城內，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由於本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業的消費場所內，人流川流不息，對拆除場地佈置不利，拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。

（三）拆除工程的合同工期要求

本工程工期要求為20日曆天

三、施工組織機構的建立

針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，並且該項目經理部僅負責此工程。實行項目經理責任制，項目經理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質量、工期、安全等方面達到目標要求。並配備技術負責人、施工主管、安全負責人及其他技術、安全、施工等專業人員組織施工管理。人員配備情況如下：

勞動力安排計劃表：（見附表1）

四、拆除工程施工準備

1．技術準備工作

（1）施工技術人員要認真審閲建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建築及設施分佈情況資料。全面瞭解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建築物的結構情況、建築情況、水電及設備管道情況。

（2）學習有關規範和安全技術文件。

（3）明確周圍環境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。

（4）向進場施工人員進行安全技術教育。

2．現場準備

（1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全後方可施工。

（2）拆除走廊通道內的電源線路，從拆除建築物頂板內側重新佈線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。

（3）按拆除範圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。

（4）清理被拆除建築物倒塌範圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。

（5）向周圍羣眾出示安民告示，在拆除危險區域設置警戒標誌，沿街向二個方向，安排每班3人進行交通疏導安全指揮。

3．機械設備材料的準備本工程結構為二層建築結構，擬採用人工拆除為主、機械運輸的方式進行施工。

5．在工地固定場所設置下列標牌

（1）工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經理、拆（竣）工日期、監督電話等。

（2）房屋拆除安全生產牌。

（3）文明施工牌。在拆除工程施工現場醒目位置應設安全警示標誌牌，採取可靠防護措施，實行半封閉施工。

6．施工影響範圍內的建築物和有關管線的保護應符合下列要求：

（1）相鄰建、構築物應事先檢查，採取必要的技術措施，並實施全過程動態管理；

（2）相鄰管線必須經管線管理單位採取管線切斷、移位或其它保護措施；

（3）開工前察看施工現場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機械設備、設施在作業時，必須與管線保持安全距離。

五、拆除工程施工管理

1。施工順序

1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢後，二層部分再一起進行拆除工作。

（2）本工程採用手動工具進行人工拆除建築，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結構後承重結構原則進行拆除。

（3）拆除框架結構建築的承重樑、柱，應在其所承載的全部構件拆除後，再進行拆除。

2。留設行人通道

拆除工程的施工現場必須有作業通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業通道內不得堆放雜物，要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業通道利用警示帶隔開，並製作標誌牌利於通道口作出警示。

3．牆體拆除應自上而下粉碎性拆除。

4。施工注意事項

（1）對部分拆除的同一建築物或構築物進行拆除前，應先對保留部分採取必要的加固措施。

（2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建築物、構築物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1。5倍以上。

（3）必須採取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建築，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。

（4）施工中必須由專人負責監測被拆除建築的結構狀態，並應做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時，必須停止作業，採取有效措施，消除隱患。

（5）拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所

六、拆除工程文明施工管理

1、清運渣土的車輛應在在施工封閉範圍內停放；清運渣土的車輛應封閉或採用苫布覆蓋，出入現場時應有專人指揮。清運渣土的作業時間應遵守有關規定，減少對周圍環境的噪音影響。

2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。

3、拆除工程完工後，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。

4、落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設4kg乾粉滅火器2—6只，設置2~3個消防沙箱；並對工人進行安全消防教育，學習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。

七、碳纖維布粘貼加固施工方法

1。施工準備

1）施工前應認真閲讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線定位。

2）應根據施工現場和被加固構件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。

3）應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的準備工作。

2。混凝土表面處理

1）應清除被加固構件表面的剝落、疏鬆、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層。

2）被加固構件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質，直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進行導角處理並打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小於20mm。並用修復材料將表面修復平整。

3）應按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。

4）表面打磨後，應用強力吹風器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，並保持乾燥。

3。配製並塗刷底層樹脂

1）應按產品生產廠提供的工藝規定配製底層樹脂。

2）應採用滾筒刷將底層樹脂均勻塗抹於混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸乾燥後，儘快進行下一工序的施工。

