冬季園林綠化施工方案
為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。那麼我們該怎麼去寫方案呢？下面是小編為大家整理的冬季園林綠化施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。
冬季園林綠化施工方案1
一、編制依據
1、施工圖紙
2、混凝土結構工程質量驗收規範 GB50204-20xx
3、公路瀝青路面施工技術規範 JTJ F40-20xx
4、公路工程質量檢驗評定標準 JTJ F80/1-20xx
二、工程概況：
工程名稱：XX市XX路（東崗樓—造紙廠）改造工程
建設單位：XX市重點工程建設管理局
XX市XX路 (東崗樓～造紙廠)路線全長4.62公里，道路現狀為城市主幹道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側建築退紅較近，全線無慢車道。
本次主要對原水泥路面進行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造，不對道路的兩側的管線進行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當調整，埋設污水管道。
本施工標段道路橫斷面形式具體設計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機動車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日曆天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經歷整個冬季，温度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案：
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌築、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個工作內容編制了冬季施工方案，詳細內容如下
（一）瀝青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質量，施工期間，按規範規定採取相應措施，做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1．瀝青路面施工的地表最低温度不能低於5度。
2．準確調整拌和機配料，確定最佳油石比。
3．準備下承層，用空壓機吹掃淨路面的樹葉、浮土。完成後應及時噴灑透層瀝青，並均勻撒佈石屑。
4．瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統，採用AH-90瀝青加熱温度應控制在150-160℃；礦料加熱温度應控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料温度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s（其中幹拌時間不得少於5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和温度，出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結塊或離析現象。拌和過程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。
5．瀝青混合料運輸採用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應清洗乾淨，並塗刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內不得有餘液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應科學組織以避免停車壓料和停機待料的現象發生。
6． 攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機後設專人消除粗細料離析現象，消除粗集料窩，粗集料帶。
7．混合料攤鋪完成後應緊跟進行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓後進行振動復壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動碾壓倒車時必須停止振動；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進行（最大速度不超過8km/h），終壓不少於2遍。壓路機工作是應驅動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小於0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，並保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應從路邊一側向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動和突然剎車。
8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，並防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9．對於作業段的橫向施工縫，應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，並在接縫部位塗刷適量的熱瀝青後再繼續攤鋪。
10．對於作業段的縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫鬆散部分刨除或切除後再繼續攤鋪。
11.施工完畢後，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
（二）水泥混凝土冬季施工方案
混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低於42.5，最小水泥用量不應少於300kg／m2，水灰比不應大於O.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應按施工規範及使用説明進行試配，攪拌時按配比設計文件配製）。混凝土初、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時。混凝土坍落度控制： 160±20mm。砼温控制出罐温度：≥12°C，入模温度：≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼温度降速度不得超過5度/小時。
砼的澆築時間控制，注意收聽天氣預報，當預報温度白天最高温度低於-5℃或夜間最低温度低於-15℃時，預報有大於四級風時，不允許進行砼澆築。頂板砼澆築宜在早晨4:00-6:00開始進行，爭取在中午12:00前結束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆築時，砼隨澆築振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保温，直到第二天9:00之前。9:00以後，等太陽出來，再揭開臨時保温棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光後，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保温。
砼的保温及養護: 在冬施期間，砼的養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的温度收縮裂縫和受凍。根據工程特點及施工部位，採用相應的保温養護措施，防止砼受凍並控制砼表面和內部温差。
保温及養護，採用一層塑料布加阻燃棉簾被保温上再鋪一層彩條布，當大氣温度不低於-10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布並應木方壓住。當大氣温度低於-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保温覆蓋須在砼達到初凝可上人後馬上進行，棉簾被長短邊搭接均不小於100mm，並用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開。
冬施測量放線
必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa後，方可掀開保温材料進行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關部位的棉簾被不揭，測量完後隨時將棉簾被恢復。驗線時，依據監理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關部位的棉簾被不揭。驗完後隨時將棉簾被恢復。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常温規定留置試塊外，增設不少於兩組同條件養護的試塊，分別用於檢驗受凍前的砼強度、轉入常温養護28天的砼強度。
（三）土方工程冬季施工方案
正式進入冬施，現場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方邊坡表層1m以內，不得采用含有凍土塊的土填築。回填用土應過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當氣温低於-10℃時，不宜回填作業。對基槽及地面工程範圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應小於15cm，凍土塊應分佈均勻，逐層壓實。
（四）雨水口井及檢查井砌築冬季施工方案
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡後的磚不能使用，當氣温在0℃以上温度時，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有遊離水。
2、拌制砂漿的水泥採用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大於1㎝的凍結快。
4、砂漿稠度，在負温度砌築時，可將砂漿稠度比常温增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大於1㎝，也不得小於0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌築時使用上牆砂漿的温度-10℃以內為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行，配製的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長攪拌時間，攪拌時間較常温季節增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿採取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌築時向砂漿內加水。
9、必須採用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當砌築完成後下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保温。
11、摻鹽量按日最低氣温（佔用水量%）≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃~-20℃為7.
（五）路牙石安裝冬季施工方案
採用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，並及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若温度偏低，將人行道先鬆土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆築在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無砂混凝土進場前，提前做各項澆築前的準備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平後，及時覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。
（六）、人行道步道磚的鋪設冬季施工方案；
1、採用乾硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。
冬季園林綠化施工方案2
當室外日平均氣温連續5d穩定低於5℃時，就應採取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化並取得強度，是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的速度在一定濕度條件下主要取決於温度，温度愈高，強度增長也愈快，反之則慢。當温度降至0℃以下時，水化作用基本停止，温度再繼續降至-2～-4℃，混凝土內的水開始結冰，水結冰後體積增大8%～9%，在混凝土內部產生冰晶應力，使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋，同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力，從而使混凝土後期強度降低。受凍的混凝土在解凍後，其強度雖然能繼續增長，但已不能再達到原設計的強度等級。
試驗證明，混凝土遭受凍結帶來的危害，與遭凍的時間早晚、水灰比等有關，遭凍時間愈早，水灰比愈大，則強度損失愈多，反之則損失少。
經過試驗得知，混凝土經過預先養護達到一定強度後再遭凍結，其後期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其後期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通硅酸鹽水泥的硅酸鹽水泥配製的混凝土，受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%；對用礦渣硅酸鹽水泥配製的混凝土，受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的選擇
混凝土冬期施工方法為：混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括：摻化學外加劑法，外加劑為早強劑和防凍劑。
二、混凝土冬期施工的一般要求
（1）冬期拌制混凝土時應優先採用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱，水及骨料的加熱温度應根據熱功計算確定。
（2）配製冬期施工的混凝土，應優先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強度等級不得低於42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少於300kg，水灰比不得大於0.6;
（3）骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物。
（4）攪拌前應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應較常温延長50%，其拌制投料順序時骨料、熱水，然後再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機温度不低於15℃，入模温度不低於5℃。
（5）混凝土的運輸應儘量縮短運距，運輸及澆築混凝土的容器應有保温措施。
（6）混凝土在澆築前，應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢，運輸和澆築混凝土用的容器應具有保温措施。混凝土在運輸、澆築過程中的温度應與熱工計算的要求相符合，若與要求不符合，則應採取措施進行調整。
（7）嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比；縮短混凝土到施工現場等侯的時間，做到隨到隨澆築。
三、混凝土冬期施工的養護
混凝土冬期施工中使用的外加劑有：早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑，可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑後仍需加熱保温時，這種混凝土冬期施工方法稱為正温養護工藝；當摻加外加劑後不需加熱保温時，這種混凝土冬期施工方法稱為負温養護工藝。
1、防凍劑和早強劑
防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點，使混凝土早期不受凍，並使水泥的水化能繼續進行；早強劑是指能提高混凝土早期強度，並對後期強度無顯著影響的外加劑。
常用的防凍劑有氯化鈉（NaCl）、亞硝酸鈉（NaNO2）、乙酸鈉（CH3COONa）等。
早強劑以無機鹽類為主，如氯鹽（CaCl2、NaCl）、硫酸鹽（Na2SO4、Ca SO4、K2SO4）、硫酸鹽（K2CO3）、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久：氯化鈣早強作用較好，常作為早強劑使用；氯化鈉降低冰點作用較好，故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH）、尿素、乙酸鈉（CH3COONA）等。
氯鹽的摻入效果隨摻量而異，摻量過高，不但會降低混凝土的後期強度，而且將增大混凝土的收縮量。由於氯鹽對鋼筋有鏽蝕作用，故規範對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。
在鋼筋混凝土結構中，氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。
2、減水劑
減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下，具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、複合減水劑等。
3、引氣劑
引氣劑是指在混凝土中，經攪拌能引入大量分佈均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時，空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中，緩解了混凝土受凍時的體積膨脹，故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。