4。粘貼面找平處理1）應按產品生產廠提供的工藝規定配製找平材料。

2）混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉角部位，應抹成平滑曲面。

3）轉角處應採用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小於20mm。

4）用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。

5）宜在找平材料表面指觸乾燥後，儘快進行下一工序的施工。

5。碳纖維布（板）剪裁

1）按設計規定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，並防出現拉絲現象。

2）保證剪裁後的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

3）剪裁成型的碳纖維注意保護潔淨不受污染。

6。配製並塗刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

1）配製粘結劑前應仔細閲讀其使用説明書。

2）按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。

3）嚴格按重量比計量使用配製。

4）按廠家配合比和工藝要求進行配製，且應有專人負責。攪拌應順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產生，並應防止灰塵等雜質混入。

5）調製好的粘結劑抓緊使用。

7。粘貼碳纖維材料

粘貼碳纖維布

1）粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。

2）混凝土表面塗刷結構膠，必須做到塗刷穩、準、勻的要求，即：穩，刷塗用力適度，儘量不流不墜不掉；準，塗刷不出控制線；勻，塗刷範圍內薄厚較一致。

3）碳纖維布粘貼時，同樣要穩、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

4）滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反覆滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須滿足規範要求≥100mm。

5）多層粘貼時，應在碳纖維織物表面指觸乾燥後立即進行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應等12小時後，再行塗刷粘結劑粘貼下一層。

粘貼碳纖維板

1）應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，並按產品生產廠提供的工藝規定配製粘結樹脂；

2）應將碳纖維板表面擦拭乾淨至無粉塵。當需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應擦拭乾淨；

3）擦拭乾淨的碳纖維板應立即塗刷粘結樹脂，樹脂層應呈突起狀，平均厚度不應小於2mm；

4）應將塗有粘結樹脂的碳纖維板用手輕壓貼於需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應小於5mm；

5）需粘貼兩層碳纖維板時，應連續粘貼。當不能立即粘貼時，再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新進行清理。

6）表面防護當需要做表面防護時，應按有關規範的規定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。

八、檢驗和驗收

1。施工開始前，應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹脂、找平材料的產品合格證、質量檢驗報告。

2。施工質量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數

1）碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部

2）碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部

3）粘貼質量

a。單個空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補

b。空鼓面積之和與總粘貼面積之比小於5%錘擊法全部或抽樣

4）粘結劑厚度板：2㎜±1。0㎜鋼尺測量每構件3處織物：＜2㎜

3。粘接質量不符合要求需割除修補時，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結劑，補貼在原處

拆除方案 篇3

5000噸果品冷庫生產過程中，受設備條件及工藝要求限制，氨系統設備管道拆除過程中極易發生火災爆炸事故。

一、氨系統設備管道拆除的火災危險性

1、容易產生爆炸事故

氨系統設備管道拆除過程中具有易燃易爆、高壓的特性，在拆除過程中容易出現化危物品泄漏或在設備管道中殘存，在拆除過程階段則可能在設備中殘存或混入空氣，形成爆炸性混合氣體，一旦發生火災往往火勢迅猛，損失嚴重。

2、使拆除過程鏈發生變化

氨系統設備管道拆除高壓或深冷、負壓，以及腐蝕、磨損狀態。設備拆除過程原本處於正常狀態的連續拆除過程中斷，設備狀態(如閥門、開關等)和工藝參數發生變化，容易出現操作失誤及設備故障，造成燃燒爆炸事故。

3、易產生靜電及火花等着火源

氨系統設備管道多采用金屬材料，拆除過程離不開動火、敲打，有時還需要進入塔內、罐內或上下立體交錯作業，極易產生靜電及火花等着火源，大大增加了拆除的火災危險性。

4、拆除作業比較複雜，容易產生人員思想麻痺。

5、多數氨系統設備管道拆除的防火安全制度不健全

有的企業只有動火和罐內作業的安全規定，沒有針對拆除作業內容、範圍提出的專門防火規定，施工要求也不明確。有的企業甚至在拆除中無抽堵盲板、置換、清洗的規定。

二、預防氨系統設備管道拆除火災的對策根據氨系統設備管道拆除存在的火災危險性，應採取以下預防氨系統設備管道拆除火災的方法。

1、加強安全宣傳教育和監督檢查

要提高對氨系統設備管道拆除階段存在火災危險性的思想認識，認識到氨系統設備管道拆除過程發生火災已成為財產損失和人員傷亡的主要原因之一。拆除單位應對此引起高度重視，加強對自身特點與規律的研究；加強對有關知識、技術的宣傳教育；對拆除施工人員要進行防火教育；現場應設專職防火巡查人員，及時制止違章指揮及違章作業，下班及完工時做好人員、工具清點及安全檢查。

2、應建立健全拆除消防安全制度

首先要建立健全各項動火、拆除現場監護等管理制度，做到有章可循。其次要嚴格審批手續，拆除前應將拆除內容、作業方法、更換附件、動火、動土、罐內作業、電氣拆除及採取防火措施等制定計劃上報並辦理審批手續。同時，消防部門也應在有關法規中加入對有火災、爆炸危險的氨系統設備管道拆除應辦理審批手續、遵守安全規定、採取安全措施的條款

3、加強拆除現場的安全管理

一是在拆除現場應設置安全界標或柵欄，並有專人監護，非拆除有關人員禁止入內；二是動火區要採取防火分隔措施，配備必要的消防器材和保護設施；三是嚴格按規章辦事，拆除人員應着防靜電工作服，穿不帶鐵釘的鞋，採用不發火的工具，四是拆除中應經常清理現場，正確堆放材料和工具，保證消防通道暢通。

4、認真落實設備停運、置換、清洗和隔離措施

設備停運、置換、清洗和隔離措施是拆除中防火、防爆的關鍵操作環節，置換時應採用蒸汽、氮氣等惰性氣體，也可用注水排氣法，置換和清洗後應取樣分櫥，合格後方可進行作業。

5、停車時應對其系統進行認真檢查核實

在停車時應檢查閥門管線是否存在缺陷；抽、堵的盲板是否正確；各儀表、信號裝置是否正常；各閥門開關位置是否正確。最好在拆除前對應抽、堵盲板位置及需開閉閥門開關進行列表，在停車時逐個檢查對照並在表上標記，以防出錯。

6、積極採用先進防火技術

應根據自身實際積極採用各種工藝參數檢測、控制系統及可燃氣體檢測報警系統，利用自控設備及早發現工藝參數的異變及火災隱患，採取正確措施。如在壓縮機入口處設氣體壓力降低信號報警裝置及壓力降低極限的自動停車聯鎖裝置；壓縮機氣缸處設超温及水夾套水壓降低的報警信號及自動停車聯鎖裝置；在系統設壓縮機停車信號；車間內設氣體濃度報警裝置等。

三、拆除現場的安全措施

1、首先要置換合格，並做氧含量分析，大於18%，然後有效與系統隔離，該加盲板加盲板。如果需要也可用風機強制通風。

2、進塔入罐一定要有人員監護，進塔入罐應選則身材短小精幹的，幹活利索的。

3、如果動火還要做動火分析，可燃氣體小於等於0.5%，4在高處動火注意風向風速避免火花四濺。

拆除方案 篇4

z國小教學樓建於20xx年，建築面積為816平方米，框架結構。20xx年經專業機構對該樓結構安全性進行檢測，存在安全隱患，不能滿足使用要求。經當地村民、村幹部強烈要求，再經學校領導班子討論決定拆除重建，方案已得到縣教育局等有關部門同意，現就教學樓拆除工程向全市公開招標。現將有關方面要求通知如下：