四、混凝土的保温
澆築好的混凝土立即用塑料薄膜覆蓋保温，上面再鋪一層棉氈保温；延緩混凝土側模拆除時間，拆除後立即用塑料薄膜和棉氈包裹。
冬季園林綠化施工方案3
時下已進入初冬季節，剩餘工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規範》，確保工程質量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開挖
為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50㎜時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。
二、管線安裝
球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應符合室內温度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理乾淨，如遇天氣寒冷，可採用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發生。
鋼管焊接：冬季施工時，當環境温度低於5時，外防腐層不宜採用環氧煤瀝青塗料，當環境温度等於或低於瀝青塗料脆化温度時，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣温低於-20℃時，焊接時，應根據環境温度進行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小於40㎜，預熱温度達到100-150℃。焊接時，應使焊縫可自由伸縮，並應使焊口緩慢降温；為此要搭設保温棚，同時做好管口防腐的保護工作。
三、砼製品及井室砌築工作
磚、石、砌塊等砌築材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除乾淨，並應增大砂漿的流動性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌築冬季施工應採用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：
磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑佔水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑佔水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑佔水重5%。
四、工程安全生產組織措施
安全工作是搞好生產的重要因素，因此對於安全要加強領導，健全組織；安全教育要經常化、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業行為發生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現場嚴禁無關人員圍觀，每個施工現場都必須設專職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場的安全，防火全面管理。並有明顯的安全、文明、消防宣傳標語，並設施工用電管理負責人一名。
對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場整潔、乾淨，能夠順利通行，並確保工程順利進行。
文明施工措施
在施工現場，設置交通標誌牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設置安全照明燈，並適當粘貼施工標語，使得施工現場美觀，並隨時保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，並且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。
進場構件、半成品及施工現場機械設備按平面佈置擺放整齊，保證設備外觀清潔，內部良好。
施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場配置了宣傳報道機構，針對現場情況設置宣傳標語和黑板報，並適時更換內容，切實起到表揚先進，促進後進的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實行掛牌作業，做到現場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。
現場不亂堆垃圾及餘物。應在適當地點設置臨時堆放點，並定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，採取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進行經濟處罰；現場各種標牌，標語整齊，施工現場嚴格按施工平面圖佈置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規範文明用語；各種材料、設備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業形象，搞好與業主和當地軍居民的關係。
六、環境保護措施
明確劃分施工區域和人民羣眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責，做到責任落實到人，使文明施工、環境衞生工作保持經常化、制度化。
加強施工區環境衞生管理，重視環保工作，編制實施施工組織設計時，把環保工作作為施工組織設計的重要組成部分，並認真貫徹執行。施工現場勤打掃，保持整潔衞生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。
加強環保教育，組織職工學習環保知識，強化環保意識，使大家認識到環境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環保法規認真貫徹各級政府的有關水土保護、環境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點，及時提供有關環保設計，切實按批准的文件組織實施。
強化環境管理，定期進行環保檢查，及時處理違章事宜，主動聯繫環保單位，請示彙報環保工作，做到文明施工。
美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設計要求按業主指定的地點處理，使工地乾淨衞生，施工中還應儘量減少對周圍綠化環境的影響和破壞。
建立健全環境保證體系，使環境保護制度化、正規化。
環境保護組織人員配置：環境保障小組由項目經理任組長，項目技術負責人、項目副經理擔任副組長。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質量負責人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環保專職人員任環境保護工程師，負責日常的環保管理。各班組有兼職環境保護檢查員。
保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
冬季園林綠化施工方案4
當室外日平均氣温連續5d穩定低於5℃時，大體積混凝土應採取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時(氣温根據當地氣象資料確定;冬期施工期限以外，當日最低氣温低於0℃時，也應採取冬期施工措施)。
一、鋼筋施工一般規定
1.鋼筋調直冷拉温度不宜低於-20℃。
2.鋼筋負温焊接，可採用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3.負温條件下使用的鋼筋，施工過程中應加強管理和檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
4.當環境温度低於-20℃時，不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎加工。
二、鋼筋負温冷拉和冷彎
1.鋼筋負温冷拉方法可採用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋，宜採用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜採用控制冷拉率的方法。
2.在負温條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由於伸長率隨温度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負温下冷拉的控制應力應較常温提高。而冷拉率的確定應與常温施工相同，冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。
冷拉控制應力及最大冷拉率
鋼筋冷拉率在常温下由試驗確定，測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力
鋼筋的試樣不應少於4個，並取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的冷拉率。
三、鋼筋負温焊接
1.雪天或施焊現場風速超過三級風焊接時，應採取遮蔽措施，焊接後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
2.熱軋鋼筋負温閃光對焊，宜採用預熱---閃光焊或閃光---預熱---閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜採用預熱---閃光焊;端面不平整時，宜採用閃光---預熱---閃光焊。
3.鋼筋負温閃光對焊工藝應控制熱影響區長度。焊接參數應根據當地氣温按常温參數調整。
採用較低變壓器級數，宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，並宜減慢燒化過程的中期速度。
4.鋼筋負温電弧焊宜採取分層控温施焊。熱軋鋼筋焊接的層間温度宜控制在150℃~350℃之間。
5.鋼筋負温幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規定：
(1)幫條與主筋之間應採用四點定位焊固定，搭接焊時應採用兩點固定;定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小於20mm;
(2)幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始，收弧應在幫條鋼筋端頭上，弧坑應填滿;
(3)焊接時，第一層焊縫具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好;平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧;立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧;在以後各層焊縫焊接時，應採用分層控温施焊;
(4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小於鋼筋直徑的30%，焊縫寬度不應小於鋼筋直徑的70%。
6.鋼筋負温坡口焊的工藝應符合下列規定：
(1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合，焊接過程中應經常除渣;
(2)焊接時，宜採用幾個接頭輪流施焊;
(3)加強焊縫的寬度應超出V形坡口邊緣3mm，高度應超出V形坡口上下邊緣3mm，並應平緩過渡至鋼筋表面;
(4)加強焊縫的焊接，應分兩層控温施焊。335和HRB400鋼筋多層施焊時，焊後可採用回火焊道施焊，其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8.鋼筋負温電渣壓力焊應符合下列規定：
1)電渣壓力焊宜用於HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋;
(2)電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定;
(3)焊劑應存放於乾燥庫房內，在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上;
(4)焊接前，應進行現場負温條件下的焊接工藝試驗，經檢驗滿足要求後方可正式作業;
(5)電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。
注：本表系採用常用HJ431焊劑和半自動焊機參數
(6)焊接完畢，應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑，回收的焊劑內不得混入冰雪，接頭渣殼應待冷卻後清理。
冬季園林綠化施工方案5
一、 施工部署
咱們以山東某為例：工程正處於冬期施工的工程主要有污水、雨水工程，涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌體等工程，為確保工程質量；保證工程進度。為此項目成立了以項目經理為首的冬期施工領導小組，來全面負責整個冬期施工的質量、進度、安全和各方面的協調工作。
項目針對冬期施工的特點，成立質量、安全執法小組，以質安部為管理中心，全面負責施工現場的一切活動，跟蹤檢查和監督。
進入冬期前，組織現場管理人員學習冬季施工方案,對相關人員進行專門技術業務培訓，學習本工作範圍內的有關知識，明確職責。
安排專人測量施工期間的施工環境温度，砂漿、混凝土的温度並做好記錄。
與市氣象站保持聯繫，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
二、施工準備
進入冬季施工的工程部位，複核施工圖紙，對有不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。
對項目部管理人員和施工人員進行冬季施工方案的宣傳教育，熟悉各分部、分項工程的施工方法，以及技術、安全和降低成本措施，能夠針對冬期施工方法中出現的受凍、受害問題及時採取處理措施。
按計劃準備好各項冬季施工物資和保温材料，並儘量減少能源消耗。施工中要根據天氣變化及時發放生活防寒用品。
對工地的臨時供水管道及相關材料做好保温防凍工作，並檢查其安全可靠性，保證冬季正常使用。
及時瞭解近期天氣預報，為施工安排提供準確的氣象信息。
三、 施工措施
土方工程
冬期土方工程主要包括污、雨水管道挖槽及回填土。
挖槽時，如不能及時施工預留20CM左右槽底土，待施工時集中人員將之清理，必要時採取槽底保温措施，用保温布覆蓋，以免槽底土受凍。
考慮以後回填，在挖土時，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。
回填前將基底的積雪和保温材料打掃乾淨，方可開始回填。
用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20CM，夯實厚度為10-15CM。
適當減少回填土方量。在冬季進行回填土時，可在保證基底土不遭受凍結的條件下，儘量少填一些，留待春暖時再繼續回填。
回填土夯實應按照規範要求進行取樣試驗。
管道工程
進入冬季施工的管道工程主要為雨、污水工程
連接的剛性接口為水泥類接口，拌和時水進行加熱，水温約40℃~50℃，水泥應採用不低於32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料後，並用摻有氯鹽的水泥將外密封，然後再蓋以草簾並培土保温。
注：摻鹽量最大不得超過水重的8%； 最低温度指早晨6點左右的大氣温度；
在冬季到來之前，對未投入使用的管道、設備進行全面檢查，並採取措施防止凍壞。
當環境温度低於5℃時，應停止進行水壓試驗。
冬季期間應將試壓完畢的管道內的水及時排淨、烘乾。
砼工程
進入冬季施工砼工程，主要為雨、污檢查進墊層、雨水基礎及墊層。
冬期混凝土施工優先採用的外加劑為含NaNO2和NaSO4類鹽及防凍劑。摻防凍劑混凝土出機温度不得低於+10℃，入模温度不得低於+5℃。具體參考配方將依據冬期施工規範。
冬期注意檢查外加劑摻量，測量水及骨料的加熱温度，以及混凝土的出機温度、入模温度，骨料必須清潔，不含有冰雪等凍結物，混凝土攪拌時間比常温延長50%。外加劑應選用能明顯提高早期強度，並能降低抗凍臨界強度的粉狀複合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。
混凝土養護做好温度測量記錄，初期養護温度不得低於防凍劑的規定温度，當温度降低到防凍劑的規定温度以下時，強度不應小於4Mpa。
混凝土在澆築前，應清除模板和鋼筋上的冰雪、污垢。運輸和澆築混凝土用的容器作保温措施。
冬施養護：模板及保温層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。混凝土與外界温差大於15℃時，拆模後的混凝土表面，臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
拆模後的混凝土也應及時覆蓋保温材料,以防混凝土表面温度的驟降而產生裂縫. 對結構容易受凍的部位，採用草墊保温措施。
保温材料在先覆蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的鋪設厚度為:一般情況下0℃ 以上鋪一層;0℃ 以下鋪二層或三層;
未冷卻的混凝土有較高的脆性,避免結構在冷卻前遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。
混凝土試塊除正常規定組數製作外，還應增設二組與同條件養護，一組用以檢驗混凝土受凍前的強度 ，另一組用以檢驗轉入常温養護28d的強度。
砌體工程
進入冬季施工的砌體工程主要為雨、污水井。
材料要求
水泥採用普通硅酸鹽水泥,標號為32.5R, 做好水泥防潮措，避免水泥結塊，結塊水泥不得使用。
燒結普通磚，砌塊在砌筑前,清除表面污物,冰雪等.遭水浸後凍結的磚和砌塊不在使用。
砂宜採用中砂,含泥量應滿足規範要求,砂中不得含有冰塊及直徑大於25px的凍結塊。
砌築砂漿的稠度,宜比常温施工時適當調整,並宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負温條件下,砂漿的稠度可比常温時大1~3釐米,但不得大於12釐米,以確保砂漿與磚的粘結力。
施工方法
砌築應採用"三一砌築法",若採用平鋪砂漿時,使鋪灰長度滿足砂漿砌築時的温度不致過低。
嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌築。
當室外温度低於+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常温攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘。
防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可採用下列方法。