一、招標項目內容

1．教學樓拆除，建築面積為816平方米。

2．房屋拆除至一樓室內地平線。建築垃圾外運，場地整平。保證學校人員及其他建築物、綠化等安全和環境衞生。

二、投標企業資質要求和工期

1．具有省三級以上（含三級）拆房資質。

2．整個拆除工程在7月10日前完工，每超過一天罰款人民幣500元。

三、招標方式

1、公開招標，房屋殘值歸施工單位所有。

2、標底為每平方米不低於18元人民幣起投（總價為18Ｘ816＝14688元）。中標方式為：報價最高者中標，若最高報價公司棄權，則為報價第二名的公司中標，若第二名報價公司再棄權，就依次類推，中標單位依次落到第三、四、五名報價單位……；如果出現所有公司報價一樣的'情況，則本輪投標無效，要重新進行投標。

3、投標採用密封報價方式，並進行現場開標，報價最高者中標，報價是指繳給我校的金額。

四、招投標要求

1．為保證本次招投標的真實性，投標前，須交納投標保證金20xx元。投標結束後，未中標者，當場退還保證金；中標者，其保證金將自動轉為工期、質量保證金，待施工結束驗收符合要求返還其保證金；質量不符合要求、延誤工期影響學校正常秩序、中標後放棄者，保證金上繳國庫。

2．如在投標過程中發現有弄虛作假者，除保證金上繳國庫外並取消其投標資格。

五、報名時間和招投標時間

報名時間：20xx年6月16日至20xx年 6月20日

六、合同簽訂及付款方式

1．中標單位在施工前，根據相關要求，與建設單位簽訂合同。

2．在規定的時間內完成拆除、整理工作。

3．工程完工經學校驗收合格後，按中標價按實結算。

七、本次招投標過程由學校招標委員會監督完成

20xx年6月24日

z國小教學樓拆除招投標程序

1、由報名公司代表簽到；

2、由中心校紀檢負責人和鎮紀檢組負責人進行資格審查；

3、公佈資格審查結果；宣讀招標方案及有關會場紀律；

4、現場交納保證金；

5、宣讀招投標方案；

6、各公司現場密封報價；

7、開標、宣佈中標單位。

8、退還未中標單位報名材料及保證金。

9、甲乙雙方簽訂合同；

z國小教學樓拆除工程招投標現場簽到表

序號 單位名稱 代表姓名 身份證號碼 聯繫電話

拆除方案 篇5

一、工程概況：

本工程為分時分段夜間拆除，前期第一階段拆除面臨北京路一側，長度約為110米，我公司將在嚴守施工原則的前提下，遵循發包方的要求，安全、順利的拆除圍牆。

二、拆除方案的主導構思:

（1）為了確保在拆除施工中，人形道道路過往車輛及行人的安全，採取半封閉人行道拆除施工。

（2）鑑於牆體的高度及厚度，我們採用挖機結合部分人力拆除。

三、施工前準備:

（1）對拆除人員進行安全技術交底，以防安全事故發生。

（2）成立現場拆除班組，根據現場情況，合理組織機械及人員等進行拆除作業。遵守施工安全規章制度及作業安排。

四、施工組織實施:

1、工藝流程：

人形道封道→搭設防護措施及樹立警示標誌→拆除牆體覆面物件→拆除牆體及垃圾清運→驗收。

2、主要施工方法

需要人工拆除的部分要嚴守安全前提，拆除中應儘量劃小拆除單元，嚴禁大面積，大重載的拆除，確保施工安全。

（1）進場前按規定搭建安全圍護，根據情況預留人行通道，設立警示標誌，保證非施工人員不得進入施工區。

（2）預防墜落物及飛濺物。

（3）防粉塵，在拆除牆體或裝運時難免出現較多粉塵，施工時應及時用灑水的方式以儘量減少灰塵擴散。

（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除的過程須儘量將噪音降到最低。

（5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設備輪胎及進出場道路進行清潔。

五、安全組織措施:

（1）拆除前參加施工的人員必須熟悉拆除區內的地上，地下各種障礙物、設施管線的具體位置，樹立明顯標誌牌。

（2）對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全意識，加大安全防護的投入，做到設施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故的發生。