第一、砂漿的攪拌可在保温棚內(棚內温度在5℃ 以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運。第二、攪拌地點應儘量靠近施工現場,以縮短運距。
控制砌體砌築高度,每日砌築一般高度不超過1.80m。
每天收工前,將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保温材料(如草包,塑料薄膜)。
現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用於檢驗現場砌築砂漿的實際強度。
安全措施
認真編制安全措施，並向全體施工人員交底，做到人人心中有數。
嚴格遵守各項安全操作規程。
冬季施工採用的水準點應經常校核。
雨、雪後要對工地所有安全設施進行全面檢查，發現問題及時處理。
冬季施工應採取有效的防滑措施；高空作業必須制定有效可靠的安全措施，並認真執行。
現場火源，要加強管理；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應注意通風換氣、防止煤氣中毒。
電源開關，控制箱等設施要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電觸電。
冬季園林綠化施工方案6
為進一步改善省會生態環境和大氣環境質量，加快建設“生態文明城市”和創建“國家森林城市”步伐，助推建設幸福石家莊進程，根據綠色石家莊攻堅計劃，圍繞市委、市政府的決策部署，秉承“自然、生態、景觀、節約”理念，構建大造林、大規模、大行動綠化格局，廣泛開展城鄉大規模造林綠化，增加全市森林資源總量、提高城鄉綠化美化效果，構建綠量充足、層次分明、結構合理的城鄉生態綠化體系，特制定本方案。
一、任務目標
農村造林綠化任務為完成造林綠化30.56萬畝。其中：西山區域綠化1萬畝。環省會防護林0.5萬畝，植樹36萬株；環省會經濟林4.07萬畝。“三河”綠化13.43萬畝。綠色通道綠化0.2846萬畝，植樹33.1萬株。植樹20.2萬株。太行山綠化、三北防護林等國家和省級重點造林綠化工程8.59萬畝。村莊綠化環村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網建設、河渠堤岸綠化等綠化造林2.58萬畝，植樹783.4萬株。城鎮園林綠化任務為新建提升綠地1469萬平方米，栽植喬灌木1006萬株，為超額完成全年任務目標打下堅實基礎。
二、重點工作任務
（一）農村造林綠化工作
1.重點工程建設。堅持重點綠化工程建設與全民綠化活動相結合，突出抓好“一山二環三河”環省會綠化工程（“一山”即西山區域綠化工程，“二環”即環省會防護林和環省會經濟林綠化工程，“三河”即滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）綠化工程）及綠色通道、太行山綠化、農村綠化等重點生態綠化工程。
——秋冬季“植樹月”義務植樹活動
以“11月植樹月”為契機，廣泛動員機關事業單位、駐軍、大中專院校、工商企業、以及社會各界全面投入到全民義務植樹活動中。結合綠色石家莊攻堅秋冬季重點綠化工程，大力開展多種形式的全民義務植樹活動，推動義務植樹活動向更廣、更深發展，通過全民義務植樹活動，帶動全市迅速掀起秋冬季造林綠化高潮。全市完成義務植樹300萬株。
——環省會綠化工程
（1）西山區域綠化。緊鄰市區西部，呈南北走向的山體，具體為北至抱犢寨、南到封龍山，南北一線的山體和山前宜林地帶，總面積達50平方公里，在原有綠化面積5萬畝的基礎上，20xx年和20xx年新增綠化面積2萬畝，今年秋冬季完成綠化面積1萬畝，主要栽植側柏、油松、山桃、山杏、黃櫨等樹種，打造抱犢寨至封龍山的省會西部綠色屏障。此項工程由市林業局負責統一規劃指導，鹿泉市負責實施，列為市級重點造林工程的項目，市財政給予支持。
（2）環省會防護林綠化。主要是在原有三環路兩側各50米防護林帶（含中華大街北延段）的基礎上，全部拓寬至100米（北三環輔道兩側綠化30米），新增綠化面積0.5萬畝，三環路兩側各50米栽植以核桃為主的經濟林，中華大街北延路段栽植速生楊。綠化林帶沒有閉合的全部閉合，打造環城100公里、綠化面積1萬畝的環城生態防護林帶。三環路經濟林佔地補償標準和苗木費參照環省會經濟林建設方案執行。中華大街北延路段佔地補償標準參照原中華大街北延綠化實施方案給予補貼。此項工程由市林業局牽頭，各縣（市）、區負責組織實施。
（3）環省會經濟林綠化。20xx年啟動的環省會經濟林建設工程，目前已完成經濟林栽植26.4萬畝，剩餘的4.07萬畝任務於今年秋冬季全部完成。其中藁城市1.6萬畝，欒城縣2.22萬畝，新華區0.25萬畝。按照環省會經濟林建設實施方案實施。此項工程由市林業局監督指導，藁城市、欒城縣、新華區負責實施。
（4）滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）綠化。對位於我市北部的滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）兩岸進行綠化，建設500-1000米寬綠化林帶，重點為京石高速公路以西河段。規劃滹沱河（中華大街至黃壁莊水庫段）兩側各建設1000米寬以經濟林為主的綠化林帶，在磁河和大沙河兩側各建設500米寬的綠化林帶。涉及行唐縣、靈壽縣、正定縣、新樂市、鹿泉市等縣（市）。總長84.85公里，綠化面積13.43萬畝。
滹沱河上游段（中華大街至黃壁莊水庫段）綠化。長度20.25公里（南北兩岸總長40.5公里），在上游段兩岸行洪治導線以外各1000米區域的灘塗地、可利用地，栽植以核桃等為主的經濟林，工程建設總任務3萬畝，其中鹿泉市0.35萬畝、靈壽縣0.9萬畝、正定縣1.75萬畝。佔地補償標準和苗木費參照環省會經濟林建設方案執行。此項工程由市林業局監督指導，鹿泉市、靈壽縣、正定縣負責實施。河道內綠化由市水務局負責實施，在不影響河道行洪的前提下，種植低成本草木，打造自然生態濕地。
大沙河（行唐、新樂段）綠化。長度29.5公里，西側行洪治導線外，各建500米寬綠化林帶，綠化面積4.2919萬畝，植樹317.6萬株。涉及行唐縣19.3公里，綠化面積1.3672萬畝，植樹101.2萬株；新樂市25公里，綠化面積2.9247萬畝，植樹216.4萬株。該工程由所屬縣（市）負責組織實施。
磁河（上游至沙東公路即241省道，下游至新樂、無極縣界）綠化。長度35.1公里，綠化面積6.1389萬畝，植樹454.3萬株。涉及行唐縣15.8公里，綠化面積0.9287萬畝，植樹68.7萬株；靈壽縣17.6公里，綠化面積1.4052萬畝，植樹104萬株；新樂市26.5公里，綠化面積3.805萬畝，植樹281.6萬株。該工程由所屬縣（市）負責組織實施。
大沙河、磁河（木刀溝）河道內綠化由相關縣（市）負責組織，將綠化和規範管理採砂相結合，按照“誰採砂、誰治理、誰綠化、誰管護”的要求，確保綠化和固沙效果。
——綠色通道綠化工程
綠色通道綠化涉及高速公路、高速鐵路、國省道綠化林帶建設和補植補造。
（1）高速公路、高速鐵路兩側綠化。一是高速公路兩側綠化林帶建設。我市境內7條高速公路總長334.3公里，在已經完成主體綠化林帶建設基礎上，秋冬季補植補栽各種樹木96.3萬株，達到兩側各50米綠化林帶建設標準。二是高速鐵路兩側綠化林帶建設。規劃兩側各建50米綠化林帶，涉及正定縣、藁城市、贊皇縣、新樂市、元氏縣、高邑縣6個縣（市）。正定、藁城、新樂、高邑四縣（市）在春季完成綠化任務的基礎上，秋冬季以補植補栽為主，使綠化林帶達到規劃標準。贊皇縣、元氏縣秋冬季完成綠化面積0.2846萬畝，植樹15.6萬株。其中贊皇縣479畝，植樹2.6萬株；元氏縣0.2367萬畝，植樹13萬株。該工程由各縣（市）負責組織實施，按照高速公路綠化建設標準，市政府給予佔地補貼，不足部分由各縣（市）負責。
（2）國道、省道兩側綠化。我市境內4條國道、33條省道總長1692.5公里，在已經完成主體綠化林帶建設基礎上，秋冬季補植補栽各種樹木103.7萬株，達到兩側各50米寬綠化林帶建設標準。該工程路界內綠化由交通局負責實施，路界外兩側綠化由各縣（市）負責組織實施。
——太行山綠化、三北防護林等國家重點綠化工程
今秋冬完成國家和省級重點造林綠化8.59萬畝，其中人工造林6.09萬畝、植樹669.9萬株，封山育林新封2.5萬畝。抓好全市200萬畝封山育林示範工程，帶動全市850萬畝山場全部封禁。
——農村面貌改造提升村莊綠化及農田林網建設
結合農村面貌改造提升，大力開展實施村莊綠化、環村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網建設、河渠堤岸綠化。突出組團縣（市）農村綠化，重點抓好368個重點村的環村林帶建設。完成造林綠化2.58萬畝，植樹783.4萬株。
（1）以街邊、房邊、村邊、道邊、水邊、井邊、堤邊、渠邊、廠邊、田邊等“10邊”區域和空地綠化為重點，按照每村植樹不少於3000棵或人均不少於3棵樹的綠化要求，在全市20xx個村莊周圍建設環村林帶，完成植樹600萬株。
（2）農村面貌改造提升村莊綠化環村林帶建設，在去年綠化美化的基礎上，搞好環村林帶補植補造，完成368個重點村環村林帶建設，造林0.48萬畝，植樹26.4萬株。
（3）縣鄉村道路綠化及農田林網建設造林2.1萬畝，植樹157萬株。
2.技術要求
（1）樹種選擇。按照適地適樹的原則優先使用鄉土樹種，平原區主要栽植楊樹、柳樹、法桐等，山區主要栽植側柏、油松、核桃、棗樹等。經濟林選擇適應性強、易管理、效益前景良好的優種核桃為主，也可因地制宜發展梨、蘋果、櫻桃等其他開花結果的樹種。
（2）苗木規格。要選用幹形通直的優質壯苗，平原地區栽植的喬木樹種胸徑達到4公分以上；山區造林針葉樹種如側柏、油松等要全部採用營養杯苗木，苗高1米以上；其它苗木達到Ⅰ級苗以上標準。核桃、梨、蘋果等採用品種優、質量高的2年生一級嫁接苗，要求生長健壯、芽體飽滿、無病蟲害和機械損傷，根系發達完整，儘量選用本地苗木。
（3）造林模式。造林密度要因地制宜，沙灘地造林要求株行距3×3米，每畝110株；山區縣造林株行距根據立地條件和造林樹種可適當提高造林密度，側柏、油松等造林密度要達到每畝110株；核桃等經濟林樹種栽植密度3×4米，每畝55株。
（4）栽植要求。栽植喬木挖坑標準必須達到60×60×60釐米。栽植經濟樹種，種植區土地要平整，符合經濟林栽植要求，要科學選擇栽植品種、合理配置授粉樹，適度規劃定植小區，切實搞好作業道路、排灌和防護林系統的規劃設計。採用穴狀整地方式，定植穴規格長×寬×深為80cm×80cm×80cm，並施足底肥。
3.進度安排
９月底前完成春季植樹死亡樹木情況摸底及各項綠化工程規劃和作業設計，並制定本縣（市）、區秋冬季造林具體操作方案，做好組織發動、地塊落實、苗木籌集、整地等各項準備工作。
10月中下旬至11月底集中時間、集中力量，全力開展植樹造林工作，完成各項綠化工程栽植任務。
12月30日前市林業局聘請專業隊伍進行造林面積檢查驗收，20xx年6月份對造林成活率、保存率進行檢查驗收。
(二)城鎮園林綠化工作
1.重點工程建設。重點實施“一河”、“一路”、“兩線”、“兩環”、“十通道”、“主城提升”和“縣城增綠”等七大工程。
——“一河”綠化工程
實施滹沱河生態綠廊工程，對滹沱河（中華大街至朱河橡膠壩段）全長16公里範圍河道內和河道外（行洪治導線各向外1000米）實施大規模綠化行動，打造生態景觀長廊，實現“為城市留白”。一是選擇主幹道兩側重要區域打造綠化景觀亮點；二是對農田、河灘地、渣土山等沿河兩岸未綠化土地實施“大尺度、厚綠量”的綠化建設，重點對滹沱河南岸新城大道西側和京港澳高速東側兩處渣土山進行綠化整治，對子龍大橋兩側渣土山進行提升完善。三是對河兩岸已形成的林帶和綠地進行提升改造；四是對城市總體規劃確定的城市留白區域進行簡易綠化；五是將現有各類果園和苗圃納入統一管理，實現與新建綠化的有機銜接。正定縣、長安區、橋東區、正定新區負責籌措徵遷資金，完成拆遷及綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。
——“一路”綠化工程
實施太行大街綠化工程，在全長22公里的太行大街（滹沱河-衡井線段）兩側各50米範圍內實施綠化建設，建成聯通正定新區、高新區和欒城的生態景觀大道。一是大量運用本地鄉土樹種和彩葉植物，以合理的植物規格和種植密度，在確保景觀的前提下突出綠量；二是通過運用具有吸塵作用的植物品種，提高綠化植物吸滯粉塵的能力，實現園林綠化的生態效益；三是努力營造自然的生態環境，實現植物羣落的有機結合和優勢互補，降低建設和管護成本；四是對已建成的綠化帶進行提升改造。欒城縣、長安區、高新區負責籌措徵遷資金，完成拆遷及綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。
——“兩線”綠化工程
一是鐵路沿線綠化。對石太貨運專線和石太高速中間全長14公里的夾縫地實施綠化建設，通過組團種植高大喬木增加整體綠量，通過大量補植彩葉植物豐富整體色彩，徹底改變夾縫地帶景觀效果“髒亂差”的現狀，打造鐵路和高速路之間綠色生態隔離帶；加強對全長9.6公里的京廣鐵路“綠龍”工程綠化植被的管理養護，進一步提升“綠龍”整體景觀。鹿泉市、橋東區、新華區負責，完成拆遷和綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。
二是高速公路沿線綠化。在石太高速南側形成綠化“斷帶”的閒置地塊補植大量喬灌木，形成全長19公里的連續綠色景觀長廊；對京港澳和石太高速兩側已建成的總面積196公頃的“疏林草地”進行全面提升，按照“生態優先”的原則補植大量喬灌木，增加整體綠量；對京港澳高速公路（石家莊南出口）互通橋區，以及京港澳高速公路（中山路至裕華路段）東側綠地進行提升完善，打造展示石家莊窗口形象的園林精品。長安區、橋東區、新華區負責，完成拆遷和綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。
——“兩環”綠化工程
一是實施民心河提升完善，對民心河東線、南線和西線進行全面提升改造，包括基礎設施維修、路燈及欄杆加裝、夜景亮化提升改造、綠化補植、水質改善等，全面提升民心河景觀；對9.3公里的民心河北線（石津灌渠南支渠）進行河道維修整治和綠化提升，徹底扭轉民心河北線髒亂差現狀。市園林局負責組織實施工程建設。
二是環城水系提升完善工程，在西部水系完善灌溉、排水、供電以及林蔭停車場、廁所等基礎服務設施；對龍泉大橋南側樑板場、南水北調夾縫地和鹿泉市境內生活垃圾山進行綜合整治和綠化建設；疏浚北新城至新華路段淤積嚴重的河道。同時，對太平河南岸，體育大街西側區域和柳陵鋪周邊區域閒置地進行綠化建設，完善太平河沿岸景觀。鹿泉市、橋西區負責，完成拆遷及綠化用地承包任務；市園林局負責組織實施工程建設。
——“十通道”綠化工程
對主城區連接正定和正定新區的體育大街、新城大道，連接鹿泉的石銅路、槐安西路和中山西路、石獲南路，連接欒城的308國道和裕翔街，連接藁城的307國道和南二環東延等10條主通道實施高標準綠化建設。市區段要進一步增加綠量，豐富色彩；縣域段要在道路兩側各建設均寬50米的綠化景觀帶，打造10條各具特色的景觀大道，實現主城區綠化與縣城綠化的無縫銜接，打造主城區連接各組團縣（市）和正定新區的生態隔離空間。市園林局負責組織實施“十通道”市區段綠化提升工程；市林業局牽頭，藁城市、鹿泉市、正定縣、欒城縣和正定新區負責完成“十通道”各自轄區段的綠化建設任務。
——主城提升綠化工程
一是道路綠化，市管方面，在“四橫”、二環和體育北大街增植觀花觀葉植物，在槐安路高架橋實施立體綠化；對二環路4個綠化基礎薄弱的立交橋區實施綠化提升；對“拆違”地塊和新移交地塊進行綠化建設；在主幹道沿線綠地內完善綠地灌溉系統；對景源街、石閆路、植物園路、建華北大街等4條出市道路進行綠化提升；適時啟動新勝利大街綠化。區管方面，實施頤宏路、趙佗路等5條新建道路綠化和中華大街、紅旗大街等71條（段）街道綠化提升改造，同時繼續實施以行道樹補植、黃土裸露整治和沿街遊園建設為主的道路綠化景觀提升工程，確保二環內無論大街小巷全部實現無缺苗斷壠和黃土裸露。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄範圍分別組織實施工程建設；新勝利大街綠化由市園林局結合道路建設情況適時推進。
二是公園廣場建設提升，市管方面，實施新客站東廣場綠化、園博園和動物園完善工程；對13座公園廣場進行提升改造，重點解決設施危損、綠量不足、景觀效果差等問題；謀劃啟動小壁林區生態園、南茵河公園（暫定名）和槐北公園（北區）建設工程。區管方面，按照市管公園的標準同步實施17座公園廣場提升改造，修繕並增設服務設施，完善園林景觀，提高人性化服務水平。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄範圍分別組織實施工程建設。
三是庭院廣場綠化提升行動，市內五區及高新區在轄區內所有單位小區開展園林綠化達標行動，確保所有庭院綠化水平不斷提升，每區重點打造10個園林綠化精品庭院；動員產權單位，自籌資金，新建18座林蔭停車場。對城區內主次幹道沿街圍欄實施立體綠化，廣泛種植藤本月季、薔薇、凌霄等攀緣植物，營造靚麗街景，其中“四橫”主幹道完成6000延米；區管街道中，橋東區完成20xx延米，其他四區每區完成3000延米，共計2萬延米。市內五區政府及高新區管委會負責組織轄區產權單位自行籌措資金並實施。
——縣城增綠工程
一是縣城增綠提質，各縣（市）和礦區要大手筆規劃建設縣城生態隔離帶和綠道綠廊，對城區公園廣場、街道綠化、庭院居住區綠化進行改造升級，突出園林特色，增加整體綠量，提升綠化水平，確保年內每個縣城都完成種植喬灌木10—15萬株，並建成2處面積不低於1000平方米的街旁綠地。
二是全面創建園林縣城，欒城要鞏固國家園林縣城成果，努力向生態園林縣城邁進；鹿泉、高邑做好明年國家園林縣城驗收準備工作；藁城、晉州、井陘、元氏、礦區向國家園林縣城邁進；新樂市、無極縣、趙縣要積極做好創建省級園林城市（縣城）各項準備工作，確保年內創建成功；深澤縣、行唐縣、贊皇縣、靈壽縣要按照省級園林城的標準加快步伐，力爭儘早在創建工作上實現突破。
2.進度安排
9月底前，所有相關縣（市、區）完成拆遷及綠化用地承包任務；新客站東廣場綠化全部完成。
12月底前，秋冬季城區園林綠化建設任務基本完成；滹沱河生態綠廊形成初步景觀。
明年5月底前，滹沱河生態綠廊全部完成，謀劃啟動的3座公園力爭基本完成。
三、保障措施
（一）加強領導，落實責任。為加強我市城鄉造林綠化工作的組織領導，市成立城鄉造林綠化工程指揮部，市委書記孫瑞彬任政委，市長王亮任總指揮。指揮部下設農村造林綠化領導小組和城鎮園林綠化領導小組，市委常委、市委農工委書記張樹志、副市長李雪榮分別任農村綠化和城鎮綠化組長。兩個領導小組成員單位由各相關市直部門組成，分設兩個辦公室，主任分別由市林業局局長楊建秋和市園林局局長畢鳳鳴擔任。各縣（市）、區要成立相應的領導小組，切實把造林綠化工作列入重要議事日程，縣（市）、區主要領導為第一責任人，要親自研究，親自部署；分管領導要全力以赴；各縣（市）、區要負責指導和督促鄉鎮、村開展工作，明確專人包鄉（鎮）、包村，抓好工作落實，確保各項城鄉綠化工程按期高標準完成任務。
（二）加大宣傳，廣泛發動。各縣（市）、區要召開不同層次的動員會，充分調動各級各有關部門和社會各界參與城鄉綠化建設的積極性，不斷擴大植樹綠化、美化環境的良好社會氛圍。新聞媒體要採取多種形式廣泛宣傳城鄉綠化建設的重要意義，全方位、大力度、多視角地報道工作推進情況，及時宣傳推廣先進經驗，對死麪、死角和任務不落實的單位要在新聞媒體公開曝光，努力營造全社會重視綠化、支持綠化、參與綠化的濃厚氛圍。
（三）創新機制，加大投入。各級政府本着“政府要綠、農民得利、社會受益”的思路，出台和落實工程建設財政補助政策，以增加綠量為目的，把造林綠化、改善生態環境與農民利益有機結合起來。尤其是經濟林建設，要創新機制，研究制定優惠政策，鼓勵和引導大户、聯户承包經營，支持龍頭企業、合作組織、個體私營組織、工商企業興建經濟林基地，參與林果產業開發。提倡發展林藥、林草、林苗、林禽等林下經濟產業，堅持“以民為本”，責權利相統一的原則。採取土地流轉、承包等多種形式的用地政策，使羣眾在獲取既得經濟利益的同時搞好造林綠化。
（四）加強指導，科學管護。市、縣林業、園林部門要充分發揮職能作用，嚴格工程管理和施工作業，並制定嚴格的質量標準，引入工程監理機制，力爭建成一流的“精品工程”。要嚴把整地質量關和苗木質量關，從整地挖坑、苗木標準、澆水栽植到撫育管理等各個環節都要嚴格把關，確保造林質量。同時各縣（市）、區要建立健全各級護林組織，實行羣眾管護、部門管護和專業隊管護相結合，落實管護責任，責任到人。切實加大執法力度，嚴肅查處亂砍濫伐、侵佔林地等不法行為，鞏固造林綠化成果。
（五）加強督導，嚴格考核。各級黨委、政府要加強督導檢查，確保各項造林任務的圓滿完成。市委、市政府督查室將定期對各縣（市）、區的工程安排部署、實施進度、建設質量、建設成效等情況進行全程督導檢查，並嚴格實行週報告和通報制度，對高標準完成綠化任務的縣（市）、區進行通報表彰，對沒有按要求完成綠化任務或完成標準不高的縣（市）、區進行通報批評，並追究相關領導責任。市政府設立秋冬季城市園林綠化專項獎補資金，根據考核驗收結果進行“以獎代補”。市園林局負責進一步完善園林綠化考核辦法，強化對園林綠化管護工作的督導考核。
冬季園林綠化施工方案7
一、施工概況
1、在冬季施工中，其應該結合工和的特點也相關方面指令指標，各分項與整體項目都應做好計劃安排。
2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排，其措施齊全。
3、編制原則：一要確保工程撥質量；二經濟要合理，其將增加的費用為最少。
4、冬季施工方案內容：施工程序、方法；現場的佈置；設備、材料、能源及工具的供應計劃；安全防火等等措施；測温與質量檢查制度等等。
二、施工前
1、工程概況：在冬季施工方案中，其則先對整個工程了了解，其質量要求、施工安全，其當地氣象資料統計等等。
2、組織措施：在冬季裝修施工前，要先組織專人編制冬季施工方案，其確定後方案中，將其包含冬季裝修前，以摻外加劑、測理保温、鍋爐工與火爐管理人員，則需專門組織技術性的培訓，學習工作中的有關知識，明確職責後，經考核合格，才能上崗工作。
3、施工內容：在冬季期間其施工項目包括牆面抹灰、塗料施工、牆地磚鋪貼與壁紙施工等。
三、施工準備
1、材料備備
在寒冷的冬季，其液體與易被凍壞的材料，應要合理的儲備，綜合安排，其足量存放，儘量避開低温進貨。
在冬季裝修施工過程上之中，通常進場材料在第二次搬運時，應做覆蓋保護工作，並及時運到裝修現場，遠離潮濕與風寒侵襲之地。
準備好裝修施工現場所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒氣侵襲。
對於那些易燃易爆的材料應該放於專門存放之地，防止足量滅火器。
2、機械準備
在冬季裝修施工之中，其室裝飾機械與工具一般都不會受影響，其只要平時使用時做到不淋雨雪，妥善保管與定期檢查臨電設施就行了。
3、現場準備
在冬季裝修施工之中，其室內温度十分重要，每天早晚檢查，做好測温記錄，通常情況下，其室温度不宜低於8度，不應低於5度。
4、技術措施
牆體：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。
塗料施工：在塗料施工中，其應保持室顯均衡，不得有突然性的變化。
牆地磚施工：在這項工程中，其温度也將佔據很大的重要性，必須達到要求，防止受凍。
牆面壁紙施工：在這項工程中，其要做好門窗縫隙，並設有專門施工人負責測濕、排濕、換氣等等，以防凍壞成品。
四、管理措施
在各個區域應安裝温度表，記錄每天室的温度變化。如温度低於標準時，其需進行臨時封閉等措施。
五、保温措施
封閉門窗，採用取暖器供暖，及所有門口控制人流量。
六、飾面工程
在冬季施工方案之中，其飾面環境應該恆温、恆濕，注意室温度的變化性。
七、塗料工程
在冬季施工方案，在進行塗料工程時，其室內温度也保持均衡，不得發生突然性的變化。
八、質量保證措施
1、嚴格按照施工圖紙及技術規範的要求進行施工。
2、所需要的特殊材料，得先進行試驗工作，確定施工工藝參數，並按要求施工。
3、在各個項目工程前，施工人員則應進行技術與質量交底，明確工程質量要求與操作時的注意事項。
4、質量控制施工。
九、安全措施
1、在施工過程中，須戴安全帽，嚴禁吸煙；
2、電源開關、控制箱等等設施要統一佈置；
3、塗料的封閉存放，廢料物應及時清出室內。
冬季園林綠化施工方案8
（一）施工準備
1、氣象資料
當冬天來臨時，如果連續5天的日平均氣温穩定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；當氣温轉暖時，最後一個5天的日平均氣温穩定在5℃以下，則此5天的最後一天為冬季施工的終日。
根據以往氣象資料，天津地區的冬季施工的開始時間為11月15日，終止時間為3月15日。
2、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目，必須複核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求，部分重大問題應通過圖紙會審進行解決。
3、現場準備
（1）根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保温材料進場。
（2）搭建加熱用的臨時設施，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
（3）工地臨時供水管道等要做好保温防凍工作。
（4）做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
4、安全與防火
（1）冬季施工時，施工地面要採取防滑措施。
（2）大雪後必須將架子上的積雪清掃乾淨，並檢查馬道平台，發現問題，及時處理。
（3）施工時如接觸熱源，要防止燙傷。
（4）使用氯化鈣等要防止腐蝕皮膚。亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發生誤食中毒。
（5）現場火源，要加強管理；使用煤氣，要防止發生煤氣中毒、爆炸，應注意通風換氣。
（6）電源開關、控制箱要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電觸電。
（二）土方工程
1、天津地區的冰凍層厚度為1750px，根據實際情況採用不同的方法進行施工。
（1）當凍土層厚度為625px以內時，可用中等動力的普通挖土機挖掘，其在冬季的工作效能與夏季差不多。
（2）當凍土層厚度不超過1000px時，可用大馬力的掘土機（其鬥容積為1m3或大於1m3）開掘土體，並不需預先準備即能進行。
（3）厚度在0.6~1m的凍土，通常是用吊錘打樁機往地裏打楔或用楔形錘打樁機進行機械碎土。
（4）在局部場地狹窄、不適宜於大型機械施工的地方，可採用人工法進行施工。普通常用的工具有鎬、鐵楔子。
（5）破碎後的凍土可用人工或機械方法進行挖掘。
2、由於外界氣温處於0℃以下，使已破碎凍土下未凍的土很快受凍，因此應注意以下幾點：
（1）周密計劃，組織強有力的施工力量，進行連續不斷的施工。
（2）對各種機械設備、油料等採取保温措施，防止因凍結遭受破壞或變質。
（3）對運輸道路採取防滑措施，如撒上爐渣或砂子等，以保持正常運輸和安全。
（4）土方開挖完畢後，或完成了一段落必須暫停一段時間的，如在一天以內，可在未凍土上覆蓋一層草墊等簡單的保温材料，以防已經挖完的基土凍結。如果間歇時間較長，則應在地基上留一層土暫不挖除，並覆以其他保温材料，待砌基礎或埋設管道之前再將基坑（槽）或管溝底部清除乾淨。
3、回填土
（1）由於土凍結後即成為堅硬的土塊，在回填過程中不能壓實，土解凍後會造成大量的下沉，所以施工及驗收規範中用凍土作回填土有以下規定：
1）室內的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填。
2）室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂1250px範圍內不得用含有凍土塊的土回填。
3）位於有路面的道路和人行道範圍內平整場地的填方，可用含有凍土塊的填料填築，但凍土塊的體積不得超過填料體積的30%。凍土塊的粒徑不得大於375px，填鋪時應分散開，並逐層壓實。
（2）在冬季回填土時，應採取以下措施：
1）在冬季挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填之用。
2）平衡土方。用從甲坑挖出來的未凍土，填到乙坑作回填土，並迅速夯實。
3）回填前將基底的冰雪和保温材料打掃乾淨，方可開始回填。
4）用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過500px，夯實厚度為10~375px。
5）對一些大型工程項目，必要時可用砂土進行回填。
6）在凍脹土上的地樑等，其下面有可能被凍土隆起的地方，要墊以爐渣、礦渣等鬆散材料。
（三）砌體工程
1、砌體工程的冬季施工方法，可採用以外加劑法為主，其他方法為輔。
2、對材料的要求：
（1）普通磚和石材等在砌筑前，應清除表面污物、冰雪等，遭水浸後的凍結的磚或砌塊不得使用。
（2）砂漿宜優先採用普通硅酸鹽水泥拌制；冬季施工不得使用無水泥拌制的砂漿。
（3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大於25px的凍結塊和冰塊。
（4）拌合砂漿時，水的温度不得超過80℃，砂的温度不得超過40℃。當水温超過規定時，應將砂、水先行攪拌，再加水泥，以防出現假凝現象。
（5）冬季砌築砂漿的稠度，其比常温施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的方法來解決。具體要求如下表
冬季砌築砂漿的稠度
3、材料的加熱：
（1）水的加熱方法，採用鐵桶等燒水；也可採用施工現場的地熱水。
（2）砂子可用蒸汽排管、火坑加熱。採用蒸汽排管或火坑加熱時，可在砂上澆些温水（加水量不超過5%），以免冷熱不均，也可加快加熱速度。
（3）水、砂的温度應經常檢查，每小時不少於一次。温度計停留在砂內的時間不少於3min，水內不應少於1min。
4、冬季攪拌砂漿的時間應適當延長，一般比常温期增加0.5~1倍。
5、採取以下措施減少砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量損失。
（1）砂漿的攪拌應在保温棚內進行，環境温度不可低於5℃；冬季施工砂漿要隨拌隨運（直接傾入運輸車內），不可積存和二次倒運。
（2）當用手推車輸送砂漿時，車體應加保温裝置。
（3）冬季砂漿應儲存在保温灰槽中。砂漿的儲存時間對於普通砂漿和摻鹽砂漿分別不應超過15min或20min。
（4）保温槽和運輸車應及時清理，每日下班後應用熱水清洗，以免凍結。
6、嚴禁使用已遭凍結的砂漿，不準單以熱水摻入凍結砂漿內重複使用，也不宜在砌築砂漿時向砂漿內摻水使用。
7、砌磚宜採用“三一砌磚法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。
8、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草簾等保温材料將砌體上表面加以覆蓋。第二天上班時，應將磚石表面的霜雪掃淨，然後再繼續砌築。
9、砌築毛石基礎時，砌體應緊靠槽壁，或在砌築過程中，隨時用未凍土、爐渣等填塞溝槽的空隙。
10、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大於10mm，個別灰縫的厚度也不可大於8mm，施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻性。
11、在施工現場留置的砂漿試塊，除按常温規定要求外，尚應增加不少於兩組與砌體同條件養護試塊，分別用於檢驗各齡期強度和轉入常温28天的砂漿強度。
12、採用外加劑法進行砂漿施工。將砂漿的拌合水預先加熱，砂在攪拌前也保持正温。使砂漿經過攪拌、運輸，在砌築時具有5℃以上正温。在拌合水中摻入氯鹽，砂漿在砌筑後可以在負温條件下硬化，因此不必採取防止砌體沉降變形的措施。但由於氯鹽對鋼材的腐蝕作用，在砌體中埋設的鋼筋及鋼預埋件，應預先作好防腐處理。
砂漿中氯鹽的摻量（佔拌合水重%）
（1）鹽類的摻法：鹽類應先溶解於水，然後投入攪拌。
（2）氯鹽對鋼筋具有腐蝕作用。可採用下列方法進行防腐處理：
1）塗刷瀝青漆。
瀝青漆配方為：30號瀝青：10號瀝青：汽油=1：1：2。
2）塗刷防鏽塗料。
防鏽塗料配方為：水泥：亞硝酸鹽：甲基硅酸鈉：水=100：6：2：30。配好的塗刷在鋼筋表面約1.5mm厚，待乾燥後即可使用。
（3）在負温下砌築磚時，磚可不澆水，但磚表面的灰砂、冰雪必須清除。
（四）鋼筋工程：
1、鋼筋冷拉温度不宜低於-20℃。預應力鋼筋張拉温度不低於-15℃。
2、冬季在負温條件下焊接鋼筋，應儘量在室內進行。如必須在室外焊接，其環境温度不低於-20℃，風力超過3級時，應有擋風措施。焊接後未冷卻的鋼筋接頭，嚴禁碰到冰雪。
（五）混凝土工程：
1、混凝土的温度降至0℃前，其抗壓強度不得低於抗凍臨界強度。
抗凍臨界強度規定如下：
硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混凝土，為設計的混凝土強度標準值的30%。
礦渣硅酸鹽水泥配置的混凝土，為設計的混凝土強度標準的40%，但C10或其以下的混凝土，不得低於5.0N/mm2。
如施工需要提高混凝土等級時，應按提高後的強度等級確定。
2、冬季施工的混凝土，為了縮短養護時間，一般應選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥標號不宜低於425號，每立方米混凝土中水泥含量用量不宜低於300kg，水灰比不應大於0.6。並加入早強劑。
3、為了減少凍害，應將配合比的用水量降低至最低限度。辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優先使用高效減水劑。
4、為了防止鋼筋鏽蝕，在鋼筋混凝土中，氯鹽摻量不得超過水泥用量的1%（按無水狀態計算）。摻氯鹽的混凝土必須振搗密實，且不宜採用蒸汽養護。
素混凝土中氯鹽摻量不得超過水泥重量的3%。
5、整體澆築的結構，混凝土的升温和降温速度，不得超過下表規定。
混凝土的升温降温速度
6、模板和保温層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。當混凝土與外界環境温差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
7、未完全冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。
8、施工單位要隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報，以便及時採取防護措施。
9、混凝土的拌制：
（1）混凝土原材料加熱應優先採用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿足要求時，再對骨料進行加熱。水、骨料加熱的温度一般不能超過下表的規定。若達到規定的温度後仍不能滿足要求時，水的加熱温度可提高到100℃，但水泥不得與80℃以上的熱水直接接觸。投料時應先投入骨料和水。最後再投入水泥。
拌合水及骨料的最高温度
（2）水和骨料可根據工地的具體情況選擇加熱方法，但骨料不得在鋼板上灼炒。水泥應存儲在暖棚內，不得直接加熱。
（3）骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及不宜凍裂的物質。
（4）拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求直接撒在水泥面上和水泥同時投入。如外加劑為液體，使用時先配置成規定濃度溶液，然後再根據使用要求，用規定濃度的溶液再配置成施工溶液。各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
（5）嚴格混凝土的水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
（6）拌制摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常温攪拌時間的1.5倍。
（7）混凝土的拌合物的出機温度不宜低於10℃，入模温度不得低於5℃。
10、混凝土的運輸和澆築：
（1）冬季施工運輸混凝土拌合物，應採取措施，使熱量儘量減少。
儘量縮短運距；
正確選擇運輸容器的形式、大小和保温材料；
儘量減少裝卸次數併合理組織裝入、運輸和卸出混凝土的工作。
（2）混凝土在澆築前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，裝運拌合物的容器應有保温措施。
（3）冬季不得在強凍脹性地基土上澆築混凝土。在弱凍脹性地基上澆築混凝土時，基土應進行保温，以免遭凍。
11、採用綜合蓄熱法進行養護。
（1）混凝土澆築後，要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料進行覆蓋，然後鋪設草簾等保温材料。對於端部其厚度要增大到面部的2~3倍。
（2）混凝土澆築後應有一套嚴格的測温制度，如發現混凝土温度下降過快或遇寒流襲擊，應立即採取補加保温層或人工加熱措施。
12、混凝土的質量檢查：
（1）混凝土工程的冬季施工，除按常温施工的要求進行檢查外，尚應檢查下列項目：
外加劑的質量和摻量；
水和骨料的加熱温度；
混凝土在出機時、澆築後和硬化過程中的温度；
混凝土降至0℃時的強度。
（2）水、骨料及混凝土出機時的温度，每工作班至少測量四次。
（3）測温人員應同時檢查覆蓋保温情況，並應瞭解結構物的澆築日期、要求温度、養護期限等。若發現混凝土温度過高或過低現象，應立即通知有關人員，及時採取有關措施。
（4）在混凝土施工過程中，要在澆築地點隨機取樣製作試件，試件的留置應符合《混凝土結構工程施工及驗收規範》的規定。每次取樣應同時製作三組試件。一組測得28天強度，一組測得抗凍臨界強度，一組測得35天強度。如果35強度大於28天強度，則可證明混凝土未遭凍害，可以將28天強度作為強度評審的依據。
（六）鋼結構工程：
1、在負温度下安裝鋼結構時，要注意温度變化引起的鋼結構外形尺寸的偏差。如鋼結構在常温下製作在負温下安裝時，要採取措施調整偏差。
2、選用負温下鋼結構焊接用的焊條、焊絲，在滿足設計強度要求的前提下，應選用屈服強度較低、衝擊韌性較好的低氫型焊條，重要結構可採用高韌性超低型焊條。