（3）進入施工現場必須戴好安全帽，非施工人員不得進入現場。高空作業應穿防滑鞋，系安全帶。

（4）機械操作人員要持證上崗，並配備專業安全員進行現場指揮，確保車輛和人員安全；

（5）全體施工人員必須嚴格按照本措施組織施工、統一領導、絕不允許違章操作、違章指揮、違反安全勞動紀律、認真執行安全操作規程，精心組織、精心施工、圓滿完成本次拆除任務。

拆除方案 篇6

一、工程概況

本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環基地宿舍樓工程，位於玉環縣陳嶼鎮蘇泊爾股份有限公司南側。工程由玉環縣建築設計院有限公司設計，浙江智誠監理有限公司監理，共七層，無地下室，總建築面積8018平方米。建築物樁基採用鑽孔灌注樁，由專業樁基單位浙江省地質礦產工程公司施工，建築物結構基礎採用承台、地樑等形式，建築物樓層全高為27.1米，框架結構。本工程設計使用年限為50年，建築結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為丙級。

二、編制依據

1、國家規定建築安裝工程施工及驗收規範，規程及建築施工手冊。

2、施工圖紙

3、本工程採用的規範：

《建築施工扣件式鋼管腳手架[安全技術規範（JGJ130-20xx）》

《建築安裝工程質量檢驗評統一標準GBJ300—88》

《建築施工高處作業安全技術規程JG80—99》

《建築施工安全檢驗標準JGJ59—99》

三、材料

1、鋼管採用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。

2、立杆、大橫杆、斜杆的鋼管長度4—6米。

3、小橫杆的鋼管長度為2.3米。

4、扣件：直角扣件，對接扣件，迴轉扣件。

5、材料有出廠合格證，檢驗報告合格。

四、鋼管外腳手架的拆除要點與步驟及其安全措施

1、外架拆除要點與施工步驟

①外架拆除上崗人員必須持有特種待業上崗證。拆除腳手架必須認真向操作人員進行安全技術交底。班組長必須將腳手架拆除的相關安全技術要求對作業人員交接清楚。

②嚴禁酒後、帶病或穿拖鞋或硬底鞋上崗操作。

③拆除外架應在白天進行，並做好區域維護工作，在通道明顯的地方掛好警示牌並由專人監督。

④拆除外架首先拆除所有竹夾板及安全網，然後自上而下拆除，拆除時，先拆橫杆，然後再拆除立杆，不能上下同時作業。連牆點必須與腳手架同步拆除。一般不允許分段、分立面拆除，如因施工需要必須分立面拆除時，應在暫不拆除的兩端加設邊牆點和橫向水平支撐。拆下的扣件和配件應及時運至地面，嚴禁高空拋擲。

⑤拆除下的鋼管嚴禁向樓下拋投，應逐層向下傳遞。

⑥拆除時應四周同時進行，禁止單面拆除後再拆另一面。

⑦拆除下的所有周轉材料應分類推疊整齊。在進庫存放以前逐件檢查，有變形和損傷的部件應剔出修理，漆皮脱落者應重新由漆。

2、外架拆除安全措施

①劃出工作區標誌，周圍必須設圍欄或豎立警戒標誌，地面設有專人監護和指揮，嚴禁非作業人員入內。

②工人作業前必須對個人防護用品進行檢查合格後，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。高空或懸空作業必須戴好安全帽和繫好安全帶。

③嚴格遵守拆除順序，由上而下，後裝者先拆，先裝者後拆，一般是先拆欄杆、腳手架、剪刀撐，而後拆橫杆、立杆等。嚴禁上下交叉作業。

④統一指揮，上下呼應動作協調，當解開與另一人有關的結釦時應先告知對方，以防墜落。

⑤材料工具要用滑輪和繩索運送，不得亂扔。拆下的材料嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件等要集中回收處理。

⑥在拆架過程中，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚後方可離開。作業人員在離場前必須對自己或相鄰人員拆除的腳手架進行檢查，對未作好離場前的善後工作的，必須進行善後處理方可離開。

⑦拆除時，所拆除的材料或構件若需垂直運輸時，必須對所吊運的材料或構件進行捆綁牢固好後方可進行吊運。吊運時不得傷及他人或破壞建築物、公共財物。