3、鹼性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規定進行烘焙。烘焙合格後，存放在80~100℃烘箱內，使用時取出放在保温筒內，隨用隨取。負温度下焊條外露超過2小時的應重新烘焙。焊條的烘焙次數不宜超過3次。
4、鋼結構使用的塗料應符合負温下塗刷的性能要求，禁止使用水基塗料。
5、鋼結構安裝：
（1）構件上有積雪、結冰、結露時，安裝前應清除乾淨，但不得損傷塗層。
（2） 綁紮、起吊鋼構件的鋼索與構件直接接觸時，要加防滑隔墊。
（七）裝飾工程：
可採用冷做法施工。
1、施工所用砂漿，必須在暖棚中製作。砂漿使用時的温度，應在5℃以上。
2、防凍劑應由專人配置和使用，配置時先製成20%濃度的標準溶液，然後根據氣温再配置成施工濃度溶液。
3、採用氯鹽作防凍劑時，砂漿內埋設的鐵件均需塗刷防鏽漆。
4、抹灰基層表面如有冰霜雪時，可用與抹灰砂漿同濃度的防凍劑熱水溶液沖刷，將表面雜物清除乾淨後再行抹灰。
（八）施工進度計劃保證措施：
根據施工計劃表編排，為了爭取工程施工主動，充分贏得工程時間，必須及時按照圖紙要求組織材料定板。工程成品材料應預先訂購。
1、組織措施：
（1）各項工程在人力、物力、技術上充分保證，公司各職能部門積極配合、全力服務。
（2）通過目標管理法，從組織上落實控制責任，建立進度控制協調製度，將工期目標展開，落實到每一個執行班組。通過發揮施工計劃的管理功能，具體監控每一個工序和工期。隨時調整各工序之間的網絡搭接關係，以實現計劃工期。
（3）協調施工單位與設計單位、監理公司和建設單位的關係，以取得工作上的支持和配合，避免因糾紛而影響工程進度。
（4）保證管理人員、施工技術人員和各工種配套，有一定的人力儲備，以備急需時有足夠的人力可調動。健全各項安全生產規章制度，杜絕違章指揮和作業，杜絕重大事故發生，確保施工作業有序地正常進行。
2、技術措施：
（1）根據我公司現有人力、物力和機械設備及對類似工程的施工經驗，編制施工進度計劃實施細則，建立施工作業計劃，準確計算出工程量、工作人數和工作天數，充分考慮不利因素對施工進度產生的影響，使施工的計劃儘量合理化和現代化。
（2）強化施工管理，高效組織施工，制定典型工序的施工技術措施，將各個工程作為一個系統工程，實行動態施工管理、強化事前、事中和事後進度監控，緊抓關鍵施工項目和工序，在施工中根據實際施工情況對施工計劃進行合理的調整，不斷完善施工計劃。
（3）結合進度情況，對特殊原因而推遲的工序，採取加班加點和抽調人力集中突擊的辦法，保證計劃按期或提前完成。
（4）固定材料供應商，保證材料的及時供應。杜絕因材料供應和材質問題而拖延工期的現象，並根據工程進度，按計劃供應材料到現場，確保施工需要。
（5）加強機械設備和維修保養，並備足設備和零件，隨時可以更換，杜絕因發生機械故障而停工的現象。
（6）嚴格規章作業制度，確保工程質量，杜絕質量事故發生，減少或避免不合格產品出現，避免返工，耽誤工期。
（7）充分發揮機械的施工優勢，提高機械化施程度，縮短施工週期。
（8）根據設計要求及施工特點，編制經優化的各分項工程施工方案，積極採用先進的施工工藝，科學地按施工進度合理調配勞動力。
（九）施工安全管理措施：
1、安全目標：
杜絕重大傷亡事故，月重傷頻率0.045%，月輕傷頻率1.8%，安全教育率100%，安全技術交底率98%。
2、管理措施：
（1）認真執行有關施工安全操作規程和公司制定的施工安全管理制定。
（2）項目經理對本項目安全生產工作負總的領導責任。認真執行安全生產規章制度，不違章指揮；制定和實施安全技術措施，經常進行安全生產檢查，削除事故隱患，禁止違章作業。對職工進行安全技術和安全紀律教育等。
（3）主管質安的項目經理對安全生產負分管責任。認真貫徹執行安全生產方針、政策、法令、規章制度，定期研究解決安全生產中的問題，組織審批安全技術措施並貫徹實施，定期組織安全檢查，對職工進行安全教育和遵守紀律教育。
（4）技術負責人負責提出改善勞動條件的項目和實施措施，並對職工進行安全技術教育，及時解決施工中的安全技術問題。
（5）總施工、質安質量及施工員對所管工程的安全生產負直接責任。組織實施安全技術措施，進行安全技術交底，對施工現場的電氣、機械設備等安全防護裝置，都要組織驗收，合格後方能使用，不能違章指揮，組織工人學習安全操作規程，教育工人不違章電氣，認真消除事故隱患，發生工傷事故立即上報。
（6）班組長要模範遵守安全生產規章制度，帶領班組執行安全交底，有權拒絕違章指揮，班前要對所有使用的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查，發生工傷事故立即向工長報告。
3、具體措施：
（1）工人進場時，項目部應組織進行三級安全教育，並做好安全技術交底。
（2）因現場施工用電人員較多，現場應設專業電氣安全人員，主要負責工程照明、臨時用電的安全管理。
（3）施工用線不得使用無絕緣裸線、已破壞的絕緣電線等，施工臨時用電必須做到“一機一閘”一漏電保護和接地接零。
（4）夜間作業要有足夠的照明設備，直接用手操作的照明燈採用30V低壓防爆工作燈。
（5）防火除按有關規定操作外，重點強調：
1）臨時設施照明必須由持證電工按規定架設。
2）按規定配備和放置好滅火器材，防火責任人應進行嚴格管理。
3）文明施工，材料堆放整齊，通道、入口無阻礙。
4）凡靠近木製品、油漆等易燃物品進行作業時，必須要有防護措施。
5）動火作業時或動火完成後，必須進行安全檢查，如有發現火種，要及時撲滅，消防隱患。
（6）配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好，不準使用破壞、不合格的電器。
（7）配電箱和開關箱的金屬體及所有用電設備和金屬金屬外殼等必須接地。
（8）進入現場的一切人員，均要帶安全帽，嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋。
（9）現場做好安全標牌及示警工作。
（10）現場專職安全員每天班前檢查安全情況，每週定期開安全例會，並落實必須的獎罰制度。
（十）文明施工和成品保護措施：
1、文明施工措施：
（1）認真貫徹執行制訂的“現場文明施工管理處罰規定”，組織工班和施工員認真學習、貫徹執行。
（2）嚴禁野蠻施工，一切聽從安全文明施工專職人員的檢查。
（3）各專業班組每天要清掃現場，各種交叉作業要相互配合，文明施工。
（4）搞好施工現場生活和環境生產，冬季施工做好民工宿舍防寒措施。儘可能提供工人宿舍升温保暖設置，保障工人正常休息，正常作業。
（5）嚴禁在工地內聚眾鬥毆，如因鬥毆打架造成人身傷害，一切經濟和法律責任由承包班組負責。
（6）工地現場材料定點堆放，並掛標誌。
（7）工地應落實各項除“四害”措施，嚴格控制“四害”發生。
（8）現場污水排放按規定排放，防止亂排污水。
（9）工程竣工後的一個月內，必須拆除工地圍欄、安全防護設備和其他臨時設施，並做好工地及四周環境的`整理和清潔工作。
2、成品保護措施：
施工前要加強對全體職工的成品保護意識的教育，提高全體職工成品保護意識的自覺性，並制定確定可行的成品保護制度。
（1）施工交叉作業前應認真組織施工交底，儘量不因交叉作業而造成成品損壞，以減少不必要的損失。
（2）施工中要加強對交通道路的管制，對可能造成成品損壞的交通道路進行封閉，並張貼告示。
（3）施工中要加強交接班制度，上一道工序要向下一道工序辦理進現場和成品移交手續，下一道工序施工必須加強上一道工序的成品保護，工序間必須做好互保工作。
（4）各班組在交叉作業時，班組長必須向工人交待清楚，不是本工班的成品同樣需要保護，要尊重別人的勞動成果。
（5）各級管理員要高度重視成品保護，將成品保護意識深化入紮根每個作業工人的頭腦中，實行獎罰制度，對舉報破壞成品有功人員，給予被破壞成品造價的一倍獎勵；對造成成品破壞者，給予損壞造價的兩倍處罰。
（6）對成品應採用護欄和圍護（膜）等材料進行保護，成品在未驗收前，不得任意拆除。
冬季園林綠化施工方案9
依據《JGJ/T104-20xx 建築工程冬期施工規程》規定：室外日平均氣温連續五天穩定低於5℃進入冬期施工， 或當日最低氣温低於0°C時，採取冬季施工措施防止建築工程遭受凍害；室外日平均氣温連續五天高於5℃解除冬期施工。
按照工程施工總進度計劃的安排，本年度冬季施工期間，現場將進行的分項工程大致為：鋼筋、模板、混凝土工程、砌築工程、土方回填等。
冬季施工前準備工作
1、安排好冬施期間施工計劃，明確冬季施工項目，落實到各樓，督促其按要求做好各項準備工作。
2、做好現場上下水的管道出水口及外露水管的保温工作。
3、冬施領導小組對工地的各項準備工作做一次全面檢查、落實，以確保冬施正常施工。
4、安排專人統一進行大氣温度及工程測温等相關的測温工作，並做好記錄。
5、機械設備的配電箱下部加支架，上部搭設防護棚，以防雪防潮，並應安裝好接地保護裝置。
6、各大型機械的接地裝置按規定要求設置齊全，冬施之前進行全面檢查。
7、冬季前對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架、電焊機等用電設備機具等仔細檢查，需加固的及時加固，缺蓋、罩、門的及時補齊，防雪防潮，確保用電安全。
8、冬施期間所用保温材料，按計劃用量、規格、型號和質量要求進場，並且妥善保管，以防損壞浪費。
9、組織冬施期間的材料，設備貨源及進場驗收等項工作。。
10、做好原材料及半成品的保護。
11、對於怕潮的材料如模板、木方等要採取防潮措施，必要時用彩條布遮蓋，模板堆放處要墊高碼放並要通風良好。
12、鋼筋堆放必須墊木方，防止雪水浸泡。
13、勞動力計劃安排：根據施工現場及施工進度情況做好施工現場人員配備，保證不缺少施工人員，而影響工程施工。
施工技術措施
（一）土方回填
1、冬季填方每層鋪土厚度應比常温施工時較少在20%～25%，預留沉降量比常温施工時適當增加。
2、對於大面積回填土可採用含有凍土塊的土料回填，但凍土塊粒徑不得大於15cm，其含量(按體積計) 不得超過30%。鋪填時，凍土塊應均勻分散，並應逐層夯實。
3、室外的基坑(槽)或管溝可採用含有凍土塊的土回填。但凍土塊粒徑不得大於15cm，其含量不得超過15%,且應均勻分佈。管溝底以上50cm範圍內不得用含有凍土塊的土回填。
4、室內的基坑(槽) 或管溝不得用含有凍土塊的土回填。回填施工應連續進行並應夯實。當採用人工夯實時, 每層鋪土厚度不得超過20cm, 夯實厚度宜為10～15cm。
5、室內地面墊層下回填的土方, 填料中不得含有凍土塊, 並應及時夯(壓) 實。填方完成至地面施工前, 應採取防凍措施。
6、填方上層應用不凍脹的或透水性好的土料填築，其厚度應符合要求。
7、永久性的挖、填方和排水溝的邊坡加固修整，宜在解凍後進行。
8、冬季填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保温材料; 填方邊坡表層100cm以內，不得采用含有凍土塊的土填築；整個填方上層部位應用未凍的或透水性好的土回填。
9、 基礎及地下室側面和地面面層下的填方，填料中不得含有凍土塊。填土完成後至地面施工前，應採取防凍措施。
（二）砌體工程
1、砌體工程採用幹拌砌築砂漿，在5℃以下施工時採取冬期施工措施。再攪拌水中摻加砌築砂漿MART-F防凍劑，摻量為水泥重量的5-7%。
2、為確保砌築砂漿使用温度不低於+5℃，拌合砂漿的水採用現場燒水加温處理，水的温度不得超過80℃，拌和好的砂漿使用前採用草簾覆蓋保温。
3、冬期攪拌砂漿的時間應適當延長，一般要比常温期增加0.5-1倍，砂漿稠度宜較常温適當最大。
4、冬期施工砂漿要隨拌隨用，嚴禁使用遭凍結的砂漿。
5、砌體用磚、加氣混泥土砌塊不得遭水浸凍，且不得澆水潤磚。
6、嚴格控制好磚砌體的水平和垂直灰縫厚度，平均厚度不大於10mm,鋪漿長度不宜過長，利用採用“三一砌磚法控制” 鋪灰長度。
7、冬期施工中，每日砌筑後，應及時在砌築表面進行保護性覆蓋，砌築表面不得留有砂漿；在連續砌筑前，應清掃砌築表面。
8、温度低於-10℃時不得進行砌體砌築。
（三）鋼筋工程
1、鋼筋的冷拉温度不宜低於-20℃，當温度低於-20℃時，不得對低合金Ⅰ、Ⅱ、級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發生強化，發生鋼筋脆斷。
2、負温下使用的電渣壓力焊鋼筋接頭，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態，焊接時應嚴格防止產生過熱、燒傷和裂紋等缺陷；雪天或施焊現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應採取遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪；當環境温度低於-20℃時，不宜進行施焊。
3、負温閃光對焊：宜採用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜採用預熱閃光焊；端面不平整時，宜採用閃光—預熱—閃光焊。
4、澆築混凝土前將鋼筋上的冰雪冰塊清理乾淨；對澆築完混凝土後污染在鋼筋上的混凝土應及時清理乾淨。
（四）模板工程
1、樑、柱模板採用12mm多層木模板，掛草簾保温，頂板隨混凝土澆築隨鋪一層塑料薄膜，面纖被上蓋草簾覆蓋保温。
2、嚴格控制混凝土內部温度與表面温度、表面温度與外部養護温度之差不超過 25℃；如温差超過25℃時，加強保温措施，增加塑料薄膜和麪纖被的覆蓋厚度，提高表面和外部的温度；柱模板在混凝土温度降至5℃，強度達設計強度30%時可拆除；樑、板模板拆除根據同條件砼試塊試壓強度，待混凝土強度達到規範要求時拆除；拆模温度與環境温度大於20℃時，拆除模板後混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻
3、為防止由於温差應力使混凝土產生温度裂縫，地下室車庫剪力牆應延長拆模時間。
4、澆築混凝土前將模板內雜物、冰雪徹底清理乾淨。
5、拆模時間控制：施工員根據試驗結果填寫混凝土拆模申請，報項目技術負責人批准，否則不準拆模，重點部位及有特殊要求的結構還應進行拆模強度推算。
（五）混凝土工程
1、冬季施工期間結構部分全部採用泵送商品混凝土，為提高早期強度縮短養護時間，混凝土用水泥為普通硅酸鹽水泥（PO.42.5R）,每立方米混凝土中水泥用量不宜少於300kg,水灰比不大於0.6並加早強防凍劑,為控制好塌落度且用水量降至最低限度，混凝土中摻加高效減水劑。
2、因當温度降至0℃以下時混凝土水化作用基本停止，降至-2-- -4℃砼內開始結冰產生冰晶應力，降低了混凝土強度。所以混凝土的温度降到0℃前達到抗凍臨界強度，具有不少於設計的混凝土強度標準值30%的強度非常重要，選用符合要求抗凍等級的混凝土尤為關鍵。混凝土防凍劑摻加標準為當地最低氣温加3℃，因此當未來五天最低氣温在-5℃以上時，選用抗凍等級-8℃的混凝土；在-5- -10℃時選用抗凍等級-13℃的混凝土，温度低於-10℃以下時為確保工程結構質量及考慮早強防凍劑的性能，安全起見現場停止澆築混凝土。
3、控制好混凝土供應及現場澆築速度，減少澆築前混凝土熱量損失，混凝土温控要求：出罐温度≥12℃，入模温度≥5℃。
4、在混凝土澆築之前，要及時清除鋼筋及模板上的冰雪凍塊和污垢 ，避開雨雪天澆築混凝土；對於腳手架，作業平台上的凍塊及時清除，以防滑倒墜落。
5、混凝土要充分攪拌後再卸車，每罐攪拌時間不少於180S，發現塌落度過低施工困難時嚴禁私自加水，應通知商混站對混凝土進行處理。
6、澆築豎向結構混凝土前先檢查牆、柱模板的保温是否包裹嚴密，以防混凝土局部受凍，豎向混凝土施工時採用直接在模板外覆蓋草纖被保温。
7、樑板同時澆築，澆築方法採用從一端開始向另一端採用“趕漿法”澆築。混凝土振搗實後抹平，後跟着覆蓋一層塑料薄膜，上蓋兩層草纖被，保温72H。
8、嚴格控制板面上料時間及荷載。
9、混凝土保温養護：牆柱拆模後立即用塑料布覆蓋，掛草纖被保温，頂板混凝土澆築初凝後鋪一層塑料薄膜，上加草纖被覆蓋保温。
10、嚴格控制砼拆除保温和拆模時間，當温度為-5℃- -8℃時，拆模板時間不少於48小時；當温度為-8℃- -12℃時，拆模板時間不少於72小時；拆模強度不少於5N/m㎡，模板及砼的保温覆蓋要及時有效。
（六）地下車庫卷材防水
本工程地下車庫採用SBC卷材防水，按《地下工程防水技術規範（GB50108-20xx）》的要求，當日平均低於5℃最低氣温低於0℃時，不得進行SBC卷材防水施工，地下車庫卷材防水施工待冬季施工完畢後進行。
安全保證措施
1、認真執行安全操作規程、安全防護標準化和場容管理的有關規定，組織有關人員學習安全的有關文件和冬施方案。入冬前對現場，生活區的臨電線路、電氣設備進行一次全面檢查和維修，發現隱患及時排除。搭設的腳手架必須堅實、牢固可靠，定期檢查。
2、對特種作業人員等規定穿絕緣鞋、防滑鞋施工。
3、進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業繫好安全帶，班前各班組長要進行安全交底，五級以上大風，停止高空作業，夜間施工要有足夠的照明。
4、風雪後施工時，應先將道路、操作平台等積雪清除乾淨並對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
5、對特殊工種，如架子工、電焊工等，結合冬施特點進行防火、安全培訓教育。確保冬施期間安全施工，根據實際情況逐步落實。
6、現場電源開關、控制箱的設施應加鎖，並制定專人負責，防止觸電、漏電事故發生。
7、指定專人負責清理路面、上下馬道等，採取防滑措施。現場排水管道、管溝及井等均提前疏通，定期清理。雪後及時將架子上的積雪清掃乾淨，並檢查馬道平台，如有鬆動下沉現象，務必及時處理。
8、冬季施工期間加強邊坡的監測，安排專人監護邊坡，發現異常情況及時採取措施，防止凍融等造成邊坡失穩。
9、封閉室內採取火爐加温措施，安排專人看火，看火人員嚴禁睡覺，防止火災及煤氣中毒。
10、現場材料碼放應距離基坑邊3米，嚴禁超高碼放，並定期觀測基坑邊坡位移情況。
冬季園林綠化施工方案10
一、序言
為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量，根據《建築工程冬期施工規程》規定，在大氣温度連續五天內平均氣温低於5℃時冬施開始，而以後在施工期間均按冬施要求進行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣温高於5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定，特制定如下措施：
二、建立冬施領導小組
組長：
副組長：
組員：
三、準備工作：
1、選擇冬施的各種原材料。
砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計並確定冬施砼配合比；由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保温工作，室外管道及水箱的保温防凍措施；由生產經營部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的採購，材料部根據各部門上報計劃準備採購；由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保温措施等；由惠炳友負責。
四、混凝土冬施技術措施：
1、原材料要求：
1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低於42.5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌P.O42.5水泥。
2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產時對批量進貨嚴格控制，以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型複合防凍劑。
3）砂料：冬施前要進行大量砂、石貯存，十一月份以後進場的砂、石含水不能大於3%，以防濕砂、石凍結成塊，無法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。
4）攪拌用水：我站有專用鍋爐，可滿足生產用熱水需求，温度控制為：
大氣温度在5℃至-5℃之間，拌合用水温度不低於40℃；
大氣温度在-5℃至-10℃之間，拌合用水温度不低於60℃；
大氣温度在-10℃至-15℃之間，拌合用水温度不低於70℃；
最高温度不能超過80℃。
2、配合比設計及確定：
根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規範》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行，並滿足規範中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來以後才最終確定砼配合比。
3、砼生產過程的技術要求：
1）在冬施期間應做好測温記錄：
每天測量大氣温度。最低、最高温度6：00和15：00各測一次。
2）原材料及砼温度記錄：
在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境温度，隨時檢測砼出機温度、砼入模温度。
開盤後第一車混凝土出機温度達到技術要求後，由質檢員通知操作員方可批量生產，否則應及時調整水温。
砼拌合物出機温度不應低於15℃，施工入模温度不低於5℃，當施工現場有特殊要求時，根據具體情況給予相應調整。
3）砼開盤前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時間應取常温攪拌時間的1.5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少於5S後再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少於30S，嚴禁80℃温度以上的熱水直接和水泥接觸。
5）剷車在鏟運砂石料時，應密切注意砂石是否有凍塊，若發現有少量凍塊時，用剷車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地，待處理後再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。
6）貴方施工現場應有保温蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保温蓄熱條件的結構部位，應通過雙方洽商確定，分清責任、採取措施。
7）凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時，雙方應及時進行信息溝通，泵送作業時要將泵內及管道內砼排除乾淨或做砼內循環作業，以免暫停後砼受凍影響繼續工作。
五、運輸及卸料
1、進入冬施後，我站對罐車加保温套保温，接料前先用熱水衝涮轉動車罐數分鐘之後倒淨積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里，運輸過程中我站儘量以最快的速度到達施工現場。
2、混凝土到達現場後，控制卸料入模温度不宜低於國家標準5℃；值班調度應做好車輛調配及協調工作，儘可能避免在施工現場壓車現象，保證混凝土及早澆築完畢。
3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間，混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。
4、希望貴方協作，安排人員儘快完成到已達現場的混凝土的澆築工作，以免混凝土經時過長，坍落度、温度損失。
六、生產結束後的注意事項：
1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗乾淨，將其體內餘水傾倒乾淨，並將自備水箱的水放乾淨，以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點，不得隨意亂洗亂倒，以防場地結冰路滑。
2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產生凍塊而影響下班生產作業。
3、生產結束後應將外加劑、水等管道及水箱中的餘水、外加劑全部放乾淨。
七、施工注意事項
1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可採用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工；並應做好氣温突然下降的保温準備工作。
2、混凝土在澆築前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。
3、混凝土運到現場應儘快入模，澆築完畢後，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再採取保温措施。不應採用潮濕的保温材料，也不能將保温材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面，並注意防風、失水。
4、做好混凝土的入模、養護等的温度測量工作。施工時應佈置好測温點，測定混凝土的温度。測温點的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或牆厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以後每隔6H測定一次，同時測定環境温度。測温儀表與外界隔離並在測温孔內留置不少於3分鐘時間。
5、冬施時，模板和保温層應在混凝土達到要求強度並冷卻到5℃後方可拆除，當混凝土温度與外界温度相差大於20℃時，拆模後應及時覆蓋，使其緩慢冷卻。
6、在負温條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1.2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時，應提前向攪拌站交底，擬定技術方案，確保冬施質量。
9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，並確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。
10、如有其他特殊要求，雙方協商解決。
冬季園林綠化施工方案11
一、冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣温（每天6、14、21時所測室外温度的平均值）低於+5℃或最低氣温低於-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質量，在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當地氣象部門簽訂服務合同，及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態，以利於安排施工，做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要採取防護的具體工程項目或工作內容，制定相應的冬季施工防護措施，並在物資和機械做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。
6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷，準備好加温及烤火器件。當採用煤爐和暖棚施工時，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內必須有通風口，保證通風良好，並準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業場所採取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋樑工程我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理乾淨，用採膠布沙袋將孔進行覆蓋，避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。對橋樑人行道步板及托架預製工作採用在暖棚內進行施工。當架橋機對橋樑鋪架完畢後根據天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時，橋上必須使用防滑腳手架，上橋施工所有人員必須穿防滑靴系安全繩後方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，採用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低於設計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低於設計標號的70%。
2.2、冬季施工的砼配製、拌合、運輸：
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當提高水泥標號，水泥標號不底於P.O 32.5。當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽鏽蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設備進行防寒處理，設置在温度不低於10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制後用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌合用水温度不低於5℃。必要時，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合温度時，可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱温度。
2.2.4、水的加熱温度不宜高於80℃。當骨料不加熱時，水可加熱至80℃。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱温度不應高於60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱，可以在使用前轉運入暖棚內預熱。
2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保温防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應進行重新調整拌和料堤的加熱温度。
2.2.8、混凝土拌合時間較常温施工延長50%左右，對於摻有外加劑的混凝土拌制時間應取常温拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許温度為40℃，低温早強砼的拌合温度不高於30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時，當外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置於有明顯標誌的容器內，不得混淆。
2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時，儘量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）正確選擇拌和機擺放位置，儘量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。
2）正確選擇運輸容器的形式、大小和保温材料。對長距離的運輸，採用混凝土輸送車，容量根據混凝土施工用量和澆注時間選擇。距離較小時可採用敞開式運輸車，但必須進行加蓋隔熱材料。
3）儘量減少裝卸次數併合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼澆注：
2.3.1、混凝土澆注前，清除乾淨模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環境氣温低於-10℃時，採用暖棚法將直徑大於25mm的鋼筋加熱至正温。
2.3.2、砼的灌注温度，在任何情況下均不低於5℃，細薄截面砼結構的灌注温度不宜低於10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大於20Cm，並採用機械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：
1）前層混凝土的強度不得小於1.2Mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、鬆動石子或鬆弱混凝土必須鑿除乾淨，並用水沖洗乾淨，但不得有積水。
3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm並與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然後再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4）冬期施工接縫混凝土時，在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的温度，澆注完成後，及時加熱養護使混凝土結合面保持正温，直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。
5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋進行防寒保温。
6）混凝土採用機械搗固並分層連續澆注，分層厚度不小於20cm。
2.4、冬季施工的砼養護：混凝土養護採用暖棚法和摻加防凍劑法養護。
2.4.1、暖棚法養護：此方法適用於框架施工
1）在構築物周圍用鋼管搭設大棚，用採膠布包裹密封，大棚搭設必須牢固、不透風，上覆蓋草帶。
2）採用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3）暖棚內底部温度不低於5℃，當低於5℃時應採取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內温度。
4）暖棚內應有一定的濕度（由實驗室測定），當濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護：
1）混凝土外露表面採用採膠布加草袋進行覆蓋，在負温情況下不得澆水養護。
2）混凝土養護初期的温度，不得低於防凍劑規定的温度，當達不到規定的温度時，且混凝土強度小於3.5Mpa時要採取保温措施，使混凝土温度不低於防凍劑規定的温度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求：滿足混凝土正常温度下拆模強度的要求，並同時滿足抗凍要求的規定正常温度下混凝土拆模強度：側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及稜角不因拆模而受損時，方可拆模。底模應在混凝土強度符合以下要求時方可拆模。結構類型結構跨度（m）達到混凝土設計強度的百分率（%）板、拱≤2502—875<8100樑≤875>8100懸臂樑（板）≤275>2100
2.5.2、混凝土與環境的温差不得大於15℃，當温度差在10℃以上，但低於15℃，拆除模板後立即在混凝土表面採取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。
2.5.3、採用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢後得環境氣温仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下後，方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土質量檢查
2.6.1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的温度、砼的拌制温度、灌注温度和環境温度。每一工作班至少檢測4次。用低温早強砼或用蓄熱法養護砼時，在灌注後3天內隨時進行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規定製作標準養護的試件外，還根據建築物養護、拆模和承受荷載的需要，製作施工檢查試件，藉以查明強度的發展情況。施工檢查試件的養護應與建築物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位後擋牆工程。對於分散、量少、不影響工期的工點冬季儘量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點可以安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求：砂漿強度未達到設計強度的70%前，不得使其受凍。冬期施工的氣温、冬期施工前的準備符合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌築採取以下措施保證砂漿正温砌築：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過熱工計算，採用暖棚法時保證砂漿砌築温度不低於5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制，環境温度不低於5℃，攪拌時間不少於2min。當砂漿用量較少時，可在暖棚內人工拌制，必須嚴格按配合比過稱計量，翻拌次數較常温增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿儘量在30min內用完，當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設在每個工點，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過20m），可以避免積存，無須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，並且根據工程進展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的温差不高於20度。
3.3、砌體養護
所施工砌體隨砌築隨覆蓋養護，一般情況下采用覆蓋草袋及採膠布養護砼和砌體。對有條件的框架擋牆可採用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進行砌築施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規定製作標準養護的試件外，再根據建築物養護、拆模和承受荷載的需要，製作施工檢查試件，藉以查明強度的發展情況。檢測試件的養護應與建築物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施在負温條件下，鋼筋的力學性能發生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗衝擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊採用在室內進行，焊接時的環境氣温不低於0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢後的鋼筋待完全冷卻後才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環境氣温可適當降低至-10℃。
4.4、冬期電弧焊接時，有防雪、防風、及保温措施，並選擇韌性較好的焊條。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時幫條與主筋之間採用五點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小於0.3d，並不大於4mm，焊縫寬度不得小於0.7d，並不得小於8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低温路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填築三個環節。
1、路堤填築施工
1.1、低温的界定：晝夜平均氣温在0℃。以下且連續15d，均應按低温施工辦理。
1.2、低温施工的路堤必須在凍結前處理完畢，處理方法除滿足路基一般施工規定外，還要清理乾淨冰雪、疏幹積水、坑窪處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。
1.3、路堤填築
1.3.1、填料要求：低温填築路堤用料，一般採用A類填料，本段路堤填築均選用卵石土（滲水土）。
1.3.2、填築壓實填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填築厚度按正常温度施工的厚度減薄20—25%，並不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填築每側超寬填10—50cm並壓實，待冬期過後修整邊坡時削去多餘部分並夯拍密實。施工地段的積雪，施工前進行清除乾淨。施工中遇大雪或其他原因中途停工時，整平填層及邊坡並加覆蓋；繼續施工前，清除乾淨邊面冰雪。填築路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已鋪土層未壓實前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的週轉時間小於土的凍結時間。對取土場宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除乾淨表面積雪，對取土場、路堤邊坡外露土層採用草袋進行覆蓋。低温施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍後進行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石儘量搶在冬期以前完成，部分剩餘量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時間施工，雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進行遮蓋，防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場灑水，裝運中及時加蓋防寒棚布，並儘快運至現場。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現場後，立即攤鋪碾壓，避免長時間裸露，已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格後立即使用彩膠布覆蓋，並加蓋草袋保温養護，此時不得灑水養護。
2.6、施工中級配碎石攪拌，必須根據運輸、攤鋪能力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。
四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要採取相應的防凍措施（採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內）
2、各種車輛使用的燃油，要根據環境氣温選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程後再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱，以防止發生火災。
4、冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
冬季園林綠化施工方案12
1、施工準備
（1）踏勘現場，瞭解、熟悉現場情況。
（2）仔細閲讀施工圖，充分理解設計意圖，使施工充分體現設計意圖。
（3）作好苗木的準備工作，落實好土方來源。
（4）落實苗木種植所需的營養土、介質土、綁紮材料、遮蔭材料。
（5）組織好施工隊伍，落實機具設備等。
（6）搭設好施工和管理人員的生活設施。
（7）制定質量目標、施工進度；落實監督、檢查制度。
（8）測試土壤肥力及PH值，複核土方標高。
2、主要施工方法
A、清理場地，清除建築垃圾，集中堆放於甲方指定區域。同時抓緊時間將表層混凝土地坪、房屋基礎進行破碎，同表層三合土一起集中深埋到甲方指定區。在深埋過程中，對建築垃圾進行分層夯實，避免土方沉降不均勻。
B、進土、深翻、粗平整及土壤改良
清場後按計劃進度作好進土、深翻、粗平整及土壤改良相結合的辦法。外進綠化種植土優質沙性山泥，不含雜質，同時翻除現場石塊垃圾及各種廢棄物料，並集中堆置，隨時運出至指定棄料場。對20CM以下的土層用人工進行深翻，剔除垃圾，保證土壤質量並使土壤疏鬆、平整、平整之後的綠地地勢飽滿，自然坡度達到3%左右，做到無積水現象，為下一步工序打好基礎。
土壤改良：在種植土內摻和有機肥。栽植大喬木處用黃沙摻和，有利於改善土壤的滲水性，減少土壤粘性。另外可增施過磷到鈣，按100公斤每過磷鈣施入土層內，確保樾手長時所需的養分。
有機肥組成:由堆肥、醋渣、珍珠巖、草木灰、雞糞、共籽餅等成份。其優點一是重量輕，有機肥含氮、磷、鉀等多種營養成分，偏酸，PH值6---6.5，且營養釋放緩慢，極利於樹木的吸收；有機肥通氣性好，滲水率高，有利根系發育；有機肥內含有大量微生物，能吸收原土壤中的鹼性物質，將其轉化成有機物或進行分解，提高原土壤的理化性狀。
除此之外，對於喬木和喜酸植物種植區域（香樟、杜鵑等）增設隔水層，防止鹽鹼隨毛細水上升而對植物根系的侵蝕，並進行部分換土，採用山泥做種植的順填土壤，加快植物的恢復生長，提高植物的成活率。地被草坪種植區域對錶層土壤進行改良，採用礱糠、醋渣與原表土相拌和（1:1.5）鋪設在表土層內。醋渣為酸性物質，可以大大降低土壤的PH值，礱糠可以使土壤疏鬆、透氣，防止表土層的板結，增大地被的成活率。礱糠、醋渣還可以增加土壤的蓄水能力，防止水份過度蒸發造成脱水現象。
冬季園林綠化施工方案13
一、總體構思
1、根據工程設計的要求，首先要充分體會設計意圖和構思，然後根據施工現場的實際情況及業主、監理工程師的具體要求，對施工設計方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質量、趕進度、創效益。
2、根據本工程的特點，為綠化工程，考慮進場先進行土建施工，放樣定位。同時對土方合理調配，再對綠化地進行劃線定點、種植。
3、遇到因交叉施工，設計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續作業時，及時與業主單位和監理工程師協商解決方案，協調解決各班組的交替穿插，對工程質量工程工期需很抓把關。
二、施工特點
1、本工程為單獨綠化工程，線路長，施工難度大，質量要求高，設計風格要求把握準確。
2、種植的苗木品種多，種植的技術要求高，專業性強，工程施工穿插性強。
因此，本公司擬集中專業施工技術骨幹，採用相應技術措施，有步驟，有計劃地結合實施和完成施工任務。
三、施工順序
為保證按期竣工，工程按不同地塊和內容採用流水作業，合理組織人員、機具，並保證材料及時到場。
施工地塊：
綠化種植 候車亭 草坪鋪設
主要施工內容：
1、土方工程：基礎土方、種植土；
2、綠化種植
整體施工採取流水作業，詳細見施工進度表。
四、施工方法
1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實。
2、綠化種植：劃分為種植環境處理，綠化放樣，選苗和種植，養護四個部分。
（1）、種植環境處理：先進行垃圾、雜草的清理，種植土應耙細整平，排水良好；並應進行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲後，施適量的基肥。
（2）綠化放樣：以設計為依據，先放毛樣，如平面佈置與現場不利，應及時報告監理工程師，以便設計單位作變更設計。試放樣經認可後，正式定點放線。
（3）選苗與種植：嚴格按照設計圖規定的規格選購苗木，並對選購的苗木，在起掘前作現場調查，認真核實所採購苗木的品種、規格及生長情況；根據所選苗木的規格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包紮、運輸方法，苗木的栽植應做到隨挖、隨運、隨種、隨養護，苗木起掘後不得暴曬或失水，若不能及時種植應採取保護措施，如覆蓋、假植。種植前按設計要求放細樣，定好株行距；樹木栽植槽穴規格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當放大；對地被小苗的種植，在種植前土壤耙細整平，排水良好，根據樹種和氣候等具體情況進行適當修剪。種植後適時進行澆水養護。引道香樟應卷幹保護並予支撐固定。
（4）養護：大苗種植後第一次應澆透水，以後看天氣情況定期澆水，並用樹樁打樁固定。一年養護派專職養護隊伍進行精心養護，保證苗木成活，生長良好。
冬季園林綠化施工方案14
冬季施工即將來臨，依據國家現行規範、規程、標準，並結合我項目具體情況，制定本措施。
根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況，在組織現場的實際施工時，主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配製、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規範規定：當室外日平均氣温連續5d穩定低於5℃，即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮，在天氣變化、氣温降低時，重點觀測室外的氣温變化，根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況，及時與土建裝飾工程聯繫並向工地有關領導彙報，掌握、瞭解近期內的天氣變化，以便採取必要的防護措施，防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任，並認真貫徹落實冬季施工措施。
3、做好技術交底。在每個分項工程施工前，由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底，交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識，並在施工中監督實施。
4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規範及操作規程作好自檢、互檢、交接檢，並認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修，保證不塌陷、不漏水、不積水，並加強相應的保温措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊，妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術措施
1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規範、施工操作規程及設計要求進行施工，氣温低於5℃時採取相應防凍措施。
2、消防管道必須進行試水試壓的，在試水試壓完畢後必須把水排放乾淨，防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹淨；在特殊條件下，採取氣壓試驗，達到有關規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時均採取預熱措施，保證管道焊接質量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管，清除管內積水後，封堵好管口。
6、防腐施工，嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業，氣温低於5℃時，應在採暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
（一）、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語，結合安裝工程的實際特點做好宣傳。
2、在冬季施工開始前，組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓，做好各分項工程安全技術交底，並充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查，發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責，嚴格按施工現場的有關安全規定執行，嚴禁野蠻指揮，指導工人在正確使用勞保用品的同時，注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。
3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件，注意環境衞生，防止煤氣中毒及食物中毒，保持文明施工。
4、施工用電
（1）、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行，嚴禁亂拉亂扯。
（2）、生活區內嚴禁採用電爐子取暖，室內人走後，應切斷用電設施的電源。
（3）、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查，發現隱患及時進行整改，保證冬季施工的順利進行。
5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保温措施，對不用的水管閥門及時拆除，防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修，防止冬季積雪結冰，確保道路暢通。
7、消防措施
（1）、嚴格執行現場防火責任制，做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓，做好各項防火準備工作。
（2）、消防器材合理安排，統籌管理，均設置明顯標誌，不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理，並安排專人進行定期檢查。
（3）、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請，經安全人員批准按指定地點設專人負責用火，嚴禁施工人員在建築物內隨意用火。
（4）、電焊作業地點應設置防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高處電焊作業時，應設專人看管現場
（5）、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火，夜間值班人員加強巡邏檢查。
（6）宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。
8、搞好現場安全生產。
（二）、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場安全檢查制度，並將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況，建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度，對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理，堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。
2、在大風、雪、霧天氣施工前，應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。
3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果，應同時向所有冬季領導小組成員通報，確保在安全隱患未消除之前，不得進行施工作業，確保冬季施工順利進行。
冬季園林綠化施工方案15
本工程工期有限，整個工程要歷經秋季、冬季，為確保工程的施工質量，特編制以下冬季季節性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃，根據雨期施工項目編制
雨期施工措施，編制施工措施時，要根據雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖後安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。
(2)夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班並做好值班記錄，同時要設置天氣
預報員，負責收聽和發佈天氣情況。
(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“後收後發”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。
(5)備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑料布，油氈等防雨材料。
2、分部(分項)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工應儘量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆築砼，新澆砼應覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。
b、雨期施工，在澆築板、柱砼時，可根據實際情況調整坍落度。
c、澆築板、柱砼時，可適當減少坍落度。樑板同時澆築時應沿次樑方向澆築，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次樑和板上，從而保證主樑的整體性。
(2)鋼筋工程
a、現場鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水鏽蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b、雨後鋼筋視情況進行除鏽處理，不得把鏽蝕嚴重的鋼筋用於結構上。
c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指連續五天日平均氣温低於五度時進入冬期施工，特別是混凝土基礎應採取冬季施工措施，並應及時採取氣温突然下降的防凍措施。
一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響
1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響
1.1、施工隊駐地、基礎澆製現場架設火爐，易引發火災和煤氣中毒;
1.2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害;
1.3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故;
1.4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑，易引發交通安全及高空作業事故;
1.5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工;
1.6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故;
1.7、野外生火取暖引起的火災事故;
1.8、事故人員受寒或飲食不衞生引發身體疾病問題。
2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響：
2.1、砼澆製和養護沒有采取正確的防凍措施，對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響，引發質量隱患，造成質量缺陷;
2.2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷;
2.3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。
3、其他方面的影響：
3.1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位;
3.2、後勤保障和服務問題;
3.3、針對冬季特點，全線以及各個作業點任務安排問題。
二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影響應採取的措施
1、冬季施工準備
1.1技術準備
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。
2、制定的施工技術方案(措施)中，應具有以下內容：施工部署(進度安排)、施工程序、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓(測温人員、摻外加劑人員)與勞動計劃、保温材料與外加劑材料計劃、操作要點，質量控制要點、檢測項目等方面。
1.2生產準備
根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保温防凍，攪拌機棚的保温，場地的整平及臨時道路的設置。
1.3、資源準備
根據制定的計劃組織好外加劑材料，保温材料，施工儀表(測温劑)，職工勞動保護用品等的準備工作。
2、冬季施工主要的技術措施
2.1、土方工程
1、基礎土方工程應儘量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳細的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。
2、施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。
3、在相鄰建築側邊開挖土方時，要採取對舊建築物地基土免受凍害的措施。施工時，儘量做到快挖快填，以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施，防止生產積水，造成由於土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應採取必要的保温措施，如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保温材料清理乾淨。
7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。
8、回填採用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10-15cm。
9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。
2.2、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負温冷拉時、可採用控制應力或控制冷拉率方法。對於不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜採用控制冷拉率的方法。
(2)在負温條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由於伸長率隨温度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負温下冷拉的控制應力應較常温提高。
2、鋼筋負温焊接
(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。
(2)負温下鋼筋焊接施工，可採用閃光對焊，電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應儘量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境温度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
(4)焊接時必須防止產生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
(5)為防止接頭熱影響區的温度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應採用分層控温施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
2.3、混凝土工程
1、基礎要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低於32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300kg,水灰比不應大於0.6，並加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據氣温情況確定)。
(2)為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。
(3)模板和保温層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。當混凝土與外界温差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。
(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的攪拌
(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上温度時做，並用塑料紙，油布蓋好。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態，使用時應先配製成規定濃度溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液配製成施工溶液。各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(3)當施工期處於0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規範規定，且應注意在添加前應做好模擬實驗，以核實有關技術措施;對於有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。
(4)混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常温攪拌時間的1.5倍。
(7)混凝土拌合物的出機温度不低於10℃，入模温度不得低於5℃。
(8)冬季拌制混凝土時應採用加熱水的方法，水及骨料的加熱温度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。
(9)水泥不應直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。
3、混凝土的運輸和澆築
(1)混凝土攪拌場地應儘量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保温措施)。
(2)混凝土澆築前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。
(3)分層澆築的混凝土時，以澆築層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低於計算規定的温度也不得低於2℃。
(4)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆築混凝土。
4、混凝土的養護
(1)冬季澆築的混凝土，由正温轉入負温養護前，混凝土的抗壓強度不應低於設計強度的40%，對於C10以下的混凝土不得小於5Mpa。
(2)採用的保温材料(草袋、麻袋)，應保持乾燥。
(3)在模板外部保温時，除基礎可隨澆築隨保温外，其他結構必須在設置保温材料後方可澆築混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保温材料並扎牢，然後再澆築混凝土。
(4)保温材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保温材料。保温材料的鋪設厚度為：大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保温，其保温層厚度、材料應根據計算確定。
(5)拆模後的混凝土也應及時覆蓋保温材料，以防混凝土表面温度的驟降而產生裂縫。
(6)冬季混凝土養護宜採用覆蓋法、暖棚法等。當採用暖棚法養護混凝土時，暖棚內的温度不宜低於5℃，並應保護混凝土表面濕潤。
(7)基礎澆築完後採用暖棚進行保温，用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進入，使坑內保持在一定温度，坑內温度不得低於15℃，並設專人檢查混凝土及棚內的温度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象，應及時採取措施。暖棚的出入口設專人管理，在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設立防止煤氣中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格後應立即回填土。
(9)基礎澆製完後，應在坑口上蓋一層塑料以增強保温性。
(10)當室外氣温突然下降，坑內温度保持不了5℃以上時，立即採取措施以防混凝土早期受凍。
(11)冬季施工，每日要聽取天氣預報，每日要測量四次保温層內温度，做好測温記錄。
(12)混凝土養護宜採取暖棚法等。採取暖棚法養護混凝土時，搭建暖棚的保温材料應選用阻燃產品並有防火措施，保證養護温度不得低於5℃，並保持混凝土的濕潤，養護時，應採取措施防止作業人員窒息、中毒。
(13)對澆完的基礎，必須晝夜派專人看護，並定時檢查坑內温度及坑外的遮蓋情況。
(14)0℃以下低温養護，嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋。
(15)混凝土的初期養護温度，不得低於防凍劑的規定温度。
(16)在加温養護時，模板和保温層應在混凝土強度達到要求並冷卻到5℃方可拆除，拆模後混凝土表面温度與環境温度之差大於15℃，應對混凝土採用保温材料覆蓋繼續養護。
三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫
由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施：
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規範”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不鏽蝕。
2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋鏽蝕。
3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
(二)結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特徵。同時由於混凝土內部壓力差、温度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施：
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的複合外加劑，減少水灰比，採取重複震動，加壓振動，提高結構緻密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脱離，表面起灰，骨料裸露為特徵。主要是由於混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護温度低，水泥水化趨於停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。
預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。
(四)結晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化後，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸乾，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。
預防措施：
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解後適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌後，立即在其表面覆蓋1-2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。
四、施工安全保證措施
1、冬季施工及運輸的安全和防火
(1)冬季施工時，要採取防滑措施。
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。
(3)電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除乾淨，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象，以便及時處理。
(5)震動機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。
(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保温材料包紮，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
(7)草包，草簾等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果。
(8)現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品。
(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在通過危險地段時，嚴禁載人。
(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應在當天使用完畢後放掉水箱內的水。
(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。
(12)進行高空作業時，必須採取防滑措施，且在施工時地面應設安全監護人。
2、冬季施工人員的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠離火源，且必須採取預留通風口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發生。
(2)取暖用火爐必須質量合格;
(3)通外煙道必須暢通，且接縫嚴密;
(4)長時間無人時應將火爐熄滅;
(5)夜間應設值班人員;
(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋，並正確使用個人防護用品，並在使用前進行仔細檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪後，地面積雪或浮冰時，應首先剷除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應及時處理，駕駛車輛必須採取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。
結合冬季施工特點，大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業，及時清除施工現場的積冰、積雪，在採取有效地防凍、防滑措施後方可進行正常施工，消除發生高處墜落事故的隱患。三是加強作業人員生活區的管理，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。
6、8、保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環境造成危害。
